2020年汽輪發(fā)電機(jī)組技術(shù)規(guī)范書發(fā)精編版

1、精選文檔明水生物質(zhì)熱電聯(lián)產(chǎn)工程2 X18MW汽輪發(fā)電機(jī)組技術(shù)規(guī)范書招標(biāo)方 明水長青環(huán)保能源有 限公司招標(biāo)代理黑龍江天恒招標(biāo)咨詢有限責(zé)任公司設(shè)計單位 黑龍江省 電力勘察設(shè)計研究院精選文檔2010年 3 月精選文檔0 總則 11 工程概況 12 汽輪機(jī)技術(shù)規(guī)范 53 質(zhì)量保證與檢查試驗 244 性能保證 265 接口原則和設(shè)計分工 276 技術(shù)資料及交付進(jìn)度 29附件 1 供貨范圍 32附件 2 供應(yīng)項目清單 38附件 3 交貨進(jìn)度 41附件 4 技術(shù)資料及交付進(jìn)度 42附件 5 監(jiān)造、檢驗和性能驗收試驗 48附件 6 技術(shù)服務(wù)和設(shè)計聯(lián)絡(luò) 54精選文檔0總則本技術(shù)規(guī)范適用于明水生物質(zhì)熱電聯(lián)產(chǎn)工程2

2、X 18WM供熱機(jī)組的單抽凝汽式汽輪發(fā)電機(jī)組設(shè)備。它提出了滿足汽輪一發(fā)電機(jī)組設(shè)備的功能設(shè)計、結(jié)構(gòu)、性能、安裝和 試驗等方面的技術(shù)要求。本規(guī)范提出了設(shè)備的最低限度的技術(shù)要求， 并未對一些細(xì)節(jié)作出詳盡規(guī)定，也未充 分引述有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的條文，供方提供的汽輪機(jī)設(shè)備保證滿足需方所列標(biāo)準(zhǔn)要求的高 質(zhì)量產(chǎn)品及其相應(yīng)服務(wù)，并完全滿足國家有關(guān)安全、環(huán)保等強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求。1工程概況1.1項目概況1）項目名稱：明水生物質(zhì)熱電聯(lián)產(chǎn)工程2）建設(shè)單位：明水長青環(huán)保能源有限公司3）建設(shè)規(guī)模：2X 18MW抽凝式汽輪發(fā)電機(jī)組4）建設(shè)地點：黑龍江省綏化市明水縣 1.2汽輪一發(fā)電機(jī)組基本規(guī)范1.2.1汽輪機(jī)基本規(guī)范型號：C1

3、8-8.83/0.294額定功率：18 MW額定轉(zhuǎn)速：3000r/mi n主汽門前汽壓：8.83Mpa(a)主汽門前汽溫：535C額定進(jìn)汽量：73.5t/h最大進(jìn)汽量：75t/h抽汽壓力：0.294MPa(a)額定抽汽量：30t/h最大抽汽量： 40t/h1.2.2發(fā)電機(jī)基本規(guī)范型號 QFW-18-2容量 18000 kW功率因數(shù)0.8勵磁方式交流無刷勵磁電壓6300V電流2062 A效率 0.10.13087負(fù)序電抗X2標(biāo)么值0.15958零序電抗X。標(biāo)么值0.0659穩(wěn)態(tài)負(fù)序電流I 210%10短路比fko0.450.6311瞬時短路時間常數(shù)Td3S1.037212超瞬時短路時間常 數(shù)Td

4、3S0.129713轉(zhuǎn)動慣量GD2N.m24802014勵磁機(jī)型號TFLW105-300015勵磁方式同軸交流無刷勵磁16勵磁機(jī)額定容量kW10517勵磁機(jī)額定電壓V24518勵磁機(jī)額定電流A44919勵磁機(jī)額定功率因 素0.9520勵磁機(jī)頻率Hz15021滿載時額定勵磁電 流If NA355.222滿載時額定勵磁電 壓UfNV18523空載勵磁電流IfoA137.624空載勵磁電壓UfoV4925頂值電壓39026允許強(qiáng)勵持續(xù)時間s2027噪聲 90dB28空冷器熱交換容量PkW51529冷卻空氣量Qam3/s1530冷卻水量Qwm3/h13031最大工作壓力MPa0.432進(jìn)水溫度TwiC

5、 3333冷卻后空氣溫度Ta2 4034水壓降Pa245發(fā)電機(jī)其他技術(shù)規(guī)定*1發(fā)電機(jī)在額定頻率、額定電壓、額定功率因數(shù)和額定冷卻條件下，機(jī)端連續(xù)輸出額 定功率為18 MW;最大允許連續(xù)輸出功率與汽輪機(jī)出力相匹配。*2發(fā)電機(jī)失磁后可在60秒內(nèi)將負(fù)荷降至60% 90秒內(nèi)降至40%并能在這種狀態(tài)下運(yùn) 行15分鐘，從而米取消除故障的措施。*3發(fā)電機(jī)能帶額定負(fù)荷進(jìn)相運(yùn)行于功率因數(shù)（超前）為0.95時長期連續(xù)運(yùn)行。*4在空載額定電壓和額定轉(zhuǎn)速時發(fā)電機(jī)線電壓波形正弦性畸變率應(yīng)不超過5%電話諧波因數(shù)不超過1.5%。*5發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子能承受轉(zhuǎn)速為額定轉(zhuǎn)速的 120%超速試驗。*6發(fā)電機(jī)噪聲離設(shè)備一米處不大于 85d

6、B（A）。*勵磁系統(tǒng)其他技術(shù)規(guī)定：勵磁方式：同軸交流無刷勵磁系統(tǒng)。勵磁系統(tǒng)各部件設(shè)備能適應(yīng)電廠高溫度、灰塵、振動等環(huán)境條件。勵磁系統(tǒng)故障引起的發(fā)電機(jī)強(qiáng)迫停機(jī)率不大于0.1%。無刷勵磁系統(tǒng)保證可靠運(yùn)行，能滿足發(fā)電機(jī)零起升壓，平滑調(diào)節(jié)，滿足發(fā)電機(jī) 正常運(yùn)行。勵磁系統(tǒng)具有短時過載能力。旋轉(zhuǎn)整流二極管和快速熔斷器采用進(jìn)口元件。勵磁調(diào)節(jié)器應(yīng)為雙通道（全數(shù)字雙微機(jī)雙通道）。通道之間相互跟蹤，實現(xiàn)通 道之間無擾動切換。具有自動和手動調(diào)節(jié)回路，手動方式能跟蹤自動方式，能實現(xiàn) 平穩(wěn)切換。發(fā)電機(jī)自動電壓調(diào)節(jié)器應(yīng)能實現(xiàn)恒電壓、恒無功、恒功率因數(shù)手動及自動調(diào)節(jié) 功能。勵磁屏尺寸2200X800000 （HxWxD不含

