電梯安裝工程監(jiān)理細(xì)則

1、xxxxxxxxxx項(xiàng)目電梯工程監(jiān)理細(xì)則 編制： 審核：xxxxxxx設(shè)監(jiān)理有限公司xxxxxx項(xiàng)目監(jiān)理部xxx年xxx月xxx日電梯工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則、工程概況1、本工程位于xxxxxxxxxxxx。 2、基地總用地面積為xxxxx平方米。總建筑面積xxxxxx平方米。3、本工程是xxxxxx公寓，屬于多層公共建筑，耐火等級(jí)為二級(jí)，地下室的耐火等級(jí)為一級(jí)，本工程地上五層，地下一層，建筑高度為23.00米（至最高的檐口高度）。 4、參建各方：建設(shè)單位：xxxxxxx設(shè)計(jì)單位：xxxxxxx、xxxxxxx（人防）勘察單位：xxxx施工單位：xxxxx 監(jiān)理單位：xxxx2、 工程特點(diǎn) 本工程為x

2、xxxx3臺(tái)xxx電梯，均為電力驅(qū)動(dòng)的曳引或強(qiáng)制式電梯。三、編制依據(jù)： 1國(guó)家和地方有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī)； 2國(guó)家和地方有關(guān)工程建設(shè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范；3施工合同； 4委托監(jiān)理合同； 5. 建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范GB50319-2013； 6經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)的工程項(xiàng)目文件和設(shè)計(jì)文件； 7建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-2013； 8電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50310-2002； 9建筑工程資料管理規(guī)程DBJ01-51-2003 10監(jiān)理規(guī)劃。 11. 施工圖紙四、工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)電力驅(qū)動(dòng)的曳引或強(qiáng)制式電梯安裝工程分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)符合電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50310-2

3、002規(guī)定1設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收分項(xiàng)工程項(xiàng)別項(xiàng)目質(zhì)量要求主控項(xiàng)目1隨機(jī)文件第4.1.1條一般項(xiàng)目1隨機(jī)文件第4.1.2、4.1.3、4.1.4條2土建交接檢驗(yàn)分項(xiàng)工程項(xiàng)別項(xiàng)目質(zhì)量要求主控項(xiàng)目1機(jī)房、井道土建、結(jié)構(gòu)布置第4.2.1、4.2.2、4.2.3條一般項(xiàng)目1機(jī)房、電源、照明通風(fēng)井道尺寸偏差、防水第4.2.4、4.2.5條3驅(qū)動(dòng)主機(jī)分項(xiàng)工程項(xiàng)別項(xiàng)目質(zhì)量要求主控項(xiàng)目1緊急救援裝置安裝第4.3.1條一般項(xiàng)目1承重梁第4.3.2條2制動(dòng)器制動(dòng)間隙調(diào)整第4.3.3條3主機(jī)安裝第4.3.4、4.3.5條4鋼絲繩與樓板孔洞間隙第4.3.6條4導(dǎo)軌分項(xiàng)工程項(xiàng)別項(xiàng)目質(zhì)量要求主控項(xiàng)目1導(dǎo)軌安裝位置第4.4.1條一般

4、項(xiàng)目1導(dǎo)軌頂面距離偏差第4.4.2條2導(dǎo)軌支架安裝第4.4.3條3導(dǎo)軌工作面、安裝基準(zhǔn)線第4.4.4條4導(dǎo)軌接頭第4.4.5、4.4.6條5門系統(tǒng)安裝分項(xiàng)工程項(xiàng)別項(xiàng)目質(zhì)量要求主控項(xiàng)目1層門地坎與轎廂地坎水平距偏差第4.5.1條2強(qiáng)迫關(guān)門裝置第4.5.2條3水平滑動(dòng)門關(guān)門阻力第4.5.3條4層門鎖勾嚙合長(zhǎng)度第4.5.4條一般項(xiàng)目1門刀與層門地坎、門鎖輪與轎廂地坎間隙第4.5.5條2層門地坎水平度第4.5.6條3層門指示燈盒安裝第4.5.7條4門扇間、門扇與門套、楣、門口處等的間隙第4.5.8條6轎廂及對(duì)重安裝（平衡重）分項(xiàng)工程符合電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50310-2002規(guī)定項(xiàng)別項(xiàng)目質(zhì)量要

