公路工程地質(zhì)勘察要求內(nèi)容

1、.word格式.*高速公路初步設(shè)計(jì)工程地質(zhì)勘察要求* 集團(tuán)有限公司*高速公路工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目部專業(yè).專注*年 * 月.word格式.、工程概況*、勘察的主要依據(jù)2.1執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范(JTJ064 98)2公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D63 2007)3公路土工試驗(yàn)規(guī)程 (JTJ051 93)4公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范 (JTG D30 2004)5公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范(JTJ017 96)6公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ004 89)7公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程(JTJ056 84)22參照標(biāo)準(zhǔn)1建筑工程地質(zhì)鉆探技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JGI87 92)2原狀土取樣技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JGJ

2、89 92)3靜力觸探技術(shù)規(guī)則(TBJ37 93)4膨脹土地區(qū)建筑技術(shù)規(guī)范(GBJ112- 87)5.鐵路工程特殊巖土勘察規(guī)程(TB100382001)6.鐵路工程不良地質(zhì)勘察規(guī)程(TBI0027 2001)7. 鐵路工程物探規(guī)程8. 工程地質(zhì)手冊(cè)(第三版)9. 巖土工程勘察規(guī)范 (GB50021- 2001)公路行業(yè)未明確的，執(zhí)行工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、工民建等行業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程。專業(yè)專注.word格式.三、勘察目的與任務(wù)1初勘是根據(jù)工可報(bào)告推薦的路線走廊帶，有針對(duì)性地進(jìn)行工程地質(zhì)勘察，對(duì)公路工程建筑場(chǎng) 地做工程地質(zhì)比選，為初步選定工程場(chǎng)地、設(shè)計(jì)方案和編制初步設(shè)計(jì)文件提供必需的工程地質(zhì)依

3、據(jù)。2根據(jù)設(shè)計(jì)需要，進(jìn)一步查明場(chǎng)地的工程地質(zhì)條件，并對(duì)方案進(jìn)行比選，最終確定公路路線和 構(gòu)造物的布設(shè)位置。3查明路線沿線及各橋涵構(gòu)造物地基的基本地質(zhì)結(jié)構(gòu)、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件，對(duì)橋、隧、 路堤、路塹等構(gòu)筑物設(shè)置的適宜性作出評(píng)價(jià)，對(duì)地基、邊坡穩(wěn)定性作出評(píng)價(jià)，對(duì)隧道圍巖進(jìn)行分類并 對(duì)其工程性能作出評(píng)價(jià)。4查明沿線不良地質(zhì)和特殊性巖土的類型、規(guī)模、空間分布、性質(zhì)，做出定性和定量評(píng)價(jià)，給 出處治的合理建議并提供設(shè)計(jì)所需的巖土參數(shù)。5查明沿線地表水、地下水的分特征及富有情況，并進(jìn)行水質(zhì)分析，判斷其對(duì)建筑材料的腐蝕 性。6、查明沿線筑筑路材料及其物理力學(xué)參數(shù)，并進(jìn)行儲(chǔ)量估算及開采條件評(píng)價(jià)四、勘察工作的一

4、般技術(shù)要求1巖土分類巖土分類同時(shí)執(zhí)行路基和橋涵兩個(gè)專業(yè)的分類原則。路基土的工程分類按照 公路土工試驗(yàn)規(guī)程(JTJ051-93)之規(guī)定，路基土的工程分級(jí)按照公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范附錄B之規(guī)定，軟土的劃分按照公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范表3.1.1之規(guī)定；橋涵土的工程分類按照公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定。2工程地質(zhì)調(diào)查和測(cè)繪由于前期地調(diào)是基于路線大方案的基礎(chǔ)之上，采用底圖為1: 10000地形圖，而本次地調(diào)底圖須要求采用1 : 2000地形圖，對(duì)前期地調(diào)工作進(jìn)行強(qiáng)化，加深其調(diào)繪精度，其目的是更加準(zhǔn)確的查明路 線走廊范圍內(nèi)的地形地貌、地質(zhì)條件對(duì)路基、橋基以及其他構(gòu)造物穩(wěn)定性的影響并做出評(píng)價(jià)，