7、門），顏色RAL70351.3冷卻水溫及冷卻方式1.3.1汽輪機(jī)采用雙曲線冷卻塔。設(shè)計水溫：20C設(shè)計最高水溫：33C冷卻塔出口水溫為303050.5 51.018018048.5 50.5連續(xù)運(yùn)行48.5 4830030048.0 47.5606047.5 47201047.0 46.5522.4 機(jī)組的額定參數(shù)2.4.1在汽機(jī)主汽閥前額定壓力8.83MPa額定溫度535 E2.4.2最終給水溫度：220 o C2.4.3汽機(jī)冷卻水溫（正常/最高）：20/33C2.4.4額定抽汽量：30 t/h2.4.5 額定抽汽壓力：0.294土 0.1Mpa（a）2.4.6最大抽汽量：滿足低壓缸冷卻流量

8、，最大抽汽量： t/h。2.4.8非調(diào)整廠用抽汽（暫定）：0.7861.27Mpa,抽汽量810t/h。2.5 機(jī)組的輸出功率2.5.1機(jī)組的銘牌輸出功率為18MW。2.5.2銘牌工況（TRL）汽輪發(fā)電機(jī)組在下列條件下安全連續(xù)運(yùn)行，發(fā)電機(jī)輸出銘牌功率18MW，此工況稱為銘牌工況（TRL），此工況下的進(jìn)汽量稱為銘牌進(jìn)汽量，此工況為出力保證值的驗收工況。此工況考核條件如下：1）額定主蒸汽參數(shù)，所規(guī)定的汽水品質(zhì)。2）平均背壓為 11.8kPa；3）補(bǔ)給水率為：全補(bǔ)水；4）所規(guī)定的最終給水溫度；5）全部回?zé)嵯到y(tǒng)正常運(yùn)行，但不帶廠用輔助蒸汽；6） 發(fā)電機(jī)效率97%，額定功率因數(shù)0.80 （滯后），額定電

9、壓，額定頻率，冷卻器 進(jìn)水溫度33 C。7）凝汽器為全補(bǔ)水，補(bǔ)水溫度20 C。2.5.3熱耗率驗收工況（THA ）當(dāng)機(jī)組功率（當(dāng)采用靜態(tài)勵磁時，應(yīng)扣除所消耗的功率）為 18MW時，除進(jìn)汽量 以外其它條件同2.5.2時稱為機(jī)組的熱耗率驗收工況（THA ）。此工況的進(jìn)汽量稱為額定 進(jìn)汽量，供方提供汽輪機(jī)額定進(jìn)汽量值。 此工況為熱耗率保證值的驗收工況。 此工況考 核條件如下：1）額定主蒸汽參數(shù)，所規(guī)定的汽水品質(zhì)；2）平均背壓為4.9kPa。3）補(bǔ)給水率為全補(bǔ)水；4）所規(guī)定的最終給水溫度；5）全部回?zé)嵯到y(tǒng)正常運(yùn)行，但不帶廠用輔助蒸汽；6）發(fā)電機(jī)效率97%，額定功率因數(shù)0.80 （滯后），額定電壓，額定

10、頻率,冷卻器進(jìn) 水溫度20 C。2.5.4機(jī)組各工況列于下表：項目銘牌工況TRL最大連續(xù)工況TMCR熱耗率驗收工況（THA）主蒸汽參數(shù)額定值額定值額定值平均背壓11.8kpa4.9kPa4.9kPa補(bǔ)水率3%0%0%給水溫度220 C220 C220 C回?zé)嵯到y(tǒng)正常投入正常投入正常投入發(fā)電機(jī)效率97%97%97%功率因數(shù)0.80 （滯后）0.80 （滯后）0.80 （滯后）機(jī)組輸出功率18MW18MW18MW進(jìn)汽量2.5.5汽輪機(jī)大修周期不少于4年。機(jī)組半年試生產(chǎn)后，年利用小時數(shù)不少于7500h,機(jī)組的等效可用系數(shù)為95%，等效強(qiáng)迫停運(yùn)率小于2%。2.6控制要求2.6.1隨機(jī)組成套供貨的控制系

11、統(tǒng)應(yīng)在大型火電機(jī)組上有成功應(yīng)用經(jīng)驗，適合電站特 點，并且技術(shù)先進(jìn)、產(chǎn)品質(zhì)量好、可靠性高、性能 /價格比好。2.6.2隨機(jī)組提供的指示表，開關(guān)設(shè)備、測溫元件符合國際標(biāo)準(zhǔn)要求。不選用國家宣布 的淘汰產(chǎn)品。符合控制監(jiān)視系統(tǒng)的需要，并根據(jù)安裝地點滿足防爆、防火、防水、防塵、 防腐蝕的有關(guān)要求。所供的儀表控制設(shè)備和控制系統(tǒng)應(yīng)得到需方的確認(rèn)。2.6.3供方提供足夠的資料以說明對機(jī)組的控制要求，控制方式及聯(lián)鎖保護(hù)等方面技術(shù)條件和數(shù)據(jù)，包括機(jī)組運(yùn)行參數(shù)的報警值和保護(hù)動作值。2.6.4供方對隨機(jī)組提供的熱工設(shè)備（元件），包括每一只壓力表、測溫元件及儀表閥門等要有詳細(xì)說明，并注明安裝地點、用途及制造廠家。特殊檢測

12、裝置提供安裝使用說明書。2.6.5全部開關(guān)設(shè)備，包括壓力開關(guān)、差壓開關(guān)、流量開關(guān)、液位開關(guān)、溫度開關(guān)等選用國內(nèi)先進(jìn)產(chǎn)品。2.6.6機(jī)組及附屬系統(tǒng)配套的儀表控制設(shè)備，輸入輸出信號為標(biāo)準(zhǔn)信號，與DCS系統(tǒng)留有接口。合同簽訂時，有需方參加或征得需方的認(rèn)可。2.7 汽輪機(jī)本體設(shè)備性能要求2.7.1汽輪機(jī)為高壓、單抽凝汽式汽輪機(jī)。機(jī)組的銘牌輸出功率為18MW （當(dāng)采用靜態(tài)勵磁時，應(yīng)扣除所消耗的功率）。2.7.2在汽輪機(jī)主蒸汽及背壓為額定值，全部高加停用時，機(jī)組應(yīng)能發(fā)出銘牌功率。2.7.3汽輪發(fā)電機(jī)組軸系的固有扭振頻率處于工頻和倍頻的土10%之外。2.7.4汽輪機(jī)能夠承受下列可能出現(xiàn)的運(yùn)行工況：（1）汽輪