5、求主控項(xiàng)目1玻璃轎廂扶手設(shè)置第4.6.1條一般項(xiàng)目1反繩輪的防護(hù)第4.6.2、4.6.3條2對(duì)重、平衡重塊安裝第4.7.1、4.7.2條7安全部件分項(xiàng)工程項(xiàng)別項(xiàng)目質(zhì)量要求主控項(xiàng)目1限速器的封記第4.8.1條2安全鉗的封記第4.8.2條一般項(xiàng)目1限速器的封記第4.8.3條2安全鉗的封記第4.8.4條3緩沖器撞板與緩部器允許偏差第4.8.5條4緩沖器垂直度第4.8.6條8懸掛、隨行電纜，補(bǔ)償裝置分項(xiàng)工程項(xiàng)別項(xiàng)目質(zhì)量要求主控項(xiàng)目1繩頭組合第4.9.1條2鋼絲繩或鏈條的安裝第4.9.2、4.9.3條3隨行電纜安裝第4.9.4條一般項(xiàng)目1鋼絲繩張力偏差 第4.9.5條2隨行電纜安裝第4.9.6條3補(bǔ)償繩

6、、鏈、纜安裝，張緊輪安裝第4.9.74.9.8條9電氣裝置分項(xiàng)工程項(xiàng)別項(xiàng)目質(zhì)量要求主控項(xiàng)目1電氣設(shè)備接地及絕緣電阻第4.10.1、4.10.2條一般項(xiàng)目1主電源開關(guān)，機(jī)房和井道內(nèi)配線第4.10.3、4.10.4條2導(dǎo)管、線槽、接地線敷設(shè)第4.10.5、4.10.6條3控制柜安裝第4.10.7條10整機(jī)驗(yàn)收分項(xiàng)工程項(xiàng)別項(xiàng)目質(zhì)量要求主控項(xiàng)目1安全保護(hù)驗(yàn)收第4.11.1條2限速器、安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)第4.11.2條3層門、轎門試驗(yàn)第4.11.3條4曳引能力試驗(yàn)第4.11.4條一般項(xiàng)目1平衡系數(shù)及運(yùn)行試驗(yàn)第4.11.5、4.11.6條2噪聲及平層準(zhǔn)確度第4.11.7、4.11.8條3運(yùn)行速度檢驗(yàn)第4.11

7、.9條4觀感檢查第4.11.10條五、監(jiān)理工作程序監(jiān)理工作方法措施及程序； 工程質(zhì)量控制（1）分包單位資質(zhì)審查基本程序；（2）工程物資進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量控制基本程序；（3）檢驗(yàn)批驗(yàn)收簽認(rèn)基本程序；（4）分項(xiàng)、子分部、分部工程簽認(rèn)基本程序；工程進(jìn)度控制的基本程序；工程造價(jià)控制的基本程序；（1）工程款支付基本程序；管理的基本程序；（1）工程變更的管理的基本程序；六、電梯工程質(zhì)量控制要點(diǎn)與預(yù)控措施曳引式或強(qiáng)制式電梯安裝工程質(zhì)量控制要點(diǎn)質(zhì)量預(yù)控措施1設(shè)備進(jìn)場(chǎng)1隨機(jī)條件1檢查設(shè)備隨機(jī)技術(shù)資料符合GB50310-2002規(guī)范規(guī)定2設(shè)備零部件1檢查設(shè)備零部件與裝箱單內(nèi)容相符2設(shè)備外觀不應(yīng)有明顯的損壞。2曳引裝置組裝1

8、機(jī)房1曳引機(jī)、承重梁空間尺寸2預(yù)留孔、件的尺寸位置的1掌握設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，檢查機(jī)房面積，預(yù)留孔件的尺寸和位置符合設(shè)計(jì)要求2檢查曳引機(jī)的定位方法，各機(jī)械設(shè)備，限速器離墻距離穿過樓板孔的鋼絲繩距樓板距離符合施工規(guī)范和工藝規(guī)程要求2曳引機(jī)安裝1承重梁埋入深度2曳引機(jī)水平度，相對(duì)位置1量測(cè)承重梁埋入深度，曳引輪、導(dǎo)向輪、復(fù)繞輪的垂直度，水平度符合施工規(guī)范規(guī)定。2檢查曳引機(jī)安裝，防震做法符合工藝規(guī)程要求。3檢查承重梁安裝陷落記錄。3導(dǎo)軌組裝1電梯井道1各層井道壁平面尺寸2各層門孔、牛腿尺寸1量測(cè)各層井道壁平面尺寸、門孔、牛腿尺寸。2檢查施工記錄中的井道測(cè)量數(shù)據(jù)。2導(dǎo)軌架安裝1.導(dǎo)軌固定型式、間距2.預(yù)留孔

