![2020級(jí)人教版物理初中八年級(jí)上冊(cè)第一章《機(jī)械運(yùn)動(dòng)》單元測(cè)試卷含解析_第1頁](http://file2.renrendoc.com/fileroot_temp3/2021-8/23/6ef59db2-de21-472f-b24a-f243008c0e34/6ef59db2-de21-472f-b24a-f243008c0e341.gif)
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文檔簡(jiǎn)介
1、第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)單元測(cè)試卷一、單選題(共12小題) 1.曉燕在學(xué)校春季運(yùn)動(dòng)會(huì)百米賽跑中以16 s的成績(jī)獲得冠軍,測(cè)得她在50 m處的速度是6 m/s,到終點(diǎn)時(shí)的速度為7.5 m/s,則全程內(nèi)的平均速度是()A 6 m/sB 6.25 m/sC 6.75 m/sD 7.5 m/s2.以下數(shù)據(jù),最接近一個(gè)同學(xué)的中指長(zhǎng)度的是()A 8 mB 8 dmC 8 cmD 8 mm3.對(duì)于多次測(cè)量求得的平均值來說,下列解釋正確的是哪個(gè)?()A 用平均值作為被測(cè)物體的長(zhǎng)度就沒有誤差了B 平均值更接近物體的真實(shí)長(zhǎng)度C 平均值就是被測(cè)物體的真實(shí)長(zhǎng)度D 以上說法都不正確4.交通部門常用測(cè)速儀來檢測(cè)車速測(cè)速原理是測(cè)速儀
2、前后兩次發(fā)出并接收到被測(cè)車反射回的超聲波信號(hào),再根據(jù)兩次信號(hào)的時(shí)間差,測(cè)出車速,如圖甲某次測(cè)速中,測(cè)速儀發(fā)出與接收超聲波的情況如圖乙所示,x表示超聲波與測(cè)速儀之間的距離則該被測(cè)汽車速度是(假設(shè)超聲波的速度為340米/秒,且保持不變)()A 28.33米/秒B 13.60米/秒C 14.78米/秒D 14.17米/秒5.人的一次脈搏時(shí)間約為()A 1 minB 10 sC 1 sD 0.1 s6.一般來說,汽車比自行車的速度大得多,所以汽車比自行車()A 通過的路程長(zhǎng)得多B 運(yùn)動(dòng)的時(shí)間少得多C 運(yùn)動(dòng)快得多D 單位時(shí)間內(nèi)通過的路程少得多7.甲、乙、丙、丁四個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)速度分別是10 m/s,18
3、km/h,450 cm/s,1200 cm/min,則它們速度由大到小的順序是()Av丁v丙v乙v甲Bv甲v乙v丙v丁Cv甲v乙v丁v丙Dv乙v甲v丙v丁8.如圖為一物體朝固定方向做直線運(yùn)動(dòng)的速度(v)與時(shí)間(t)的關(guān)系圖,在下列四種運(yùn)動(dòng)中,何者速度(v)隨時(shí)間(t)的變化最可能以如圖表示()A 汽車沿著直線自靜止加速的過程 C 機(jī)車沿直線運(yùn)動(dòng),緊急剎車至靜止的過程B 物體由靜止自由鉛直掉落的過程 D 保齡球在無摩擦力的水平面上,沿著直線滑動(dòng)的過程9.某軍艦在東海航行時(shí),不受參照物選擇影響的是()A 航行的時(shí)間B 航行的速度C 軍艦的位置D 航行的路程10.某課外小組進(jìn)行自制玩具賽車20 m跑
4、比賽甲、乙、丙、丁四輛賽車同時(shí)從起點(diǎn)出發(fā),假設(shè)它們均做勻速直線運(yùn)動(dòng),結(jié)果最先到達(dá)終點(diǎn)的是丙車,最后到達(dá)終點(diǎn)的是丁車若甲、乙兩車的路程和時(shí)間的st圖像如圖所示,則關(guān)于丙、丁兩車的st圖像所在的區(qū)域,下列說法中正確的是()A 丙在區(qū)域,丁在I區(qū)域B 丙在I區(qū)域,丁在區(qū)域C 丙在區(qū)域,丁在區(qū)域D 丙在區(qū)域,丁在I區(qū)域11.劉翔跑完110米欄所需的時(shí)間最接近于()A 5秒B 13秒C 21秒D 30秒12.乘客坐在奔馳列車?yán)铮喝暨x車廂為參照物,他是運(yùn)動(dòng)的;若選車廂為參照物,他是靜止的;若選地面為參照物,他是靜止的;若選地面為參照物,他是運(yùn)動(dòng)的上述說法正確的是()A B C D 二、填空題(共3小題)
