
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
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文檔簡介
1、Word格式/完整/可編輯副井底行人道及車場錨網(wǎng)噴漿施工安全技術措施(正式)Deploy The Objec廿ves, Requirements And Methods To Make The Personnel In TheOrganization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.編訂:_單位:_時間:_執(zhí)行方案樣本| BUSINESS PLAN第2頁/總16頁文件編號:KG-A0-1601-70副井底行人道及車場錨網(wǎng)噴漿施工安全技術措施(正式)使用備注:本文檔可用在日常工
2、作場景,通過對目的、要求、方式、方法、進度等進行 具體、周密的部署,從而使得組織內(nèi)人員按照既定標準、規(guī)范的要求進行操作,使日常 工作或活動達到預期的水平。下載后就可自由編輯。概述:副井底行人巷及新翻罐籠出車場巷道頂幫 松動離層現(xiàn)象,已不能滿足安全生產(chǎn)需要,根據(jù)我礦 “五優(yōu)”礦井建設及井下行人運輸安全,現(xiàn)決定由25 隊對該地段進行擴修。為確保施工安全,特編寫該施 工措施。一、擴修地點及范圍:副井底行人巷及新翻罐籠出車場巷道。二、巷道斷面及支護形式:1、行人巷道擴修后仍為半圓拱形,凈拱半徑為 1400mmo擴修后副井行人巷道凈高2. 8m,凈寬2. 8m,直 墻1.4m,巷道底板不動。2、新翻罐籠
3、出車場巷道擴修后仍為半圓拱形,凈 拱半徑為2450mmo擴修后新翻罐籠出車場道面以上凈 高4. 執(zhí)行方案樣本| BUSINESS PLAN第3頁/總16頁15m,新翻罐籠出車場巷道凈寬4.9 m (水溝側(cè)軌 道道外緣距幫1.2m,另一側(cè)軌道道外緣距幫1. 1m), 直墻1.7米,巷道底板不動。3、擴修采用錨網(wǎng)噴漿。頂部采用0 22*2250mm直 頭錨桿,兩幫采用0 20*2000mm麻花錨桿,菱形金屬網(wǎng) 背頂背幫。4、擴幫刷頂后先初噴找平,然后打錨桿、掛網(wǎng), 最后復噴成形。三、施工工藝及技術要求:K 擴幫刷頂后,首先進行嚴格的敲幫問頂,刷 至實頂、實底,并立即初次噴漿進行臨時支護和頂、 幫找
4、平,然后打錨桿掛網(wǎng),最后復噴成形。2、噴漿用料比例為:灰:沙子二X 2.5,速凝劑 的摻合量為水泥的3-4%,水灰比為0. 45.3、 噴漿時噴頭應垂直受噴面,噴頭距受噴面不 得大于1 5米,噴頭呈圓形或橢圓形軌跡做螺旋式緩 慢移動。嚴格控制水灰比和風壓及速凝劑的用量,盡 執(zhí)行方案樣本| BUSINESS PLAN第4頁/總16頁爆破作業(yè):可能減少回彈。噴層厚度不得小于100毫米,并保證 成形美觀,噴層密實,表面平整,無赤腳、穿裙現(xiàn)象。4、 錨桿規(guī)格為0 20*2000mm麻花錨桿(兩幫)和C 22*2250mm直頭錨桿,間排距為600*600mm錨桿與巷 道輪廓線及巖面垂直,底錨桿下扎角為1
5、6度。錨桿露 出錨盤的長度應小于50,且能夠滿足螺帽上平,用專 用力矩扳手上緊螺帽,使錨盤緊壓巖面。錨桿預緊力 距不小于200N. m。5、 金屬網(wǎng)的搭接長度為100毫米,每200毫米聯(lián) 一扣,按“三花布置,托盤壓緊,緊貼巖面。6、 施工嚴格按照地測部門所掛中腰線施工。四、安全措施:K 打眼前,必須清理好擴修點前后10米內(nèi)巷道 頂幫的活殲危石及巷道內(nèi)的雜物。2、每班在進行爆破作業(yè)前、后,工人進入施工點前,都應由跟班隊長、班組長由外向里嚴格檢查頂、 執(zhí)行方案樣本| BUSINESS PLAN第5頁/總16頁幫活渣及有無外露老錨桿等情況,電纜管路防護情況, 嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度和專人監(jiān)頂制度。由班
