土地整治工程施工設(shè)計(jì)方案_第1頁(yè)
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1、2017年市賈汪區(qū)汴塘鎮(zhèn)新集等村省以上投資(耕地開(kāi)墾費(fèi))土地整治項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)2018年4月25日第一章施工總體概述第一節(jié)施工組織總體設(shè)想一、編制依據(jù)1、2017年市賈汪區(qū)汴塘鎮(zhèn)新集等村省以上投資(耕地開(kāi)墾費(fèi))土地整治項(xiàng) 目的施工招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙;2、國(guó)家和國(guó)土、水利行業(yè)技術(shù)現(xiàn)行規(guī)、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn):渠道防滲工程技術(shù)規(guī)水利水電工程測(cè)量規(guī)省水利工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)水利水電工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定規(guī)程土方試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)水利水電工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)水工栓施工規(guī)水工混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程水電水利工程模板施工規(guī)硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一規(guī)建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)建筑地基處理技術(shù)規(guī)水工

2、混凝土外加劑技術(shù)規(guī)程混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)3、現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況等。第二節(jié)工程概況及施工段劃分一、工程概況1、工程概況2017年市賈汪區(qū)汴塘鎮(zhèn)新集等村省以上投資(耕地開(kāi)墾費(fèi))土地整治項(xiàng)目 位于賈汪區(qū)汴塘鎮(zhèn)新集村、蘆山村2個(gè)行政村境。計(jì)劃工期300日歷天。主要 工作容:土地平整、深水機(jī)井、淺水機(jī)井、管道鋪設(shè)、斗溝農(nóng)溝、塊石護(hù)坡、涵 洞、橋梁、水泥混凝土道路、泥結(jié)碎石道路等工程。2、工程工期工程工期計(jì)劃自開(kāi)工之日起,于300個(gè)日歷天完成全部工程施工任務(wù)。3、氣候、氣象條件項(xiàng)目區(qū)地處暖溫帶,系暖溫帶半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候,春夏秋冬四季分明。多年平 均氣溫14. 3C。多年平均無(wú)霜期206天。多年平均降水量8

3、69mm,降水分布不均, 變率較大,年降水量的52. 3-73. 3%集中在6,7.8月份。多年平均蒸發(fā)量1043. 3mm。 項(xiàng)目區(qū)四季分明,光照充足,雨量適中。4、對(duì)外交通條件項(xiàng)目區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)通達(dá),道路縱橫交錯(cuò)。二、方案針對(duì)性根據(jù)本工程所處地理位置、主要特點(diǎn)、地質(zhì)條件及設(shè)計(jì)文件與招標(biāo)文件的要 求,本工程具有以下特點(diǎn)以及解決的措施。1、工期緊。本工程要求的工期為:300日歷天完成全部施工項(xiàng)目容,因本 工程施工圍廣、項(xiàng)目多、要求高、工期緊,所以必須投入足夠的勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè) 備,以確保關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期的需要,并根據(jù)實(shí)際工程進(jìn)展情況加大投入,以確保整 個(gè)工程的施工進(jìn)度。2、施工區(qū)地下水豐富,地下水位高,

4、部分建筑物基礎(chǔ)坑槽開(kāi)挖深度大、這就 需要做好開(kāi)挖支護(hù)、監(jiān)測(cè)和施工期間的地下水的降水工作。同時(shí)回填的質(zhì)量很關(guān) 鍵,因?yàn)榛靥畹馁|(zhì)量直接影響施工質(zhì)量,所以必須制定切實(shí)可行的基坑回填施工 措施,嚴(yán)格按要求施工,以確保施工質(zhì)量。3、環(huán)保、文明施工要求高。由于本工程地處鄉(xiāng)村,環(huán)境保護(hù)及文明施工的 要求很高。所以在施工的同時(shí)做好對(duì)周邊環(huán)境綠化、農(nóng)作物、果樹(shù)林木等的保護(hù) 工作。也同時(shí)做好對(duì)全體員工有關(guān)法律、法規(guī)的宣傳和教育工作。四、施工段劃分由于本工程施工項(xiàng)目多,施工工作量大,為便于組織施工和進(jìn)行管理,將工 程劃分為四個(gè)施工段,每個(gè)施工段獨(dú)立施工,各施工段為一個(gè)施工隊(duì),下轄各專 業(yè)施工分隊(duì),每個(gè)施工分隊(duì)又分為

5、若干施工班組。施工段劃分情況為:1、土地平整工程施工段:負(fù)責(zé)本標(biāo)段土方工程的施工任務(wù);2、溝涵工程施工段:負(fù)責(zé)本標(biāo)段溝涵工程的施工任務(wù);3、道路工程施工段:負(fù)責(zé)本標(biāo)段道路工程的施工任務(wù);4、橋梁工程施工段:負(fù)責(zé)本標(biāo)段橋梁工程的施工任務(wù)。第二章主要分部的施工技術(shù)方案及控制第一節(jié)施工前期準(zhǔn)備工作一、進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備與相關(guān)單位聯(lián)系進(jìn)行料場(chǎng)選址,同時(shí)確定材料和施工機(jī)械設(shè)備的運(yùn)輸路線, 如有必要先行確定便道、便橋位置,根據(jù)施工圖紙和施工臨時(shí)設(shè)施的需要確定用 地和工程用地的圍,核實(shí)數(shù)量、繪出地界、設(shè)立標(biāo)志,做好現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃,按照施工 平面的要求搭設(shè)工棚、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng),安裝必要的供水、供電、通訊等設(shè)施,修筑 臨時(shí)道路和排

6、水設(shè)施。為了保證施工設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)安全,必要時(shí)對(duì)原有的進(jìn)場(chǎng)道路 及橋涵能否承受此種重載進(jìn)行必要的調(diào)查、驗(yàn)算,達(dá)不到要求的應(yīng)加寬加固處理。二、機(jī)具材料的準(zhǔn)備本次工程單位工程較多,工程量大而又分散,因而對(duì)機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛的 需要量大,所以必須對(duì)機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛進(jìn)行全面的維修保養(yǎng),進(jìn)場(chǎng)時(shí)保證各 種機(jī)具設(shè)備拉得出、打得響,確保工程的正常施工。將根據(jù)現(xiàn)有裝備情況和工程 質(zhì)量、進(jìn)度的實(shí)際需求有計(jì)劃的組織進(jìn)場(chǎng),需租賃的租賃,需購(gòu)置的夠置,充分 保證施工的正常需要。三、技術(shù)準(zhǔn)備前期組織有關(guān)人員對(duì)施工圖紙和資料進(jìn)行學(xué)習(xí)和自審,做到心中有數(shù),若有 疑問(wèn)或發(fā)生差別錯(cuò)誤時(shí)在技術(shù)交底圖纟氏會(huì)審時(shí)提出,請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)部門、業(yè)主、

7、牽頭部 門、監(jiān)理綜合解答。第二節(jié) 關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)、難點(diǎn)和解決方案本工程為多種類的綜合性工程,測(cè)量控制工作和観澆筑質(zhì)量很關(guān)鍵,而観澆 筑的平面尺寸、高程控制和平整度是施工中的重點(diǎn)環(huán)節(jié),應(yīng)此在施工時(shí),必須做 好測(cè)量控制工作和栓澆筑時(shí)的模板處理工作,施工中要加以嚴(yán)格控制。,其次要 加強(qiáng)施工計(jì)劃的科學(xué)性,運(yùn)用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程等新技術(shù)編制切實(shí)可 行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),選擇最優(yōu)施工方案,使本工程施工做到點(diǎn)段明確、輕 重分明、施工計(jì)劃可靠、資源配置得當(dāng),確保工程按計(jì)劃完成。本工程主要關(guān)鍵 施工技術(shù)的重點(diǎn)和難,點(diǎn)問(wèn)題為測(cè)量放樣工作,本次工程的測(cè)量放樣的解決方案 如下:一、測(cè)

8、量概況本工程屬平原區(qū),縱橫斷面高差變化不大,但測(cè)量精度要求較高。測(cè)量先行 是施工管理中的要求,測(cè)量工作的質(zhì)量直接影響工程的質(zhì)量,我公司在工程施 工管理中,歷來(lái)注重測(cè)量管理工作。除建立兩級(jí)測(cè)量復(fù)核制度外,對(duì)本工程還將 成立專職測(cè)量小組,以確保測(cè)量工作高效、優(yōu)質(zhì)。我司計(jì)劃派逍兩名優(yōu)秀測(cè)量工 程師,配備一臺(tái)多功能全站儀,四臺(tái)BJ2高精度水準(zhǔn)儀(1臺(tái)備用),全程監(jiān)控 跟蹤測(cè)量,另外在機(jī)械綜合施工隊(duì)要求配備一名專職測(cè)量員,配合項(xiàng)目部測(cè)量工 程師進(jìn)行測(cè)量控制工作,其余各施工組要求有一名兼職測(cè)量員,配合測(cè)量工程師 (如立前視、標(biāo)示控制點(diǎn)等)跟進(jìn)測(cè)量工作。二、測(cè)量工作程序開(kāi)工前對(duì)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位移交的導(dǎo)線點(diǎn)和水

