黃金海岸規(guī)劃文件

1、目次一.概述31.設(shè)計(jì)依據(jù)32.黃金海岸工程概況42.1.業(yè)務(wù)區(qū)簡(jiǎn)介42.2.工程建設(shè)必要性42.3.效益分析63.工程規(guī)模64.工程投資6二.cdma超遠(yuǎn)覆蓋技術(shù)可行性分析61.網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的基礎(chǔ)理論分析數(shù)據(jù)61.1.平滑地球無(wú)線視距的計(jì)算61.2.海面的無(wú)線傳播模型81.3.海面的無(wú)線傳播模型校正121.4.鏈路預(yù)算122.cdma超遠(yuǎn)覆蓋技術(shù)可行性理論分析163.cdma超遠(yuǎn)覆蓋技術(shù)可行性實(shí)踐檢驗(yàn)16三.cdma超遠(yuǎn)距離無(wú)線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃191.技術(shù)指標(biāo)192.海區(qū)和航道無(wú)線網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀203.海區(qū)和航道覆蓋現(xiàn)狀214.市場(chǎng)需求和設(shè)計(jì)目標(biāo)224.1.廣州234.2.肇慶234.3.汕頭234.4.潮州

2、244.5.潮陽(yáng)244.6.揭陽(yáng)244.7.汕尾254.8.深圳254.9.惠州264.10.東莞264.11.清遠(yuǎn)274.12.中山284.13.珠海284.14.江門284.15.陽(yáng)江294.16.湛江294.17.茂名295.超遠(yuǎn)覆蓋規(guī)劃原則295.1.站點(diǎn)選用原則295.2.天線/饋線選用及方位角/俯仰角設(shè)置原則305.3.塔放選用原則306.無(wú)線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案316.1.站點(diǎn)設(shè)置316.2.站型選擇346.3.容量規(guī)劃346.4.天饋系統(tǒng)的選擇346.5.海面超遠(yuǎn)覆蓋的主要參數(shù)設(shè)置356.6.本期工程新建基站的bsc歸屬386.7.工作頻段和干擾協(xié)調(diào)396.8.導(dǎo)頻分配計(jì)劃416.9.

3、基站同步416.10.基站操作維護(hù)中心417.基站供電428.基站中繼傳輸429.基站接地和防雷要求4210.電磁兼容和電磁輻射防護(hù)43四.本項(xiàng)目投資估算431.投資估算依據(jù)432.投資估算結(jié)果44五.附表45六.附件45一. 概述1. 設(shè)計(jì)依據(jù)1.中國(guó)聯(lián)通廣東分公司關(guān)于委托廣州杰賽通信設(shè)計(jì)院承擔(dān)聯(lián)通新時(shí)空廣東數(shù)字移動(dòng)通信（cdma）網(wǎng)三期無(wú)線工程設(shè)計(jì)的委托書；2.中國(guó)聯(lián)通2002年6月頒布的中國(guó)聯(lián)通800mhzcdma數(shù)字蜂窩移動(dòng)通信網(wǎng)總技術(shù)體制(第二階段)(暫行規(guī)定)；3cdma2000數(shù)字蜂窩移動(dòng)通信網(wǎng)基站子系統(tǒng)與核心網(wǎng)間接口技術(shù)規(guī)范；4.信息產(chǎn)業(yè)部無(wú)線電管理局和全軍無(wú)線電管理委員會(huì)辦公

4、室文件（信無(wú)聯(lián)【2001】1號(hào)）“關(guān)于800mhz 移動(dòng)通信頻段使用和調(diào)整問(wèn)題的通知”；5.國(guó)家無(wú)線電管理委員會(huì)頒布的國(guó)無(wú)管（1994）19號(hào)關(guān)于公眾數(shù)字蜂窩移動(dòng)通信系統(tǒng)使用頻段的通知，1994年12月中國(guó)聯(lián)合通信有限公司轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于公眾數(shù)字蜂窩移動(dòng)通信系統(tǒng)使用頻段的通知；6.信息產(chǎn)業(yè)部200265號(hào)文關(guān)于800mhz頻段cdma系統(tǒng)基站和直放機(jī)雜散發(fā)射限值及與900mhz頻段gsm系統(tǒng)鄰頻共用設(shè)臺(tái)要求的通知；7.國(guó)標(biāo)gb8702-88電磁輻射防護(hù)規(guī)定；8.國(guó)家通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，yd5039-97通信工程建設(shè)環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)定；9.中國(guó)聯(lián)通移動(dòng)通信業(yè)務(wù)部室內(nèi)覆蓋工程建設(shè)管理辦法及相關(guān)技術(shù)方案；10.中國(guó)

5、聯(lián)通廣東分公司提供的相關(guān)資料；11.廣州杰賽通信設(shè)計(jì)院調(diào)查、勘察的有關(guān)資料；12.深圳中興公司、摩托羅拉公司、朗訊公司提供的有關(guān)資料；13.jhong sam lee leonard e.miller編著的cdma系統(tǒng)工程手冊(cè)；14. 藤本共榮、j. r. james等編著的mobile antenna system handbook；15. msi公司等planet dms 3.1 technical reference guide。2. 黃金海岸工程概況2.1. 業(yè)務(wù)區(qū)簡(jiǎn)介廣東是中國(guó)三個(gè)人口大省之一。據(jù)人口變動(dòng)情況抽樣調(diào)查，2001年末廣東省總?cè)丝谶_(dá)7783.41萬(wàn)人，居全國(guó)第三位。與上年

6、相比，增加76.61萬(wàn)人，增幅0.99。全省人口密度為每平方公里433人。廣東是著名僑鄉(xiāng)。祖籍廣東的華僑、華人約為2200萬(wàn)人，遍布世界各地。全省有歸僑、僑眷2000萬(wàn)人左右。廣東位于中國(guó)大陸最南部，南臨南海，海岸線總長(zhǎng)3368公里，島嶼眾多。有多個(gè)業(yè)務(wù)區(qū)靠海，包括汕頭、潮陽(yáng)、揭陽(yáng)、汕尾、惠州、廣州、珠海、深圳、東莞、江門、陽(yáng)江、茂名、湛江各業(yè)務(wù)區(qū)。全省地處低緯度，北回歸線橫貫陸地中部。地勢(shì)北高南低，境內(nèi)山地、平原、丘陵交錯(cuò)。河流大多自北向南流，主要有珠江、韓江、鑒江等。最長(zhǎng)的珠江由西江、北江、東江匯流而成，長(zhǎng)2122公里，是中國(guó)第三大河流。南海沿岸的珠江三角洲、韓江三角洲土地肥沃，是著名的魚

