牡綏橋涵作業(yè)指導(dǎo)綜述

1、一、橋梁工程概況 11、主要工程量 12、設(shè)計(jì)參數(shù) 2二、基本要求 4三、施工要點(diǎn) 51. 橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)管理 52. 施工機(jī)械設(shè)備 53. 基坑施工 74. 挖孔樁施工 85. 鉆孔樁施工 96. 樁基承臺(tái)施工 107. 墩臺(tái)施工 168. 模板工程施工 錯(cuò)誤！未定義書簽。8. 腳手架工程施工 189. 鋼筋工程施工 2111. 混凝土工程施工 3012. 滿堂支架法施工 3813. 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂灌注施工 3914. 提、運(yùn)、架梁施工 4015. 跨公路、鐵路橋梁施工 4116. 橋梁水上、高空施工 4117. 橋臺(tái)排水及防護(hù)工程施工 4218. 臨時(shí)用電施工 4218.文明施工 4

2、3橋涵工程作業(yè)指導(dǎo)書一、橋梁工程概況1、主要工程量本標(biāo)段共新建橋梁16座（未計(jì)遠(yuǎn)東左、右線中橋（設(shè)計(jì)變更暫未出圖）， 包括一分部頭道河子及細(xì)鱗河沿河大橋），計(jì)8.996km,占線路總長(zhǎng)的20%其 中特大橋7.659km/7座，大橋1.193km /4座；中橋0.144km/2座，框架橋3 座計(jì)2148.57.4m2（跨301省道、興陽街、紅花嶺）。結(jié)止2011年主體已經(jīng)完成 特大橋二座（跨既有線及跨301）框構(gòu)橋完成1座（紅花嶺）大橋完成1座（細(xì) 鱗河大橋）。牡綏鐵路二標(biāo)橋梁工程量一覽表編號(hào)工程名稱里程孔跨樣式橋長(zhǎng)（m）1石砢砬特大橋DK441+362.11DK441+966.1318X 32

3、6042湖北溝特大橋DK445+228.32DK447+500.6669 X 322271.343細(xì)鱗河沿河大橋DK476+164.30DK476+603.1213X 32438.824頭道河子大橋DK478+300.55DK478+477.355X 32176.85細(xì)鱗河大橋DK481+733.90DK482+070.0210X 32336.126柳毛河特大橋DK487+228.86DK487+888.9819X 32+1 X 24660.127小綏芬河特大橋DK490+174.97DK491+414.2033 X 32+(40+64+40)1238.238北溝中橋DK499+161.60D

4、K499+220.552X 2458.959跨既有線特大橋DK502+407.21DK503+452.2828 X 32+(32+48+32)1045.0710金家溝中橋DK505+078.80DK505+163.613X 2484.8111朝陽河大橋DK508+064.71DK508+305.567X 32240.8512小綏芬河特大橋（單）LDK490+190.63LDK491+295.1319X 32+13 X24+(40+64+40)1104.513跨301國(guó)道特大橋LDK492+178.92LDK492+913.9122 X 32734.9914紅花嶺框構(gòu)小橋DK501+401.03

5、頂平米228.915興陽街框構(gòu)中橋DK490+028.5頂平米526.4716跨301省道框構(gòu)中橋DK540+805頂平米1393.22、設(shè)計(jì)參數(shù)2.1 橋梁基礎(chǔ)（1）基底置于基巖的明挖基礎(chǔ)，其底層基礎(chǔ)應(yīng)垂直開挖滿坑灌注，最下 層基礎(chǔ)或墊塊底面，縱橫向均要設(shè)置直徑16mn間距10cm的HRB33繇合接地 鋼筋網(wǎng)。鐵路綜合接地系統(tǒng)通號(hào)（ 2009） 9310。樁基承臺(tái)配筋采用頂面和底面配筋形式， 擴(kuò)大基礎(chǔ)采用頂面配筋形式。 均 采用HRB335S筋。樁頂主筋上緣直徑采用16mm承臺(tái)下緣主筋直徑采用 20mm擴(kuò)大基礎(chǔ)頂 面主筋直徑采用 16mm。樁頂主筋伸入承臺(tái)板連接，樁身伸入承臺(tái)板內(nèi)的長(zhǎng)度為15

6、0mm。承臺(tái)下緣主筋主中心到混凝土底面的距離為150mm承臺(tái)上緣鋼筋中心到砼上表面的距離為100mm其余鋼筋最小凈保護(hù)層為70mm（2）樁身主筋根數(shù)及直徑：1.0m樁：主筋2016鋼筋、加強(qiáng)筋20間距2m螺旋筋10間距采用 200mm。1.25m樁：主筋3216鋼筋、加強(qiáng)筋20間距2m螺旋筋10間距采用 200mm。（3） 挖孔樁C20鋼筋混凝土鎖口： 一般地面以下1m范圍設(shè)置C20鋼筋 混凝土鎖口，鎖口采用壁厚35cm如果表層為松軟土，則鎖口應(yīng)穿過松軟土。（4） 挖孔樁C20混凝土護(hù)壁：挖孔樁設(shè)計(jì)時(shí)需采用 C20混凝土護(hù)壁至 完整基巖面（W2頂面），護(hù)壁壁厚20cm（ 5）鋼護(hù)筒：鉆孔樁鋼護(hù)

7、筒數(shù)量一般情況下每樁至少1 節(jié)，當(dāng)覆蓋層為細(xì)砂、軟土層、淤泥時(shí)為防止樁孔坍塌，可考慮鋼護(hù)筒跟進(jìn)。(6) 樁基檢測(cè)：當(dāng)樁長(zhǎng)大于40米或者樁徑D=2.0m時(shí)樁基檢測(cè)應(yīng)采用聲波透射法。其它一般簡(jiǎn)支橋梁樁基礎(chǔ)檢測(cè)均采用“瞬態(tài)激震時(shí)域頻域法”。(7) 嵌巖深度的規(guī)定：各橋梁墩臺(tái)樁端嵌入 W2完整基巖的深度應(yīng)不小 于設(shè)計(jì)圖中所示的嵌巖深度，各墩臺(tái)施工樁長(zhǎng)不應(yīng)小于設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)。2.2墩臺(tái)結(jié)構(gòu)橋墩類型采用圓端型實(shí)體墩，橋臺(tái)采用T型實(shí)體橋臺(tái)。2.3上部結(jié)構(gòu)橋梁時(shí)速200公里客貨共線的采用通橋(2005)-220124m 32m跨度 的預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁。聯(lián)絡(luò)線時(shí)速都為160km及以下，采用通橋(2005) -21

8、0124m 32m跨度的預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支 T梁。大中橋設(shè)置雙側(cè)人行道，除預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)采用整體橋面(人行道與道 碴共用橋面)外，其它橋梁采用外設(shè)人行道角鋼支架的形式。2.4米用的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖、參考圖牡綏線施工設(shè)計(jì)橋涵專業(yè)參考圖目錄序號(hào)圖名通用圖或院參圖號(hào)適用情況一、鐵路梁圖及支座1后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁(L=16,20,24,32m)通橋（2005） 2201時(shí)速200地段2后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁(L=16,20,24,32m)通橋（2005） 2101時(shí)速160及以下地段3雙曲面鑄鋼支座通橋（2007） 8160-SQMZ4鐵路常用跨度連續(xù)梁球形鋼支座通橋（2009） 8361-KTQZ二、墩臺(tái)

9、及基礎(chǔ)參考圖1單線T形橋臺(tái)叁橋（2006） 41012單線圓端形橋墩叁橋（2005） 42033雙線圓端形橋墩叁橋（2005） 42044不等跨頂帽通用設(shè)計(jì)圖牡綏橋通-035防震落梁措施通用圖牡綏橋通-09序號(hào)圖名通用圖或院參圖號(hào)適用情況6連接踏布、橋臺(tái)尾牡綏橋通-107電纜槽通用設(shè)計(jì)圖牡綏橋通-058接觸網(wǎng)立柱托架通用設(shè)計(jì)圖牡綏橋通-049承臺(tái)鋼筋布置圖牡綏橋通-0110線雙線T形橋臺(tái)叁橋（2006） 420211避車臺(tái)通橋（2006） 803012鐵路綜合接地系統(tǒng)通號(hào)（2009） 930113限高架專橋設(shè)（05） 818414護(hù)軌、彎頭、梭頭專線（3448）15樁基鋼筋布置圖牡綏橋通-02

