城市軌道交通號(hào)線一期工程新華廣場(chǎng)站測(cè)量方案

1、呼和浩特市城市軌道交通1號(hào)線一期工程新華廣場(chǎng)站測(cè)量方案 編制人： 審核人： 批準(zhǔn)人： 中鐵一局集團(tuán)有限公司呼和浩特市城市軌道交通1號(hào)線一期工程土建03標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2022年4月14日第一章 工程概況31.1本標(biāo)段工程概況31.2工程環(huán)境3交通3地理位置3埋深3工程地質(zhì)4水文地質(zhì)4周邊建（構(gòu)）筑物4第二章 作業(yè)依據(jù)與坐標(biāo)系統(tǒng)42.1 作業(yè)依據(jù)42.2 采用的坐標(biāo)系統(tǒng)5第三章 測(cè)量作業(yè)任務(wù)和測(cè)量管理組織機(jī)構(gòu)53.1測(cè)量作業(yè)任務(wù)53.2本標(biāo)段工程測(cè)量包含的范圍：53.3施工測(cè)量任務(wù)包括：53.4測(cè)量組織機(jī)構(gòu)53.5測(cè)量設(shè)備配置63.6施工測(cè)量流程圖7第四章 控制測(cè)量復(fù)測(cè)84.1平面控制復(fù)測(cè)8控制復(fù)測(cè)

2、8精密導(dǎo)線復(fù)測(cè)114.2高程控制復(fù)測(cè)12水準(zhǔn)測(cè)量采用:13高程控制網(wǎng)外業(yè)觀測(cè)要求：13觀測(cè)中注意事項(xiàng)：14水準(zhǔn)測(cè)量的方法：15觀測(cè)成果計(jì)算15第五章 地面加密控制測(cè)量165.1地面導(dǎo)線加密測(cè)量165.2地面高程加密測(cè)量17水準(zhǔn)測(cè)量的方法及要求：19第六章 聯(lián)系測(cè)量206.1車站底板投點(diǎn)測(cè)量216.2高程傳遞測(cè)量25第七章 地下控制測(cè)量257.1車站控制測(cè)量26控制點(diǎn)埋設(shè)方法及保護(hù)措施267.1.2控制點(diǎn)埋設(shè):267.2地下水準(zhǔn)測(cè)量27第八章 施工測(cè)量278.1施工導(dǎo)線測(cè)量278.2車站施工測(cè)量288.3竣工測(cè)量31第九章 施工測(cè)量管理制度及技術(shù)保障措施319.1測(cè)量管理制度31測(cè)量復(fù)核制度31

3、圖紙資料核對(duì)制度33測(cè)量記錄制度33測(cè)量成果的使用和保護(hù)制度35儀器設(shè)備使用與管理制度359.2質(zhì)量保證措施359.3安全保證措施37第十章 附件3710.1儀器檢定證書、人員資質(zhì)證書（復(fù)印件）37第一章 工程概況 1.1本標(biāo)段工程概況新華廣場(chǎng)站位于新華大街與錫林郭勒北路十字交叉路口，為1、2號(hào)線同期實(shí)施的換乘站，二者采用“T型”節(jié)點(diǎn)換乘方案。1號(hào)線為地下兩層結(jié)構(gòu)，沿新華大街成東西向設(shè)置，車站總長(zhǎng)528.4m，標(biāo)準(zhǔn)段總寬24.7m，覆土3.75m；2號(hào)線為地下三層結(jié)構(gòu)，沿錫林郭勒北路呈南北向設(shè)置。車站總長(zhǎng)313.2m，標(biāo)準(zhǔn)段總寬24.9m，覆土3.75m，車站總建筑面積為75030.9m2，其

