發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)與維修工作頁

1、工作頁發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)與維修山東巴伐利亞職教師資培訓(xùn)中心一、檢查氣缸壓縮壓力測量氣缸壓力時，發(fā)動機(jī)油溫至少為30，節(jié)氣門應(yīng)在全開位置。將高壓線從分電器中抽出并搭鐵。壓縮壓力測試儀檢查氣缸的壓縮壓力。起動機(jī)開關(guān)一直開到測試儀器上不再顯示壓力上升。氣缸壓縮壓力標(biāo)準(zhǔn)為氣缸壓縮壓力極限值不得小于各氣缸壓縮壓力差值不得大于氣缸氣缸壓縮壓力氣缸壓縮壓力極限值各氣缸壓縮壓力差值1234二、氣缸蓋表面平面度檢查1、氣缸蓋表面平面度檢查用的量具是什么？2、氣缸蓋外觀檢查：頂目狀態(tài)氣缸蓋外觀螺栓螺紋螺母3、氣缸蓋平面度極限值：氣缸蓋平面度4、氣缸蓋平面度實際上測量值：氣缸蓋平面度5、氣缸蓋總體判定：更換新件進(jìn)行修磨、清

2、潔繼續(xù)使用三、氣缸體表面平面度檢查1、氣缸體表面平面度檢查用的量具是什么？2、氣缸體外觀檢查：頂目狀態(tài)氣缸體外觀螺栓螺紋螺母3、氣缸體平面度極限值：氣缸體平面度4、氣缸體平面度實際上測量值：氣缸體平面度5、氣缸體總體判定：更換新件進(jìn)行修磨、清潔繼續(xù)使用四、氣缸蓋與進(jìn)排氣歧管的接合面的平面度檢查1、氣缸蓋與進(jìn)排氣歧管的接合面檢查用的量具是什么？2、氣缸蓋與進(jìn)排氣歧管的接合面的外觀檢查：頂目狀態(tài)氣缸蓋與進(jìn)排氣歧管接合面外觀螺栓螺紋螺母3、氣缸蓋與進(jìn)排氣歧管的接合面的平面度極限值：氣缸蓋與進(jìn)排氣歧管的接合面的平面度4、氣缸蓋與進(jìn)排氣歧管的接合面的平面度實際上測量值：氣缸蓋與進(jìn)排氣歧管的接合面的平面度

3、5、氣缸蓋總體判定：更換新件進(jìn)行修磨、清潔繼續(xù)使用6、如果氣缸蓋及缸體表面的平面度達(dá)不到要求會發(fā)生什么？五、配氣機(jī)構(gòu)1、進(jìn)、排氣門的修理尺寸進(jìn)氣門修理尺寸為a最大b最小超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)注意：進(jìn)、排氣門不得采取機(jī)械加工，只允許手工研磨。研磨氣門時旋轉(zhuǎn)與上下方向應(yīng)始終保持一致，然后小心清除所有的磨屑。如果氣門座圈加工良好，氣門又是新的，則不一定要研磨。2、用什么量具檢查氣門桿的彎曲度？3、氣門桿的彎曲度表針擺差限度：。氣門桿的彎曲度表針擺差不得超過4、氣門桿的彎曲度表針擺差實測值：氣門桿的彎曲度實測值表針擺差5、氣門桿的彎曲度表針擺差超過限度時： 進(jìn)氣門修理尺寸 檢查氣門桿彎曲度6、使用千分表和V型鐵