10、16客貨共線鐵路橋梁防水體系通橋（2006） 806117連續(xù)梁伸縮縫通用設(shè)計(jì)圖牡綏橋通-1118人行道角鋼支架、避車臺(tái)及電纜槽構(gòu)造圖牡綏橋通-0519涵洞路堤檢查臺(tái)階設(shè)計(jì)圖牡綏涵通-0120立交兼排灌涵流水槽設(shè)計(jì)圖牡綏涵通-0221涵洞地基處理通用設(shè)計(jì)圖牡綏涵通-0322框構(gòu)、涵洞防水體系構(gòu)造圖三橋通（2010） 806623涵洞岀入口鋪砌叁橋（2007） 801124肋板式蓋板涵洞叁橋（2006） 521125整體式鋼筋砼圓形涵洞叁橋（2007） 520426鋼筋砼蓋板箱涵叁橋（2006） 520227斜交鋼筋砼蓋板涵洞叁橋（2006） 520328鋼筋混凝土框架箱涵叁橋（2005） 52

11、01二、基本要求1橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局，并繪制橋梁分段（孔）平面布置 圖。2. 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)布置“五牌一圖”及各類標(biāo)示牌、警示牌齊全。3. 施工作業(yè)人員數(shù)量應(yīng)符合施工組織設(shè)計(jì)或方案要求。特種作業(yè)人員應(yīng) 持證上崗。進(jìn) 入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員應(yīng)依照鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全文明標(biāo)志 要求，佩戴安全帽和上崗證， 勞動(dòng)保護(hù)用品穿戴齊全。 安全監(jiān)察人員應(yīng)佩戴袖 標(biāo)（ 牌） 。4現(xiàn)場(chǎng)各類機(jī)械設(shè)備應(yīng)符合施工組織設(shè)計(jì)或方案要求，質(zhì)量證明文件齊 全、狀態(tài)良好。現(xiàn)場(chǎng)各類機(jī)械設(shè)備停放位置應(yīng)合理規(guī)劃， 分區(qū)布置， 擺放整齊。 設(shè)備安全可靠， 運(yùn)轉(zhuǎn)正常，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。 應(yīng)定期對(duì)施工機(jī)械 （具）設(shè)備進(jìn)行檢 查維修、保養(yǎng)清洗

12、，并有運(yùn)轉(zhuǎn)，保養(yǎng)、維修記錄。5鉆孔樁口、坑槽口、操作平臺(tái)空口等均設(shè)防護(hù)。6基坑深度超過 5.0m 應(yīng)按專項(xiàng)基坑支護(hù)方案，指導(dǎo)施工。三、施工要點(diǎn)1橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)管理1.1 現(xiàn)場(chǎng)出入口懸掛“施工重地，閑人免進(jìn)”的禁止標(biāo)志，標(biāo)牌的制作和 安裝應(yīng)符合鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全文明標(biāo)志。1.2 橋梁施工的砼接縫處理部分分別留存照片以待檢查。 留存照片文件大 小盡量控制在 500kb 以內(nèi)，以便保存，照片要求顯示日期及可識(shí)別物體。（1）鉆孔樁部位將每個(gè)樁頭截樁鑿平處理的情況分別留存一張。（2）承臺(tái)部位墩臺(tái)身砼澆筑前承臺(tái)施工縫部位鑿平清理情況留存一張照 片。（3）支承墊石部位每一個(gè)支承墊石砼灌注前墩臺(tái)頂施工縫鑿平處

13、理情況 各留存一張照片2施工機(jī)械設(shè)備2.1 鉆孔施工設(shè)備停放地點(diǎn)應(yīng)平整、夯實(shí)，并避開高壓線。2.2 起重機(jī)械的使用應(yīng)符合現(xiàn)行起重機(jī)械安全規(guī)程 （GB6067） 的規(guī)定， 起重作業(yè)應(yīng)做到“十不準(zhǔn)”，即：無特種作業(yè)操作證不準(zhǔn)操作；身體不適不準(zhǔn) 操作； 操作時(shí)不準(zhǔn)閑聊和打磕睡； 無關(guān)人員不準(zhǔn)隨便進(jìn)入駕駛室； 吊鉤不準(zhǔn)過 人頭； 作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)上車下車； 吊物時(shí)不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間懸空； 安全裝置不準(zhǔn)當(dāng)開關(guān)使 用；三個(gè)動(dòng)作不準(zhǔn)同時(shí)開動(dòng)；工作時(shí)間不準(zhǔn)調(diào)整機(jī)器。2.3各種氣瓶應(yīng)有標(biāo)準(zhǔn)色，氣瓶間距不小于 5m距明火不小于10m且采 取隔離措施。氣瓶使用或存放符合要求，應(yīng)有防震圈和防護(hù)帽。2.4 施工機(jī)械其他要求：（ 1

14、）大型機(jī)械施工現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格執(zhí)行一機(jī)一人專職防護(hù)，做到“五個(gè)一”即：一機(jī)、一人 （專職防護(hù) ） 、一本（機(jī)械施工日志 ）、一牌（設(shè)備標(biāo)識(shí)牌 ）、一證 （ 機(jī)械操作證 ） 。機(jī)械設(shè)備標(biāo)識(shí)牌的制作和安裝應(yīng)符合 鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全 文明標(biāo)志。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)安裝、拆裝大型施工機(jī)械時(shí)，必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位 承擔(dān)，施工單位負(fù)責(zé)人、 安質(zhì)部長(zhǎng)、 安全（設(shè)備） 主管工程師到場(chǎng)把關(guān)。 轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)， 應(yīng)有“專項(xiàng)方案、專項(xiàng)檢測(cè)、專項(xiàng)見證、專項(xiàng)放行、專項(xiàng)檢查”。施工架子隊(duì) 隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、領(lǐng)工員、安全員、技術(shù)員及監(jiān)理員要現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)。大型施工 機(jī)械夜間不得安排轉(zhuǎn)場(chǎng)、 移機(jī)。大型施工機(jī)械作業(yè)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)必須有相關(guān)人員把關(guān)。（3

15、） 正在使用的機(jī)械設(shè)備應(yīng)在醒目位置懸掛機(jī)械操作安全規(guī)定公示牌（ 即 安全操作規(guī)程 ） ，公示牌的制作和安裝應(yīng)符合鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全文明標(biāo) 志。易發(fā)生機(jī)械傷害的場(chǎng)所、施工現(xiàn)場(chǎng)出入口應(yīng)設(shè)置禁止和警示標(biāo)志，標(biāo)志 應(yīng)符合鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全文明標(biāo)志。（ 4）機(jī)械作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)前，應(yīng)按設(shè)備操作規(guī)程進(jìn)行檢查， 作業(yè)中嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律， 不得酒后上崗或連續(xù)疲勞作業(yè)， 應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī) 程和相關(guān)安全規(guī)章制度，并做好設(shè)備使用、維護(hù)、保養(yǎng)記錄。5）施工現(xiàn)場(chǎng)各類機(jī)具設(shè)備應(yīng)定期檢查。電線接頭必須綁扎牢固，確保不透水、不漏電；對(duì)穿越水、泥漿等位置應(yīng)架空搭設(shè)。（6）挖掘機(jī)、裝載機(jī)、吊車等機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)如有高壓

