G302線琿至阿爾山公路烏蘭浩特至阿力得爾段連續(xù)箱專項施工方案

1、g302線琿春至阿爾山公路烏蘭浩特至阿力得爾段二期工程前鋒中橋現(xiàn)澆箱梁專項施工方案 現(xiàn)澆箱梁專項施工方案一、工程概況1.1、k43+779.315（4-20m）前鋒中橋，本橋平面分部位于半徑r701m的圓曲線（起始樁號k43+736.015，終點樁號k43+743.065）和緩和曲線（起始樁號k43+743.065，終點樁號k43+823.015，參數(shù)a：244.1，右偏）上，縱斷面坡度-1.56%，墩臺等角度布置。橋梁起點樁號：k43+735.815；終點樁號：k43+822.815；。橋梁總長：87m，橋梁寬底寬為8m，頂寬為12米，跨徑組合為：4孔20米。箱梁施工時采用滿堂紅支架施工。二

2、、編制依據(jù) 1、k43+779.315（4-20m）前鋒中橋設(shè)計圖； 2、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（jgj130-2001） 3、公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（jtj025-86） 4、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（jtj/tf50-2011) 5、路橋施工計算手冊 6、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（jtg/tf502011）； 7、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（jtgf80/12004）；三 、編制原則以滿足施工設(shè)計的各項要求為目標(biāo)，在仔細(xì)研究、深刻理解設(shè)計意圖和項目本身所特有的工程特點、重點和難點的基礎(chǔ)上，進(jìn)行樁基施工方案的編制。3.1、質(zhì)量保證原則執(zhí)行iso9001標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行施工全過程的質(zhì)量控

3、制和管理。建立健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和管理體制，建立“橫向到邊，縱向到底，控制有序”的質(zhì)量保證體系，明確工程質(zhì)量方針、目標(biāo)，結(jié)合本工程的特征與實際情況采取切實可行、行之有效的工程質(zhì)量保證措施，精心組織施工，確保工程質(zhì)量。3.2、工期保障原則根據(jù)業(yè)主對本工程的工期要求，運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，采取動態(tài)管理，科學(xué)組織施工，合理配置資源，實現(xiàn)均衡生產(chǎn)，使各項分部工程施工銜接有序，使本項目的資源利用充分，以確?？傮w施工計劃和各階段施工計劃的實現(xiàn)，從而確?？偣て谀繕?biāo)的實現(xiàn)。3.3、技術(shù)可靠性原則根據(jù)橋梁工程的特點，吸收同類工程施工和管理的成熟技術(shù)，結(jié)合以往施工經(jīng)驗，選擇可靠性高、可操作性強(qiáng)的施工技術(shù)方案進(jìn)行施工，確

4、保工程安全、優(yōu)質(zhì)、快速地建成。3.4、經(jīng)濟(jì)合理性原則針對本工程的實際情況，本著可靠、經(jīng)濟(jì)、合理的原則，采用國內(nèi)外先進(jìn)裝備，合理配備資源，制定適合本項目工程的施工方案，施工過程實施動態(tài)管理，從而使工程施工達(dá)到既經(jīng)濟(jì)又優(yōu)質(zhì)的目標(biāo)。3.5、環(huán)保原則充分調(diào)查了解工程周邊環(huán)境情況，施工緊密結(jié)合環(huán)境保護(hù)進(jìn)行。施工中實施文明施工，減少廢氣、振動、噪聲、揚塵污染，杜絕隨意排放污水、胡亂丟棄垃圾等對環(huán)境的污染，維護(hù)交通運輸，注重“景觀感”。施工過程實施iso14001標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格遵循有關(guān)環(huán)保和水保法規(guī)，采取有效的保護(hù)方案和保證措施，配合政府及有關(guān)部門做好環(huán)保和水保工作，進(jìn)行環(huán)境管理。建立環(huán)境管理體系和控制程序，建

5、設(shè)“綠色工地”，實施“環(huán)保施工”。3.6、以人為本的原則建立、健全消防、安全、保衛(wèi)、健康體系，以人為本，維護(hù)和保障施工人員的安全與健康。施工過程實施iso18000標(biāo)準(zhǔn)，建立職業(yè)健康安全管理體系和控制程序并嚴(yán)格執(zhí)行，保證職工的職業(yè)健康和安全。四、施工進(jìn)度控制 施工進(jìn)度計劃k43+779.315（4-20m）前鋒中橋橋長87m，橋面頂寬12m，腳手架搭設(shè)寬度為12m，全橋約960m2；鋼筋153.2t，鋼絞線15.24：17.7t，混凝土設(shè)為608.2m3混凝土基礎(chǔ)搭設(shè)腳手架鋪設(shè)箱梁底模和側(cè)模綁扎底板、腹板、中橫梁鋼筋鋪設(shè)波紋管穿預(yù)應(yīng)力鋼束箱梁混凝土澆筑預(yù)應(yīng)力鋼束張拉五、現(xiàn)場澆鋼筋砼連續(xù)箱梁施工

6、工藝1、施工總體方案及順序箱梁施工均采用滿堂支架就地現(xiàn)澆施工。箱梁采用全斷面一次澆筑混凝土，混凝土采用自拌混凝土，混凝土運輸車運送至現(xiàn)場，砼輸送泵送混凝土入模。箱梁底模安裝完成后對支架進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓方式采用對應(yīng)重量的袋裝砂分段均布120%預(yù)壓，考慮到支架的壓縮變形及梁體自重變形的影響，在每跨中處設(shè)預(yù)拱度，預(yù)拱度數(shù)值根據(jù)預(yù)壓的結(jié)果確定，按拋物線布置，墩頂處為零。2、支架施工(1)支架地基處理在橋跨與橋?qū)挿秶鷥?nèi)，根據(jù)現(xiàn)場施工條件，將場地平整，軟地基清除，換填碎石土，在原河道部位即第一跨埋設(shè)1.5m砼圓管并在圓管周圍回填壓實，采用18t以上振動壓路機(jī)碾壓45遍，壓實度不小于90%，鋪填一層厚度為約2

