深圳陸舟電動車公司運(yùn)用模式

1、1/13 重慶瑞馳汽車實(shí)業(yè)有限公司 深圳市陸舟電動有限公司 2013年12月深圳區(qū)域物流專用車聯(lián)合示范運(yùn)營推廣方案2/13目錄背景分析核心推廣成員單位推進(jìn)的重要時間節(jié)點(diǎn)主推車型產(chǎn)品推廣模式及預(yù)計目標(biāo)銷量安全實(shí)施保障措施希望支持與幫助3/13電動車發(fā)展環(huán)境分析石油探明儲量與生產(chǎn)量逐漸加大，能源危機(jī)日益嚴(yán)重，全球大力發(fā)展新能源。4/13國家從2001至今不斷出臺鼓勵政策發(fā)展新能源汽車，尤其是電動汽車質(zhì)檢局 科技部 2001 20022003 200420052006200720082009直接影響政策間接影響政策國務(wù)院發(fā)改委財政部國稅局863電動汽車項目863新能源和節(jié)能項目對混合動力、電動、燃料

2、電池汽車用戶給予補(bǔ)貼乘用車燃油消費(fèi)稅限定中長期節(jié)能計劃中長期科技發(fā)展計劃(2006-2020)工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整節(jié)能減排綜合工作計劃改善氣候全國計劃11五新能源發(fā)展規(guī)劃新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理政府工作報告汽車產(chǎn)業(yè)振興計劃乘用車消費(fèi)稅調(diào)整對混合動力、電動、燃料電池汽車用戶給予補(bǔ)貼燃油稅調(diào)整11五計劃2013對純電動高達(dá)5萬/輛的補(bǔ)貼對純電動高達(dá)5萬/輛的補(bǔ)貼對純電動高達(dá)5萬/輛的補(bǔ)貼車船使用稅的調(diào)整對霧霾政策的整頓治理5/13交通工具銷量未來5年中國交通工具銷量預(yù)測消費(fèi)升級自行車摩托車電動車三輪型節(jié)能交叉型A級B級C級及以上 由于經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展，摩托車、電動車等低端用戶需求將快速提升，同時汽車市場也逐

3、漸向小型化趨勢發(fā)展。預(yù)計未來五年中國消費(fèi)者對交通工具的主流需求將移至A00級細(xì)分市場，第三次波峰即將到來。電動車波峰即將到來節(jié)能型化6/13電動車發(fā)展環(huán)境分析結(jié)論石油等傳統(tǒng)能源危機(jī)減少CO2排放的壓力國家;道路運(yùn)輸是減少CO2排放的重要因子發(fā)展新能源汽車電動汽車在減少能耗和節(jié)約成本方面優(yōu)勢明顯發(fā)展電動汽車勢在必行油價上漲消費(fèi)者減少經(jīng)濟(jì)壓力國際;大力發(fā)展新能源7/13主流電動車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖微型電動車四輪電動電動三輪電動兩輪奇瑞、五菱、長安、吉利、小康。A00級汽油車、時風(fēng)山寨、江蘇宗申、金彭御捷、幸福人家雅迪、小刀、比德文、等等8/13目標(biāo)客戶分析平均每日行駛里程小于75公里的客戶占比76%，最大

4、行駛里程需求大于240公里的占比73%備注：此數(shù)據(jù)為針對乘用車的調(diào)研數(shù)據(jù)，針對客貨兩用的數(shù)據(jù)待調(diào)研結(jié)束后補(bǔ)充9/13電動汽車能夠滿足大部分消費(fèi)者除郊游以外的日常行駛里程要求備注：此數(shù)據(jù)為針對乘用車的調(diào)研數(shù)據(jù)，針對客貨兩用的數(shù)據(jù)待調(diào)研結(jié)束后補(bǔ)充10/13除了價格以外，行駛里程和充電便利性更是消費(fèi)者的購買障礙備注：此數(shù)據(jù)為針對乘用車的調(diào)研數(shù)據(jù)，針對客貨兩用的數(shù)據(jù)待調(diào)研結(jié)束后補(bǔ)充11/13非貨幣性措施同樣會有效刺激大城市（深圳等）消費(fèi)者的嘗試備注：此數(shù)據(jù)為針對乘用車的調(diào)研數(shù)據(jù)，針對客貨兩用的數(shù)據(jù)待調(diào)研結(jié)束后補(bǔ)充12/13快遞不規(guī)范發(fā)展導(dǎo)致亂象弊連天13/13運(yùn)輸工具升級轉(zhuǎn)型安全性 政府部門一旦有了環(huán)