16、線、管線等，應(yīng) 盡可能避免機(jī)械化作業(yè)或派專人指揮監(jiān)控作業(yè)。 挖掘機(jī)、裝載機(jī)作業(yè)時(shí)， 鏟斗 內(nèi)、臂桿、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁載人，其回轉(zhuǎn)范圍得有人或機(jī)械通過。臨近高壓 電纜以及起重機(jī)臂桿的回轉(zhuǎn)半徑達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)范圍以外的， 均應(yīng)按要求設(shè)置安 全隔離設(shè)施。（7）運(yùn)輸車輛防護(hù)應(yīng)符合當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)規(guī)定。運(yùn)輸車輛不得超速、超載、 超限，不得人貨混載，駕駛室不得超定員搭乘；自卸式汽車翻斗內(nèi)嚴(yán)禁載人。（8）施工場(chǎng)地狹小，行人和機(jī)械作業(yè)繁忙地段應(yīng)設(shè)臨時(shí)交通指揮員。（9）大型施工機(jī)械施工現(xiàn)場(chǎng)必須做到四“嚴(yán)禁”，即：嚴(yán)禁使用沒有制 造資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備； 嚴(yán)禁使用沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的低素質(zhì)人員進(jìn)行大型 機(jī)械操作；嚴(yán)禁施工現(xiàn)場(chǎng)

17、大型機(jī)械施工違章作業(yè)；嚴(yán)禁大型機(jī)械帶故障作業(yè)。3基坑施工3.1 基坑宜在少雨季節(jié)施工?；禹斆鎽?yīng)在開挖前做好防、排水設(shè)施。3.2 在土石松動(dòng)地層或粉、 細(xì)砂層中開挖基坑時(shí)， 應(yīng)先作好安全防護(hù)。 土 質(zhì)松軟層基坑開挖必須先進(jìn)行支護(hù)。 基坑開挖時(shí)， 應(yīng)觀測(cè)坡面穩(wěn)定情況。 當(dāng)發(fā) 現(xiàn)坑沿頂面出現(xiàn)裂縫、坑壁松塌或遇涌水、涌砂時(shí)，應(yīng)立即停止施工，加固處 理后，方可繼續(xù)施工。按規(guī)定深度挖土或超挖的，應(yīng)進(jìn)行基坑支護(hù)變形監(jiān)測(cè)。3.3 基坑內(nèi)作業(yè)人員有安全立足點(diǎn)， 垂直作業(yè)上下有隔離防護(hù)； 上下設(shè)置 牢固通暢的專用通道，寬度不小于 80cm。3.4 基坑有動(dòng)載時(shí)，坑口邊緣與動(dòng)載間的安全距離應(yīng)根據(jù)基坑深度、 坡度、

18、 地質(zhì)和水文條件及動(dòng)載大小等情況確定。3.5 基坑位于現(xiàn)場(chǎng)通道或居民區(qū)附近時(shí)， 應(yīng)沿邊緣設(shè)立兩道護(hù)欄， 夜間加 設(shè)紅色標(biāo)志燈。3.6 基坑防護(hù)設(shè)置雙橫桿鋼管防護(hù)欄，欄桿立柱打入地面深度不少于50cm防護(hù)欄埋設(shè)距基坑邊緣不能小于 50cm立柱間距不大于3m；當(dāng)基坑周 邊采用板樁時(shí)，鋼管可打在板樁外側(cè)。防護(hù)欄應(yīng)掛設(shè)安全指令標(biāo)志。3.7 深基坑施工嚴(yán)禁拋物，應(yīng)設(shè)置禁止標(biāo)志，標(biāo)志的制作和安裝應(yīng)符合 鐵 路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全文明標(biāo)志。4挖孔樁施工4.1 孔口開挖：孔口不得堆集土渣、機(jī)具及雜物，附近不得有重車通過。 挖孔時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)有害氣體濃度，當(dāng) C02 或其他有害氣體濃度超過允許值 或孔深超過10m

19、腐殖質(zhì)土層較厚時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)。挖孔樁鎖口應(yīng)高出地面 30cm鎖口高度1.0m，厚為35cm采用C20鋼筋混凝土，其余護(hù)壁厚20cm 護(hù)到弱風(fēng)化W2為止。4.2 孔口防護(hù)：孔口四周必須搭設(shè)防圍欄， 圍欄采用鋼管牢固焊制。 停止 作業(yè)時(shí)，孔口應(yīng)用蓋板蓋嚴(yán)并設(shè)置圍欄和警告標(biāo)志牌， 用堅(jiān)實(shí)的蓋板覆蓋并固 定；作業(yè)人員必須規(guī)范佩戴安全防護(hù)用品， 井孔內(nèi)必須搭設(shè)應(yīng)急時(shí)使用的安全 繩和軟爬梯， 并隨樁孔深放長(zhǎng)至作業(yè)面。 不得用人工拉繩子運(yùn)送作業(yè)人員和腳 踩護(hù)壁凸緣上下樁孔。4.3 鋼筋制安（1 ）鋼筋備料：鋼筋的材質(zhì)、規(guī)格，復(fù)核設(shè)計(jì)要求。（2）鋼筋籠加工：鋼筋籠制作場(chǎng)地進(jìn)行硬化，鋼筋籠加工及堆放應(yīng)設(shè)置 防雨

20、棚。（3）鋼筋籠制作分節(jié)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)可根據(jù)加工、運(yùn)輸和吊裝能力分節(jié)（4） 鋼筋籠保護(hù)層設(shè)置滾動(dòng)式的砂漿墊塊，墊塊縱向間距不大于2米， 環(huán)向不少于4個(gè)，梅花形布置。（5）加工后的鋼筋籠存放時(shí)，每隔2m設(shè)置襯墊，使鋼筋籠高于地面5cm, 鋼筋籠應(yīng)加蓋防雨布。（6）鋼筋籠運(yùn)輸、吊裝入孔就位檢查，應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 檢孔內(nèi)容：檢孔器、垂直度4.4混凝土灌注導(dǎo)管直徑一般為250mm-300mm使用前應(yīng)拼裝試壓，不得漏水，首盤混凝 土入孔后，應(yīng)保證導(dǎo)管埋入im導(dǎo)管埋深控制在26m在任何時(shí)候不得小于 1m最后一批混凝土導(dǎo)管埋深控制在35m水下混凝土澆筑面宜高出樁頂設(shè) 計(jì)高程0.51m5

21、.鉆孔樁施工5.1樁機(jī)作業(yè)區(qū)域應(yīng)平整，采取安全防護(hù)措施并設(shè)立警示標(biāo)志， 非工作人 員未經(jīng)批準(zhǔn)不得入內(nèi)。孔口區(qū)布置（見：6.1 ）。5.2鉆機(jī)安裝時(shí)，機(jī)架應(yīng)墊平，保持穩(wěn)定，不得產(chǎn)生位移或沉陷，鉆架頂 端應(yīng)用纜風(fēng)繩對(duì)稱張拉，地錨應(yīng)牢固。5.3鉆孔前應(yīng)設(shè)置堅(jiān)固、不漏水的孔口護(hù)筒。護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑， 使用旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆孔應(yīng)比鉆頭大約 20cm,使用沖擊鉆機(jī)鉆孔應(yīng)比鉆頭大約 40cnr。 護(hù)筒頂面宜高出施工水位或地下水位2m還應(yīng)滿足孔內(nèi)泥漿面的高度要求，在旱地或筑島時(shí)還應(yīng)高出施工地面 0.5m。護(hù)筒埋置深度應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）岸灘上，黏性土應(yīng)不小于1m砂類土應(yīng)不小于2m當(dāng)表層土松軟時(shí)， 宜將護(hù)筒埋置

