浙江單層砼結(jié)構(gòu)站臺支模施工方案(超長度結(jié)構(gòu),多圖)

1、 page1 目目 錄錄第一章第一章 工程概況工程概況.31.1 工程概況.31.2 結(jié)構(gòu)說明.8第二章第二章 編制依據(jù)編制依據(jù).13第三章第三章 支模架設計范圍及特點支模架設計范圍及特點.14第一節(jié) 支模架設計范圍.14第二節(jié) 支模架特點.14第四章第四章 施工部署施工部署.16第一節(jié) 管理體系及項目部組成.16第二節(jié) 材料、設備、勞動力組織.19第三節(jié) 臨時用電布置.21第四節(jié) 施工進度計劃.22第五節(jié) 混凝土澆搗施工部署.23第五章第五章 支模架形式選定及設計支模架形式選定及設計.24第一節(jié) 支模架形式的選定.24第二節(jié) 支模架設計.241.搭設參數(shù).242.進出通道搭設方法.273.特

2、殊部位的處理措施.284.架體基礎處理措施.305.防雷處理措施.31第六章第六章 支架預壓處理措施支架預壓處理措施.32第一節(jié) 一般規(guī)定.32第二節(jié) 支架要求.32第三節(jié) 加載與卸載.32第四節(jié) 預壓安全措施.33第五節(jié) 預壓監(jiān)測.34第六節(jié) 測點布置.34第七節(jié) 監(jiān)測記錄.34第八節(jié) 預壓驗收.35第七章第七章 支模架的構(gòu)造要求及措施支模架的構(gòu)造要求及措施.37第八章第八章 支模架的搭設及拆除方法支模架的搭設及拆除方法.391.施工前的準備工作.392.模板安裝前應做好下列準備工作.393.滿堂碗扣鋼管支架.404.模板工程施工流程.405.梁、板的模板施工.416.模板的拆除要求.427

3、.施工使用的要求.43第九章第九章 支撐體系檢查和驗收要求支撐體系檢查和驗收要求.441.鋼管、扣件進場管理.442.驗收.45第十章第十章 模板支撐體系監(jiān)測監(jiān)控措施模板支撐體系監(jiān)測監(jiān)控措施.47第十一章第十一章 安全管理與維護措施安全管理與維護措施.491.重大危險源的識別.492.安全管理措施.503.冬季施工措施.514.雨期施工安排措施.525.施工照明設置.536.架體內(nèi)部通風措施.547.防火措施.54第十二章第十二章 質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施.551.施工質(zhì)量控制要求.552.施工質(zhì)量保證措施.553.周轉(zhuǎn)材料質(zhì)量控制.56第十三章第十三章 文明施工措施文明施工措施.58第十四章

4、第十四章 應急預案應急預案.591.項目部應急救援領導小組.592.項目部應急救援領導小組職責.603.項目部應急救援領導小組成員手機號碼.604 事故具體救護要求.60第一章第一章第一章 工程概況工程概況工程概況1.1 工程概況工程概況新建*東站擴建工程東站站房*市江干區(qū)，站區(qū)周邊有滬杭甬高速、德勝快速路、艮山東路、環(huán)站北路、環(huán)站南路、機場路、等城市道路。站房位于新風東路以東、天城路以南、下寧路以西、新塘路以北所圍合的區(qū)域。站房建筑共三層，地下一層為出站層，地上為站臺層和高架層。站房主體建筑東西進深 463.45m，南北面寬 143.6m，站房主體最高點距地面39.6m。站房總建筑面積為 1

5、55569（地下建筑面積 67438，地上建筑面積為 88131） 。其中國鐵站房建筑面積 116725.5m，磁懸浮站房建筑面積為 29523.5 m，四幢二層的輔助用房建筑面積為 9320 m。*東站作為重要標志性建筑，以“錢江潮”的建筑形式主題，體現(xiàn)出* “精致和諧、大氣開放”的城市形象和從“西湖時代”邁向“錢塘江”時代的時代特征。 “動車”的外形，塑造了一個充滿動感的、具有鮮明時代特征和未來感的新型火車站。工程等級為特級，耐久年限為 100 年，結(jié)構(gòu)安全等級為一級，耐火等級為一級；屋面防水等級等二級，防水層合理使用年限 15 年，地下防水等級為一級。本工程0.000 相當于黃海高程 1

6、0.250，自然地面標高約為4.75。建設單位： 設計單位： 勘察單位： 監(jiān)理單位： 施工單位： 本工程為本工程為*東站東站 1-14 站臺結(jié)構(gòu)，以寧杭正線與滬杭正線劃分為站臺結(jié)構(gòu)，以寧杭正線與滬杭正線劃分為 1-4 站臺、站臺、5-10 站臺、站臺、11-14 站臺，結(jié)構(gòu)板面標高為站臺，結(jié)構(gòu)板面標高為-2.250m，總面積約為，總面積約為 357401-4 站臺結(jié)構(gòu)，位于站房西側(cè)；與站房換乘大廳相連接，施工范圍為長站臺結(jié)構(gòu)，位于站房西側(cè)；與站房換乘大廳相連接，施工范圍為長 129m，寬，寬 86m的矩形結(jié)構(gòu)，面積約為的矩形結(jié)構(gòu)，面積約為 11100。5-10 站臺結(jié)構(gòu)，位于站房中間區(qū)域，與站

7、房換乘大廳相連接，施工范圍為長站臺結(jié)構(gòu)，位于站房中間區(qū)域，與站房換乘大廳相連接，施工范圍為長 129m，寬，寬118m 的矩形結(jié)構(gòu)，面積約為的矩形結(jié)構(gòu)，面積約為 15220。11-14 站臺結(jié)構(gòu)，位于站房東側(cè)，與站房換乘大廳相連接，施工范圍為長站臺結(jié)構(gòu)，位于站房東側(cè)，與站房換乘大廳相連接，施工范圍為長 129m，寬，寬 73m的矩形結(jié)構(gòu)，面積約為的矩形結(jié)構(gòu)，面積約為 9420。1-141-14 站臺在站房中的平面位置圖站臺在站房中的平面位置圖圖中陰影部分為本次圖中陰影部分為本次 1-141-14 站臺施工區(qū)域站臺施工區(qū)域1.2 結(jié)構(gòu)說明結(jié)構(gòu)說明本工程的 0.000（m）相當于絕對標高 10.2

8、50m。站臺層標高為-0.100m，相應軌道層梁頂標高為-2.250m；地下通道層標高為-11.700m。1-14 站臺設計活載為鐵路“zk 活載” 。軌道結(jié)構(gòu)各線均為有碴軌道，采用 60kg/m 鋼軌?？瓦\專線軌道結(jié)構(gòu)高度 766mm，軌面標高 8.9m。設計年限：主體結(jié)構(gòu)的設計使用年限為 100 年?？拐鹪O計：地震烈度為 6 度，按 7 度設防。通道內(nèi)地質(zhì)環(huán)境作用類別：氯鹽環(huán)境，作為等級為 l1。為提高結(jié)構(gòu)的耐久性,建筑材料的選用、混凝土的配合比、施工、養(yǎng)護等工藝均應遵照鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設計暫行規(guī)定辦理。1、混凝土樁身：c40 混凝土，承臺：c40 混凝土。橋面板，縱、橫梁外包砼及正線