7、0cm c20混凝土。在基礎(chǔ)外20處設(shè)置相應(yīng)尺寸的排水溝，排水溝外側(cè)設(shè)置砼路面，都是為了防止雨水浸泡基礎(chǔ)而發(fā)生不均勻沉降。地基四周設(shè)排水溝，做好排水工作。待混凝土強(qiáng)度形成后，在其上按照安裝滿堂支架腳手鋼管立桿所對應(yīng)的位置鋪設(shè)支墊方木。 (2)支架的設(shè)計與構(gòu)造支架采用標(biāo)準(zhǔn)碗式支架，該支架輕巧，拼裝方便，剛度好，為保證支架的強(qiáng)度及整體穩(wěn)定性，縱向立桿布置間距以60cm為主，橫向立桿在箱梁翼緣板所對應(yīng)的位置間距90cm，底板處間距 60cm。在高度方向橫桿步距120cm，使所有立桿連成整體，為確保支架的整體穩(wěn)定性，在每三排橫向立桿和每三排縱向立桿各設(shè)置一道剪刀撐（可詳見邊跨現(xiàn)澆段碗扣式滿堂支架平面布

8、置圖），并且剪刀撐與立桿的第一個交接點離地面的距離不得超過50cm，以防止由于立桿在偏心力矩的作用下底部發(fā)生位移。剪刀撐必須上下左右連續(xù)貫通不間斷設(shè)置，直至到頂步大橫桿。剪刀撐主要承受拉力和壓力，并且是由斜桿上的旋轉(zhuǎn)扣件的抗滑力來承擔(dān)的，所以在桿件的搭接中要求有1米以上的有效搭接長度，并采用三只扣件連接，以保證各剪刀撐連接成整體，避免剪刀撐的扭動，當(dāng)然，相鄰剪刀撐的各接頭也應(yīng)在同一水平線上錯開。在地基處理好后，按照施工圖紙進(jìn)行放線，縱橋向鋪設(shè)好支墊鋼板，便可進(jìn)行支架搭設(shè)。支架搭設(shè)好后，用可調(diào)頂托來調(diào)整支架高度或拆除模板用，在墩柱及臺身上用我全站儀準(zhǔn)確測放出支座中心點位置，并按照設(shè)計圖紙要求安裝

9、支座。3、支架搭設(shè)采用人工搭設(shè)，搭設(shè)前先在基礎(chǔ)上用墨線畫出各立柱支點的網(wǎng)格線，然后依據(jù)網(wǎng)點搭設(shè)支架立柱，確保立柱位置正確。鋼管支架立柱采用搭接，扣件必須無損傷，使用前應(yīng)逐個進(jìn)行檢查，扣接牢固，立柱必須保證豎直、水平聯(lián)系桿、斜撐等，必須按設(shè)計要求設(shè)置，確保支架穩(wěn)固。圖一 滿堂支架示意圖 圖二 支架抗滑示意圖4、 支架及地基承載力計算（一）支架設(shè)計承載力參數(shù) 1、立桿設(shè)計荷載橫桿步距（m）立桿荷載（kn）0.6401.2301.8252.420 2、橫桿設(shè)計荷載橫桿（m）跨中集中荷載（kn）均布總荷載（kn）0.96.7714.811.25.0811.111.54.068.891.83.397.4

10、0 3、箱梁砼自重參數(shù)箱梁具體尺寸見設(shè)計院圖紙。1、箱梁砼容重按26kn/m3，本次計算按箱梁腹板荷載計算，翼板因荷載偏小，不在驗算范圍內(nèi)。2、箱梁普通截面段腹板每延米砼恒載計算：腹板下腹板處砼箱梁荷載（取1.3米厚砼厚度計算） p1=1.326=33.8kn/m2。3、橫梁、端梁每延米砼恒載計算：(按最不利荷載截面即縱向的橫截面計算)箱梁截面s=81.3=10.4m2每延米砼恒載p2=10.426=270.4kn/m，中橫梁寬為1.5m，端梁寬1.2m。 4、荷載組合1、 人員及施工機(jī)械設(shè)備荷載p3=3.5kn/m22、 混凝土傾倒及振搗產(chǎn)生的荷載p4=0.2533.8=8.45荷載組合按照

11、類荷載組合計算，p1.2恒載+1.4活載（二）、支撐體系驗算1、材料特性:鋼管截面特性：a=4.89102mm2，i=1.219105mm4,w=5.078103mm3,i=15.78mm, e=2.06105mpa ,f=205mpa；5 cm8 cm方木截面特性：a=40cm2，i=213cm4，w=53cm3，e=1104mpa，=10mpa；2、模板受力計算取最大荷載中支點處梁截面計算：箱梁底模采用高強(qiáng)度竹膠板，板厚t=18mm,竹膠板方木備肋間距為250mm,所驗算模板強(qiáng)度采用寬b=600mm平面竹膠板。（1）底板模板驗算：模板荷載計算：p1.2*p1+1.4(p3+p4)*0.6=

12、1.2*33.8+1.4(3.5+8.45)*0.6=50.598kn/m2腹板寬度按450mm計算。q=50.598*0.45=22.77 kn/m1. 計算簡圖箱梁模板底橫下58cm方木間距均為250cm，按均布荷載作用下的二等跨連續(xù)梁計算。bac0.25m0.25mq = 22.77kn/m2. 截面特性 竹膠板容許應(yīng)力為=10mp,=2mpa=bh=600*18=10800mm2 i=bh3/12=600*183/12=291600mm4 w=bh2/6=600*182/6=32400mm3 sm=bh2/8=600*182/8=24300mm33. 截面驗算(1) 抗彎強(qiáng)度驗算 mm