5、初步查 明不良地質(zhì)的分布特征，同時(shí)對(duì)下一步工程地質(zhì)勘察工作布置提出依據(jù)。（1）對(duì)全線沿路線兩側(cè)各 200300米范圍進(jìn)行1/2000工程地質(zhì)調(diào)查與測(cè)繪，調(diào)繪內(nèi)容按照公 路工程地質(zhì)勘察規(guī)范3.3.4條規(guī)定執(zhí)行，地質(zhì)觀測(cè)點(diǎn)的布置、 密度和定位應(yīng)符合 3.3.2.3條之規(guī)定， 要求重點(diǎn)查明土石分界線、風(fēng)化類別、工程分級(jí)、邊坡穩(wěn)定情況及有關(guān)不良地質(zhì)現(xiàn)象。依據(jù)公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范第七章、第八章及附錄A所列不良地質(zhì)現(xiàn)象和特殊性土的分類，提出本工程影響區(qū)域內(nèi)所存在的相關(guān)類型。（2）地形地貌：劃分沿線微地貌單元界限（如階地、河漫灘、丘陵、低山地形等），查明巖性、構(gòu)造等因素和地形的關(guān)系。（3）地層：劃分界限，調(diào)

6、查第四系地層（巨粒土、礫類土、細(xì)粒土等）成因類型，分布規(guī)律及巖層產(chǎn)狀、巖性、風(fēng)化程度。查明第四系地層和風(fēng)化巖層（泥、砂巖）、軟弱地層（如有機(jī)質(zhì)土 -淤泥質(zhì)土）對(duì)筑路的影響。（4）地質(zhì)構(gòu)造：查明巖層接觸關(guān)系、節(jié)理、產(chǎn)狀、裂隙、斷裂、褶曲的位置、產(chǎn)狀規(guī)模，并調(diào)查 各種巖體軟弱結(jié)構(gòu)面（層理、節(jié)理、斷層等）對(duì)筑路的影響。（5）不良工程地質(zhì)條件：查明軟土、滑坡等分布范圍、性質(zhì)及發(fā)生、發(fā)展趨勢(shì)，判明其對(duì)筑路的 影響，并提供防治建議。（6）水文地質(zhì)條件：調(diào)查地表水（江河水）、地下水（井、泉）的類型（孔隙潛水、構(gòu)造風(fēng)化裂隙水等），分布和含水層的補(bǔ)給、排泄條件，以及地表水體與地下水的關(guān)系。判明對(duì)筑路有影響的井、

7、 泉等地下水、流量、水質(zhì)（必要時(shí)取樣）。沿線跨越修建橋梁的江河，應(yīng)取水樣作侵蝕性分析。（7）土石分界及等級(jí)：按地形地貌、地層巖性、巖土植被等特征，劃出界限，并查明土石成份和 工程等級(jí)。（8）地震烈度：根據(jù)中國地震烈度區(qū)劃圖，結(jié)合巖性、構(gòu)造、水文地質(zhì)條件，確定地震基本烈度區(qū)的分界位置。（9）原則上一般路基路段僅作工程地質(zhì)調(diào)查，特大橋、大中橋、分離式立交橋、互通式立交橋、通道和小橋要進(jìn)行工程地質(zhì)調(diào)查和測(cè)繪，調(diào)繪的精度按照1:2000比例圖控制。對(duì)于不良地質(zhì)和特殊性土的調(diào)繪范圍，應(yīng)當(dāng)視具體情況和類別以及處理范圍、方案，判斷是否需要擴(kuò)大勘察范圍，并與設(shè) 計(jì)單位及時(shí)商定。（10）調(diào)查成圖的工作流程要求流

8、水作業(yè)：1/2000野外調(diào)查（定點(diǎn)觀測(cè)、記錄、連線）1/1萬上圖修整沿軸線切縱斷面圖（地質(zhì)界限、工作內(nèi)容等）著色一一出版（正式圖件）。（11）野外調(diào)查要求沿軸線調(diào)查定界限點(diǎn)，向兩邊追索不少于8-10個(gè)點(diǎn)，必要時(shí)用釬探、淺坑揭露，必須野外連線。對(duì)有代表性的巖層標(biāo)本應(yīng)采標(biāo)本樣送鑒定，野外描述應(yīng)如實(shí)反映各種現(xiàn)象特征。3鉆探本次工作中，鉆探采用回旋鉆進(jìn)施工工藝，開孔及終孔孔徑均應(yīng)滿足試驗(yàn)要求，孔斜必須滿足 工程鉆探要求。對(duì)于主要構(gòu)造物地基勘察，主要采用鉆探方法。為最大限度的保證土樣不受擾動(dòng)，在 地下水位以上采用無水鉆進(jìn)，地下水位以下采用小泵量鉆進(jìn)。（1 ）孔位與高程控制鉆孔具體位置和深度原則上以設(shè)計(jì)單