5、保、安全，合法的運(yùn)輸工具很快形成對快遞行業(yè)的監(jiān)管力度加大，工具升級勢在必然；企業(yè)在安全方面付出的代價也是一筆不小的數(shù)目14/13品牌定位產(chǎn)品定位；實(shí)用 典范實(shí)用：經(jīng)濟(jì)、低價、客貨兩用、夠用、品質(zhì)典范：領(lǐng)先、品質(zhì)企業(yè)定位；使命與責(zé)任15/13價格價格 以行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)的燃油產(chǎn)品銷售價格為參考，實(shí)施比照定價策略。市場市場避免與骨干企業(yè)正面沖突，用側(cè)翼進(jìn)攻戰(zhàn)術(shù)，通過細(xì)分市場取得競爭優(yōu)勢。以連鎖加盟的方式，通過資本紐帶整合渠道，形成渠道價值鏈競爭優(yōu)勢。產(chǎn)品產(chǎn)品通過獨(dú)特技術(shù)路線的定位和市場的細(xì)分，堅持在細(xì)分市場實(shí)施產(chǎn)品領(lǐng)先策略。渠道渠道按照有目的有條件的選擇原則和借力出海的指導(dǎo)思想，團(tuán)購團(tuán)購針對產(chǎn)品特點(diǎn)和

6、目標(biāo)客戶特性，建立團(tuán)購模式，促進(jìn)銷量和品牌形象提升。競爭策略16/13聯(lián)盟推廣成員單位17/13重大項目推進(jìn)節(jié)點(diǎn)123456車輛的推廣運(yùn)用小康集團(tuán)正式合作下達(dá)樣車需求拉通補(bǔ)貼流程運(yùn)營方案推進(jìn)辦備案2014年1月成立運(yùn)營保障團(tuán)隊2014年1-2月小批量試推廣2014年2-3月全面推廣2014年4月18/13主要推廣的車型產(chǎn)品廂式貨車裝載廂式貨車裝載體積體積7.5m廂式貨車裝載廂式貨車裝載體積體積5m半貨半貨半客半客19/13產(chǎn)品配置參數(shù)表產(chǎn)品配置參數(shù)表車型車型圖片電池容量（度）電壓/峰值功率（V/Kw)工況里程（KM）交流/直流充電時間EV21L5EV21L525.9225.92144V/25K

7、w144V/25Kw1301306h/2h6h/2hEK01L5EK01L525.9225.92144V/20Kw144V/20Kw1401406h/2h6h/2hEK07L5EK07L525.9225.92144V/20Kw144V/20Kw1501506h/2h6h/2h20/13車型：車型： EK01L5鋰電(國家補(bǔ)貼車型)動力系統(tǒng)：144V/8KW永磁同步系統(tǒng)驅(qū)動形式：驅(qū)動形式：MR（中置后驅(qū)）電池組：25.92KWh,壽命 5年/10萬公里充電機(jī)：質(zhì)保2年/ 5萬公里BMS: 質(zhì)保 5年/10萬公里充電系統(tǒng)：充電系統(tǒng)：慢充4KW/H 充電時間810H公告類型：2014年1月完成申報,

8、2014年2月將獲得產(chǎn)品公告電機(jī)形 式永磁同步電機(jī)額定功率 ( kW )8額定轉(zhuǎn)速 (rpm)2400額定電壓 ( V )144額定扭矩 (N.M)32蓄電池電池類型鋰電池組電池組電壓 ( V )144電池組容量 ( KWh )25.92技術(shù)參數(shù)最高車速 (Km/h)80半載(1人+275Kg)續(xù)航里程(40km/h勻速法)170半載(1人+275kg)續(xù)航里程(工況法,全里程平均車速40km/h)145半載(1人+275kg)續(xù)航里程(工況法,全里程平均車速60km/h)105充電時間 ( h )810最大爬坡度(滿載) ( % )20整備質(zhì)量 ( Kg )1360總質(zhì)量 ( Kg )204