9、或地腳螺栓埋入深度3.導(dǎo)軌架水平度及焊接1量測(cè)導(dǎo)軌架間距，支架埋入深度符合施工規(guī)范規(guī)定。2檢查導(dǎo)軌安裝方法，焊接工藝符合工藝規(guī)程要求3導(dǎo)軌安裝1導(dǎo)軌組裝2導(dǎo)軌間相互偏差3導(dǎo)軌接頭4導(dǎo)軌垂直度5導(dǎo)軌緊固1量測(cè)導(dǎo)軌垂直度，導(dǎo)軌間相互偏差，接頭修光長(zhǎng)度符合施工規(guī)范規(guī)定。2檢查導(dǎo)軌組裝方法，導(dǎo)軌緊固符合工藝規(guī)程要求。4轎廂、層門組裝1轎廂1轎廂底盤水平度轎廂幾何尺寸3反繩輪垂直度及間隙1量測(cè)轎廂水平度、垂直度，對(duì)角線，反繩輪垂直度符合其規(guī)范規(guī)定。2檢查轎廂組裝方法符合施工工藝要求。2層門地坎1地坎水平度2地坎與樓面間高度差3轎廂地坎與各層層門地坎距離1量測(cè)地坎水平度，地坎與樓最終地坪高度差，轎廂地坎與

10、各層層門地坎距離符合施工規(guī)范規(guī)定。3門套1門磁，立柱垂直度2門導(dǎo)軌，地坎槽平行度1量測(cè)門套，立柱垂直度，門導(dǎo)軌，地坎、槽平行度，符合施工規(guī)范規(guī)定。2檢查門套安裝方法符合工藝規(guī)程要求。4門扇1層門的門扇，門扇與門套，門扇下端與地坎間隙。2門刀與層門地坎，門鎖滾輪與轎廂地坎間隙3門扇縫間隙1 量測(cè)門扇正側(cè)面垂直度，間隙符合施工規(guī)范規(guī)定。2 檢查門鎖，門的開關(guān)過程，門的保護(hù)符合工藝規(guī)程要求。5廳門指示燈及召喚盒1安裝部位、外觀1量測(cè)指示燈、消防按鈕及召喚盒標(biāo)高、距門套距離符合施工規(guī)范規(guī)定。2檢查指示燈、召喚盒、接線安裝符合工藝規(guī)程要求。6導(dǎo)靴1鋼性結(jié)構(gòu)導(dǎo)靴接觸情況2彈性結(jié)構(gòu)導(dǎo)靴接觸情況3滾輪導(dǎo)靴接觸

11、情況1檢查導(dǎo)靴在電梯慢車、空載狀態(tài)下的接觸情況符合施工規(guī)范規(guī)定。5電氣裝置安裝1機(jī)房布局1電氣設(shè)備相對(duì)位置1檢查電氣設(shè)備布置符合設(shè)計(jì)廠家提供的機(jī)房土建平面圖，電梯控制原理圖，電線管敷設(shè)示意圖，井道安裝接線圖的要求。2量測(cè)控制柜與墻、窗、設(shè)備的間距符合施工規(guī)范規(guī)定。2控制屏、柜安裝1屏、柜的水平度、垂直度2接線1檢查二次接線符合設(shè)計(jì)要求2量測(cè)屏、柜的水平度，垂直度符合施工規(guī)范規(guī)定3檢查屏、柜安裝方法，接線方式符合工藝規(guī)程要求3選層器、感應(yīng)器1選層器垂直度2感應(yīng)器與感應(yīng)板間隙1量測(cè)選層器垂直度，感應(yīng)器與感應(yīng)板間隙符合施工規(guī)范規(guī)定2檢查選層器、感應(yīng)器、感應(yīng)板安裝方法符合工藝規(guī)程要求4配線、配管、線槽