4、中主體建筑面積為56604.6 m2，附屬建筑面積為18426.4 m2。車站共設(shè)置15個(gè)出入口（其中地鐵車站6個(gè)，物業(yè)開發(fā)9個(gè)）、6組風(fēng)亭，和9個(gè)安全出入口。 1.2工程環(huán)境 新華西街與錫林郭勒北路交叉口至文化宮路段為雙向8車道，整個(gè)路幅寬度32m（含非機(jī)動(dòng)車道）；新華西街與錫林郭勒北路口為十字路口，錫林郭勒路為雙向8車道，路幅寬度為32m（含非機(jī)動(dòng)車道）。 車站位于新華西街與錫林郭勒北路交叉路口，1號(hào)線車站沿新華西街東西向敷設(shè)，2號(hào)線車站沿錫林郭勒北路南北向敷設(shè)。 1號(hào)線車站標(biāo)準(zhǔn)段基坑深度約為17.36m，兩端頭井基坑深度約為19.05m；2號(hào)線車站標(biāo)準(zhǔn)段基坑深度約為24.6m，北端頭基坑

5、深度約為26.5m，南端頭基坑深度約為25.2m。 根據(jù)鉆探資料及室內(nèi)土工試驗(yàn)結(jié)果，按地層沉積年代、成因類型，工程涉及深度范圍內(nèi)劃分為以下三個(gè)大的沉積構(gòu)造單元：上部為現(xiàn)代堆積層及第四系全新統(tǒng)沖洪積層（Q4ml、Q4al+pl）；中部為第四系上更新統(tǒng)沖洪積層（Q3al+pl）；下部以下為第四系中更新統(tǒng)湖泊相沉積層（Q2l），前兩個(gè)沉積構(gòu)造單元地層顏色以黃色、黃褐色為主，成份以砂性土為主，第三個(gè)沉積構(gòu)造單元地層以灰綠色、灰黑色黏性土為主。 地下水的補(bǔ)給來源主要為人工降水垂直入滲補(bǔ)給，其次為地表水的入滲補(bǔ)給和灌溉補(bǔ)給。場(chǎng)區(qū)內(nèi)地下水流向總體自東北向西南流動(dòng)。地下水的排泄方式主要為人工開采和自然排泄，人

6、工開采主要以農(nóng)田灌溉、工業(yè)用水、生活用水為主；自然排泄包括蒸發(fā)及向下游側(cè)向流出。 車站處于呼市商業(yè)繁華地段，周邊建筑物主要有內(nèi)蒙古電視臺(tái)辦公樓、內(nèi)蒙古人民廣播電臺(tái)辦公樓、昭君大酒店、呼鐵局科技大廈、信息大廈、尚華精品酒店、巴彥塔拉飯店、呼鐵局西配樓及沿街商鋪等。第二章 作業(yè)依據(jù)與坐標(biāo)系統(tǒng) 2.1 作業(yè)依據(jù)1、城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范（GB 50308-2022）；2、城市測(cè)量規(guī)范（CJJ/T 8-2022）；3、工程測(cè)量規(guī)范GB 50026-2022；4、地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB 50299-2021；5、國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范GB/T 12897-2022；6、國(guó)家三、四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)

7、范GB/T 12898-2022；7、呼和浩特市城市軌道交通工程施工測(cè)量管理及考核辦法（暫行）。 2.2 采用的坐標(biāo)系統(tǒng) 控制點(diǎn)平面坐標(biāo)采用呼和浩特市獨(dú)立坐標(biāo)系；高程系統(tǒng)采用呼和浩特市獨(dú)立高程系。 第三章 測(cè)量作業(yè)任務(wù)和測(cè)量管理組織機(jī)構(gòu) 3.1測(cè)量作業(yè)任務(wù) 測(cè)量工作是土建工程的重要組成部分，為工程施工提供準(zhǔn)確的定位信息、實(shí)時(shí)監(jiān)控量測(cè)施工進(jìn)程、地面、隧道相關(guān)變化量及周邊建（構(gòu)）筑物、管線等的影響變化，確保工程順利進(jìn)行和工程施工安全。 3.2本標(biāo)段工程測(cè)量包含的范圍： 新華廣場(chǎng)車站的測(cè)量工作。 3.3施工測(cè)量任務(wù)包括：（1）控制網(wǎng)復(fù)測(cè)； （2）地面控制加密測(cè)量；（3）聯(lián)系測(cè)量；（4）地下控制測(cè)量；