9、位提供的資料為準(zhǔn)?？碧娇锥ㄎ患翱卓跇?biāo)高需經(jīng)實(shí)測(cè)確定。平面定位精度陸地不大于 0.1米，水中不大于0.5米，對(duì)特殊情況下孔位處鉆探確有困難的，可 在與設(shè)計(jì)人員協(xié)商后進(jìn)行就近移位鉆探。孔深、巖土層面深度、地下水位深度的量測(cè)誤差應(yīng)小于土 0.05m，孔口高程測(cè)量誤差不超過土 0.01m。（2）孔徑：需采取土、巖樣的非巖石段、軟質(zhì)巖石段和軟硬質(zhì)巖石互層段，孔徑不小于110mm硬質(zhì)巖石段孔徑不小于 91mm在孔內(nèi)作原位測(cè)試時(shí)，應(yīng)按試驗(yàn)要求確定孔徑。（3 ）孔斜：孔深超過 50m的鉆孔應(yīng)測(cè)孔斜，孔斜要求不得大于1100m ;定向鉆孔、跨孔波速測(cè)量的鉆孔，應(yīng)分段進(jìn)行孔斜（傾角及方位）測(cè)量。（4 ）終孔孔深：

10、終孔深度必須滿足設(shè)計(jì)要求并不得超過公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范（JTJ064-98 ）的規(guī)定，一般不小于設(shè)計(jì)單位提出的建議孔深（5）回次進(jìn)尺：工程地質(zhì)鉆探回次進(jìn)尺長度X-JU|=t巖層回次進(jìn)尺（m）粘性十、砂性十1.0 1.5碎石類土、0.5 1.0 ;軟土0.3 1.0膨脹性巖層0.5 1.0滑動(dòng)面及重要結(jié)構(gòu)面上下 5m預(yù)計(jì)滑動(dòng)面及其以上 5m范圍小于或等于0.3重要結(jié)構(gòu)面上下 5m為0.30.5軟硬互層、軟硬不均風(fēng)化帶及硬、脆碎基巖0.5 1.0較完整、輕微風(fēng)化基巖1.0 2.5完整基巖2.5（6 ）巖心采取率應(yīng)符合下列規(guī)定： 在堅(jiān)硬完整的巖層中，巖芯采取率不應(yīng)小于85%; 在強(qiáng)風(fēng)化、破碎的巖層中

11、，不應(yīng)小于65%; 粘性土地層，不應(yīng)小于 85 %;砂土類地層，不應(yīng)小于 65%; 碎石土類(溶洞充填物)不應(yīng)小于65%;重點(diǎn)研究的孔段應(yīng)盡量提高巖芯采取率。巖溶鉆探應(yīng)注意以下幾個(gè)問題： 記錄鉆具自然下落或自然減壓情況及起止深度； 記錄發(fā)生異常聲響、孔內(nèi)掉塊、鉆具跳動(dòng)等情況及起止深度； 記錄沖洗液變化情況，如漏水、涌水和水色突變等情況及起止深度；(7)巖芯整理應(yīng)符合下列規(guī)定： 采取的巖芯應(yīng)按上下順序擺放，填寫回次標(biāo)簽，在一個(gè)回次內(nèi)采得兩種不同巖層的巖芯時(shí)應(yīng)注明變層深度。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)滑動(dòng)面、軟弱結(jié)構(gòu)面、薄層或溶洞時(shí)，應(yīng)加填標(biāo)簽注明起止深度，放在巖芯相應(yīng)位置上。 巖芯應(yīng)裝入分格式巖芯箱，填寫標(biāo)簽，寫明