9、準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)合格并 經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能施工。測(cè)點(diǎn)交接一測(cè)點(diǎn)復(fù)測(cè)立施工導(dǎo)線網(wǎng),布水準(zhǔn)控制點(diǎn)一局部放樣三、控制系統(tǒng)的建立針對(duì)本標(biāo)段的工程規(guī)模及特點(diǎn),建立現(xiàn)場(chǎng)平面及高程控制系統(tǒng),以便于施工 全過(guò)程中進(jìn)行測(cè)量的控制。1、平面控制系統(tǒng)采用導(dǎo)線測(cè)量方法建立一級(jí)導(dǎo)線平面控制系統(tǒng),系統(tǒng)布設(shè)以甲方提供的控制 點(diǎn)為導(dǎo)線起始方向,沿本標(biāo)段工程外圍采用測(cè)角精度為2秒,測(cè)距精度為 2nun+2ppni測(cè)距儀或全站儀,布設(shè)一環(huán)形閉合導(dǎo)線并聯(lián)測(cè)甲方提供的控制點(diǎn)。導(dǎo) 線點(diǎn)的位置通視條件良好,間距50100m,并保護(hù)好定位樁。2、髙程控制系統(tǒng)建立以導(dǎo)線點(diǎn)為基礎(chǔ),等級(jí)為四等的高程控制系統(tǒng),采用高等級(jí)水準(zhǔn)儀由甲

10、 方提供的水準(zhǔn)點(diǎn)將標(biāo)髙引至各導(dǎo)線上。四、放線控制本標(biāo)段的放線控制主要項(xiàng)目包括以下幾方面:道路中線、配套建筑物各部位 平面尺寸和髙程及結(jié)構(gòu)層面高程控制等。1、施工流程和方法建筑物工程根據(jù)導(dǎo)線、高程控制點(diǎn)放出中線,根據(jù)中線進(jìn)行各部位的細(xì)部放 樣,一般采用極坐標(biāo)法進(jìn)行由軸線點(diǎn)或測(cè)站點(diǎn)放樣細(xì)部輪廓點(diǎn)的測(cè)設(shè),在不便于 丈量距離的部位進(jìn)行放樣時(shí),直采用短邊前方交匯法,在已經(jīng)精確測(cè)定了軸線的 部位進(jìn)行細(xì)部放樣時(shí),也可采用軸線交會(huì)法。渠路工程根據(jù)施工圖每10米設(shè)置頂面標(biāo)高控制點(diǎn),在邊線每隔10米設(shè)邊樁, 并標(biāo)明基層和兩層及各部位線面的標(biāo)髙,設(shè)立標(biāo)志牌,聯(lián)合面線控制的橫坡及面 層的髙程。2、放線方法儀器采用全站

11、儀,測(cè)量時(shí)照射二次讀數(shù)取平均值為距離測(cè)量值(導(dǎo)線測(cè)量時(shí) 須返方向測(cè)量作為校核),二次讀數(shù)較差不大于10mm。小圍距離測(cè)量采用普通鋼 尺測(cè)距,主要技術(shù)要求項(xiàng)滿足工程測(cè)量規(guī)的規(guī)定。(1) 采用坐標(biāo)、全站儀測(cè)量法,測(cè)速快、準(zhǔn)確的操作簡(jiǎn)便:能在超遠(yuǎn)距離和 不同標(biāo)高位置直接進(jìn)行施測(cè),不用在施測(cè)過(guò)程中移動(dòng)儀器,從而加快速度,縮短 施工工期,保證精度。在本工程開(kāi)工前,會(huì)同監(jiān)理單化及業(yè)主對(duì)設(shè)汁單位提供的 平面坐標(biāo)及高程控制網(wǎng)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè)。根據(jù)已有的高級(jí)控制網(wǎng),結(jié)合各施工段走 向及需要,加密布置施工控制網(wǎng),施工控制網(wǎng)各點(diǎn)之間應(yīng)保持良好的通視狀況, 以方便隨時(shí)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè),所有的測(cè)量記錄及結(jié)果應(yīng)在報(bào)送監(jiān)理審核簽認(rèn)

12、后方可 使用。(2) 采用全站儀的后方交會(huì)專項(xiàng)功能,通過(guò)對(duì)兩個(gè)已知點(diǎn)的觀測(cè),得出儀器 點(diǎn)的坐標(biāo):采用全站儀的測(cè)量距離專項(xiàng)功能,在測(cè)臨時(shí)站點(diǎn)到兩已知觀測(cè)點(diǎn)的距 離時(shí)加測(cè)個(gè)角度,即測(cè)站點(diǎn)放在待定點(diǎn)上,在測(cè)距離的同時(shí)觀測(cè)該點(diǎn)到兩個(gè)已 知控制點(diǎn)的夾角,這樣也可以得出儀器點(diǎn)的坐標(biāo)。施工控制網(wǎng)的測(cè)量成果為滿足 要求宜采用較髙粗密度等級(jí),平面控制網(wǎng)按一級(jí)導(dǎo)線網(wǎng)控制;高程控制網(wǎng)按四等 水準(zhǔn)測(cè)量控制。做好各施工控制點(diǎn)的保護(hù)工作,豎立明顯的標(biāo)牌,以防止損壞。 根據(jù)施工控制網(wǎng)測(cè)放出中心線的位置,并進(jìn)行各部位水準(zhǔn)測(cè)量工作??刂茦恫捎?雙后視極度坐標(biāo)測(cè)量的方法進(jìn)行測(cè)放,測(cè)量精密度滿足招標(biāo)文件的有關(guān)技術(shù)要 求,所有測(cè)量數(shù)

13、據(jù)及成果報(bào)送監(jiān)理審核簽認(rèn)方可使用。第三節(jié)土地平整工程施工土方平整:測(cè)量放樣一修筑臨時(shí)施工道路一土方挖運(yùn)整平。平面控制測(cè)量首先、依據(jù)提供的圖紙控制點(diǎn)和有關(guān)的參數(shù)要求,建立適合本工程的首級(jí)控 制網(wǎng),埋設(shè)不少于3個(gè)相互通視、位于建筑物圍以外而不易被破壞的永久性控制 點(diǎn)。然后再根據(jù)精度要求采用單一導(dǎo)線和導(dǎo)線網(wǎng)測(cè)量的方法和相適應(yīng)的精度要 求,應(yīng)用全站儀進(jìn)行放測(cè),把坐標(biāo)引測(cè)到所埋設(shè)的控制點(diǎn)上。其次根據(jù)平面單位放線圖,利用引測(cè)的坐標(biāo)控制點(diǎn),使用J2經(jīng)緯儀、紅外 測(cè)距儀,輔以鋼尺量距、測(cè)設(shè)出控制軸線。髙程控制測(cè)量髙程點(diǎn)的引測(cè),在通視條件好,土質(zhì)較為穩(wěn)固的地方埋設(shè)6到8個(gè)水準(zhǔn)控制 點(diǎn)。然后根據(jù)提供的水準(zhǔn)基點(diǎn),利

14、用閉合路線的水準(zhǔn)觀測(cè)法測(cè)2至3次,使每次 的閉合差A(yù)W0.3n (n為測(cè)站數(shù))。取每個(gè)水準(zhǔn)控制點(diǎn)的平均值作為控制點(diǎn)的高 程值。土地平整工程施工方法首先清除開(kāi)挖工程區(qū)域的全部樹(shù)木、樹(shù)樁、樹(shù)根、雜草、垃圾、廢璉以及監(jiān) 理工程師認(rèn)為的其它有礙物。主體工程的施工場(chǎng)地清理,必須根據(jù)監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行清理。盡最大的實(shí)際可能保護(hù)清理區(qū)域圍外的天然植被。淸基用74kv推土機(jī)清基,清基厚度2030cm,清堤表土用于結(jié)合填平附近 坑塘洼地,其余土方就近攤平在棄土區(qū)。推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)以循環(huán)線路作業(yè),田塊過(guò)角采用人工整理,田塊的整理要結(jié) 合道路及排水溝施工。根據(jù)當(dāng)?shù)氐貏?shì),進(jìn)行田塊整理時(shí),要考慮到用地的排水地 勢(shì),使田

15、塊有一定的坡度,以利于農(nóng)田灌溉和雨季排水。(1) 、土方開(kāi)挖土方挖掘按圖紙所示或工程師指示,在劃定的界線進(jìn)行挖掘。所有棄土的清 除、運(yùn)輸、適當(dāng)利用和處理,都要依圖紙上注明的開(kāi)挖線、水平線、坡度、尺寸 及截面并按工程的要求去實(shí)施。土方開(kāi)挖施工就是按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行挖掘,并將挖掘出來(lái)的土方運(yùn)到路堤地段 作填料,或者運(yùn)往棄土點(diǎn)。開(kāi)挖方式應(yīng)根據(jù)地段的深度和縱向長(zhǎng)度,以及地形、 土質(zhì)、土方調(diào)配情況和開(kāi)挖機(jī)械設(shè)備的因素確定,于加快施工進(jìn)度和提高工作效 率。 橫挖法從地段的一端或兩端按橫斷面全寬逐漸向前開(kāi)挖。這各方法適用于較短的地 塊,地塊深度不大時(shí)可以一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高,地塊深度較大時(shí)可分成幾個(gè)臺(tái)階開(kāi) 挖,各層