13、機(jī)甩負(fù)荷后，允許空負(fù)荷運(yùn)行時間不少于15分鐘。（2）汽輪機(jī)能夠在額定轉(zhuǎn)速下空負(fù)荷運(yùn)行，允許持續(xù)空負(fù)荷運(yùn)行的時間至少能 滿足汽輪機(jī)起動后發(fā)電機(jī)試驗的需要。 汽輪機(jī)在排汽溫度高達(dá) 65C下允許長期運(yùn)行；在不高于 80C時，能低負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行。2.7.5汽輪機(jī)允許在制造廠提供的最低功率至額定功率之間帶調(diào)峰負(fù)荷。2.7.6供方對不允許運(yùn)行或不允許長期連續(xù)運(yùn)行的異常工況，提出明確的規(guī)定。2.7.7汽輪機(jī)的零部件（不包括易損件）的設(shè)計使用壽命不少于30年，在其壽命期內(nèi) 能承受下列工況。冷態(tài)啟動：停機(jī)72h以上（金屬溫度已下降至約為 TMCR 的40%以下）100次溫態(tài)啟動：停機(jī)72h以內(nèi)（金屬溫度已下降至約

14、為 TMCR 的40%至80%之間）700次熱態(tài)啟動：停機(jī)10h以內(nèi)（金屬溫度已下降至約為 TMCR 的80%以上）3000 次極熱態(tài)啟動：停機(jī)1h以內(nèi)（金屬溫度仍接近TMCR）150次負(fù)荷階躍： 10%額定負(fù)荷12000次供方提供在各種運(yùn)行方式下，機(jī)組壽命消耗的分配數(shù)據(jù)及甩不同負(fù)荷時的壽命消耗曲線。以保證機(jī)組能在設(shè)計使用壽命期限內(nèi)可靠地運(yùn)行。2.7.8汽輪機(jī)易損件的使用壽命，在供貨條件中予以明確規(guī)定，工作溫度高于 的緊固件，需充分考慮其松弛性能。2.7.9機(jī)組的允許負(fù)荷變化率為:50 100%T-MCR不小于5%/min30 50%T-MCR不小于3%/min30%以下10%不小于2%/mi

15、n負(fù)荷階躍2.7.10供方提供在汽輪機(jī)運(yùn)行中，主蒸汽參數(shù)偏離額定值的允許變化范圍和允許連續(xù) 運(yùn)行時間不低于下表范圍。參數(shù)名稱限制值主壓 蒸力 汽任何12個月周期內(nèi)的平均壓力 1.00PO保持所述年平均壓力下允許偏離值 1.05PO例外情況下允許偏離值，但12個月周期內(nèi)積累時間12小時 1.20PO主 蒸 八、任何12個月周期內(nèi)的平均溫度 1.00t保持所述平均溫度下允許連續(xù)允許的溫度t+28 C表中：（1） Po為主蒸汽的額定壓力（2）t為主蒸汽額定溫度2.7.11汽輪發(fā)電機(jī)組的軸系各階臨界轉(zhuǎn)速與工作轉(zhuǎn)速至少避開土15%。軸系臨界轉(zhuǎn)速值的分布保證能有安全的暖機(jī)轉(zhuǎn)速和進(jìn)行超速試驗轉(zhuǎn)速，供方提供軸

16、系各臨界轉(zhuǎn)速值。2.7.12汽輪發(fā)電機(jī)組在所有穩(wěn)定運(yùn)行工況下（轉(zhuǎn)速為額定值）運(yùn)行時，在軸承座上測 得的雙振幅振動值，無論是垂直、橫向均不大于0.025mm,在任何軸頸上所測得的垂直、 橫向雙振幅振動值應(yīng)不大于0.075m m。各轉(zhuǎn)子及軸系在通過臨界轉(zhuǎn)速時各軸承座雙振幅 振動值應(yīng)不大于0.08mm，各軸頸雙振幅相對振動值不大于 0.15mm。2.7.13當(dāng)汽輪機(jī)負(fù)荷從100%甩至零時，汽輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不能超過危急保安器的轉(zhuǎn)速， 能自動降至同步轉(zhuǎn)速，維持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，并帶廠用電。2.7.14供機(jī)組排汽壓力升高到報警背壓時允許機(jī)組帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)行的時間為2小時，在銘牌功率下持續(xù)運(yùn)行允許的最大背壓值為 KP

17、a。2.7.15當(dāng)自動主汽門突然脫扣關(guān)閉，發(fā)電機(jī)仍與電網(wǎng)并列時，汽輪機(jī)在正常背壓至報警 背壓范圍內(nèi)，至少具有1min無蒸汽運(yùn)行的能力，而不致引起設(shè)備上的任何損壞。2.7.16超速試驗時，汽輪機(jī)能在114%額定轉(zhuǎn)速下作短期運(yùn)轉(zhuǎn)，對任何部件不造成損傷， 各軸系振動也不超過報警值。2.7.17供方提供汽輪機(jī)在不同啟動條件下，定、滑壓的啟動曲線，從額定負(fù)荷到與鍋 爐最低負(fù)荷相配合的滑壓和定壓運(yùn)行曲線，以及滑參數(shù)停機(jī)特性曲線。曲線中至少應(yīng)包括主蒸汽的壓力、溫度、流量、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷變化等。2.7.18供方還提供汽輪機(jī)的啟動程序和必要的運(yùn)行數(shù)據(jù)。2.7.19汽輪機(jī)熱耗率及汽耗率機(jī)組凈熱耗率及汽耗率如下：工況工

18、況名稱發(fā)電機(jī)凈功率MW排汽壓力MPa補(bǔ)給水 率%凈熱耗率kJ/kW.h汽耗率kg/ kW.h工況1TRL工況工況2T-MCR工況工況4THA工況工況575% THA 工況工況650% THA 工況工況740% THA 工況工況830% THA 工況工況9高加停用工 況2.7.20機(jī)組熱耗率驗收工況下的保證凈熱耗不高于 kJ/kW.h2.7.21供方按下式計算汽輪發(fā)電機(jī)組的凈熱耗(不計入任何正偏差值)，并附含有詳細(xì)數(shù)據(jù)(流量、功率、壓降、端差、溫升、焓增等)的熱平衡圖、校正曲線及有關(guān)說明。 并提供進(jìn)行熱耗測定、計算和校正需要的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程及規(guī)定等。汽輪發(fā)電機(jī)組的凈熱耗q =(Mi(Hi-hf)

19、+Mis(hf-his) / (Pg-Pexc)M1主蒸汽流量kg/hq凈熱耗kJ/kW.hM is過熱器的噴水量kg/hH1主汽門入口主蒸汽焓kJ/kghis過熱器噴水焓kJ/kghf最終給水焓kJ/kgPg發(fā)電機(jī)終端輸出功率kWPexc采用靜態(tài)勵磁時發(fā)電機(jī)端供應(yīng)勵磁變壓器的功率kW供方按下列條件計算保證熱耗：給水泵效率80%1、2段抽汽壓損3%,其它各段抽汽壓損5%加熱器端差按下表(加熱器號按抽汽壓力由高至低排列)上端差 c下端差 c2.7.22機(jī)組熱耗實驗標(biāo)準(zhǔn)采用 ASME PTC6-1996或國家現(xiàn)行最新標(biāo)準(zhǔn)，測定熱耗值的精選文檔儀表及精度，由供方提供意見，經(jīng)買方認(rèn)可。2.7.23 高