13、ax=m中=0.096ql2=0.096*22.77*0.32=0.137knm =mmax/w=0.137*106/32400=4.23mpaw=10mpa 滿足要求(2) 剪切強(qiáng)度驗算qmax=1.25ql=1.25*22.77*0.25=7.12knmax=qsm/imb=7.12*103*24300/(291600*600)=0.99mpa =2 mpa滿足要求(3) 撓度驗算f max=0.521ql4/（100ei）=0.521*22.77*2504/(100*1.0*104*291600) =0.16mm f =l/400=250/400=0.63mm滿足要求綜上所述，底模選用竹

14、膠板滿足要求。（2）側(cè)板模板驗算：混凝土等級為c50，坍落度選用100200mm，砼容重為c26 kn/m3，采用混凝土泵車運送混凝土至箱梁，澆筑速度v2m/h，砼溫度為15，用插入式振搗器振搗。a荷載設(shè)計值計算：（1）砼側(cè)壓力：f=0.22cto12v f=ch f: 新澆筑混凝土對模板的最大側(cè)壓力（kn/m2） c：砼重力密度（kn/m3） to：新澆砼初凝時間，to200/（t+15）計算 ,t為砼溫度 v：砼的澆筑速度（m/h） h：砼側(cè)壓力計算位置處至新澆筑砼頂面的總高度（m）1：外加劑修正系數(shù)，不摻外加劑時取1.0；摻具有緩凝作用的外加劑時取1.22：砼坍落度影響修正系數(shù)。當(dāng)坍落度

15、30mm時2取0.85 坍落度5090mm時2取1.0 坍落度110150mm時2取1.15 f=0.22cto12v 0.22260006.671.21.152 74.46kn/m2 f2 = ch = 261.333.8kn/m2箱粱高度為1.3m，兩者中取最小值即f2 =33.8kn/m2砼側(cè)壓力的設(shè)計值：ff1分項系數(shù)折減系數(shù) 33.81.20.95 38.53 kn/m2（2）傾倒砼時產(chǎn)生的水平荷載（采用泵送同） 取值為：4 kn/m2 荷載設(shè)計值：41.41.37.28kn/m2（3） 荷載組合：f38.53+7.2845.81kn/m2b.模板驗算：(1)計算簡圖：模板側(cè)面木楞為

16、5080mm定型方木支架，間距為250cm，模板計算寬度為600mm，按均布荷載作用下的二等跨連續(xù)梁計算，面荷載化為線均布荷載，q1f0.645.810.627.486 kn/m。0.25m0.25mq =27.486kn/m(2) 截面特性： a=bh=50*80=4000mm2 i=bh3/12=50*803/12=2.13*106mm4 w=bh2/6=50*802/6=0.53*105mm3 sm=bh2/8=50*802/8=0.4*105mm3(3)截面驗算： 抗彎強(qiáng)度驗算： mmax=0.096ql2=0.09627.486 0.252=0.165knm =mmax/w=0.16

17、5106/0.53*105=3.11mpaw=13.0mpa 滿足要求剪切強(qiáng)度驗算： qmax=1.25ql=1.25*27.486*0.25=8.59knmax=qsm/imb=8.59*103*24300/(291600*600)=0.78mpa =2 mpa滿足要求撓度驗算：f max=0.521ql4/（100ei）=0.52127.4862504/(1001.0104291600) =0.192mm f =l/400=250/400=0.63mm滿足要求 綜上所述，側(cè)模選用竹膠板滿足要求。因為現(xiàn)澆段橋墩高度為8米左右，所以應(yīng)考慮支架、支承架荷載，碗扣支架順橋向按60厘米步設(shè)，按4米高

18、計算，每一層均設(shè)水平橫桿和縱向連接桿。a 支架計算順橋向排數(shù)（80-2.6-1.2）/0.6+1=128排，橫橋向翼緣板按90厘米布設(shè)，底板按60厘米布設(shè)， 橫橋向列數(shù)20列，總數(shù)量為128*20=2560副，根據(jù)墩高及實際地面標(biāo)高，除去頂托、模板、方木等可擺放4層支架，共25604=102400副，每延米碗扣支架質(zhì)量為6kg，則所有支架的重量6102400=61440kg產(chǎn)生的力：碗扣架=61440101000=614.4knb 連接桿計算順橋向： 12740.620=6096m橫橋向：124128=6144m所有連接鋼管的質(zhì)量：（6096+6144）5=61200kg（每米連接桿的質(zhì)量為5

19、 kg）p=61200101000=612knc 頂托計算頂托采用可調(diào)范圍為0-50mm，每根質(zhì)量為6.45 kg，所有頂托質(zhì)量為6.4525602=33024kg，產(chǎn)生的力33024101000=330.24 knd 方木計算小橫梁采用方木5cm8cm，大橫梁采用并排2根483.5鋼管小橫梁：8 kn/m30.050.08（80/0.25）12=122.88 kn大橫梁：51028020=160 kn方木與鋼管產(chǎn)生的力p=122.88+160=282.88kn模板采用覆膜竹膠板，模板厚18mm,模板總面積為960m2，查相關(guān)資料膠合板密度為0.56103kg/m3，則竹膠板的質(zhì)量為0.561

20、03（9600.018）=9676.8 kg產(chǎn)生的力 9676.8101000=96.8 kn拉桿、芯模支撐等按10.4 kg/m2計算，則產(chǎn)生的力為10.4960 101000=99.84kn支架與模板產(chǎn)生的力p1=614.4+612+330.24+282.88 +96.8+99.84=2036.16 kn現(xiàn)澆箱梁混凝土為608.2 m3，混凝土重力密度為26 kn/ m3，混凝土重力為15813.2kn每平米總荷載：兩墩跨中部分p=1.2p1+1.4(p3+p4)=1.215813.2（8012）+1.4(3.5+8.45+32036.16）（8012)=22.7kn/m2則計算單元荷載q

