廣渠門220kV站110kV切改電力暗挖(建外)工程施工組織設(shè)計(jì)_第1頁
廣渠門220kV站110kV切改電力暗挖(建外)工程施工組織設(shè)計(jì)_第2頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、第一章 編制說明1.1招標(biāo)文件1.1.1北京南站220千伏電力溝道工程(二標(biāo))招標(biāo)文件1.1.2北京南站220千伏電力溝道工程(二標(biāo))設(shè)計(jì)圖紙及說明; 1.2應(yīng)遵循的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)1.2.1地下工程防水技術(shù)規(guī)范 (gb50108-2001)1.2.2地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 (gb50208-2002)1.2.3混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 (gb50204-2002)1.2.4砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 (gb0203-2002)1.2.5鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程 (jgj109-96)1.2.6砂漿砌筑配合比設(shè)計(jì)規(guī)程 (jgj98-2000)1.2.7施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程 (jgj46

2、-2005)1.2.8建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范 (gb50194-93)1.2.9混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) (gb50164-92)1.2.10工程測(cè)量規(guī)范 (gbj50026-93)1.2.11北京地區(qū)電力隧道工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 1.2.12電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范 (gb50217-94)1.2.13錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范 (gb50086-2001)1.2.14鐵路隧道噴錨構(gòu)筑技術(shù)規(guī)則 (tbj108-92)1.2.15建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) (gbj301-88)1.2.16市政工程有關(guān)技術(shù)規(guī)程、規(guī)范。1.2.17北京電力隧道淺埋暗挖法施工技術(shù)規(guī)程1.3有關(guān)建筑法規(guī)文件1.3.1工

3、程建設(shè)監(jiān)理規(guī)程1.3.2建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例 (國(guó)務(wù)院令第279號(hào))1.3.3建設(shè)工程質(zhì)量管理辦法 (1997年建設(shè)部第29號(hào)令)1.3.4中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法1.3.5城市市容和環(huán)境衛(wèi)生保護(hù)法1.3.6建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法1.3.7關(guān)于在基本建設(shè)工程中加強(qiáng)地下文物保護(hù)管理的通知1.4效力順序1.4.1監(jiān)理工程師以書面形式發(fā)布的本工程專用的補(bǔ)充規(guī)定1.4.2頒布的市政工程的規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)1.4.3建設(shè)部頒發(fā)的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)1.4.4其他有關(guān)行業(yè)部門頒發(fā)的規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)及北京市頒布的強(qiáng)制性規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.4.5北京市國(guó)家頒布的規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)1.4.6國(guó)家頒布的規(guī)程、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)1.

4、5施工組織內(nèi)容與招標(biāo)文件要求對(duì)照表施工組織內(nèi)容與招標(biāo)文件要求對(duì)照表序號(hào)招標(biāo)文件中要求的主要施工項(xiàng)目本施工組織設(shè)計(jì)相應(yīng)章節(jié)第n章標(biāo)題1施工方案施工技術(shù)方案第五章2重點(diǎn)和難點(diǎn)的施工方法及技術(shù)措施工程特點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn)第三章3工期及施工進(jìn)度計(jì)劃安排施工進(jìn)度計(jì)劃及措施第九章4確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施質(zhì)量保證體系及措施第七章5確保安全施工的技術(shù)措施安全施工技術(shù)措施第八章6確保文明施工及環(huán)保的技術(shù)措施文明施工及環(huán)境保護(hù)措施第十章7施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖附圖4-1施工總平面布置圖后附8臨時(shí)用地計(jì)劃表4.4臨時(shí)設(shè)施布置第四章9勞動(dòng)力計(jì)劃及管理措施勞動(dòng)力計(jì)劃及管理措施第十一章10本工程投入的主要物資和施工機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃

5、4.9施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃及管理措施第四章11施工進(jìn)度表附圖4-2施工進(jìn)度橫道圖后附第二章 工程概況2.1工程簡(jiǎn)介本工程為廣渠門220kv站110kv切改(建外)工程,是為滿足廣渠門220kv站110kv切改工程新建110kv電纜線路四回而設(shè)計(jì)的一條線路,此線路為永安里南一街、光華中街新建一段電纜隧道與東三環(huán)現(xiàn)狀電纜隧道銜接的工程。本工程包括兩段電力隧道,分別為l1線和l2線。其中l(wèi)1線起點(diǎn)接永安南里一街現(xiàn)狀電力隧道,沿永安里南一街北紅線南側(cè)16.5米位置向東穿東三環(huán)與東三環(huán)現(xiàn)狀電力隧道連接,長(zhǎng)度為179.3m。l2線起點(diǎn)接廣和東二路東側(cè)現(xiàn)狀電力隧道,沿光華中街北紅線南側(cè)2.0m位置向東穿越東三環(huán)

6、與東三環(huán)現(xiàn)狀電力隧道相接,長(zhǎng)度505.3m。豎井6座和暗挖三通井1座,暗挖隧道為2.0m2.3m復(fù)合襯砌結(jié)構(gòu)。2.2工程位置及規(guī)模2.2.1工程位置 新建電力隧道沿線均在現(xiàn)狀人行步道及非機(jī)動(dòng)車道下方,并且周邊建筑物距離道路紅線較近。綜合考慮道路交通以及施工場(chǎng)地周邊條件,全線采用淺埋暗挖法施工。2.2.2工程規(guī)模 第一部分l1線0+0000+060,包括2.0m2.3m暗挖電力隧道60米,4.1m豎井1座等。 第二部分l1線0+0600+179.3,包括2.0m2.3m暗挖電力隧道119.3米,5.3m豎井1座等。 第三部分l2線0+0000+505.3,包括2.0m2.3m暗挖電力隧道505.

7、3米,5.3m豎井1座,4.1m豎井3座和暗挖三通井1座。2.3主要工程內(nèi)容和設(shè)計(jì)要點(diǎn)2.3.1工程內(nèi)容本工程為廣渠門220kv站110kv切改(建外)工程,是為滿足廣渠門220kv站110kv切改工程新建110kv電纜線路四回而設(shè)計(jì)的一條線路,此線路為永安里南一街、光華中街新建一段電纜隧道與東三環(huán)現(xiàn)狀電纜隧道銜接的工程。2.3.2設(shè)計(jì)要點(diǎn)(1)橫斷面設(shè)計(jì)要點(diǎn):隧道凈斷面尺寸為2.0m2.3m單孔的復(fù)合襯砌電纜隧道,斷面為直墻、圓拱,平直底板,單孔凈寬2.0m,起拱線高1.85m,矢高0.45m,凈高2.3m。隧道結(jié)構(gòu)為:噴射混凝土+網(wǎng)構(gòu)鋼架+鋼筋網(wǎng)支護(hù)+防水膜+現(xiàn)澆鋼筋砼(二襯), 初襯厚度

8、為:0.25m,二襯厚度為0.20m。隧道內(nèi)設(shè)有人行步道,雙側(cè)安裝電纜支架,間距1m。橫斷面圖如下所示: 復(fù)合襯砌電纜隧道初襯鋼架間距0.5m。鋼榀架之間由20縱向連接筋焊接,要求連接筋沿鋼榀架內(nèi)、外主筋內(nèi)側(cè)環(huán)向1m交錯(cuò)布置,連接筋搭接長(zhǎng)度不小于單面焊10d,連接筋使用e50焊條焊接。榀架內(nèi)外側(cè)焊接鋼筋網(wǎng)片,網(wǎng)片搭接100200mm,采用e43焊條焊接。鋼架受力鋼筋18,其間用12鋼筋冷壓成形“8”字加強(qiáng)筋焊接而成受力好的鋼架;二襯結(jié)構(gòu)為模注鋼筋砼結(jié)構(gòu),受力鋼筋14200,分布鋼筋10200。為了防止坍塌,開挖前必須沿拱頂環(huán)向打超前小導(dǎo)管,其直徑32mm,長(zhǎng)2.25m,端頭成錐型,四周打5mm

