車身尺寸工程PPT學(xué)習(xí)教案

1、會計(jì)學(xué)1車身尺寸工程車身尺寸工程2第1頁/共96頁3第2頁/共96頁4第3頁/共96頁5第4頁/共96頁6第5頁/共96頁7第6頁/共96頁8第7頁/共96頁9F = 0第8頁/共96頁10F = 0第9頁/共96頁11X1Y1,Y2Z1,Z2,Z3第10頁/共96頁12X1-Y1-Z1Y2Z2Z3第11頁/共96頁13x,y,z第12頁/共96頁14第13頁/共96頁15第14頁/共96頁16第15頁/共96頁17第16頁/共96頁18X1-Y1-Z1Y2Z2Z3第17頁/共96頁19第18頁/共96頁20第19頁/共96頁21第20頁/共96頁22第21頁/共96頁23第22頁/共96頁2

2、4第23頁/共96頁25第24頁/共96頁26第25頁/共96頁27零件1零件2第26頁/共96頁28第27頁/共96頁29主定位孔副定位孔過孔第28頁/共96頁30主定位孔副定位孔過孔第29頁/共96頁31主定位孔副定位孔緊固件用孔華普車副車架第30頁/共96頁32螺母定位銷第31頁/共96頁33第32頁/共96頁34第33頁/共96頁35第34頁/共96頁36第35頁/共96頁37第36頁/共96頁38第37頁/共96頁39第38頁/共96頁40第39頁/共96頁41第40頁/共96頁42第41頁/共96頁43第42頁/共96頁44外觀公差表分析車身結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)可能性設(shè)定零部件公差設(shè)定模、檢、

3、夾具公差及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 給車身設(shè)定公差擬訂車身驗(yàn)收品質(zhì)基準(zhǔn)書給部件設(shè)定公差給單件設(shè)定公差擬訂部件驗(yàn)收品質(zhì)基準(zhǔn)書 擬訂單件驗(yàn)收品質(zhì)基準(zhǔn)書B設(shè)計(jì)制造夾具設(shè)計(jì)制造檢具沖壓焊裝檢查檢查ENDEND制造能力YESNOOKNO設(shè)計(jì)制造模具5.0例例:公差公差公稱尺公稱尺寸寸BBEDNOOKDCBCE1.5 1.0AA分解公差第43頁/共96頁45（1）概率法：適用于指定單件或總成的公差公差= （ A.part)+（B.part) +(C.part) 特點(diǎn)是：考慮了測量系統(tǒng)的誤差。第44頁/共96頁46（2）極限法：以概率法難以滿足要求時多用于要求極為嚴(yán)格的場合第45頁/共96頁47第46頁/共96頁48第47

4、頁/共96頁49開閉件開閉件 (車門類車門類)外觀（外覆蓋件外觀（外覆蓋件, 頂蓋）頂蓋）點(diǎn)焊面、內(nèi)飾件的接合面、重要面點(diǎn)焊面、內(nèi)飾件的接合面、重要面 普通面、裁邊普通面、裁邊定位孔定位孔一般一般 孔孔重要重要 孔孔 第48頁/共96頁50白白車車身身總總成成單單件件車身主體車身主體開閉件開閉件 中中 小小 部件部件對對象象1.0 (1.0) 1.0 (1.0) 1.5 (1.0) 1.5 (1.0) 1.5 (1.5) 1.5 (1.5) * *( )( )為為平均平均公公差差1.01.0 0.7 (0.7) 0.7 (0.7)0.50.5* * 開閉開閉件件 ( (車門類車門類) ) 0.

5、7 (0.7) 0.7 (0.7)0.50.5* * 外外觀觀 （外覆蓋件外覆蓋件, , 頂頂蓋蓋）1.51.5 1.0 1.00.50.5* *點(diǎn)點(diǎn)焊焊面面 * *內(nèi)飾件內(nèi)飾件的接合面的接合面 * *重要面重要面 1.5 1.51.01.0* * 普通面普通面 * * 裁裁邊邊孔孔 的的位置位置1.01.0 0.7 0.7 0.5 0.5* * 定位定位孔孔1.51.5 1.0 1.0 0.7 0.7* * 一般一般 孔孔孔孔間間距距 1.0 1.0 0.5 0.5* * 重要重要 孔孔 第49頁/共96頁51第50頁/共96頁52第51頁/共96頁53第52頁/共96頁54第53頁/共96

6、頁55點(diǎn)焊翻邊的寬度為16圖紙上的翻邊（18）- 實(shí)際翻邊（16）=2按照左邊的圖紙，對翻邊寬度（20）的公差為 20-2.0調(diào)查是否出現(xiàn)干涉 :若有干涉將到干涉地點(diǎn)的1/2距離定為公差第54頁/共96頁56第55頁/共96頁57第56頁/共96頁58第57頁/共96頁59第58頁/共96頁60第59頁/共96頁61第60頁/共96頁62第61頁/共96頁63第62頁/共96頁64第63頁/共96頁65第64頁/共96頁66第65頁/共96頁67第66頁/共96頁68第67頁/共96頁69第68頁/共96頁70第69頁/共96頁71第70頁/共96頁72第71頁/共96頁73第72頁/共96頁

7、74正態(tài)分布:Normal DistributionSigma% is “O.K.”缺陷缺陷(PPM) Cpk+/- 399.732700 1+/- 499.993763 1.33+/- 599.999943 .57 1.67+/- 699.9999998.002 2261123345 645第73頁/共96頁75正態(tài)分布:Normal Distribution何以證明或理解過程符合正態(tài)分布？1、過程符合正態(tài)分布是經(jīng)過實(shí)際統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)證明的2、我們自己驗(yàn)證：無心磨床磨削零件的直徑符合正態(tài)分布用一臺無心磨床磨削100只活塞銷，取其直徑為統(tǒng)計(jì)量，實(shí)測數(shù)據(jù)見下表：第74頁/共96頁76正態(tài)分布:Norm

8、al Distribution125.008-25.0109725.006-25.00881225.004-25.00671825.002-25.00462325.000-25.00251624.998-25.00041024.996-24.9983624.992-24.9942224.990-24.9921頻數(shù)直徑分段序號25+/-0.01直徑直徑95第75頁/共96頁77樣本數(shù)量）:樣本參數(shù)， ()(:122nxnxinii6LDLUDLcp過程偏差設(shè)計(jì)偏差3),(UDLLDLMincpk樣本數(shù)量）:樣本參數(shù)， (:1nxnxiniiUDL: Upper Design Limit, 上限

9、LDL: Lower Design Limit, 下限過程能力指數(shù)過程能力指數(shù)，同時反映過程數(shù)學(xué)期望的偏移。第76頁/共96頁7833 0下偏差LDL上偏差UDLCpk1.33但是Cpk1,即有廢品第77頁/共96頁793),(UDLLDLMincpk6LDLUDLcp過程偏差設(shè)計(jì)偏差第78頁/共96頁80豐田RV4車身制造過程特性？第79頁/共96頁81豐田RV4車身制造過程特性？抽檢其過程的產(chǎn)物統(tǒng)計(jì)分析平均值平均值:X-bar標(biāo)準(zhǔn)差標(biāo)準(zhǔn)差:S第80頁/共96頁82豐田RV4車身制造過程特性？抽檢其過程的產(chǎn)物統(tǒng)計(jì)分析平均值平均值:X-bar標(biāo)準(zhǔn)差標(biāo)準(zhǔn)差:S數(shù)學(xué)期望數(shù)學(xué)期望:E方差方差:估計(jì)估計(jì)第81頁/共96頁83第82頁/共96頁