12、層次編號(hào)、巖層名稱、起止深度。箱體側(cè)面注明： 工程名稱、鉆孔編號(hào)、里程和鉆孔深度。 巖芯箱要求：每箱 5格，每格長度1m每格凈空不宜小于 11cm 巖芯照相要求：每箱應(yīng)分別照相，每箱要有明確的標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)應(yīng)隨巖芯一起照入。工程名稱*大橋第2箱共5箱里程樁號(hào)K60+720 左 6m鉆孔編號(hào)ZK56起止深度5m 10m終孔深度25.8m施工日期2008-6-1518分箱照完后，還要求總體照1張。(8 )巖芯保存對(duì)設(shè)計(jì)單位和業(yè)主要求保留的巖芯， 不同層段應(yīng)按要求縮分或全取， 編號(hào)后按順序整齊裝入有分 隔的巖芯箱，巖芯標(biāo)簽要齊全，巖芯箱外用不易脫落的方式進(jìn)行編號(hào)。 巖芯編錄和存放清單一式三份， 分別放入

13、巖芯箱、留勘察單位和保管方。對(duì)不要求保存的巖芯，在完成所有工作程序并經(jīng)復(fù)核、驗(yàn)收后始得棄置或掩埋(9 )編錄要求編錄表要統(tǒng)一格式樣品按序號(hào)編號(hào)原狀樣用a、擾動(dòng)樣用b、巖樣用y (如某鉆孔樣品編號(hào) ZK5-a1、ZK5-a2、ZK5-b3、ZK5-b4、ZK5-y5 ）。回次深度、回次進(jìn)尺、巖芯長度、換層深度、樣品編號(hào)或試驗(yàn)類型、起止深度、桿長、擊數(shù)、水 位等均應(yīng)如實(shí)記錄、記錄齊全。鉆進(jìn)情況如實(shí)記錄，包括進(jìn)尺快慢（用準(zhǔn)確時(shí)間表示）、刻取聲、鉆進(jìn)過程中垮孔、卡鉆情況、均勻性、返水情況、鉆頭類型等，特別在巖芯采取率相對(duì)較低的白云巖等地段。遇到溶洞時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確記錄溶洞頂、底板深度，溶洞內(nèi)有無填充物，描述

14、填充物的成分、狀態(tài)。巖土層的描述按回次分層描述；巖土描述基本內(nèi)容如下：對(duì)巖石描述應(yīng)包括成因、年代、名稱、顏色、主要礦物、結(jié)構(gòu)、構(gòu)造、風(fēng)化程度及巖層厚度、RQD值、巖石的堅(jiān)硬程度、巖芯的形狀（如長柱狀、短柱狀、碎塊狀、碎屑狀等）、完整性、傾角、節(jié)理裂隙的發(fā)育程度及充填情況，有無溶蝕現(xiàn)象及其他現(xiàn)場(chǎng)鑒定特征（包括鉆進(jìn)快慢，鉆進(jìn)過程中漏水返 水情況，垮孔、卡鉆情況等）；對(duì)沉積巖應(yīng)描述沉積物的顆粒大小、形狀、膠結(jié)成分和膠結(jié)程度。土的描述內(nèi)容包括：名稱、顏色、濕度、密度、包含物及有機(jī)物的含量等；土的定名按粘土、亞粘土、亞砂土、粉砂、細(xì)砂、中砂、粗砂、礫砂、角礫、圓礫、碎石、卵石、塊石、漂石或混合土（如 卵

15、石混粘性土）；砂類土及碎石類土的濕度按稍濕、很濕、飽和描述；砂類土及碎石類土的狀態(tài)按松 散、中密、密實(shí)描述；粘性土的狀態(tài)按流塑、軟塑、硬塑、堅(jiān)硬或半堅(jiān)硬描述。描述內(nèi)容必須與定名 相符。A對(duì)巨粒土（角礫、圓礫、碎石、卵石、塊石、漂石或混合土）鑒定描述的內(nèi)容為：B對(duì)粗粒土（粉砂、細(xì)砂、中砂、粗砂、礫砂）應(yīng)鑒定描述的內(nèi)容為：名稱、顏色、礦物成分、顆粒級(jí)配、顆粒形狀、粘性土含量、濕度、密度及層理特征包含物含量等，夾層、互層、薄夾層還應(yīng)描述各層的厚度和層理特征。C對(duì)細(xì)粒土應(yīng)鑒定描述的內(nèi)容為：名稱、顏色、濕度、狀態(tài)、包含物的含量及其他野外鑒定特征（如切面、粘度、搓條情況等）。名稱、顆粒級(jí)配、磨圓度、母巖成