21、=22.70.25=5.675kn/m兩墩頂橫梁實體部分p=1.2p1+1.4(p3+p4) =1.2261.3+1.4(3.5+8.45+2036.16）（8012)=43.55 kn/m2橫向58cm木方間距為250mm，單根木方按集中荷載計算：p45.81*0.25=11.45kn則計算單元荷載q=43.550.25=10.89kn/m，偏于安全，選擇計算單元荷載q=10.89kn/m進(jìn)行驗算 3、木方驗算（1）、橫向分配梁（小橫梁）（50mm80mm木方）驗算 底模下碗扣架立桿按照0.6米，計算按簡支梁受力底板下間距25cm，則有： =q1l2/8w=43.550.256002/（80

22、.53*105）=9.24mpa10mpa抗彎強(qiáng)度滿足要求。由矩形梁彎曲剪應(yīng)力計算公式，則有： =3q/2a=343.550.25600/（210000）=0.98mpa2mpa抗剪強(qiáng)度滿足要求。由矩形簡支梁撓度計算公式，則有： fmax= 5q1l4/384ei=543.550.256004/（3841.01042.13*106） =0.863f=l/400=600/400=1.5mm底板中間段木方5cm8cm間距為0.25米，跨徑為0.6米，取最大荷載中支點處梁截面腹板位置計算，其他地方荷載均小于中支點處梁截面腹板，可不再計算。ra=rb=1/2ql=1/243.550.60.25=3.2

23、66kn(2)底模下次梁（頂托上大橫梁）大橫梁采用并排2根483.5，5cm8cm木方支撐在并排2根483.5上，間距25cm，立桿縱矩驗算取頂實體處荷載最大處?？v向2483.5鋼管通長，頂托縱向間距為600mm，上部荷載通過58cm木方傳遞至鋼管上，每個相交點均為一個集中荷載，該集中荷載按2根483.5上的最大剪力計算，每根鋼管所傳遞的的集中荷載為p= qmax3.266/2=1.633kn按跨連續(xù)梁計算mmax=0.1ql=0.110.890.62=0.39 kn.m qmax=0.6ql=3.92kn= mmax/ w= 38.4mpa = 205 mpa = 3q/2a =2.42mp

24、a =120mpaf=0.677* ql4/(100*ei)=0.198 mm2mm支點反力 ra=rd =1.733p=1.73310.89=18.87 kn rb=rc =3.267p=3.26710.89=35.58 kn4、 支架受力計算 支架穩(wěn)定性驗算腳手管（483.5）立桿的縱向間距為0.6m，單根立桿承受區(qū)域即為底板為0.6 m0.6m ，翼緣板 0.9m0.6m。箱梁均布荷載，由順橋向鋼管集中傳至桿頂。根據(jù)受力分析，不難發(fā)現(xiàn)腹板對應(yīng)的間距為 0.6m0.6m立桿受力比其余位置間距為0.6m0.9m的立桿受力大，故以腹板下的間距為0.6m0.6m立桿作為受力驗算桿件。立桿承受由縱

25、向分配梁傳遞的荷載和支架自重，p=43.55 kn，橫桿布距為0.6米，鋼管截面積a=489.3m/m2，回旋半徑i=15.78 mm，f=205mpa,（長細(xì)比=l/i=1200/15.78=76.05，經(jīng)查建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范附錄c可知：=0.744，根據(jù)壓桿穩(wěn)定驗算鋼管，= p/a=43.55103/489.3=89 mpa 0.744205=152.52 承載力滿足要求。 n = af =0.744489205 = 74.582 kn 而nmax = p計a =43.550.60.6 = 15.678 kn可見 n n，抗壓強(qiáng)度滿足要求。另由壓桿彈性變形計算公式得：（按

26、最大高度4m計算）l = nl/ea =15.6781034103/(2.061054.89102)=1.276 mm 壓縮變形不大。鋼管支架滿足要求。支架材料強(qiáng)度驗算根據(jù)上述分析，支架承受荷載為43.55 kn每根豎桿與地基承荷載為43.55（2560（8012）=16.33kn30 kn滿足要求。5、 地基承載力驗算為了保證地基有足夠的承載力，避免因沉降過大和沉降不均勻引起連續(xù)箱梁橫隔梁墩頂負(fù)彎矩區(qū)產(chǎn)生裂縫，以及如何控制連續(xù)箱梁施工標(biāo)高是本工程的關(guān)鍵所在。地基處理首先平整施工場地，清除地表雜土。根據(jù)施工需要，采用壓路機(jī)碾壓密實地面后分層填筑碎石渣，并碾壓密實。保證支架基礎(chǔ)具有一定的承載能力

27、和抗沉陷能力,同時在固化層外側(cè)挖好排水溝，做好地表排水，防止長時間浸泡地基造成翻漿冒泥，頂面澆注15cm厚c25素砼。5.1 地基承載力驗算在施工時，為了確保萬無一失，做到心中有數(shù)，我們決定在澆注頂面混凝土前對地基承載力進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗數(shù)據(jù)，繪制出貫擊數(shù)n和深度的關(guān)系曲線；依據(jù)關(guān)系曲線和允許承載力表，分析地基承載力滿足要求。再把基礎(chǔ)認(rèn)定為剛性基礎(chǔ)，驗算上述方案是否滿足要求；其驗算過程如下：5.2 基礎(chǔ)頂面平均附加應(yīng)力計算地基土層在上部荷載作用下發(fā)生壓縮變形，上部荷載包括支撐體系重量、上部箱梁鋼筋砼重量、施工時的產(chǎn)生動載以及等。根據(jù)本標(biāo)段上部箱梁的結(jié)構(gòu)特征，箱梁的結(jié)構(gòu)斷面同采用