7、米之鄉(xiāng)。 2.2. 工程建設(shè)必要性2.2.1. 市場(chǎng)需求廣東省是我國(guó)的沿海大省，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的省份，汕頭、潮陽(yáng)、揭陽(yáng)和汕尾南臨東沙群島，漁業(yè)較為突出，為了滿足漁民出海作業(yè)及陸路通訊的需要，需要對(duì)海區(qū)及周圍的沿海地帶進(jìn)行覆蓋。如果能夠很好地解決海面超遠(yuǎn)覆蓋，同時(shí)有針對(duì)性地提供一些新業(yè)務(wù)，諸如：信息定制業(yè)務(wù)；短消息擴(kuò)展業(yè)務(wù)；群組短消息功能；一條消息多目的地址；閉合用戶群功能；全用戶廣播業(yè)務(wù)；小區(qū)廣播業(yè)務(wù)；綜合業(yè)務(wù)信息功能（信息點(diǎn)播）；個(gè)性化服務(wù)功能；互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)功能；移動(dòng)定位業(yè)務(wù)；電子地圖；自然災(zāi)害警報(bào)；船只調(diào)度和智能交通；緊急救援；分區(qū)分時(shí)計(jì)費(fèi)；親友查找；對(duì)于提高廣東聯(lián)通的品牌效應(yīng)會(huì)有很大的幫助

8、，同時(shí)也將帶來(lái)可觀的收益。另外活動(dòng)在此區(qū)域的從事漁業(yè)的船只數(shù)量近千艘，還不包括海事部門，其它旅游，公務(wù)，商務(wù)船只。從聯(lián)通發(fā)展的角度出發(fā)，不僅可以發(fā)展這些在海上從事漁業(yè)的人員，還可以發(fā)展出由捕魚業(yè)引申出的貿(mào)易，加工業(yè)的流動(dòng)人員移動(dòng)市場(chǎng)。此外，在沿海的海岸線上，分布的島嶼不少也有人員居住或開發(fā)用途，這也是未來(lái)潛在的移動(dòng)市場(chǎng)。更何況，做好海域的覆蓋，對(duì)保證海事部門要求很高的海域通信，維護(hù)國(guó)家的利益，從而提高聯(lián)通的名譽(yù)也有很好的幫助。2.2.2. 與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的對(duì)比廣東移動(dòng)分公司對(duì)海域覆蓋也非常重視，目前移動(dòng)公司已經(jīng)開始建設(shè)大范圍海域覆蓋的網(wǎng)絡(luò)，應(yīng)該在今年內(nèi)初步完成沿海海域的覆蓋，面對(duì)著強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，

9、誰(shuí)可以先發(fā)展市場(chǎng)誰(shuí)就可以占得先機(jī)。在市場(chǎng)條件還在相對(duì)公平的情況下（海域的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)都未健全），我們有理由相信cdma有更獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。cdma具有覆蓋范圍大的特點(diǎn)，在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的初期，可以“小容量大覆蓋”，用比較少的基站首先保證覆蓋，然后再根據(jù)用戶發(fā)展情況在相應(yīng)區(qū)域增大容量，這樣可以加快建網(wǎng)速度，盡快產(chǎn)生效益，同時(shí)減少客戶的投資規(guī)模，控制風(fēng)險(xiǎn)；cdma具有頻譜利用率高的特點(diǎn)，相對(duì)于gsm，可以在同樣的頻譜范圍內(nèi)提供更高的容量，滿足高話務(wù)區(qū)域的容量要求；cdma具有話音質(zhì)量好、掉話率低、支持高速數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)等特點(diǎn)，可以滿足高端用戶的需要，有利于和其它網(wǎng)絡(luò)的競(jìng)爭(zhēng)；cdma手機(jī)發(fā)射功率小，是真正的綠色手機(jī)。2

10、.3. 效益分析由于本工程的主要目的是覆蓋遠(yuǎn)距離海洋區(qū)域，營(yíng)造良好的社會(huì)效益和滿足本區(qū)域的用戶要求，同時(shí)有利用聯(lián)通的品牌建設(shè)。所以本工程主要考慮社會(huì)效益，兼顧經(jīng)濟(jì)效益分析。3. 工程規(guī)模本期工程是為了達(dá)到黃金海岸工程的建設(shè)目標(biāo)，使中國(guó)聯(lián)通廣東分公司的覆蓋和通信質(zhì)量上都有與竟?fàn)帉?duì)手抗衡的實(shí)力。本期工程共建設(shè)cdma基站103個(gè)，其中宏蜂窩基站86個(gè)，微基站17個(gè)。相應(yīng)建設(shè)其傳輸，電源，配套設(shè)備，其中傳輸專業(yè)單獨(dú)立項(xiàng)，其費(fèi)用不計(jì)列在本冊(cè)中。4. 工程投資本工程總投資額為12384.1萬(wàn)元人民幣。二. cdma超遠(yuǎn)覆蓋技術(shù)可行性分析1. 網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的基礎(chǔ)理論分析數(shù)據(jù)1.1. 平滑地球無(wú)線視距的計(jì)算根據(jù)

11、jhong sam lee和leonard e.miller的看法：在超高頻和甚高頻頻段無(wú)線電波的地對(duì)地傳播模型中，地球影響的大小是依賴于路徑的長(zhǎng)短。在視距路徑上，地球的主要影響在于引起反射波，從而在接收機(jī)內(nèi)部對(duì)直射電波產(chǎn)生消極的或積極的干擾。對(duì)于超視距的路徑，由于電波的衍射及散射的存在，信號(hào)傳播可能會(huì)超過(guò)視距。如圖2.1.1-1所示，通常從一種傳播模式到另一種傳播模式的轉(zhuǎn)變是漸進(jìn)的。圖2.1.1-1 地地通訊的主要傳播模式 無(wú)線電波的傳播路徑為曲線，比地平線的距離（光學(xué)路徑）要大，如圖3.2，對(duì)于一個(gè)無(wú)任何地形特征的“平滑地球”（如海平面）模型，設(shè)天線i的有效高度為h，則從該天線發(fā)出或接收到

12、的射線所經(jīng)過(guò)的曲線路徑是和地球相切的。從天線到切點(diǎn)的距離即為平滑地球無(wú)線視距，在圖2.1.1-2中左面的圖表中標(biāo)示d。在通信路徑的分析中，處理直線路徑要方便一些。因此可以設(shè)計(jì)一個(gè)與原有系統(tǒng)在幾何上等效的新系統(tǒng)，使得射線看起來(lái)是直線。出于此目的，圖3.2右面的部分給出了修改后的幾何模型，其中虛擬地球的半徑akrr(地球半徑為r=6370km)，平滑地球無(wú)線視距仍為d，為了保證結(jié)果的等價(jià)性，要求天線高度h在兩個(gè)模型中保持一致。在此約束條件下，計(jì)算出虛擬地球半徑應(yīng)為a4r/3=8493km。當(dāng)射線路徑與地球表面的距離在1km以內(nèi)時(shí)，可將其看作直線傳播，此時(shí)可利用有效的地球半徑公式a4r/3。參照?qǐng)D2

13、.1.1-2的右圖，運(yùn)用幾何學(xué)知識(shí)可以計(jì)算出平滑地球的無(wú)線視距，它是天線高度的函數(shù)。注意到d和虛擬地球半徑a是直角三角形的兩條直角邊，斜邊為ah，知2ah，由此解得d為：d式中地球半徑和天線高度取相同單位。對(duì)于常用單位而言：d（km）圖2.1.1-2 無(wú)線電波與地球切角的幾何模型圖同樣的道理，假設(shè)接收端天線掛高為hr，則可以將傳播路徑分為兩段，包括發(fā)射天線到切點(diǎn)的距離及切點(diǎn)到接收端的距離，假設(shè)發(fā)射天線掛高為ht，路徑為d，同樣的推算過(guò)程可以得到這種情況下的無(wú)線視距：d（km）+根據(jù)接收點(diǎn)離開發(fā)射天線的距離，稱小于0.7d的區(qū)域?yàn)槊鲄^(qū)，0.7d(1.21.4)d的區(qū)域?yàn)榘腙幱皡^(qū)，大于(1.21.