16、分、大小及含量、充填物性質(zhì)的和充填程度、密實(shí)度及層理特 征。4原位測(cè)試原位測(cè)試的方法主要采用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)、靜力觸探和十字板剪切試驗(yàn)三種，試驗(yàn)需符合公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范（TJT064-98）5.3.5 條要求。路基、橋涵、交叉工程橋梁等各類控制性鉆孔（鉆孔中的各巖土層）均需進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)。軟土控制性鉆孔需進(jìn)行十字板剪切試驗(yàn)。靜力觸探孔統(tǒng)一采用雙橋觸探頭，試驗(yàn)除滿足上述要求外，還需參照?qǐng)?zhí)行靜力觸探技術(shù)規(guī)則(TBJ37-93)。對(duì)隧道鉆孔必須選取有代表性的孔進(jìn)行水文地質(zhì)試驗(yàn)(如注水試驗(yàn))，以獲取滲透系數(shù)、單位涌水量等水文參數(shù)。(1) 標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)是判定粘土、砂土密實(shí)程度及砂土液化的重要

17、手段之一，本次勘察中，采用巖土工程勘察規(guī)范中規(guī)定的N63.5標(biāo)準(zhǔn)貫入器進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)，必須清除孔內(nèi)浮土，保持鉆桿垂直。根據(jù)本區(qū)地層情況，對(duì)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)做如下規(guī)定：(1) 粘性土：選取代表性地層進(jìn)行試驗(yàn)。(2) 砂性土：當(dāng)厚度小于 10m時(shí)，每1m試驗(yàn)1次，當(dāng)厚度大于 10m時(shí)每1.5m 一 2.0m試驗(yàn)1次，貫 器中的砂性土土樣應(yīng)送往試驗(yàn)室進(jìn)行相應(yīng)的土工試驗(yàn)。(2) 重型動(dòng)力觸探試驗(yàn)重型動(dòng)力觸探設(shè)備采用巖土工程勘察規(guī)范(GB50021 94)中規(guī)定的N63.5類型，工作開始前，對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，投入使用。該試驗(yàn)成果是判定粗粒土密實(shí)度，確定粗粒土承載力 及樁周土側(cè)壁極限摩阻力的有效方

18、法之一。試驗(yàn)前應(yīng)保持觸探孔垂直，試驗(yàn)時(shí)穿心錘應(yīng)自由下落并應(yīng)連續(xù)貫入，錘擊速率為15 30擊/分。當(dāng)碎石土、卵石土較密實(shí)，重型動(dòng)力觸探難以貫入時(shí)，可采用超重型動(dòng)力觸探試驗(yàn)(N120)。試驗(yàn)頻率按每1.5m 一 2.0m試驗(yàn)1次，強(qiáng)風(fēng)化巖必須作動(dòng)力觸探試驗(yàn)。5取樣為保證所取土樣的質(zhì)量，應(yīng)采用取土器進(jìn)行取樣，土樣裝樣應(yīng)密封以減少水分蒸發(fā)，應(yīng)及時(shí)送檢(取 樣后3天內(nèi))，運(yùn)輸過程中應(yīng)避免震動(dòng)。根據(jù)工可階段工程地質(zhì)勘察資料，結(jié)合本線路通過地段的地層特征，對(duì)本次勘察階段的取樣做如下規(guī)定：(1) 粘性土 ：當(dāng)深度小于 10m時(shí)，每1 1.5m取樣1件，當(dāng)深度大于 10m時(shí)，每1.5m 一 2.0m取樣1件，地

19、層變化時(shí)，應(yīng)立即取樣。膨脹土樣在0 6m范圍內(nèi)每1m取樣1件，6m以下酌情采取。對(duì)于厚度較大(單層厚度不小于5m)的粘性土，可視具體情況每層分別在上、中、下部位各取原狀土樣一件；如遇地層變化時(shí)，應(yīng)立即取樣，不得漏層；(2) 砂土： 1.5 2.0m取樣1件，地層變化時(shí)應(yīng)立即取樣，并盡可能地采取代表性原狀砂樣。(3) 巖石樣：各類風(fēng)化層均必須取樣，對(duì)于橋梁構(gòu)筑物地基，取樣重點(diǎn)部位應(yīng)在擬推薦的樁基或天然基礎(chǔ)持力層部位，其它部位分層取樣；對(duì)于隧道圍巖，取樣重點(diǎn)部位應(yīng)在洞頂以上15m至洞底板下5m區(qū)間，該區(qū)間1.5 2.0m取樣1件，變層或巖性變化必須立即取樣，其它部位分層取樣；對(duì)路塹 工程，應(yīng)自上而