28、標(biāo)準(zhǔn)斷面進(jìn)行驗算。5.3 附加應(yīng)力計算（1）主梁每延米自重+擬定的模板、支架自重+施工靜荷載+混凝土澆筑的沖擊力，則：靜+動=43.55 kn/m213m=566.15kn/m（2）每延米基礎(chǔ)頂面荷載n=k1k2(動+靜)=1.11.5566.15=934.15kn其中：k1為不均勻系數(shù)，取為1.1。k2為安全系數(shù)為1.5。5.4 基礎(chǔ)底面附加應(yīng)力計算基礎(chǔ)認(rèn)為是剛性，擴(kuò)散角為=45，則基礎(chǔ)的受力計算寬度b=12 +0.4tan452=13.3m基頂壓力視為均勻擴(kuò)散；每延砼g=13.30.480=425.6kn/m因此，基礎(chǔ)底面附加應(yīng)力為：0=（n+g）/a=(934.15kn/延米1m+425

29、.6kn/延米1m)8=170kpafkn每延米基頂面壓力g每延米回填的土石方自重f每延米地基受力面積fk地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值，碎石土取500kpa。根據(jù)以上驗算，所選方案滿足施工要求。地基承載力滿足要求。單幅箱梁80m跨混凝土608.2m3，自重約1581噸，按上述間距布置底座，則每跨連續(xù)箱梁下共有130*20=2600根立桿，可承受7800噸荷載（每根桿約可承受30kn），安全比值系數(shù)為7800/1581=5 ，完全滿足施工要求。 經(jīng)計算，本支架其余桿件受力均能滿足規(guī)范要求。 (三)、支架的施工要點：a. 支點支架前首先檢查每個支架及配件的完好性。b.桿件拼裝要嚴(yán)格按照設(shè)計圖實施，搭設(shè)前首先對

30、處理過的地基標(biāo)高進(jìn)行測量復(fù)測，并用水準(zhǔn)儀將拼裝方塊四周各點調(diào)整到位，然后掛線調(diào)整其它立桿。c.支撐架拼裝時，檢查每根立桿是否松動，保證拼接緊密。d.支架立桿的垂直度必須嚴(yán)格控制，以免影響整體穩(wěn)定性。e.沿拼裝方塊四周及全高設(shè)置雙向剪力桿、斜桿與地面夾角為45。-60。，剪力桿必須用扣件與立桿連接，連接必須牢靠。f.支架拆除應(yīng)在管道壓漿的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的90%以上方可卸架，卸架時應(yīng)從跨中向兩端卸架。4、支座安裝此橋支座型號規(guī)格不同，必須嚴(yán)格按設(shè)計圖對號入座，安裝前必須檢查、清理干凈、配套，在安裝底模前，按設(shè)計位置和標(biāo)高及規(guī)范要求安裝就位。5、模板安制支座安裝合格后，依據(jù)圖紙尺寸加工并安裝箱梁底

31、模板，模板均采用優(yōu)質(zhì)竹膠合板，表面光潔度、平整度、線條平順均能滿足美觀要求,其剛度強(qiáng)度能滿足要求。模板接縫處嵌填海綿條或采用膠條封縫，并設(shè)置斜撐和壓腳，以防跑模和漏漿。模板安裝前，檢查其是否變形、污染。支架底模高程計入落地支架彈性、非彈性變形值，并加入2cm的預(yù)拱度，其他位置按拋物線設(shè)置預(yù)拱度，以確保箱梁的標(biāo)高符合設(shè)計要求。預(yù)壓完成后，卸去砂包，把模板清洗干凈，并涂刷優(yōu)質(zhì)脫模劑。重新測量標(biāo)高調(diào)整底板。6、支架預(yù)壓橋梁為4孔20m，橋長87m，箱梁設(shè)計總工程量為：c50混凝土：608.2 m3，鋼筋153.24t，鋼絞線15.2：17.743t。預(yù)壓時4孔整體預(yù)壓，預(yù)壓荷載為梁體鋼筋混凝土重量的

32、1.2倍，預(yù)壓時在現(xiàn)場做好防雨措施，避免砂袋受雨水影響發(fā)生質(zhì)量變化。預(yù)壓采用砂袋預(yù)壓，用秤稱其質(zhì)量或根據(jù)其容重、密度計算砂質(zhì)量，其荷載分布與現(xiàn)澆箱梁重量分布情況一致，預(yù)壓期間每5m設(shè)置1個斷面,每斷面3個觀測點。預(yù)壓前先測量復(fù)核支點標(biāo)高，稱其每袋砂質(zhì)量（1000kg/袋），砂袋用吊機(jī)吊放到支架上，試壓分三次水平加載，第一次試壓重40%，第二次為40%，第三次全部加完，然后觀測3天，卸載按三次進(jìn)行，第一次按試重的20%，第二次為40%，第三次全部卸完，每個觀測點在每一次加載（卸載）完了及全部加載完（卸載完）均要觀測，全部加載完成后先每一天觀測一次，若連續(xù)3d觀測結(jié)果在5mm以內(nèi)，則可以認(rèn)為地基沉

33、降基本穩(wěn)定。6、鋼筋、波紋管、鋼絞線安裝調(diào)整底板合格后、綁扎鋼筋、綁扎時分兩次，第一次綁扎鋼筋底板、腹板鋼筋和中橫梁主筋綁扎，在安裝內(nèi)模側(cè)模后，綁扎翼緣板鋼筋、頂板鋼筋。在安裝綁扎完底板鋼筋及橫隔板骨架后，待波紋管，鋼絞線安裝完后，再綁扎肋板鋼筋。鋼絞線安裝程序：先按其長度，編號穿入波紋管，分布在肋部位置，再將波紋管及應(yīng)力鋼束按曲線要素表準(zhǔn)確定位，采用鋼筋“#”字架50cm間距將鋼束固定，彎曲部位間距為25cm，重復(fù)檢查，穿鋼束時波紋管是否有破裂，波紋管接口處采用橡膠條或封口膠布包裹密封，外用鐵絲扎緊，當(dāng)鋼筋與鋼束位置發(fā)生矛盾時，鋼筋讓位于鋼束，在箱梁波紋管頂峰處引出氣孔，（用小膠管引出），安