20、壓加熱器不屬于主機(jī)配套設(shè)備，但供方在熱平衡計算時，應(yīng)提出各種運(yùn)行工 況下各高壓加熱器端差和參數(shù)。2.7.24 供方對汽輪發(fā)電機(jī)組整個軸系的振動、臨界轉(zhuǎn)速、潤滑油系統(tǒng)及靠背輪負(fù)責(zé)統(tǒng) 一歸口設(shè)計，以使機(jī)組具有較高的穩(wěn)定性。2.7.25 距汽輪機(jī)化妝板外 1 米，汽機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)層 1.2 米高處所測得的噪聲 值應(yīng)低于85分貝(A聲級)，對于其它輔助設(shè)備不大于85分貝(A聲級)。2.7.26 汽輪機(jī)純凝工況發(fā)電凈功率可達(dá) 18MW.2.8 汽輪機(jī)本體結(jié)構(gòu)設(shè)計要求2.8.1 一般要求(1) 供方所供汽輪機(jī)及所有附屬設(shè)備是成熟的、先進(jìn)的，并已有相同容量汽輪機(jī)及附 屬設(shè)備制造、運(yùn)行的成功經(jīng)驗。 .(2) 汽輪機(jī)滑

21、銷系統(tǒng)能夠保證長期運(yùn)行靈活，并能在運(yùn)行中注入潤滑劑。(3) 汽輪機(jī)設(shè)計充分考慮到可能意外發(fā)生的超速進(jìn)冷氣、冷水、著火和突然振動。防 汽機(jī)進(jìn)水的規(guī)定按 ASME 標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。(4) 供方對所有連接到汽缸上的管道，提出作用力和力矩的范圍要求。在管道設(shè)計不 能滿足要求的情況下，和設(shè)計院共同協(xié)商解決。(5) 供方提供啟動時防止高壓缸過熱的措施。(6) 供方提供：除回?zé)岢槠猓砟芄┙o廠用蒸汽的參數(shù)和數(shù)量。2.8.2 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子及葉片 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子徹底消除殘余應(yīng)力 汽輪機(jī)設(shè)計能夠允許不揭缸進(jìn)行轉(zhuǎn)子動平衡。 轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速符合 3.7.12 的要求。轉(zhuǎn)子的脆性轉(zhuǎn)變溫度小于121C。轉(zhuǎn)子相對推力瓦的位置設(shè)置標(biāo)記

22、，以便容易地確定轉(zhuǎn)子位置。 葉片采用成熟的設(shè)計產(chǎn)品，能在允許的周波變化范圍內(nèi)安全運(yùn)行。 低壓末級及次末級葉片采用高頻淬硬抗應(yīng)力腐蝕及抗水蝕措施， 汽輪機(jī)設(shè)有足夠應(yīng)有防止葉片司太萊合金脫落的措施。 用于把葉根緊固在輪緣上的銷子設(shè)有導(dǎo)向孔，供拆卸時鉆孔之用。 葉根固定尺寸準(zhǔn)確，具有良好的互換性，以便順利互換備品葉片。 汽輪機(jī)各轉(zhuǎn)子在出廠前進(jìn)行動平衡試驗，試驗精度為軸承的振動速度小于 1.2mm/s. 精選文檔精選文檔2.8.3 汽缸（1）汽缸的設(shè)計能使汽輪機(jī)在啟動、帶負(fù)荷、連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行及冷卻過程中，因溫度梯 度造成的變形量小，始終保持正確的同心度。（2）高壓缸進(jìn)汽部分及噴嘴室設(shè)計適當(dāng)加強(qiáng)，以確保運(yùn)

23、行穩(wěn)定、振動小。進(jìn)汽管密封 環(huán)使用耐磨金屬制成。（3）提供低壓缸噴水減溫系統(tǒng)中全部設(shè)備。（4）提供保護(hù)整個汽輪機(jī)用的排汽隔膜閥（供二片備用薄膜）及緊急跳閘裝置。（5）提供汽缸法蘭螺栓的扳手。（6）提供揭缸時，分開汽缸結(jié)合面的裝置和措施。（7）汽缸上的壓力、溫度測點設(shè)置齊全，位置正確，符合運(yùn)行、維護(hù)、集中控制和試 驗的要求。（8）汽缸端部汽封及隔板汽封有適當(dāng)?shù)膹椥院屯谱岄g隙， 當(dāng)轉(zhuǎn)子與汽缸偶有少許碰觸 時，可不致?lián)p傷轉(zhuǎn)子或?qū)е麓筝S彎曲。（9）汽缸鑄件徹底消除殘余內(nèi)應(yīng)力，保證汽缸結(jié)合面嚴(yán)密不漏氣。（10）供方提供汽缸鑄件裂紋挖補(bǔ)、 熱處理的全部質(zhì)量檢測文件， 汽缸鑄件的同一部位 挖補(bǔ)不允許進(jìn)行兩次

24、。2.8.4 軸承及軸承座（1）汽輪發(fā)電機(jī)組各軸承的型式確保不出現(xiàn)油膜振蕩。 各軸承的設(shè)計失穩(wěn)轉(zhuǎn)速為額定 轉(zhuǎn)速 125%以上，具有良好的抗干擾能力。供方提供各軸承的失穩(wěn)轉(zhuǎn)速及對數(shù)衰減率。（2）檢修時不需要揭開汽缸和轉(zhuǎn)子，就能將各軸承方便地取出和更換。（3）主軸承是水平中分面的，不需吊轉(zhuǎn)子就能夠在水平、垂直方向進(jìn)行調(diào)整，同時是 自對中心型的。（4） 任何運(yùn)行條件下，各軸承的回油溫度不超過 65C，軸承回油管上設(shè)有觀察孔及 溫度計插座。監(jiān)視油流的照明裝置采用防爆型的，電壓不超過12V。在油溫測點及油流 監(jiān)視裝置之前，無來自其他軸承的混合油流。（5）測量軸承金屬溫度使用埋入式雙支測溫元件， 并將該測

