桑塔納轎車離合器常見(jiàn)故障診斷與維修

1、 zhejiang water conservancy and hydropower college畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）桑塔納轎車離合器常見(jiàn)故障診斷與維修桑塔納轎車離合器常見(jiàn)故障診斷與維修系系 （部）：（部）： 機(jī)械電子工程系 專業(yè)班級(jí)專業(yè)班級(jí)： 汽車 姓姓 名名： 學(xué)學(xué) 號(hào)號(hào)： 指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師： 浙江水利水電?？茖W(xué)校畢業(yè)論文2摘摘 要要隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展汽車產(chǎn)量逐年增加，我國(guó)汽車保有量越來(lái)越多，車型也越來(lái)越復(fù)雜。尤其是高科技的飛速發(fā)展，一些新技術(shù)、新材料在汽車上的廣泛應(yīng)用后，給汽車故障診斷與排除增加了一定難度。本篇論文重點(diǎn)討論桑塔納轎車離合器的故障分析及維修方法。離合器是手

2、動(dòng)變速汽車必備的一個(gè)重要總成。沒(méi)有離合器手動(dòng)擋汽車將無(wú)法起步，并且難以實(shí)現(xiàn)擋位變換。在汽車使用中，離合器難免出現(xiàn)這樣、那樣的故障，直接影響汽車的正常運(yùn)行。現(xiàn)在汽車迅速進(jìn)入家庭，汽車私有化程度提高，所以汽車故障將會(huì)影響到我們每一個(gè)人。分析研究離合器故障現(xiàn)象、原因、探索離合器故障的排除方法和離合器的維修工藝，具有重大而現(xiàn)實(shí)的意義。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞桑塔納轎車離合器；常見(jiàn)故障；檢修 浙江水利水電?？茖W(xué)校畢業(yè)論文3abstractwith the rapid development of national economy car output increases year after year, chine

3、se car retains the quantity is increasing, more and more complex models. especially the rapid development of high-tech, new technology, new materials in a wide range of automotive applications, automotive fault diagnosis and troubleshooting for increased certain difficulty.this paper focuses on the

4、discussion of santana clutch failure analysis and repair method. clutch manual transmission is an important vehicle for assembly. there is no clutch manual transmission car wont start, and it is difficult to realize the shift transformation. in the car used in the clutch, such as inevitable, fault,

5、directly affect the normal operation of motor vehicles. now the car enters a family quickly, car privatization improves, so will affect the automotive fault every one of us. analysis on the fault phenomena, causes, exploring the clutch troubleshooting method and clutch repair technology, have great

6、and real sense.keywordssantana clutch; common fault; repair 浙江水利水電?？茖W(xué)校畢業(yè)論文4目目 錄錄摘 要.2關(guān)鍵詞.2abstract.2引言.41 桑塔納轎車膜片式離合器的組成及工作原理 .52 離合器的常見(jiàn)故障現(xiàn)象與檢修 .62.1 離合器打滑故障現(xiàn)象與檢修 .62.2 離合器分離不徹底故障現(xiàn)象與檢修 .72.3 離合器分離不平順故障現(xiàn)象與檢修 .82.4 離合器異響故障現(xiàn)象與檢修 .93 檢修實(shí)例 .103.1 實(shí)例一 .103.2 實(shí)例二 .113.3 實(shí)例三 .11結(jié)束語(yǔ).13參考文獻(xiàn).14 浙江水利水電?？茖W(xué)校畢業(yè)論文5

7、引言隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展汽車產(chǎn)量逐年增加，我國(guó)汽車保有量越來(lái)越多，車型也越來(lái)越復(fù)雜。尤其是高科技的飛速發(fā)展，一些新技術(shù)、新材料在汽車上的廣泛應(yīng)用后，給汽車故障診斷與排除增加了一定難度。本篇論文重點(diǎn)討論轎車離合器的故障分析及維修方法。離合器是手動(dòng)變速汽車必備的一個(gè)重要總成。沒(méi)有離合器手動(dòng)擋汽車將無(wú)法起步，并且難以實(shí)現(xiàn)擋位變換。在汽車使用中，離合器難免出現(xiàn)這樣、那樣的故障，直接影響汽車的正常運(yùn)行?，F(xiàn)在汽車迅速進(jìn)入家庭，汽車私有化程度提高，所以汽車故障將會(huì)影響到我們每一個(gè)人。分析研究離合器故障現(xiàn)象、原因、探索離合器故障的排除方法和離合器的維修工藝，具有重大而現(xiàn)實(shí)的意義。本文重點(diǎn)通過(guò)桑塔納轎車膜片式