34、裝好波紋管鋼束后，重新檢查其坐標(biāo)位置是否符合要求，進(jìn)行調(diào)整，后完善其他肋板及橫隔板鋼筋，待砼澆注后，及時將鋼絞線在橋兩頭利用卷揚機(jī)來回拉動，施工時特別注意防止波紋管漏漿及壓扁引起下一道工序的困難。7、箱梁混凝土澆筑箱梁混凝土設(shè)計強(qiáng)度等級為c50，施工時采用泵車泵運送至橋上，用插入式振搗棒振搗，澆筑砼時采用一次性澆筑，澆筑順序為先澆底板砼、后澆腹板砼、最后澆面板砼，從箱梁較低的一端向高端推進(jìn)，在澆腹板時，由于腹板較高應(yīng)采用水平層分層，分層下料厚度不超過30cm，上層混凝土必須在下層混凝土初凝之前開始澆筑，以保證混凝土的整體性。澆筑到橋面后，應(yīng)及時整平，抹面收漿。在混凝土澆筑完成后，采用土工布覆蓋

35、灑水養(yǎng)護(hù)，灑水養(yǎng)護(hù)不應(yīng)少于7天?；炷翝仓┕?，應(yīng)注意如下事項：(1) 澆筑前，要對所有操作人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，并對模板和鋼筋的穩(wěn)固性以及混凝土拌和運輸，澆筑系統(tǒng)的所需機(jī)具進(jìn)行詳細(xì)檢查，符合要求后方可開始施工。(2) 澆筑時，下料應(yīng)均勻連續(xù)，不要集中猛投使混凝土阻塞。(3) 施工中隨時注意檢查模板、鋼筋的位置和穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，搗固時應(yīng)盡量避免碰撞波紋管。(4) 澆筑過程中，要隨時檢查混凝土的坍落度和和易性，嚴(yán)格控制水灰比，不得隨意增加用水量，以保證混凝土的質(zhì)量。(5) 在制作試件時除保留足夠標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件外，還應(yīng)制作隨箱梁同條件養(yǎng)護(hù)的試件，作為拆模、張拉等工序的強(qiáng)度控制依據(jù)。(6

36、) 認(rèn)真填寫混凝土澆筑施工原始記錄。8、預(yù)應(yīng)力筋的張拉與壓漿a、預(yù)應(yīng)力張拉橋梁砼經(jīng)試驗強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的90%后，且混凝土齡期不小于7d，支架尚未拆除時張拉預(yù)應(yīng)力鋼束，嚴(yán)格按照張拉順序、張拉控制應(yīng)力及工藝進(jìn)行。由于所采用的鋼絞線為高強(qiáng)低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線，故不需超張拉。張拉設(shè)備在使用前須進(jìn)行檢查和校核。本橋預(yù)應(yīng)力箱梁采用后張法，預(yù)應(yīng)力筋為低松弛預(yù)應(yīng)力鋼鉸線，張拉工藝根據(jù)設(shè)計圖紙分別采用兩端同時張拉。預(yù)應(yīng)力張拉采用雙控，以張拉力進(jìn)行控制，以伸長量進(jìn)行校核，實際伸長量值與理論伸長值之差若超過規(guī)范要求應(yīng)暫停張拉，查明原因并采取措施加以調(diào)整后，再繼續(xù)張拉。預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉時理論伸長值：=p.l/ag.e

37、g式中p為預(yù)應(yīng)力鋼絞線平均張拉力(n)l為預(yù)應(yīng)力鋼材長度(cm)eg為預(yù)應(yīng)力鋼材彈性模量(n/mm2) ag為預(yù)應(yīng)力鋼材截面面積(mm2)預(yù)應(yīng)力鋼絞線實際伸長值=l1+l2,l1為從初應(yīng)力至最大張拉力間的實測伸長值，l2為初應(yīng)力時的推算伸長值，采用相鄰級預(yù)拉力伸長值。預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉后每束的斷絲或滑絲不超過1絲，每個斷面斷絲之和不得超過該斷面鋼絲總數(shù)的l%，如超過限制數(shù)，應(yīng)進(jìn)行更換。張拉噸位控制為0.75。張拉設(shè)備校核：張拉機(jī)具與錨具配套使用，在進(jìn)場使用前進(jìn)行檢查與校核，每臺千斤頂與壓力表、壓力盒、測力計及其他裝置，應(yīng)具有1%的讀數(shù)精度。壓力表精度不應(yīng)低于1.5級。千斤頂一般使用超過6月或20

38、0次，以及在使用中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時，應(yīng)重新校準(zhǔn)。張拉筋制作：每根預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)標(biāo)簽以編號及盤號或使用鋼材的號碼，鋼絞線不得扭折、絞旋，不得松散，且每根鋼絞線在構(gòu)件每端要易于識別。因在兩端同時張拉，鋼絞線下料長度應(yīng)把兩端工作長度計算在 內(nèi)、張拉后鋼絞線的切割用高速手砂輪切割機(jī)，外露長度35mm。鋼鉸線張拉操作程序為：0初應(yīng)力100%測伸長度油缸回零、測回縮量(持荷2分鐘) 錨固為張拉控制應(yīng)力(含錨口摩阻損失)，鋼鉸線張拉具體操作方法：將預(yù)應(yīng)力鋼絞線束穿入相應(yīng)孔道中；在錨墊板上劃出錨具輪廓的準(zhǔn)確位置。將每根鋼鉸線從相應(yīng)錨具孔中穿過，調(diào)整好錨具位置，放入夾片；將張拉千斤頂調(diào)整到正確位置，安裝好臨時夾具

