16種特殊場所發(fā)生火災時應采取的正確逃生方法資料

1、16 種特殊場所發(fā)生火災時應采取的正確逃生方法人們的活動場所很廣泛， 不同的場所發(fā)生火災后需要采取的逃生方法各有不同， 只有根 據不同場所的特點選擇相應的逃生方法， 才有可能在生命受到威脅時逃脫火魔給你帶來的劫 難。一、在家中被火圍困時的逃生方法 、當家中失火或者樓層鄰近家起火濃煙和高溫圍困在家中時，上策是想盡辦法，盡一 切可能逃到屋外，遠離火場，保全自己。為此目的應該做到以下幾點：1、開門之時，先用手背碰一下門把。如果門把燙手，或門隙有煙冒進來，切勿開門。 用手背先碰是因金屬門把傳熱比門框快，手背一感到熱就會馬上縮開。2、若門把不燙手，則可打開一道縫以觀察可否出去。用腳抵住門下方，防止熱氣流

2、 把門沖開。如門外起火，開門會鼓起陣風，助長火勢，打開門窗則形同用扇扇火，應盡可能 把全部門窗關上。3、彎腰前行，濃煙從上往下擴散，在近地面0.9 米左右，濃煙稀薄，呼吸較容易，視野也較清晰。4、如果出口堵塞了，則要試著打開窗或走到陽臺上，走出陽臺時隨手關好陽臺門。5、如果居住在樓上，而該樓層離地不太高，落點又不是硬地，可抓住窗沿懸身窗外伸直 雙臂以縮短與地面之間的距離。 這樣做雖然可能造成肢體的扭傷和骨折， 但這畢竟是主動求 生。在跳下前， 先松開一只手， 用這只手及雙腳撐一撐離開墻面跳下。 在確實無其他辦法時， 才可從高處下跳。6、如果要破窗逃生，可用順手抓到的東西（較硬之物）砸碎玻璃，把

3、窗口碎玻璃片弄干 凈，然后順窗口逃生。如無計可施則關上房門，打開窗戶，大聲呼救。如果在陽臺求救，應 先關好后面的門窗。7、如沒有陽臺，則一面等候援救，一面設法阻止火勢蔓延。用濕布堵住門窗縫隙，以阻 止?jié)鉄熀突鹧孢M入房間，以免被活活燒死。8、向木質家具及門窗潑水防止火勢蔓延。鄰室起火，不要開門，應從窗戶、陽臺轉移出 去。如冒然開門，熱氣濃煙可乘虛而入，使人窒息。睡眠中突然發(fā)現起火，不要驚慌，應趴 在地上匍匐前進，因靠近地面處會有殘留的新鮮空氣，不要大口喘氣，呼吸要細小。9、失火時，如攜嬰兒撤離，可用濕布蒙住嬰兒的臉，用手挾著，快跑或看爬行而出。二、單元式住宅火災的逃生方法單元式居民住宅是人們穩(wěn)定

4、生活，安逸休息，維持生存的重要場所。火災發(fā)生后，具體 的逃生方法有：1、利用門窗逃生。把被子、毛毯或褥子用水淋濕裹住身體，用繩索（可用床單、窗簾撕 成布條代替）一端系統(tǒng)于門、窗、管道或其他牢靠的固定物體上，另一端系統(tǒng)于老人、小孩 的兩肋和腹部，將其沿窗放至地面，其他人可沿繩滑下。2、利用陽臺逃生。相鄰單元的陽臺相互連通的，可折破分隔物，進入另一單元逃生。無 連通陽臺但陽臺相距較近時，可將室內床板或門板置于陽臺之間，搭橋通過。3、利用空間逃生。室內空間較大而可燃物較少時將室內可燃物清除干凈，同時清除相連 室內可燃物，緊閉與燃燒區(qū)相通的門窗，防止煙和有毒氣體進入，等待救援。4、利用時間差逃生?；饎?/p>

5、封閉了通道貌岸然時，人員先疏散至離火勢最遠的房間內，爭 取時間、準備逃生器具，利用門窗，安全逃生。5、利用管道逃生。房間外墻壁上有落水管或供水管道時，有能力的人，可以利用管道逃 生，這種方法一般不適用于婦女、老人和兒童。三、高層建筑火災的逃生方法高層建筑發(fā)生火災后的特點是火勢蔓延速度快，火災撲救難度大，人員疏散困難。在高 層建筑火災中被困人員的逃生自救可以采用以下幾種方法：1、盡量利用建筑內部設施逃生：利用消防電梯、防煙樓梯、普通樓梯、封閉樓梯、觀景 樓梯進行逃生； 利用陽臺、 通廊、 避難層、 室內設置的緩降器、 救生袋、 安全繩等進行逃生； 利用墻邊落水管進行逃生；將房間內的床單或窗簾等物

