電動車公司優(yōu)秀配套商表彰會上的發(fā)言0

1、精選公文范文電動車公司優(yōu)秀配 套商表彰會上的發(fā)言 各位讀友大家好！你有你的木棉，我有我的文章，為了你的木 棉，應(yīng)讀我的文章！若為比翼雙飛鳥，定是人間有情人！若讀此篇優(yōu) 秀文，必成天上比翼鳥！ 尊敬的各位來賓，女士們、先生們：大 家好！送走了滿載碩果的 2014 年，又迎 來了充滿希冀的 2015 年。值此辭舊迎新 之際，我們歡聚一堂，在這里隆重舉行 “ 2015年電動車公司配套峰會暨 09 年度 優(yōu)秀配套商表彰大會 ”，盤點往昔碩果， 展望新的征程，的每一個進步都離不開 廣大配套廠商的鼎力支持。在此，我謹 代表全體同仁，向各位來賓表示熱烈的 歡迎和忠心的感謝，感謝你們與風(fēng)雨同 舟，相扶相持！更

2、感謝你們給予的幫助 與信任！你們的支持，將是推動我們前 進的不竭動力！ 2014 年的金融海嘯，使 電動車市場步入了舉步維艱的一年。行 業(yè)性蕭條，使的發(fā)展無可避免地受到了 影響。但是，面對呼嘯而來的金融危機， 精選公文范文 人沒有退縮，在公司決策層的運籌帷幄 中；在廣大配套商的大力支持下，全體 員工本著 “靠質(zhì)量求生存，向產(chǎn)量要效 益”的宗旨，努力拼搏、銳意創(chuàng)新，終于 取得了年生產(chǎn)電動車輛、實現(xiàn)銷售收入 萬元、實現(xiàn)利潤萬元的好成績，為 2014 年畫上了一個圓滿的句號。如果說，過 去的一年是電動車市場持續(xù)價格戰(zhàn)、殘 酷拼殺的一年，那么今天，就是各位供 應(yīng)商朋友頂住市場壓力、重信守諾，克 服各種

3、困難，向源源不斷供應(yīng)零部件， 推動發(fā)展取得階段性成果的日子。公司 蓬勃發(fā)展的每一個瞬間，都離不開在座 的每位供應(yīng)商朋友的關(guān)心與支持，是是 我們精誠合作、風(fēng)雨同舟的結(jié)果！值此 峰會召開之際，我謹代表全體同仁，向 共同譜寫輝煌的各位供應(yīng)商朋友，表示 忠心的感謝（鞠躬）！感謝你們在發(fā)展的 征程中，所給予我們的一如既往的支持 及大家為的快速發(fā)展所付出的艱辛努 力，謝謝你們！電動自行車從上個世紀 90 年代末面世以來，就一直廣受老百姓 精選公文范文 的歡迎。由于具有強烈的市場需求，我 國的電動車市場曾走過了一段很有 “特 色”的道路，是先“出生”，再領(lǐng)“準生證”。 直至 2004 年 5 月 1 日，中

4、華人民共和 國道路交通安全法正式頒發(fā)后，電動 自行車才算報上官方 “戶口 ”。但是，這 個標(biāo)準與現(xiàn)實的電動車市場的發(fā)展而 言，顯然早已不合時宜，于是，在整個 電動車行業(yè)，便有了長達近 10 年的 “標(biāo) 準派”與“市場派 ”的電動車標(biāo)準之爭，并 且至今尚無定論。但是無論怎樣，電動 車還是按照市場內(nèi)在的規(guī)律，在方便百 姓出行的道路上越跑越多、越跑越歡。 與國外發(fā)達國家近年來流行騎自行車健 身的潮流不同，絕大多數(shù)中國人騎自行 車是為了滿足工作和生活之需，尤其是 近年來隨著城鄉(xiāng)一體化建設(shè)進程的加 快，居民的工作半徑已經(jīng)擴大至 15 公里 左右的范圍，在公共交通設(shè)施尚不完善 的今天，電動自行車的熱銷不僅

5、有效緩 解了交通壓力，而且完全能滿足居民的 日常生活和工作之需。 “現(xiàn)在如果沒有一3 精選公文范文 輛電動車，那真是一件不可想象的事， 甚至?xí)G掉一份現(xiàn)有的工作。 ”占六成以 上的電動車消費者在受訪時大多都持有 相近的看法。 而現(xiàn)實版的中國已經(jīng)由 “自 行車王國 ”成長為 “電動車大國 ”。不斷上 漲的油價迫使工薪階層的 “有車族 ”或 “準車族 ”開始重新審視對日常出行工具 的選擇。具有節(jié)能、環(huán)保特點的電動自 行車在高油價的反襯下性價比凸顯，極 具市場親和力。從目前市場反饋的情況 來看，自 2014 年 6 月 20 日油電調(diào)價以 來，浙江、江蘇、海南、廣西等各省市 的電動車市場的人氣明顯開