16、要有獨(dú)立的出土道和臨時(shí)排水設(shè)施。分層橫挖使得工作面縱向拉開(kāi),多 層多向出土,可以容納較多的施工機(jī)械,加快了施工速度。 縱挖法沿地段縱向?qū)Ⅲ{度分成不大的層次低依層次開(kāi)挖,縱挖法適用于較長(zhǎng)的地 段。如果地段的寬度及深度都不大,可以按橫斷面全寬縱向分層挖掘,稱為分層 縱挖法,如果地段的寬度及深度都比較大,可沿縱向分層、每層先挖出一條通道, 然后開(kāi)挖兩旁,稱為通道縱挖法,通道可作為機(jī)械通行或出口路線,以加快施工 進(jìn)度,如果地段很長(zhǎng),可在適當(dāng)位置將路塹的一側(cè)橫向挖穿,把路塹分成幾段, 各段再采用上述縱向開(kāi)挖,稱為分段縱挖法。分段縱挖法適用于傍山長(zhǎng)路塹。在挖掘過(guò)程中,測(cè)量人員應(yīng)及時(shí)按照?qǐng)D紙要求把邊坡開(kāi)挖線

17、放好,并應(yīng)根據(jù) 挖的深度隨時(shí)指揮調(diào)整開(kāi)挖線,力爭(zhēng)利用機(jī)械一次做好邊坡減少人工的做坡量。(2) 、土方填筑在填筑前首先對(duì)原有地面進(jìn)行清理,對(duì)于存在的不平之處應(yīng)首先予以整平, 然后進(jìn)行碾壓(填筑碾壓)達(dá)到規(guī)要求的太實(shí)度。對(duì)于需要填筑的地段坡度較大 時(shí)應(yīng)首先從低處填起分層填筑,并應(yīng)在原有坡面上修筑臺(tái)階以利新I日土的結(jié)合, 臺(tái)階寬度應(yīng)在設(shè)計(jì)要求圍,厚度應(yīng)根據(jù)分層填筑的厚度加以確定。 測(cè)量放線a、設(shè)置線路中心控制點(diǎn)(中線);b、測(cè)設(shè)中心樁。按每20至25米整樁號(hào)和曲線起止點(diǎn)等控制中心的各點(diǎn)測(cè) 設(shè)中心樁,樁面用紅漆寫明里程樁號(hào);c、根據(jù)近似計(jì)算結(jié)果,測(cè)設(shè)邊坡線,測(cè)量出各樁左、中、右三點(diǎn)的高程, 做好記錄,

18、計(jì)算出各樁號(hào)左右兩側(cè)的填筑髙度。d、按路基設(shè)計(jì)頂標(biāo)面寬度加余寬3050公分(以保證邊坡密度和壓路機(jī)械 的安全而增加的寬度。)放邊線點(diǎn),再用白灰沿邊線播撒形成兩條白色的邊線作 為填土圍的明顯標(biāo)記。e、分層計(jì)算設(shè)計(jì)寬度。以備在施工中根據(jù)施工進(jìn)度隨時(shí)放填土邊線,滿足 施工需要。 施工中車輛通行道路一般分為上、下兩條行車道。上、下行車道分別填筑, 即采用半幅施工時(shí),尚未施工的行車道可作為運(yùn)土車輛的通行道路;上下行車道 同量施工時(shí),即全幅施工時(shí),可在路側(cè)布置車輛通行道路(便道),半幅施工時(shí) 應(yīng)注意的問(wèn)題時(shí),兩幅路基沉降時(shí)間不同,最終沉降量發(fā)生的時(shí)間不一致,有可 能發(fā)生不均勻沉降,因此一般應(yīng)采用全幅施工為

19、宜。 布土:合理的土方調(diào)配和運(yùn)土路線是非常重要的,應(yīng)根據(jù)取土場(chǎng)位置及地 形確定經(jīng)濟(jì)、合理的運(yùn)土路線。布土?xí)r應(yīng)根據(jù)壓路機(jī)能達(dá)到的壓實(shí)厚度(規(guī)規(guī)定 或經(jīng)監(jiān)理工程師同意的厚度)計(jì)算卸車數(shù)量,例如每層填土壓實(shí)厚度不大于20 公分時(shí),一車土 8立方,可攤鋪30平方米。自卸汽車從取土場(chǎng)把土運(yùn)到鋪筑現(xiàn) 場(chǎng),從一端開(kāi)始,左右成排,前后成行等距離布土。只要把布土的位置和稀疏密 度撐握好了,就可以提髙攤鋪速度。 按規(guī)定厚度進(jìn)行攤鋪,一般情況如果用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪虛鋪系數(shù)一般為 1.2-1.3,如果用平地機(jī)進(jìn)行攤鋪虛鋪系數(shù)一般為1.11.2,由于土質(zhì)不同應(yīng) 根據(jù)實(shí)際情況確定虛鋪系數(shù)。 整平:當(dāng)一段落(50米以上)由推

20、土機(jī)攤平并經(jīng)復(fù)測(cè)符合要求。由路中 開(kāi)始向道路兩側(cè)推進(jìn),如此往返三次,即可達(dá)到平整度的要求。在平整時(shí)注意路 基的縱坡和橫坡,尤其是在雨季施工時(shí),橫坡應(yīng)該適當(dāng)加大以利于路基排水,一 般情況路基橫坡要求2%,為利于排水可加大到3%4%。(3)、耕植土鋪筑在完成平整施工后,將平整前集中的表層熟土均勻攤鋪于平整后的田塊表 層,鋪土厚度以30公分進(jìn)行控制。第四節(jié)農(nóng)橋施工主要施工技術(shù)方案施工測(cè)量方案施工測(cè)量控制網(wǎng)布設(shè)在熟悉施工設(shè)計(jì)文件中的路線和結(jié)構(gòu)工程的平面、縱橫斷面圖的基礎(chǔ)上,根 據(jù)施工技術(shù)規(guī)的要求和施工的實(shí)際需要,確定利用原設(shè)計(jì)控制網(wǎng)點(diǎn)并增設(shè)新測(cè)量 控制網(wǎng)點(diǎn),對(duì)于原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí),進(jìn)行加密,

21、保證在路基橋涵施 工的全過(guò)程中相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能互相通視進(jìn)行施工控制測(cè)量。測(cè)量方案報(bào)監(jiān)理工程 師批準(zhǔn),測(cè)量精度和網(wǎng)點(diǎn)的選點(diǎn)、造標(biāo)、埋石符合規(guī)要求,測(cè)量成果報(bào)監(jiān)理工程 師審批。施工測(cè)量平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng),是根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的等級(jí)控制點(diǎn)坐標(biāo) 和高程,建立適用于施工精度的控制網(wǎng)坐標(biāo)和高程,以便于坐標(biāo)放樣和標(biāo)高測(cè)量。 項(xiàng)目經(jīng)理部在正式開(kāi)工前對(duì)設(shè)計(jì)單位提供的控制點(diǎn)坐標(biāo)和髙程進(jìn)行復(fù)核,在確認(rèn) 符合技術(shù)規(guī)要求的精度條件下布設(shè)施工控制點(diǎn),建立符合精度要求的施工控制 網(wǎng)。對(duì)設(shè)計(jì)控制點(diǎn)的坐標(biāo)復(fù)核采用全站儀進(jìn)行,坐標(biāo)誤差法精度滿足相對(duì)誤差。 高程復(fù)核采用二等精密水準(zhǔn)測(cè)量,精度滿足土20JL。平面控制網(wǎng)對(duì)提供控制點(diǎn)進(jìn)

22、行復(fù)核滿足精度要求后,以設(shè)計(jì)控制點(diǎn)為起算點(diǎn),布設(shè)施工 控制網(wǎng)。在對(duì)施工控制網(wǎng)進(jìn)行測(cè)設(shè)時(shí),采用附合導(dǎo)線法。但實(shí)際操作中,把每個(gè)控制 點(diǎn)連成三角形,用全站儀精測(cè)三角形邊長(zhǎng),利用余弦定理,推算出角進(jìn)而代替導(dǎo) 線的角度的測(cè)量,然后用附合導(dǎo)線平差法進(jìn)行精度評(píng)定。高程控制網(wǎng)對(duì)提供控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)采用四等精密水準(zhǔn)測(cè)量,進(jìn)行精度評(píng)定。平差后,報(bào)監(jiān) 理工程師審核確認(rèn)后投入施工使用。我部使用NiOO7精度為DS2水準(zhǔn)儀和精密 測(cè)微器及配套鋼鋼水準(zhǔn)尺進(jìn)行往返觀測(cè)。技術(shù)要求按國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī) 中四等精度執(zhí)行。施工加密控制網(wǎng)在對(duì)設(shè)計(jì)單位提供的控制網(wǎng)復(fù)核后的基礎(chǔ)上,加密布置控制點(diǎn)??刂泣c(diǎn)位置 應(yīng)有利于施工全過(guò)程中對(duì)路基