20、下每 1.5 2m取1件。對(duì)于普通路基，在主要受力層取樣，每1.5 2m取1件。6室內(nèi)試驗(yàn)試驗(yàn)工作原則上按公路土工試驗(yàn)規(guī)程(JTJ051 93)、公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程(JTJ054 94)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。對(duì)特殊試驗(yàn)項(xiàng)目，當(dāng)現(xiàn)行的部頒標(biāo)準(zhǔn)不能滿足試驗(yàn)工作的需要時(shí)，可參照能滿足勘察要求的有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)規(guī)范執(zhí)行，試驗(yàn)開始前，所有試驗(yàn)儀器必須經(jīng)過嚴(yán)格檢測(cè)、標(biāo)定，確認(rèn) 其各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到規(guī)范、規(guī)程要求后方可投入使用。(1)粘性土試驗(yàn)項(xiàng)目：天然含水量、天然容重、液限、塑限、顆粒分析、壓縮、直剪，選擇代表性樣品做比重和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)；膨脹土尚需進(jìn)行自由膨脹率、總脹縮率、礦物含量測(cè)試；軟土區(qū)(包括高路堤

21、、陡坡路堤、路橋(涵)兩用的橋頭(涵)鉆孔所含的軟土層)的鉆孔均需進(jìn)行試驗(yàn)，每個(gè)鉆孔除上述常規(guī)指標(biāo)以外，還需提供以下指標(biāo)值：有機(jī)質(zhì)和硫酸鹽含量；固結(jié)系數(shù)、E-P曲線,壓力取值要求為 0、50、100、200、400、800KPA水平向固結(jié)系數(shù)可選做；除提供E-P曲線圖外，還需提供E-P數(shù)據(jù)表；固結(jié)快剪C、值。(2) 砂類土試驗(yàn)項(xiàng)目：顆粒分析，原狀土樣做天然含水量、天然容重、相對(duì)密度等，并選擇有代表性樣品做滲透及天然休止角試驗(yàn)；(3) 碎(礫、卵)石土試驗(yàn)項(xiàng)目：顆粒分析，并選取代表性試樣做滲透試驗(yàn)、壓縮試驗(yàn)和直剪試驗(yàn)。在橋位勘察時(shí)，為計(jì)算沖刷深度，應(yīng)在自地面以下15m范圍內(nèi)，根據(jù)顆粒分析資料繪制

22、顆粒級(jí)配曲線。(4 )巖樣的試驗(yàn)項(xiàng)目：一般要求測(cè)試項(xiàng)目為比重、天然重度、干密度、孔隙率、吸水率、飽和單軸抗壓強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度、軟化系數(shù)、動(dòng)剪模量、泊松比等參數(shù)，對(duì)于隧道、路塹工程，在路面設(shè)計(jì)標(biāo)高以上以剪切試驗(yàn)為主，在路面設(shè)計(jì)標(biāo)高以下以抗壓試驗(yàn)為主；(5 )水質(zhì)分析：依據(jù)公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程，按照公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范附錄 D評(píng)價(jià) 環(huán)境介質(zhì)對(duì)混凝土的侵蝕性。7物探、測(cè)井(1 )地面物探所采用的方法、手段和儀器，必須適合工作區(qū)的外業(yè)條件，能有效解決初勘階段提出 的工程地質(zhì)問題，滿足初勘設(shè)計(jì)提出的要求。測(cè)點(diǎn)和測(cè)線的布置、檢查點(diǎn)的數(shù)量和分布、探測(cè)精度等。 必須符合設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范的要求，外業(yè)資料應(yīng)及時(shí)、

23、認(rèn)真、全面記錄并完好保存，以備核查。(2)測(cè)井：測(cè)試鉆孔應(yīng)按有關(guān)規(guī)程進(jìn)行沖洗，測(cè)定地下水時(shí)應(yīng)保證孔壁巖層空隙暢通。測(cè)井的井深測(cè)量誤差不得大于土 0.01m，劃分地層厚度誤差不大于土 0.1m?？组g聲波探測(cè)必須對(duì)所測(cè)鉆孔的方位、 傾角、孔口距、孔口連線方位、高程準(zhǔn)確實(shí)測(cè)，以保證孔向平行，探測(cè)精度要滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。測(cè)井及聲波探測(cè)所使用的設(shè)備、儀器、方法及原始資料應(yīng)按規(guī)定全面、準(zhǔn)確記錄和保存，以備核查。五、各類構(gòu)筑物初勘要求()路基工程路基類型勘祭重點(diǎn)般路基(a) 巖石名稱、巖性、產(chǎn)狀、風(fēng)化破壞程度及風(fēng)化層厚度；(b) 表土類別、名稱、密實(shí)程度、含水狀態(tài)；(c) 地下水和地表水的活動(dòng)情況。高路