4、，測量每個氣門頭部的徑向圓跳動量：。氣門頭部的徑向圓跳動量不得大于7、氣門頭部的徑向圓跳動量實際測得值：氣門頭部的徑向圓跳動量注意：如果氣門頭部的徑向圓跳動量超過規(guī)定限度，不許校正，應(yīng)更換新氣門。8、測量每個氣門頭部的徑向圓跳動量的目的是什么？9、更換氣門桿油封（在已裝好的氣缸蓋上進(jìn)行）的步驟：10、液壓挺桿的自由行程檢查方法與步驟：11、氣門彈簧變?nèi)鯇Πl(fā)動機(jī)工作有何影響？12、彈簧自由長度及彈簧預(yù)負(fù)荷檢查：項目標(biāo)準(zhǔn)限度彈簧自由長度彈簧預(yù)負(fù)荷13、彈簧的垂直度：使用直尺和平臺，檢查每個彈簧的垂直度，氣門彈簧終端和直尺之間的間隙。間隙超過限度的氣門彈簧必須更換。氣門彈簧的垂直度不得大于氣門彈簧的

5、垂直度實際值13、氣門導(dǎo)管檢查氣門導(dǎo)管前，用精鉸刀除去積炭。 進(jìn)氣門導(dǎo)管磨損極限值為 （指晃動量） 排氣門導(dǎo)管磨損極限值為 （指晃動量）實際測量值： 進(jìn)氣門導(dǎo)管實際磨損指晃動量進(jìn)氣門導(dǎo)管1進(jìn)氣門導(dǎo)管2進(jìn)氣門導(dǎo)管3進(jìn)氣門導(dǎo)管4 排氣門導(dǎo)管實際磨損 指晃動量排氣門導(dǎo)管1排氣門導(dǎo)管2排氣門導(dǎo)管3排氣門導(dǎo)管4如果磨損超過極限值，則應(yīng)更換氣門導(dǎo)管。六、凸輪軸1、 檢查凸輪軸的同軸度用頂針支起凸輪軸，在平臺上用百分表檢查凸輪軸的同軸度。 凸輪軸同軸度 允許極限值為實際測得值 檢查凸輪軸的同軸度2、檢查凸輪軸的軸向間隙凸輪軸軸向間隙允許極限值為實際測得值凸輪軸的軸向間隙檢查，測量凸輪軸軸向間隙時，先拆去液壓

6、挺桿，裝好1號和5號軸承蓋。3、凸輪軸過度磨損或彎曲發(fā)動機(jī)工作時有何現(xiàn)象？4、凸輪軸磨損發(fā)生在哪些部位？5、凸輪軸凸輪型面的磨損：用千分尺測量每個凸輪的高度，如果測量的實際尺寸在規(guī)定的限度以下時，要更換凸輪軸。型面高度標(biāo)準(zhǔn)限度進(jìn)、排氣凸輪測量值：型面高度進(jìn)、排氣凸輪進(jìn)、排氣凸輪進(jìn)、排氣凸輪進(jìn)、排氣凸輪進(jìn)、排氣凸輪進(jìn)、排氣凸輪進(jìn)、排氣凸輪進(jìn)、排氣凸輪6、凸輪軸軸頸的磨損：使用千分尺對凸輪軸每個軸頸兩個位置在兩個方向上測量軸頸的直徑尺寸；使用內(nèi)徑千分表在兩個位置各兩個方向上測量缸蓋安裝凸輪軸的每個孔徑。根據(jù)測得的尺寸，計算出徑向配合間隙，如果有一個徑向間隙超過使用限度，就要更換凸輪軸。如有必要，更

7、換缸蓋。項目標(biāo)準(zhǔn)限度凸輪軸徑向配合間隙凸輪軸軸頸直徑孔直徑凸輪軸徑向配合間隙a b c d e f 七、檢查氣缸直徑1、標(biāo)準(zhǔn)值及測量要求：使用50100mm的量缸表檢查氣缸直徑，檢查結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)尺寸（見表）的偏差最大為0.08mm。檢查時應(yīng)在上中下三個位置上，進(jìn)行橫向（A向）和縱向（B向）垂直測量。 用量缸表檢查缸徑 氣缸的測量部位 活塞與氣缸配合尺寸磨損尺寸活塞/mm氣缸直徑/mm標(biāo)準(zhǔn)尺寸第一次第二次第三次搪磨后氣缸的圓度和圓柱度誤差應(yīng)不大于0.005mm。各缸直徑之差不得超過0.05mm。將活塞倒裝入氣缸中，在氣缸壁與活塞之間垂直活塞銷方向插入厚0.03mm、寬1215mm的厚薄規(guī)，再用拉力