9、孔洞,環(huán)向間距0.3m,仰角1215必須從首榀鋼架腹部穿過,兩次打設(shè)超前導(dǎo)管重疊1m。通過超前導(dǎo)管向地層壓注改性水玻璃,加固地層,要求固砂體單軸抗壓強(qiáng)度達(dá)到0.30.5mpa。為保證噴射混凝土支護(hù)與地層密貼要及時(shí)進(jìn)行初襯砌背后回填注漿,注漿孔布置在拱頂,32mm鋼管縱向間距2m。注漿壓力應(yīng)不小于0.4mpa。背后回填注漿配合比:水泥、砂比1:1.51:1.3(重量比);水灰比1:11:1.1。(2)縱斷面設(shè)計(jì)新建電力隧道除穿越東三環(huán)南北走向的地鐵十號(hào)線上方外,其他地段均在所有管線以下,本工程隧道基本位于粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粉土層中,覆土深度12m左右,隧道縱坡最小不得小于0.5%,最大不得大于30%

10、。(3)豎井設(shè)計(jì)5.3m直線施工豎井兩座,井號(hào)為: l2線1#;4.1m直線施工通風(fēng)豎井四座,井號(hào)為:l1線1#及l(fā)2線2#、3#、4#。豎井施工做法:為保證井筒結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,在井口設(shè)現(xiàn)澆鋼筋混凝土鎖口圈梁,在鎖口圈梁下采用噴射混凝土+網(wǎng)構(gòu)鋼架+鋼筋網(wǎng)支護(hù)+防水層+現(xiàn)澆鋼筋混凝土, 圓豎井初襯支護(hù)厚度為:0.25m,鋼架豎向間距0.6m。二襯厚度為0.2m,采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)形式。豎井初襯底板采用噴射c20混凝土,厚0.3m,鋼筋與豎井側(cè)壁拱架焊接;二襯底板厚度0.35m,為現(xiàn)澆鋼筋混凝土,底板鋼筋與二襯側(cè)墻鋼筋連接。上層蓋板為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)厚度為0.35m。豎井環(huán)向錨桿,豎直方向兩榀一打,

11、上下錯(cuò)開,角度1520度,錨桿直徑32mm,長(zhǎng)2.5m,水平間距1m。豎井鋼榀架之間由20縱向連接筋焊接,要求連接筋沿鋼榀架內(nèi)外主筋內(nèi)側(cè)環(huán)向1m交錯(cuò)布置,連接筋搭接單面焊不小于10d,雙面焊5d,使用e50焊條焊接,鋼榀架內(nèi)外綁扎鋼筋網(wǎng)片,網(wǎng)片搭接100200mm。豎井設(shè)置鋼平臺(tái),最上層鋼平臺(tái)距蓋板底2m,中間段每4m設(shè)置一道,最下層平臺(tái)距井室內(nèi)底3.5m。平臺(tái)兩側(cè)對(duì)開800孔,層間爬梯上、下層需交錯(cuò)布置,且鋼平臺(tái)無爬梯側(cè)均須加井篦子。(4)防水設(shè)計(jì)在噴射混凝土中摻加fs-p型混凝土補(bǔ)償收縮防水劑,摻加量為水泥用量的8%(重量比),初襯及二襯之間采用聚乙烯丙綸復(fù)合防水卷材。二襯模筑混凝土抗?jié)B要

12、求達(dá)到s6。(5)變形縫設(shè)計(jì)變形縫設(shè)置在豎井出口23m處;并且在隧道內(nèi)不得大于30m設(shè)置一道變形縫;二襯施工縫處設(shè)凹槽;在變形縫處應(yīng)用30mm聚苯板作分界板,待隧道兩側(cè)噴射混凝土及防水層做好后,先將縫中聚笨板剔成寬30mm,深65mm的縫,然后用聚合物水泥砂漿嵌縫深30mm,在聚合物水泥砂漿干硬后,在縫中嵌雙份聚硫橡膠。在施作完變形縫后用焦油聚氨脂及滌綸布就地制作止水帶。(6)全斷面帷幕注漿設(shè)計(jì)本工程l1線0+060設(shè)計(jì)終點(diǎn),l2線0+418設(shè)計(jì)終點(diǎn)段穿越東三環(huán)為防止施工過程的地面沉降,同時(shí)保證三環(huán)主輔路不斷路施工,保證車輛正常通行,故采用全斷面帷幕注漿施工工藝。全斷面帷幕注漿材料:采用長(zhǎng)導(dǎo)管

13、,48mm普通鋼管,壁厚3.5mm,管頭30錐體,長(zhǎng)度13m,預(yù)留止?jié){段3m,漿液采用水泥水玻璃混合液,配比如下: 水玻璃 模數(shù)2.43 玻美度(濃度)3045be 硫 酸 濃度98% 碳酸氫鈉 化學(xué)純度每0.5m3漿液配合比(重量比):水玻璃:硫酸:碳酸氫鈉:水=150:39.32:1.02:368.3。2.3.2設(shè)計(jì)要求(1)噴射混凝土作業(yè)應(yīng)分段、分片、分層由下而上依次進(jìn)行,如有較大凹凸時(shí)應(yīng)先找平,一次噴射厚度拱部35cm,墻58cm。(2)鋼筋網(wǎng)由6鋼筋焊接而成,兩個(gè)網(wǎng)片搭接長(zhǎng)度100200mm。鋼架連接采用螺栓連接。(3)首榀鋼架加工完成后應(yīng)放在平整地面上拼裝,周邊拼裝允許偏差3cm,

14、平面翹曲應(yīng)小于2cm。由施工單位組織甲方、設(shè)計(jì)、運(yùn)行、監(jiān)理等單位對(duì)鋼榀架進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可批量加工。(4)本工程屬于地下隱蔽工程,暗挖隧道初襯結(jié)構(gòu)完成后,在做防水工序前,為了保證噴射混凝土支護(hù)地層密貼要及時(shí)進(jìn)行初襯砌背后回填注漿,注漿孔布置在拱頂,32mm鋼管縱向間距2m。注漿壓力應(yīng)小于0.4mpa。之后安排做雷達(dá)探測(cè)工作,對(duì)隧道的結(jié)構(gòu)厚度、榀架間距、背后空洞等進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試成果滿足設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下道工序。待初襯結(jié)構(gòu)沉降完畢后,方可實(shí)施二襯現(xiàn)澆砼。二襯結(jié)構(gòu)完成后,仍需再次進(jìn)行雷達(dá)探測(cè)工作,測(cè)試成果滿足要求后,方可進(jìn)行總體驗(yàn)收。(5)電纜隧道施工過程所穿過地層,應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)描述并有記錄。