14、4)d的區(qū)域?yàn)殛幱皡^(qū)。從上面的推算可以看出，無(wú)線信號(hào)的視距受發(fā)射天線掛高和接收天線掛高影響很大，下面是一些天線高度和輻射距離的例子：表2.1.1 視距輻射距離統(tǒng)計(jì)表 根據(jù)從海事局了解到的信息，一般中小漁船的甲板距海面高度在4米左右，而大船甲板高度一般達(dá)到20米左右。1.2. 海面的無(wú)線傳播模型1.2.1. 海面的反射形式為了研究方便，我們要盡量簡(jiǎn)化海面信號(hào)傳播形式，直射信號(hào)比較簡(jiǎn)單，反射信號(hào)主要是通過(guò)海面的一次反射波。考慮到海面上有波浪，我們需要知道在什么條件下海面對(duì)電磁波的反射可以等效成鏡面反射。海面是否可以看成光滑平面必須滿足一定的條件，判斷的依據(jù)是雷利準(zhǔn)則。假設(shè)海面波浪的平均高度為，電波

15、的掠射角為，雷利準(zhǔn)則指出，可視為鏡面反射的最大的波浪平均高度差為：該式為一個(gè)經(jīng)驗(yàn)公式。在一個(gè)正常海況條件下（平均浪高1米），基站天線設(shè)為100米，頻率為800mhz時(shí)，可以得到滿足以上條件的距離為：以上結(jié)果表明即使最保守的情況下，對(duì)于100米的高站，在距離基站14km以外的區(qū)域，海面反射就可以看作是鏡面反射。通常我們的海面超遠(yuǎn)覆蓋的目標(biāo)區(qū)域在10km120km范圍內(nèi)，可以滿足近似要求，因此后面的推導(dǎo)將以此為據(jù)。1.2.2. 海面明區(qū)無(wú)線信號(hào)傳播反射信號(hào)到達(dá)接收機(jī)處的相位差還與直射信號(hào)和反射信號(hào)的路徑差有關(guān)，路徑差為：相應(yīng)產(chǎn)生的相位差為：在超高頻和甚高頻頻段可以忽略從發(fā)射臺(tái)通過(guò)地波傳播到接收機(jī)的

16、一部分信號(hào)，接收?qǐng)鰪?qiáng)和自由空間場(chǎng)強(qiáng)的比值的平方為：綜合以上推導(dǎo)，可以得到路徑的凈增益為：當(dāng)距離d較遠(yuǎn)滿足條件時(shí)，可以得到以下一系列近似公式：可以得到海面超遠(yuǎn)覆蓋視距傳播的路徑損耗的近似公式為：1.2.3. 半陰影區(qū)和陰影區(qū)的無(wú)線信號(hào)傳播如果把傳播距離和收、發(fā)天線高度對(duì)應(yīng)表示成無(wú)量綱的距離和高度l、和，相應(yīng)地?zé)o線電視距可表為一般，天線架高總是比波長(zhǎng)大得多，這時(shí)，半陰影區(qū)及陰影區(qū)電磁波的繞射損耗：?jiǎn)挝皇莇b。其中是參數(shù)的函數(shù)。l為1.2.4. 路徑損耗的近似計(jì)算公式由半陰影區(qū)及陰影區(qū)電磁波的繞射損耗再加上自由空間的損耗，可得該區(qū)域電磁波傳播路徑損耗的近似公式為：其中l(wèi)和de可由5.1節(jié)相應(yīng)公式求得

17、，具體為：w0則根據(jù)的值，查下圖得到。圖2.1.2 與的關(guān)系曲線1.3. 海面的無(wú)線傳播模型校正通常各規(guī)劃軟件模擬普遍采用經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｐ?，如通用模型、okumura模型等，并利用回歸方法擬合出便于計(jì)算機(jī)計(jì)算的解析經(jīng)驗(yàn)公式。這些經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算繁瑣并且與實(shí)際環(huán)境之間存在著或大或小的誤差。因此在實(shí)際的場(chǎng)強(qiáng)預(yù)測(cè)中，需要對(duì)模型中的可變參數(shù)進(jìn)行修正，然后才能作為預(yù)測(cè)模型。由于黃金海岸工程的各基站超遠(yuǎn)覆蓋的特殊性，本次模型校正中，對(duì)通用模型進(jìn)行進(jìn)一步的修改，使其適合超遠(yuǎn)覆蓋的特點(diǎn)。1.4. 鏈路預(yù)算基站覆蓋能力可通過(guò)鏈路預(yù)算進(jìn)行估算，鏈路預(yù)算可分為前向鏈路預(yù)算和反向鏈路預(yù)算。1.4.1. 前向鏈路預(yù)算在無(wú)線設(shè)計(jì)時(shí)，

18、對(duì)前向鏈路進(jìn)行人工計(jì)算意義不大，原因如下：(1)在反向鏈路預(yù)算中，各種因素或?yàn)橐阎蚩蓽?zhǔn)確估計(jì)，因此結(jié)果較為可靠。而前向鏈路不可預(yù)測(cè)因素較多(如周圍基站的干擾情況、移動(dòng)臺(tái)的移動(dòng)速度等)，因網(wǎng)絡(luò)具體情況而不同，無(wú)法給出一個(gè)通用的取值。(2)盡管通常取周圍基站的干擾系數(shù)3db進(jìn)行前向鏈路預(yù)算，但與實(shí)際情況相比，在不同網(wǎng)絡(luò)，不同地區(qū)，結(jié)果相差懸殊，取值很難確定。1.4.2. 反向鏈路預(yù)算反向鏈路預(yù)算可以對(duì)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃提供依據(jù)，進(jìn)行無(wú)線鏈路規(guī)劃時(shí)，主要過(guò)程見(jiàn)下圖：圖2.1.4 無(wú)線鏈路規(guī)劃過(guò)程圖 反向鏈路預(yù)算主要與以下因素有關(guān)：(1)與傳播有關(guān)參數(shù)建筑 / 車輛 / 人體損耗基站饋線損耗 (跳線,

19、接頭, 主饋線)天線增益 (基站/手機(jī))(2)系統(tǒng)可靠性衰落余量(3)與cdma 有關(guān)參數(shù)干擾余量 (cdma系統(tǒng)負(fù)荷)eb/io(4)與產(chǎn)品有關(guān)參數(shù)接收機(jī)靈敏度發(fā)射功率具體計(jì)算公式如下： 最大允許的空間損耗(db)= 移動(dòng)臺(tái)總的erp(dbm) + 基站天線增益(dbi) - 基站天饋損耗總計(jì)(db) 軟切換增益(db) - 正態(tài)衰落余量(db)- 基站靈敏度(dbm) ；上行最大損耗(db)最大允許的空間損耗(db) 建筑物或車體穿透損耗(db)；cdma網(wǎng)絡(luò)頻段為800mhz，帶寬為1.2288mhz，移動(dòng)臺(tái)發(fā)射功率為0.2w，設(shè)定基站天線增益為17.1dbi?？紤]到海面覆蓋的特點(diǎn)，將軟