24、堤(a) 地層層位、層厚、土質(zhì)類別，調(diào)查地下水埋深、分布；確定土的承載能力、抗剪 指標(biāo)和壓縮指標(biāo)；(b) 評(píng)價(jià)在路堤附加荷載的作用下，地基沉降和滑移的穩(wěn)定性。陡坡路堤(a) 對(duì)于填筑在等于或陡于1: 2的斜坡上及存在可能沿斜坡滑動(dòng)的路堤(包括半填路堤)，應(yīng)查明其沿斜坡或下臥基巖面滑動(dòng)破壞的可能性。(b) 調(diào)查斜坡上覆蓋土層的層位、層厚、土類，斜坡下臥基巖巖石的傾斜度、巖性、 產(chǎn)狀、風(fēng)化程度，斜坡地表水及地下水的情況；(c) 確定土層及巖土界面的抗滑、抗剪指標(biāo)軟土路基(a) 通過工程地質(zhì)調(diào)查、目測(cè)和簡(jiǎn)易測(cè)繪，查明軟土類別、軟土的分布范圍及厚度、 軟土物理力學(xué)性能與水性能，對(duì)地基沉降與滑移的防治方

25、案提供工程地質(zhì)資料；(b) 提出對(duì)軟土地區(qū)路線能否繞避或初步提出軟土處理方案深路塹(a) 調(diào)查地層巖性、巖土組成情況、巖土界面坡度及傾向、巖石風(fēng)化程度(b) 調(diào)查土質(zhì)邊坡的土層層位、層厚；(c) 調(diào)查地形地貌、水文地質(zhì)情況，特別是地面水活動(dòng)情況和地下水埋藏滲透情況；(d) 查明地質(zhì)構(gòu)造及可能的滑坍影響范圍；對(duì)可能滑坍的邊坡土體和巖體的結(jié)構(gòu)面的測(cè)試，提供設(shè)計(jì)所需各種物理力學(xué)指標(biāo)，重點(diǎn)是可能的滑動(dòng)面抗剪、抗滑指標(biāo)。(e) 對(duì)開挖邊坡的土層、巖層及沿軟弱結(jié)構(gòu)面滑動(dòng)穩(wěn)定性進(jìn)行定性和定量分析計(jì)算。支擋工程(a) 查明承重地基地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、水文條件，查明軟弱下臥層的存在及分布；(b) 查明地層的物理

26、力學(xué)指標(biāo)及抗傾覆、抗滑移計(jì)算指標(biāo)。(C)推存支擋工程方案筑路材料(a)對(duì)所勘察的料場(chǎng)，按材料類別，對(duì)其質(zhì)量、數(shù)量、開米方法、運(yùn)輸條件進(jìn)行評(píng) 述，提出建議的料場(chǎng)。(b) 取土場(chǎng)及填方用土土樣進(jìn)行重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)，CBR雖度試驗(yàn)。試驗(yàn)內(nèi)容包括：濕密度、干密度、含水量、液限、塑限、塑性指數(shù)、76克錐液性指數(shù)、回彈模量、直剪試驗(yàn)的粘聚力、內(nèi)摩擦角、吸水量及膨脹量等。壓實(shí)度分別為93% 94% 96%進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)，確定最大干密度、最佳含水量、CBR直。(c) 石料物理性質(zhì)指標(biāo)：巖石成分、比重、密度、飽和吸水率、單軸極限抗壓強(qiáng)度(天 然、飽水)。注：未盡事項(xiàng)按公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范(JTJ064 98)執(zhí)行(二