8、 （5）車站結(jié)構(gòu)物測(cè)量：主要為結(jié)構(gòu)物的平面及高程測(cè)量的放樣測(cè)量；（6）竣工測(cè)量。 3.4測(cè)量組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目部測(cè)量工作由總工程師全面管理，下設(shè)測(cè)量主管一名，負(fù)責(zé)具體的施工測(cè)量工作管理及安排；專職測(cè)量員3名，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量放樣及內(nèi)業(yè)資料的整理。整個(gè)測(cè)量工作實(shí)行“測(cè)量工對(duì)測(cè)量工程師負(fù)責(zé)、測(cè)量工程師對(duì)測(cè)量主管負(fù)責(zé)、測(cè)量主管對(duì)項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)”的層層負(fù)責(zé)制。測(cè)量組織機(jī)構(gòu)人員名單姓名職 務(wù)職 責(zé)資格證書張斌項(xiàng)目總工全面負(fù)責(zé)測(cè)量工作管理工程師證王寧波工程部長(zhǎng)負(fù)責(zé)具體的施工測(cè)量管理工程師證任凱測(cè)量主管負(fù)責(zé)具體的施工測(cè)量管理及內(nèi)業(yè)管理測(cè)量證高戰(zhàn)衛(wèi)測(cè)量工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)控制測(cè)量及內(nèi)業(yè)整理實(shí)施測(cè)量證王猛測(cè)量工程師負(fù)責(zé)

9、現(xiàn)場(chǎng)控制測(cè)量及內(nèi)業(yè)整理實(shí)施測(cè)量證李波測(cè)量員現(xiàn)場(chǎng)施工放樣及復(fù)測(cè)的實(shí)施測(cè)量證趙幫興測(cè)量員現(xiàn)場(chǎng)施工放樣及復(fù)測(cè)的實(shí)施測(cè)量證 3.5測(cè)量設(shè)備配置 根據(jù)工程特點(diǎn)和控制要求，測(cè)量?jī)x器由項(xiàng)目部統(tǒng)一配備。全站儀與水準(zhǔn)儀每年鑒定一次測(cè)量?jī)x器設(shè)備儀器/設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格精度等級(jí)數(shù)量產(chǎn)地是否鑒定備注徠卡全站儀TS06PLUS2（2mm+2ppm）1臺(tái)瑞士是徠卡全站儀TC7022（2mm+2ppm）1臺(tái)瑞士是電子水準(zhǔn)儀天寶DiNi030.3mm/km1臺(tái)美國(guó)是銦鋼尺2m1mm1對(duì)瑞士是光學(xué)水準(zhǔn)儀蘇一光DSZ20.5mm/km1臺(tái)套中國(guó)是 3.6施工測(cè)量流程圖再次復(fù)測(cè)施工復(fù)測(cè)控制加密測(cè)量定期復(fù)測(cè)施工測(cè)量聯(lián)系測(cè)量竣工測(cè)量不合

10、格合格交工設(shè)計(jì)交接樁報(bào)監(jiān)理單位和第三方合格合格重要工序控制測(cè)量部分需經(jīng)監(jiān)理、第三方測(cè)量審核通過后方可進(jìn)行下一道工序。第四章 控制測(cè)量復(fù)測(cè)按照測(cè)量工作應(yīng)遵循的“先整體后局部，先控制后碎部”的原則，本工程的施工測(cè)量首先要進(jìn)行施工控制測(cè)量作業(yè)，來控制、指導(dǎo)后續(xù)工作的順利進(jìn)行。施工控制測(cè)量成果必須申報(bào)給監(jiān)理及第三方，經(jīng)審批同意后，方可進(jìn)行放樣測(cè)量等作業(yè)。 4.1平面控制復(fù)測(cè)第三方對(duì)精密導(dǎo)線控制網(wǎng)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)交樁，所布控制網(wǎng)為GPS首級(jí)控制網(wǎng)和精密導(dǎo)線控制網(wǎng)組成。本工程交接樁時(shí)間為2022年4月12日，樁點(diǎn)共有12個(gè)，其中導(dǎo)線點(diǎn)7個(gè)IDT37、IDT36、IDT35、IDT34、IDT33、IDT32、I