8、離合器故障的探討，正確認(rèn)識(shí)離合器故障，更好的使用和維護(hù)離合器。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過(guò)程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。本文介紹了桑塔納轎車膜片式離合器的功能、作用、結(jié)構(gòu)，并通過(guò)以典型離合器為例，分析了轎車離合器的故障原因、解決辦法，維修方式，以及如何正確使用、維護(hù)轎車離合器,盡量避免離合器的故障發(fā)生,延長(zhǎng)使用壽命。對(duì)于未來(lái)，自動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)，雖然我國(guó)乘用車還以手動(dòng)檔居多，但就近年來(lái)的發(fā)展行

9、情看，在轎車領(lǐng)域自動(dòng)檔車也應(yīng)占 50%左右，而其他部分發(fā)達(dá)國(guó)家或地區(qū)自動(dòng)檔車早已是其主流產(chǎn)品。但無(wú)論怎樣發(fā)展，離合器作為汽車部件中的一個(gè)重要地位是不會(huì)改變的。 浙江水利水電專科學(xué)校畢業(yè)論文61 1 桑塔納轎車膜片式離合器的組成及工作原理桑塔納轎車膜片式離合器的組成及工作原理離合器由主動(dòng)部分，從動(dòng)部分、壓緊裝置、分離機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)五大部分組成。主動(dòng)部分包括飛輪、離合器蓋、壓盤等機(jī)件組成。這部分與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸連在一起。離合器蓋與飛輪靠螺栓連接，壓盤與離合器蓋之間是靠 34 個(gè)傳動(dòng)片傳遞轉(zhuǎn)矩的。從動(dòng)部分是由單片、雙片或多片從動(dòng)盤所組成，它將主動(dòng)部分通過(guò)摩擦傳來(lái)的動(dòng)力傳給變速器的輸入軸。為了避免轉(zhuǎn)動(dòng)方向

10、的共振，緩和傳動(dòng)系受到的沖擊離合器的主動(dòng)部分和從動(dòng)部分借接觸面間的摩擦作用或是用液體作為傳動(dòng)介質(zhì)(液力偶合器)，或是用磁力傳動(dòng)(電磁離合器)來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩，使兩者之間可以暫時(shí)分離，又可逐漸接合，在傳動(dòng)過(guò)程中又允許兩部分相互轉(zhuǎn)動(dòng)。目前在汽車上廣泛采用的是用彈簧壓緊的摩擦離合器(簡(jiǎn)稱為摩擦離合器)。圖圖 1 膜片離合器工作原理圖膜片離合器工作原理圖（a）安裝前位置（b）安裝后（結(jié)合）位置（c）分離位置1離合器蓋；2壓盤；3膜片彈簧；4分離鉤；5支承環(huán)；6分離軸承；7飛輪離合器的工作原理：在壓緊裝置沒(méi)有固定到發(fā)動(dòng)機(jī)之前，離合器蓋與飛輪端蓋之間有一段距離 l，如圖 1(a)所示，此時(shí)膜片彈簧形變量最小。當(dāng)

11、離合器蓋上 浙江水利水電?？茖W(xué)校畢業(yè)論文7安裝螺栓被緊固之后，如圖 1(b)所示，從動(dòng)盤和壓盤迫使膜片彈簧以右側(cè)支承環(huán)為支點(diǎn)發(fā)生彈性變形，這樣膜片彈簧的外緣對(duì)壓盤和從動(dòng)盤就產(chǎn)生了壓緊力，此時(shí)離合器就處于接合狀態(tài)。分離時(shí)，分離軸承推動(dòng)膜片彈簧內(nèi)端前移，膜片彈簧以左側(cè)支點(diǎn)進(jìn)一步變形，其外緣便通過(guò)分離鉤將壓盤向后拉動(dòng)，使離合器分離，如圖 1(c)所示。2 2 離合器的常見(jiàn)故障現(xiàn)象與檢修離合器的常見(jiàn)故障現(xiàn)象與檢修2.1 離合器打滑故障現(xiàn)象離合器打滑故障現(xiàn)象與檢修與檢修1）起步時(shí)，離合器踏板雖然抬起很高，但汽車還是不行走，完全抬起時(shí)才勉強(qiáng)起步；2）汽車行駛中，踏下加速踏板（油門）時(shí)，速度增加不明顯；3）