8、計（彈簧秤）檢查拉出厚薄規(guī)時的拉力，其值應(yīng)為98245N，拉力過小或過大，則表明氣缸搪磨過量或不足。氣缸與活塞的配合間隙標(biāo)準(zhǔn) 磨損極限值為2、實際測得值：汽缸測量位置上中下最大差值1AB2AB3AB4AB4、活塞檢查活塞直徑。在活塞下部離裙部底邊約15mm、與活塞銷垂直方向處測量?；钊睆脚c標(biāo)準(zhǔn)尺寸最大偏差量為 檢查活塞直徑實際測量值：活塞活塞直徑標(biāo)準(zhǔn)尺寸最大偏差量1234八、活塞環(huán)1、檢查活塞環(huán)側(cè)隙?；钊h(huán)側(cè)隙是指活塞環(huán)與環(huán)槽的間隙，用厚薄規(guī)檢查活塞環(huán)側(cè)隙。活塞環(huán)側(cè)隙標(biāo)準(zhǔn) 磨損極限值為活塞項目測量值結(jié)果1一道環(huán)側(cè)隙二道環(huán)側(cè)隙2一道環(huán)側(cè)隙二道環(huán)側(cè)隙3一道環(huán)側(cè)隙二道環(huán)側(cè)隙4一道環(huán)側(cè)隙二道環(huán)側(cè)隙2

9、、檢查活塞環(huán)開口間隙?；钊h(huán)端隙是指將活塞壓入氣缸后，活塞開口的間隙，測量時，將活塞環(huán)垂直壓過氣缸約15mm處，用厚薄規(guī)檢查活塞環(huán)端隙。第一道氣環(huán)開口間隙第二道氣環(huán)開口間隙油環(huán)開口間隙應(yīng)為活塞環(huán)開口間隙磨損極限值 檢查活塞環(huán)側(cè)隙檢查活塞環(huán)開口間隙活塞項目測量值結(jié)果1第一道氣環(huán)開口間隙第二道氣環(huán)開口間隙油環(huán)開口間隙應(yīng)為2第一道氣環(huán)開口間隙第二道氣環(huán)開口間隙油環(huán)開口間隙應(yīng)為3第一道氣環(huán)開口間隙第二道氣環(huán)開口間隙油環(huán)開口間隙應(yīng)為4第一道氣環(huán)開口間隙第二道氣環(huán)開口間隙油環(huán)開口間隙應(yīng)為九、連桿1、檢查連桿軸向間隙連桿的軸向間隙磨損極限值連桿連桿的軸向間隙測量值1234 檢查連桿軸向間隙2、檢查連桿徑向間

10、隙檢查連桿徑向間隙時，可用塑料間隙測量片對裝好的發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢查。具體測量方法如下：拆下連桿軸承蓋，清潔連桿軸承和軸頸。將塑料間隙測量片沿著軸向置于軸頸和軸承上。裝上連桿軸承蓋，并用規(guī)定力矩緊固螺栓，不要轉(zhuǎn)動曲軸。 拆下連桿軸承蓋，測量壓扁后塑料間隙測量片的厚度，與規(guī)定值相比較。徑向間隙在裝配完畢的發(fā)動機(jī)上進(jìn)行檢查，則螺栓允許重復(fù)使用一次，但須在螺栓頭上打標(biāo)記，有此記號的螺栓下次必須更換。 連桿的徑向間隙標(biāo)準(zhǔn) 磨損極限值連桿連桿孔徑連桿軸徑連桿徑向間隙12343、連桿襯套的選配發(fā)動機(jī)在大修時，在更換活塞、活塞銷的同時，必須更換連桿襯套，以恢復(fù)其正常配合。連桿襯套與連桿小頭要有足夠的過盈量，以保證