11、DT31其中（IDT31、IDT32、IDT33、IDT36 、IDT37為鄰標(biāo)共用樁），GPS點(diǎn)2個(gè)，IIGPS10、IIGPS11，與相鄰標(biāo)段GPS06、GPS07可以組網(wǎng)，水準(zhǔn)點(diǎn)3個(gè)01II10、01IIS03、01II11（01II10、01II11）為鄰標(biāo)共用水準(zhǔn)點(diǎn)。 （1）按照城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范要求，GPS測(cè)量技術(shù)指標(biāo)如表1示：表1 GPS測(cè)量技術(shù)指標(biāo)平均邊長(zhǎng)（km）最弱點(diǎn)點(diǎn)位中誤差（mm）相鄰點(diǎn)的相對(duì)點(diǎn)位中誤差（mm）與現(xiàn)有城市控制點(diǎn)的坐標(biāo)較差（mm）不同線路控制網(wǎng)重合點(diǎn)坐標(biāo)較差（mm）最弱邊的相對(duì)中誤差（mm）212101/1000005025 （2）衛(wèi)星定位控制網(wǎng)相鄰點(diǎn)

12、間基線精度按下式計(jì)算：式中：為標(biāo)準(zhǔn)差，即基線向量的弦長(zhǎng)中誤差（mm）；為固定誤差（mm）；為比例誤差系數(shù)（110-6）；為相鄰點(diǎn)的距離（km） （3）GPS定位控制網(wǎng)觀測(cè)要求：1、天線定向標(biāo)志指向正北，且經(jīng)整平、對(duì)中后其對(duì)中誤差應(yīng)小于1mm；2、每時(shí)段觀測(cè)前后量取天線高各一次，兩次互差小于2mm，應(yīng)取兩次平均值作為最后結(jié)果；3、嚴(yán)格按規(guī)定的作業(yè)時(shí)間開機(jī)作業(yè)，保證同步觀測(cè)同一組衛(wèi)星；觀測(cè)開始后，應(yīng)及時(shí)記錄外業(yè)觀測(cè)表信息并隨時(shí)注意衛(wèi)星信號(hào)和信息內(nèi)存情況；4 作業(yè)中使用對(duì)講機(jī)，離GPS接收機(jī)10m以外。5 保證質(zhì)量的主要措施和要求 a每時(shí)段測(cè)完后需檢查儀器的對(duì)中、整平。 b測(cè)量原始記錄清晰，天線高、

13、開關(guān)機(jī)時(shí)間、地點(diǎn)、點(diǎn)號(hào)、日期、儀器編號(hào)、控制網(wǎng)名等需記錄完善，由小組長(zhǎng)檢查。6 觀測(cè)結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)對(duì)存儲(chǔ)介質(zhì)上的數(shù)據(jù)進(jìn)行拷貝，并應(yīng)及時(shí)將外業(yè)記錄結(jié)果錄入計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。7 返工重測(cè)對(duì)于基線解算模糊度不通過的必須重測(cè)，對(duì)不滿足重復(fù)基線較差、同步環(huán)、異步環(huán)等各檢驗(yàn)指標(biāo)的時(shí)段應(yīng)進(jìn)行返工測(cè)量。8數(shù)據(jù)處理(1) 重復(fù)基線測(cè)量的差值mm(2) GPS基線向量網(wǎng)同步環(huán)閉合差應(yīng)符合下式規(guī)定：n為閉合環(huán)邊數(shù),為標(biāo)準(zhǔn)差，即基線向量弦長(zhǎng)中誤差（mm）。a為固定誤差（mm），b為比例誤差系數(shù)（），d為相鄰點(diǎn)間的距離(km)。(3) GPS基線向量網(wǎng)異步環(huán)閉合差應(yīng)符合下式規(guī)定：n為閉合環(huán)邊數(shù),為標(biāo)準(zhǔn)差，即基線向量弦

14、長(zhǎng)中誤差（mm）。a為固定誤差（mm），b為b為比例誤差系數(shù)（），d為相鄰點(diǎn)間的距離(km)。(4) 無約束平差中，基線分量的改正數(shù)絕對(duì)值（、）應(yīng)滿足下式：；(5) 約束平差的基線向量改正數(shù)與無約束平差的同名基線改正數(shù)的較差應(yīng)滿足下式：； （1）按照城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范要求，精密導(dǎo)線測(cè)量技術(shù)指標(biāo)如表2示：表2 精密導(dǎo)線測(cè)量技術(shù)指標(biāo)平均邊長(zhǎng)(m)附合導(dǎo)線總長(zhǎng)度(km)每邊測(cè)距中誤差(mm)測(cè)距相對(duì)中誤差()測(cè)角中誤差()水平角測(cè)回?cái)?shù)方位角閉合差()全長(zhǎng)相對(duì)閉合差相鄰點(diǎn)的相對(duì)點(diǎn)位中誤差(mm)DJ1DJ23503441/600002.54651/350008注:n為導(dǎo)線的角度個(gè)數(shù)，一般不超過1