12、、箱盒1導(dǎo)線2管、槽、箱盒安裝1檢查導(dǎo)線、管、槽、箱盒規(guī)格型號(hào)符合設(shè)計(jì)要求2檢查管、槽、箱盒安裝符合施工規(guī)范和工藝規(guī)程要求5電梯隨行電纜安裝型式、外觀檢查檢查井道電纜安裝位置，電纜綁扎，電纜長(zhǎng)度符合施工規(guī)范和工藝規(guī)程要求。6絕緣電阻絕緣電阻測(cè)試檢查絕緣電阻測(cè)試儀器、測(cè)試記錄符合施工規(guī)范規(guī)定7接地系統(tǒng)接地（接零）1檢查控制柜屏、曳引機(jī)、選層器，接線盒，導(dǎo)軌、配管線槽接地方式，接地線規(guī)格符合施工規(guī)范規(guī)定。2檢查接地電阻測(cè)試記錄符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定。6安全保護(hù)裝置1超速保護(hù)裝置1限速器順配重輪下落，鋼繩夾，動(dòng)作速度2楔塊面與導(dǎo)軌頂面間隙3安全鉗口與導(dǎo)軌頂面間隙1檢查限速器安裝，楔塊面與導(dǎo)軌面間

13、隙，安全鉗口與導(dǎo)軌頂面間隙符合施工規(guī)范和工藝規(guī)程要求。2緩沖器1中心線位移、垂直度2越程距離1測(cè)量緩沖器中心線位移，垂直度，越程距離符合施工規(guī)范和工藝規(guī)程要求。3極限、限位緩速開關(guān)1頂層地坎與終端越位開關(guān)間距離2底層地坎與終端越位開關(guān)間距離1調(diào)整頂層，底層地坎與終端越位開關(guān)間距離符合施工規(guī)范規(guī)定。7試運(yùn)轉(zhuǎn)1曳引檢查1平衡系數(shù)2曳引能力3承重情況1測(cè)量電流并結(jié)合速度或電壓，調(diào)整配重，使平衡系數(shù)符合制造廠要求，2檢查電梯空載時(shí)行程上部上行時(shí)停車，電梯125%額定載荷時(shí)在行程下部下行停車，電梯轎廂震動(dòng)和制動(dòng)器情況。3檢查電梯在規(guī)定的壓載情況下，測(cè)量轎廂地坎與廳門地坎間的相對(duì)位置，觀察制動(dòng)器剎緊和鋼絲

14、繩打滑情況，調(diào)整符合要求為止。2運(yùn)行試驗(yàn)1起動(dòng)、運(yùn)行、停止2控制功能3減速器溫升1檢查運(yùn)行指示信號(hào)，門刀與廳門地坎間隙，曳引繩張力，轎廂與井道壁、對(duì)重、緩沖器，空程距離符合施工規(guī)范規(guī)定。2檢查選層器、平層感應(yīng)器，測(cè)量電梯起動(dòng)，制動(dòng)加、減速度最大值和最小值符合施工規(guī)范規(guī)定。3量測(cè)減速器油溫，檢查試驗(yàn)記錄，符合施工規(guī)范規(guī)定。3超載試驗(yàn)1安全起動(dòng)和運(yùn)行1檢查在靜態(tài)時(shí)，120%的載重，動(dòng)態(tài)時(shí)，110%載重，電梯運(yùn)行情況符合施工規(guī)范規(guī)定。4緩沖器試驗(yàn)動(dòng)作可靠牢固1檢查緩沖器類型與電梯速度協(xié)調(diào)，緩沖器行程復(fù)位時(shí)間符合施工規(guī)范規(guī)定。5安全鉗試驗(yàn)1安全鉗動(dòng)作可靠1檢查安全鉗動(dòng)作和復(fù)位情況符合施工規(guī)范規(guī)定。6額