5、13.長(zhǎng)度測(cè)量的一些特殊方法:(1)測(cè)量微小量的長(zhǎng)度(如紙張的厚度、銅絲的直徑等)常采用_法(2)測(cè)量物體內(nèi)部某一長(zhǎng)度(如圓柱體的直徑、錐體的高等)常采用_法;(3)測(cè)量曲線的長(zhǎng)度(如圓的周長(zhǎng)、地圖上鐵路線的長(zhǎng)度等)常采用_法14.飛機(jī)從我國(guó)“遼寧號(hào)”航空母艦的甲板上起飛過程中,以飛機(jī)上的座椅為參照物,飛行員是_的以甲板為參照物,飛行員是_的15.小明想測(cè)量物理課本中一張紙的厚度,采取了如下步驟采取如下步驟:A量出100頁書的厚度LB選用學(xué)生用三角尺,檢查零刻度是否磨損C計(jì)算每張紙的厚度dD取得物理書內(nèi)100頁疊齊壓緊上述步驟的正確排列順序(用序號(hào)字母)是_三、實(shí)驗(yàn)題(共1小題) 16.現(xiàn)有一
6、內(nèi)徑2 cm的圓環(huán)和一直徑為0.6 cm的圓柱形鉛筆僅用這些器材,你如何較精確地測(cè)出一足夠長(zhǎng)且厚薄均勻的紙帶的厚度?四、計(jì)算題(共3小題) 17.小紅隨爸爸、媽媽旅游回來,在廣佛公路的一個(gè)十字路口,看到如圖1所示的標(biāo)志牌小紅看到汽車上的“邁表”速度計(jì)的示數(shù)如圖2所示如果汽車保持這個(gè)速度還要多少時(shí)間才能到達(dá)市區(qū)?18.小明在國(guó)慶假期期間隨父母乘火車從昆明到麗江游玩他在網(wǎng)上搜到的昆明至麗江一系列車次,最終決定乘坐的K9682次列車,該車的運(yùn)行時(shí)刻表如下表所示問:(1)昆明到麗江的路程有多少 km?(2)K9682次列車從昆明到麗江共需多少h?(3)K9682次列車從昆明到麗江的平均速度是多少km/
7、h?19.芳芳一家利用國(guó)慶假日到貴陽玩,汽車行駛了一段時(shí)間,他看到了如圖所示標(biāo)志(1)在不違規(guī)的前提下,若汽車以最快的速度行駛,從圖1的標(biāo)志牌到貴陽需要的時(shí)間是多少min? (2)若以圖2所示的速度行駛1.5 h,通過的路程是多少 km?五、作圖題(共1小題) 20.一輛電動(dòng)玩具車作勻速直線運(yùn)動(dòng),它的速度時(shí)間圖象如圖(甲)所示,請(qǐng)?jiān)趫D(乙)上畫出它的路程時(shí)間圖象答案解析1.【答案】B【解析】曉燕的百米平均速度:6.25 m/s;2.【答案】C【解析】中學(xué)生拳頭的寬度在10 cm左右,中指的長(zhǎng)度比拳頭的寬度小一些,在8 cm0.08 m0.8 dm80 mm左右3.【答案】B【解析】誤差是客觀存
8、在的,只能在條件允許時(shí)盡可能的減小,而不可能避免多次測(cè)量求平均值,是因?yàn)槠骄蹈咏鎸?shí)值,而不是沒有誤差了故ACD不符合題意4.【答案】D【解析】由圖知:超聲波第一次從測(cè)試儀發(fā)出到與汽車相遇的地點(diǎn)A,經(jīng)過的時(shí)間為t10.16 s,v,超聲波通過的距離為s波1v波t1340 m/s0.16 s54.4 m;超聲波第二次從測(cè)試儀發(fā)出到與汽車相遇的地點(diǎn)B,經(jīng)過的時(shí)間為t20.12 s,超聲波通過的距離為s波2v波t2340 m/s0.12 s40.8 m,所以AB之間的距離為sABs波1s波254.4 m40.8 m13.6 m;測(cè)試儀發(fā)出的超聲波兩次間隔時(shí)間為1 s,且測(cè)試儀第一次發(fā)出超聲波記為
9、0時(shí)刻,則超聲波第一次從測(cè)試儀發(fā)出到與汽車相遇的地點(diǎn)A,經(jīng)過的時(shí)間為0.16 s;超聲波第二次發(fā)出的時(shí)間為1 s末,超聲波第二次與車相遇在B點(diǎn)的時(shí)刻應(yīng)該是1 s0.12 s1.12 s,汽車從A點(diǎn)到B點(diǎn)行駛的時(shí)間是t1.12 s0.16 s0.96 s,所以汽車行駛的速度為v14.17 m/s.5.【答案】C【解析】正常情況下,人的脈搏一分鐘跳動(dòng)75次左右,所以跳動(dòng)一次的時(shí)間接近1 s.6.【答案】C【解析】速度是反應(yīng)物體運(yùn)動(dòng)的快慢的物理量,是指單位時(shí)間內(nèi)通過路程的多少說“汽車比自行車速度大得多”是指單位時(shí)間內(nèi)汽車比自行車通過的路程多,運(yùn)動(dòng)快得多7.【答案】B【解析】要比較快慢,首先統(tǒng)一單位為