11、襯套在工作時不走外圓。分別測量連桿小頭內(nèi)徑和新襯套外徑，其差值就是襯套的過盈量。測量連桿小頭內(nèi)徑連桿襯套與應(yīng)為連桿連桿襯套與連桿小頭過盈量1234新襯套的壓入可在臺虎鉗上進(jìn)行。壓入前，應(yīng)檢查連桿小頭有無毛刺，以免擦傷襯套外圓。壓入時，襯套倒角應(yīng)朝向連桿小頭倒角一側(cè)，并將其放正，同時對正襯套的油孔和連桿小頭油孔，確保潤滑油暢通。 測量襯套外徑連桿襯套油孔對準(zhǔn)連桿油孔4、活塞銷與連桿襯套的配合在常溫下應(yīng)有0.0050.010mm的間隙，接觸面積應(yīng)在75以上。配合間隙過小，可將連桿夾到內(nèi)圓磨床上進(jìn)行磨削，并留有研磨余量。再將活塞銷插入連桿襯套內(nèi)配對研磨，研磨時可加少量機(jī)油，將活塞銷夾在臺虎鉗上，沿活

12、塞銷軸線方向扳動連桿，應(yīng)有無間隙感覺。加入機(jī)油扳動時無“氣泡”產(chǎn)生，把連桿置于與水平面成75角時應(yīng)能停住，輕拍連桿徐徐下降，此時配合間隙為合適。經(jīng)過鏜削加工的襯套，應(yīng)能用大拇指把活塞銷推入連桿襯套內(nèi)，并有無間隙感覺。 檢查活塞銷與連桿襯套的配合十、檢查曲軸彎曲量用V形鐵將曲軸兩端水平支承在平臺上，使百分表的測量觸點垂直抵壓到第三道主軸頸上。轉(zhuǎn)動曲軸一周，百分表指針?biāo)甘镜淖畲蠛妥钚∽x數(shù)差值的一半即為曲軸的直線度誤差，超過規(guī)定限度，應(yīng)進(jìn)行壓?；蚋鼡Q曲軸。曲軸彎曲量應(yīng)不大于曲軸彎曲量測量值十一、曲軸的主軸頸和連桿軸頸的圓度和圓柱度用外徑千分尺測量曲軸主軸頸和連桿軸頸的圓度和圓柱度。圓度和圓柱度標(biāo)準(zhǔn)

13、為 極限為超過標(biāo)準(zhǔn)要求時，可用曲軸磨床按修理尺寸法對軸頸進(jìn)行修磨。1、曲軸主軸頸圓度和圓柱度曲軸主軸頸1測量位置12最大圓柱度AB圓度曲軸主軸頸2測量位置12最大圓柱度AB圓度曲軸主軸頸3測量位置12最大圓柱度AB圓度曲軸主軸頸4測量位置12最大圓柱度AB圓度曲軸主軸頸5測量位置12最大圓柱度AB圓度2、連桿軸頸圓度和圓柱度連桿軸頸1測量位置12最大圓柱度AB圓度連桿軸頸2測量位置12最大圓柱度AB圓度連桿軸頸3測量位置12最大圓柱度AB圓度連桿軸頸4測量位置12最大圓柱度AB圓度3、曲軸徑向間隙曲軸主軸頸主軸承座孔直徑曲軸徑向配合間隙12345已裝好的發(fā)動機(jī)可用塑料間隙測量片檢查徑向間隙。塑料間隙測量片的測量范圍如表所示。 表 塑料間隙測量片的測量范圍測量范圍色別型號0.0250.076mm綠PG-10.0500.150mm紅PR-10.1000.230mm藍(lán)PB-1（l）拆下曲軸軸承蓋，清潔曲軸軸承和曲軸軸頸。（2）將塑料間隙測量片放在軸頸或軸承上。在曲軸軸頸上放置塑料測量片