23、、橋涵及隧道結(jié)構(gòu)有效地測(cè)量。選點(diǎn)位置合理,不 受潮汐、洪水影響,埋石牢固,地基穩(wěn)固,不影響觀測(cè)精度。現(xiàn)場(chǎng)水準(zhǔn)點(diǎn)的引測(cè), 均符合設(shè)計(jì)、施工規(guī)要求??刂凭W(wǎng)精度測(cè)角中誤差為土 2.5;控制網(wǎng)導(dǎo)線邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差小于1/40000;點(diǎn)位誤差小于3mm;基線相對(duì)中誤差小于l/100000o橋梁工程施工測(cè)量控制測(cè)量控制的關(guān)鍵項(xiàng)目:主要是灌注樁、墩柱、蓋梁、梁板架設(shè)控制。灌注樁、墩柱、蓋梁的測(cè)量控制使用全站儀采用極坐標(biāo)法測(cè)放中心及縱橫軸線, 墩柱垂直度用經(jīng)緯儀控制縱橫軸線,嚴(yán)格控制蓋梁及支座墊石幾何尺寸、高程。 預(yù)制梁板安裝測(cè)量控制首先確定蓋梁中心線,然后根據(jù)預(yù)制梁板的尺寸及其與蓋梁中心線的相互關(guān) 系、擱置面

24、的長(zhǎng)度、在蓋梁頂測(cè)放出梁板的縱橫軸線,自邊梁向中心依次安裝梁 板,注意檢查安裝位置的正確性。樁位和墩位測(cè)量控制定位樁位墩位的測(cè)量放樣采用雙檢法,放樣完成后,換人換方法自檢,然后報(bào)監(jiān) 理工程師檢驗(yàn)。放樣方法采用坐標(biāo)法,復(fù)檢誤差以lcm為限。鉆孔時(shí)護(hù)筒中心 線與樁中心線重合,平面容許誤差為2cm。墩柱的施工測(cè)量鉆孔灌注完成后,鑿出樁頭,重新進(jìn)行樁位放樣,按自檢程序復(fù)核后,綁扎 立柱鋼筋,立墩柱模板,調(diào)整模板豎直度,控制混凝土頂面髙度。漿砌塊石橋臺(tái)、翼墻施工砌筑塊石基礎(chǔ)的第一皮石塊應(yīng)座漿,且將大面向下。基礎(chǔ)擴(kuò)大部分,若做成階梯形,上級(jí)階梯的石塊應(yīng)至少壓砌下級(jí)階梯的1/2, 相鄰階梯的塊石應(yīng)相應(yīng)錯(cuò)縫搭

25、接。砌體應(yīng)分層臥砌,并應(yīng)上下錯(cuò)逢、外搭砌,不得采用外面?zhèn)攘⑹瘔K、中 間填心的砌筑方法。砌體的灰縫厚度應(yīng)為20-30mm,砂漿應(yīng)飽滿,石塊間較大的空隙應(yīng)先填塞 砂漿,后用碎塊或片石嵌實(shí),不得先擺碎石塊后填砂漿或干填塞砂漿,石塊之間 不應(yīng)相互接觸。砌體第一皮及轉(zhuǎn)角處、交接處和洞口處應(yīng)選用較大的平塊石砌筑。石墻必須設(shè)置拉結(jié)石。拉結(jié)石應(yīng)均勻分布、相互錯(cuò)開(kāi),一般每0.7m,墻面 至少應(yīng)設(shè)置一塊,且同皮的中距不應(yīng)大于2m。拉結(jié)石的長(zhǎng)度,若其墻厚等于或小于400mm時(shí),應(yīng)等墻厚;墻厚大于400mm 時(shí),可用兩塊拉結(jié)石外搭接,搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于150mm,且其中一塊長(zhǎng)度不應(yīng)小 于墻長(zhǎng)的2/3。砌體每日的砌筑高度

26、,不應(yīng)超過(guò)1.2叭預(yù)制梁施工方法施工工藝流程施工工藝流程見(jiàn)圖。預(yù)制梁板施工工藝流程圖模板設(shè)汁及加工場(chǎng)地及底座設(shè)置整個(gè)預(yù)制場(chǎng)需布置預(yù)制臺(tái)座,存梁場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆?、龍門架和行走軌道,鋼筋加 工場(chǎng)地,鋼絞線等原材料存放倉(cāng)庫(kù)等。首先對(duì)預(yù)制場(chǎng)地進(jìn)行整平、壓實(shí)并對(duì)場(chǎng)地澆筑15 cm厚的C20級(jí)牲進(jìn)行硬化。在 處理好的場(chǎng)地澆筑20cm厚的C20栓底座,底座寬度小于梁體寬度58nun,面襯 水磨石,并預(yù)留好模板支護(hù)。5. 6.2鋼筋工程采用業(yè)主統(tǒng)一提供的剛才,經(jīng)檢驗(yàn)合格報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后按設(shè)計(jì)圖下料, 現(xiàn)場(chǎng)綁扎。其各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙及規(guī)要求進(jìn)行施工。預(yù)留孔道預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留孔道的尺寸與位置應(yīng)正確,孔道應(yīng)平順,端部

27、的預(yù)埋鋼墊板應(yīng) 垂直于孔道中心線。管道應(yīng)采用定位鋼筋固定安裝,使其牢固的置于模版的設(shè)計(jì) 位置,并在栓澆筑時(shí)不產(chǎn)生位移。管道在模板安裝完畢后,應(yīng)將其端部蓋好,防 止水或其他雜物進(jìn)入。模板工程模板采用整體定型鋼模板,模板可采用組合模板,模板具有足夠的強(qiáng)度和表 面平整度,接縫嚴(yán)密不漏漿。預(yù)制前要對(duì)鋼模板進(jìn)行預(yù)拼,與混凝土接觸的鋼模 表面要打磨除銹。為了保證梁模板位置準(zhǔn)確,設(shè)置定位鋼筋。鋼筋綁扎完成檢查合格后安裝側(cè) 模,澆筑完第一層栓后安裝模,并采取固定措施防止模上浮。其安裝與拆卸用1 臺(tái)8T龍門吊來(lái)完成。栓澆筑混凝土由拌合站集中拌合,栓運(yùn)輸車運(yùn)送栓,門吊吊斗入模。先澆筑底板混凝土,然后澆筑腹、頂板混

28、凝土,一次進(jìn)行,保證底腹板之間不出 現(xiàn)工作縫。以插入式振搗器及模板上附著式振動(dòng)器共同作用振搗密實(shí)。腔對(duì)稱平 衡澆筑,入模栓應(yīng)避開(kāi)模,以免模受沖擊偏位;用插入式振搗器時(shí),分層厚度不 超過(guò)30cm,用其它振搗器時(shí),其厚度不超過(guò)25cm?;炷翝仓谝淮巫鳂I(yè)中連續(xù)進(jìn)行,混凝土按水平分層澆筑??刂苹炷翝?注時(shí)間,避免兩層混凝土表面間脫開(kāi)。自高處向模傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落髙 度不超過(guò)2m,當(dāng)超過(guò)2m時(shí),采用串筒、溜管或振動(dòng)溜管等設(shè)施下落?;炷敛?用機(jī)械振搗,振搗保持足夠的時(shí)間和強(qiáng)度。板梁養(yǎng)生栓澆注完成后,覆蓋土工布,飽水養(yǎng)生(氣溫較低時(shí)采取蒸氣或蓄熱養(yǎng)生),并且要制作同條件試塊。養(yǎng)生期最少保持7d

29、或監(jiān)理工程師指示的天數(shù)。模板拆除養(yǎng)生至拆模強(qiáng)度后拆除模和側(cè)模,繼續(xù)養(yǎng)生。鋼絞線拉以及壓漿預(yù)應(yīng)力材料采用業(yè)主準(zhǔn)入擇優(yōu)選擇的廠家,經(jīng)檢驗(yàn)合格報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后 進(jìn)行拉施工,當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上且混凝土齡期不小于7天時(shí) 拉正彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼絞線,采取兩端對(duì)稱均勻拉,采用引伸量和拉量雙控。采用真空輔助壓漿法進(jìn)行壓漿,拉完成后盡早進(jìn)行壓漿。壓漿前先用無(wú)腐蝕 作用的中性洗滌劑用水稀釋后進(jìn)行沖洗,再用無(wú)油份的壓縮空氣將孔道的積水吹 出。壓漿材料應(yīng)滿足要求,壓漿應(yīng)緩慢、均勻的進(jìn)行,不得中斷,并應(yīng)將所有的 排氣孔依次一一放開(kāi)和關(guān)閉,每孔道兩端先后各壓漿一次,兩次壓漿間隔時(shí)間以 達(dá)到先壓漿的水泥漿既