15、(納入竣工資料)(6)電纜隧道中線及高程的貫通誤差應(yīng)小于50mm。(7)本工程由于電纜隧道所穿越的土層自穩(wěn)力較差,施工時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行超前導(dǎo)管注水玻璃漿液對(duì)土體進(jìn)行固化,謹(jǐn)防隧道周邊土體坍塌。2.4現(xiàn)場(chǎng)情況2.4.1豎井位置及電力隧道位置新建電力隧道沿線均在現(xiàn)狀人行步道及非機(jī)動(dòng)車道下方,并且周邊建筑物距離道路紅線較近。2.4.2工程地質(zhì)和水文地質(zhì)根據(jù)本工程巖土工程勘察報(bào)告及設(shè)計(jì)圖紙中設(shè)計(jì)說明書內(nèi)容,本工程地質(zhì)及水文情況如下:(1)工程地質(zhì)情況本工程隧道場(chǎng)地地貌位置屬于永定河沖洪積扇的中部,地形較為平坦,電纜隧道所在范圍內(nèi)具體土層自上而下為:粉質(zhì)粘土粘質(zhì)粉土素填土、雜填土層,粘質(zhì)粉土粉質(zhì)粘土,粉質(zhì)

16、粉土砂質(zhì)粉土,粉細(xì)砂,粘質(zhì)粉土粉質(zhì)粘土,粉砂砂質(zhì)粉土,細(xì)砂,圓礫卵石。地基承載力一般均大于200kpa。根據(jù)設(shè)計(jì)斷面圖,本工程l1線隧道基本位于砂質(zhì)粉土、粉質(zhì)粘土、粘質(zhì)粉土層中;l2線暗挖電纜隧道0+0000+260段隧道基本位于砂質(zhì)粉土、粉質(zhì)粘土、粘質(zhì)粉土層中,0+260設(shè)計(jì)終點(diǎn)隧道基本位于細(xì)中砂、砂質(zhì)粉土層中。(2)地下水情況該地段靜止水位標(biāo)高為20.0420.50m(埋深16.9518.11m),地下水類型為潛水。本工程電纜隧道埋深為9.414.6m,施工過程中不考慮降水問題。2.4.3地面拆遷 本段電力隧道工程的拆遷,主要涉及豎井施工圍擋內(nèi)的綠地、步道磚、樹和其它構(gòu)筑物等。拆遷以現(xiàn)場(chǎng)確

17、定的交通疏導(dǎo)及場(chǎng)區(qū)布置為依據(jù),滿足電力隧道施工要求;做到盡量合理布置施工場(chǎng)地,減少占地和拆遷項(xiàng)目的發(fā)生。2.5主要工程數(shù)量本工程隧道全長(zhǎng)為684.6m,全線隧道均為2.0m2.3m電力暗挖單孔隧道;豎井6座,其中包括直徑5.3m豎井2座,直徑4.1m豎井4座,暗挖三通井1座;接地裝置1組(里程樁號(hào)0+260);豎井通風(fēng)口2座(里程樁號(hào)0+135、0+381)。2.6工程質(zhì)量目標(biāo)和工期要求2.6.1工程質(zhì)量目標(biāo)服從報(bào)標(biāo)文件的質(zhì)量目標(biāo)要求,本工程質(zhì)量等級(jí)合格。2.6.2工期要求廣渠門220kv站110kv切改(建外)工程:總工期為100日歷天,計(jì)劃開工日期2009年2月10日,計(jì)劃竣工日期2009

18、年5月20日。第三章 工程特點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn)3.1工程特點(diǎn)3.1.1本工程為配合廣渠門220kv站外電源送電以及滿足廣渠門220kv切改110kv電纜線路4回,分別為廣渠門站與建外110kv站2回、廣渠門站至平樂園110kv站2回,而新建的暗挖電力隧道工程,對(duì)廣渠門地區(qū)的供電設(shè)施建設(shè)和該地區(qū)經(jīng)濟(jì)繁榮具有重要意義。3.1.2本工程的電力隧道的l1線經(jīng)過銀泰中心穿越東三環(huán)國(guó)貿(mào)橋,此地段為市金融中心,所在地理位置、環(huán)境比較特殊,道路交通流量大,過往行人多;l2線位于東三環(huán)路富力城內(nèi),此地段為高檔住宅、辦公小區(qū),環(huán)境比較特殊,道路交通流量比較大,過往行人多。本工程搞好現(xiàn)場(chǎng)安全文明、環(huán)境保護(hù)、交通導(dǎo)行以及

19、防止噪音擾民等工作至關(guān)重要。因此,我們要?jiǎng)?chuàng)建整齊、規(guī)范和衛(wèi)生的施工環(huán)境,采取有效的保護(hù)措施,為沿線居民提供方便,求得周邊單位、市民的諒解和支持,保證工程順利實(shí)施。3.1.3本工程工期緊、工程量大,必須合理安排施工。3.2工程重點(diǎn)3.2.1施工前提前制定交通導(dǎo)行方案,特別是工程途經(jīng)的路口,施工過程必須滿足現(xiàn)況交通的要求,是保證本工程順利實(shí)施的重點(diǎn)之一。3.2.2本工程場(chǎng)地狹小,豎井出土方量大,須當(dāng)日出土當(dāng)日外棄,且城區(qū)白天禁止大貨車通行,限制外棄土?xí)r間,可能導(dǎo)致豎井出土無存放場(chǎng)地而被迫停工,如何處理好土方平衡將是制約工期進(jìn)度的主要因素。3.2.3根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,在本工程l1線、l2線隧道

20、沿線上方及豎井內(nèi)存在多處地下管,且距離隧道頂較近,給豎井及隧道施工帶來施工困難。3.2.4根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)中的縱斷面圖和設(shè)計(jì)說明,本工程設(shè)計(jì)終點(diǎn)段隧道上方及開挖面土層均為粉細(xì)砂層,為保證隧道施工的安全及防止路面塌陷,按設(shè)計(jì)要求除拱頂超前注漿外,隧道側(cè)墻也采取打管注漿措施,保證土層的穩(wěn)定性,從而保證施工的安全。3.3工程難點(diǎn)3.3.1本工程地處鬧市區(qū),施工豎井將占用大量的人行步道、停車場(chǎng)地等,且地下管線情況不明,是否拆遷將涉及多個(gè)相關(guān)部門和單位,又由于工期緊迫,是本工程的一個(gè)制約工期的因素。3.3.2根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì),隧道將穿越三環(huán)主輔路施工,本工程l1線、l2線橫穿東三環(huán)主輔路,施工期間道路不斷路施工

21、,為保證路面不下沉,保證行車安全及隧道施工的安全,按設(shè)計(jì)要求采用全斷面帷幕注漿加固措施。3.3.3本工程l2線設(shè)計(jì)終點(diǎn)位置與現(xiàn)況電力溝相接,此段隧道設(shè)計(jì)圖紙要求加寬加高,且采用暗三通逆做法施工。并且該處的地質(zhì)情況復(fù)雜。如何保證地面構(gòu)筑物的安全、隧道施工安全均是本工程控制的一大難點(diǎn)。第四章 施工總體部署4.1施工部署4.1.1指導(dǎo)思想 本工程施工組織的指導(dǎo)思想是:以質(zhì)量為中心,以隧道施工為重點(diǎn),把握難點(diǎn),文明、優(yōu)質(zhì)、高效地建好廣渠門220kv站110kv切改(建外)隧道工程。4.1.2成立施工能力強(qiáng),技術(shù)水平高,工作經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目經(jīng)理部。人員崗位明確,職責(zé)清楚,建立聯(lián)系責(zé)任制。4.1.3要深入學(xué)