6、組長親 自安排2名有經(jīng)驗的老工人配套進行。一人用長柄工 具敲幫問頂處理活殲,另一人專職監(jiān)視頂板情況,發(fā) 現(xiàn)隱患及時處理,無隱患后方可進行。作業(yè)人員必須 站在永久性支護下的安全地點操作,且保證退路暢通, 嚴禁空頂作業(yè)。3、爆破采用小炮為主,炮眼深度不低于0. 6米,每茬炮的炮眼數(shù)目不得超過5個,每眼的裝藥不得超 過半節(jié),并強調(diào)多打眼,少裝藥,剩余炮眼必須用炮 泥封實填滿,嚴禁放明炮。4、放炮前,跟班隊長必須指派專人將巷道兩幫前、后20米范圍內(nèi)的電纜取下并覆蓋舊皮帶、50厘米厚 的松木板等進行妥善防護,對管路用厚木板、舊皮帶 等進行有效掩護,施工點明線停電后方可用舊皮帶包 裹嚴密,并纏繞彩條布。5
7、、放炮必須堅持“一炮三檢制”。放炮前,班組長必須親自布置專人在距離所有通道口 150米警戒線和可能進入放炮地點的所有道路上擔任警戒工作,警戒人員必須在有掩護的安全地點進行警戒。班組長必須清點人數(shù),確認無誤后,方可下達放炮命令。,放炮員接到班組長放炮命令后,至少在等5秒后,方可起執(zhí)行方案樣本| BUSINESS PLAN第6頁/總16頁O6、放炮點附近20米的巷道下風側(cè)內(nèi),安裝2道 噴霧灑水降塵裝置,并確保正常使用。7、爆破后,待工作面的炮煙被吹散后,放炮員,瓦斯檢查員和班組長必須首先巡視放炮地點,檢查通 風、瓦斯、頂板、電纜管路保護、拒爆、殘爆等情況, 如有危險情況,必須立即處理。只有在工作面
8、炮煙被吹散,警戒人員由布置警戒的班組長親自撤回后,人 員方可進入工作面工作。8、放炮期間車輛嚴禁運行。9、跟班隊長必須佩戴便攜式瓦檢儀,當瓦斯 濃度大于0. 5%時嚴禁放炮。10.每次放炮后,人員進入工作面前,必須先由當班班長在專職看頂工的監(jiān)護下由上而下用2.5米以 上的長柄工具進行詳細的敲幫問頂,發(fā)現(xiàn)活殲危石必須處理。敲幫問頂時人員必須站在上部頂幫安全的位 置,并預先清理好安全退路,下部10米內(nèi)不得有人工 作或停留。二)安全措施: 仁非爆破作業(yè)期間,由于在新番罐籠出車場施工,執(zhí)行方案樣本| BUSINESS PLAN第7頁/總16頁把口警戒工作十分重要。由跟班隊干、班組長親自安 排精干負責人
9、員擔任把口警戒工作,警戒距離為距施 工點50米外安全地點,運一隊每班安排一名班組長與 25隊跟班隊干做好協(xié)調(diào)工作,非經(jīng)運一隊該處協(xié)調(diào)人 員、25隊跟班隊干共同允許,車輛嚴禁通行。2、嚴格執(zhí)行“開車不行人,行人不開車”和“開 車不作業(yè)制度,且電機車聲光信號齊全。25隊作業(yè) 期間嚴禁車輛通行,確需行車時,運一隊該處協(xié)調(diào)人 員必須先與25隊跟班隊長聯(lián)系,經(jīng)同意且人員全部躲 入躲避111同后方可行車。3、噴漿及錨網(wǎng)工作應遵循自上而下,先頂后幫的順序。每次擴幫長度不得超過米??枕斁嚯x不得 大于0.4米,嚴禁人員直接在空頂下施工。4、打眼時嚴禁人員正對眼口作業(yè),防止斷釬傷人。 施工人員必須站穩(wěn)并扶好鉆,風