9、梁部：c50 混凝土。站臺板、擋碴塊： c30 混凝土。鋼管混凝土立柱：c60 無收縮混凝土。2、鋼筋hpb235 應符合鋼筋混凝土用鋼第 1 部分：熱軋光圓鋼筋 （gb1499.1）, hrb335 應符合鋼筋混凝土用鋼第 2 部分：熱軋帶肋鋼筋 （gb1499.2） 。為保證鋼筋可靠連接，直徑16mm 及以上的鋼筋接頭宜采用滾軋直螺紋套筒連接，標準采用滾軋直螺紋鋼筋連接接頭（jg163-2004） 。3、鋼材(1) 縱、橫梁以及鋼管混凝土立柱：采用 q345qd(e)，鋼材力學性能及交貨條件滿足鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范 （tb10002.2-2005）以及橋梁用結(jié)構(gòu)鋼(gbt714-2008

10、)要求。(2) 附屬結(jié)構(gòu)用鋼：q235b。以上鋼材當板厚40mm 時，要求板材滿足 z15 的性能要求，當板厚60mm 時，要求滿足z25 的性能要求。本方案編制范圍為 1-14 站臺結(jié)構(gòu)梁、板、柱的模板工程，結(jié)構(gòu)形式為單層混凝土結(jié)構(gòu)。1-4 站臺結(jié)構(gòu)施工范圍為長 129m，寬 86m ；5-10 站臺結(jié)構(gòu)施工范圍為長 129m，寬118m；11-14 站臺結(jié)構(gòu)施工范圍為長 129m，寬 73m。軌道層梁頂標高為-2.250m；地下通道層標高為-11.700m。 由于結(jié)構(gòu)混凝土屬大面積，超長度結(jié)構(gòu)，為減少混凝土收縮對結(jié)構(gòu)帶來的不利影響，每隔 40m 左右設置后澆帶，具體布置見下圖。附表 01

11、梁、板、柱結(jié)構(gòu)情況（1-4 站臺、5-10 站臺、11-14 站臺型類相同）梁梁有 4 種尺寸規(guī)格： 1、1800*25002、1200*25003、800*25004、1800*3000板板厚有 2 種尺寸規(guī)格：1、3502、150柱均采用鋼管混凝土柱1200*2500 梁詳圖1800*2500 梁詳圖150 厚板詳圖350 厚板詳圖800*1500 梁詳圖1800*3000 梁詳圖第二章第二章第二章 編制依據(jù)編制依據(jù)編制依據(jù)中鐵第四勘察設計院提供的施工圖紙東西廣場聯(lián)系通道（線下）工程施工圖*鐵路東站改擴建工程總體指導性施工組織設計混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 （gb502042002）建

12、筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范 （jgj162-2008）建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范jgj166-2008扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 （jgj130-2001）省標建筑施工扣件式鋼管模板支架技術(shù)規(guī)程 （db33/1035-2006）鋼管滿堂支架預壓技術(shù)規(guī)程(jgj/t 194-2009)鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 （tb10415-2003）鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南 （tz210-2005）jgj462005 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范建筑施工安全檢查標準 （jgj59-99）建質(zhì)【2009】254 號建設工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導則建質(zhì)【2009】87 號關(guān)于印發(fā)危險性

13、較大的分部分項工程安全管理辦法的通知杭建工發(fā)【2009】528 號關(guān)于進一步做好*市危險性較大的分部分項工程專項施工方案論證實施工作的通知浙江省建工集團有限責任公司質(zhì)量體系文件、相關(guān)的工藝標準和程序文件等第三章第三章第三章 支模架設計范圍及特點支模架設計范圍及特點支模架設計范圍及特點第一節(jié)第一節(jié) 支模架設計范圍支模架設計范圍1-4 站臺支模設計特點：搭設高度 10.05m，搭設長度 129m，寬度 86m。梁共三種： 18002500，12002500，8001500，18003000（梁面均與板面平） 。頂板厚度為 350（凈高 9.7m） ，150（凈高 9.9m） 。結(jié)構(gòu)柱均采用鋼管混凝

14、土柱。5-10 站臺支模設計特點：搭設高度 10.05m，搭設長度 129m，寬度 86m。梁共三種： 18002500，12002500，8001500，18003000（梁面均與板面平） 。頂板厚度為 350（凈高 9.7m） ，150（凈高 9.9m） 。結(jié)構(gòu)柱均采用鋼管混凝土柱。11-14 站臺支模設計特點：搭設高度 10.05m，搭設長度 129m，寬度 86m。梁共三種： 18002500，12002500，8001500，18003000（梁面均與板面平） 。頂板厚度為 350（凈高 9.7m） ，150（凈高 9.9m） 。結(jié)構(gòu)柱均采用鋼管混凝土柱。第二節(jié)第二節(jié) 支模架特點支模

15、架特點根據(jù)建質(zhì)【2009】254 號建設工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導則、建質(zhì)【2009】87 號關(guān)于印發(fā)危險性較大的分部分項工程安全管理辦法的通知等要求專家論證超限部分主要包括：本工程中梁均屬于荷載超限結(jié)構(gòu)，板均屬于高度超高結(jié)構(gòu)，需進行專家論證。其中：大截面梁：其中：大截面梁：18002500（梁凈高為（梁凈高為 7.55m） ，12002500（梁凈高為（梁凈高為 7.55m） ，8001500（梁凈高為（梁凈高為 8.55m） ，18003000（梁凈高為（梁凈高為 7.05m） 。樓板：樓板：150（凈高為（凈高為 9.90m） 、350 厚（凈高為厚（凈高為 9.70m） 。

16、模板體系材料的選用：根據(jù)本工程的實際情況并結(jié)合工程的質(zhì)量目標的相關(guān)要求，我項目部綜合上述因素，確定本工程模板體系選用的材料如下：本工程的全部現(xiàn)澆鋼筋混凝土構(gòu)件（包括梁、板）的模板均選用雙面光面、尺寸為183091518 的優(yōu)質(zhì)九夾板材，并輔以相配套的 50100 方木。支承承重體系擬采用3.5mm 厚 48 碗扣式鋼管腳手架。模板工程施工中所涉的材料為：九夾板、16 對穿（止水）螺桿、50100 方木、加厚傘形銷及鋼板墊片、3.5mm 厚 48 普通鋼管、十字、一字、轉(zhuǎn)角扣件（梁側(cè)支模使用）等組成材料。第四章第四章第四章 施工部署施工部署施工部署第一節(jié)第一節(jié) 管理體系及項目部組成管理體系及項目