9、0最大載貨質(zhì)量 ( Kg )550額定載客(含駕駛員)2外廓尺寸 ( mm )4210*1560*2110(長*寬*高)貨箱欄板內(nèi)尺寸 ( mm )2380*1435*1340(長*寬*高)充電器車載式充電器空調(diào)系統(tǒng)冷風(fēng)電控空調(diào)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電動助力轉(zhuǎn)向變速型式手動四檔瑞馳公司新增鋰電公告產(chǎn)品簡介瑞馳公司新增鋰電公告產(chǎn)品簡介產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)21/13電機(jī)形 式永磁同步額定功率 ( Kw )8額定轉(zhuǎn)速 (rpm)2400額定電壓 ( V )144額定扭矩 (N.M)32蓄電池形式鋰電池組單體電壓 ( V )144總?cè)萘?( KWh )25.92技術(shù)參數(shù)最高車速 (Km/h)80半載（2人+185Kg)

10、續(xù)航里程（40km/h勻速法）200半載（2人+185kg)續(xù)航里程（工況法，全里程平均車速40km/h）170半載（2人+185kg)續(xù)航里程（工況法，全里程平均車速60km/h）120充電時間 ( h )810最大爬坡度(滿載) ( % )20整備質(zhì)量 ( Kg )1230總質(zhì)量 ( Kg )1855最大載貨質(zhì)量 ( Kg )300額定載客(含駕駛員)2+3外廓尺寸 ( mm )3795*1560*1925(長*寬*高)貨箱欄板內(nèi)尺寸 ( mm ) /充電器車載式充電器空調(diào)系統(tǒng)冷風(fēng)電控空調(diào)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電動助力轉(zhuǎn)向變速箱型式手動四檔車型：車型： EK07L5鋰電(國家補(bǔ)貼車型)動力系統(tǒng)：14

11、4V/8KW永磁同步系統(tǒng)驅(qū)動形式：驅(qū)動形式：MR（中置后驅(qū)）電池組：25.92KWh,壽命 5年/10萬公里充電機(jī)：壽命2年/ 5萬公里BMS: 壽命 5年/10萬公里充電系統(tǒng)：充電系統(tǒng)：慢充4KW/H 充電時間810H公告類型：2014年1月完成申報,2014年2月將獲得產(chǎn)品公告瑞馳公司新增鋰電公告產(chǎn)品簡介瑞馳公司新增鋰電公告產(chǎn)品簡介22/13動力系統(tǒng)：144V/144Ah/8KW永磁同步系統(tǒng)驅(qū)動形式：驅(qū)動形式：MR（中置后驅(qū)）電池組：壽命 5年/10萬公里充電機(jī)：壽命 2年/5萬公里BMSBMS: 壽命 5年/10萬公里充電系統(tǒng)：充電系統(tǒng)：慢充4KW/H 充電時間68H公告類型：2014年

12、2月完成申報，2014年3月將獲得產(chǎn)品公告電電機(jī)機(jī)形形 式式永磁同步電機(jī)永磁同步電機(jī)額定功率額定功率 ( kW )( kW )8 8額定轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)速 (rpm)(rpm)24002400額定電壓額定電壓 ( V )( V )144144額定扭矩額定扭矩 (N.M)(N.M)3232蓄蓄電電池池電池類型電池類型鋰電池組鋰電池組電池組電壓電池組電壓 ( V )( V )144144電池組容量電池組容量 ( Ah )( Ah )144144技技術(shù)術(shù)參參數(shù)數(shù)最高車速最高車速 (Km/h)(Km/h)8080續(xù)駛里程續(xù)駛里程 ( Km )( Km ) 120 120（半載工況）（半載工況）百公里能耗百公

13、里能耗 (kWh)(kWh)22220 050km/h50km/h加速時間加速時間 ( S )( S )1515充電時間充電時間 ( h )( h )6 68 8最小轉(zhuǎn)彎直徑最小轉(zhuǎn)彎直徑 ( m )( m )9.89.8最大爬坡度最大爬坡度( (滿載滿載) ( % ) ( % )2020整備質(zhì)量整備質(zhì)量 ( Kg )( Kg )1100(1100(參考參考) )總質(zhì)量總質(zhì)量 ( Kg )( Kg )1700(1700(參考參考) )額定載貨質(zhì)量額定載貨質(zhì)量 ( Kg )( Kg )470(470(參考參考) )額定載客額定載客( (含駕駛員含駕駛員) )2 2外廓尺寸外廓尺寸 ( mm )(