15、2；（2）導(dǎo)線測(cè)量遵循的原則：導(dǎo)線測(cè)量前應(yīng)對(duì)儀器進(jìn)行常規(guī)檢查與校正，同時(shí)記錄檢校結(jié)果；前后視邊長(zhǎng)相差較大需調(diào)焦時(shí)，宜采用同一方向正倒鏡同時(shí)觀測(cè)法，此時(shí)一個(gè)測(cè)回中不同方向可不考慮2C較差的限差；水平角觀測(cè)一測(cè)回內(nèi)2C較差，DJ1全站儀為9，DJ2全站儀為13；同一方向值各測(cè)回較差，DJ1全站儀為6，DJ2全站儀為9。（3）導(dǎo)線測(cè)量的操作方法及要求：a、當(dāng)精密導(dǎo)線點(diǎn)上只有兩個(gè)方向時(shí)，按左、右角各三測(cè)回進(jìn)行觀測(cè)，左、右角平均值之和與360的較差應(yīng)小于4。b、距離往返觀測(cè)2個(gè)測(cè)回，單向測(cè)距4次（測(cè)距精度不低于1/60000）。c、水平角觀測(cè)遇到長(zhǎng)、短邊需要調(diào)焦時(shí)，應(yīng)采用盤左長(zhǎng)邊調(diào)焦，盤右長(zhǎng)邊不調(diào)焦，盤

16、右短邊調(diào)焦，盤左短邊不調(diào)焦的觀測(cè)順序進(jìn)行觀測(cè)。d、水平角和距離觀測(cè)在大氣穩(wěn)定和成像清晰的條件下進(jìn)行觀測(cè)，測(cè)線宜高出地面和離開障礙物1m以上。并應(yīng)避免通過發(fā)熱體（如散熱塔、囪等）的上空及附近。e、架立儀器必須精確對(duì)中（對(duì)中誤差小于1mm）、整平，架立地面堅(jiān)實(shí)不松動(dòng)，測(cè)量過程中嚴(yán)禁任何人擾動(dòng)儀器；如受外界因素（如震動(dòng)）的影響，儀器的補(bǔ)償器無法正常工作或超出補(bǔ)償器的補(bǔ)償范圍，應(yīng)停止觀測(cè)。f、應(yīng)避免日光直射全站儀，無法避免時(shí)應(yīng)采取撐傘等措施；用于氣象改正的溫度、氣壓數(shù)據(jù)，在每測(cè)站測(cè)定一次，并在觀測(cè)手薄上做好記錄。氣象觀測(cè)時(shí)待氣壓計(jì)、溫度計(jì)與周圍環(huán)境一致后測(cè)記氣象數(shù)據(jù)，氣壓計(jì)、溫度計(jì)避免受日光暴曬和輻射

17、。測(cè)距邊氣象改正、加常數(shù)改正通過全站儀設(shè)置來自動(dòng)運(yùn)行，輸入數(shù)據(jù)后要認(rèn)真復(fù)核。 （3）導(dǎo)線精度計(jì)算：導(dǎo)線的精度指標(biāo)按照表2執(zhí)行，其中導(dǎo)線的方位角的方位角閉合差其值不應(yīng)大于下式計(jì)算值：式中：為表2中的測(cè)角中誤差（）；n附合導(dǎo)線或?qū)Ь€環(huán)的角度個(gè)數(shù)導(dǎo)線網(wǎng)的測(cè)角中誤差按下式計(jì)算：式中：為附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線環(huán)的方位角閉合差；n為附合導(dǎo)線或?qū)Ь€環(huán)的角度個(gè)數(shù)；N為附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線環(huán)的個(gè)數(shù) 4.2高程控制復(fù)測(cè) 國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范（GB/T 12897-2022）二等要求施測(cè)，其主要技術(shù)指標(biāo)如表3、表4、表5所示：表3 水準(zhǔn)網(wǎng)測(cè)量的主要技術(shù)指標(biāo)每千米高差中數(shù)中誤差（mm）水準(zhǔn)儀型號(hào)水準(zhǔn)尺觀測(cè)次數(shù)往返較差、