12、汽車上坡時(shí)動(dòng)力不足，嚴(yán)重時(shí)離合器有燒焦的氣味。原因：原因：1）離合器踏板沒(méi)有自由行程，分離軸承經(jīng)常壓在分離杠桿上，壓緊彈簧不能壓緊從動(dòng)盤；2） 離合器蓋與飛輪固定螺栓松動(dòng)，膜片彈簧或壓盤變形，彈簧彈力過(guò)弱；3） 摩擦片有油污、硬化、鉚釘頭外露或燒蝕；4）液壓操縱機(jī)構(gòu)或機(jī)械繩索粘滯，分離叉變硬。診斷與排除方法：診斷與排除方法：診斷方法診斷方法：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，拉緊駐車（手）制動(dòng)，掛上低速檔，慢慢拾起離合器踏板，逐漸加大油門起步，如果汽車不動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，這就說(shuō)明離合器打滑。排除方法：排除方法：1）如果踏板自由行程不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)予以調(diào)整，直到規(guī)定值。2）檢查液壓及機(jī)械操作機(jī)構(gòu)是否卡滯。3）摩擦片是否

13、有油污、硬化或鉚釘外露等現(xiàn)象。若有上述情況，應(yīng)更換摩擦片，檢查油污來(lái)源，設(shè)法予以排除。4）檢查膜片彈簧的彈力是否符合要求。5）檢查壓盤和飛輪摩擦表面的磨損情況，若有傷痕應(yīng)修理或更換新件。三級(jí)標(biāo)題：左對(duì)齊、加粗、宋體、小四號(hào)字，段前段后為0.5行段前段后1.5行 浙江水利水電?？茖W(xué)校畢業(yè)論文8圖 2.1 離合器打滑常見(jiàn)故障原因的診斷流程2.2 離合器分離不徹底故障現(xiàn)象離合器分離不徹底故障現(xiàn)象與檢修與檢修1）發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，完全踏下離合器踏板，掛檔感覺(jué)困難，變速器齒輪油撞擊聲；2）掛上檔后，不等抬起離合器踏板，汽車就猛向前竄動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。原因：原因：1）離合器踏板自由行程過(guò)大，使工作行程過(guò)小

14、。2）從動(dòng)盤翹曲不平，或沾有油污等。3）新摩擦片過(guò)厚。4）離合器從動(dòng)盤轂與變速器輸入軸花鍵磨損、銹蝕，使從動(dòng)盤在軸上滑動(dòng)困難?；蛘咭簤翰倏v機(jī)構(gòu)中主缸、工作缸出現(xiàn)故障，無(wú)法推動(dòng)分離軸承?；蛘邫C(jī)械式操作機(jī)構(gòu)中繩索以及傳動(dòng)桿件損壞，也能使離合器分離不徹底。診斷與排除方法：診斷與排除方法：診斷方法：診斷方法：將變速器掛入空擋，踩下離合器，一人在下面用螺絲刀撥動(dòng)從動(dòng)盤。如果能輕輕撥動(dòng)，說(shuō)明離合器能分離；如果不能動(dòng)，則說(shuō)明離合器分離不徹底。排除方法：排除方法：1）離合器踏板自由行程若過(guò)大，應(yīng)按規(guī)定方法調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)值。2）檢查主缸、工作缸的工作是否正常，機(jī)械繩索及傳動(dòng)桿件是否損壞、卡 浙江水利水電?？茖W(xué)校畢業(yè)