15、定速度試驗(yàn)1速度運(yùn)行范圍1計(jì)算升、降速度的平均值，測(cè)定中段速度，符合施工規(guī)范規(guī)定。7平層準(zhǔn)確度試驗(yàn)1各層平層準(zhǔn)確度1量測(cè)空載，額定起重量下的平層誤差，調(diào)整制動(dòng)器的動(dòng)力和各層感應(yīng)器的位置，符合施工規(guī)范規(guī)定。七、常見質(zhì)量通病與防治措施序號(hào)常見質(zhì)量通病防治措施1開箱驗(yàn)收的電梯零、部件長(zhǎng)期露天堆放應(yīng)掌握電梯設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、開箱驗(yàn)收后的零、部件有合適的堆放場(chǎng)地，即使短期堆放，要采取措施防止產(chǎn)品雨淋受潮，防止導(dǎo)軌彎曲變形，防止轎箱面板、門框等受到劃痕、損壞等現(xiàn)象發(fā)生，開箱驗(yàn)收后盡快將曳引機(jī)、限速器、控制柜等吊運(yùn)到機(jī)房處，轎箱運(yùn)到頂處。對(duì)重架、緩沖器導(dǎo)軌運(yùn)到底層處，廳門、門檻等運(yùn)到各樓層，有儲(chǔ)存條件的單位移

16、至庫(kù)房?jī)?nèi)清點(diǎn)后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度，分期、分批運(yùn)至作業(yè)場(chǎng)所，即可避免以上問題發(fā)生，又能解決現(xiàn)場(chǎng)成品保護(hù)工作。2在土建施工后，不檢查、不復(fù)合電梯機(jī)房及井道義坑尺寸在電梯安裝施工前，應(yīng)仔細(xì)檢查土建作業(yè)的預(yù)留孔洞尺寸偏差，并給予修正，仔細(xì)的復(fù)核井道的垂直度，對(duì)突出井道面的混凝土給予鏟除，對(duì)機(jī)房尺寸復(fù)核，以合理布置機(jī)房?jī)?nèi)機(jī)、柜、電氣線槽的走向，對(duì)多合并類電梯除對(duì)機(jī)井尺寸進(jìn)行復(fù)核以外還需對(duì)候機(jī)廳的軸線和中心線進(jìn)行定位，使之處于合理狀態(tài)。對(duì)底坑尺寸進(jìn)行檢查，防止底坑滲漏和積水問題。3機(jī)房樓板上的鋼絲繩預(yù)留口尺寸過小土建施工時(shí)預(yù)留洞口如果與設(shè)計(jì)、制造廠家要求尺寸不符，在安裝前應(yīng)按規(guī)范要求予以修正，洞口四周應(yīng)做

17、沿口嶧防止水、油及小雜物從洞口落入井道內(nèi)。4導(dǎo)軌支架安裝間距超過2.5m安裝時(shí)注意每根導(dǎo)軌至少應(yīng)有兩個(gè)導(dǎo)軌支架，其間距不大于2.5m，特殊情況應(yīng)有措施保證導(dǎo)軌安裝滿足GB7588規(guī)定的彎曲強(qiáng)度要求，導(dǎo)軌支架水平度不大于1.5%，導(dǎo)軌支架的地腳螺栓或支架直接埋入墻的埋入深度不應(yīng)小于120mm，可調(diào)節(jié)支架的固定和采用膨脹螺栓，但不得固定在磚墻上，如果用焊接支架，焊縫應(yīng)是連續(xù)的，并應(yīng)雙面焊接。5頂層導(dǎo)軌預(yù)留制導(dǎo)形成過短當(dāng)對(duì)重完全壓在它的緩沖器上時(shí)，應(yīng)符合GB7588第5、7、11條款的要求，轎箱導(dǎo)軌長(zhǎng)度應(yīng)能提供不小于0.10.35V2(m)進(jìn)一步的制導(dǎo)行程。6導(dǎo)軌未經(jīng)檢驗(yàn)即行安裝導(dǎo)軌在安裝前首先要檢

18、查單根軌道的直線度，平面度其要求符合JG/T5072.1-1996電梯T型軌道標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌在運(yùn)輸、保管期間產(chǎn)生的高精度、頂面間隙公差只允許負(fù)公差，不允許正公差。7導(dǎo)軌安裝后，軌道的垂直度超差應(yīng)對(duì)每列導(dǎo)靴工作面(包括側(cè)面與頂面)進(jìn)行安裝基準(zhǔn)線檢查，每5m的偏差均應(yīng)不大于規(guī)范要求，在有安裝基準(zhǔn)線時(shí)，每列導(dǎo)軌應(yīng)整列檢測(cè)，偏差測(cè)點(diǎn)應(yīng)選在導(dǎo)軌支架處，電梯安裝完成后檢測(cè)導(dǎo)軌時(shí)，可對(duì)每5米鉛垂線分段連續(xù)檢測(cè)(至少測(cè)3次)取測(cè)量值間的相對(duì)最大偏差，不應(yīng)大于規(guī)范要求的2倍，并可用調(diào)整導(dǎo)軌與軌軌架之間的間隙來修正垂直度。8導(dǎo)軌與支架固定采用螺栓直接連接或電焊連接在導(dǎo)軌安裝前：首先在頂層板上放出以導(dǎo)軌中心為基準(zhǔn)的支架中