39、、夾片；啟動電動油泵，使兩端張拉千斤頂開始同時張拉鋼絞線達(dá)到初應(yīng)力后張拉千斤頂液壓缸暫停進(jìn)油，在兩端鋼鉸線上精確地標(biāo)出測量伸長量的起點標(biāo)記；預(yù)應(yīng)力張拉采用雙控，以張拉力控制為主，以伸長量進(jìn)行校核，實際伸長量與理論伸長量之差應(yīng)在6%之內(nèi)。然后張拉千斤頂回油，錨具自錨，卸頂；預(yù)應(yīng)力張拉過程中認(rèn)真填寫詳細(xì)的張拉記錄。在預(yù)應(yīng)力施加過程中會遇到斷絲、滑絲、預(yù)應(yīng)力損失等問題，解 決好這些問題也就保證了預(yù)應(yīng)力的施加效果。(1)處理斷絲的方法雙張鋼束時先用卸錨器松錨，然后移動鋼束，用單孔小頂進(jìn)行張拉，這樣就縮短了千斤頂占用長度。當(dāng)本身就是單張的鋼束發(fā)生斷絲時，采用超張拉的辦法加以解決，超張時可采用全斷面超張或

40、同束號超張的辦法。超張時應(yīng)根據(jù)斷絲數(shù)量計算超張值。計算時應(yīng)以規(guī)范控制應(yīng)力誤差下限為準(zhǔn)。(2)處理滑絲的方法滑絲處理一般采用單孔補(bǔ)張，補(bǔ)張不成功時可用疊加錨環(huán)法處理。(3)處理預(yù)應(yīng)力損失的方法在預(yù)應(yīng)力的六種損失中，混凝土干縮損失、徐變損失兩種不易控制，但其損失值與其它四種相比也較小。其它四種處理的方法為：孔道摩阻損失在張拉錨固前先不上夾片，反復(fù)單張拉數(shù)次都可以有效的降低孔道摩阻系數(shù)。錨具回縮損失減小錨具回縮損失是選用機(jī)械頂錨的錨具及張拉機(jī)具，二是 當(dāng)采用自錨體系時，適當(dāng)減小錨環(huán)與限位板之間的間距（用與鋼鉸線直徑的配套限位板），但調(diào)整時不能調(diào)整過大，否則錨具回縮損失雖然減小，但錨口損失增加，得不償

41、失?；炷翂嚎s損失 在不影響結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)的前提下，通過調(diào)整張拉順序減小，一般 原則是先長后短、對稱施壓，次完成。松弛損失。及時飽滿的灌漿并使水泥漿迅速達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度。張拉鋼絞線特別注意以下幾點：現(xiàn)場養(yǎng)護(hù)的試塊抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 100%后，才開始張拉。嚴(yán)格按照設(shè)計鋼束張拉順序進(jìn)行，兩端同時張拉。分級張拉。所有的鋼束都拉到同一級荷載后再進(jìn)行下一級的張拉。張拉到100%k后持荷2分鐘再錨固，讓鋼束徹底舒展開從而減少鋼束松弛應(yīng)力損失。張拉鋼束時仔細(xì)觀察錨具夾片，不能打滑也不能將鋼絲卡斷，若有鋼絲松散，說明鋼束中有鋼絲斷裂，卸荷后更換鋼絞線再張拉，不得有一根斷絲現(xiàn)象發(fā)生，以確保預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和完

42、整性。每一級張拉時都計算出對應(yīng)的理論伸長量值，看實際伸長值與理論值差值是否在6%之間，若有出入，查明原因后再張拉，不得有絲毫馬虎。由于張拉順序有先有后，當(dāng)一級張拉完后，先張拉的鋼束拉力會變小，伸長量隨之改變，在下一級張拉時必須補(bǔ)償回來，否則，會出現(xiàn)伸長量與理論計算出入很大的情況。張拉鋼絞線時，注意安全；鋼絞線正面不得站立人員，以防不測。張拉作業(yè)時，兩頭工作面及現(xiàn)場指揮，均應(yīng)配備音質(zhì)清晰度較高的對講機(jī)。b、孔道壓漿 預(yù)應(yīng)力筋張拉完成后,經(jīng)檢查合格,即可用切割機(jī)切割端頭鋼絞線。壓漿前,梁兩端錨具部位應(yīng)用水泥砂漿封端,以免瀉漿及降低漿壓。壓漿程序錨具封頭進(jìn)漿嘴安裝制漿及過慮壓漿機(jī)壓漿排氣口出漿關(guān)閉排

43、氣口關(guān)閉進(jìn)漿口完成壓漿。設(shè)備孔道壓漿采用灰漿攪拌機(jī)制漿、采用ub-3型活塞式壓漿機(jī)壓漿，壓漿壓力不得小于0.5mpa0.6 mpa，當(dāng)壓漿管長度大于30mm時，應(yīng)提高壓力0.10.2 mpa 。材料采用52.5r普通硅酸鹽水泥，篩除水泥中雜物、結(jié)塊。水灰比一般宜采用0.40.45。水泥漿拌和：先下水再下水泥，拌和時間不小于1分鐘，灰漿過篩后存放于儲漿桶中低速攪拌，并經(jīng)常保持足夠的數(shù)量以保證每根管道能一次連續(xù)完成。壓漿 當(dāng)氣溫高于35c時，壓漿宜在夜間進(jìn)行。水泥漿自調(diào)制至壓入孔道的持續(xù)時間，視氣溫情況而定，一般不宜超過3045min。水泥漿在使用前和壓注過程中應(yīng)經(jīng)常攪動。每個壓漿孔道兩端的錨塞進(jìn)