22、習(xí)設(shè)計(jì)圖紙,熟悉工程相互聯(lián)系,制定周密部署,嚴(yán)肅施工計(jì)劃。提前制定好各項(xiàng)技術(shù)措施,明確質(zhì)量目標(biāo),并認(rèn)真貫徹執(zhí)行,加強(qiáng)技術(shù)管理。4.1.4現(xiàn)場(chǎng)拆遷、拆改方案,水電源和現(xiàn)場(chǎng)平面布置,施工導(dǎo)行方案要在工程開工之前指定完畢,并取得有關(guān)部門的同意,關(guān)鍵部位必須服從和保證施工要求,同時(shí)做好各方面協(xié)調(diào)配合工作,為施工創(chuàng)造條件。4.1.5充分重視文明施工,強(qiáng)化環(huán)保意識(shí),制定有關(guān)細(xì)則,施工區(qū)域采取封閉式施工,設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)整齊的圍擋。在工地大門,重要地段,路口明顯處設(shè)置同意標(biāo)志牌和安全設(shè)施。4.1.6為保證本工程工期計(jì)劃和工程質(zhì)量達(dá)到預(yù)期目的,組織暗挖施工專業(yè)隊(duì)、鋼筋施工專業(yè)隊(duì)、模板施工專業(yè)隊(duì)、混凝土施工專業(yè)隊(duì)、焊接

23、專業(yè)隊(duì)。在項(xiàng)目經(jīng)理的直接指揮,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,按期、保質(zhì)、保量的完成任務(wù)。4.2項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng) 目 經(jīng) 理現(xiàn) 場(chǎng) 經(jīng) 理主 任 工 程 師生 產(chǎn) 經(jīng) 理安 全 部工 程 部物 資 部技 術(shù) 部質(zhì) 檢 部財(cái) 經(jīng) 部暗 挖 施 工 隊(duì)4.3平面布置方案4.3.1總體施工布置原則1、保證社會(huì)交通通暢,便于施工物資、車輛、設(shè)備的進(jìn)出及內(nèi)部循環(huán)。2、保證水、電源供給,施工路通暢,盡可能方便施工,確保工期計(jì)劃中關(guān)鍵線路施工任務(wù)的完成。3、符合安全生產(chǎn),文明施工,對(duì)環(huán)境保護(hù)的要求。4.3.2施工圍擋1、所有社會(huì)交通與施工區(qū)域均由圍擋分離,圍擋高度不低于1.8m,并在工地大門等明顯處設(shè)置統(tǒng)一施

24、工標(biāo)志牌。2、全部施工內(nèi)容在圍擋內(nèi)完成,工地出入口設(shè)可開關(guān)的大門。3、圍擋材料均使用標(biāo)準(zhǔn)圍擋,保證圍擋連續(xù)嚴(yán)密,支擋強(qiáng)度可靠,色彩、標(biāo)志整齊美觀,符合北京市有關(guān)文明施工的規(guī)定。4.4臨時(shí)設(shè)施布置4.4.1臨時(shí)設(shè)施建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)總體分為辦公區(qū)、施工區(qū)、材料供應(yīng)及加工生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)以及水、電源布置和進(jìn)場(chǎng)施工臨時(shí)道路。(見附圖4-1:施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖布置圖)4.4.2臨時(shí)用地計(jì)劃:臨時(shí)用地計(jì)劃表招標(biāo)工程名稱:廣渠門220kv站110kv切改(建外)工程用途面積(平方米)位 置占地時(shí)間辦公區(qū)126l1線1#施工空地上09.2.10-09.5.20設(shè)備停放區(qū)100l1線1#施工空地上09.2.10-09.

25、5.20材料堆放區(qū)150l1線1#施工空地上09.2.10-09.5.20生活區(qū)500l1線1#施工空地上09.2.10-09.5.20豎井施工區(qū)400每個(gè)豎井位置09.2.10-09.5.20合計(jì)12764.4.3臨時(shí)供水開工前,積極與當(dāng)?shù)毓┧块T協(xié)調(diào),辦理相關(guān)手續(xù),租賃附近消火栓,就近接入。由于本工程用豎井多用水量不大但分散,因此生產(chǎn)供水主要以降水孔井水為主,并配備灑水車一部,保證工程需要并可以灑水防塵。4.4.4臨時(shí)用電本工程用電主要包括生活用電、施工用電及道路交通指示燈照明用電等。由于施工工期緊,全線同時(shí)開工并且連續(xù)作業(yè),所以用電量較大,根據(jù)工程需要,臨電設(shè)置分為兩個(gè)部分:第一部分與甲

26、方協(xié)商從鄰近社會(huì)用變壓器就近接入沿線架設(shè)電纜至各個(gè)豎井位置,滿足每個(gè)工作面用電要求;第二部分考慮到用電高峰和臨時(shí)停電,同時(shí)配備五臺(tái)75kw發(fā)電機(jī)備用,以滿足工程的需要,保證工程的順利進(jìn)行。4.4.5交通組織及疏導(dǎo)措施本工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)現(xiàn)況社會(huì)交通的干擾較小,但不能忽視。為確保交通安全,要組織強(qiáng)有力的專門領(lǐng)導(dǎo)小組及交通疏導(dǎo)小分隊(duì)對(duì)此項(xiàng)工程交通安全負(fù)全責(zé),并與交通管理部門及時(shí)聯(lián)系,向交通管理部門出具交通導(dǎo)行方案,經(jīng)審批后嚴(yán)格按批示和方案執(zhí)行。具體實(shí)施方法和要求如下:1、占路施工要求(1)由于施工現(xiàn)場(chǎng)臨街,并且大部分豎井位于人行步道,按規(guī)定根據(jù)施工需要辦理掘路、占路手續(xù),并設(shè)標(biāo)準(zhǔn)圍擋安全護(hù)欄、警示燈、

27、指路牌及施工標(biāo)志。(2)施工之前制訂交通導(dǎo)行方案,并與交管部門、沿線單位取得聯(lián)系,經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。施工期間保證現(xiàn)況車輛通行,居民出行方便。2、交通疏導(dǎo)安全要求工程施工期間,除嚴(yán)格執(zhí)行市政府有關(guān)部門,在圍擋、運(yùn)輸施工中,還必須嚴(yán)格執(zhí)行以下交通安全措施:(1)施工圍擋需在夜間進(jìn)行施工時(shí),施工地點(diǎn)兩側(cè)設(shè)專人疏導(dǎo)行人和車輛;(2)在施工圍擋完成后,要在行人和車輛經(jīng)過地點(diǎn)設(shè)置醒目標(biāo)牌作為路標(biāo),在圍擋通道口設(shè)隔離欄桿,上涂紅白相間顏色,提醒行人按指定路線行駛。夜間要在來車方向50m以外設(shè)置紅色警示燈;(3)沿線各段在施工期間,必須保證圍擋完整,白天臨街大門要關(guān)閉。(4)所需施工材料盡量存放在圍擋內(nèi),如需要占

28、用道路,需經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),并按規(guī)定碼放整齊,保證現(xiàn)場(chǎng)文明整潔;(5)施工車輛運(yùn)輸一般在晚12時(shí)以后,次日6時(shí)前進(jìn)行,并按規(guī)定的行車線路行駛;(6)大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)之前要詳細(xì)調(diào)查途經(jīng)障礙物情況,嚴(yán)格按制定路線行走,施工期間要注意施工機(jī)具和周圍建筑(構(gòu)筑)物的關(guān)系,必要時(shí)修改施工方案;(7)防止車輛遺撒,拉運(yùn)車輛和填砂時(shí),不要裝的過滿,車輛板要嚴(yán)密。(8)施工車輛(特別是拉土車輛)駛出現(xiàn)場(chǎng)前必須設(shè)專人清掃干凈,嚴(yán)禁帶泥上路。(9)交通安全設(shè)施齊全,需禁行和慢行的路段,要在路口設(shè)專人疏導(dǎo)車輛和行人。(10)上路作業(yè)人員要穿反光服,戴安全帽。4.5施工區(qū)域劃分由于本工程戰(zhàn)線長(zhǎng),施工臨近道路,工期緊,故對(duì)本