10、鉆鉆腿蹬牢后方可進 行,并設專人看頂。確保眼位、角度均符合設計要求。 舊錨桿用錨桿切割器切掉或鋸掉,不得外露。5、 施工必須用彩條布包裹好電纜管路等設施,防 止濺上砂漿。6、 壓風機、噴漿機及開關等設備設施布置在行人 巷,并掩護、固定牢靠;管路靠水溝側(cè)巷幫鋪設,避 開軌道。 7、由于該巷道斷面較大,進行打眼及 執(zhí)行方案樣本| BUSINESS PLAN第8頁/總16頁錨網(wǎng)、噴作業(yè)時,必須事先用吋半鋼管焊好的梯子上 擔100毫米厚的松木板搭建牢固的工作平臺,并用扒 釘、雙股8#絲等固定穩(wěn)固牢靠,每班施工前后跟班隊 干和班組長都要仔細檢查,確保安全作業(yè)。平臺與電 機車礦車通行外緣及明線保持足夠的安
11、全距離。8、施工點前后明線由運一隊先行取下,確保 安全施工。9、任何時候,嚴禁噴頭朝向人員,防止發(fā)生 意外。10、所有人員必須按規(guī)定佩戴齊全有效的勞動 保護用品,扎緊袖口,褲管,施工做好相互配合,瞻 前顧后,做好自主保安和相互保安。1K工作點下風側(cè)2米、20米處各設一道能夠 覆蓋全斷面的凈化水幕,并保證其能正常噴霧。12、每班結(jié)束后必須將工作地段上、下10米 的環(huán)境衛(wèi)生清理干凈,物料碼放整齊。執(zhí)行方案樣本| BUSINESS PLAN第9頁/總16頁13、 本措施抄送運一隊一份。14.本措施必須向所有施工人員詳細貫徹,并履 行簽字手續(xù)。概述:副井底新翻罐籠出車場巷道頂幫松動離層 現(xiàn)象,已不能滿
12、足安全生產(chǎn)需要,根據(jù)我礦“五優(yōu)” 礦井建設及井下行人運輸安全,現(xiàn)決定由25隊對該地 段進行擴修。為確保施工安全,特編寫該施工措施。一、擴修地點及范圍:新翻罐籠出車場巷道。二、巷道斷面及支護形式:仁新翻罐籠出車場巷道擴修后仍為半圓拱形,凈 拱半徑為2450mmo擴修后新翻罐籠出車場道面以上凈 高4. 15m,新翻罐籠出車場巷道凈寬4.9 m (水溝側(cè)軌 道道外緣距幫1.2m,另一側(cè)軌道道外緣距幫1. 1m), 直墻1.7米,巷道底板不動。2、擴修采用“兩噴一錨S即擴幫刷頂后先及時 初噴進行臨時支護和找平,再打錨桿,掛網(wǎng),最后復 執(zhí)行方案樣本| BUSINESS PLAN第10頁/總16頁噴成型。
13、頂部采用0 22*2250mm直頭錨桿,兩幫采用0 20*2000mm麻花錨桿,菱形金屬網(wǎng)背頂背幫。三、施工工藝及技術要求:K 擴幫刷頂后,首先進行嚴格的敲幫問頂,刷 至實頂、實底,并立即初次噴漿進行臨時支護和頂、 幫找平,然后打錨桿掛網(wǎng),最后復噴成形。2、噴漿用料比例為:灰:沙子二X 2.5,速凝劑 的摻合量為水泥的3-4%,水灰比為0. 45.3、 噴漿時噴頭應垂直受噴面,噴頭距受噴面不 得大于1 5米,噴頭呈圓形或橢圓形軌跡做螺旋式緩 慢移動。嚴格控制水灰比和風壓及速凝劑的用量,盡 可能減少回彈。噴層厚度不得小于100毫米,并保證 成形美觀,噴層密實,表面平整,無赤腳、穿裙現(xiàn)象。4、 錨
14、桿規(guī)格為0 20*2000mm麻花錨桿(兩幫)和C 22*2250mm直頭錨桿,間排距為600*600mm錨桿與巷 道輪廓線及巖面垂直,底錨桿下扎角為16度。錨桿露 出錨盤的長度應小于50,且能夠滿足螺帽上平,用專 執(zhí)行方案樣本| BUSINESS PLAN第11頁/總16頁爆破作業(yè):用力矩扳手上緊螺帽,使錨盤緊壓巖面。錨桿預緊力 距不小于200N. mo5、 金屬網(wǎng)的搭接長度為100毫米,每200毫米聯(lián) 一扣,按“三花布置,托盤壓緊,緊貼巖面。6、 施工嚴格按照地測部門所掛中腰線施工。四、安全措施:K 打眼前,必須清理好擴修點前后10米內(nèi)巷道 頂幫的活殲危石及巷道內(nèi)的雜物。2、每班在進行爆破