6、品連接起來進行逃生。2、根據火場廣播逃生。高層建筑一般裝有火場廣播系統(tǒng)、當某一樓層或樓層某一部位起 火、且火勢已經蔓延時， 不可驚慌失措盲目行動， 而注意聽火場廣播和救援人員的疏導信號， 從而選擇合適的疏散路線和方法。3、自救、互救逃生。利用各樓層存放的消防器材撲救初起火災。充分運用身邊物品自救 逃生（如床單、窗簾等） 。對老、弱、病殘、孕婦、兒童及不熟悉環(huán)境的人要引導疏散，共 同逃生。 四、地下建筑火災的逃生方法隨著社會的發(fā)展，地下建筑也作為一種重要的建筑形式發(fā)展起來，大量的地下商場，超 市不斷涌現。 這類場所一旦發(fā)生火災， 給火場逃生自救帶來了嚴峻的挑戰(zhàn)， 以下是幾種地下 建筑火災時的逃生

7、方法，供你參考。1、進入地下建筑時，應對內部設施和結構布局進行觀察，掌握通道和出口，以防萬一。2、逃生時，盡量低姿勢前進，不要做深呼吸，并盡可能用濕毛巾或衣服捂住口鼻，以防 煙霧吸入呼吸道。3、逃離地下建筑后，不得重返地下。4、萬一疏散通道被阻斷，應利用現有器材積極撲救，并盡量想辦法延長生存時間，等待前來解救。五、地鐵失火時的逃生方法隨著城市的發(fā)展，地鐵已經成為大城市不可缺少的交通工具，而近年地鐵發(fā)生災害事故 也在不斷的增多， 其中火災占有不小的比例。 當你在乘坐地鐵的時候發(fā)生火災你應該如何逃 生呢？以下有幾種逃生的方法供你參考：1、你在地鐵中發(fā)現車廂停電，并有異味、煙霧等異常情況，應立即按響

8、車廂內緊急報警 裝置通知司機。2、地鐵失火時，不要驚慌應保持鎮(zhèn)靜，不要任意扒門，更不能跳下軌道，耐心的等待車 站工作人員的到來。要會用車廂內的消防器材，奮力將小火控制、撲滅。3、疏散時注意看指示燈標志。地鐵站都會設有事故照明燈。4、按照廣播以及司機、車站工作人員的指引，做好個人防護（如毛巾捂鼻等），迅速有秩序地疏散到地面。六、商場（集貿市場）火災的逃生方法商場（集貿市場）可燃物多，火災荷載大，人員密度大，火災危險性很大，一旦發(fā)生火 災，撲救難度大，人員疏散困難，易造成重大的人員傷亡，要想從商場（集貿市場）火災中 成功地逃生，就必須掌握正確的逃生方法。1、熟悉所處環(huán)境。走進商場等不熟悉的環(huán)境，應

9、留心看一看太平門、樓梯、安全出口的 位置， 以及滅火器、 消火栓、報警器的位置， 以便有火警時及時逃出危險區(qū)或將初起火災及 時撲滅， 并在被圍困的情況下及時向外報警求救。 只有養(yǎng)成這樣的好習慣， 才能有備無患。2、利用疏散通道逃生。主要是利用商場設定的室內樓梯、室外樓梯或消防電梯等，尤其 是在初起火災階段，要及時利用這些通道逃生。3、自制器材逃生。主要是利用一切可以利用物品用作自我保護、開辟疏散通道。4、利用建筑物逃生。即利用落水管、室外突出部位，各類門、窗以及避雷網（線），進行逃生或轉移。5、尋找避難處所逃生。如到室外陽臺、樓層平臺等待救援；選擇火勢、煙霧難以進入的 房間，關好門窗，堵塞間隙