29、工程總體部署為:全線6個(gè)豎井全部同時(shí)開工,每個(gè)豎井為一個(gè)施工區(qū)域。4.6施工階段的劃分及工期控制4.6.1計(jì)劃工期 工程計(jì)劃開工日期為2009年2月10日,計(jì)劃完工日期為2009年5月20日,總工期100日歷天。(施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖見附圖4-2)4.6.2施工階段的劃分及各階段的工期控制本工程大體分成4個(gè)階段進(jìn)行。1、第一階段:2009年2月10日至2009年2月19日為施工準(zhǔn)備階段,主要完成施工測(cè)量放線和臨舍搭建工作及降水施工;2、第二階段:2009年2月20日至2009年5月2日為豎井、溝道主體施工階段;3、第三階段:2009年4月10日至2009年5月12日為附屬構(gòu)筑物施工階段,主要完成

30、人行步道、電力支架、通風(fēng)亭等工作:4、第四階段:2009年5月13日至2009年5月20日為清理現(xiàn)場(chǎng)、竣工驗(yàn)收階段。4.7施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃4.7.1現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)準(zhǔn)備1、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和環(huán)境調(diào)查:從工程招投標(biāo)開始,即著手進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,熟悉了解現(xiàn)場(chǎng)情況及周圍環(huán)境情況。中標(biāo)后,了解并落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)占地,提出臨時(shí)用地申請(qǐng)并聯(lián)系辦理有關(guān)事宜;了解現(xiàn)場(chǎng)交通狀況,向業(yè)主、監(jiān)理提交交通導(dǎo)流組織方案;了解現(xiàn)場(chǎng)地上地下障礙物的確切情況,向業(yè)主、監(jiān)理提交拆遷提交拆遷報(bào)告及地下障礙物的改移保護(hù)方案;調(diào)查聯(lián)系渣土消納場(chǎng)地及現(xiàn)場(chǎng)余土的外運(yùn)消納場(chǎng)與交管部門取得聯(lián)系;為工程施工創(chuàng)造良好的環(huán)境。上述工作在工程開工前陸續(xù)完成。2、現(xiàn)場(chǎng)三通一

31、平:在開工前完成,辦理水電引接手續(xù)完成臨時(shí)用電和用水線路的鋪設(shè);通訊設(shè)備的報(bào)裝;現(xiàn)場(chǎng)障礙物的清理。3、臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè):工程開工前,完成現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)占地的征地手續(xù),現(xiàn)場(chǎng)圍擋在開工前完成,施工生產(chǎn)、生活、辦公室、材料存放場(chǎng)等臨時(shí)設(shè)施在開工前陸續(xù)建造,至開工后5天內(nèi)完成。因工程工期緊張,要開的工作面較多,為減少施工在各個(gè)豎井處的占地,材料進(jìn)行集中存放,隨用隨運(yùn)。4、施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)組織:項(xiàng)目經(jīng)理部在任務(wù)落實(shí)后二日內(nèi)組建完畢并進(jìn)場(chǎng)開展工作;施工隊(duì)伍于開工前3日組織進(jìn)場(chǎng),同時(shí)進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)教育及技術(shù)培訓(xùn)。5、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)組織根據(jù)隧道暗挖施工的技術(shù)特點(diǎn),地上設(shè)豎井提升架、混凝土攪拌機(jī),空壓機(jī)、水泵、錨噴機(jī),作業(yè)面設(shè)錨噴

32、支護(hù)土體加固設(shè)備,排水、通風(fēng)設(shè)備及運(yùn)輸機(jī)械,所有機(jī)械設(shè)備于開工前組織進(jìn)場(chǎng),需新購(gòu)進(jìn)的機(jī)械設(shè)備必須提前到廠家訂貨。所有機(jī)械設(shè)備必須由專業(yè)人員持證上崗操作;并及時(shí)保養(yǎng)維護(hù)。4.7.2技術(shù)準(zhǔn)備1、開工前,組織技術(shù)人員及現(xiàn)場(chǎng)管理人員學(xué)習(xí)施工規(guī)范、工藝標(biāo)準(zhǔn)、招標(biāo)文件及業(yè)主、監(jiān)理下發(fā)的有關(guān)文件,熟悉、了解本工程的施工特點(diǎn),掌握各工序的施工工序和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)組織專業(yè)技術(shù)工種進(jìn)行培訓(xùn)教育,為工程施工順利進(jìn)行創(chuàng)造條件。接到施工圖紙后,即組織技術(shù)人員進(jìn)行看圖、審圖,三日內(nèi)完成審圖、工程量計(jì)算、材料計(jì)劃等工作。申請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理等部門進(jìn)行圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)交底工作。2、接到施工圖紙后,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,五日內(nèi)完成性施工方

33、案和施工組織設(shè)計(jì)的編制工作并報(bào)監(jiān)理審批,開工前完成前期施工各工序的現(xiàn)場(chǎng)施工安全、技術(shù)、環(huán)保交底。3、開工前完成交接樁及其復(fù)核工作,完成施工方案的編制和控制網(wǎng)點(diǎn)測(cè)設(shè),并將成果報(bào)監(jiān)理審批,為工程開工創(chuàng)造條件。4.7.3材料準(zhǔn)備1、開工前,完成各項(xiàng)施工用料的調(diào)查落實(shí),經(jīng)實(shí)驗(yàn)合格后簽訂供貨協(xié)議,并分期分批組織進(jìn)場(chǎng)。2、各種規(guī)格型號(hào)的鋼筋、商品混凝土、鋼模板、各種預(yù)埋件和蓋板的加工訂貨,將供應(yīng)計(jì)劃提前報(bào)請(qǐng)監(jiān)理審批。3、各項(xiàng)周轉(zhuǎn)材料要根據(jù)工程施工進(jìn)展情況,隨時(shí)組織材料進(jìn)場(chǎng)。4、做好材料的存放、保管工作,并認(rèn)真進(jìn)行標(biāo)識(shí)。4.7.4手續(xù)辦理開工前,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,向有關(guān)部門辦理占路、掘路、臨時(shí)用電和臨時(shí)用水等相

34、關(guān)手續(xù),辦理開工證;報(bào)請(qǐng)監(jiān)理復(fù)核施工放線,復(fù)核檢驗(yàn)合格后,報(bào)請(qǐng)簽發(fā)開工令。4.8施工現(xiàn)場(chǎng)布置施工現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)施工圍擋,材料為標(biāo)準(zhǔn)圍擋片直徑48mm鋼管支撐,并設(shè)明顯標(biāo)志。夜間設(shè)車輛行人指示燈,施工車輛出入口設(shè)專人看護(hù)、為保證施工期間道路暢通及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生,設(shè)專人看護(hù)清掃;施工車輛出入口設(shè)專人清理輪底,值班室設(shè)專人指揮運(yùn)輸車輛。在項(xiàng)目經(jīng)理部附近設(shè)置材料堆放區(qū),材料集中堆放,各施工面用料隨時(shí)都能堆放區(qū)拉運(yùn)。施工豎井的場(chǎng)內(nèi)主要放置機(jī)械和臨時(shí)碼放、堆放材料。施工現(xiàn)場(chǎng)豎井布置圖見下圖:4.9施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃及管理措施4.9.1施工機(jī)具本工程施工以人工為主,機(jī)械為輔的原則,加快工程建設(shè),使本工程全部達(dá)到合格規(guī)