19、心線和進(jìn)線，對(duì)導(dǎo)軌支架進(jìn)行安裝和粗調(diào)。導(dǎo)軌是用壓板固定在導(dǎo)軌架上的，壓緊壓板的壓板螺栓應(yīng)安置防松墊圈。導(dǎo)軌背部與支架之間設(shè)置調(diào)正墊子片，墊片尺寸不能小于導(dǎo)軌背部面積且墊片數(shù)不應(yīng)超過3片，并點(diǎn)焊成一體，在整列軌道調(diào)整時(shí)，其長(zhǎng)度內(nèi)，支架面與中心線應(yīng)保持平行，與基準(zhǔn)鉛垂線之間的間距控制在導(dǎo)靴、壓板、墊片之間。9機(jī)房中曳引機(jī)上方遺忘安置吊環(huán)機(jī)房吊環(huán)應(yīng)由結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，根據(jù)廠商提供的圖樣本數(shù)據(jù)來設(shè)定預(yù)埋件與鋼筋連成一體，安置后要涂上紅色標(biāo)記，并注明吊裝負(fù)荷。由于電梯機(jī)房通常設(shè)置于樓頂處，顯絲后鑿安置吊環(huán)為層面防水所不容。10繩輪的垂直度超差在轎箱位置，曳引機(jī)位置確定后，用吊線法測(cè)量繩輪的垂直度和輪之間的平行度

20、，曳引輪、導(dǎo)向輪，復(fù)繞輪的垂直度不超過0.5mm導(dǎo)向輪側(cè)面應(yīng)平行于曳引輪側(cè)面，兩側(cè)面平行度偏差嚴(yán)禁大于1.0mm可采用拉線法測(cè)量平行度，限速器繩輪不大于0.5mm，用吊線法測(cè)量限速器繩輪應(yīng)垂直于機(jī)房平面，并與安裝在底坑內(nèi)的張緊輪上下垂直對(duì)應(yīng)一致，符合規(guī)范要求。11在施工過程中，損傷、剝離轎箱、門扇、召喚合的保護(hù)層應(yīng)注意產(chǎn)品保護(hù)，必要時(shí)在轎箱組裝后，內(nèi)部用夾支撐以保護(hù)轎箱的裝潢，經(jīng)常檢查門扇的保護(hù)層，如有發(fā)現(xiàn)損傷，及時(shí)加強(qiáng)保護(hù)工作。12層門地坎低于層樓平面層門地坎施工前復(fù)核施工圖，并聯(lián)系土建單位在各層樓門廳口標(biāo)出標(biāo)準(zhǔn)50線，來確定各層樓的最終地坪實(shí)際標(biāo)高，以保證層門地坎高于各樓層最終地面2-5m

21、m的范圍。13門套在安裝后，有前后、左右傾斜現(xiàn)象發(fā)生根據(jù)轎箱中心線確定門套的中心線后，安裝門套時(shí)，兩側(cè)應(yīng)與門口墻體加以固定，門套內(nèi)側(cè)之間應(yīng)根據(jù)門開尺寸用木板進(jìn)行支撐。在澆筑混凝土?xí)r，以免使門套受外力一、影響而發(fā)生位移、膨脹的情況。14施工單位自行拆卸，調(diào)整制造廠生產(chǎn)的限速器安裝前仔細(xì)檢查限速器的型號(hào)、規(guī)格是否正確，限速器在電梯出廠前已經(jīng)調(diào)試并鉛封，安裝時(shí)要檢查鉛封情況，確保所安裝的限速器符合要求，嚴(yán)禁作業(yè)人員拆卸其內(nèi)部結(jié)構(gòu)。當(dāng)對(duì)重側(cè)有限速器時(shí)，則應(yīng)注意限速器的動(dòng)作速度，不能前后錯(cuò)裝。15門導(dǎo)軌與地坎槽不平行對(duì)每層門的導(dǎo)軌的垂直，門導(dǎo)軌與門檻的平行度反復(fù)進(jìn)行調(diào)整，面對(duì)廳門方向分左、中、右三點(diǎn)測(cè)量