20、切換增益調(diào)整為0，對(duì)于不同速率的話音與數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，其反向鏈路最大允許的空間損耗預(yù)算見(jiàn)下表：表2.1.41 反向鏈路預(yù)算表系統(tǒng)參數(shù)is95acdma 1x話音話音數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)速率(kbps)19.238.476.8153.6頻率(mhz)833833833833833833833擴(kuò)頻帶寬(mhz)1.22881.22881.22881.22881.22881.22881.2288最大移動(dòng)臺(tái)發(fā)射機(jī)功率(w)0.2最大移動(dòng)臺(tái)發(fā)射機(jī)功率(dbm) 23232323232323連接器、合成器等損耗總計(jì)(db)1111111移動(dòng)臺(tái)天線增益(dbi)11111

21、11人體損耗(db)3300000移動(dòng)臺(tái)總的erp(dbm)20202323232323基站天線增益(dbi)17.1基站饋纜損耗(db/100m)6666666基站饋纜長(zhǎng)度(m)50505050505050其它損耗估計(jì)(db)1111111基站天饋損耗總計(jì)(db)4444444小區(qū)負(fù)載因子0.5干擾余量(clf)(db)3.013.013.013.013.013.013.01接收機(jī)噪聲系數(shù)(db)5555555熱噪聲譜密度(dbm/hz)no=kt-174-174-174-174-174-174-174接收機(jī)

22、干擾功率密度(dbm/hz)-169-169-169-169-169-169-169總有效噪聲加干擾功率密度(dbm/hz)-165.99-165.99-165.99-165.99-165.99-165.99-165.99數(shù)據(jù)速率(db-hz)39.8239.8239.8242.8345.8448.8551.86eb/io(db)基站靈敏度(dbm)-119.37-121.27-121.27-119.16-116.85-114.44-111.93軟切換增益(db)0000000覆蓋區(qū)邊緣通訊概率(%)0.750.750.750.750.750.750.75

23、正態(tài)衰落方差(db)8888888正態(tài)衰落余量(db)5.4最大允許空間損耗(db)147.07148.97151.97149.86147.55145.14142.63鑒于不同的黃金海岸工程中，超遠(yuǎn)覆蓋的具體情況。應(yīng)用預(yù)測(cè)模型，并進(jìn)行修正，需區(qū)分為視距范圍內(nèi)和視距范圍外不同。根據(jù)可估算出語(yǔ)音業(yè)務(wù)覆蓋半徑。根據(jù)不同情況進(jìn)行反向鏈路預(yù)算，估算出基站覆蓋半徑詳見(jiàn)下表：表2.1.42 鏈路預(yù)算覆蓋距離表最大允許的路徑損耗（db)基站高度（米）移動(dòng)臺(tái)高度（米）船體損耗（db)覆蓋半徑（km)視距范圍（km)147.07504640.0 37.4 147.0710046

24、55.1 49.5 147.071504664.5 58.7 147.072004665.9 66.6 147.07300467379.7 147.074004678.9 90.7 147.075004682.0 100.4 從上表的數(shù)據(jù)可以看出，超遠(yuǎn)覆蓋的距離受限不是單純傳播損耗受限，也不是單純的視距受限，而是和基站高度等數(shù)值有密切關(guān)系的。2. cdma超遠(yuǎn)覆蓋技術(shù)可行性理論分析cdma技術(shù)有大覆蓋、軟切換等優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在通常應(yīng)用的移動(dòng)通信技術(shù)采用的都是蜂窩網(wǎng)絡(luò)，每個(gè)基站都有一定的覆蓋范圍。每個(gè)蜂窩小區(qū)的覆蓋區(qū)域可以根據(jù)鏈路預(yù)算進(jìn)行大致估計(jì)。根據(jù)確定的鏈路預(yù)算，人們可以用來(lái)比較不同空中接口技術(shù)的

25、小區(qū)半徑的大小和需要基站的數(shù)目。由前一節(jié)所論述的鏈路預(yù)算結(jié)果，可以表明，cdma技術(shù)應(yīng)用在超遠(yuǎn)覆蓋上是可行的。3. cdma超遠(yuǎn)覆蓋技術(shù)可行性實(shí)踐檢驗(yàn)為了對(duì)cdma超遠(yuǎn)覆蓋的可行性進(jìn)行實(shí)踐檢驗(yàn)，我們進(jìn)行了相關(guān)的模擬測(cè)試。測(cè)試點(diǎn)選取了汕頭的南澳島附近海域進(jìn)行。 南澳超遠(yuǎn)覆蓋測(cè)試采用南澳果老山上的40w微蜂窩作為信號(hào)源，天線掛高約530米，實(shí)際測(cè)試過(guò)程中，微蜂窩定標(biāo)的發(fā)射功率為30w。 由于海浪的影響和對(duì)時(shí)間的考慮，測(cè)試只到了距基站直線距離75km的位置，另外測(cè)試過(guò)程中，由于所帶手機(jī)電池用完，中間比較長(zhǎng)的一段距離沒(méi)有數(shù)據(jù)，本來(lái)準(zhǔn)備在返回時(shí)補(bǔ)上這部分?jǐn)?shù)據(jù)，但測(cè)試過(guò)程中出現(xiàn)傳輸中斷的問(wèn)題，導(dǎo)致這段路程

26、沒(méi)有數(shù)據(jù)，這也是中間有一小段信號(hào)很差的原因。下面用圖形的方式來(lái)表示測(cè)試的結(jié)果：下面是測(cè)試的結(jié)果：圖2.3-1 前向接收功率覆蓋圖 從上圖可以看出，離基站最遠(yuǎn)的75km位置的前向接收功率在-95dbm左右，覆蓋良好。前向?qū)ьlec/io覆蓋圖圖2.3-2南澳超遠(yuǎn)覆蓋前向?qū)ьlec/io覆蓋圖 從上圖可以看出，離基站75km位置的導(dǎo)頻覆蓋良好，基本上維持在-12db左右，完全能夠滿足覆蓋的要求。圖2.3-3 反向發(fā)射功率覆蓋圖 從上圖可以看出，最遠(yuǎn)距離處反向覆蓋良好，其中最遠(yuǎn)處個(gè)別位置不太好是輪船在折回過(guò)程中方向變化的影響。圖2.3.4南澳超遠(yuǎn)覆蓋前向fer覆蓋圖 從上圖可以看出，最遠(yuǎn)距離處覆蓋良好，

27、其中最前方的位置出現(xiàn)誤幀率上升是船體掉頭的影響。三. cdma超遠(yuǎn)距離無(wú)線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃1. 技術(shù)指標(biāo)(1)通信概率指標(biāo)a.無(wú)線覆蓋區(qū)內(nèi)通信概率應(yīng)達(dá)90%以上；b.無(wú)線覆蓋區(qū)邊緣通信概率應(yīng)達(dá)75%以上。(2)電路呼損a.無(wú)線信道呼損率gos：5%。b.中繼電路呼損msc 至bsc 中繼呼損應(yīng)不大于0.5%。(3)每用戶忙時(shí)話務(wù)量考慮到數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的冗余，忙時(shí)話務(wù)量設(shè)計(jì)為0.02erl/用戶。(4)系統(tǒng)參數(shù)a.前向/反向業(yè)務(wù)信道誤幀率：fer=1%（is95a）fer=1%（1x話音與9.6kb/s數(shù)據(jù)）fer=2%（19.2kb/s數(shù)據(jù)）fer=3%（38.4kb/s數(shù)據(jù)）fer=5%（76.8kb/s