35、范。擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況見下表:擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備招標(biāo)工程名稱:廣渠門220kv站110kv切改(建外)工程序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份額定功率(kw)生產(chǎn)能力用于施工部位備注1電焊機(jī)bx-50024天津01年13kw13 kw豎井及隧道2鋼筋對(duì)焊機(jī)un-1503天津99年35kw35kw鋼拱架加工3鋼筋切斷機(jī)grq-403成都02年2.5kw2.5kw鋼拱架加工4鋼筋成型機(jī)gw-403北京02年2.5kw2.5kw鋼拱架加工5發(fā)電機(jī)50gf6日本01年75kw75kw豎井臨時(shí)用電6污水泵wq20-30-2.224北京03年2.5kw20m3豎井抽降水7沖擊夯rb

36、70b12上海03年2.2kw20m2/分豎井回填8汽車吊qy253濟(jì)南01年160kw25t龍門架拆裝9空氣壓縮機(jī)vy-12/7-612柳州99年35kw7m3豎井隧道噴射砼10混凝土泵送車ah526thb3安徽03年170kw15m3豎井隧道11自卸汽車1491.280/04330斯太爾03年125kw10m3豎井隧道外棄土12灑水車sl10-51二汽03年75kw8m3現(xiàn)場(chǎng)降塵13裝載機(jī)zl503廈門98年100kw2.5m3裝運(yùn)土方14半掛汽車xq140bg3東風(fēng)99年74kw15t鋼筋、拱架及龍門架裝運(yùn)15電葫蘆5t30m12北京01年7.5kw5t土方、模板16挖掘機(jī)pc300-6

37、3常州03年173kw1.3m3土方開挖17攪拌機(jī)jzc12北京02年7.5kw0.35m3混凝土和砂漿攪拌18振動(dòng)棒vtb2812上海03年2.5kw0.8m3豎井隧道19注漿泵yd-7012北京02年5kw70m3豎井隧道4.9.2機(jī)械管理措施1、根據(jù)北京市建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)基本標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)文件及施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查評(píng)分表(機(jī)械部分),對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查、評(píng)分,每月不少于兩次。2、建立健全機(jī)械設(shè)備管理制度和臺(tái)帳,各種資料齊全、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。3、信號(hào)指揮工必須佩戴特殊的明顯標(biāo)志,全過程專職從事信號(hào)指揮工作。經(jīng)常檢查吊索具的使用情況,監(jiān)督掛鉤工對(duì)被吊物的捆綁情況,并選擇確定好吊運(yùn)路線。4、中小型機(jī)

38、械,如:攪拌機(jī)、木工機(jī)械、鋼筋機(jī)械、室外電梯、翻斗車等,在現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)安裝、使用時(shí),必須搭設(shè)防砸、防雨的專用操作棚。5、攪拌機(jī)的設(shè)置及安裝符合規(guī)定,料斗行程限位,啟動(dòng)裝置、離合器、制動(dòng)、保險(xiǎn)鏈(銷)等安全裝置齊全、靈敏、可靠。維修保養(yǎng)、清理時(shí),先切斷電源,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。6、機(jī)動(dòng)翻斗車時(shí)速不超過5km,方向結(jié)構(gòu)、制動(dòng)器、燈光等必須齊全、靈敏、有效。行車中嚴(yán)禁帶人。7、蛙式打夯機(jī)使用前定向開關(guān)做絕緣電阻測(cè)試,使用中操作人員使用防護(hù)用品,操作手柄采取可靠的絕緣措施。8、氧氣、乙炔瓶的存放處懸掛明顯標(biāo)志和警告牌,有防曬措施,使用時(shí)兩個(gè)瓶的工作間距處不小于5m,兩瓶與施焊點(diǎn)等間距不小于10m。9、木工平刨(手

39、壓刨、多用刨)的安全防護(hù)裝置齊全可靠。被刨木料的厚度不小于3cm,長(zhǎng)度不小于40cm,若小于此尺寸時(shí)要用壓板或壓輥推進(jìn),厚度在1.5cm,長(zhǎng)度25cm以下木料,不得在車刨上加工。10、木工圓鋸嚴(yán)禁使用園鋸的盤及轉(zhuǎn)動(dòng)部位防護(hù)罩和分料器,凡長(zhǎng)度小于50cm,厚度大于圓盤鋸,嚴(yán)禁使用圓鋸。11、鋼筋加工機(jī)械(切斷機(jī)、彎曲機(jī))正確使用,不準(zhǔn)超過機(jī)械性能允許范圍加工或切斷材料,各種防護(hù)裝置齊全可靠,檢修和移動(dòng)時(shí)先切斷電源。12、砂輪機(jī)、砂輪切割機(jī)(無齒鋸)使用定向開關(guān),設(shè)置不小于180度的防護(hù)罩和牢固的工作托架。13、各種機(jī)械設(shè)備的操作處懸掛操作規(guī)程牌、警告和負(fù)責(zé)人牌,落實(shí)定人、定機(jī)、定崗位責(zé)任的“三定

40、”規(guī)定,專人負(fù)責(zé)。4.10勞動(dòng)力計(jì)劃和民工管理措施4.10.1勞動(dòng)力投入勞動(dòng)力是本工程施工的重要組成部分,施工前必須組織好技術(shù)硬、能力強(qiáng)、素質(zhì)好的施工隊(duì)伍。根據(jù)不同階段對(duì)工種人員的不同要求,進(jìn)行分階段配置,以滿足關(guān)鍵線路各工序的要求和進(jìn)度計(jì)劃分項(xiàng)目標(biāo)的要求,同時(shí)優(yōu)化勞動(dòng)力配置(包括工人技術(shù)等級(jí)、體能素質(zhì)、思想素質(zhì)等方面)。擬投入本合同段的技術(shù)工人由噴錨工、模板工、鋼筋工、混凝土工、焊接工、架子工、機(jī)械司機(jī)及汽車司機(jī)等工種組成,并配備一定數(shù)量的普工。由于本工程的戰(zhàn)線長(zhǎng),施工臨近道路,工期緊,故對(duì)本工程人力總體部署為全線6個(gè)豎井全部同時(shí)開工,每個(gè)豎井為一個(gè)施工區(qū)域,每個(gè)作業(yè)面24小時(shí)不停歇作業(yè),每

41、個(gè)溝道實(shí)行三班輪換工作制,每班56人,以保證工程進(jìn)度。在所有豎井及溝道一襯及防水施工完畢進(jìn)入二襯施工作業(yè)時(shí),采用流水作業(yè),按每倉25米計(jì)算,擬采取6倉,每天完成150米的混凝土澆注,工程最高峰為353人。具體勞動(dòng)力計(jì)劃情況見下表:勞動(dòng)力計(jì)劃表招標(biāo)工程名稱:廣渠門220kv站110kv切改(建外)工程 單位:人工種按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況表2月3月4月5月試驗(yàn)、質(zhì)檢工3333測(cè)量工4444電工3333電焊工30303030瓦工00020架子工2525258機(jī)械工9999鋼筋工60606030模板工003030混凝土工15154535壯工90909060防水工0303015環(huán)保12121212