25、溫元件的接線引至汽機(jī)本 體接線盒。測溫元件應(yīng)具有良好的抗震性能。各軸承設(shè)計金屬溫度應(yīng)不超過 90C，但烏金材料應(yīng)允許在110C以下長期運(yùn)行。（6）推力軸承能持續(xù)承受在任何工況下所產(chǎn)生的雙向最大推力。 供方提供顯示該軸承金屬磨損量和每塊瓦的溫度的測量裝置（Pt100）,并提供回油溫度表。在推力軸承的外 殼上，并設(shè)有一個永久性基準(zhǔn)點，以測量大軸的位置。（7）軸承座上設(shè)置測量軸向位移、膨脹和脹差的監(jiān)測裝置。（8）在軸承座的適當(dāng)位置上，裝設(shè)測量軸承座振動的裝置。2.8.5主汽門、調(diào)速汽門、（1）主汽門嚴(yán)密不漏，能承受在主蒸汽管道做 1.5倍設(shè)計壓力的水壓試驗。（2）主汽門、調(diào)速汽門的材質(zhì)與其相連接管道

26、的焊接要求相適應(yīng)。供方提供主蒸汽管道、各閥門接頭的焊接方法及坡口加工圖。 并且提供與閥門聯(lián)接的大小頭，大小頭材質(zhì) 與蒸汽管道的材質(zhì)相同。主汽門坡口的加工方式由汽機(jī)廠與設(shè)計院協(xié)商解決， 汽機(jī)廠依 此進(jìn)行主汽門坡口的加工。（3）提供主汽門在起動吹管時及水壓試驗時用的臨時堵板、閥座和靶板。（4）提供主汽門使用的臨時性和永久性的蒸汽濾網(wǎng)。（5） 提供吹管及水壓試驗后主汽門使用的備用密封墊圈，以及主汽門在取出濾網(wǎng)后需 用的附加備用密封墊圈。（6）機(jī)組起停時，在主汽門殼體上有可能產(chǎn)生較大應(yīng)力的部位，設(shè)置金屬溫度測點。 2.8.6汽輪機(jī)潤滑油系統(tǒng)（1）總的要求：發(fā)電機(jī)的潤滑油量由汽輪機(jī)制造廠統(tǒng)一協(xié)調(diào)并負(fù)責(zé)與

27、電機(jī)制造廠聯(lián)絡(luò)總體考慮。 汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)的全部潤滑油管道由汽輪機(jī)制造廠設(shè)計并供貨。所提供的油管道的部套均必須在制造廠清洗完畢，現(xiàn)場一般不再處理。所有到現(xiàn)場的部套的焊口必須采用保護(hù)措施，防止生銹和損壞。焊口的處理必須考慮現(xiàn)場焊接的方便。油管道的布置由供方與設(shè)計院配合確定。 軸承座兩側(cè)均設(shè)供、回油孔。（2）油系統(tǒng)設(shè)有可靠的主供油設(shè)備及輔助供油設(shè)備，在啟動、停機(jī)、正常運(yùn)行和事故 工況下，滿足汽輪發(fā)電機(jī)組所有軸承的用油量。（3）潤滑油系統(tǒng)包括主油箱、主油泵、輔助油泵、交流潤滑油泵、直流潤滑油泵、頂軸油泵，冷油器、管道、儀表、滿足每臺汽輪發(fā)電機(jī)組軸承的用油量及所需全部附件 （例 如回油管上的窺視孔、溫度

28、計插座和進(jìn)油管上的活動濾網(wǎng)等）。該系統(tǒng)還可以作為發(fā)電機(jī)密封油的輔助供油系統(tǒng)。（4）油箱容量滿足當(dāng)廠用交流電失電，且冷油器斷冷卻水的情況下停機(jī)時，仍能保證機(jī)組安全惰走。此時，潤滑油箱中的油溫不超過 80C，并保證安全的循環(huán)倍率。（5）油箱上設(shè)置一套全容量的交流電動機(jī)驅(qū)動的抽油煙機(jī)和除霧器。（6）汽輪機(jī)油系統(tǒng)所用管道及附件采用厚壁管， 至少按兩倍以上的工作壓力進(jìn)行設(shè)計。 盡量減少法蘭及管接頭連接，油管道采用套裝結(jié)構(gòu)，油系統(tǒng)中的附件不得使用鑄鐵件。（7） 所有潤滑油系統(tǒng)的泵組設(shè)計能滿足自動起動、遙控及手動起停的要求。設(shè)有停止- 自動-運(yùn)行按鈕和用電磁閥操作的起動試驗閥門。（8）冷油器，（材質(zhì)選擇是否

29、和凝汽器相同？） 每臺應(yīng)根據(jù)汽輪發(fā)電機(jī)組在設(shè)計冷卻水 流量和最高冷卻水溫、水側(cè)清潔系數(shù)為 0.85、管子堵塞5%情況下的最大負(fù)荷設(shè)計。冷 油器的設(shè)計和管道布置方式允許在 1臺運(yùn)行時，停用的冷油器能排放、清洗或更換（采 用并聯(lián)運(yùn)行）（切換問題）。（9）凡有可能聚集有氣體的腔室，如軸承箱、回油母管等，設(shè)有排放油氣的設(shè)施。（10）汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)設(shè)計上，考慮汽水由于軸封漏汽等原因而進(jìn)入油中。（11）油系統(tǒng)中各項設(shè)備如軸承箱、冷卻器和管道等，徹底清除殘砂、焊渣、銹片等沾 污雜質(zhì)，并經(jīng)防腐蝕處理后再妥善密封出廠。油系統(tǒng)所配用的設(shè)備包括管道、附件、表 計等均由供方配套提供。（12）供方提供油系統(tǒng)清潔度的標(biāo)

30、準(zhǔn)，闡述在安裝和運(yùn)行中如何保證油系統(tǒng)清潔的主要 技術(shù)措施。2.8.7潤滑油凈化系統(tǒng)（1）油凈化系統(tǒng)由需方自備，供方對油凈化裝置參數(shù)提出要求。該系統(tǒng)具有過濾雜質(zhì)和 脫除水分的功能。（3）該系統(tǒng)能與潤滑油系統(tǒng)同時運(yùn)行，并不影響潤滑油系統(tǒng)的安全運(yùn)行。2.8.8頂軸系統(tǒng)（1）頂軸系統(tǒng)的設(shè)計，可以向每個軸承注入高壓潤滑油，以承受轉(zhuǎn)子的重量。在機(jī)組 盤車時或跳閘后都能順利投入運(yùn)行。（2）頂軸油泵為兩臺高壓容積泵，一運(yùn)一備，向汽輪機(jī)及發(fā)電機(jī)各軸承供油?？刹贾糜谟拖渖喜炕蚱渌线m的位置，保證可靠地運(yùn)行并防止漏油。（3）頂軸油系統(tǒng)設(shè)置安全閥以防超壓。（4）頂軸油系統(tǒng)采用不銹鋼管。（5）頂軸油系統(tǒng)退出運(yùn)行后，可利