28、數(shù)據(jù)）fer=10%（153.6kb/s數(shù)據(jù)）b.編碼速率：8kb/sevrc。2. 海區(qū)和航道無(wú)線網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀廣東聯(lián)通經(jīng)過(guò)兩期的建設(shè)，cdma網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)初具規(guī)模，而覆蓋海區(qū)和航道的基站也達(dá)到一定的數(shù)量。各相關(guān)業(yè)務(wù)區(qū)海區(qū)和航道具體的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)情況見(jiàn)下表： 表3.2-1 廣東各業(yè)務(wù)區(qū)航道無(wú)線網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀一覽表序號(hào)名稱業(yè)務(wù)區(qū)境內(nèi)長(zhǎng)度(公里)黃金海岸工程前沿途基站數(shù)1珠江廣州業(yè)務(wù)區(qū)94.1 602珠江東莞業(yè)務(wù)區(qū)25.0 83北江韶關(guān)業(yè)務(wù)區(qū)50.0 104北江清遠(yuǎn)業(yè)務(wù)區(qū)154.0 215北江佛山業(yè)務(wù)區(qū)43.0 76北江中山業(yè)務(wù)區(qū)81.0 237東江河源業(yè)務(wù)區(qū)156.0 168東江惠州業(yè)務(wù)區(qū)150.0 169東江東

29、莞業(yè)務(wù)區(qū)53.0 2210西江肇慶業(yè)務(wù)區(qū)210.0 2211西江云浮業(yè)務(wù)區(qū)102.0 412西江佛山業(yè)務(wù)區(qū)74.0 1313西江江門業(yè)務(wù)區(qū)67.0 1414西江中山業(yè)務(wù)區(qū)60.0 615西江珠海業(yè)務(wù)區(qū)38.0 4表3.2-2 廣東各業(yè)務(wù)區(qū)海區(qū)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀一覽表序號(hào)業(yè)務(wù)區(qū)覆蓋海域距海岸平均距離（公里）海岸線長(zhǎng)度（公里）現(xiàn)有沿途基站數(shù)(個(gè))1廣州1541.2 02湛江37811.9 333茂名50166.4 94陽(yáng)江50200.0 155江門50290.0 246珠海60690.0 327中山1526.0 18東莞553.0 39深圳8230.0 2510惠州50223.6 511汕尾50302.

30、0 712揭陽(yáng)5066.0 313汕頭50150.0 1014潮州5058.0 515潮陽(yáng)5060.0 2各相關(guān)業(yè)務(wù)區(qū)海區(qū)和航道具體的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)情況見(jiàn)附表一：黃金海岸工程原有沿途基站統(tǒng)計(jì)。3. 海區(qū)和航道覆蓋現(xiàn)狀為了掌握廣東省海區(qū)和航道的覆蓋現(xiàn)狀，為本期工程提供建設(shè)依據(jù)。各相關(guān)業(yè)務(wù)區(qū)在工程前進(jìn)行了現(xiàn)網(wǎng)的詳細(xì)測(cè)試，具體的測(cè)試結(jié)果見(jiàn)附件一 廣東全省各業(yè)務(wù)區(qū)海區(qū)和航道測(cè)試報(bào)告，匯總統(tǒng)計(jì)結(jié)果見(jiàn)下表：表3.3-1 廣東各業(yè)務(wù)區(qū)航道一覽表序號(hào)名稱業(yè)務(wù)區(qū)境內(nèi)長(zhǎng)度(公里)黃金海岸工程前沿途基站數(shù)黃金海岸工程前覆蓋長(zhǎng)度（公里）黃金海岸工程前覆蓋率（）1珠江廣州業(yè)務(wù)區(qū)94.1 6092.2 98.0%2珠江東莞業(yè)務(wù)

31、區(qū)25.0 820.0 80.0%3北江韶關(guān)業(yè)務(wù)區(qū)50.0 1047.5 95.0%4北江清遠(yuǎn)業(yè)務(wù)區(qū)154.0 21139.2 90.4%5北江佛山業(yè)務(wù)區(qū)43.0 742.5 98.8%6北江中山業(yè)務(wù)區(qū)81.0 2381.0 100.0%7東江河源業(yè)務(wù)區(qū)156.0 16152.0 97.4%8東江惠州業(yè)務(wù)區(qū)150.0 1685.0 56.7%9東江東莞業(yè)務(wù)區(qū)53.0 2242.0 79.2%10西江肇慶業(yè)務(wù)區(qū)210.0 22180.0 85.7%11西江云浮業(yè)務(wù)區(qū)102.0 487.6 85.9%12西江佛山業(yè)務(wù)區(qū)74.0 1373.5 99.3%13西江江門業(yè)務(wù)區(qū)67.0 1467.0 10

32、0.0%14西江中山業(yè)務(wù)區(qū)60.0 640.0 66.7%15西江珠海業(yè)務(wù)區(qū)38.0 434.2 90.0%表3.2-2 廣東各業(yè)務(wù)區(qū)海區(qū)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀一覽表序號(hào)業(yè)務(wù)區(qū)覆蓋海域距海岸平均距離（公里）海岸線長(zhǎng)度 （公里）現(xiàn)有沿途基站數(shù)(個(gè))實(shí)際語(yǔ)音覆蓋海域距海岸平均距離（公里）1廣州1541.2 0102湛江37811.9 33103茂名50166.4 9154陽(yáng)江50200.0 15205江門50290.0 24166珠海60690.0 32187中山1526.0 158東莞553.0 319深圳8230.0 25310惠州50223.6 51511汕尾50302.0 7912揭陽(yáng)5066.0

33、3913汕頭50150.0 10914潮州5058.0 5915潮陽(yáng)5060.0 294. 市場(chǎng)需求和設(shè)計(jì)目標(biāo)由于本工程主要目的是通過(guò)覆蓋海面和航道，以達(dá)到提供聯(lián)通品牌效應(yīng)的目的。所以設(shè)計(jì)目標(biāo)主要通過(guò)調(diào)查得出覆蓋目標(biāo)，以下以分各業(yè)務(wù)區(qū)論述覆蓋目標(biāo)：4.1. 廣州從船測(cè)來(lái)看，廣州重要海域和內(nèi)河干流的cdma網(wǎng)絡(luò)的覆蓋達(dá)到了97.8%(ecio-13)，語(yǔ)音的總體覆蓋效果不錯(cuò)。大部分海域和內(nèi)河干流的覆蓋達(dá)到要求，但還有部分海域的語(yǔ)音有待提高。由于海面上信號(hào)強(qiáng)度偏弱，手機(jī)離基站較遠(yuǎn)，水面的特性導(dǎo)致海面上存在多個(gè)導(dǎo)頻等的影響，上行數(shù)據(jù)速率不理想，有待進(jìn)一步提高。經(jīng)過(guò)本期建設(shè)使廣州重要海域和內(nèi)河干流的c