15、作業(yè)前、后,工人進入施工點前,都應由跟班隊長、班組長由外向里嚴格檢查頂、幫活渣及有無外露老錨桿等情況,電纜管路防護情況, 嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度和專人監(jiān)頂制度。由班組長親 自安排2名有經(jīng)驗的老工人配套進行。一人用長柄工 具敲幫問頂處理活肝,另一人專職監(jiān)視頂板情況,發(fā) 現(xiàn)隱患及時處理,無隱患后方可進行。作業(yè)人員必須 站在永久性支護下的安全地點操作,且保證退路暢通, 嚴禁空頂作業(yè)。3、爆破采用小炮為主,炮眼深度不低于0. 6米,每茬炮的炮眼數(shù)目不得超過5個,每眼的裝藥不得超 執(zhí)行方案樣本| BUSINESS PLAN第12頁/總16頁過1節(jié),并強調(diào)多打眼,少裝藥,剩余炮眼必須用炮 泥封實填滿,嚴禁放
16、明炮。4、放炮前,跟班隊長必須指派專人將巷道兩幫前、后20米范圍內(nèi)的電纜取下并覆蓋舊皮帶、50厘米厚 的松木板等進行妥善防護,對管路用厚木板、舊皮帶 等進行有效掩護,施工點明線停電后方可用舊皮帶包 裹嚴密,并纏繞彩條布。5、放炮必須堅持“一炮三檢制”。放炮前,班組 長必須親自布置專人在距離所有通道口 150米警戒線 和可能進入放炮地點的所有道路上擔任警戒工作,警 戒人員必須在有掩護的安全地點進行警戒。班組長必 須清點人數(shù),確認無誤后,方可下達放炮命令。,放炮員接到班組長放炮命令后,至少在等5秒后,方可起6、放炮點附近20米的巷道下風側(cè)內(nèi),安裝2道 噴霧灑水降塵裝置,并確保正常使用。7、爆破后,
17、待工作面的炮煙被吹散后,放炮員,瓦斯檢查員和班組長必須首先巡視放炮地點,檢查通 風、瓦斯、頂板、電纜管路保護、拒爆、殘爆等情況, 如有危險情況,必須立即處理。只有在工作面炮煙被 吹散,警戒人員由布置警戒的班組長親自撤回后,人 員方可進入工作面工作。執(zhí)行方案樣本| BUSINESS PLAN第13頁/總16頁8、放炮期間車輛嚴禁運行。9、跟班隊長必須佩戴便攜式瓦檢儀,當瓦斯 濃度大于0.5%時嚴禁放炮。10.每次放炮后,人員進入工作面前,必須先由 當班班長在專職看頂工的監(jiān)護下由上而下用2. 5米以 上的長柄工具進行詳細的敲幫問頂,發(fā)現(xiàn)活殲危石必 須處理。敲幫問頂時人員必須站在上部頂幫安全的位 置
18、,并預先清理好安全退路,下部10米內(nèi)不得有人工作或停留。二)安全措施:1、非爆破作業(yè)期間,由于在新番罐籠出車場施工,把口警戒工作十分重要。由跟班隊干、班組長親自安 排精干負責人員擔任把口警戒工作,警戒距離為距施 工點50米外安全地點,運一隊每班安排一名班組長與 25隊跟班隊干做好協(xié)調(diào)工作,非經(jīng)運一隊該處協(xié)調(diào)人 員、25隊跟班隊干共同允許,車輛嚴禁通行。2、 嚴格執(zhí)行“開車不行人,行人不開車和“開 車不作業(yè)制度,且電機車聲光信號齊全。25隊作業(yè) 期間嚴禁車輛通行,確需行車時,運一隊該處協(xié)調(diào)人 執(zhí)行方案樣本| BUSINESS PLAN第14頁/總16頁員必須先與25隊跟班隊長聯(lián)系,經(jīng)同意且人員全部躲 入躲避山同后方可行車。3、 噴漿及錨網(wǎng)工作應遵循自上而下,先頂后幫的 順序。每次擴幫長度不得超過1.5米??枕斁嚯x不得 大于0.4米,嚴禁人員直接在空頂下施工。4、 施工必須用彩條布包裹好電纜管路等設施,防止濺上砂漿。5、由于該巷道斷面較大,進行打眼及錨網(wǎng)、噴 作業(yè)時,必須事先用吋半鋼管焊好的梯子上擔100毫 米厚的松木板搭建牢固的工作平臺,并固定牢靠,每 班施工前后跟班隊干和班組長都要仔細
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