22、，達(dá)到門的導(dǎo)軌與地坎之間的平行度，垂直度控制在1mm范圍內(nèi)。16電梯底坑滲水、積水電梯底坑在設(shè)計(jì)時(shí)要遠(yuǎn)離集水井，底坑標(biāo)高應(yīng)于集水井，并有排水功能。另則各門廳門地坎高于樓層地面，底坑做防水處理等，均是防止底坑積水的有效措施。17底坑內(nèi)漏設(shè)停止開關(guān)必須安裝停止開關(guān)，以使作業(yè)人員進(jìn)入坑底后能立即觸動(dòng)開關(guān)切斷電梯控制回路電源，使電梯保持在停止運(yùn)行的穩(wěn)定狀態(tài)之中。18制動(dòng)器閘互受油污在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)防止 閘互受到油浸污，如發(fā)生此類情況應(yīng)予更換。制動(dòng)器調(diào)整時(shí)應(yīng)動(dòng)作靈活，制動(dòng)時(shí)兩側(cè)閘互應(yīng)緊密，均勻的貼在制動(dòng)輪的工作面上，松閘時(shí)就同步離開，其四角處間隙平均值兩側(cè)各不大于0.7mm。19轎車頂部急停開關(guān)失控電梯調(diào)試

23、前，應(yīng)首先檢查控制系統(tǒng)安全回路是否正常、可靠。并確保急停開關(guān)動(dòng)作靈活且沒有誤動(dòng)作的可能。其開關(guān)應(yīng)是紅色體自動(dòng)復(fù)位的。20施工中注意開啟電梯廳門電梯廳門在安裝同時(shí)就要安裝層門閉鎖裝置。運(yùn)行試驗(yàn)時(shí)只有在轎箱處于該開門區(qū)域才能由門刀帶動(dòng)廳門的開啟和關(guān)閉。試運(yùn)行時(shí)通向梯井的孔洞應(yīng)封閉，廳門外開鎖鑰匙應(yīng)有盡有專人保管，不得隨意使用，防止發(fā)生意外事故。21電梯轎箱底部設(shè)置線箱控制電纜在安裝時(shí)可直接進(jìn)入轎箱的操作箱或轎頂接線箱，如果受電纜根數(shù)的限制，不便于分開，則可以在操作箱和轎頂接線箱之間敷設(shè)電線管穿線。在轎頂上安置接線箱便于操作人員站在轎箱頂上操作。22限位開關(guān)、行程開關(guān)樓層指示燈等電氣裝置之間使用金屬

24、軟管超過1m敷設(shè)電纜時(shí)，應(yīng)注意當(dāng)軟管超過1m時(shí)，超出部需采用軟管敷設(shè)，然后再將軟管用軟管接頭與硬管連接，并做跨接地線。23電梯層樓中召喚盒高低不一，樓層指示燈盒不平整嚴(yán)格按規(guī)范做到召喚盒距離地坪高度一致，中心線垂直于地坪。特別對(duì)圖形召喚盒更要注意端正。對(duì)預(yù)置的孔洞不符合要求的應(yīng)進(jìn)行修正。修正后的孔洞要便于安裝及召喚，指示燈盒后部的螺紋連接不準(zhǔn)造漏。24電梯機(jī)房?jī)?nèi)線槽、井道中的線槽外殼不按規(guī)程接地，強(qiáng)、弱電混用線槽目前電梯機(jī)房中線槽大多置于地坪上。所以布置槽時(shí)走向合理，盡量避免交叉，并注意強(qiáng)、弱電隔離問題，對(duì)安裝后的線槽，應(yīng)完善接地端子，跨接地線的連接，不準(zhǔn)造漏。25電梯電纜在運(yùn)行中扭絞電梯電纜