10、，或澆濕可燃物，阻止或減緩火勢和煙霧的蔓延。無論白天或夜 晚，被困者應不斷發(fā)出各種呼救信號，以引起救援人員注意而得救。七、影劇院火災的逃生方法影劇院里，都設有消防疏散通道，并裝有門燈、壁燈、腳燈等應急照明設備。用紅底白字標有“太平門”、“出口處”或“非常出口 ”、“緊急出口”等批示標志。一旦發(fā)生火災應根據不 同起火部位，選擇相應的逃生方法。1、當舞臺失火時，要遠離舞臺向放映廳一端靠近，把握時機逃生。2、當觀眾廳失火時，可利用舞臺、放映廳和觀眾廳的各個出口逃生。3、不論何處起火，樓上的觀眾都要盡快從疏散門由樓梯向外疏散。4、當放映廳失火時，可利用舞臺和觀眾廳的各個出口逃生。此外，影劇院起火還要注

11、意以下幾點：a疏散人員要聽從影劇院工作人員的指揮，切忌互相擁擠、亂跑亂竄，堵塞疏散通道，影響疏散速度。b、疏散時，人員要盡量靠近承重墻或承重構件部位行走，以防墜物咂傷。特別是在觀眾 廳發(fā)生火災時，人員不要在劇場中央停留。C、有些影院安裝了應急排風按鈕，出現緊急情況時可按壓按鈕打開通風設備，排出室內 有毒氣體。d、應急出口大門用力即可撞開。八、歌舞廳、 KTV 房火災的逃生方法由于歌舞廳、 KTV 房大多用易燃物裝修，一旦發(fā)生火災極易蔓延，并有大量的有毒氣體 產生， 給火場逃生帶來了很大的困難， 再加上這些場所一般都在晚上營業(yè)， 進出顧客隨意性 大、密度很高，燈光暗淡，失火時容易造成人員擁擠，在

12、混亂中發(fā)生擠傷踩傷事故。逃生的 方法是：1、保持冷靜，辨明安全出口方向。只有保持清醒的頭腦，明辨安全出口方向和采取一些 緊急避難措施，才能掌握主動，減少人員傷亡。2、靈活選擇多種途徑逃生： 如歌舞廳設在樓層底層， 可直接從門和窗口跳出； 若設在二、 三樓時，可抓住窗口往下滑，讓雙腳先著地； 如果歌舞廳設在高層樓房或地下建筑中， 則應 參照高層建筑或地下建筑的火災逃生方法逃生。3、逃向炎弱區(qū)等待救援。如果舞廳逃生通道被大火和濃煙封堵，又一時找不到輔助救生 設施時， 被困人員只有暫時逃向火勢較弱區(qū)間， 向窗外發(fā)出救援信號， 等待消防人員營救。4、在逃生中要注意防止中毒。可采取用水打濕衣服捂住口鼻，

13、若一時找不到水，可用飲 料代替；逃生行動中，應采用低姿行走，以減少煙氣對人體的危害。九、棚戶區(qū)火災的逃生方法棚戶區(qū)也叫簡易建筑區(qū)，是指用草、木、竹、油氈等可燃材料搭建的簡易房屋群。起火 后，火勢蔓延快，煙霧擴散快， 被困人員安全脫逃十分困難， 一般可以采用以下幾種逃離方 法：1、抓住時機逃離房間。棚戶區(qū)房間面積小，發(fā)生火災后要果斷抓住時機逃離房間，退到 較為安全地區(qū)，切不可因搶救財物而延誤了時機。2、逃離路線要選對。當火勢竄出屋頂，房屋出現倒塌跡象時，最好沿承重墻逃出房間， 住在閣樓上的人在逃生時， 應采取前腳虛后腳實的方法行走， 避免因閣樓燒壞， 腳踏空而墜 樓摔傷。3、身上著火會處理。當身

14、上著火時，切不可帶火奔跑，應設法把衣服脫掉，如果一時脫 不掉， 可把衣服撕破扔掉， 也可臥倒在地上打滾， 把身上的火苗壓熄或想法淋濕衣服或就近 跳入水池。4、逃離火場要選上風向。對于大面積燃燒的火場，雖然逃出了房間，但仍處在火勢的包 圍之中，這時不要驚慌，退到較為安全的空地，選擇上風方向奔跑逃生，盡量減少呼吸，并 注意避免房屋倒塌咂傷自己。5、保命要舍財。棚戶區(qū)發(fā)生火災，蔓延非常迅猛，逃生機會稍縱即逝，因此火場逃生時 必須冷靜、果斷，以保全生命為原則，在此前提下方可搶救財物。十、服裝加工廠火災的逃生方法服裝加工廠一般以加工棉、毛、麻、絲和化纖為主，進行紡織、印染、服裝加工制作。 可燃物多，發(fā)生