17、部組成1.1.質(zhì)量保證質(zhì)量保證體系體系1.1 質(zhì)量目標貫徹“百年大計、質(zhì)量第一”的方針，堅持“精細化管理”的理念，確保工程質(zhì)量標準達到國家施工驗收規(guī)范和鐵道部部頒驗收標準，單位工程一次驗收合格率 100%，確保獲得國家優(yōu)質(zhì)工程-“魯班獎”。1.2 質(zhì)量管理組織機構(gòu)1.2.1 項目管理機構(gòu)負責對工程質(zhì)量的管理工作，督促和檢查勘察設計、施工、監(jiān)理、咨詢等單位建立健全質(zhì)量管理體系（或自控體系） ，確保建設工程質(zhì)量。1.2.2 項目管理機構(gòu)領導及相關(guān)部門負責人組成質(zhì)量管理領導小組，負責工程質(zhì)量管理的組織領導工作。1.2.3 項目管理機構(gòu)專門的質(zhì)量管理部門是安全質(zhì)量部。1.2.4 項目管理機構(gòu)應根據(jù)內(nèi)部

18、工作分工，明確項目管理機構(gòu)相關(guān)部門的質(zhì)量管理職責，落實質(zhì)量管理責任。1.2.5 勘察設計單位、施工單位、監(jiān)理單位各自承擔其相應質(zhì)量管理職責。1.3 質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系按照 iso9002質(zhì)量保證體系生產(chǎn)、安裝和服務的質(zhì)量保證模式標準，建立、保持決策層、管理層、作業(yè)層三級職責，權(quán)限明確的質(zhì)量保證體系，實施項目質(zhì)量體系工作。2.2.安全保證體系安全保證體系2.1 安全施工目標零傷亡、零事故。2.2 安全組織機構(gòu)安全生產(chǎn)管理領導小組由項目管理機構(gòu)領導及項目管理機構(gòu)相關(guān)部門負責人組成，負責鐵路建設項目工程安全生產(chǎn)管理的組織領導工作。2.3 安全保證體系建立以總經(jīng)理為第一責任者的安全生產(chǎn) 組織機構(gòu)

19、，自上而下形成安全生產(chǎn) 監(jiān)督保證體系，對施工生產(chǎn)實施全過程安全監(jiān)控，對施工生產(chǎn)全過程和安全負全面責任。2.4 安全生產(chǎn)責任制嚴格執(zhí)行國家、鐵道部、上海鐵路局關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定，特別是根據(jù)鐵建設2006179 號“關(guān)于印發(fā)鐵路建設工程安全生產(chǎn)管理辦法的通知”的要求健全安全生產(chǎn)責任制，完善措施，確保施工區(qū)域內(nèi)人員和設施的安全。3.3.項目部管理體系項目部管理體系針對該工程的重要性，為建立高效、精干的總包管理體系，最終實現(xiàn)工程目標，集團成立了指揮部和項目部二級管理體系。指揮部由集團總經(jīng)理、總工程師吳飛（碩士、教授級高級工程師）擔任總指揮，副總經(jīng)理王和平、徐偉擔任副總指揮，成員包括安志華、金睿、陳文虎

20、。第二節(jié)第二節(jié) 材料、設備、勞動力組織材料、設備、勞動力組織項目部根據(jù)建設單位提供完整的合格供應商名冊。定購材料前對材料的規(guī)格和材質(zhì)的選擇必須按要求招標或得到建設單位的認可。本工程材料供應由物質(zhì)采購部統(tǒng)一負責，材料供應應采取統(tǒng)一采購、統(tǒng)一調(diào)運的原則進行，所有材料的供應均符合業(yè)主和設計提出的要求，并得到項目監(jiān)理同意。所有用于工程的設備和裝置符合合同規(guī)定的類型和質(zhì)量。工程所用材料必須進行取樣檢測，并且要求有相應資質(zhì)檢測單位檢測或中心實驗室合格后，才能在工程中使用。用于正式工程中的材料和成品的樣品必須妥善保存至項目監(jiān)理同意施工單位自行處理時為止。材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的生命，為此必須嚴格控制材料進貨渠道

21、。施工單位應對所有進場材料進行取樣檢測，保證所有進場材料質(zhì)量和確定的樣品試件質(zhì)量相一致。按規(guī)范及建設部要求根據(jù)本工程面積配備五個專職安全管理人員，均為公司從事安全管理工作五年以上的公司安全總監(jiān)。各架子隊及各相關(guān)專業(yè)再配備專業(yè)安全管理人員。施工勞動力是工程施工的直接操作者，也是工程質(zhì)量、進度、安全和文明施工的直接保證者。為確保工程順利進行施工，在本工程勞動力組織時，勞務公司派出具有良好的質(zhì)量和安全意識強的、技術(shù)素質(zhì)高的、身體健康，且有類似工程施工經(jīng)驗的一線操作工人安排進場施工，施工人員進場前統(tǒng)一經(jīng)過勞務技能及質(zhì)量、安全技術(shù)等培訓，考核合格后上崗掛牌施工。施工勞動力的投入按工程施工進度的需要，逐步

22、到位，做好思想動員和采取經(jīng)濟措施使得春節(jié)休假期間保證足夠勞動力，以確保工程施工進度。本工程勞動力組織及投入均由集團公司勞務公司根據(jù)項目月度勞動力計劃表，在本集團公司內(nèi)部進行合理調(diào)配，確保項目部對各種勞動力的需要，確保施工進度計劃能夠按期完成。本工程的施工勞動力按以下三類進行組織：（1）專業(yè)性強的技術(shù)工程類 根據(jù)工程上崗進度要求，確保工程正常施工，主要包括機械維修、機械操作、架子工、現(xiàn)場電工等工種，此類特殊工種均經(jīng)勞務培訓中心培訓、考核合格后，持有相應上崗證，其平均技術(shù)等級為 5 級。（2）普通技術(shù)工種類 這類工種主要有木工、混凝土工、防水工、電工、管工、通風工等，平均技術(shù)等級為 4級，公司將派

23、曾經(jīng)有類似工程施工經(jīng)驗的勞動力進場。（3）非技術(shù)性普通工種類這類工種是我集團公司長期施工的配合長期合同制工人，且具有一定的技術(shù)、質(zhì)量、安全、文明施工等素質(zhì)。根據(jù)以上組織原則，結(jié)合工程施工進度，合理安排勞動力進場，本基坑工程計劃需要的勞動力為 200 人，預計最高峰將達到 250 人。勞動力的進退場根據(jù)工程施工進度的不同部位作適當調(diào)整。主要材料、機械及勞動力需求情況勞動力數(shù)量部 位支撐架搭設架子工木 工鋼筋工砼工1-4 站臺50 人100 人80 人30 人碗扣鋼管 4.8600t主要材料九夾膠合板10000m25100 方木200m3圓盤鋸3 臺刨板機3 臺木工砂輪切割機2 臺鋼筋彎曲機2 臺