15、論文9滯。3）上述調(diào)整檢查均無(wú)效，硬件離合器拆卸并分解，檢查各部件的技術(shù)狀況。例如，從動(dòng)盤是否翹曲不平或沾有油污，新摩擦片是否過(guò)厚，從動(dòng)盤轂和變速器輸入軸花鍵是否銹蝕等，如有應(yīng)予排除。圖 2.2 離合器分離不徹底常見(jiàn)故障原因的診斷流程2.3 離合器分離不平順故障現(xiàn)象離合器分離不平順故障現(xiàn)象與檢修與檢修汽車起步時(shí)，離合器接合不平穩(wěn)，使車身發(fā)生輕微的抖動(dòng)。原因：原因：1）膜片彈簧變形或彈力不均；2）離合器從動(dòng)盤翹曲不平或扭轉(zhuǎn)減震器松動(dòng)；3）摩擦片上有油污，鉚釘頭外露；離合器總成和踏板之間的液壓操縱或機(jī)械操縱不見(jiàn)松動(dòng)，從動(dòng)盤花鍵轂嚴(yán)重磨損，變速器輸入軸彎曲；發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺栓松動(dòng)，變速器與飛輪殼的固定螺

16、栓松動(dòng)，飛輪固定螺栓松動(dòng)等。診斷與排除方法：診斷與排除方法：診斷方法：診斷方法：使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器掛低速擋，慢慢松開(kāi)離合器踏板起步，如車身抖動(dòng)，即離合器發(fā)抖，接合不平順。排除方法：排除方法：1）可用扳手檢查和緊固變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)及飛輪的固定螺栓。 浙江水利水電?？茖W(xué)校畢業(yè)論文102）檢查離合器總成和踏板之間的液壓操縱或機(jī)械操縱部位有無(wú)松動(dòng)。如果有松動(dòng)，應(yīng)予以緊固。3）拆下離合器總成，檢查各部位。例如，摩擦片上是否有油污，鉚釘頭是否外露；從動(dòng)盤是否翹曲不平；從動(dòng)盤鋼片與從動(dòng)盤間是否松動(dòng)；膜片彈簧的高度是否在規(guī)定范圍之內(nèi)等，并對(duì)各損壞部件進(jìn)行修理或更換。圖 2.3 離合器接合不穩(wěn)常見(jiàn)故障原因的

17、診斷流程2.4 離合器異響故障現(xiàn)象離合器異響故障現(xiàn)象與檢修與檢修離合器在工作中發(fā)出不正常的響聲。這種響聲多屬不見(jiàn)嚴(yán)重磨損或損壞后，金屬之間相互撞擊造成的。原因：原因：1）分離軸承磨損、臟污；2）導(dǎo)向軸承磨損，分離套筒內(nèi)零件松動(dòng)；3）分離叉或傳動(dòng)裝置卡??；4）離合器回位彈簧折斷、過(guò)軟或松脫；5）離合器從動(dòng)盤轂與變速器輸入軸花鍵磨損嚴(yán)重。診斷與排除方法：診斷與排除方法：診斷方法：診斷方法：離合器接合時(shí)或踩下踏板少許，或在踩下離合器踏板過(guò)程中，若離合器發(fā)響，則說(shuō)明離合器有異響。排除方法：排除方法： 浙江水利水電?？茖W(xué)校畢業(yè)論文111）離合器接合時(shí)或踩下踏板少許，若離合器發(fā)響，是由于離合器分離軸承損壞

18、或臟污引起。若損壞，應(yīng)更換新軸承。離合器接合時(shí)若發(fā)響，可能是分離套筒內(nèi)零件松動(dòng)，離合器從動(dòng)盤轂與變速器輸入軸磨損嚴(yán)重所致，根據(jù)需要進(jìn)行檢修或更換。2）踩下離合器踏板過(guò)程中，離合器若發(fā)響，應(yīng)檢查分離叉和傳動(dòng)裝置是否卡住，如有，應(yīng)予以檢修。圖 2.4 離合器異響常見(jiàn)故障原因的診斷流程 浙江水利水電?？茖W(xué)校畢業(yè)論文123 3 檢修實(shí)例檢修實(shí)例3.1 實(shí)例一實(shí)例一故障現(xiàn)象：一輛桑塔納轎車行駛中底盤出現(xiàn)異響，加速或油門不動(dòng)時(shí)一切正常，但在收油門滑行或發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)期間，便發(fā)出撞擊聲。故障檢修：用舉升機(jī)支起車身，四輪離地進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)，感覺(jué)聲響是從變速器驅(qū)動(dòng)橋的差速器部位傳出的，類似軸承磨損發(fā)出的噪聲，抬下變速