30、充分泌水又未初凝而定,一般宜為30min45min。使用 活塞式壓漿泵,壓力控制在0.50.7Mpa之間,采用一端壓入的方式,梁板另一 端流出的凈漿與壓入的稠度相同時(shí)方可將孔道封死。當(dāng)氣溫或構(gòu)件溫度低于5攝氏度時(shí),不得進(jìn)行壓漿,水泥漿溫度不得超過(guò)32 攝氏度。場(chǎng)存梁的移運(yùn)、堆放待水泥漿強(qiáng)度達(dá)到30Mpa后,采用龍門吊將梁板吊離臺(tái)座,運(yùn)往存梁場(chǎng)存放。 在空心板梁預(yù)制場(chǎng)配備2臺(tái)50T龍門架,龍門架采用貝雷桁片拼裝而成。在龍 門架頂橫梁上設(shè)行車,可橫向運(yùn)輸重物和構(gòu)件,在龍門架底部設(shè)有滾緣輪,并置 于預(yù)制臺(tái)座兩旁的龍門架專行軌道上,可在軌道上縱向運(yùn)輸。板梁吊裝空心板采用梁板運(yùn)輸車運(yùn)輸(牽引車配合炮車)

31、,現(xiàn)場(chǎng)采用鋼絲繩配合吊環(huán), 吊車吊裝,吊點(diǎn)位置在支座中心線附近,架梁時(shí)從柱頂位置向兩側(cè)進(jìn)行架設(shè),可 以微調(diào)梁順橋向位置,保證靠伸縮縫側(cè)所有梁端均在一條直線上。橋面鋪裝層橋面鋪裝施工擬采用混凝土集中拌和、罐車運(yùn)輸、泵車澆注、懸掛式提漿整 平機(jī)單幅橫橋向整體攤鋪的施工方案。鋼筋網(wǎng)片布置時(shí)利用標(biāo)髙控制鋼筋作為架立鋼筋,鋼筋網(wǎng)片與其點(diǎn)焊,人工綁扎。 鋼筋的保護(hù)層采用栓墊塊lmXlm梅花型布置。鋼筋網(wǎng)布設(shè)后禁止人在鋼筋網(wǎng)上 行走。施工人員行走時(shí)采用臨時(shí)的馬凳和跳板。拌混凝土要根據(jù)施工氣候和作業(yè)需要,對(duì)坍落度進(jìn)行攤鋪現(xiàn)場(chǎng)控制;運(yùn)輸采 用罐車運(yùn)輸,運(yùn)輸時(shí)事先對(duì)殮罐進(jìn)行加水降溫,然后將殮罐清理干凈。采用懸掛式

32、提漿整平機(jī)單幅橫橋向整體攤鋪的施工方式。抹面拉毛平臺(tái)采用 自制桁架式行走平臺(tái)。抹光后立即進(jìn)行拉毛。待観拉毛并初凝后及時(shí)覆蓋干凈的 土工布,并灑水養(yǎng)生,連續(xù)養(yǎng)生7天。養(yǎng)生時(shí)安排專人負(fù)責(zé),同時(shí)做好養(yǎng)生記 錄。橋梁臺(tái)背回填臺(tái)背回填填筑方法:涵背處兩側(cè)對(duì)稱分層填筑,八字墻處應(yīng)與臺(tái)背同時(shí)填筑。所有回填 分層厚度當(dāng)采用小型機(jī)具夯實(shí)時(shí)控制在15cm 一層。填筑寬度寬于設(shè)計(jì)寬度30 40cm,待填筑結(jié)束后挖除。壓實(shí)方法:大型機(jī)械無(wú)法作業(yè)時(shí)采用手扶式振動(dòng)碾配合蛙式打夯機(jī),當(dāng)填筑至 涵頂壓實(shí)厚度60cm以上時(shí)采用重型壓路機(jī)碾壓,臺(tái)背及擋墻背寬度可以滿足壓 路機(jī)作業(yè)時(shí)采取重型壓路機(jī)與手扶式輕型振動(dòng)碾結(jié)合的方法壓實(shí)。

33、壓重:當(dāng)填至設(shè)計(jì)標(biāo)髙時(shí)再向上超填20cm并壓實(shí),之后堆載壓重,對(duì)該處回 填料實(shí)施強(qiáng)制沉降。第五節(jié)節(jié)制閘施工主要項(xiàng)目施工方案一、施工步驟:施工準(zhǔn)備一鋼筋栓閘室一節(jié)制閘門安裝二、鋼筋観閘室施工方法(一)、鋼筋制安1、鋼筋材料檢驗(yàn)鋼筋品質(zhì)滿足招標(biāo)文件及規(guī)的有關(guān)要求。每批鋼筋均附有產(chǎn)品質(zhì)量證明書及出廠檢驗(yàn)單,在使用前,按招標(biāo)文件及 規(guī)規(guī)定抽取試件作力學(xué)性能檢驗(yàn)并分批進(jìn)行以下鋼筋機(jī)械性能試驗(yàn):在拉力試驗(yàn)項(xiàng)目中,包括屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率三個(gè)指標(biāo)。如有一個(gè)指 標(biāo)不符合規(guī)定,即作為拉力試驗(yàn)項(xiàng)目不合格。冷彎試件彎曲后,不得有裂紋、剝 落或斷裂。2、鋼筋制作鋼筋制作安排在耕植土上的鋼筋加工廠進(jìn)行。(1)下料根

34、據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)要求開(kāi)具配料單,注意鋼筋接頭分散布置。配置在同一 截面”的受力鋼筋,其接頭的截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率,符合招 標(biāo)文件及規(guī)的規(guī)定。(2)鋼筋的制作鋼筋的表面潔凈無(wú)損傷,油漆污染和鐵銹等在使用前清除干凈。不使用帶有 顆粒狀或片狀老銹的鋼筋。切斷鋼筋:斷料前檢查切斷機(jī)工作臺(tái)上的定尺卡板的牢固性,然后根據(jù)配料 單,將同規(guī)格(同級(jí)別、同直徑)的鋼筋分別統(tǒng)計(jì),按不同長(zhǎng)短搭配,先斷長(zhǎng)料, 后斷短料,以盡量減少短頭,減少損耗,斷料時(shí),長(zhǎng)料用長(zhǎng)尺量測(cè),防止量測(cè)誤 差。打彎鋼筋:根據(jù)配料單鋼筋的規(guī)格、形狀和各部分尺寸以及調(diào)整值,在切斷 配好的鋼筋上劃線,利用彎曲機(jī)彎曲成規(guī)定的形狀。調(diào)直鋼

35、筋:采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí),I級(jí)鋼筋的冷拉率不大于4 %; II. III 級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于1%;鋼筋在調(diào)直機(jī)上調(diào)直后,其表面?zhèn)鄄坏檬逛摻?截面面積減少5%以上;冷拔低碳鋼絲在調(diào)直機(jī)上調(diào)直后,其表面無(wú)有明顯擦傷, 抗拉強(qiáng)度不低于施工圖纟氏的要求。允許偏差:鋼筋加工的尺寸符合施工圖紙的要求,箍筋末端彎鉤長(zhǎng)度和鋼筋 加工后的允許偏差分別不超過(guò)招標(biāo)文件及規(guī)規(guī)定的數(shù)值。制作好后的鋼筋要保護(hù)好,防止淋雨長(zhǎng)銹、機(jī)械損傷等。3、鋼筋的安裝鋼筋按施工圖中所示或監(jiān)理人指定的位置安裝,并符合招標(biāo)文件及規(guī)的有關(guān) 規(guī)定。除非施工圖紙另有規(guī)定,否則鋼筋的最小栓保護(hù)層(鋼筋外邊緣至観表面的 距離)滿足招標(biāo)文件及規(guī)

36、的要求。鋼筋安裝方法:采用散裝法安裝。安裝步驟:測(cè)量放樣一焊樣架一劃線一排筋綁扎、焊接一檢查校正鋼筋位置、 尺寸和保護(hù)層一澆筑過(guò)程中進(jìn)行維護(hù)。測(cè)量放樣:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙(測(cè)量單),放 出鋼筋的位置樁號(hào)和高程;焊樣架:根據(jù)測(cè)量點(diǎn)的樁號(hào)和高程,焊好架立鋼筋的 樣架;劃線:在樣架鋼筋上,從中間向兩邊劃好鋼筋的間距和髙程位置;排筋、 綁扎和焊接:根據(jù)施工詳圖鋼筋的位置、間距、數(shù)量將鋼筋擺好,鋼筋網(wǎng)的交叉 點(diǎn)按設(shè)計(jì)文件的規(guī)定進(jìn)行綁扎或焊接,如設(shè)計(jì)文件未作規(guī)定,直徑在25mm以下 的鋼筋,按50%的交叉點(diǎn)進(jìn)行綁扎,鋼筋焊接和鋼筋綁扎按水工栓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 規(guī)(DL/T5057-1996)規(guī)定,以及施工圖紙的要求執(zhí)行