22、到較堅(jiān)硬密實(shí)的土層中至少0.5m。岸灘上埋設(shè)護(hù)筒，應(yīng)在護(hù)筒 四周回填黏土并分層夯實(shí)?？捎缅N擊、加壓、振動(dòng)等方法下沉護(hù)筒。（2）水中筑島上，護(hù)筒宜埋入河床面以下 im水中平臺(tái)上可按最高施工 水位、流速、沖刷及地質(zhì)條件等因素確定埋深，必要時(shí)打入不透水層。在水中 平臺(tái)上下沉護(hù)筒，應(yīng)有導(dǎo)向設(shè)備控制護(hù)筒位置。（3）護(hù)筒頂面中心與設(shè)計(jì)樁位偏差不得大于 5cm,傾斜度不得大于1%5.4 旋鉆鉆機(jī)進(jìn)鉆時(shí)，高壓膠管下不得站人。5.5 鋼筋籠不得直接在泥土地上進(jìn)行加工。5.6 制漿池、 儲(chǔ)漿池和沉淀池周圍應(yīng)設(shè)立防護(hù)設(shè)施和安全指令標(biāo)志， 制漿 材料的堆放地應(yīng)有防水、 防雨和防風(fēng)措施， 棄渣泥漿應(yīng)及時(shí)外運(yùn)， 廢棄后應(yīng)

23、回 填處理。6樁基承臺(tái)施工6.1 樁基承臺(tái)施工應(yīng)符合下列規(guī)定 承臺(tái)混凝土應(yīng)在無水條件下澆筑， 可按地質(zhì)、地下水位和水深條件， 采 用排水或防水措施； 綁扎承臺(tái)鋼筋前， 應(yīng)核實(shí)承臺(tái)底面高程及每根基樁埋入承臺(tái)長(zhǎng)度， 并應(yīng) 對(duì)基底面進(jìn)行修整。 在基底為軟弱土層時(shí)， 應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取適當(dāng)措施， 防止 承臺(tái)在灌筑混凝土過程中產(chǎn)生不均勻沉降； 承臺(tái)底面以上到設(shè)計(jì)高程范圍的基樁頂部應(yīng)顯露出新鮮混凝土面?；鶚堵袢氤信_(tái)長(zhǎng)度及樁頂主鋼筋錨入承臺(tái)長(zhǎng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求； 承臺(tái)底層鋼筋網(wǎng)在越過樁頂處不得截?cái)唷?采用基樁頂部直接埋入承臺(tái)聯(lián) 結(jié)時(shí)，承臺(tái)底層鋼筋網(wǎng)碰及基樁時(shí)， 可以調(diào)整鋼筋間距或在基樁兩側(cè)改用束筋 越過，確需截

24、斷時(shí)，宜在截?cái)嗵幵鲈O(shè)附加等強(qiáng)度鋼筋連續(xù)繞過； 承臺(tái)混凝土應(yīng)一次連續(xù)澆筑，當(dāng)混凝土與環(huán)境溫差大于25C時(shí)，應(yīng)采 取降低混凝土水化熱和內(nèi)部溫度措施；6.2 樁頭及基底處理(1) 樁頭處理：先由測(cè)量組準(zhǔn)確測(cè)放出樁頂標(biāo)高，并做上標(biāo)記；由人工用 風(fēng)鎬鑿除樁頭浮漿及多余的混凝土(注意預(yù)留設(shè)計(jì)要求的樁頭嵌入承臺(tái)的10cm高 度)，并及時(shí)將碎碴清除出基坑；將樁基聲測(cè)管伸出樁頂部分切除，將聲測(cè)管剩 余部分壓注水泥漿予以封閉；修整樁頭鋼筋并綁扎好。(2) 基底處理：基坑開挖完成后，及時(shí)進(jìn)行基底處理，及時(shí)開始承臺(tái)施工， 避免基坑長(zhǎng)期暴露、擾動(dòng)或浸泡；一般基坑開挖超深0.1m,挖至基坑底標(biāo)高后, 應(yīng)及時(shí)由人工將基底修

25、理平整；基底及時(shí)鋪墊一層0.05m厚度的碎石墊層，碎石 墊層表面則澆筑一層厚5cm的C15混凝土面層作為承臺(tái)施工的底模，墊層表面要求 基本平整,頂面高程允許偏差為 50mm。6.3 承臺(tái)放樣基坑施工完畢后, 在基底墊層表面精確測(cè)量放出承臺(tái)縱橫十字軸線及標(biāo)高 線,并做上醒目標(biāo)志。6.4 鋼筋制安：鋼筋加工按照規(guī)范要求,布置按照設(shè)計(jì)圖紙要求施工。6.5 模板制安模板全部采用鋼模板, 并保證模板強(qiáng)度、 剛度和穩(wěn)定性。 模板安裝必須嚴(yán) 格按設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行施工。(1) 模板安裝 在安裝鋼筋之前, 依據(jù)承臺(tái)縱橫十字線用墨線彈出承臺(tái)的尺寸線及模板 邊線,支模后再用儀器進(jìn)行復(fù)合校正 ； 模板安裝前, 應(yīng)除銹,

26、并涂刷脫模劑 ； 模板安裝在鋼筋安裝完成后進(jìn)行。 模板分塊吊裝安裝, 按從中央向兩側(cè)拼裝 順序進(jìn)行拼裝。模板安裝必須穩(wěn)固牢靠,接縫嚴(yán)密,不得漏漿 ； 模板根部用 水泥砂漿堵嚴(yán),防止跑漿。6.6 模板及支架檢驗(yàn)項(xiàng)目模板及支架安裝和拆除的檢驗(yàn)必須符合設(shè)計(jì)文件、 鐵路施工指南和驗(yàn)標(biāo)的 規(guī)定。6.7 混凝土灌注及養(yǎng)護(hù)（1）混凝土灌注 澆注混凝土前，應(yīng)對(duì)模板、鋼筋、支架和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并作好記錄， 符合設(shè)計(jì)要求后方可澆注。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。 模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密?；炷劣苫炷涟韬驼炯邪韬?， 混凝土輸送車運(yùn)輸， 經(jīng)混凝土泵送至施 工點(diǎn)，混凝土分區(qū)布料、分層澆筑，采用插入

27、式振搗器振搗，當(dāng)混凝土自由落 體高度超過2m時(shí)，采用串筒下料，防止混凝土離析。混凝土澆筑完畢后，在 頂部混凝土初凝前，對(duì)其進(jìn)行二次振搗，并壓實(shí)抹平。（2）混凝土養(yǎng)護(hù) 混凝土澆注完畢后即開始抹面收漿， 控制表面收縮裂紋， 減少水分蒸發(fā)， 混凝土終凝后即開始覆蓋養(yǎng)護(hù)，一般混凝土澆注完畢后的12h內(nèi)即應(yīng)覆蓋并保 濕養(yǎng)護(hù)。 混凝土采用保濕蓄熱法養(yǎng)護(hù)， 即在承臺(tái)四周及表面覆蓋兩層草袋、 兩 層尼龍薄膜，草袋上下錯(cuò)開、互相搭接 , 使敞露的全部表面覆蓋嚴(yán)密，形成良 好的保溫層 ,并應(yīng)保持尼龍薄膜內(nèi)有凝結(jié)水 ; 混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間以混凝土內(nèi)部溫度與大氣環(huán)境平均溫度之差小于15 C以下為標(biāo)準(zhǔn)，至少養(yǎng)護(hù) 14天;

28、混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2Mpa前，不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支 架及腳手架等荷載。6.8 需要采用冷卻水管降溫大體積混凝土施工宜按下列要求：（1） 冷卻水管安裝 為降低混凝土內(nèi)部水化熱溫度， 調(diào)節(jié)承臺(tái)混凝土內(nèi)表溫差， 采取在承臺(tái) 混凝土體內(nèi)設(shè)冷卻水管通水降溫措施 ; 冷卻水管網(wǎng)按照冷卻水由熱中心區(qū)流向邊緣區(qū)的原則分層分區(qū)布置， 進(jìn) 水管口設(shè)在靠近混凝土中心處，出水口設(shè)在混凝土邊緣區(qū)，每層水管網(wǎng)的進(jìn)、 出水口相互錯(cuò)開 ; 冷卻水管采用壁厚2mm直徑 30mm勺薄壁鋼管。厚5m承臺(tái)沿豎向布置水管網(wǎng)4層，厚4m承臺(tái)沿豎向布置水管網(wǎng)3層，其垂直間距和水平間距均 為1.0m；厚3.5m承臺(tái)沿豎向布置