31、用該系統(tǒng)測定各軸承油膜壓力，以了解軸承的運(yùn)行 情況。每個軸承的頂軸油管道上配置逆止閥及固定式壓力表。（6）頂軸油泵設(shè)置入口油壓低的閉鎖裝置，以保證頂軸油泵不受損壞。2.8.9盤車裝置（2）盤車裝置是自動嚙合型的，能使汽輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子從靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)動起來，盤車轉(zhuǎn)速為 5.6r/min。（3）盤車裝置的設(shè)計能做到自動退出而不發(fā)生撞擊，且不再自行投入。2.8.10軸封供汽系統(tǒng)（1）軸封供汽系統(tǒng)是自動調(diào)節(jié)的，并有防止汽輪機(jī)進(jìn)水而損壞汽輪機(jī)的措施，軸封系 統(tǒng)的汽源滿足機(jī)組冷熱態(tài)起動和停機(jī)的需要。該系統(tǒng)設(shè)有軸封壓力自動調(diào)整裝置、軸封 抽氣裝置等。（2）軸封蒸汽進(jìn)口處設(shè)有永久性濾網(wǎng)。（3）軸封用汽可來源于除氧

32、器、廠內(nèi)輔助蒸汽。（4）軸封系統(tǒng)上配置成熟可靠的調(diào)壓、調(diào)溫裝置，以滿足向高壓缸、中壓缸和低壓缸 各軸封的供汽參數(shù)要求。（5）設(shè)置一臺100%容量的軸封蒸汽冷卻器。（6）設(shè)置一臺100%射汽抽氣器，用以排出軸封蒸汽冷卻器內(nèi)的不凝結(jié)氣體。（7）提供主蒸汽均壓箱的減溫減壓器。（8）供方提供所采用軸封用汽系統(tǒng)圖和系統(tǒng)說明書。2.8.11汽輪機(jī)疏水和排汽系統(tǒng)（1）疏水系統(tǒng)的設(shè)計遵守 ASME TDP-1，能排出所有設(shè)備包括管道和閥門內(nèi)的凝結(jié) 水。（2）排汽系統(tǒng)應(yīng)能在機(jī)組跳閘時立即排放蒸汽，防止汽輪機(jī)超速和過熱。（3）系統(tǒng)應(yīng)包括但不限于下列各項：1 ）收集和凝結(jié)所有軸圭寸和閥桿漏汽的疏水。2）汽輪機(jī)主汽門

33、上、下閥座的疏水。3）汽室和高壓缸進(jìn)口噴嘴間的主蒸汽管道疏水。4）各抽汽管道上逆止閥的疏水。5）排汽裝置閥門和排水閥門的漏汽。6）管道低位點疏水7）主蒸汽及抽汽管道的疏水8）加熱器正常疏水及事故疏水(4) 供方提供汽輪機(jī)疏水、排汽系統(tǒng)圖。(5) 供方提供外置式疏水?dāng)U容器。(3) 供方提供汽輪機(jī)本體疏水和排汽系統(tǒng)中的全部設(shè)備、管道、閥門等。2.8.12保護(hù)裝置(1) 汽輪機(jī)設(shè)有成熟可靠的危急保安系統(tǒng)，防止超速。危急保安器至少有2套，其中 1套為機(jī)械式，另1套是電子式。動作值為額定轉(zhuǎn)速的112%。復(fù)位轉(zhuǎn)速應(yīng)高于額定轉(zhuǎn) 速。危急保安器還應(yīng)設(shè)有可靠的動作指示器和報警裝置，并應(yīng)設(shè)有運(yùn)行中能活動危急保 安

34、器的試驗裝置。(2) 汽輪機(jī)危急保安系統(tǒng)的跳閘系統(tǒng)有聯(lián)鎖保護(hù)，防止汽輪機(jī)突然再進(jìn)汽。當(dāng)汽輪機(jī) 具備再次起動條件時，只有按照起動前的規(guī)定操作程序才能使跳閘系統(tǒng)重新復(fù)位。(3) 從危急保安動作到主汽閥完全關(guān)閉的時間應(yīng)小于0.3秒，各抽汽逆止門的緊急關(guān) 閉時間應(yīng)小于1秒。(4) 汽輪機(jī)組分別在控制室操作盤上及汽輪機(jī)就地設(shè)置手動緊急停機(jī)操作裝置。(5) 供方提供汽機(jī)危急遮斷裝置，通過該裝置可實現(xiàn)緊急停機(jī)。(6) 供方提供符合ASME標(biāo)準(zhǔn)中防汽機(jī)進(jìn)水保護(hù)的措施、測量裝置和控制裝置。2.8.13保溫和保溫罩(1) 供方負(fù)責(zé)汽機(jī)本體及附屬設(shè)備的保溫設(shè)計，并向需方提供圖紙說明及安裝文件。(2) 在正常運(yùn)行情況

35、下，當(dāng)環(huán)境溫度為 25E時，汽輪機(jī)保溫層表面溫度不超過 50C(3) 按規(guī)程運(yùn)行時，汽輪機(jī)的保溫使上、下汽缸的金屬溫度差能達(dá)到制造廠家的要求(具體要求是否有必要說明？)。(4) 所有管道、汽缸使用優(yōu)質(zhì)的保溫材料，材料中不含石棉。(5) 提供汽輪機(jī)的化妝板?；瘖y板外形設(shè)計、顏色由買需方最終認(rèn)可。(6) 對于需拆卸部分的保溫采用軟質(zhì)保溫材料，并配有可拆卸的金屬罩殼。(7) 汽輪機(jī)與發(fā)電機(jī)的連接由汽輪機(jī)制造廠統(tǒng)一協(xié)調(diào)，并供連軸器。2.9汽輪一發(fā)電機(jī)組本體儀表和控制(1) 一般說明1) 供方提供完整的熱工檢測及控制系統(tǒng)資料，詳細(xì)說明對汽輪機(jī)的測量、控制、聯(lián)鎖、 保護(hù)等方面的要求。2) 供方提供詳細(xì)的熱

36、力運(yùn)行參數(shù)，包括汽輪機(jī)運(yùn)行參數(shù)的報警值及保護(hù)動作值。3）供方對隨機(jī)提供的熱工設(shè)備（元件），包括每一只壓力表、測溫元件及儀表閥門等都 有詳細(xì)說明其安裝地點、用途及制造廠家。特殊檢測裝置須提供安裝使用說明書。4）隨機(jī)提供的指示表、開關(guān)量儀表、測溫元件符合國際標(biāo)準(zhǔn)，不得選用國家宣布的淘汰產(chǎn)品；測溫元件的選擇必須符合控制監(jiān)視系統(tǒng)的要求， 并根據(jù)安裝地點滿足防爆、防火、防水、防腐、防塵的有關(guān)要求。5）汽機(jī)本體所有測點設(shè)在具有代表性、便于安裝檢修的位置，并符合有關(guān)規(guī)定。6）所有熱電偶（應(yīng)米用K分度號）、熱電阻（應(yīng)米用Pt100鉑熱電阻）米用雙支，熱電阻米用三線制，就地測溫裝置米用抽芯式雙金屬溫度計。 汽輪