37、;綁扎鋼絲是光面的冷拉 的退火鋼絲;檢查校正鋼筋位置:鋼筋安裝過(guò)程中和安裝完成后,按有關(guān)文件規(guī) 定對(duì)鋼筋位置等進(jìn)行檢查,存在偏差的及時(shí)校正;保護(hù)層:為保證観保護(hù)層的厚 度,非過(guò)流面在鋼筋與模板之間設(shè)置強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的於墊塊,墊塊與鋼筋 扎緊,互相錯(cuò)開(kāi),分散布置,過(guò)流面鋼筋與模板之間采取其它相應(yīng)措施保證栓保 護(hù)層厚度,多排鋼筋之間,用短鋼筋支撐以保證位置準(zhǔn)確;鋼筋維護(hù):鋼筋架設(shè) 安裝后,妥加保護(hù),避免發(fā)生錯(cuò)動(dòng)和變形。在栓澆筑過(guò)程中,安排值班人員經(jīng)常 檢查鋼筋架立位置,如發(fā)現(xiàn)變動(dòng)及時(shí)矯正。鋼筋的代用:以另一種鋼號(hào)或直徑的鋼筋代替設(shè)計(jì)文件規(guī)定的鋼筋時(shí),必須 經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn),并遵守招標(biāo)文件及規(guī)的規(guī)定

38、。(二)、立模本合同工程所用模板均具有足夠的強(qiáng)度和剛度,以承受荷載、滿足穩(wěn)定、不 變形走樣的要求,并有足夠的密封性,以保證不漏漿,使栓澆筑實(shí)外光,表面平 整,曲面光滑。根據(jù)本合同結(jié)構(gòu)物特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)布置、施工技術(shù)文件要求和總進(jìn)度 計(jì)劃安排,選用主要模板型式為組合鋼模板、連續(xù)翻轉(zhuǎn)模板、定型鋼模板等。1、模板的材料和制作模板的設(shè)計(jì)、制作和安裝保證模板結(jié)構(gòu)有足夠的強(qiáng)度和剛度,以承受卷澆筑 和振搗產(chǎn)生的任何荷載或其它任何施加給結(jié)構(gòu)的荷載,防止產(chǎn)生移位,確保観結(jié) 構(gòu)外形尺寸準(zhǔn)確,并有足夠的密封性,以避免漏漿。所有的模板采用優(yōu)質(zhì)完好的材料,無(wú)削弱模板強(qiáng)度或在模板拆除后影響殮外 觀的任何缺陷。作為模板的構(gòu)架和支

39、撐的型鋼和管材滿足相應(yīng)的有關(guān)技術(shù)規(guī)的要 求,當(dāng)采用鋼材時(shí),其質(zhì)量符合水利水電工程模板施工規(guī)(DL/5110-2000) 有關(guān)規(guī)定。模板必須使観表面平整均勻,且達(dá)到本合同條款所要求的平整度和誤差限 制。凡達(dá)不到表面平整度要求的模板,按監(jiān)理人的指示予以修理或更換。模板制作主要依據(jù)論建筑物的輪廓尺寸制作。2、模板的材料(1)木模板木材的質(zhì)量達(dá)到III等以上的材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)禁使用腐朽、嚴(yán)重扭曲、有蛀孔等 缺陷的木材、脆性木材和容易變形的木材。根據(jù)材料計(jì)劃提前備料,干燥后使用, 含水率控制在18%23%。膠合板或刨平板可以用于制作模板的襯板。膠合板和刨平的企口板可以用于 暴露的栓表面。膠合板和刨平硬木板的

40、品種和質(zhì)量,或?qū)⑺鼈兘?jīng)過(guò)處理或涂漆后, 確保不會(huì)對(duì)栓表面產(chǎn)生化學(xué)腐蝕或污染。模板所采用的膠合板必須阻燃,在條件發(fā)生變化的情況下不翹曲、不起皺。 膠木板或硬木板應(yīng)盡可能具有均勻一致的長(zhǎng)度和寬度。膠木板或硬木板的接縫必 須光滑、緊密。對(duì)于暴露的栓表面的模板,不得有金屬補(bǔ)片。(2)鋼模板鋼模板的鋼材采取Q235,面板厚度根據(jù)結(jié)構(gòu)受力要求計(jì)算確定。所有螺栓 和鉀釘用埋頭的。附件設(shè)計(jì)得使模板能拼裝牢固,使其拆除時(shí)不致?lián)p壞観。金屬 板間的接縫盡可能光滑緊密,不采用有凹坑、皺折或其它表面缺陷以及模板拉桿 孔損壞的模板。模板的骨架采用型鋼或鋼管制作。(3)模板拉筋固定模板用的拉筋是埋入栓中的鋼條,并在距離模板

41、表面50mm處終止,模 板拉條緊固件的形狀應(yīng)使其拆除后在栓中留下有規(guī)則的孔洞,這些孔洞在拆模后 應(yīng)以干硬砂漿回填。當(dāng)拉筋伸出栓表面時(shí),模板拆除時(shí)要把岀露的拉筋頭割除, 切割面與栓表面平整。(4)模板拆除不承重側(cè)面模板的拆除,在能保證其表面及棱角不因拆模而損傷時(shí)拆除,拆 除時(shí)不破壞其棱角和表面;底模在栓強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定后拆除栓或鋼筋観結(jié)構(gòu)承重模板的拆除符合施工圖紙要求,并遵守招標(biāo)文件的規(guī) 定。經(jīng)計(jì)算和試驗(yàn)復(fù)核,稔結(jié)構(gòu)物實(shí)際強(qiáng)度已能承受自重及其它實(shí)際荷載時(shí),經(jīng) 監(jiān)理人批準(zhǔn)后,方能提前拆模。拆模作業(yè)使用專門工具,按適當(dāng)?shù)氖┕こ绦蚴旨?xì)心地進(jìn)行,以減少観及模 板的損傷。(三)、預(yù)埋件的安裝當(dāng)有預(yù)埋件安裝時(shí)

42、,在栓澆筑前,按預(yù)埋件安裝的位置進(jìn)行安裝,初步安裝 好后要進(jìn)行測(cè)量復(fù)核安裝精度,不符合要求時(shí)重新進(jìn)行安裝,直到符合要求時(shí)止。(四)、施工縫處理在澆筑分層的下一層栓澆筑前,對(duì)已澆筑的上一層観的施工縫面,進(jìn)行髙壓 水沖毛或鑿毛處理,開(kāi)始沖毛時(shí)間及沖毛時(shí)水壓、風(fēng)壓等根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定并得 到監(jiān)理人的批準(zhǔn)??p面沖毛后清理干凈,保持清潔濕潤(rùn),在澆筑上一層論前,將 層面清除干凈后均勻鋪設(shè)一層23cm的水泥砂漿(經(jīng)試驗(yàn)并報(bào)監(jiān)理人批準(zhǔn)后也 可鋪設(shè)一層小級(jí)配観或同強(qiáng)度等級(jí)的富砂漿殮)。砂漿強(qiáng)度等級(jí)比同部位観強(qiáng)度 等級(jí)髙一級(jí),每次鋪設(shè)砂漿的面積應(yīng)與澆筑強(qiáng)度相適應(yīng),以鋪設(shè)砂漿后能及時(shí)被 覆蓋為限。栓水平施工縫在栓初凝

43、后終凝前,采用壓力水或沖毛槍輔以人工鑿毛將施工 縫面處理成毛面,清除縫面上所有浮漿、松散物及污染體,露出粗砂?;蛐∈?水由渾變清。開(kāi)始沖、打毛時(shí)間及沖毛時(shí)壓力:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定,并由監(jiān)理工 程師認(rèn)可或批準(zhǔn)??p面沖、打毛后清洗干凈,保持清潔、濕潤(rùn),為確保新澆筑檜 與老栓結(jié)合良好,在澆筑上一層観前,將層面松散物及積水清除干凈后均勻鋪設(shè) 一層比同部位栓標(biāo)號(hào)髙一級(jí)的23cm厚水泥砂漿。每次鋪設(shè)砂漿的面積與澆筑 強(qiáng)度相適應(yīng),以鋪設(shè)砂漿后30min被栓覆蓋為限。結(jié)構(gòu)縫間按設(shè)計(jì)要求填充。止水銅片跨縫對(duì)中安裝,永久分縫處采用連續(xù)翻 轉(zhuǎn)模板配以止水部位鋼面板,其它止水銅片處采用整塊標(biāo)準(zhǔn)模板,并用“Q”形 托架