10、m/s.8.【答案】C【解析】由圖可知,圖像反映的物體的運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間增大而減小A,汽車沿著直線自靜止加速的過程,速度在增大,不符合題意;B,物體由靜止自由鉛直掉落的過程,速度在增大,不符合題意;C,機(jī)車沿直線運(yùn)動(dòng),緊急煞車至靜止的過程,速度在減少,符合題意;D,保齡球在無摩擦力的水平面上,沿著直線滑動(dòng)時(shí),速度大小不變,不符合題意9.【答案】A【解析】航行的時(shí)間是一個(gè)過程量,與參照物無關(guān),故A符合題意;BCD,選定參照物后,航行的速度、位置、路程都會(huì)影響軍艦和參照物之間位置的變化,故BCD不符合題意10.【答案】A【解析】四輛車均做勻速直線運(yùn)動(dòng),則它們的圖像均為過原點(diǎn)的直線,因由題意知丙車跑完
11、全程所用時(shí)間最短,故丙車速度最大,在相同時(shí)間內(nèi)丙通過的距離最長(zhǎng),故丙圖應(yīng)在區(qū)域;而丁車最后到達(dá)終點(diǎn),故丁車速度最慢,故丁車的運(yùn)動(dòng)圖像應(yīng)在區(qū)域I.11.【答案】B【解析】一般中學(xué)生百米賽跑的成績(jī)?cè)?5 s左右,劉翔110 m欄的時(shí)間應(yīng)該不大于中學(xué)生的百米賽跑成績(jī),但不會(huì)小于10 s,所以13 s比較合適12.【答案】D【解析】(1)乘客相對(duì)于車廂位置保持不變,若選車廂為參照物,乘客是靜止的,故說法錯(cuò)誤,說法正確;(2)乘客相對(duì)于地面位置不斷變化,若選地面為參照物,乘客是運(yùn)動(dòng)的,故說法錯(cuò)誤,說法正確13.【答案】(1)累積(2)平移(3)化曲為直【解析】14.【答案】靜止;甲板【解析】以飛機(jī)上的座
12、椅為參照物,飛行員與飛機(jī)的座椅之間的位置沒有發(fā)生變化,所以飛行員是靜止的;以甲板為參照物,飛行員與甲板之間的位置發(fā)生了變化,所以飛行員是運(yùn)動(dòng)的15.【答案】bdac【解析】采用累積法測(cè)量一張紙的厚度時(shí),應(yīng)注意要:選擇適合的刻度尺、壓緊、測(cè)多、算少(張數(shù)不是頁數(shù))等步驟16.【答案】把紙帶緊密繞在圓柱形的鉛筆上,直到剛好套入圓環(huán)為止;取下圓環(huán),記下紙帶的圈數(shù)n;算出n圈的總厚度為S0.7 cm.紙帶厚度的表達(dá)式:d【解析】由分析知,由于紙帶的厚度太小,所以無法直接用刻度尺來進(jìn)行測(cè)量,因此要用累積法來完成實(shí)驗(yàn)可將紙帶緊密繞在鉛筆上,直到剛好套入圓環(huán)中,然后數(shù)出紙帶的圈數(shù)n;而n圈紙帶的厚度為圓環(huán)內(nèi)
13、徑與圓柱形鉛筆的內(nèi)徑差的二分之一,即:(2 cm0.6 cm)0.7 cm, 然后用n圈的厚度,除以圈數(shù)即可得到紙帶的厚度17.【答案】解:由交通標(biāo)志牌可知,到達(dá)市區(qū)的路程S40 km,由速度表可知汽車行駛的速度為v50 km/h.根據(jù)t0.8 h答:達(dá)到市區(qū)所需的時(shí)間為0.8小時(shí)【解析】從交通標(biāo)志牌可以看出,公路限速60 km/h,十字路口距離市區(qū)路程為40 km.根據(jù)速度表可知汽車行駛的速度為50 km/h.所以汽車保持這個(gè)速度到達(dá)市區(qū)所需時(shí)間為t0.8 h18.【答案】同上【解析】(1)由表格中數(shù)據(jù)知,昆明到麗江的路程有517 km;(2)K9682次列車從昆明到麗江共需:t19:051
14、2:106 h55 min6.92 h;(3)K9682次列車從昆明到麗江的平均速度:v74.71 km/h.答:(1)昆明到麗江的路程有517 km;(2)K9682次列車從昆明到麗江共需6.92 h;(3)K9682次列車從昆明到麗江的平均速度是74.71 km/h.19.【答案】解:(1)從標(biāo)志牌到貴陽,汽車以最快的速度行駛時(shí),需要的時(shí)間為t1.2 h72 min(2)若汽車以速度表的速度行駛1.5 h,通過的路程為svt80 km/h1.5h120 km答:(1)在不違規(guī)的前提下,若汽車以最快的速度行駛,從圖1的標(biāo)志牌到貴陽需要的時(shí)間是72 min.(2)若以圖2所示的速度行駛1.5 h,通過的路程是120 km.【解析】從交通標(biāo)志牌可以看出,公路限速100 km/h,該標(biāo)志牌距貴陽路程為120
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