24、鋼筋調(diào)直機2 臺鋼筋切斷機2 臺鋼筋工電焊機10 臺平板式振動器3 臺施工機械砼工插入式振動器10 只第三節(jié)第三節(jié) 臨時用電布置臨時用電布置根據(jù)現(xiàn)場實際情況，南北分區(qū)已各有一個配電室，在南北基坑邊各設置一個二級配電箱，用以深井抽水、施工照明以及樁基施工需要。并配置兩臺 5gf-m(e)3 柴油發(fā)電機，最大輸出功率 5800w，用以應急狀況下使用。配電間、配電箱以及電纜線設置如下。施工現(xiàn)場臨時用電必須嚴格執(zhí)行施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 ，并設置安全型配電箱。各種電動施工機械設備，必須設有可靠的安全接地或接零，施工機械的傳動部位必須裝有防護罩。手持電動工具必須設觸（漏）電保護器。夜間施工，必須保

25、證足夠的照明設施。在溝、槽、坑、洞及危險設紅燈示警，以防止人員傷亡。照明燈具必須懸掛在干燥、安全、可靠處，嚴禁隨意設置。在潮濕場所或金屬容器管道內(nèi)的照明電源，必須使用 36v 以下（含 36v）的安全電壓。第四節(jié)第四節(jié) 施工進度計劃施工進度計劃支模架搭設、拆除、鋼筋綁扎、混凝土澆搗、養(yǎng)護的施工進度計劃詳見下表。施工段工作內(nèi)容工期搭設支模架20d鋼筋綁扎20d混凝土澆搗3d養(yǎng)護14d1-4 站臺區(qū)域11094拆模3d搭設支模架20d鋼筋綁扎20d混凝土澆搗3d養(yǎng)護14d5-10 站臺區(qū)域15220拆模3d搭設支模架20d鋼筋綁扎20d混凝土澆搗3d養(yǎng)護14d11-14 站臺區(qū)域9420拆模3d第

26、五節(jié)第五節(jié) 混凝土澆搗施工部署混凝土澆搗施工部署本工程結(jié)構(gòu)采用鋼管混凝土柱，對于架體下部國鐵承臺、鋼管混凝土柱、1-4、5-10、11-14 站臺梁板混凝土澆搗共分五次進行。 第一次砼澆搗：澆搗至承臺底部柱腳預埋螺栓混凝土。 第二次砼澆搗：澆搗至結(jié)構(gòu)底板面以下 300mm 處。 第三次砼澆搗：澆搗鋼管混凝土柱內(nèi)頂升孔以下至承臺底部的混凝土。 第四次砼澆搗：頂升法完成鋼管混凝土柱內(nèi)混凝土澆搗。 第五次砼澆搗：澆搗 1-4、5-10、11-14 站臺梁及板混凝土。本工程施工縫的設置以設計圖紙劃分的施工段為界，段內(nèi)不設施工縫，砼一次性澆筑完成。施工縫的留置位置就是在施工段之間。具體詳見混凝土澆搗流程

27、示意圖?；炷翝矒v采用*東站攪拌站自拌混凝土，澆搗過程采用汽車泵，避免施工過程中因板面堆載過大導致架體失穩(wěn)。施工中混凝土振搗采用插入式振動器和平板式振動器共同完成。為防止支模架搭設完成后發(fā)生傾覆，在混凝土澆搗過程中需對架體的位移量進行嚴格監(jiān)控，避免因架體偏心受力引起失穩(wěn)。對于架體板面上方的施工荷載應進行計算負荷，同時在施工過程中也需進行嚴格控制，嚴禁堆載重物。對于大截面梁混凝土澆搗需分層對稱澆搗，由梁中間向兩側(cè)柱端進行。梁混凝土澆搗過對于大截面梁混凝土澆搗需分層對稱澆搗，由梁中間向兩側(cè)柱端進行。梁混凝土澆搗過程中嚴格控制澆搗速度，控制大截面梁混凝土澆搗分層分段澆搗，每層澆注高度不超過程中嚴格控

28、制澆搗速度，控制大截面梁混凝土澆搗分層分段澆搗，每層澆注高度不超過400mm400mm。第五章第五章第五章 支模架形式選定及設計支模架形式選定及設計支模架形式選定及設計第一節(jié)第一節(jié) 支模架形式的選定支模架形式的選定由于本過程施工工期十分緊張，根據(jù) 1-4、5-10、11-14 站臺結(jié)構(gòu)特點，綜合進度、安全、經(jīng)濟及便于施工的原則，現(xiàn)選擇采用搭設碗扣式鋼管腳手架。同時，模板下采用托梁支撐的搭設形式。本工程的全部現(xiàn)澆鋼筋混凝土構(gòu)件（包括梁、板）的模板均選用雙面光面、尺寸為183091518 的優(yōu)質(zhì)九夾板材，并輔以相配套的 50100 方木。支承承重體系擬采用3.5mm 厚 48 碗扣式鋼管腳手架。模

29、板工程施工中所涉的材料為：九夾板、16 對穿（止水）螺桿、50100 方木、加厚傘形銷及鋼板墊片、3.5mm 厚 48 普通鋼管、十字、一字、轉(zhuǎn)角扣件（梁側(cè)支模使用）等組成材料。第二節(jié)第二節(jié) 支模架設計支模架設計1.1.搭設參數(shù)搭設參數(shù)1.1 梁承重架搭設參數(shù)截面類型承重架支設方式頂托內(nèi)托梁材料梁底托梁支撐長度梁底木方規(guī)格及間距立桿沿梁跨度方向間距步距備注1800*2500mm5 根承重立桿，木方頂托支撐搭設采用搭設采用483.5mm483.5mm雙鋼管雙鋼管（考慮材料誤差，計算采用483.0mm雙鋼管）2.4m采用50100mm滿布0.6m1.2m采用碗扣架搭設，具體搭設方法詳見大樣圖120

30、0*2500mm4 根承重立桿，木方頂搭設采用搭設采用483.5mm483.5mm雙鋼管雙鋼管（考慮1.8m采用50100mm滿布0.6m1.2m采用碗扣架搭設，具體搭設托支撐材料誤差，計算采用483.0mm雙鋼管）方法詳見大樣圖800*1500mm4 根承重立桿，木方頂托支撐搭設采用搭設采用483.5mm483.5mm雙鋼管雙鋼管（考慮材料誤差，計算采用483.0mm雙鋼管）1.8m采用50100mm滿布0.6m1.2m采用碗扣架搭設，具體搭設方法詳見大樣圖1800*3000mm7 根承重立桿，木方頂托支撐搭設采用搭設采用483.5mm483.5mm雙鋼管雙鋼管（考慮材料誤差，計算采用483