29、水管網(wǎng)2層，其水平間距為1.0m，兩層網(wǎng)垂 直間距1m上層網(wǎng)至承臺(tái)頂面、下層網(wǎng)至承臺(tái)底面距離均為1.25m;厚2.5m承臺(tái)沿豎向布置水管網(wǎng) 1 層，水管網(wǎng)沿豎向布置在承臺(tái)中央； 最外層水管距離 混凝土最近邊1m每層水管的垂直進(jìn)出口要相互錯(cuò)開 1.5m。進(jìn)、出水口需引 出混凝土面1m以上，每層水管的進(jìn)出水口要相互錯(cuò)開，且出水口要有調(diào)節(jié)流 量的水閥和測(cè)流量設(shè)備。 冷卻水管接頭采用軟管接頭。 各墩冷卻水管詳細(xì)布置 見各墩相關(guān)圖 ; 布管時(shí)， 水管要與承臺(tái)主筋錯(cuò)開， 當(dāng)局部管段錯(cuò)開有困難時(shí)， 要適當(dāng)移 動(dòng)水管的位置 ; 水管要與鋼筋骨架或架立鋼筋綁扎牢靠，防止混凝土灌注過程中， 水管變形或接頭脫落而發(fā)

30、生堵水或漏水 ; 水管網(wǎng)安裝完成后，將進(jìn)、出水管口與進(jìn)出水總管、水泵接通，進(jìn)行通 水試驗(yàn)，要求水管暢通且不漏水 ; 將水管網(wǎng)分區(qū)分層編號(hào)，將進(jìn)、出水管進(jìn)行編號(hào)并登記。(2) 測(cè)溫管埋設(shè) 為了準(zhǔn)確測(cè)量、 監(jiān)控混凝土內(nèi)部的溫度， 指導(dǎo)混凝土的養(yǎng)護(hù)， 確保大體 積混凝土的施工質(zhì)量，在承臺(tái)混凝土內(nèi)合理布設(shè)溫度測(cè)量裝置 ; 采用埋設(shè)測(cè)溫管方法進(jìn)行測(cè)溫。測(cè)溫管采用壁厚2mm直徑 30mn的薄 壁鋼管。測(cè)溫管在全斷面內(nèi)按間距 36m設(shè)置，測(cè)溫管埋設(shè)時(shí)貫通承臺(tái)全高， 上口露出承臺(tái)頂面0.2m左右，上口不封閉，下口封閉，管內(nèi)不充水； 測(cè)溫管布置時(shí)不能接觸水管，且須固定；將測(cè)溫管進(jìn)行編號(hào)并登記。(3) 測(cè)溫監(jiān)控

31、混凝土澆注完畢后即開始抹面收漿，控制表面收縮裂紋，減少水分蒸發(fā)， 混凝土終凝后即開始覆蓋養(yǎng)護(hù)，一般混凝土澆注完畢后的12h內(nèi)即應(yīng)覆蓋并保 濕養(yǎng)護(hù)。 通水冷卻:A、每層冷卻水管被澆注的混凝土覆蓋并振搗完畢， 即可在該 層冷卻水管內(nèi)通水;B 一般地，冷卻水的流量可控制在 1.21.5m3/h，使進(jìn)、 出口水的溫差不大于6C ;C、冷卻管排出的水，在混凝土澆注未完以前，應(yīng)立 即排出基坑外，不得排至混凝土頂面。在承臺(tái)混凝土澆注全部結(jié)束后，也可視 具體情況排至混凝土頂面，形成保溫層，蓄水保溫養(yǎng)護(hù)。 測(cè)溫監(jiān)控，指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)：A混凝土溫度監(jiān)控：a測(cè)溫時(shí)間：自混凝土覆蓋測(cè)溫點(diǎn)開始測(cè)溫，直至混凝土內(nèi)部溫度與大氣 環(huán)

32、境平均溫度之差小于20C以下時(shí)止；b測(cè)溫頻率：一般在溫度上升階段24h 次，溫度下降階段48h 一次, 同時(shí)應(yīng)測(cè)大氣溫度，并做好記錄。另外：13天，每2小時(shí)測(cè)溫一次；47 天，每4小時(shí)測(cè)溫一次；814天，每8小時(shí)測(cè)溫一次；c測(cè)溫點(diǎn)布置：每個(gè)測(cè)溫管內(nèi)沿高度每50100cm設(shè)測(cè)溫點(diǎn)一個(gè)；每個(gè)測(cè) 溫管內(nèi)距承臺(tái)頂面、底面各設(shè)測(cè)溫點(diǎn)一個(gè)；每個(gè)測(cè)溫管內(nèi)近冷卻管網(wǎng)處設(shè)測(cè)溫 點(diǎn)，以觀測(cè)冷卻通水對(duì)混凝土中心的冷卻效果；d通過對(duì)測(cè)溫?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算、分析，及時(shí)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)混凝土養(yǎng)生。一般地， 可通過調(diào)節(jié)冷卻水流量、進(jìn)水溫度等方法來調(diào)控混凝土內(nèi)部溫度； 通過改變混 凝土表層養(yǎng)生手段調(diào)控混凝土表層溫度；e測(cè)定混凝土溫升峰值及

33、其達(dá)到所需的時(shí)間， 定期記錄冷卻水管進(jìn)、出水 的溫度，繪制混凝土內(nèi)部溫度變化曲線。根據(jù)觀測(cè)結(jié)果確定冷卻水管通水量、 通水時(shí)間和蓄熱養(yǎng)護(hù)時(shí)間等，以降低混凝土內(nèi)外溫差；B水流監(jiān)控：a 一般地，冷卻水流量的大小會(huì)影響進(jìn)、出口水的溫差，影響冷卻水和混 凝土的熱交換。因此，有必要對(duì)冷卻水的流量、流速、進(jìn)出水口的水溫進(jìn)行監(jiān) 控；b水流監(jiān)控時(shí)間及監(jiān)控頻率均與承臺(tái)混凝土溫度監(jiān)控同步。 溫度控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表6.8-1規(guī)定； 混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間以混凝土內(nèi)部溫度與大氣環(huán)境平均溫度之差小于15 C以下為標(biāo)準(zhǔn)，至少養(yǎng)護(hù)14天。 混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2Mpa前，不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支 架及腳手架等荷載。表6.8-

34、1溫度控制表序號(hào)項(xiàng)目允許范圍1混凝土澆筑溫度(振搗后510cm深處的溫度)W30C2內(nèi)表溫差W15C3內(nèi)部最高溫度W60C4最大水化熱溫升W40C5最大降溫速率2.0 C/d6.9樁基承臺(tái)混凝土允許偏差和檢驗(yàn)方法(1) 混凝土施工和外觀質(zhì)量的檢驗(yàn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件、鐵路施工指南和驗(yàn)標(biāo) 的規(guī)定。(2)承臺(tái)的允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表 6.9-1的規(guī)定序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法1尺寸 30尺量長(zhǎng)、寬、咼各2點(diǎn)2頂面咼程 20測(cè)量5點(diǎn)3軸線偏位15測(cè)量縱橫各2點(diǎn)4前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺 50尺量各邊2處7墩臺(tái)施工7.1 墩臺(tái) ：本標(biāo)段橋墩主要類型為圓端形實(shí)體墩，橋臺(tái) T 型橋臺(tái)?；炷良泄?yīng)， 由