37、機(jī)本體預(yù)留的溫度插座為公制尺寸。7）汽輪機(jī)滿足自啟停及調(diào)頻調(diào)峰的要求。8）汽輪機(jī)金屬壁溫測量提供鎧裝熱電偶，滿足安裝維修要求。熱電偶的出線應(yīng)引至汽輪機(jī)本體接線盒。9）對提供的重要的儀表控制設(shè)備和控制系統(tǒng)應(yīng)得到需方的確認(rèn)。10）安裝于軸承箱內(nèi)的所有由檢測元件至接線盒的連接導(dǎo)線均選用耐油耐高溫防火的絕緣導(dǎo)線。11）遠(yuǎn)傳儀表、變送器米用4-20mA標(biāo)準(zhǔn)信號，變送器應(yīng)為兩線制，精度不大于 0.5%。12）全部開關(guān)量參數(shù)，選用國內(nèi)先進(jìn)的過程開關(guān)，過程開關(guān)的接點容量為220VDC 1A或220VAC 3A;接點數(shù)量滿足控制要求。13）隨汽機(jī)供貨的開關(guān)量儀表應(yīng)選用國內(nèi)先進(jìn)產(chǎn)品，并經(jīng)需方認(rèn)可。14）隨汽機(jī)供貨

38、的電動或氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)選用先進(jìn)且運(yùn)行可靠的產(chǎn)品，并經(jīng)買方認(rèn)可。15）隨汽機(jī)供貨的熱工一次元件的選型宜和全廠的選型一致，并經(jīng)買方認(rèn)可。16）本工程控制室內(nèi)不設(shè)儀表盤，因此隨汽機(jī)供貨的熱工儀表的安裝及信號制式均須滿 足此要求。（2）熱工檢測1）汽輪一發(fā)電機(jī)組本體溫度測點留有插座，對壓力測點及汽水分析取樣則要求帶一次2）汽輪機(jī)壁溫測點，有明顯的標(biāo)志，且便于安裝檢修3）隨汽輪一發(fā)電機(jī)組本體提供的儀表及控制設(shè)備的接線引至汽輪一發(fā)電機(jī)組本體接線 盒。4）從汽輪機(jī)本體的安全出發(fā)，供方提供汽機(jī)啟停及運(yùn)行對參數(shù)監(jiān)視控制的要求。（3）熱工保護(hù)及控制1）汽輪一發(fā)電機(jī)組安全監(jiān)測保護(hù)系統(tǒng)（TSI）a. 汽輪機(jī)安全監(jiān)測保

39、護(hù)裝置由汽機(jī)廠成套供貨，采用先進(jìn)且運(yùn)行可靠的設(shè)備。要 求監(jiān)測項目齊全、性能可靠，與機(jī)組同時投入運(yùn)行b. 汽輪機(jī)安全監(jiān)測保護(hù)裝置所需要的機(jī)組提供的信號，由汽機(jī)廠負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決，以使保護(hù)系統(tǒng)具有統(tǒng)一性和完整性。汽輪機(jī)廠負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與發(fā)電機(jī)在整個軸系上的監(jiān)測保 護(hù)點，使用相同的先進(jìn)且運(yùn)行可靠的設(shè)備。保護(hù)裝置及其輸出到指示儀表或DCS的信號應(yīng)準(zhǔn)確可靠。c. 模擬量信號要求為420mA統(tǒng)一輸出信號。d. 控制、報警、保護(hù)等開關(guān)量接點，要求能各送出2付無源接點，容量為220VDC 1A 或 220VAC 3A。e. TSI裝置應(yīng)留有與汽機(jī)電調(diào)（DEH ）、DCS、TDM系統(tǒng)通訊接口，常規(guī)保護(hù)，旁 路保護(hù)等需用的

40、接口，其形式由買方認(rèn)可。f. TSI裝置至少應(yīng)包括如下功能，但不限于此：1. 轉(zhuǎn)速測量：量程一般為05000r/min,有0轉(zhuǎn)速檔可控制自動盤車，可連接指示、 記錄、報警和超速保護(hù)。2. 軸承振動，按機(jī)組軸承數(shù)裝（包括發(fā)電機(jī)），測量絕對振動值，可連接指示、記 錄、報警、保護(hù)。3. 脹差：監(jiān)測各汽缸與轉(zhuǎn)子的相對膨脹差，可連接指示、記錄、報警、保護(hù)。4. 汽缸絕對膨脹：測量各汽缸左、右側(cè)的熱脹值，可連接指示、記錄、報警、保精選文檔5. 軸向位移：通過二點對大軸位移進(jìn)行監(jiān)測，可連接指示、記錄、報警、保護(hù)等。6. TSI的技術(shù)談判應(yīng)有買方人員參加，其選型和配置應(yīng)經(jīng)買方確認(rèn)后方可確定。在 該裝置定貨時，

41、供需雙方將另簽一份詳細(xì)的技術(shù)規(guī)范書。2.10凝汽設(shè)備2.10.1主凝汽器（1）一般要求1） 凝汽器的設(shè)計條件以純凝汽工況為設(shè)計工況，循環(huán)倍率為6020 C、以及循環(huán)水溫2）凝汽器能在設(shè)計工況、全補(bǔ)水量（汽機(jī)最大抽汽量）溫度33 C下連續(xù)運(yùn)行并保證除氧要求。3）凝汽器管子材質(zhì)為TP316L。空冷區(qū)和通道外側(cè)應(yīng)采用厚壁管。4）凝汽器的水室設(shè)有分隔板，循環(huán)水能通過一側(cè)的進(jìn)出口單側(cè)運(yùn)行，此時汽輪機(jī) 能達(dá)到 75%的銘牌功率。5）在 T-MCR 工況時，凝汽器管內(nèi)循環(huán)水流速不大于相應(yīng)管材下的允許值，清潔 系數(shù)按 0.85 設(shè)計。6）在規(guī)定的負(fù)荷運(yùn)行范圍內(nèi)，凝汽器出口凝結(jié)水的含氧量不超過20PPb。7）

42、最大保證工況下，凝汽器出口的凝結(jié)水過冷度應(yīng)不大于0.5C。8）凝汽器設(shè)計考慮承受最大工作壓力，供方提供水室底部承壓保證值。9）凝汽器接收下述排汽、疏水和回水，并良好除氧：a）來自汽輪機(jī)凝疏管系統(tǒng)的蒸汽b）來自汽輪機(jī)排汽、凝結(jié)水、加熱器疏水、汽輪機(jī)疏水、補(bǔ)給水及其他送入 凝汽器的雜項回水。10）凝汽器內(nèi)設(shè)有消能裝置。11）進(jìn)入凝汽器的凝結(jié)水、疏水和回水，能得到有效的加熱和淋灑，以取得最佳除氧 效果。應(yīng)防止噴淋水直接與凝汽器管接觸。12）凝汽器中，為防止加熱器等的疏水閃蒸沖擊而造成部件損壞， 設(shè)置擋水板或淋水管。 該擋水板使用厚度不小于10mm的不銹鋼板制成。13）凝汽器的設(shè)計能使循環(huán)水平均分配到