18、附合或閉合差（mm）偶然中誤差（mm）全中誤差(mm)與已知點(diǎn)聯(lián)測(cè)附合或環(huán)線12DS1銦鋼尺往返各一次往返各一次4注： L為往返測(cè)段、附合或環(huán)線的路線長(zhǎng)度 表4 水準(zhǔn)測(cè)量視線長(zhǎng)度、視距差、視線高的要求（m）標(biāo)尺類型視線長(zhǎng)度前后視距差前后視距累計(jì)差視線高度儀器等級(jí)視距因瓦DS1502.04.01.8且0.55表5 水準(zhǔn)測(cè)量的測(cè)站觀測(cè)限差（mm）基輔分劃讀數(shù)差基輔分劃所測(cè)高差之差檢測(cè)間歇點(diǎn)高差之差0.40.61.0 高程控制點(diǎn)復(fù)測(cè)前，首先進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)勘查，檢查標(biāo)石的完好性。通過復(fù)測(cè)確認(rèn)設(shè)計(jì)高程控制點(diǎn)是否滿足精度要求，點(diǎn)位是否穩(wěn)固可靠。測(cè)量時(shí)，為了保證精度要求，我們遵循的具體作業(yè)細(xì)則為：1）每日施測(cè)前

19、均進(jìn)行水準(zhǔn)儀的I角檢核，I角小于15方可進(jìn)行水準(zhǔn)觀測(cè)。2）測(cè)量時(shí)，盡量保證前后視距相等，減少儀器i角對(duì)高差觀測(cè)的影響。3）用撐竿輔助安置水準(zhǔn)尺，確保水準(zhǔn)尺在觀測(cè)時(shí)處于豎直狀態(tài)。4）二等水準(zhǔn)觀測(cè)，須根據(jù)路線土質(zhì)尺樁或尺臺(tái)（尺臺(tái)重量不輕于5公斤）作轉(zhuǎn)點(diǎn)尺承，所用尺樁或尺臺(tái)數(shù)，應(yīng)不少于4個(gè)。特殊地段可采用大帽釘。5）二等水準(zhǔn)采用單路線往返觀測(cè)。一條路線的往返測(cè)，使用同一類型的儀器和轉(zhuǎn)點(diǎn)尺承，沿同一水準(zhǔn)路線進(jìn)行。6）連續(xù)進(jìn)行所有測(cè)段的往測(cè)，隨后再連續(xù)進(jìn)行該區(qū)段的返測(cè)。同一測(cè)段的往測(cè)（返測(cè)）與返測(cè)（往測(cè)）分別在上午與下午進(jìn)行。在日間氣溫變化不大的陰天和觀測(cè)條件較好時(shí)，若干里程的返測(cè)可同在上午或下午進(jìn)行。

20、但這些里程的總站數(shù)，不超過該區(qū)段總站數(shù)的30。7）水準(zhǔn)觀測(cè)應(yīng)在標(biāo)尺分劃線成像清晰且穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行。下列情況下，不應(yīng)進(jìn)行觀測(cè)：日出后與日落前30分鐘內(nèi)；太陽中天前后各約2小時(shí)內(nèi)（可根據(jù)地區(qū)、季節(jié)和氣象情況，適當(dāng)增減中午間歇時(shí)間）；標(biāo)尺分劃線的影像跳動(dòng)而難于照準(zhǔn)時(shí)；氣溫變化時(shí)；風(fēng)力過大導(dǎo)致標(biāo)尺與儀器不穩(wěn)定時(shí)。 1） 觀測(cè)前30分鐘，應(yīng)將儀器置于露天陰影下，使儀器與外界氣溫趨于一致；設(shè)站時(shí)，須用測(cè)傘遮蔽陽光；遷站時(shí)，應(yīng)罩以儀器罩。2） 在連續(xù)各測(cè)站上安置水準(zhǔn)儀的三角架時(shí)，應(yīng)使其中兩腳與水準(zhǔn)路線的方向平行，而第三腳輪換置于路線方向的左側(cè)與右側(cè)。3） 除路線轉(zhuǎn)彎處外，每一測(cè)站上儀器與前后視標(biāo)尺的三個(gè)位置，應(yīng)