27、)橋梁、隧道工程初勘要求類型勘祭重點(diǎn)橋梁 查明橋位區(qū)地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、不良地質(zhì)現(xiàn)象的分布及工程地質(zhì)特性，對(duì)所米用的 基礎(chǔ)型式提出建議。 探明橋梁墩臺(tái)和調(diào)治結(jié)構(gòu)物地基的覆蓋層及基巖風(fēng)化層厚度、墩臺(tái)基礎(chǔ)持力層的巖體 的風(fēng)化與破碎程度、軟弱夾層分布情況和地下水狀況，對(duì)河床覆蓋層進(jìn)行粒徑分析，滿 足用于沖刷計(jì)算的有關(guān)資料要求。 測(cè)試巖土的物理力學(xué)、化學(xué)特性，分析地下水水質(zhì)及其對(duì)混凝土的侵蝕性。 對(duì)橋位處通過工程地質(zhì)調(diào)查和測(cè)繪，結(jié)合勘探資料編制構(gòu)造物工程地質(zhì)平面圖和軸線 方向的工程地質(zhì)剖面圖。在地形和地質(zhì)條件復(fù)雜的情況下，應(yīng)編制橫斷面方向上的構(gòu)造 物墩臺(tái)地質(zhì)剖面圖。隧道(1) 隧道通過區(qū)域的地形、地貌

28、、地層、巖性及構(gòu)造特征；(2) 查明隧道洞口附近的邊坡穩(wěn)定情況；(3) 查明各類構(gòu)造的類型、產(chǎn)狀和及和要素；(4) 查明隧道所處區(qū)域的水文地質(zhì)情況及地下水的補(bǔ)、逕、排條件，查明地下水的侵蝕 性和洞身各段涌水量的大?。?5) 查明隧道所處區(qū)域是否存在含煤地層、礦體、采空區(qū)、巖溶等不良地質(zhì)情況；(6) 查明隧道通過區(qū)域是否存在可燃?xì)怏w、有害氣體、放射性物質(zhì)等情況，并查明其含 量、壓力、性質(zhì)，并判斷其對(duì)隧道施工、營運(yùn)的影響；(7) 查明隧道通過區(qū)域是否存在膨脹巖，并對(duì)其分布范圍、巖性特征、粘土礦物成分與 含量等進(jìn)行分析；(8) 根據(jù)地質(zhì)調(diào)查、勘探和測(cè)試的結(jié)果，編寫工程地質(zhì)勘察報(bào)告，對(duì)隧道的工程地質(zhì)進(jìn)

29、 行總體評(píng)價(jià)并提出相應(yīng)建議；(9) 對(duì)隧道通過地層進(jìn)行圍巖分級(jí)注：未盡事項(xiàng)按公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范(JTJ064 98)執(zhí)行六、質(zhì)量檢查1、勘察單位必須制定嚴(yán)格的質(zhì)量保證措施并切實(shí)執(zhí)行，建立責(zé)、權(quán)明確的質(zhì)保(檢)機(jī)構(gòu)。2、各項(xiàng)外業(yè)工作實(shí)施前，勘察單位技術(shù)負(fù)責(zé)人必須向現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行技術(shù)和質(zhì)量要求交底。3、 各項(xiàng)外業(yè)的自檢和復(fù)查驗(yàn)收必須認(rèn)真實(shí)行，自檢和復(fù)查率應(yīng)為100%自檢、驗(yàn)收必須有文字 報(bào)告和檢查責(zé)任人簽名。4、同一合同段有多個(gè)勘察單位時(shí)，應(yīng)在勘察單位間對(duì)單項(xiàng)工作和外業(yè)驗(yàn)收進(jìn)行互檢。5、監(jiān)理方參加外業(yè)驗(yàn)收和互檢。對(duì)監(jiān)理方提出的質(zhì)量問題，勘察方應(yīng)及時(shí)認(rèn)真地作出答復(fù)。6、對(duì)勘察工作的質(zhì)量問題和缺陷，勘察單位應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施以至返工。重大質(zhì)量事故應(yīng)立 即報(bào)告設(shè)計(jì)方和監(jiān)理方。六、初勘文件的編制(一) 、初勘文件按公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范(JTJ064 98)第5.6.15.6.3條執(zhí)行。正式勘察文件一式8份；并形成電子文件，電子版一式二份，指包括圖表在內(nèi)的正式勘察文件全 部?jī)?nèi)容，格式需滿足甲方。每一冊(cè)圖紙前面應(yīng)有總目錄頁，該頁應(yīng)清楚說明全部勘察文件的分冊(cè)情況 及各冊(cè)主要內(nèi)容，以便于應(yīng)用。(