31、.0mm雙鋼管）3.6m采用50100mm滿布0.6m0.6m采用碗扣架搭設，具體搭設方法詳見大樣圖1.2 板承重支架搭設參數(shù)截面類型板底支撐形式頂托內(nèi)托梁材料板底木方規(guī)格及間距立桿橫向間距立桿縱向間距步距備注350mm木方支撐搭設采用搭設采用483.5mm483.5mm 雙雙鋼管鋼管（考慮材料誤差，計算采用483.0mm 雙鋼管）計算采用50100mm，間距 200 mm實際搭設時實際搭設時間距間距200200 mmmm0.9m1.2m1.8m采用碗扣架搭設，具體搭設方法詳見大樣圖150mm木方支搭設采用搭設采用計算采用1.2m1.2m1.8m采用碗扣架撐483.5mm483.5mm 雙雙鋼

32、管鋼管（考慮材料誤差，計算采用483.0mm 雙鋼管）50100mm，間距 200 mm實際搭設時實際搭設時間距間距200200 mmmm搭設，具體搭設方法詳見大樣圖1.3 梁側(cè)模板搭設參數(shù)截面類型內(nèi)龍骨材料及間距外龍骨材料對拉螺栓跨度方向水平間距對拉螺栓直徑備注18002500mm計算采用50100mm，間距200mm實際搭實際搭設時間設時間距距200mm200mm搭設采用搭設采用483.5483.5mmmm 雙鋼管雙鋼管（考慮材料誤差，計算采用483.0mm 雙鋼管）計算采用600mm實際搭實際搭設時間設時間距距600mm600mm選用選用螺桿螺桿直徑：直徑：161630045045060

33、02500mm1800mm12002500mm計算采用50100mm，間距200mm實際搭實際搭設時間設時間距距200mm200mm搭設采用搭設采用483.5483.5mmmm 雙鋼管雙鋼管（考慮材料誤差，計算采用483.0mm 雙鋼管）計算采用600mm實際搭實際搭設時間設時間距距600mm600mm選用選用螺桿螺桿直徑：直徑：16163004504506002500mm1200mm8001500mm計算采用50100mm，間距200mm實際搭實際搭設時間設時間距距200mm200mm搭設采用搭設采用483.5483.5mmmm 雙鋼管雙鋼管（考慮材料誤差，計算采用483.0mm 雙鋼管）計

34、算采用600mm實際搭實際搭設時間設時間距距600mm600mm選用選用螺桿螺桿直徑：直徑：16163003003001500mm800mm18003000mm計算采用50100mm，間距200mm實際搭實際搭設時間設時間距距搭設采用搭設采用483.5483.5mmmm 雙鋼管雙鋼管（考慮材料誤差，計算采用483.0mm 雙鋼管）計算采用400mm實際搭實際搭設時間設時間距距400mm400mm選用選用螺桿螺桿直徑：直徑：16164504504504504503000mm1800mm200mm2, 875板8100875梁、板、殼81007.施工使用的要求施工使用的要求a.精心設計混凝土澆筑方

35、案，確保模板支架施工過程中均衡受載，采用由中部向兩邊擴展的澆筑方式；b.嚴格控制實際施工荷載不超過設計荷載，對出現(xiàn)的超過最大荷載要有相應的控制措施，鋼筋等材料不能在支架上方堆放；c.澆筑過程中，派人檢查支架和支承情況，發(fā)現(xiàn)下沉、松動和變形情況及時解決。第九章第九章第九章 支撐體系檢查和驗收要求支撐體系檢查和驗收要求支撐體系檢查和驗收要求1.鋼管、扣件進場管理鋼管、扣件進場管理采購、租憑的鋼管、扣件必須有產(chǎn)品合格證和法定檢測單位的檢測檢驗報告，生產(chǎn)廠家必須具有技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督部門頒發(fā)的生產(chǎn)許可證。沒有質(zhì)量證明或質(zhì)量證明材料不齊全的鋼管、扣件不得進入施工現(xiàn)場。搭設模板支架用的鋼管、扣件，使用前必須進行

36、抽樣檢測，抽檢數(shù)量按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。未經(jīng)檢測或檢測不合格的一律不得使用。碗扣架材料驗收要求：1. 碗扣架用鋼管規(guī)格為 483.5mm，鋼管壁厚不得小于 3.5-0.025mm。2. 采用鋼板熱沖壓整體成形的下碗扣，鋼板應符合 gb700 標準中 q235a 級鋼的要求，板材厚度不得小于 6mm。并經(jīng) 600650c 的時效處理。嚴禁利用廢舊銹蝕鋼板改制。3. 立桿連接外套管壁厚不得小于 3.5-0.025mm，內(nèi)徑不大于 50mm，外套管長度不得小于 160mm，外伸長度不小于 110mm。鋼管外觀質(zhì)量要求：1鋼管表面應平直光滑，不應有裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道；2鋼管外

37、徑、壁厚、端面等的偏差；鋼管表面銹蝕深度；鋼管的彎曲變形應符合規(guī)范的規(guī)定；3鋼管應進行防銹處理?？奂庥^質(zhì)量要求：1有裂縫、變形或螺栓出現(xiàn)滑絲的扣件嚴禁使用；2扣件應進行防銹處理；經(jīng)檢驗合格的鋼管、扣件應按品種、規(guī)格 分類，堆放整齊、平穩(wěn)，堆放場地不得有積水。施工現(xiàn)場應建立鋼管、扣件使用臺帳，詳細記錄鋼管、扣件的來源、數(shù)量和質(zhì)量檢驗等情況。2.驗收驗收模板支架投入使用前，應由項目部組織驗收。項目經(jīng)理、項目技術(shù)負責人和相關(guān)人員，以及監(jiān)理工程師應參加模板支架的驗收。高度超過 8m，或跨度超過 18m，或施工總荷載大于 10kn/，或集中線荷載大于15kn/m 的模板支架，施工企業(yè)的相關(guān)部門應參加驗

38、收。模板支架驗收應根據(jù)經(jīng)標準的專項施工方案，檢查現(xiàn)場實際搭設情況與方案的符合性。安裝后的扣件螺栓擰緊扭力矩應采用扭力扳手檢查，抽樣方法應按隨機分布原則進行。抽樣檢查數(shù)量與質(zhì)量判定標準，應按下表確定。扣件擰緊抽樣檢查數(shù)量與質(zhì)量判定標準項 次檢查項目安裝扣件數(shù)量（個）抽檢數(shù)量（個）允許的不合格數(shù)1連接立桿與縱（橫）向水平桿或剪刀撐的扣件；接長立桿、縱向水平或剪刀撐的扣件51-9091-150151-280281-500501-12001201-320058132032500112332連接橫向水平桿與縱向水平桿的扣件（非主節(jié)點處）51-9091-150151-280281-500501-12001