21、接近一條直線。禁止為了增加標(biāo)尺讀數(shù)，而把尺樁（臺(tái)）安置在壕溝上。4） 每一測(cè)段的往測(cè)與返測(cè)，其測(cè)站數(shù)均應(yīng)為偶數(shù)。由往測(cè)轉(zhuǎn)向返測(cè)時(shí)，兩標(biāo)尺須互換位置，并應(yīng)重新整置儀器。5)在高差甚大的地區(qū)，應(yīng)選用長(zhǎng)度穩(wěn)定、偏差較小的水準(zhǔn)標(biāo)尺作業(yè)。 1、二等水準(zhǔn)測(cè)量的觀測(cè)方法如下：往測(cè)奇數(shù)站上為： 后前前后 偶數(shù)站上為： 前后后前 返測(cè)奇數(shù)站上為： 前后后前 偶數(shù)站上為： 后前前后 2、每一測(cè)段的往測(cè)與返測(cè)，宜分別在上午、下午進(jìn)行，也可以在夜間觀測(cè)，由往測(cè)轉(zhuǎn)向返測(cè)時(shí)，兩根標(biāo)尺必須互換位置。 3、超限時(shí)應(yīng)重測(cè)，當(dāng)重測(cè)成果與原測(cè)成果比較，其較差均不超過限值時(shí)，應(yīng)該取兩次成果的平均數(shù)值。 水準(zhǔn)測(cè)量成果的精度指標(biāo)取每千米

22、高差中數(shù)偶然中誤差和每千米水準(zhǔn)測(cè)量高差中數(shù)全中誤差，限值如表3所述，其計(jì)算公式為：式中：為每千米中數(shù)高差偶然中誤差（）；L為水準(zhǔn)測(cè)量的測(cè)段長(zhǎng)度（Km）； 為水準(zhǔn)路線測(cè)段往返高差不符值（）；n為往返測(cè)的水準(zhǔn)路線的測(cè)段數(shù)。 式中：為每千米高差中數(shù)全中誤差（mm）； W為附合線路或環(huán)線閉合差（mm）；L為計(jì)算附合線路或環(huán)閉合差時(shí)相應(yīng)路線長(zhǎng)度（km）；N為附合線路和閉合線路的條數(shù) 水準(zhǔn)網(wǎng)數(shù)據(jù)在采集完成后即用科傻軟件進(jìn)行平差計(jì)算，計(jì)算內(nèi)容包括每千米高差中數(shù)偶然中誤差、高差全中誤差、最弱點(diǎn)高程中誤差和相鄰點(diǎn)的相對(duì)高差中誤差。第五章 地面加密控制測(cè)量 5.1地面導(dǎo)線加密測(cè)量由于所交接樁的平面控制點(diǎn)后期因施工

23、而破壞，不方便施工放樣工作，因此要進(jìn)行平面控制點(diǎn)的加密工作，并與相鄰標(biāo)段的控制樁進(jìn)行聯(lián)測(cè)。其平面加密點(diǎn)的埋設(shè)，應(yīng)符合下列規(guī)定：保護(hù)井壁宜采用鋼質(zhì)材料，井壁厚度宜為10mm，井底墊圈寬度宜為50mm，井深宜為300mm；井蓋宜采用鋼質(zhì)材料，井蓋直徑宜為200mm，井口標(biāo)高宜與地面標(biāo)高相同；平面基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志宜采用加工成“L”型的鋼筋置入混凝土基石中，鋼筋直徑宜為25mm，頂部可刻劃成“十”字或鑲嵌直徑1mm的銅芯；混凝土基石上部直徑宜為100mm，下部直徑宜為300mm，基準(zhǔn)點(diǎn)頂部距離井蓋頂宜為50mm；平面基準(zhǔn)點(diǎn)可采用人工開挖或鉆機(jī)鉆孔的方式埋設(shè)。1保護(hù)井；2混凝土底座；3鋼標(biāo)志點(diǎn)；4地面；K1井