34、dma網(wǎng)絡(luò)的語(yǔ)音覆蓋達(dá)到了98.9%，海岸線的覆蓋距海岸線17公里處。本期建設(shè)的目的是完善航道和海區(qū)的語(yǔ)音覆蓋，對(duì)容量和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)不做重點(diǎn)考慮。4.2. 肇慶經(jīng)過(guò)測(cè)試，西江河道肇慶段的覆蓋率是85.87%。本期工程建設(shè)后，目標(biāo)使肇慶西江段的覆蓋達(dá)到98%。本期建設(shè)的目的是完善航道的語(yǔ)音覆蓋，對(duì)容量和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)不做重點(diǎn)考慮。4.3. 汕頭要求覆蓋的作業(yè)區(qū)：達(dá)濠以河渡村為中心的90度到135度的范圍，最遠(yuǎn)距離60海里；澄海和南澳的漁民小漁船以南澎列島為中心，大漁船最遠(yuǎn)作業(yè)距離達(dá)到80海里；?；€分布：考慮到島嶼的影響，距離大陸的海岸線大部分在50km范圍內(nèi)；海島分布及覆蓋情況：主要是南澳島和南澎列島，

35、其中南澳島在三期網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中考慮，南澎列島需要在超遠(yuǎn)覆蓋中考慮；近海覆蓋情況：根據(jù)前期陸地的測(cè)試情況，近海覆蓋良好，達(dá)濠的信號(hào)能夠覆蓋到南澳島的部分位置，另外南澳北側(cè)能接收到潮州的信號(hào)，表明北側(cè)的海灣覆蓋良好；沿海漁村及海岸線覆蓋情況：根據(jù)前期交流的情況，汕頭的漁村覆蓋情況比較好，市場(chǎng)調(diào)研反映三個(gè)海鮮交易市場(chǎng)覆蓋不好，但沒(méi)有提供具體的位置信息，無(wú)法在本期網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中考慮，需要通過(guò)和分公司交流，實(shí)際測(cè)試后，在三期網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中考慮；根據(jù)上面的需求，可以得到網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的覆蓋目標(biāo)：重點(diǎn)覆蓋50km左右范圍的海域，主要是廣澳灣和南澎列島附近區(qū)域，兼顧100km范圍的遠(yuǎn)海區(qū)域。海洋作業(yè)距離雖然達(dá)到80海里，但直線

36、距離應(yīng)該在100km左右。本期建設(shè)的目的是完善海區(qū)的語(yǔ)音覆蓋，對(duì)容量和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)不做重點(diǎn)考慮。4.4. 潮州考慮到潮州業(yè)務(wù)區(qū)沿海地帶南面有汕頭南澳島，西面為汕頭，東面為福建，為了減少對(duì)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的影響，避免出現(xiàn)不應(yīng)該的漫游，同時(shí)考慮到目前潮州和南澳之間的海面已經(jīng)基本覆蓋，潮州業(yè)務(wù)區(qū)在本期網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中不作考慮。本期建設(shè)的目的是完善海區(qū)的語(yǔ)音覆蓋，對(duì)容量和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)不做重點(diǎn)考慮。4.5. 潮陽(yáng)需要覆蓋的海區(qū)范圍：近海作業(yè)區(qū)集中在20至40海里的海域，集中在海門灣和廣澳灣兩個(gè)海域；出海作業(yè)海域有兩大捕撈區(qū)，一是從海門出發(fā)向正東南方向（接近臺(tái)灣海峽）60至90海里的海域；二是從海門出發(fā)向正南方向50至80海里

37、的海域。?；€分布：潮陽(yáng)的海島較少，海基線距離海岸線較近，基本落在50km范圍之內(nèi)；海島分布及覆蓋情況：沒(méi)有需要重點(diǎn)考慮的海島；沿海漁村及海岸線覆蓋情況：根據(jù)前期交流的情況，近海及沿岸區(qū)域覆蓋不太好，但需求分析報(bào)告中沒(méi)有給出相關(guān)信息，只在前期交流時(shí)了解到海門的鮑魚場(chǎng)覆蓋存在問(wèn)題。根據(jù)上面的需求，可以得到網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的覆蓋目標(biāo)：沿海區(qū)域沒(méi)有相關(guān)信息，只能在陸地的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中考慮；根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研得到的信息，潮陽(yáng)的漁民作業(yè)區(qū)和汕頭連成一片，實(shí)際出海距離不遠(yuǎn)，50km左右的范圍基本上能滿足覆蓋要求。本期建設(shè)的目的是完善海區(qū)的語(yǔ)音覆蓋，對(duì)容量和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)不做重點(diǎn)考慮。4.6. 揭陽(yáng)需要覆蓋的海區(qū)范圍：惠來(lái)縣漁民捕

38、撈作業(yè)和活動(dòng)場(chǎng)地重點(diǎn)是近海，船只活動(dòng)的范圍一般不超過(guò)50海里以東、以南海域作業(yè)。?；€分布：島嶼很少，都在50km范圍之內(nèi)；海島分布及覆蓋情況：沒(méi)有需要重點(diǎn)覆蓋的島嶼；沿海漁村及海岸線覆蓋情況：目前海洋沿岸基本上都有基站覆蓋，覆蓋情況較好；根據(jù)上面的需求，可以得到網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的覆蓋目標(biāo)：要求覆蓋海洋50km左右范圍。本期建設(shè)的目的是完善海區(qū)的語(yǔ)音覆蓋，對(duì)容量和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)不做重點(diǎn)考慮。4.7. 汕尾更具市場(chǎng)需求，汕尾業(yè)務(wù)區(qū)的覆蓋目標(biāo)為：50km范圍進(jìn)行規(guī)劃。本期建設(shè)的目的是完善海區(qū)的語(yǔ)音覆蓋，對(duì)容量和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)不做重點(diǎn)考慮。4.8. 深圳 深圳業(yè)務(wù)區(qū)建設(shè)的目如下：表3.41 深圳業(yè)務(wù)區(qū)東部海域覆蓋目標(biāo)航

39、道名稱航道總長(zhǎng)(km)覆蓋長(zhǎng)度(km)覆蓋率(%)珠江航道705071.5深圳灣1818100深圳河航道55100表3.42 深圳業(yè)務(wù)區(qū)西部海域覆蓋覆蓋目標(biāo)海域名稱海域面積（km2）覆蓋面積（km2）覆蓋率(%)備注大鵬灣海域9595100深圳海事局轄區(qū)大亞灣海域11090818深圳海事局轄區(qū)南海深圳海海域1800850472深圳海事局轄區(qū)本專項(xiàng)工程中，根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研和業(yè)務(wù)市場(chǎng)需求情況，除了保證本業(yè)務(wù)區(qū)航道和海域的無(wú)線覆蓋外，還需重點(diǎn)保證航道和海域的cdma 1x數(shù)據(jù)覆蓋，本專項(xiàng)工程中深圳業(yè)務(wù)區(qū)需提供cdma 1x分組數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)區(qū)域及邊緣最大數(shù)據(jù)速率要求如下表：表3.4.3 黃金海岸專項(xiàng)工程cdm