39、200-320058132032501235710對高度超過 8m，或跨度超過 18m，或施工總荷載大于 10kn/，或集中線荷載大于15kn/m 的模板支架，梁底水平桿與立桿連接扣件螺栓擰緊扭力矩應全數(shù)檢查。擰緊扭力矩未達到要求的扣件必須重新擰緊，直至滿足要求。對下層樓板或地下室頂板采取加固措施的模板支架，應檢查加固措施與方案的符合性及加固的可靠性。模板支架驗收后應形成記錄。模板及支架檢驗批質(zhì)量驗收記錄表單位工程名稱分部工程名稱分項工程名稱驗收部位施 工 單 位項目負責人施工質(zhì)量驗收標準名稱及編號鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準 （鐵建設2005160 號）施 工 質(zhì) 量 驗 收 標 準

40、的 規(guī) 定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄1材料質(zhì)量和結(jié)構(gòu)第 4.2.1 條2模板安裝質(zhì)量第 4.2.2 條主控項目3承重模板拆除第 4.3.1 條軸線位置5表面平整度5高程5模板側(cè)向彎曲1/1500兩模板內(nèi)側(cè)寬度+10-51相鄰模板表面高低差2中心線位置10預留孔洞尺寸+1002允許偏差（mm）預埋件中心位置3一 般 項 目3非承重模板拆除第 4.3.2 條施工單位檢查評定結(jié)果 專職質(zhì)量檢查員 年 月 日 分項工程技術(shù)負責人 年 月 日 分項工程負責人 年 月 日監(jiān)理單位驗收結(jié)論監(jiān)理工程師 年 月 日03012502第十章第十章第十章 模板支撐體系監(jiān)測監(jiān)控措施模板支撐體系監(jiān)測監(jiān)控措施模板

41、支撐體系監(jiān)測監(jiān)控措施本項目采用碗扣鋼管支架的支撐體系，在搭設和鋼筋安裝、砼澆搗前、施工過程中及砼終凝前后，必須隨時監(jiān)測。本方案采取如下監(jiān)測措施：1、班組日常進行安全檢查，項目部每周進行安全檢查，公司每月進行安全檢查，所有安全檢查記錄必須形成書面材料。2、日常檢查，巡查的重點部位：（1）桿件的設置和邊接、連墻件、支撐、剪刀撐等構(gòu)件是否符合要求。（2）地基是否積水，底座是否松動，立桿是否懸空。（3）連接扣件是否松動。（4）支撐體系是否有不均勻的沉降、垂直度。（5）施工過程中是否有超載的現(xiàn)象。（6）安全防護措施是否符合規(guī)范要求。（7）支撐體系和各桿件是否有變形的現(xiàn)象。3、在承受六級大風或大暴雨后必須

42、進行全面檢查。4、要澆搗梁砼前，由項目部對腳手架全面系統(tǒng)檢查，合格后才開始澆砼。在澆砼過程中，由專職安全員、施工員對高支模體系檢查、隨時觀測支撐體系的變形情況。發(fā)現(xiàn)隱患，及時停止施工，采取措施。5、監(jiān)測方案包括：（1）監(jiān)測項目：支架沉降、位移和變形。（2）監(jiān)測點布設：根據(jù)結(jié)構(gòu)施工圖圖紙情況，選擇超限結(jié)構(gòu)最大截面梁布置監(jiān)測點，選擇1800mm2500mm 、1200mm2500mm、1800mm3000mm 梁；觀測點需盡量選擇在受力最大位置，每個監(jiān)測剖面應布置 2 個支架水平位移觀測點和 3 個地基穩(wěn)定性沉降觀測點及 3個支架沉降觀測點。必須使用經(jīng)緯儀、水平儀等監(jiān)測儀器進行監(jiān)測，不得目測，監(jiān)測

43、儀器精度應滿足現(xiàn)場監(jiān)測要求，并設變形監(jiān)測報警值。（3）監(jiān)測頻率：在澆筑砼過程中應實施實時監(jiān)測，一般監(jiān)測頻率不宜超過 2030 分鐘一次。高支模搭設允許偏差及預警值要求項目允許偏差預警值檢查工具3ml4m128mm經(jīng)緯儀、水準儀立桿鋼管彎曲4ml8m2012mm經(jīng)緯儀、水準儀水平桿、斜桿鋼管彎曲l8m3025mm經(jīng)緯儀、水準儀立桿垂直度全高絕對偏差3022mm經(jīng)緯儀、水準儀立桿腳手架高度 h 內(nèi)相對值h/4000.75h/400經(jīng)緯儀、水準儀支撐沉降10mm5 mm經(jīng)緯儀、水準儀第十一章第十一章第十一章 安全管理與維護措施安全管理與維護措施安全管理與維護措施1.重大危險源的識別重大危險源的識別通

44、過對該分項工程施工階段綜合評價和識別，確定出針對該工程特點評價的危險源，按危險源辯識和風險評價控制程序，確定重大危險源分別如下：1施工機械操作人員未按規(guī)定進行培訓持證上崗2高空、臨邊作業(yè)無安全防護措施3高空、臨邊施工無安全措施4在配料或提取易燃品時吸煙，浸插過清油、清漆、棉紗、槎手布隨便亂丟5平刨傳動部位無防護罩6承重架架搭設不規(guī)范7懸空作業(yè)未系安全帶8模板承重架無掃地桿導致立桿不穩(wěn)9桿件直徑、型鋼規(guī)格及材質(zhì)不符合要求導致強度不足10木工圓盤鋸無鋸盤護罩、防護檔板安全裝置和傳動部位無防護11木工平刨傳動部位無防護罩12新工人未進行三級安全教育針對以上重大危險源，項目部采取以下措施進行管理：a、

45、健全各項安全生產(chǎn)管理制度，落實安全生產(chǎn)責任制，安全生產(chǎn)以項目經(jīng)理為第一安全生產(chǎn)負責人，專職安全員從項目和場地面積大管理有一定的困難的情況下考慮配備兩名專職安全員，全面負責項目的職業(yè)健康安全管理工作。目前兩名安全人員已就位。b、jgj80-91建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程中規(guī)定高空作業(yè)人員必須佩帶勞動保護用品。要求從事高空作業(yè)的所有人員必須持有勞動部門頒發(fā)的上崗證和衛(wèi)生部門的健康證，并按期進行安全知識培訓和教育。該項工作主要由項目部安全人員進行檢查和落實。然后根據(jù)個班組從事高空作業(yè)具體工作和實際情況，配發(fā)相應的勞動保護用品，勞動用品的采購和發(fā)放由項目部安全部門和材料部門配合進行。d、模板工程將根