25、在敷設(shè)時(shí)要懸掛調(diào)直、退扭、清除電纜中的應(yīng)力。當(dāng)轎箱完全壓縮緩沖器時(shí)，電纜的下端與底坑應(yīng)保持一定的距離和彎曲半徑，使電纜處于自由狀態(tài)。當(dāng)電纜與導(dǎo)軌架間距過小時(shí)，應(yīng)于導(dǎo)軌架前側(cè)面上下固定一根10#鐵線作為保護(hù)，以免電纜在運(yùn)行中刮壞。26高臺(tái)機(jī)房不設(shè)急停開關(guān)在高臺(tái)曳引機(jī)房旁設(shè)一個(gè)紅色線自動(dòng)復(fù)位的急停開關(guān)，一旦發(fā)生事故能及時(shí)切斷控制回路電源以免事態(tài)擴(kuò)大。27電梯運(yùn)行前漏加潤(rùn)滑油、脂在電梯動(dòng)工之前仔細(xì)閱讀產(chǎn)品手冊(cè)，檢查電梯傳動(dòng)部分，進(jìn)行清洗添加油、脂，不同的季節(jié)部位的潤(rùn)滑油、脂是不同的，不能混用。28梯井中頂層、底層限位開關(guān)失效起保護(hù)作用的極限、限位開關(guān)應(yīng)安裝在轎箱地檻超出上下端地檻50-200mm以內(nèi)

26、，碰鐵接觸碰輪后使開關(guān)迅速斷開上行或下行的控制回路電源，轎箱應(yīng)馬上停止運(yùn)行。在任何情況下，碰輪邊距碰鐵邊不小于5mm。在電梯調(diào)試階段先要用手撥動(dòng)限位開關(guān)，來確定開關(guān)的可靠性，然后用慢車運(yùn)行來確定位置。位置確定后應(yīng)連續(xù)試驗(yàn)3次及以上均能正常。才能判斷為合格。29門扇關(guān)閉時(shí)人力距過大應(yīng)采取多項(xiàng)技術(shù)措施，防止在有人出入電梯時(shí)強(qiáng)行閉門。如采用光電信號(hào)、超聲波信號(hào)系統(tǒng)等，而通常采用自動(dòng)門安全式觸板，在程序控制時(shí)可采用快、慢調(diào)速閉門方式。所以調(diào)試時(shí)要根據(jù)不同方法進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整閉門力矩應(yīng)小于150N。30限速器、安全鉗失靈限速器安裝時(shí)，用的鋼絲繩直徑應(yīng)大于7.4mm。鋼絲繩安裝應(yīng)保上下垂直一致，對(duì)其導(dǎo)軌側(cè)面

27、上下差值應(yīng)小于10mm。安全鉗安裝時(shí)，其高度應(yīng)一致，安全楔塊距導(dǎo)軌間隙不大于3mm，間隙差值不大于0.5mm。調(diào)試時(shí)應(yīng)使電氣開關(guān)優(yōu)先于機(jī)械開關(guān)動(dòng)作，并進(jìn)行空載荷試驗(yàn)。試驗(yàn)通常在檢修速度下人為的讓限速器動(dòng)作，動(dòng)作后電梯轎箱應(yīng)可靠的停止。31設(shè)備安裝未全部結(jié)束就進(jìn)行電梯調(diào)試在調(diào)整試車前要組織作業(yè)人員自檢、互檢，施工技術(shù)人員更要仔細(xì)全面檢查后確認(rèn)無(wú)誤，才可書面通知土建拆除腳手架。一般井內(nèi)平層裝置可在動(dòng)車后進(jìn)行。32遺漏電梯試前必須的準(zhǔn)備工作調(diào)試前必須的準(zhǔn)備工作如下列幾種1根據(jù)電梯操作維修手冊(cè)，給曳引機(jī)變速箱、油壓緩沖器等需要加油部件注油。2電磁制動(dòng)器檢查，給制動(dòng)器線圈單獨(dú)供電，調(diào)整閘瓦的間隙，以確保制動(dòng)有效。3用手撥動(dòng)各保護(hù)開關(guān)以試驗(yàn)電氣裝是否可靠靈活，電氣聯(lián)動(dòng)裝置是否有效。4拆除轎門上的開門刀，以保障電梯調(diào)試期間廳門不會(huì)自動(dòng)開啟。5在轎箱內(nèi)放置載重量50%的標(biāo)準(zhǔn)砝碼，并將對(duì)重與轎箱處于等位狀態(tài)，手動(dòng)盤車，以了解轎箱上下爬行時(shí)是否有卡阻現(xiàn)象，轎箱與對(duì)重平衡情況。6供電電源的