42、安全12121212總計(jì)2632933532714.10.2民工管理措施我方將盡力提高工人待遇,如提高加班費(fèi)用,設(shè)立獎(jiǎng)金制度等,給民工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,確保其安心、努力工作。為保證工程的順利完成,項(xiàng)目部設(shè)立后勤辦公室,負(fù)責(zé)勞務(wù)管理,與工人簽訂勞務(wù)合同、為工人交保險(xiǎn)、辦理實(shí)名制卡,做好民工日常思想教育工作,確保工人隊(duì)伍穩(wěn)定,對(duì)于不足,提前招募本地或鄰近省市工人隊(duì)伍進(jìn)行補(bǔ)充,堅(jiān)決保證施工人員的充足。1、民工日常管理措施(1)根據(jù)總體施工進(jìn)度計(jì)劃安排,一次性做出勞動(dòng)力使用計(jì)劃,根據(jù)不同的施工時(shí)段的不同工種和工力的要求,按照工程進(jìn)度計(jì)劃組織不同的勞動(dòng)力進(jìn)出場(chǎng),始終保持現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)力充足。(2)提前對(duì)工

43、人入場(chǎng)安全教育培訓(xùn)和生產(chǎn)技能培訓(xùn),考試合格后方能進(jìn)場(chǎng)施工。(3)做到勞動(dòng)力安排合理,避免出現(xiàn)窩工現(xiàn)象。做到對(duì)勞動(dòng)力的合理、科學(xué)地使用。(4)選擇一個(gè)備用施工隊(duì)伍,作為本工程的勞動(dòng)力儲(chǔ)備。(5)使用政變制的專業(yè)勞務(wù)施工隊(duì),保證專業(yè)化的施工水平。避免由于對(duì)工藝的不熟悉耽誤施工總體進(jìn)度計(jì)劃。(6)對(duì)工人實(shí)行半軍事化管理,所有工人統(tǒng)一著裝。嚴(yán)格按北京市建委的要求對(duì)工人進(jìn)行管理。(7)執(zhí)行班前講話制度,即施工前對(duì)所有工人進(jìn)行安全和技術(shù)交底。(8)所有工人均要持證上崗。(9)由于工期比較緊,為了保證施工期間的勞動(dòng)力,提前與工人簽訂勞務(wù)合同,合同中應(yīng)確保工程期間的出勤,保證總工期的實(shí)現(xiàn)。(10)每個(gè)施工班組

44、配置的工人要有2個(gè)富余人員,保證工人生病時(shí)現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)力不受影響。(11)對(duì)每天下達(dá)的工作任務(wù)必須完成,否則對(duì)當(dāng)事人就將根據(jù)制度進(jìn)行處罰;同時(shí)如果超額完成任務(wù)隊(duì)施工班組進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。形成一種比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍。(12)積極響應(yīng)北京市建委的有關(guān)規(guī)定,入場(chǎng)前為農(nóng)民工辦理實(shí)名制卡,充分保證農(nóng)民工的合法權(quán)益。(13)工人食堂要建成達(dá)標(biāo)的食堂,炊事員要有健康證,食堂要有衛(wèi)生許可證,保證工人的飲食衛(wèi)生。2、節(jié)日期間管理措施(1)根據(jù)本項(xiàng)目工期安排的需要,為爭(zhēng)取早日完工,節(jié)假日期間本合同段土建照常施工。(2)為了保障節(jié)假日期間職工正常工作,單位及早宣傳,做好全體職工的思想工作,使其愉快、安心工作,并在節(jié)

45、假日期間慰問施工人員。(3)節(jié)假日期間不停工,所有在崗人員按國(guó)家勞動(dòng)法有關(guān)規(guī)定發(fā)放節(jié)日加班費(fèi)。(4)職工法定假期在整個(gè)工期內(nèi)按工種和專業(yè)所需合理安排輪休,避免施工人員集中休假的現(xiàn)象。3、安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)對(duì)于地下工程這種高危險(xiǎn)性、安全技術(shù)要求高的性質(zhì),必須認(rèn)真地、科學(xué)地組織好人員培訓(xùn)工作,以確保本工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成。為此,在建立和健全高效的組織機(jī)構(gòu)和規(guī)章制度的基礎(chǔ)上,將對(duì)所有參與本工程施工的人員分階段按計(jì)劃進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,勞動(dòng)技能的培訓(xùn)。制定詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃,內(nèi)容實(shí)用、方式方法要生動(dòng),對(duì)人員分階段進(jìn)行培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行“先培訓(xùn),后上崗”的制度,從制度及技術(shù)角度充分保證農(nóng)民工的生命安全。第五章

46、 施工技術(shù)方案5.1 施工測(cè)量5.1.1工藝流程控制樁交接控制樁復(fù)測(cè)施工控制網(wǎng)加密測(cè)量施工豎井聯(lián)系測(cè)量電力隧道挖掘測(cè)量施工測(cè)量5.1.2隧道平面控制測(cè)量 包括地面控制測(cè)量、聯(lián)系測(cè)量、施工控制點(diǎn)設(shè)置:1、平面控制測(cè)量是確保隧道在規(guī)定允許需誤差內(nèi)施工的重要組成部分,相應(yīng)地面控制網(wǎng)精度應(yīng)為國(guó)家三、四級(jí)平面控制網(wǎng),本工程采用由北京測(cè)繪院提供的地面控制網(wǎng)系統(tǒng)并將控制點(diǎn)轉(zhuǎn)移到安全地點(diǎn)并加以栓樁,井間栓樁23個(gè),埋設(shè)穩(wěn)固可靠可長(zhǎng)時(shí)間使用,經(jīng)復(fù)核后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。2、聯(lián)系測(cè)量時(shí)采用聯(lián)系三角法或前方交會(huì)法在豎井內(nèi)設(shè)23個(gè)點(diǎn)并多次復(fù)核,調(diào)整洞內(nèi)內(nèi)測(cè)量控制點(diǎn),通過豎井測(cè)量使地下控制網(wǎng)與地面上形成統(tǒng)一的坐標(biāo)系統(tǒng)。3、包括

47、施工導(dǎo)線的布設(shè),隧道中線和高程的放樣,采用分級(jí)布設(shè)導(dǎo)線法,應(yīng)盡可能將導(dǎo)線沿著隧道的中心敷設(shè)。在洞內(nèi)中心控制點(diǎn)方面,本工程利用吊垂線投點(diǎn)和聯(lián)系三角法進(jìn)行多次定向,在隧道拱頂畫出永久性中線標(biāo)志。在暗挖施工過程中,利用中間法和倒尺法,先測(cè)設(shè)較低精度臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),在測(cè)設(shè)較高精度的永久水準(zhǔn)點(diǎn),點(diǎn)間距一般為3050米,而且每測(cè)一個(gè)新點(diǎn),中間要隔上一段時(shí)間,因此在每次測(cè)定新點(diǎn)時(shí),將以前的控制點(diǎn)進(jìn)行校核,盡可能減少儀器對(duì)中誤差及目標(biāo)偏心誤差的影響。4、施工控制點(diǎn)設(shè)置:根據(jù)地下工程的特點(diǎn),測(cè)量控制點(diǎn)布設(shè)在隧道底部及兩側(cè)墻下半部,中線控制點(diǎn)返到拱頂上,應(yīng)用串線法隨開挖區(qū)布設(shè)激光指向儀,洞內(nèi)控制點(diǎn)在施工期間應(yīng)妥善保護(hù)