19、器并分解，取出差速器總成，檢查軸承與座圈未發(fā)現(xiàn)劃痕和斑點(diǎn)。用手撥動(dòng)行星齒輪軸，能感覺(jué)出有約 0.10mm 的徑向移動(dòng)量，而兩個(gè)半軸齒輪則有近 1.0mm 的軸向移動(dòng)量。但通過(guò)其與行星齒輪之間的齒輪面來(lái)看，配合間隙是極佳的。經(jīng)綜合分析，認(rèn)為差速器總成良好。用手轉(zhuǎn)動(dòng)分離軸承，有“沙沙”摩擦聲，決定更換，而后又檢查了離合器片，離合器壓板，兩個(gè)半軸的內(nèi)、外球籠，均未發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象。如果只是分離軸承磨損，那么它所發(fā)生的噪音應(yīng)出現(xiàn)踩下離合器踏板階段，不可能在行駛中收油門時(shí)才產(chǎn)生。檢查了離合器片，鉚釘目前的磨損深度，確定可以繼續(xù)用，但仔細(xì)觀察，發(fā)動(dòng)從動(dòng)盤鋼片與從動(dòng)盤鼓之間有一小條打擊的亮印，用手握住摩擦襯片，

20、另一支手轉(zhuǎn)動(dòng)從動(dòng)盤轂，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重松曠。本車的減振彈簧因頻繁操作離合器，高溫退火而縮短，失去了彈性連接與減振的作用。收油滑行時(shí)，扭矩則由車輪經(jīng)傳動(dòng)系傳至發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，從動(dòng)盤鋼片與盤轂之間因作用力的變向，相對(duì)反轉(zhuǎn)一個(gè)角度，便出現(xiàn)打擊現(xiàn)象，而且因周期性的扭矩變化就會(huì)產(chǎn)生類似軸承的“咯啦、咯啦”的聲響。故障排除：找到問(wèn)題所在，更換了離合器分離軸承及減震彈簧，故障排除。 浙江水利水電?？茖W(xué)校畢業(yè)論文133.23.2 實(shí)例二實(shí)例二故障現(xiàn)象：一臺(tái)桑塔納轎車,因離合器打滑而更換磨擦片更換后踏板沉重且有異響,當(dāng)行駛在凹凸不平路面時(shí),壓盤膜片彈簧折斷。故障檢修：更換離臺(tái)器磨擦片后,出現(xiàn)踏板沉重、有異響,判斷傳動(dòng)部件卡

21、滯和分離軸承異響;檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu),踏板杠桿不卡滯,操縱拉索也無(wú)阻滯現(xiàn)象.當(dāng)踩下踏板時(shí),響聲未除,確診為分離軸承異響.解體檢查,軸承與壓盤膜片彈蓋間間隙調(diào)整不當(dāng)且壓盤松動(dòng),調(diào)整后故障排除。車倆行駛在凹凸不平路面時(shí),又一出現(xiàn)了嚴(yán)重異響,離合器失去作用;再次解體檢查,發(fā)現(xiàn)在要換磨擦片時(shí)兩顆螺釘以普通螺長(zhǎng)代替.因螺釘長(zhǎng)度、材質(zhì)等因素,使壓盤擰緊力矩不足,壓盤失去平衡,由于顛簸和動(dòng)力的沖擊力,造成壓盤嚴(yán)重翹曲,導(dǎo)致壓盤膜片彈簧折斷。故障排除：更換壓盤總成并按原廠要求正確裝配,故障排除。3.33.3 實(shí)例三實(shí)例三故障現(xiàn)象：一輛桑塔納轎車大修后，出廠行駛數(shù)公里后，突然出現(xiàn)離臺(tái)器分離不徹底的現(xiàn)象，最后導(dǎo)致離合器完全不起作用。 故障檢修:停車檢查車輛，發(fā)現(xiàn)離合器分泵處有制動(dòng)液泄漏。拆下分泵進(jìn)一步分解檢查，發(fā)現(xiàn)分泵皮碗和缸壁間夾有沙粒。原來(lái)此車大修時(shí)未注意機(jī)件的清潔，