40、a 1x數(shù)據(jù)覆蓋區(qū)域及數(shù)據(jù)速率要求表區(qū)域類別cdma 1x覆蓋區(qū)域小區(qū)邊緣最大數(shù)據(jù)速率航道珠江航道（由海上田園至內(nèi)伶仃島段）19.2kbps海域大鵬灣海域、19.2kbps海域深圳海海域、9.6kbps根據(jù)深圳分公司市場(chǎng)調(diào)研和業(yè)務(wù)預(yù)測(cè)的結(jié)果，同時(shí)結(jié)合本業(yè)務(wù)區(qū)建設(shè)目標(biāo)，本專項(xiàng)工程完成后，新增系統(tǒng)容量1.98萬(wàn)無(wú)線話音用戶，按每話音用戶忙時(shí)話務(wù)量為0.02erl計(jì)算，系統(tǒng)新增語(yǔ)音話務(wù)量為319.28erl；同時(shí)滿足0.39萬(wàn)數(shù)據(jù)用戶的需求。具體容量目標(biāo)參見(jiàn)表3.4.4。表3.4.4 深圳業(yè)務(wù)區(qū)黃金海岸專項(xiàng)工程語(yǔ)音及數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)容量目標(biāo)表區(qū)域新增語(yǔ)音用戶數(shù)新增語(yǔ)音話務(wù)量新增數(shù)據(jù)用戶數(shù)航道11973239

41、.462604海域399179.8213004.9. 惠州惠州業(yè)務(wù)區(qū)建設(shè)的目如下：表3. 惠州業(yè)務(wù)區(qū)航道覆蓋目標(biāo)航道名稱航道總長(zhǎng)(km)覆蓋長(zhǎng)度(km)覆蓋率(%)東江航道15014798表3. 惠州業(yè)務(wù)區(qū)海域覆蓋覆蓋目標(biāo)海域名稱海域面積（km2）覆蓋面積（km2）覆蓋率(%)大亞灣海域79475495南海海域3706219659本專項(xiàng)工程中，根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研和業(yè)務(wù)市場(chǎng)需求情況，除了保證本業(yè)務(wù)區(qū)航道和海域的無(wú)線覆蓋外，還需重點(diǎn)保證航道和海域的cdma 1x數(shù)據(jù)覆蓋，本專項(xiàng)工程中惠州業(yè)務(wù)區(qū)需提供cdma 1x分組數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)區(qū)域及邊緣最大數(shù)據(jù)速率要求如下表：表3. 黃金海岸專項(xiàng)工程cdma 1x數(shù)據(jù)覆蓋

42、區(qū)域及數(shù)據(jù)速率要求表區(qū)域類別cdma 1x覆蓋區(qū)域小區(qū)邊緣最大數(shù)據(jù)速率航道東江航道（由石灣至藍(lán)田段）19.2kbps海域大亞灣海域、19.2kbps海域南海海域、9.6kbps根據(jù)惠州分公司市場(chǎng)調(diào)研和業(yè)務(wù)預(yù)測(cè)的結(jié)果，同時(shí)結(jié)合本業(yè)務(wù)區(qū)建設(shè)目標(biāo)，本專項(xiàng)工程完成后，新增系統(tǒng)容量1.958萬(wàn)無(wú)線話音用戶，按每話音用戶忙時(shí)話務(wù)量為0.02erl計(jì)算，系統(tǒng)新增語(yǔ)音話務(wù)量為391.6erl；同時(shí)滿足0.195萬(wàn)數(shù)據(jù)用戶的需求。具體容量目標(biāo)參見(jiàn)表3.4.8。表3. 惠州業(yè)務(wù)區(qū)黃金海岸專項(xiàng)工程語(yǔ)音及數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)容量目標(biāo)表區(qū)域新增語(yǔ)音用戶數(shù)新增語(yǔ)音話務(wù)量新增數(shù)據(jù)用戶數(shù)航道14928298.41488海域466593.

43、24654.10. 東莞東莞業(yè)務(wù)區(qū)建設(shè)的目如下：表3.4.10-1 東莞業(yè)務(wù)區(qū)航道覆蓋目標(biāo)航道名稱航道總長(zhǎng)(km)覆蓋長(zhǎng)度(km)覆蓋率(%)東江航道535399珠江獅子洋航道252599表3.4.10-2 東莞業(yè)務(wù)區(qū)海域覆蓋覆蓋目標(biāo)海域名稱海域面積（km2）覆蓋面積（km2）覆蓋率(%)珠江口797999根據(jù)東莞分公司市場(chǎng)調(diào)研和業(yè)務(wù)預(yù)測(cè)的結(jié)果，同時(shí)結(jié)合本業(yè)務(wù)區(qū)建設(shè)目標(biāo)，本專項(xiàng)工程完成后，新增系統(tǒng)容量1.4萬(wàn)無(wú)線話音用戶，按每話音用戶忙時(shí)話務(wù)量為0.02erl計(jì)算，系統(tǒng)新增語(yǔ)音話務(wù)量為285.47erl；同時(shí)滿足1.4萬(wàn)數(shù)據(jù)用戶的需求。具體容量目標(biāo)參見(jiàn)表3.4.10-3。表3.4.10-3 東

44、莞業(yè)務(wù)區(qū)黃金海岸專項(xiàng)工程語(yǔ)音及數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)容量目標(biāo)表區(qū)域新增語(yǔ)音用戶數(shù)(戶)新增語(yǔ)音話務(wù)量（erl）新增數(shù)據(jù)用戶數(shù)(戶)東江航道5710114.25710珠江獅子洋航道380676.123806珠江口475895.164758本專項(xiàng)工程中，根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研和業(yè)務(wù)市場(chǎng)需求情況，除了保證本業(yè)務(wù)區(qū)航道和海域的無(wú)線覆蓋外，還需重點(diǎn)保證航道和海域的cdma 1x數(shù)據(jù)覆蓋，本專項(xiàng)工程中東莞業(yè)務(wù)區(qū)需提供cdma 1x分組數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)區(qū)域及邊緣最大數(shù)據(jù)速率要求如下表：表3.4.10-4 東莞業(yè)務(wù)區(qū)黃金海岸專項(xiàng)工程cdma 1x數(shù)據(jù)覆蓋區(qū)域及數(shù)據(jù)速率要求表區(qū)域類別cdma 1x覆蓋區(qū)域小區(qū)邊緣最大數(shù)據(jù)速率航道東江航道（由企

45、石至麻涌段）、珠江獅子洋航道9.6kbps海域珠江口海域9.6kbps4.11. 清遠(yuǎn)表3.4.11-1 清遠(yuǎn)業(yè)務(wù)區(qū)航道覆蓋目標(biāo)航道名稱航道總長(zhǎng)(km)覆蓋長(zhǎng)度(km)覆蓋率(%)北江航道154152.599根據(jù)清遠(yuǎn)分公司市場(chǎng)調(diào)研和業(yè)務(wù)預(yù)測(cè)的結(jié)果，同時(shí)結(jié)合本業(yè)務(wù)區(qū)建設(shè)目標(biāo)，本專項(xiàng)工程完成后，新增系統(tǒng)容量0.17萬(wàn)無(wú)線話音用戶，按每話音用戶忙時(shí)話務(wù)量為0.02erl計(jì)算，系統(tǒng)新增語(yǔ)音話務(wù)量為33.9erl；同時(shí)滿足2.31萬(wàn)數(shù)據(jù)用戶的需求。具體容量目標(biāo)參見(jiàn)表3.4.11-2：表3.4.11-2 清遠(yuǎn)業(yè)務(wù)區(qū)黃金海岸專項(xiàng)工程語(yǔ)音及數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)容量目標(biāo)表區(qū)域新增語(yǔ)音用戶數(shù)新增語(yǔ)音話務(wù)量新增數(shù)據(jù)用戶數(shù)北江航