35、混凝土輸送車運(yùn)輸， 輸送泵或輸送泵車泵送入模， 一 次澆筑成型。保濕法養(yǎng)生。墩臺(tái)身混凝土施工中要采取可靠措施降低水化熱，控制混凝土表面裂文。 墩臺(tái)身混凝土澆筑與承臺(tái)混凝土澆筑一樣， 按水平分層的方法進(jìn)行， 分層及混 凝土震搗方法與承臺(tái)混凝土施工相同，參見承臺(tái)鋼筋混凝土施工。7.2 墩臺(tái)身施工前，應(yīng)將基礎(chǔ)頂面浮漿鑿除，沖洗干凈，整修連結(jié)鋼筋。 并在基礎(chǔ)頂面測(cè)定中線、水平，標(biāo)出墩臺(tái)底面位置。墩身鋼筋安裝時(shí)，應(yīng)注意 鋼筋的型號(hào)、數(shù)量不能用錯(cuò)，鋼筋骨架綁扎、焊接牢固，鋼筋的間距應(yīng)與設(shè)計(jì) 一致，排列整齊，支承墊石的預(yù)埋鋼筋應(yīng)牢固可靠。保護(hù)層應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求， 其要求與承臺(tái)鋼筋綁扎一樣?；炷僚浜媳?、坍落度

36、、和易性符合設(shè)計(jì)文件、 鐵路施工指南和驗(yàn)標(biāo)的規(guī)定。 在具有硫酸鹽侵蝕范圍內(nèi)地段內(nèi)的墩臺(tái)， 在最高 水位或地面以上1m部分的墩臺(tái)身采用抗侵蝕混凝土。7.3 墩臺(tái)身模板及支架應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度與穩(wěn)定性。7.4 墩臺(tái)身鋼筋的加工安裝、 混凝土的施工養(yǎng)護(hù)和拆模等應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件 和驗(yàn)標(biāo)的規(guī)定。（ 1 ）鋼筋加工彎制前，其表面的油漬、漆污、浮皮、鐵銹等應(yīng)清除干凈， 鋼筋應(yīng)順直，無局部折曲，加工后表面無削弱鋼筋截面的傷痕。（2）鋼筋在加工彎制前應(yīng)調(diào)直，當(dāng)采用冷拉方法矯直鋼筋時(shí)，鋼筋的矯直伸長(zhǎng)率為：1級(jí)鋼筋不得大于 2% H級(jí)鋼筋不得大于1%（3）鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)按設(shè)計(jì)要求辦理，設(shè)計(jì)未提要求時(shí)則按

37、標(biāo)準(zhǔn)彎鉤制作。（4）鋼筋連接墩臺(tái)身主筋接頭應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和驗(yàn)標(biāo)的規(guī)定。 鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng) 力較小處，并應(yīng)分散布置。配置在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋的截面面積，占受力鋼筋總截面面積的百分率，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)未提要求時(shí)，應(yīng)符合下 列規(guī)定：a焊接接頭或直螺紋接頭在受拉區(qū)不得大于 50%綁扎接頭在受拉區(qū)不得 大于25%在受壓區(qū)不得大于50%b鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋彎曲處，距彎曲點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的10倍；c在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭?！巴唤孛妗眱?nèi)，同一根鋼筋上不得超過 一個(gè)接頭。（7）鋼筋安裝鋼筋應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行綁扎安裝。鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量、形狀、 位置、間距、接頭等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙的

38、要求， 并嚴(yán)格做好原材料抽檢和接頭 試驗(yàn)工作。鋼筋骨架應(yīng)綁扎牢固并有足夠的剛度， 且在混凝土灌注過程中，不 發(fā)生任何松動(dòng)或大的變形。鋼筋保護(hù)層采用水泥砂漿墊塊，其強(qiáng)度不應(yīng)小于混 凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。保護(hù)層墊塊宜錯(cuò)開布置，一般按間距1米布設(shè)。在鋼筋的交 叉點(diǎn)處，應(yīng)用直徑0.72.0mm的鐵絲綁扎，按逐點(diǎn)改變?cè)z方向（8字形） 交錯(cuò)扎結(jié)，或按雙對(duì)角線（十字形）方式扎結(jié)。鋼筋綁扎時(shí)，承臺(tái)底層鋼筋網(wǎng) 在越過樁頂處不得切斷。（8）保護(hù)層墊塊應(yīng)采用與主體混凝土同等級(jí)的高性能混凝土產(chǎn)品。7.5墩身模板及鋼筋分層檢查合格并簽證后，即可進(jìn)行混凝土澆筑。澆筑 混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常檢查模板、鋼筋及預(yù)埋部件的位置和保護(hù)層的尺

39、寸， 確保其 位置正確不發(fā)生變形。7.6墩臺(tái)身混凝土宜一次連續(xù)澆筑。當(dāng)分段澆筑時(shí)，施工接縫應(yīng)符合設(shè)計(jì) 文件、鐵路施工指南和驗(yàn)標(biāo)的規(guī)定。7.7墩臺(tái)頂帽施工前后均應(yīng)復(fù)測(cè)其跨度及支承墊石高程。施工中應(yīng)確保支 承墊石鋼筋網(wǎng)及錨栓孔位置正確，墊石頂面平整，高程符合設(shè)計(jì)要求。7.8墩臺(tái)施工完畢，應(yīng)對(duì)全橋進(jìn)行中線、水平及跨度貫通測(cè)量，并標(biāo)出各 墩臺(tái)的中心線、支座十字線、梁端線及錨栓孔位置。暫不架梁的錨栓孔或其它 預(yù)留孔，應(yīng)排除積水將孔口封閉。&腳手架工程施工8.1安裝腳手架單位資質(zhì)應(yīng)符合要求；安裝腳手架人員應(yīng)經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)。桿 件直徑、型鋼規(guī)格及材質(zhì)應(yīng)符合要求。8.2腳手架基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)固平實(shí)，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置剪刀撐，底

40、部縱橫連結(jié)，腳手 板鋪滿，無探頭板。腳手架高度在 7m以上，架體與結(jié)構(gòu)物拉結(jié)。8.3腳手架的構(gòu)造要求：腳手架主要由立桿、橫向水平桿、縱向水平桿、 掃地桿、剪刀撐組成，依據(jù)腳手架的計(jì)算，各點(diǎn)要求必須符合以下具體要求。(1) 立桿：立桿的地基必須平整夯實(shí)，有排水措施，底部要設(shè)置底座或墊板，基礎(chǔ)不許隨意開挖。墩身外腳手架必須采用雙排碗扣式腳手架，立桿間距為：1.2 x 1.2m，步距1.2m。相鄰立桿接頭應(yīng)錯(cuò)開0.5m，對(duì)接應(yīng)用對(duì)接扣件 連接，立桿垂直偏差不許超過 50mm立桿接長(zhǎng)除頂層頂步外，其余各層各步 接頭必須采用對(duì)接扣件連接。立桿要高出作業(yè)面造型上1.2m。(2) 掃地桿：縱向掃地桿要采用直

41、角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的 立桿上。(3) 縱向水平桿：縱向水平桿設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，其長(zhǎng)度不小于3跨；接長(zhǎng)采用對(duì)接扣件連接，對(duì)接扣件要相互交錯(cuò)布置，兩根相鄰的大橫桿的接頭不 應(yīng)設(shè)置在同步或同跨內(nèi)，不同步或不同跨兩個(gè)相鄰接頭在水平方向錯(cuò)開的距離 不小于500mm各接頭中心至最近主接點(diǎn)的距離不大于縱距的1/3。(4) 橫向水平桿：主節(jié)必須設(shè)置一跟橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴(yán) 禁拆除；作業(yè)層上非主節(jié)點(diǎn)處的橫向水平桿，根據(jù)支承腳手板的需要等間距設(shè)置，最大間距不大于縱距1/2(5) 剪刀撐：剪刀撐采用普通鋼管，嚴(yán)禁使用普通鋼管搭設(shè)腳手架。搭設(shè)應(yīng)將底部斜桿與立桿的連接點(diǎn)， 在掃地桿處，均應(yīng)扣在立桿上