44、、出漿口均應(yīng)安裝一節(jié)帶閥門短管，以備壓注完畢時封閉使孔道內(nèi)的水泥漿在有壓狀態(tài)下凝結(jié)。記錄 操作人員應(yīng)做好壓漿記錄，包括灌漿日期、作業(yè)時間、溫度、灰漿的比例、灰漿數(shù)量、壓漿壓力及壓漿過程中所發(fā)生的異常情況等，并在壓漿后3天內(nèi)送監(jiān)理工程師核查。9、支架、模板的拆除在壓漿強(qiáng)度達(dá)90%及封錨完成后拆除所有支架。拆除支架時從跨中開始對稱向兩頭均勻拆卸，以便使橋體重量對稱、均勻地由兩端支座平均承擔(dān)，同時預(yù)防箱梁因受力不均勻產(chǎn)生裂紋。拆除底模時防止損壞箱梁外觀質(zhì)量。六、施工防范措施1、安全防范類別根據(jù)本分項工程特點，安全防范重點有以下幾方面：（1）防高處墜落事故（2）防起重傷害事故（3）防觸電電擊事故（4）

45、防機(jī)械傷害事故（5）防坍塌事故（6）保證結(jié)構(gòu)安全2、風(fēng)天防范措施 加強(qiáng)對墩頂支架及掛籃上各配件，箱梁上的各種施工工具的檢查，防止高空墮落。注意氣象預(yù)報，風(fēng)前作好預(yù)防準(zhǔn)備工作，當(dāng)風(fēng)力大于六級時，停止高空工作。在風(fēng)季加強(qiáng)支架與墩身的連接，確保其有足夠的水平抗力抵抗大風(fēng)作用，必要時采取在支架頂部拉設(shè)纜風(fēng)繩抗風(fēng)。3、雨天防范措施（1）掌握天氣預(yù)報的氣象趨勢及動態(tài)，每天注意氣象預(yù)報，以利安排施工，做好預(yù)防的準(zhǔn)備工作。同時經(jīng)常檢查箱梁支架基礎(chǔ)等易于發(fā)生水害位置，并做好施工中的臨時防護(hù)措施。施工現(xiàn)場做到排水通暢，混凝土澆筑等工序的施工避開雨天施工。（2）加強(qiáng)施工便道的養(yǎng)護(hù)，保證道路暢通，提供良好的施工環(huán)境，

46、做好應(yīng)急的措施，儲備針對雨季，惡劣氣候施工所需的物質(zhì)、材料、設(shè)備。并做好物資、設(shè)備的防濕防潮工作。備好防雨物品（雨衣、雨靴、安全鞋等）。 （3）對墩頂作業(yè)面要用彩條布進(jìn)行覆蓋，避免雨水淋涮。 （4）箱梁施工是高空作業(yè)，要加強(qiáng)高空作業(yè)安全培訓(xùn)和勞動保護(hù)，并安裝避雷設(shè)施，并檢驗合格后方能投入使用。 （5）預(yù)應(yīng)力施工時要在晴好天氣進(jìn)行，防止油污被水沖刷污染墩身。4、高空作業(yè)防范措施（1）所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽，并按規(guī)定配戴勞動保護(hù)用品或安全帶等安全工具。作業(yè)人員不得穿拖鞋，高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進(jìn)入施工現(xiàn)場。在距邊緣0.71.2米處應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄或架設(shè)護(hù)網(wǎng)，且不低于1.2米，并要穩(wěn)固可

47、靠。（2）施工作業(yè)搭設(shè)的扶梯、腳手架、防護(hù)欄、安全網(wǎng)等必須牢固可靠，并經(jīng)驗收合格后方可使用作業(yè)。人員上下要有斜道或扶梯上下，不準(zhǔn)攀登模板、腳手架或繩索上下，并作好防護(hù)措施的管理。（3）作業(yè)用的料具應(yīng)放置穩(wěn)妥、小型工具應(yīng)隨時放入工具袋，上下傳遞工具時，嚴(yán)禁拋擲。（4）進(jìn)行兩層或多層上下交叉作業(yè)時，上下層之間應(yīng)設(shè)置密孔防護(hù)網(wǎng)罩加以保護(hù)。嚴(yán)禁將架桿、扣件、模板向下拋擲。施工平臺應(yīng)掛配醒目的安全警示牌，夜間施工必須有充足的燈光照明。5、夜間施工防范措施（1）做好施工安排，合理安排作業(yè)時間，鋼筋安裝、模板爬升盡量安排在白天進(jìn)行。（2）各級組織機(jī)構(gòu)建立夜間值班制度，親臨現(xiàn)場指揮，檢查施工。做好項目的夜間施工，做好周密的組織和技術(shù)交底，配備足夠的資源，確保夜間施工順利進(jìn)行。夜間施工，保證足夠燈光、照明亮度，加強(qiáng)現(xiàn)場安全監(jiān)管。（3）安裝足夠的照明設(shè)備，保證夜間工作有良好照明條件，特別是箱梁墩頂作業(yè)條件差，應(yīng)加強(qiáng)安全防護(hù)，改善作業(yè)環(huán)境。七、各工種注意事項 1、混凝土工(1)用吊車、料斗澆筑混凝土?xí)r，指揮操縱料斗人員要與吊車駕駛員密切配合，運料、放料時，料斗正下方嚴(yán)禁站人。(2)后張予應(yīng)力孔道壓漿時，應(yīng)戴防護(hù)眼鏡，以防灰漿噴出射傷眼睛。(3)操作人員高空作業(yè)必須系好安全帶。2、鋼筋工(1)制好鋼筋骨架入模時，須使用足夠的吊裝設(shè)備。起吊鋼筋骨架，下方禁止站人，必須待骨架降落離地1米以內(nèi)時靠