46、道169533.9305本專項(xiàng)工程中，根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研和業(yè)務(wù)市場(chǎng)需求情況，除了保證本業(yè)務(wù)區(qū)航道的無(wú)線覆蓋外，還需重點(diǎn)保證航道的cdma 1x數(shù)據(jù)覆蓋，本專項(xiàng)工程中清遠(yuǎn)業(yè)務(wù)區(qū)需提供cdma 1x分組數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)區(qū)域及邊緣最大數(shù)據(jù)速率要求如下表：表3.4.11-3 清遠(yuǎn)業(yè)務(wù)區(qū)黃金海岸專項(xiàng)工程cdma 1x數(shù)據(jù)覆蓋區(qū)域及數(shù)據(jù)速率要求表區(qū)域類別cdma 1x覆蓋區(qū)域小區(qū)邊緣最大數(shù)據(jù)速率航道北江航道（清遠(yuǎn)段）9.6kbps4.12. 中山根據(jù)對(duì)現(xiàn)網(wǎng)的路測(cè)分析、三期一階段仿真模擬結(jié)果以及海域和內(nèi)河航道的發(fā)展規(guī)劃的了解，本項(xiàng)目實(shí)施完成后的總體目標(biāo)是：海域內(nèi)和河航道達(dá)到語(yǔ)音、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)完全覆蓋，數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)提供的數(shù)據(jù)速率為

47、38.4kbps。具體覆蓋目標(biāo)如下：海域：以南朗鎮(zhèn)大茅島為中心的30度到180度的范圍，最遠(yuǎn)距離15公里；對(duì)中山港至香港的海運(yùn)航線達(dá)到無(wú)縫良好覆蓋；西江：西海水道、磨刀門水道全程60公里達(dá)到無(wú)縫良好覆蓋；包括對(duì)新建的神灣港周邊的覆蓋；北江：包括小欖水道（46公里）和雞鴉水道（35公里）達(dá)到無(wú)縫良好覆蓋。4.13. 珠海對(duì)于話音覆蓋，廣東cdma網(wǎng)三期工程的目標(biāo)是：“使整體目標(biāo)市場(chǎng)的覆蓋接近中國(guó)移動(dòng)的覆蓋水平，其中，珠江三角洲地區(qū)室外、室內(nèi)以及主要交通干道等爭(zhēng)取局部超過(guò)中國(guó)移動(dòng)的覆蓋水平，縮小與中國(guó)移動(dòng)在農(nóng)村等非重點(diǎn)區(qū)域覆蓋的差距。在珠江三角洲的市區(qū)及主要交通干道的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量達(dá)到中國(guó)移動(dòng)目前的水平

48、?！?.14. 江門根據(jù)江門業(yè)務(wù)區(qū)海域移動(dòng)用戶的活動(dòng)情況和現(xiàn)網(wǎng)情況，確定本次設(shè)計(jì)目標(biāo)為：覆蓋廣海到上川島和下川島的航線，加強(qiáng)上川島東北部海區(qū)和下川島西北部海區(qū)的無(wú)線覆蓋，上下川島以南海區(qū)覆蓋50公里。海上數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的覆蓋率應(yīng)能達(dá)到話音覆蓋率的90。4.15. 陽(yáng)江陽(yáng)江漁民較多，遠(yuǎn)?；顒?dòng)范圍大，陽(yáng)江?；€以外50公里的區(qū)域都需要進(jìn)行覆蓋。根據(jù)目前的用戶數(shù)可以預(yù)測(cè)將來(lái)會(huì)使用cdma手機(jī)的用戶數(shù)量，本項(xiàng)工程的超遠(yuǎn)距離覆蓋扇區(qū)根據(jù)這些預(yù)測(cè)結(jié)果進(jìn)行信道配置。4.16. 湛江話音覆蓋需求和數(shù)據(jù)覆蓋需求。北部灣海域，要覆蓋到雷州烏石、企水、流沙、東里，遂溪江洪、草潭、北潭，廉江營(yíng)仔、車板、安鋪等漁業(yè)區(qū)的三十五

49、至四十公里以內(nèi)的海域。湛江東邊的南海海域要覆蓋至徐聞新寮、外羅、下洋、龍?zhí)?、五里、角尾、西連、邁陳，吳川吳陽(yáng)、王村港，硇洲、東海、太平、南三、乾塘等漁業(yè)區(qū)的四十五公里以內(nèi)的海域。配置較小容量，在后期工程中擴(kuò)容。4.17. 茂名根據(jù)中國(guó)聯(lián)通廣東分公司要求，為打造聯(lián)通cdma精品網(wǎng)絡(luò)，本階段著重提出海域和內(nèi)河航道進(jìn)行覆蓋，結(jié)合海事局的要求，提出要求覆蓋距離海岸線24海里，以及對(duì)內(nèi)河航道做到無(wú)縫覆蓋。對(duì)于茂名市，本階段主要考慮對(duì)離海岸線4050km的覆蓋；在對(duì)海域進(jìn)行超距離的覆蓋的初期階段，考慮到市場(chǎng)發(fā)展初期的特性，本期對(duì)容量不做重點(diǎn)考慮。5. 超遠(yuǎn)覆蓋規(guī)劃原則由于超遠(yuǎn)覆蓋的特點(diǎn)，從以下幾方面論述本

50、次規(guī)劃的原則。5.1. 站點(diǎn)選用原則基站設(shè)置是整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)，對(duì)網(wǎng)絡(luò)性能影響很大，關(guān)系到建成后的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，不合適的站址會(huì)給后續(xù)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化等工作帶來(lái)很多困難，規(guī)劃階段選用合適的站點(diǎn)是整個(gè)網(wǎng)絡(luò)成功的基礎(chǔ)。站點(diǎn)選擇需要遵循以下原則：（1）基站周圍不能有明顯的遮擋；（2）基站天線掛高應(yīng)該能夠保證超出周圍一定高度，天線掛高根據(jù)覆蓋范圍要求達(dá)到相應(yīng)的數(shù)值；（3）需要盡可能避免對(duì)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的影響，主要是陸地覆蓋區(qū)域；（4）綜合考慮站點(diǎn)設(shè)置，在滿足覆蓋需求的條件下，盡可能減少切換區(qū)，以便導(dǎo)頻信號(hào)能盡可能的覆蓋到遠(yuǎn)區(qū)；（5）應(yīng)保證準(zhǔn)備設(shè)置gps天線的位置周圍沒(méi)有遮擋；（6）充分利用現(xiàn)有站址和其它通信資源；（7）應(yīng)考慮其他系統(tǒng)的干擾因素，保證必要的空間隔離；（8）基站不宜設(shè)在大功率無(wú)線電發(fā)射臺(tái)、大功率電視發(fā)射臺(tái)、大功率雷達(dá)站等附近；（9）基站站址應(yīng)盡量選在交通便利供電可靠的地方；（10）不宜選擇在易燃易爆建筑