15、火災后易迅速蔓延。服裝加工廠空間大，門窗多，職工對周圍環(huán)境熟悉，一 旦發(fā)生火災要保持清醒頭腦，不可驚慌失措，有秩序地利用所有通道進行疏散。1、發(fā)現火情先報警。發(fā)生火災時，應立即組織撲滅初起火災，及時向消防隊報警，必要 時利用各種疏散通道進行逃生。2、發(fā)生火災就近逃離。 利用就近的門窗逃生， 如門窗關閉或鎖住， 應立即破拆進行逃生。3、利用落水管逃生?；馂陌l(fā)生后各通道都被堵住，而跳樓卻沒有生還的把握，那么就選 擇建筑室外的落水管道下滑逃生。 布匹結繩逃生。 將成品布或包裝帶連接成長帶， 一端固定 在牢靠的門窗構件上，另一端甩在地面上進行逃生。4、利用消防水帶逃生。將消防水帶連接在消火栓上或將水帶

16、固定在其它牢靠的構件上， 另一端甩在地面上逃生。5、若是二、三層樓房著火，可將室內的棉被、衣物拋向墻外的地面，堆在一起，然后順 墻壁滑落在事先拋出的棉被、衣物上。6、被困人員若無其他辦法逃生，應沿樓梯上到平臺，站在比較醒目的位置上進行呼喊， 等待救援。十一、客船火災中的逃生方法客船發(fā)生火災時，盲目地跟著已失去控制的人亂跑亂撞是不行的，一味等待他人救援也 會延誤逃生時間， 有效的辦法是趕快自救或互救逃生。 當你在客船上被大火圍困時可采取以 下幾種逃生的方法：利用客船內部設施逃生。利用內梯道、外梯道和舷梯逃生。利用逃生孔逃生。利用救生艇和其他救生器材逃生。利用纜繩逃生。但不同部位、不同情況下人員又

17、有不同的逃生方法：1、當客船在航行時機艙起火，機艙人員可利用尾艙通向上甲板的出入孔逃生。船上工作 人員應引導船上乘客向客船的前部、 尾部和露天板疏散， 必要時可利用救生繩、 救生梯向水 中或來救援的船只上逃生 ,也可穿上救生衣跳進水中逃生。如果火勢蔓延，封住走道時，來 不及逃生者可關閉房門，不讓煙氣、火焰侵入。情況緊急時，也可跳入水中。2、當客船前部某一樓層著火，還未延燒到機艙時，應采取緊急靠岸或自行擱淺措施，讓 船體處于相對穩(wěn)定狀態(tài)。 被火圍困人員應迅速往主甲板、 露天甲板疏散，然后，借助救生器 材向水中和來救援的船只上及岸上逃生。3、當客船上某一客艙著火時，艙內人員在逃出后應隨手將艙門關上

18、，以防火勢蔓延，并 提醒相鄰客艙內的旅客趕快疏散。 若火勢已竄出封住內走道時， 相鄰房間的旅客應關閉靠內走廊房門，從通向左右船舷的艙門逃生。當船上大火將直通露天的梯道封鎖致使著火層以上樓層的人員無法向下疏散時，被困人 員可以疏散到頂層， 然后向下施放繩纜， 沿繩纜向下逃生?？偠灾?客船火災中的逃生不 同于陸地火場上逃生，應依據當時客觀條件而定， 盡量避免和減少不應有的傷亡。 十二、列 車火災中的逃生方法旅客列車的火災特點：一是易造成人員傷亡。二是易形成一條火龍。三是易造成前后左 右迅速蔓延。四是易產生有毒氣體。旅客列車火災的逃生方法有：利用車內的設施逃生。當列車發(fā)生火災時，被困人員可以通過