42、，另一根可扣 在小橫桿伸出部分。每道剪刀撐跨越立桿的根數(shù)為5根，每道剪刀撐寬度 4跨，6m長(zhǎng)，斜桿與地面的傾角為60。所有剪刀撐沿架高連續(xù)設(shè)置，剪刀撐 的連接采用搭接。(6) 腳手板：使用竹笆腳手板時(shí)，雙排腳手架的橫向水平桿的兩端，應(yīng) 用直角扣件固定在立桿上。腳手板搭設(shè)時(shí)接頭必須支在橫向水平桿上， 搭設(shè)長(zhǎng) 度為250mm其伸出橫向水平桿的長(zhǎng)度為100mm作業(yè)層端部腳手板探頭長(zhǎng)度 為150mm其板長(zhǎng)兩端均要與支承桿可靠的固定。(7) 安全網(wǎng)：立網(wǎng)采用全封閉式密目網(wǎng)，立網(wǎng)應(yīng)搭設(shè)在縱向水平桿的內(nèi) 側(cè)；平網(wǎng)每間隔36m搭設(shè)一道平網(wǎng)。安全網(wǎng)必須采用合格產(chǎn)品。8.4腳手架的搭設(shè)程序腳手架搭設(shè)順序?yàn)椋旱鼗?/p>

43、理t擺放墊木t擺放掃地桿 樹立桿并與掃地 桿扣牢T扣縱向水平桿并與各立桿扣牢T扣橫向水平桿 t加臨時(shí)斜撐T扣 安二、三、四縱向水平桿T扣牢橫向水平桿t接立桿T加設(shè)剪刀撐T掛安全網(wǎng)。8.5腳手架的搭設(shè)要求(1) 腳手架必須配合施工進(jìn)度搭設(shè)，一次搭設(shè)高度不超過相鄰作業(yè)高度 以上兩步；(2) 每搭設(shè)一部腳手架后，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行校正步距、縱距、橫距及 立桿的垂直度；(3) 墊板要準(zhǔn)確安放在定位線上；墊板采用不小于 2跨、厚度為75mn的 木墊板；（4） 相鄰立桿的對(duì)接扣件不得在同一高度內(nèi)，錯(cuò)開距離為3m（5）剪刀撐搭設(shè)要隨立桿、橫向水平桿和縱向水平桿等同步搭設(shè)；（6）扣件螺栓擰緊扭力矩不小于 40N

44、?m且不得大于65 N?m（7）在主節(jié)點(diǎn)處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐等用的直角扣件、 旋轉(zhuǎn)扣件的中心點(diǎn)的相互距離不應(yīng)大于 150mm（8）對(duì)接扣件開口應(yīng)朝上或朝內(nèi)；（9） 各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長(zhǎng)度不應(yīng)小于100mm8.6腳手架的驗(yàn)收腳手架搭設(shè)完畢，應(yīng)由分部組成由安全員、技術(shù)員、架子班組長(zhǎng)共同組織 自檢，自檢合格后，填寫檢查記錄，報(bào)送項(xiàng)目經(jīng)理部安檢部，驗(yàn)收合格后填寫 驗(yàn)收單，方可投入使用。8.7腳手架的拆除（1）拆除腳手架應(yīng)由上而下進(jìn)行，先搭后拆，后搭先拆；依次為先拆欄 桿、腳手板、剪刀撐，而后拆橫向水平桿、縱向水平桿，最后拆立桿。拆除中 應(yīng)嚴(yán)格按照一步一清的原則依次進(jìn)行，禁止上

45、下同時(shí)拆除作業(yè)；拆除立桿時(shí)，應(yīng)先抱住立桿再拆開最后兩個(gè)扣件，縱向水平桿及剪刀撐先拆中間扣件， 后拆 兩端扣件。（2）拆除腳手架時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)動(dòng)作協(xié)調(diào)；拆除前應(yīng)對(duì)電線、機(jī)具等采取隔離措施，拆下的材料應(yīng)用滑輪下運(yùn)，禁止往下拋擲任何材料；拆 除的各種材料應(yīng)隨時(shí)運(yùn)到指定的地點(diǎn)， 分類堆放，當(dāng)天拆除的各種材料應(yīng)當(dāng)天 清理干凈，集中回收，堆放整齊。（3）在拆除過程中，不許中途換人，防止盲目亂拆，心中無數(shù)。腳手架的搭設(shè)或拆除必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行施工， 作業(yè)人員必須持證上崗。上架 操作前要進(jìn)行安全技術(shù)交底，戴好安全帽、系好安全帶。做到安全第一、預(yù)防 為主，把各項(xiàng)工作做的更好。8.8其他主要事項(xiàng)（1

46、）架子工必須持證上崗。（2）搭設(shè)腳手架前由項(xiàng)目技術(shù)人員向工人做詳細(xì)的技術(shù)交底。（3）腳手架四角應(yīng)設(shè)避雷裝置。（4）在施工過程中設(shè)專人管理負(fù)責(zé)腳手架檢查保養(yǎng)工作。（5）架體設(shè)專人定期進(jìn)行沉降觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。（6）凡上崗人員應(yīng)經(jīng)常體檢，高血壓、心臟病不允許上崗。（7）遇有惡劣天氣，不得進(jìn)行高空作業(yè)8.9腳手架施工處所應(yīng)設(shè)置禁止、警告、指令標(biāo)志，標(biāo)志的制作和安裝應(yīng) 符合鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全文明標(biāo)志。4210 .鋼筋工程施工9.1鋼筋加工（1）鋼筋在加工彎制前應(yīng)調(diào)直，并應(yīng)符合下列規(guī)定： 鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均應(yīng)清圖9.1-2直角形彎鉤除干凈。加工后的鋼筋，

47、表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕。 當(dāng)利用冷拉 方法矯直鋼筋時(shí)，鋼筋的矯直伸長(zhǎng)率為：1級(jí)鋼筋不得大于 2% H級(jí)鋼筋不 得大于1%圖9.1-1半圓形彎鉤 圖9.1-3彎起鋼筋圖9.1-4箍筋末端彎鉤（2）鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，應(yīng)符 合下列規(guī)定： 所有受拉熱軋光圓鋼筋的末端應(yīng)作成180的半圓形彎鉤，彎鉤的彎 曲直徑dm不得小于2.5d，鉤端應(yīng)留有不小于3d的直線段（圖9.1-1 ）; 受拉熱軋帶肋（月牙肋、等高肋）鋼筋的末端應(yīng)采用直角形彎鉤，鉤 端的直線段長(zhǎng)度不應(yīng)小于3d,直鉤的彎曲直徑dm不得小于5d （圖9.1-2 ）; 彎起鋼筋應(yīng)彎成平滑的曲線，其曲率半徑不宜小

48、于鋼筋直徑的10倍（光圓鋼筋）或12倍（帶肋鋼筋）（圖9.1-3 ）。（3）用光圓鋼筋制成的箍筋，其末端應(yīng)有彎鉤（半圓形、直角形或斜彎鉤）(圖9.1-4 );彎鉤的彎曲內(nèi)直徑應(yīng)大于受力鋼筋直徑，且不應(yīng)小于箍筋直徑 的2.5倍；彎鉤平直部分的長(zhǎng)度一般為：一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑的5倍，有 抗震要求的結(jié)構(gòu)不應(yīng)小于箍筋直徑的10倍。(4) 鋼筋宜在常溫狀態(tài)下加工，不宜加熱(梁體橫隔板錨固鋼筋若采用H 級(jí)鋼筋，應(yīng)采用熱彎工藝)。彎制鋼筋宜從中部開始，逐步彎向兩端，彎鉤應(yīng)| 一次彎成。(5) 鋼筋加工的允許偏差應(yīng)符合表9.1-5的規(guī)定。表9.1-5鋼筋加工的允許偏差序號(hào)名稱允許偏差(mmL 50001受