46、據(jù) jgj166-2008建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 、jgj130-2001建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)程 、jgj59-99建筑施工安全檢查標準和省標建筑施工扣件式鋼管模板支架技術(shù)規(guī)程 （db33/1035-2006 j110905-2006） ，在主體結(jié)構(gòu)正式施工前編制模板工程專項方案，該方案主要由項目技術(shù)部門負責編制和監(jiān)督實施。e、項目安全管理部門每周六組織依次安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，以“安全整改通知單”的形式通知有關(guān)方，監(jiān)督落實整改情況。f、特種作業(yè)人員必須經(jīng)過專門培訓并去得特種作業(yè)資格后方可上崗，現(xiàn)場在必要的位置懸掛各種安全標識；在招收女工時，要保護她們在工作和

47、勞動時的健康安全，嚴格執(zhí)行中華人民共和國婦女權(quán)益保障法的規(guī)定；加強季節(jié)性施工的安全防護工作，雨季做好防雨、防雷工作，五級以上大風嚴禁明火和高空作業(yè)，夏季做好防食物中毒、中暑事故的發(fā)生。冬季做好防滑、防寒、防火等事故的發(fā)生，節(jié)假日前后做好節(jié)前節(jié)后的安全檢查工作。其他管理措施：（1）嚴格執(zhí)行班前安全制度，認真執(zhí)行書面安全交底的規(guī)定，針對作業(yè)條件、天氣條件、施工進度等進行準確地、有針對地安全技術(shù)交底，并履行交底和被交底人的簽字手續(xù)。（2）參加施工的作業(yè)人員，必須先進行三級安全教育和考試，合格后方準進場作業(yè)。（3）進入施工現(xiàn)場，必須嚴格執(zhí)行“六大紀律”和“十項措施” ，正確使用安全帽和個人防護用品。（

48、4）高處作業(yè)，嚴禁向上或往下拋擲工具、材料和其他物品。（6）在 2m 以上（含 2m）高處作業(yè)，必須搭設防護嚴密的操作平臺，否則，必須使用安全帶。（7）特種作業(yè)人員，必須持證上崗，嚴禁無證上崗作業(yè)。（8）進行吊裝作業(yè)時，應設專職起重指揮，起重扒桿和吊裝物件下，嚴禁站人，無關(guān)人員不得進入?yún)^(qū)域。吊裝區(qū)域必須設置警戒和警示牌。（9）施工現(xiàn)場必須懸掛醒目的安全標志牌和警示牌。（10）對施工現(xiàn)場和設備、容器等安裝現(xiàn)場的“四口” ，做好防護工作，防止人員墜落傷亡。2.安全管理措施安全管理措施進入施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員必須佩帶安全帽，并應系牢。經(jīng)醫(yī)生檢查認為不適宜高空作業(yè)的人員，不得進行高

49、空作業(yè)。安裝與拆除 5m 以上的模板，應搭腳手架，并設防護欄，防止上下在同一垂直面操作。高空，復雜結(jié)構(gòu)模板的安裝與拆除，事先應有切實的安全措施。遇六級以上的大風時，應暫停室外的高空作業(yè)，雪霜雨后應先清掃施工現(xiàn)場，略干不滑時再進行工作。二人抬運模板時要相互配合，協(xié)調(diào)工作。傳遞模板、工具應用運輸工具或繩子系牢后升降，不得亂拋。不得在腳手架上堆放大批模板等材料。支模過程中如需中作停歇，應將支撐、搭頭、柱主板等釘牢。拆模間歇時，應將已活動的模板、牽桿、支撐等運走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而附落。模板上有預留洞時，應在安裝后將洞口蓋好，混凝土板上的預留洞，應在模板拆除后將洞口蓋好。高空作業(yè)要搭設腳手架

50、或操作臺，上、下要使用梯子，不許站在墻上行走。操作人員嚴禁穿硬底鞋及有跟行業(yè)。拆模必須一次性拆模，不得留下無撐模板。拆下的模板要及時清理，堆放整齊。嚴禁酒后作業(yè)。作業(yè)層上的施工荷載應符合設計要求，不得超載。腳手架不得與模板支架相連。嚴格控制實際施工荷載不超過設計荷載，對出現(xiàn)的超過最大荷載要有相應的控制措施，鋼筋等材料不能在支架上方堆放；在砼施工過程時，應指派專人負責檢查模板，發(fā)現(xiàn)模板松動，移位現(xiàn)象，馬上加固和修正?，F(xiàn)場文明施工措施及應急預案詳見安全文明施工方案及事故應急預案。3.冬季施工措施冬季施工措施3.1 準備工作在入冬前，要對職工進行一次冬季施工中工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)重要性的教育，牢固樹立

51、 “質(zhì)量第一” 、 “安全第一”的思想。在冬季施工前后，要指定專人負責搜集、整理當?shù)貧庀笥涗?，以防氣溫急劇下降，遭受寒流和霜凍的襲擊。根據(jù)工程實物量備好塑料薄膜、草包等保溫覆蓋材料、化學附加劑等有關(guān)材料，做好冬季施工職工勞動保護及生活安排。必須在冰凍前做好臨時設施、供水管道的保溫、維護工作，保證冬季施工正常進行。施工員必須把冬期施工的各項措施落實到各班組，進行具體交底，各生產(chǎn)班組在施工中應認真貫徹執(zhí)行。入冬前，要注意做好地面排水工作，做到排水暢通。3.2 施工措施凡遇雨雪冰凍天氣，施工現(xiàn)場的道路、斜道、腳手架通道、扶梯、平臺等工作面上，必須掃清冰雪，做好防滑工作。施工腳手架，應在冰雪前認真做好

52、檢查加固。腳手架原則上每隔三排應滿鋪一排，安全防護欄桿必須保留，不能因翻排而拆除。建筑的四周必須按安全規(guī)程或施工組織設計（方案）的規(guī)定滿掛安全網(wǎng)或護欄，防止墜落事故。并根據(jù)工程進度，及時提升安全網(wǎng)或扎好護欄。嚴禁從腳手架、井架上攀登上下和向下拋丟任何東西。嚴格執(zhí)行使用安全網(wǎng)、安全帶、安全帽的規(guī)定，工作時間要集中思想，嚴肅認真，服從指揮。任何人不準在現(xiàn)場明火取暖。如因工作需要使用焦炭爐或煤爐等進行升溫時，必須事先辦理申報審批手續(xù)，并加強防火措施，落實專人負責，嚴防火警和中毒事故的發(fā)生。只有在上述工作完全落實后，才允許實施。3.3 機械操作及防凍措施為確保設備安全，非值班電工、操作工不準操作設備和

53、電氣裝置。機械設備進入冬季施工時，應更換冬季用潤滑油和燃料以防加劇機器的不正常磨損。機械設備在起動前應在水箱內(nèi)加入溫水。夜間停用后，必須將水箱內(nèi)積水放掉，防止引擎、水箱等冰凍脹裂。水泵停止使用前，應將水管提出水面，繼續(xù)運轉(zhuǎn)幾分種，以便排除泵內(nèi)積水。凡露天作業(yè)的機械、制動器等應遮蓋完好，以免霜雪落下而發(fā)生打滑現(xiàn)象；電動機開關(guān)等電器設備，要加強遮蓋和防潮。4.雨期施工安排措施雨期施工安排措施4.1 準備工作進入雨季施工后，需及時了解近兩天的天氣情況，特別是大雨、雷電的氣象預報，隨時掌握氣象變化情況，以便提早做好預防工作。為保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)，必須切實做好思想上的教育、動員工作，有關(guān)措施要落實到