6、始回升，大 多數(shù)市民在接受調(diào)查時表示，由于對未 來汽油的漲價趨勢不可預(yù)期，現(xiàn)階段電 動自行車仍然是居家工作的首選交通工 具。作為人類社會不斷進步的副產(chǎn)物， 能源緊缺、環(huán)境惡化目前已經(jīng)成為全球 化的問題，國際石油價格的不斷上漲， 已經(jīng)引發(fā)了世界各國的經(jīng)濟動蕩。為了 應(yīng)對日趨嚴峻的石油危機，目前很多國 家尤其是歐美和日本等國都將電動汽車 精選公文范文 精選公文范文的研發(fā)列入了政府計劃，并加大了對電 動汽車的投入，對于電動車產(chǎn)品給予鼓 勵性補貼。甚至在今年的北京國際汽車 展上，包括比亞迪、長城等國內(nèi)外的一 些汽車廠商都競相推出了電動汽車的批 量版和概念版所有的信息都在表 明，交通工具的電動化必將成為

7、 “后石油 時代”的必由之路。 縱觀國際國內(nèi)交通行 業(yè)市場的發(fā)展現(xiàn)狀，電動車在老百姓日 常工作、生活之中所占比重的日益加大， 無疑為我們電動車生產(chǎn)企業(yè)提供了更為 廣闊的市場舞臺，創(chuàng)造了更大的發(fā)展機 遇。面對電動車市場繁榮發(fā)展的大好前 景，如何抓住機遇、占領(lǐng)市場、打響品 牌，失敗在每位人面前的一項首要課題。 從一個默默無聞的電動車生產(chǎn)小廠，到 國內(nèi)知名的電動車公司；從乏人問津的 尷尬，到開創(chuàng)國內(nèi)馳名商標(biāo)的輝煌，的 每一個成長歷程都滲透著廣大人 “科學(xué) 發(fā)展、銳意創(chuàng)新 ”的智慧與汗水。把品牌 做大做強，讓永遠雄居行業(yè)前茅，是每 一個人的奮斗目標(biāo)與工作信仰。正是這 精選公文范文 種永不言敗、勇攀高峰

8、的信念，指引我 們克服了重重困難，一路走來。市場， 是企業(yè)賴以生存的水和空氣。優(yōu)勝劣汰 的市場法則，要求以更加科學(xué)、更加靈 活、更為人性化的經(jīng)營方式適應(yīng)市場、 搏擊市場，去開創(chuàng)屬于的一片廣闊天地。 縱觀的發(fā)展歷程，每一步都經(jīng)歷了市場 的洗禮。特別是在市場逐步多元化的今 天，人更加清醒地認識到市場的決策性 與殘酷性。經(jīng)過一番艱苦卓絕地奮斗， 今天我們可以問心無愧地說，的每一個 經(jīng)營理念都源于市場的需求；每一項戰(zhàn) 略決策都經(jīng)得住市場的考驗。的健康發(fā) 展是市場的選擇，更是人成功駕馭市場 的寫照。產(chǎn)品，是企業(yè)融入市場的每一 寸肌膚、每一條神經(jīng)。靈活多樣、質(zhì)優(yōu) 價廉的產(chǎn)品，是企業(yè)在殘酷的市場競爭 中屹立

9、于不敗之地必勝法寶。特別是在 目前國內(nèi)電動車市場百家爭鳴、百花齊 放的今天，誰擁有了一流的產(chǎn)品質(zhì)量， 也就擁有了獲取更多市場份額、實現(xiàn)更 大經(jīng)營利潤的 “通行證 ”。運籌帷幄的決 精選公文范文 策層深刻領(lǐng)會到，有效的質(zhì)量控制是企 業(yè)控制成本的最有效的手段，否則將會 造成產(chǎn)品生產(chǎn)、售前、售中、售后的成 本成倍增加，從而降低企業(yè)的市場競爭 能力，將艱難得來的市場份額拱手讓人。 為了實現(xiàn) “質(zhì)量型經(jīng)營 ”，長期以來，始 終將產(chǎn)品質(zhì)量作為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的頭等 大事來抓，并提出了 “以質(zhì)量求生存 ”的 戰(zhàn)略口號。通過對生產(chǎn)工藝的嚴格管理， 和嚴把原料入口、產(chǎn)品出口兩道關(guān)，使 得的產(chǎn)品合格率達到了，在同類產(chǎn)