49、力鋼筋順長(zhǎng)度方向的全長(zhǎng)|士 10士 202彎起鋼筋的彎起位置|士 2(3注：L為鋼筋長(zhǎng)度(mm)9.2鋼筋接頭(1)熱軋鋼筋的接頭應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，應(yīng)符合下列 規(guī)定： 接頭應(yīng)采用閃光對(duì)焊或電弧焊連接，并以閃光對(duì)焊為主。以承受靜 力荷載為主的直徑為2832m帶肋鋼筋，可采用冷擠壓套筒連接； 拉桿 中的鋼筋，不論其直徑大小，均應(yīng)采用焊接接頭；僅在確無條件施行焊接 時(shí)，對(duì)直徑25m及以下的鋼筋方可采用綁扎搭接；(2)鋼筋接頭類型應(yīng)符合表9.2-1規(guī)定：表9.2-1鋼筋接頭類型閃光對(duì)焊皿級(jí) 鋼筋 W級(jí) 鋼筋(mm)10401025雙面焊縫幫條焊1L2d(2.5d)”25mm| $U*4d

50、皿級(jí)鋼筋1040單面焊縫幫條焊n級(jí)鋼筋1040搭接焊雙面焊縫n級(jí)鋼筋1040搭接焊單面焊縫n級(jí)鋼筋1040搭接焊n級(jí)鋼筋1040(3) 對(duì)于鋼筋焊接接頭的焊接工藝、參數(shù)、質(zhì)量以及操作人員的培訓(xùn)、考試等要求，應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程(JGJ18)的有關(guān)規(guī)定。(4) 冬期鋼筋的閃光對(duì)焊宜在室內(nèi)進(jìn)行，焊接時(shí)的環(huán)境氣溫不宜低于0 C。 鋼筋應(yīng)提前運(yùn)入車間，焊畢后的鋼筋應(yīng)待完全冷卻后才能運(yùn)往室外。 在困難條 件下，對(duì)以承受靜力荷載為主的鋼筋，閃光對(duì)焊的環(huán)境氣溫可適當(dāng)降低，最低 不應(yīng)低于-10C。冬期電弧焊接時(shí)，應(yīng)有防雪、防風(fēng)及保溫措施，并應(yīng)選用韌 I性較好的焊條。焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪

51、。(5廠采川閃光對(duì)焊摻頭時(shí)邊符合下列規(guī)已 每批鋼筋焊接前，應(yīng)先選定焊接工藝和參數(shù)，按實(shí)際條件進(jìn)行試焊， 并檢驗(yàn)接頭外觀質(zhì)量及規(guī)定的力學(xué)性能。僅在試焊質(zhì)量合格和焊接工藝(參數(shù)) I確專后，方可成批焊接。 每個(gè)焊工均應(yīng)在每班工作開始時(shí)，先按實(shí)際條件試焊 2個(gè)對(duì)焊接頭試 件，并作冷彎試驗(yàn)，待其結(jié)久合格后，方可正式瀟焊。 毎個(gè)閃光對(duì)焊接頭的外觀應(yīng)符合下列耍求：(a) 接頭周緣應(yīng)有適出的釵粗部分，并足均勻的毛刺外形。(b) 鋼筋表面不應(yīng)有明顯的燒傷或裂 紋”(c) 接頭彎折的角度不得大于4。3(d) 接頭軸線的偏移不得大于0.1d，并不得大于2mm外觀檢查不合格的接頭，經(jīng)剔出重焊后方可提交二次驗(yàn)收。 在

52、同條件下(指鋼筋生產(chǎn)廠、批號(hào)、級(jí)別、直徑、焊工、焊接工藝和焊機(jī)等均相同)完成并經(jīng)外觀檢查合格的焊接接頭，以 200個(gè)作為一批(不足 200個(gè)，也按一批計(jì))，從中切取6個(gè)試件，3個(gè)作拉力試驗(yàn)，3個(gè)作冷彎試驗(yàn)， |進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。 對(duì)焊接頭的抗拉強(qiáng)度不應(yīng)低于該級(jí)別鋼筋的規(guī)定值， 并至少應(yīng)有2個(gè)試 件斷于焊縫以外，且呈塑性斷裂。3個(gè)拉力試件中，當(dāng)有1個(gè)抗拉強(qiáng)度低于該級(jí) 別鋼筋的規(guī)定值，或有2個(gè)試件在焊縫處或熱影響區(qū)(按接頭每邊 0.75d計(jì)算) 脆性斷裂時(shí)，應(yīng)另取兩倍數(shù)量(6個(gè))的接頭試件重做試驗(yàn)。復(fù)試中當(dāng)有1個(gè)試 件的抗拉強(qiáng)度低于該級(jí)別鋼筋的規(guī)定值，或有 3個(gè)試件在焊縫處或熱影響區(qū)脆性斷裂時(shí)，則該批

53、對(duì)焊接頭應(yīng)判為不合格。預(yù)應(yīng)力鋼筋與螺絲端桿閃光對(duì)焊接 頭拉伸試驗(yàn)結(jié)果，3個(gè)試件應(yīng)全部斷于焊縫之外，呈延性斷裂。當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果有 一個(gè)試件在焊縫或熱影響區(qū)發(fā)生脆性斷裂時(shí)，應(yīng)從成品中再切取 3個(gè)試件進(jìn)行 復(fù)驗(yàn)。當(dāng)復(fù)驗(yàn)結(jié)果仍有一個(gè)試件在焊縫或熱影響區(qū)發(fā)生脆性斷裂時(shí)，應(yīng)確認(rèn)該批接頭為不合格。 對(duì)焊接頭的冷彎試驗(yàn)，可用萬能試驗(yàn)機(jī)、鋼筋彎曲機(jī)或人工彎曲進(jìn)行， 芯棒直徑應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。冷彎試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將接頭內(nèi)側(cè)的毛刺、卷邊削平，焊 接點(diǎn)應(yīng)位于彎曲中心，繞芯棒彎曲至90。表9.2-2對(duì)焊接頭冷彎試驗(yàn)的芯棒直徑鋼筋級(jí)別級(jí)H級(jí)芯棒直徑2d4d注：A、d為鋼筋直徑（mm :B、直徑大于25mr的鋼筋，芯棒直徑應(yīng)增加id當(dāng)

54、試件經(jīng)冷彎后，在彎曲背面不出現(xiàn)裂縫，可判為冷彎試驗(yàn)合格。當(dāng) 3個(gè) 冷彎試驗(yàn)中有1個(gè)試件不合格，應(yīng)另取6個(gè)試件重作試驗(yàn)，當(dāng)復(fù)試中仍有1個(gè)不 合格時(shí)，則該批對(duì)焊接頭應(yīng)判為不合格。（6）熱軋光圓鋼筋和熱軋帶肋鋼筋的接頭采用搭接、幫條電弧焊接時(shí)， 除應(yīng)滿足強(qiáng)度耍求外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定：z 搭接接頭的長(zhǎng)度、幫條的長(zhǎng)度和焊縫的總長(zhǎng)度應(yīng)符合本指南附錄 E的規(guī) 搭挨援頭鋼筋的端部應(yīng)預(yù)彎,搭接鋼筋的軸線應(yīng)位-同一遼線上 幫條電弧焊的幫條，宜采用與被焊鋼筋同級(jí)別、同直徑的鋼筋；當(dāng)采 用同級(jí)別不同直徑的鋼筋作幫條，且被焊鋼筋與幫條鋼筋均為I級(jí)鋼筋時(shí)， 兩 幫條鋼筋的直徑應(yīng)大于或等于被焊鋼筋的 0.8d，當(dāng)被焊鋼筋與幫條鋼筋為H、 皿級(jí)鋼筋時(shí)，兩幫條鋼筋的直徑應(yīng)大于或等于0.9d。幫條和被焊鋼筋的軸線應(yīng)咅同一半面上 焊縫高度h應(yīng)等于或大于0.3d ,并不得小于4mm焊縫寬度b應(yīng)等于或大圖9.2-3鋼筋搭接、幫條焊接的焊縫圖9.2-4鋼筋與鋼板焊接的焊縫于0.7d，并不得小于8mm 鋼