43、所有的管子中。14）供方提供全部凝汽器管子并附加 2%作備用。 凝汽器喉部采用鋼性連接，下部采用彈簧座架形式。 對于凝汽器的防腐，采用陰極保護(hù)，其腐蝕裕度符合 HEI 標(biāo)準(zhǔn)。 凝汽器的設(shè)計考慮裝設(shè)膠球清洗系統(tǒng)的需要。所有地腳螺栓由供方提供。（2）結(jié)構(gòu)要求1 ）殼體a）凝汽器殼體采用焊接鋼結(jié)構(gòu)，其強(qiáng)度和剛度能承受管道的轉(zhuǎn)移荷載和設(shè)計壓力， 防止汽輪機(jī)傳遞來的振動造成沖擊和共振。b） 凡與凝汽器殼體相連的管道接口，工質(zhì)溫度在150C及以上者設(shè)隔熱套管。噴 嘴和內(nèi)部管道工作溫度超過400 C者，應(yīng)采用合金鋼。c）為防止高速、高溫氣流沖擊凝汽器管和內(nèi)部構(gòu)件，流量分配裝置和擋板具有足 夠的強(qiáng)度。d）殼體

44、上部設(shè)置人孔門，用于內(nèi)部情況。e）凝汽器殼體上設(shè)置電動真空破壞門，閥門進(jìn)口裝有濾網(wǎng)和水封裝置。F）殼體上留有各汽、水管道的接管。2）排汽頸部開設(shè)必要的孔洞，以便安裝設(shè)在凝汽器內(nèi)的設(shè)備及管道。3）水室a） 水室管板采用。b）水室內(nèi)部凡接觸到循環(huán)水的材料應(yīng)具有抗腐蝕能力。c）每個水室設(shè)置供排氣和排水用的接口。d）當(dāng)循環(huán)水入口在水室底部時，設(shè)置安全格柵。4）熱井a(chǎn)）熱井出水口設(shè)有防渦流裝置，并在該處設(shè)置濾網(wǎng)。b）熱井放水口管道應(yīng)帶有水封隔離門，該管能在 1小時內(nèi)排出正常水位下的全部 凝結(jié)水。c）熱井內(nèi)部利用檔板分隔開，并配有接頭以便測量水室內(nèi)管束的導(dǎo)電度，還配有 檢漏裝置以檢測凝汽器管子是否損壞。d

45、） 熱井水位運(yùn)行高度范圍應(yīng)在高低水位報警范圍之間，但不小于300mm。2.10.2儀表和控制（1）凝汽器1）供方提供一套完整的就地儀表和控制設(shè)備。其中包括液位表、液位開關(guān)、試驗 插座、壓力表、溫度表等設(shè)備。并提供遠(yuǎn)方指示和控制輸出接口。2）供方提供在供貨范圍內(nèi)的全部儀表、控制閥和電氣設(shè)備，并說明它們的用途、 制造廠、型式和數(shù)量。3）壓力和溫度表的接頭為25m m，水位表接頭不小于50mm。4）在每個凝汽器壁上引出4根不銹鋼管，每個角1根，用以測量汽輪機(jī)的背壓。不銹鋼管從凝汽器口與汽機(jī)交接處延伸到熱井的下部，以形成水封。每根管子和分支在凝汽器管束之上穿透凝汽器外壁，并在穿孔處用套接式全周焊接。(

46、2) 熱井1) 供方提供完整的全部就地儀表和控制裝置，包括水位開關(guān)、試驗插座、壓力表、 溫度計、并留有水位變送器的取樣接頭。2) 在凝汽器圖紙上以及水位控制器接頭處，刻有永久性標(biāo)記，標(biāo)出正常水位、高 限水位、高位報警、低限水位和低限報警。4)凝汽器水室在適當(dāng)位置設(shè)有磁翻板水位計，使運(yùn)行人員能決定何時水室需要抽 真空或頂排管子何時已被空氣充滿。2.11低壓加熱器(1) 給水加熱器按汽輪發(fā)電機(jī)組 T-MCR工況進(jìn)行設(shè)計。(2) 加熱器為立式、全焊接型，能承受高真空、抽汽壓力、連接管道的反作用力及熱應(yīng) 力的變化。(3) 水側(cè)設(shè)計流量能滿足100%負(fù)荷的凝結(jié)水量(以T-MCR工況的熱平衡為基礎(chǔ))，最

47、大水側(cè)流速推薦采用HEI標(biāo)準(zhǔn)。 當(dāng)鄰近的加熱器故障時，給水加熱器應(yīng)能適應(yīng)由此所增加的汽側(cè)流量而持續(xù)運(yùn)行。(5) 加熱器設(shè)有過熱減溫區(qū)和疏水冷卻區(qū)。為控制疏水水位并保證在各種工況下疏水區(qū) 的管子都浸在水中。該加熱器有足夠的貯水容積。(6) 加熱器水側(cè)(管側(cè))設(shè)置泄壓閥。加熱器汽側(cè)(殼側(cè))設(shè)置泄壓閥，當(dāng)管子破裂時能保護(hù)殼體的安全，其最小容量應(yīng) 能通過10%的給水流量。(8) 供方應(yīng)提供加熱器的熱力性能曲線、汽水側(cè)端差、滿負(fù)荷或部分負(fù)荷及前級加熱器 切除運(yùn)行的實際流量、特性。(9) 所有加熱器的疏水、蒸汽進(jìn)口應(yīng)設(shè)有保護(hù)管子的不銹鋼緩沖擋板。(10) 加熱器的管材采用碳鋼。(11) 加熱器分別設(shè)置起動

48、和連續(xù)運(yùn)行用的排氣接口。(12) 所有低加設(shè)置正常疏水口和緊急疏水口。(13) 加熱器上設(shè)有供充氮保護(hù)的接口。(14) 由于泄漏允許堵掉管子的最多根數(shù)為 10%，此時還能達(dá)到設(shè)計參數(shù)。(15) 加熱器設(shè)計和制造按照勞動部壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程和美國ASME鍋爐和壓力容器規(guī)范(壓力容器)中的有關(guān)要求進(jìn)行設(shè)計、制造。(16) 加熱器上就地測量的水位和接口位置能保證測量的準(zhǔn)確性。正常水位和事故水位控制器以及水位開關(guān)要分開。(17) 提供的水位測量接口不小于50mm,在加熱器圖紙上標(biāo)出正常水位、高水位、高-高水位和低水位。(18 )供方提供就地磁翻板水位計。(19)各低壓加熱器用閥門為電動關(guān)斷閥。差價另計