10、品中 始終保持著較高的質(zhì)量信譽，用戶滿意 度也名列行業(yè)前茅。追求卓越的人，沒 有止步于眼前的成功，在變化莫測的市 場經(jīng)營中我們清醒地意識到只靠質(zhì)優(yōu)價 廉的老產(chǎn)品無法適應(yīng)購買層愈來愈多樣 化的市場需求。為了讓始終引領(lǐng)行業(yè)潮 流，我們在對產(chǎn)品質(zhì)量精益求精的基礎(chǔ) 上，堅持不斷 “推陳出新 ”，提出了 “生產(chǎn) 一代，更新一代，研發(fā)一代 ”的循環(huán)創(chuàng)新 理念，在鞏固中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中創(chuàng)造。 我們通過對現(xiàn)有電動車產(chǎn)品式樣、功能 精選公文范文 等的不斷更新、拓展，讓產(chǎn)品始終保持 著較強的市場活力，使的電動車品牌逐 步成為了行業(yè)潮流。在產(chǎn)品市場化的道 路上走出差異化、多樣化、人性化的新 路，人在日益激烈的市場競爭

11、中，依靠 自身優(yōu)勢開創(chuàng)出一番具有特色的新天 地。市場競爭瞬息萬變。眼下，每年以 20%-30%遞增的我國電動車市場，在經(jīng) 歷了廣告戰(zhàn)、促銷戰(zhàn)、價格戰(zhàn)、炒作戰(zhàn)、 人海戰(zhàn)、終端戰(zhàn)等這么多戰(zhàn)役之后，首 次出現(xiàn)行銷低迷、增長乏力。眾多的同 行業(yè)經(jīng)營者在束手無策之時不禁無奈的 發(fā)出一聲嘆息： “車子難賣，該怎么辦 的慨嘆。時至今日，電動車的使用對象 已經(jīng)從老人和婦女普及到各色人群，使 用環(huán)境也從城市拓展到了鄉(xiāng)村，使用功 能也從簡單的代步到載重載物，且普遍 呈現(xiàn)了 “輕摩化 ”特征。從行業(yè)發(fā)展的角 度來看，不失為 “創(chuàng)新 ”的舉措，是一種 進步。但是，這種創(chuàng)新和進步，卻與國 家在 9 年前制定的標(biāo)準發(fā)生沖

12、突，最高 時速 20 公里、自重不超過 40 公斤這樣 精選公文范文 精選公文范文的標(biāo)準限制，屢屢成為電動車進駐部分 城市一道難以逾越的 “門檻 ”。從去年下 半年開始， 國內(nèi)電動車行業(yè)就開始了 “洗 牌”，時至今日，整個電動車行業(yè)仍處于 相對低迷的狀態(tài)。 “殃及池魚 ”的蓄電池 行業(yè)在鉛材料高價位波動的影響下，產(chǎn) 銷量也一直處于滯漲的態(tài)勢。這種連鎖 反應(yīng)作用在電動車市場，就造成了銷售 額的銳減和用戶購買需求的下降。 同時， 國家出臺的相關(guān)新政策也直面遏制了無 錫電動車市場的發(fā)展。在冷靜分析市場 走向之后，我們清醒地看到電動車市場 在欣欣向榮的同時，依然面臨著極為嚴 峻的考驗。 2015 年的經(jīng)營狀況仍是一個 未知數(shù)。在這挑戰(zhàn)與機遇并存的時刻， 我們公司堅持從市場角度出發(fā)，不斷苦 練內(nèi)功、深挖內(nèi)潛，以市場為導(dǎo)向、以 產(chǎn)品為龍頭、以服務(wù)謀發(fā)展，并希望在 座的廣大配套商朋友繼續(xù)大力支持的發(fā) 展，在產(chǎn)品更新周期、產(chǎn)品持續(xù)改進、 質(zhì)量問題等方面通力配合，共同推動不 斷做大做強。為了更大地激發(fā)廣大配套 精選公文范文 11商的合作熱情，回報給予我們信賴與幫 助的配套商朋友，將通過對供貨合格率 統(tǒng)計、新品開發(fā)周期統(tǒng)計、新品開發(fā)質(zhì) 量考核、新產(chǎn)品研發(fā)更新速度、售后質(zhì) 量、配合程度等方面進行相關(guān)考核，選 擇出一批誠信合作、真誠共贏的配套商 給予相應(yīng)的鼓勵與優(yōu)