19、各車廂互連通道逃離火場。 （相鄰車廂間有自動或 手動門）通道被阻時，可用堅硬的物品將玻璃窗戶咂破，逃離火場。當列車發(fā)生火災時，乘務員應迅速扳下緊急制動閘，使列車停下來，并組織人力迅速將 車門和車窗全部打開，幫助未逃離火車廂的被困人員向外疏散。摘掛鉤疏散車廂。旅客列車在行駛途中或停車時發(fā)生火災，威脅相鄰車廂時，應采取摘 鉤的方法疏散未起火車廂，具體方法如下：前部或中部車廂起火時，先停車摘掉起火車廂與后部未起火車廂之間的連接掛鉤，機車 牽引向前行駛一段距離后再停下， 摘掉起火車廂與前面車廂之間的掛鉤， 再將其車廂牽引到 安全地帶。后部車廂起火時，停車后先將起火車廂與未起火車廂之間連接的掛鉤摘掉，然

20、后用機車 將未起火的車廂牽引到安全地帶。注意事項：a、當起火車廂內的火勢不大時，列車乘務人員應告訴乘客不要開啟車廂門窗，以免大量 的新鮮空氣進入后，加速火勢的擴大蔓延。b、組織乘客利用列車上滅火器材撲救火災，還要有秩序地引導被困人員從車廂的前后門 疏散到相鄰的車廂。c、當車廂內濃煙彌漫時，要告訴被困人員采取低姿行走的方式逃離到車廂外或相鄰的車 廂。d、當車廂內火勢較大時，應盡量破窗逃生。e、采用摘掛鉤的方法疏散車廂時， 應選擇在平坦的路段進行。對有可能發(fā)生溜車的路段， 可用硬物塞墊車輪，防止溜車。十三、公交車發(fā)生火災時的逃生方法公交車是人們生活中不可缺少的交通工具，人員眾多是其一個最大的特點，

21、一旦發(fā)生火 災我們應采取以下幾種自救的方法：1、當發(fā)動機著火后，駕駛員應開啟車門，令乘客從車門下車。然后，組織乘客用隨車滅 火器撲滅火焰。2、如果著火部位在汽車中間，駕駛員打開車門，讓乘客從兩頭車門有秩序地下車。在撲救火災時，有重點保護駕駛室和油箱部位。3、如果火焰小但封住了車門，乘客們可用衣物蒙住頭部，從車門沖下。4、如果車門線路被火燒壞，開啟不了，乘客應砸開就近的車窗翻下車。5、開展自救、互救方法逃生。在火災中，如果乘車人員衣服被火燒著了，不要驚慌，應沉著冷靜的采取以下措施：a如果來得及脫下衣服，可以迅速脫下，用腳將火踩滅。b、如果來不及脫下衣服，可以就地打滾，將火滾滅。c、如果發(fā)現他人身

22、上的衣服著火時，可以脫下自己的衣服或用其他布物，將他人身上的火捂滅，切忌著火人亂跑，或用滅火器向著火人身上噴射。十四、森林火災中的逃生方法進入林區(qū)或者到郊外發(fā)生火災，而你卻被困其間時，不必慌張，以下是幾點幫你逃生的好方法：1、尋找安全區(qū)。當你在森林中被火圍困時，首先要去找一個安全的地方避火，最好的方 法是進入火燒跡地、植被少、火焰低的地區(qū)。這些地方一般情況下大火卷不進來。2、點火自救。大火襲來已來不及逃跑時，應迅速把自己周圍樹木、荒草等可燃物點燃燒 盡，形成一片空地，使得火苗不能接近。要選擇在比較平坦的地方，一邊點順風火，一邊打 兩側的火，一邊跟著火頭方向前進，進入到火燒后形成的空地中避火。3

23、、俯臥避險。發(fā)生危險時，應就近選擇植被較少處臥倒，腳朝火來的方向，扒開浮土直 到見著濕土，把臉放進小坑內，用衣服包頭，雙手放在身體正面。4、迎風突圍。當風向直指你所在位置，火勢向你沖來，而你在順風方向逃不過大火的速度時，要當機立斷，選擇草較小、較少之處，用衣服包頭，憋一口氣，迎火突圍。人在7.5秒內應當可以突圍。千萬不能順著風向與火賽跑，只能對著火沖。如果你是在參加森林火災的撲火工作，那么在撲火的過程中要注意以下幾點：a防止被火燒傷。當火焰擺動越來越大時，要后退回避。遇有風向變化時，大火可能從 身上燒來，這時要迅速撤退，在無力打開缺口突圍時，要點火自救。撲救地下火時，不要在 火區(qū)內亂走，防止掉進火區(qū)。b、防止咂傷。要隨時注意火線附近正在燃燒的樹木倒下傷人，滅火人員之間要隨時提醒c、防止電傷。撲滅人員要遠離林區(qū)