44、或卡具定位,確保在栓澆筑過(guò)程中不產(chǎn)生變形或位移。止水銅片的凹槽部位 填塞氯丁橡膠棒,安裝時(shí)凹槽部位與伸縮縫位置一致,騎縫布置。為確保止水片 兩翼與旌緊密結(jié)合,澆筑止水片附近栓下料時(shí),観避免直接沖擊止水片;栓澆筑 過(guò)程中,安排專人維護(hù);采用軟軸振搗棒振搗,振搗棒不得觸及止水片。結(jié)構(gòu)縫間的橡膠止水安裝與止水銅片類似。(五)、栓的拌制、運(yùn)輸1、原材料的要求:栓的各種原材料符合招標(biāo)文件及規(guī)的規(guī)定。2、栓配合比栓配合比設(shè)計(jì):按施工圖紙的要求和監(jiān)理人指示,通過(guò)試驗(yàn)進(jìn)行栓配合比設(shè) 計(jì),并報(bào)送監(jiān)理人批準(zhǔn)后執(zhí)行;在每批栓澆筑前按招標(biāo)文件及規(guī)的規(guī)定將栓配合 比試驗(yàn)的各組試驗(yàn)成果提交監(jiān)理人批準(zhǔn),試驗(yàn)中所有材料來(lái)源均

45、得到監(jiān)理人批 準(zhǔn)。在每一規(guī)定齡期向監(jiān)理人提交書面報(bào)告。栓的坍落度,根據(jù)建筑物的性質(zhì)、 鋼筋含量、栓運(yùn)輸、澆筑方法和氣候條件決定,盡量采用小的坍落度。栓配合比試驗(yàn):按招標(biāo)文件及規(guī)的規(guī)定進(jìn)行各種稔配合比試驗(yàn),并按規(guī)定報(bào) 送監(jiān)理人審批。3、栓的拌和観的拌制在索橋頭的拌和樓進(jìn)行,按監(jiān)理批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行拌制。4、栓運(yùn)輸主要采用自卸汽車。栓出攪拌樓后,迅速運(yùn)達(dá)澆筑地點(diǎn),運(yùn)輸中無(wú)分離、漏 漿和嚴(yán)重泌水現(xiàn)象,并盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間,減少轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)。因故停歇過(guò)久,已經(jīng) 初凝的栓作為廢料處理。殮入倉(cāng)時(shí),防止離析,其垂直落距大于1.5m的加設(shè)緩降措施。起重設(shè)備運(yùn)輸,根據(jù)澆筑倉(cāng)面面積選用容積為3m3吊罐,吊罐的出料口凈面

46、積和門狹口不小于吊罐部最大水平面積的1/3。漏斗坡與水平夾角不小于60 , 并用氣壓或液壓操作。汽車運(yùn)輸規(guī)定:運(yùn)輸卷的汽車為專用;運(yùn)輸?shù)缆繁3制秸谎b載栓的厚度不 小于40cm,車箱密閉不漏漿;每次卸料,將所載栓卸凈,并適時(shí)清洗車箱(料 罐);汽車運(yùn)輸栓直接入倉(cāng)時(shí),有確保殮施工質(zhì)量的措施。用負(fù)壓溜槽運(yùn)輸栓規(guī)定:溜槽壁光滑,開(kāi)始澆筑前用砂漿潤(rùn)滑槽壁;當(dāng)用水 潤(rùn)滑時(shí)將水引出倉(cāng)外,倉(cāng)面有并要的排水措施,使用溜槽經(jīng)過(guò)試驗(yàn)論證,確定溜 槽高度與合適的栓坍落度,溜槽平順,每節(jié)之間連接牢固,有防脫落保護(hù)措施, 運(yùn)輸和卸料過(guò)程中,避免観分離,不向溜槽加水,當(dāng)運(yùn)輸結(jié)束或溜槽堵塞經(jīng)處理 后,及時(shí)清洗,且防止清洗水

47、進(jìn)入新澆碗倉(cāng),所有的水平運(yùn)輸方式設(shè)置遮陽(yáng)、防 雨措施。(六)、栓的澆筑1、栓澆筑倉(cāng)面澆筑工藝設(shè)計(jì):在碗澆筑前進(jìn)行詳細(xì)的倉(cāng)面澆筑工藝設(shè)計(jì),包括澆筑塊 單元編號(hào)、結(jié)構(gòu)形狀、埋件位置、各種檜的工程量、澆筑方法(平鋪法、臺(tái)階法、 層厚、次序、方向等)、澆筑時(shí)間、澆筑手段、倉(cāng)面設(shè)備、溫控措施、養(yǎng)護(hù)方法, 并繪制栓倉(cāng)面澆筑工藝流程圖表,于栓開(kāi)始澆筑前24小時(shí)報(bào)監(jiān)理人批準(zhǔn)。1、倉(cāng)面驗(yàn)收任何部位栓開(kāi)始澆筑前8h (隱蔽工程為12h),通知監(jiān)理人對(duì)澆筑部位的準(zhǔn) 備工作進(jìn)行檢查。檢查容包括:地基處理、已澆筑栓面的清理以及模板、鋼筋、 插筋、灌漿系統(tǒng)、預(yù)埋件、止水和觀測(cè)儀器等設(shè)施的埋設(shè)和安裝、冷卻水管的埋 設(shè)和安裝

48、等,經(jīng)監(jiān)理人檢驗(yàn)合格后,進(jìn)行稔澆筑。任何部位観開(kāi)始澆筑前,先將 該部位的栓澆筑的配料單提交監(jiān)理人審核,經(jīng)監(jiān)理人同意。2、鋪筑方法栓鋪筑方法可采用平鋪法、臺(tái)階法。對(duì)倉(cāng)面面積不大的倉(cāng)號(hào)采用平鋪法,對(duì) 倉(cāng)面面積較大的倉(cāng)號(hào)采用臺(tái)階法。3、栓的平倉(cāng)倉(cāng)面栓的平倉(cāng)采用人工平倉(cāng)的方式,不得以振代平。4、殮澆筑根據(jù)不同部位和結(jié)構(gòu)分別采用插入式振搗器、平板振搗器等施工。在常態(tài)観 澆注振搗時(shí),振搗器不觸及模板、鋼筋、止水和預(yù)埋件,與其保持5至10cm的 距離。對(duì)于邊角及止水、埋件部位,輔以人工振搗的辦法加強(qiáng)振搗。5、栓養(yǎng)護(hù)栓澆筑完畢后,及時(shí)灑水、流水或薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù),保持論表面濕潤(rùn)。采用灑 水養(yǎng)護(hù),在栓澆筑完畢后81

49、8h開(kāi)始進(jìn)行,其養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于28d,有特殊要 求的部位應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間。大體積栓的水平施工縫養(yǎng)護(hù)到澆筑上層栓為止。 薄膜養(yǎng)護(hù):在栓表面涂刷一層養(yǎng)護(hù)劑,形成保水薄膜,涂料不影響栓質(zhì)量;在狹 窄地段施工時(shí),使用薄膜養(yǎng)護(hù)液注意防止工人中毒。采用薄膜養(yǎng)護(hù)的部位,必須 報(bào)監(jiān)理人批準(zhǔn)。栓養(yǎng)護(hù)有專人負(fù)責(zé),并作好養(yǎng)護(hù)記錄。6、注意事項(xiàng)不合格的観嚴(yán)禁入倉(cāng),已入倉(cāng)的不合格碗予以清除,并按監(jiān)理人的指示棄置 在指定地點(diǎn)。澆筑栓時(shí),不在倉(cāng)加水。如發(fā)現(xiàn)栓和易性較差,采取加強(qiáng)振搗等措 施,以保證質(zhì)量。観澆筑保持連續(xù)性,澆筑栓允許間歇時(shí)間按試驗(yàn)確定,或按規(guī) 的規(guī)定。若超過(guò)允許間歇時(shí)間,按施工縫處理。兩相鄰塊澆筑間歇時(shí)間不

50、小于 72h。雨天栓澆筑:降雨強(qiáng)度每6min大于0. 3mm時(shí),任何露天的栓不開(kāi)倉(cāng)澆筑。 如果澆筑過(guò)程中降雨強(qiáng)度每6min大于0.3nun時(shí),立即中止殮入倉(cāng)作業(yè)。已入倉(cāng) 的栓將表面覆蓋以防止雨水混入并沖刷栓,盡快將稔平倉(cāng)搗實(shí)。在観澆筑過(guò)程中 降雨強(qiáng)度每6min小于等于0.3mm時(shí),采取下列措施繼續(xù)澆筑:適當(dāng)減少栓拌和 用水量和出機(jī)口栓的坍落度,適當(dāng)減少碗的水膠比,加強(qiáng)倉(cāng)排水和防止周圍雨水 流入倉(cāng),做好新澆筑栓面尤其是接頭部位的保護(hù)工作,降雨停止后殮恢復(fù)澆筑時(shí), 如果表面的栓尚未初凝,按照監(jiān)理人的指示對(duì)栓表面進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚砗笾匦麻_(kāi)始 澆筑栓,否則待栓完全凝固后按水平施工縫進(jìn)行處理,有抗沖耐磨和抹