54、班組個人。4.2 施工措施1）現(xiàn)場排水根據(jù)總圖利用自然地形確定排水方向，按規(guī)定坡度挖好排水溝，以確保施工工地和臨時設施的安全。雨期施工前，應對施工場地原有排水系統(tǒng)進行檢查、疏?；蚣庸?，必要時應增加排水措施。雨季設專人負責，隨時疏浚，確保施工現(xiàn)場排水暢通。2）臨時設施及設備的防護施工現(xiàn)場的大型臨時設施，在雨季前應整修完畢，保證不漏、不塌、不倒，周圍不積水。腳手架、井架底架的埋深、纜風繩的地錨等應進行全面檢查，特別是大風大雨前后要及時檢查，發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。馬道上必須釘好防滑條。施工現(xiàn)場的機電設施（配電箱、閘箱、電焊機、水泵）應有可靠的防雨措施。雨季前應檢查照明和動力線有無混線、漏電，電桿有無腐

55、蝕，埋設是否牢靠等，保證雨季中正常供電。怕雨、怕潮的原材料、構(gòu)件和設備等，應放在室內(nèi)，或設立堅實的基礎堆放在較高處用蓬布封蓋嚴密等措施，進行分別處理。施工現(xiàn)場的鋼腳手架、鋼井架在雷雨季節(jié)，必須設避雷裝置，接地電阻應不大于 10 歐姆，施工期間遇到陰云密布或有雷電時，操作人員應立即離開。5.施工照明設置施工照明設置架體內(nèi)部必須有足夠的照明，照明應符合下列要求：1)應采用照明和動力電分開設置的配電方式，照明段和人員不作業(yè)段可用 220v 照明，大量人員作業(yè)地段宜采用 36v 低壓照明，手提作業(yè)燈為 1224v。2)選用的導線截面應使線路末端的電壓降不得大于 5%（36v 及 24v 線） 。3)固

56、定的電線路應使用絕緣良好的膠皮線架設，施工地段的臨時電線路宜采用普通電纜；豎向宜使用鎧裝電纜。4)照明和動力線路安裝在同一側(cè)時，必須分層架設。電線懸掛高度距人行地面的距離不應小于 2m。5)（5）36v 低壓變壓器應設在安全、干燥處，機殼接地，輸電線路長度不應大于100m。6)動力干線上的每一分支線必須裝設開關(guān)及漏保，禁止在動力線路上加掛照明設施。7)由站房外提供的變壓器下線往照明、動力配電柜分配后引至各二級電箱，每個施工段設置一個二級電箱，并配備 10 個移動電箱，蓋板上的動力及照明根據(jù)機械和加工的需要單獨設置變壓器及電箱?；觾?nèi)沿區(qū)間正線每 30 米設置一個高壓鈉燈，幫助局部照明。8)對輸

57、電線路應有專人經(jīng)常進行檢查維修。9)通風、照明線路及其它管線應有序布置、懸吊可靠。6.架體內(nèi)部通風措施架體內(nèi)部通風措施本工程架體內(nèi)部的施工環(huán)境比較封閉，通風對于施工的安全是很重要的。在上層樓板的適當位置預留孔洞，在孔洞處安裝大功率的渦流鼓風機，向架體內(nèi)部施工操作面送風。對施工所用的動力、照明線路，應設置專用的防水線，并預埋在樓板、梁、柱等結(jié)構(gòu)中，嚴禁任意挪動。電箱至各用電設備的線路均需采用雙層絕緣電線，并架空鋪設在樓板底。照明燈具應滿足施工需要并設置應急照明系統(tǒng)。7.防火措施防火措施（1）施工區(qū)間由班組長負責防火工作，對本組作業(yè)人員開展經(jīng)常性的安全防火教育，增強防火意識和滅火技術(shù)。（2）使用機

58、械必須嚴格檢查電器設備、安全防護裝置及隨機開關(guān)，破損電線及時更換。（3）施工區(qū)間嚴禁煙火，如發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員抽煙或作業(yè)場內(nèi)有煙蒂按規(guī)定罰款處理，每天做好落手清工作。（4）施工區(qū)間內(nèi)的滅火器，經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)藥物及壓力表失效時，及時與工地安全員聯(lián)系更換。（5）按國標設置安全防火警告標志及警告牌，做好防火安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改。（6）施工區(qū)間非作業(yè)人員嚴禁入內(nèi)，一旦發(fā)生人為火災事故，應追究當事人責任。第十二章第十二章第十二章 質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施1.施工質(zhì)量控制要求施工質(zhì)量控制要求固定在模板上的預埋件、預留孔和預埋洞應符合下表項 目允許偏差（mm）預埋鋼制中心線位置3預留管、預

59、留孔中心位置3中心線位置5插 筋外露長度+10,0中心線位置2預埋螺栓外露長度+10,0中心線位置10預留洞尺寸+10,0現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的偏差見下表項目允許偏差（mm）軸線位置5底模上表面高差5基礎10截面內(nèi)部尺寸柱、墻、梁+10,0不大于 5m2層高垂直度大于 5m+10,0相鄰兩板表面高低差10表面平整度+10,02.施工質(zhì)量保證措施施工質(zhì)量保證措施承重架所用鋼管、扣件必須有租賃方或生產(chǎn)廠家的質(zhì)量證明合格證，同時按浙江省建工集團有限責任公司二 00 三年六月發(fā)關(guān)于加強對鋼管、扣件進行檢查的緊急通知和關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于對建設工地鋼管、扣件使用管理進行專項檢查的通知 的要求，對每批進場材料進行隨機

60、抽樣送檢，檢驗合格后方可使用。模板和承重支撐體系必須有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。樓板、梁承重立桿必須與墻柱的支撐連接成整體。承重立桿設水平拉桿、掃地桿（距離樓、地面 20cm） ，按規(guī)范標準要求設置斜撐和剪刀撐以確保支撐體系的整體穩(wěn)定性。垂直度控制：每一根柱相鄰面要掛統(tǒng)高線錘，以便垂直度校正和固定。剪力墻每隔 2m左右掛統(tǒng)高線錘作垂直校正和固定。軸線、平面位置控制：柱、梁每一區(qū)段必須拉、彈統(tǒng)長線進行軸線、平面位置校正。墻必須拉統(tǒng)長線進行平面位置校正。標高控制：每一根柱都必須進行標高測定，同標高柱必須拉統(tǒng)長線進行復核檢查。每根梁底兩端和中間分多點進行標高測定，并拉統(tǒng)長線檢查板底的平整度和 2m