48、,并建立全導(dǎo)線復(fù)核制度。5、豎井垂直度測(cè)量:豎井圈梁施工完畢后,在圈梁上用經(jīng)緯儀打出十字點(diǎn),用鉛垂直尺按規(guī)范要求檢查。5.1.3變形觀測(cè)方案施工中考慮到豎井開挖及水降時(shí)對(duì)建筑物產(chǎn)生的影響,為了更好的控制地面沉降,保證建筑物不受影響,施工過程中要對(duì)進(jìn)行變形觀測(cè)。1、方案設(shè)計(jì): 設(shè)置基準(zhǔn)點(diǎn)2個(gè),基準(zhǔn)點(diǎn)需設(shè)置與施工影響范圍以外的區(qū)域內(nèi),使用時(shí)須做穩(wěn)定性檢或檢驗(yàn),以穩(wěn)定或相對(duì)穩(wěn)定的點(diǎn)作為測(cè)量變形的參考點(diǎn)。 設(shè)置工作基點(diǎn)2個(gè),工作基點(diǎn)須設(shè)置于影響范圍以外(洞室深度的1.52.0倍距離)使用前應(yīng)做穩(wěn)定性檢測(cè)。 設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)6個(gè),須經(jīng)實(shí)地勘察后選定。 觀測(cè)周期:在開工前7日內(nèi)實(shí)測(cè)3次(確定初始值),在開工后每

49、天觀測(cè)一次,施工結(jié)束后30日內(nèi)每3天觀測(cè)一次或根據(jù)實(shí)際情況增加觀測(cè)次數(shù)。 標(biāo)石:高程控制點(diǎn)標(biāo)石及水準(zhǔn)點(diǎn)、基點(diǎn)標(biāo)石應(yīng)符合建筑變形測(cè)量規(guī)程(jgj/t89-97)要求。 儀器及人員:所有儀器應(yīng)符合要求,每次觀測(cè)均應(yīng)使用同種類型的儀器,觀測(cè)人員宜為統(tǒng)一人員。 建筑實(shí)際最終變形允許值為相鄰結(jié)構(gòu)柱610m范圍沉降差不能超過0.002l(l為建筑物高度,單位mm)。量測(cè)頻率:變形速度小于10mm/天時(shí),每天測(cè)1-2次;變形速度在105mm/天時(shí),每天測(cè)一次;變形速度在51mm/天時(shí),每2天測(cè)一次;變形速度小于1mm/天時(shí),每周測(cè)一次。2、變形觀測(cè)成果(待施工完畢后,進(jìn)入竣工資料)。 施工期間要求施工期間的

50、每次觀測(cè)結(jié)果應(yīng)以書面形式及時(shí)提交給現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理,且應(yīng)附有沉降及變形的分析意見。 觀測(cè)結(jié)束后要求觀測(cè)結(jié)束后應(yīng)提交以下材料:a. 觀測(cè)點(diǎn)平面布置圖b. 觀測(cè)成果表c. 相鄰地基的沉降曲線圖(ds)d. 成果分析資料5.1.4量測(cè)監(jiān)控監(jiān)控量測(cè)是確保施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),它的及時(shí)信息反饋可及時(shí)調(diào)整技術(shù)安全措施及調(diào)整設(shè)計(jì),以保證工程質(zhì)量。內(nèi)容如下:洞內(nèi)觀察:包括工作面的觀察及在施工工作區(qū)域的觀察兩部分,工作面的觀察宜在每一次開挖后進(jìn)行一次;當(dāng)?shù)貙踊痉€(wěn)定無變化時(shí),每天進(jìn)行一次;對(duì)施工工作區(qū)域應(yīng)每周觀察一次,同時(shí)觀察地表沉陷,豎井四周的情況,觀察并做記錄。地表沉陷觀測(cè):其測(cè)點(diǎn)在與凈空水水平收斂,個(gè)拱頂下沉量

51、測(cè)點(diǎn)布置在同一橫斷面內(nèi),地表下沉量測(cè)應(yīng)在開挖工作面前h+h(h:埋置深度; h:隧道高度)處開始,直到支護(hù)襯砌結(jié)構(gòu)封閉,下沉基本停止為止,上述項(xiàng)目量測(cè)頻率按有關(guān)規(guī)定實(shí)施。凈空水平收斂測(cè)量:量測(cè)斷面間距10m,在開挖過程中盡早開挖,測(cè)點(diǎn)在施噴前焊接在鋼架上,其下部60cm處不得有妨礙量測(cè)的物體。拱頂下沉降量測(cè):與凈空水平收斂量測(cè)在同一量測(cè)斷面內(nèi)進(jìn)行,在開挖過程中盡早量測(cè),測(cè)點(diǎn)樁采用圓鋼式測(cè)點(diǎn)鉤,測(cè)點(diǎn)鉤在是噴前焊在鋼拱架頂部,并在隧道內(nèi)適當(dāng)位置處測(cè)設(shè)后視點(diǎn),定期與地面標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)。襯砌及背后空調(diào)測(cè)試:待兩個(gè)井段一襯完成后進(jìn)行全斷面雷達(dá)探測(cè),如出現(xiàn)問題及時(shí)通過隧道內(nèi)注漿管注漿會(huì)地面充填注漿。5.1

52、.5現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)的處理與反饋5.1.5.1現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)的各類數(shù)據(jù)均應(yīng)及時(shí)繪制成時(shí)態(tài)曲線。曲線圖中應(yīng)注明施工工序和開挖工作面距離量測(cè)斷面距離。5.1.5.2當(dāng)位移時(shí)態(tài)曲線的曲率趨于平緩時(shí),應(yīng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析,以推算最終位移值并確定位移變化規(guī)律。進(jìn)行回歸分析時(shí),應(yīng)根據(jù)曲線變化特點(diǎn),在對(duì)數(shù)函數(shù),指數(shù)函數(shù)和雙曲函數(shù)等函數(shù)中選擇相關(guān)關(guān)系最優(yōu)的函數(shù)形式。5.1.5.3隧道周邊任意兩點(diǎn)的實(shí)測(cè)相對(duì)位移值或用回歸分析推算的最終位移值的相對(duì)值均應(yīng)小于0.2%0.8%條中的數(shù)值(根據(jù)不同的地層狀況、隧道埋深和跨度選定)。5.1.5.4當(dāng)位移變化速度無明顯下降,而此時(shí)實(shí)測(cè)位移相對(duì)值已接近0.2%0.8%數(shù)值時(shí),

53、同位支護(hù)混凝土表面已出現(xiàn)明顯裂紋;或者當(dāng)實(shí)測(cè)位移速度出現(xiàn)急劇增長(zhǎng)時(shí),此時(shí)必須采取補(bǔ)救措施。必要時(shí)應(yīng)立即停止開挖進(jìn)行處理。5.1.5.5當(dāng)隧道采用兩次支護(hù)時(shí),其后期支護(hù)的施作應(yīng)在同時(shí)達(dá)到以下三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行:隧道周邊水平收斂速度小于0.2mm/d;拱頂或底板垂直的位移速度小于0.1mm/d.隧道周邊水平收斂速度以及拱頂?shù)装宕怪钡奈灰扑俣让黠@下降,即曲線趨于水平。 隧道相對(duì)位移值以達(dá)到總位移值的90%以上。5.1.5.6隧道穩(wěn)定的判斷是后期支護(hù)施作后位移及下沉速度接近于零。5.2豎井初襯施工5.2.1施工工序流程測(cè)量定位立龍門架挖豎井土方噴射混凝土(臨時(shí)支護(hù))綁扎圈梁鋼筋(到達(dá)圈梁設(shè)計(jì)高程時(shí))澆筑圈梁混凝土挖豎井土方支安豎井鋼拱架焊接縱向鏈接筋掛網(wǎng)片噴射混凝土豎井封底(到豎井設(shè)計(jì)高程復(fù)測(cè)無誤后)開隧道馬頭門5.2.2豎井龍門架安裝1、龍門架的安裝

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