51、面要求的 栓不在雨天施工。7、栓面的修整有模板的栓結(jié)構(gòu)表面缺陷處理:立模澆筑的獨(dú)中,有缺陷部分的修復(fù)在拆模 后24h完成。観表面蜂窩凹陷或其它損壞的碗缺陷按監(jiān)理人指示進(jìn)行修補(bǔ),直到 監(jiān)理人滿意為止,并作好詳細(xì)記錄。修補(bǔ)前用鋼絲刷或加壓水沖刷清除缺陷部分, 或鑿去薄弱的栓表面,用水沖洗干凈;采用比原観強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)的砂漿、栓或 其它填料填補(bǔ)缺陷處,并抹平;修整部位加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),確保修補(bǔ)材料牢固粘結(jié),色 澤一致,無(wú)明顯痕跡。無(wú)模板栓結(jié)構(gòu)表面的修整:根據(jù)無(wú)模観表面結(jié)構(gòu)特性和不平整度的要求,采 用整平板修整、木模刀修整、鋼制修平刀修整和帚處理等不同施工方法和工藝進(jìn) 行表面修整。預(yù)留孔栓:為施工方便或安裝作

52、業(yè)所需預(yù)留的孔穴,按施工圖紙要求,經(jīng)監(jiān) 理人批準(zhǔn)并在完成預(yù)埋件埋設(shè)和安裝作業(yè)后,采用栓或砂漿予以回填密實(shí)。8、栓表面缺陷處理栓表面外露鋼筋頭、管件頭、表面蜂窩、麻面、氣泡密集區(qū)、錯(cuò)臺(tái)、掛簾, 表面缺損、非受力鋼筋,小孔洞、單個(gè)氣泡、表面裂縫等,進(jìn)行修補(bǔ)和處理,以 滿足施工詳圖和技術(shù)文件要求的平整度。檢查:栓表面缺陷先認(rèn)真檢查,查明表面缺陷的部位、類型、程度和規(guī)模, 并將檢查資料報(bào)送監(jiān)理人,修補(bǔ)實(shí)施方案經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)后才能進(jìn)行修補(bǔ)。監(jiān)理人 將對(duì)不平整表面進(jìn)行檢查,并根據(jù)其表面不平整確定是否采用深挖除,然后用預(yù) 縮砂漿或栓回填,還是僅鑿除表面缺陷,然后用比原栓強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)的砂漿、 栓或其他填料填補(bǔ)

53、缺陷處,并予以抹平,修整部位應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),修整部位應(yīng)加強(qiáng) 養(yǎng)護(hù),確保修補(bǔ)材料牢固粘結(jié),色澤一致,無(wú)明顯痕跡。(七)、二期栓的施工二期栓澆筑前,要詳細(xì)檢查模板、鋼筋、預(yù)埋件等的尺寸、位置是否符合施 工圖及技術(shù)規(guī)要求,并作檢查記錄,報(bào)工程師驗(yàn)收,一期論表面應(yīng)打毛、沖洗干 凈,并澆水保持濕潤(rùn),使一期呈面干飽和狀態(tài),這樣才能使兩期新老栓可靠結(jié)合。 二期観澆筑空隙一般較小,施工較困難,必要時(shí)可采取增加坍落度,減少骨料粒 徑,用軟軸式振搗器振搗,適當(dāng)延長(zhǎng)振搗時(shí)間等措施。第六節(jié)田間道施工混凝土路準(zhǔn)備工作a、測(cè)量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖紙及測(cè)量隊(duì)提供的高程控制點(diǎn)的具體位置和坐標(biāo),用全站儀 對(duì)全線中樁進(jìn)行復(fù)測(cè),增設(shè)中樁

54、,直線段為20米,曲線段為10米設(shè)一個(gè)。依據(jù) 水準(zhǔn)點(diǎn)高程對(duì)全線的原地面進(jìn)行復(fù)測(cè),做好記錄,并繪制橫斷面圖,計(jì)算填挖方 量并上報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可。b、路基挖方根據(jù)標(biāo)段挖方量,選擇棄土場(chǎng)地進(jìn)行余土外運(yùn)。察看運(yùn)輸?shù)缆非闆r,修筑施 工便道并進(jìn)行修整。土方段路床位置處進(jìn)行土壤的液、朔限指數(shù)和天然密實(shí)度及 最佳含水量等試驗(yàn)。同時(shí)將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師。路基清理施工前用推土機(jī)將地表土、樹(shù)根、腐植土等推到兩邊堆放,推至硬質(zhì)土層為 準(zhǔn),深度及圍由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師確定,晾曬一段時(shí)間后用振動(dòng)式壓路機(jī)進(jìn)行填前 碾壓。對(duì)于路基圍溝塘,填土前先排水,用20公分片石擠淤法,并晾曬一段時(shí) 間后采用輕型壓路機(jī)碾壓。最后分層填土,重

55、點(diǎn)碾壓。路基所有廢棄土回填至平 整后的田塊。路基土方壓實(shí)本工程填方壓實(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)要求采用打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí),打夯時(shí)要求保證不出現(xiàn) 漏夯現(xiàn)象。鋪設(shè)碎石層在完成路基處理并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,采用自卸汽車從料場(chǎng)運(yùn)輸泥結(jié) 碎石進(jìn)行面層磴料鋪筑,璉料鋪筑采用人工進(jìn)行,鋪筑厚度控制在20公分,鋪 設(shè)完成后,采用自行式振動(dòng)光輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,壓實(shí)時(shí)按先輕后重、先慢后快 的原則,逐步加荷。壓實(shí)順序?yàn)椋合扔陕肪壪蚵分行模購(gòu)闹行南騼膳皂槾文雺? 前后兩次輪跡重疊1520cm。在完成碾壓后,進(jìn)行壓實(shí)檢驗(yàn),只有當(dāng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一段工程的施 工。壓實(shí)質(zhì)量是道路工程的關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn),壓實(shí)試驗(yàn)按監(jiān)理工程師要求進(jìn)行。

56、填土前進(jìn)行碾壓試驗(yàn),確定碾壓機(jī)械、鋪土厚度、碾壓遍數(shù)等,做為施工的依據(jù)。 栓路面施工栓攪拌采用集中攪拌,攪拌機(jī)釆用強(qiáng)制式攪拌機(jī),材料計(jì)量采用自動(dòng)稱量 裝置,栓拌合物的運(yùn)輸采用翻斗車運(yùn)輸。水泥栓采用人工用鐵鍬攤鋪。 基層準(zhǔn)備在鋪筑水泥面層前,應(yīng)將基層上的所有浮土,雜物全部清除,并嚴(yán)格整 型?;鶎由纤绍洸糠趾蛪簩?shí)不足的地方及任何不符合規(guī)定要求的表面部應(yīng)翻 松、清除,摻添面層材料進(jìn)行整型。 栓拌合物的攪拌和運(yùn)輸栓材料按重量計(jì)量,計(jì)量用同一標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)量機(jī)械計(jì)量。計(jì)量設(shè)備應(yīng)每班校 核一次。栓只能按工程當(dāng)時(shí)的需要的數(shù)量拌和、已初凝的栓不得使用,不充許加水或 其他辦法變更栓的稠度,攤鋪時(shí)栓坍落度不在規(guī)定限界之

57、的栓不得使用。栓拌合物的運(yùn)輸采用翻斗車運(yùn)輸。裝運(yùn)栓拌合物時(shí)不得漏漿,并防止離 析,當(dāng)有明顯離析時(shí),應(yīng)在鋪筑時(shí)重新攪拌。從加水拌和到攤鋪的最長(zhǎng)時(shí)間,應(yīng)由試驗(yàn)室根據(jù)水泥初凝時(shí)間用施工氣溫 確定。氣溫。C20 3010 1959無(wú)攪拌運(yùn)輸min304560栓拌合物的攤鋪和振搗氣溫低于59或高于35工時(shí)或在下雨或估計(jì)4h有雨時(shí),不得鋪筑殮,工程 中鋪筑的栓的溫度不應(yīng)低于5工或高于359。栓拌和物運(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后,直接倒入安裝好側(cè)模的路槽,并用人 工攤補(bǔ)均勻,如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象,應(yīng)用鐵鍬翻拌。用鐵鍬攤鋪時(shí),應(yīng)用扣鍬”的方法,嚴(yán)禁拋擲和樓耙,以防止離析。在 模板附近攤鋪時(shí),用鐵鍬插搗幾下,使灰漿搗出,以免發(fā)生蜂窩。在邊角、掉頭等處先用插入式震搗器振搗,再用2. 2KW的平板振搗器縱橫 交錯(cuò)全面震搗,然后用振動(dòng)梁震搗,使表面泛漿趕出水泡。應(yīng)保持路拱的準(zhǔn)確并檢查平整度,用長(zhǎng)度不小于

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