14、mm )42104210* *15601560* *2025(2025(長長* *寬寬* *高）高）貨箱欄板內(nèi)尺寸貨箱欄板內(nèi)尺寸 ( mm )( mm ) 2380 2380* *14301430* *1340(1340(長長* *寬寬* *高）高）充電器充電器車載式充電器車載式充電器空調(diào)調(diào)系統(tǒng)空調(diào)調(diào)系統(tǒng)變速型式變速型式1.25KW1.25KW冷風(fēng)電控空調(diào)冷風(fēng)電控空調(diào)智能自動變速智能自動變速瑞馳公司新型貨箱車產(chǎn)品簡介瑞馳公司新型貨箱車產(chǎn)品簡介23/13統(tǒng)一識別系統(tǒng)和技術(shù)規(guī)范（示意圖）24/13推廣模式 根據(jù)使用者的實(shí)際情況，考慮到使用者有一定的流動性，采用以快遞公司購買，然后給使用者以租金的形

15、式收回成本以租代售 快遞公司規(guī)模較大，有購買能力的企業(yè)采用直接購買的方式，購買成本降低吸引客戶直接購買 對于有些承包區(qū)域，考慮到他們的資金壓力，推行這這模式緩解他們的資金壓力整車租賃25/132014-2015年銷量目標(biāo)同城快遞物流工具批發(fā)市場物流運(yùn)輸個體商戶臨時采購用車小計2014上半年 300輛50輛50輛400輛2014下半年 1000輛500輛300輛1800輛2015上半年 600輛200輛200輛1000輛2015下半年 400輛100輛100輛600輛合計2300輛850輛650輛3800輛26/13終端客戶使用價值分析行駛15萬公里同車型燃油車(K07)與電動車（EK07L5）

16、使用總費(fèi)用對比分析表【終端客戶】對比項目/（萬元）K07基配EK07L5計算備注購車成本3 312.812.8均為工廠含稅售價均為工廠含稅售價電費(fèi)0 02.022.02EK07L5EK07L5：25.9225.92度度/160KM/160KM* *0.830.83元元/ /度度* *1515萬萬KMKM，按標(biāo)準(zhǔn)商用電價格計算，按標(biāo)準(zhǔn)商用電價格計算油費(fèi)9 90 0K07K07按照按照7.57.5升升/100/100公里，每升單價公里，每升單價8 8元（元（1515萬公里）計算（未來萬公里）計算（未來5 5年的平均油價）年的平均油價）燃油車保養(yǎng)費(fèi)1.051.050 0按按5000KM/5000KM

17、/次次/350/350元共計元共計3030次（含機(jī)油三過濾等）次（含機(jī)油三過濾等）電動車保養(yǎng)費(fèi)0 01.471.47蓄電池蓄電池/ /電機(jī)電機(jī)3600KM/3600KM/次的維護(hù)保養(yǎng)次的維護(hù)保養(yǎng)/350/350元，共計元，共計4242次次蓄電池折舊0 0-0.5-0.5EK07L5EK07L5按按1515萬公里蓄電池價格（萬公里蓄電池價格（7.57.5萬元萬元/ /輛）的輛）的6.7%6.7%計算計算電動力系統(tǒng)殘值0 0-0.04-0.04因電機(jī)使用壽命為因電機(jī)使用壽命為1515萬公里以上，在萬公里以上，在1515萬公里整車報廢時，其動力系統(tǒng)殘值萬公里整車報廢時，其動力系統(tǒng)殘值燃油動力系統(tǒng)殘值

18、-0.1-0.10 0假定行駛假定行駛1515萬公里，其燃油動力系統(tǒng)殘值。萬公里，其燃油動力系統(tǒng)殘值。車身殘價值-0.5-0.5-0.5-0.5假定行駛假定行駛1515萬公里，其車身殘價值。萬公里，其車身殘價值。車輛購置稅及保險1.81.82.52.5K07K07購車稅購車稅35003500元，保險元，保險29002900元元/ /年年* *5 5年，共計年，共計1800018000元；元；EK07L5EK07L5購置稅免，購置稅免，保險保險50005000元元/ /年年* *5 5年，共計年，共計2500025000元。元。車船使用稅0.250.250 0K07K07：0.050.05* *5 5年；年；EK07L5EK07L5免收。免收。維修費(fèi)1.21.21.51.5K07K07按按1 1萬公里萬公里800800元計算，元計算，EK07L5EK07L5按按1 1萬公里萬公里10001000元計算。元計算。國家及地方補(bǔ)貼0 0-9.36-9.3620142014年年EK07L5EK07L5國家補(bǔ)貼國家補(bǔ)貼4.684.68萬元萬元/ /輛，深圳地方補(bǔ)貼輛，深圳地方補(bǔ)貼4.684.68萬元萬元/ /輛。輛。車輛租賃利息0