24、蓋直徑；K2井壁厚度；K3井底墊圈寬度；K4混凝土基石底直徑；K5混凝土基石頂直徑；K6井底墊墊圈面距監(jiān)測(cè)點(diǎn)頂部高度；K7基準(zhǔn)點(diǎn)頂部距井蓋頂高度利用已經(jīng)復(fù)測(cè)審批過的交接樁平面控制點(diǎn)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，用II級(jí)全站儀在基坑變形范圍以外加密平面控制點(diǎn)，在本標(biāo)段沿線路方向附近布設(shè)地面加密點(diǎn)，建立附合精密導(dǎo)線。其外業(yè)數(shù)據(jù)采集方法、具體觀測(cè)操作流程、測(cè)量技術(shù)指標(biāo)要求均采用精密導(dǎo)線測(cè)量要求進(jìn)行測(cè)量。 5.2地面高程加密測(cè)量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及施工需要，須進(jìn)行高程控制點(diǎn)的加密工作，并與相鄰點(diǎn)的控制樁進(jìn)行聯(lián)測(cè)。地面高程加密標(biāo)石的埋設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：保護(hù)井壁宜采用磚砌，井壁厚度宜為240mm，井底墊圈寬度宜為37

25、0mm，井深宜為1000mm；井蓋宜采用鋼質(zhì)材料，井蓋直徑宜為800mm；井口標(biāo)高宜與地面標(biāo)高相同；基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)分為內(nèi)管和外管，且外管直徑宜為75mm，內(nèi)管直徑宜為30mm，基準(zhǔn)點(diǎn)頂部距離井蓋頂宜為300mm，井底墊圈面距基準(zhǔn)點(diǎn)頂部高度宜為700mm；基準(zhǔn)點(diǎn)宜采用鉆機(jī)鉆孔的方式埋設(shè)，基準(zhǔn)點(diǎn)底部埋設(shè)深度應(yīng)至相對(duì)穩(wěn)定的土層，鉆孔底封堵厚度宜為360mm，基點(diǎn)底靴厚度宜為1000mm。加密點(diǎn)的圖示如下：1保護(hù)井；2外管；3外管懸空卡子；4內(nèi)管；5鉆孔（內(nèi)填）；6基點(diǎn)底靴；7鉆孔底；8地面；K1井蓋直徑；K2井壁厚度；K3井底墊圈寬度；K4鉆孔底封堵厚度；K5基點(diǎn)底靴厚度； K6井底墊圈面距基準(zhǔn)點(diǎn)頂部高度

26、；K7基準(zhǔn)點(diǎn)頂部距井蓋頂高度利用已經(jīng)復(fù)測(cè)審批過的交接樁高程控制點(diǎn)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，用水準(zhǔn)儀和銦瓦尺在車站沿線左右側(cè)變形范圍以外的地方加密高程控制點(diǎn)，我們計(jì)劃采用附合水準(zhǔn)路線的方式加密高程控制點(diǎn)。施測(cè)時(shí)，進(jìn)行往返觀測(cè)。往返觀測(cè)站數(shù)應(yīng)為偶數(shù)，由往測(cè)轉(zhuǎn)向返測(cè)時(shí)，兩根標(biāo)尺互換位置。外業(yè)觀測(cè)完成后利用COSAWIN平差軟件進(jìn)行嚴(yán)密平差，成果報(bào)監(jiān)理及第三方審批同意后方可作為施工控制網(wǎng)。 高程加密測(cè)量精度評(píng)定： 根據(jù)水準(zhǔn)測(cè)量結(jié)果，本次水準(zhǔn)測(cè)量每公里高差中數(shù)偶然中誤差按下式計(jì)算：式中： 測(cè)段往返高差不符值（mm）； L 測(cè)段長(zhǎng)（km）； n 測(cè)段數(shù)； 水準(zhǔn)測(cè)量的方法及要求：1、二等水準(zhǔn)測(cè)量的觀測(cè)方法如下：往

27、測(cè)奇數(shù)站上為： 后前前后 偶數(shù)站上為： 前后后前 返測(cè)奇數(shù)站上為： 前后后前 偶數(shù)站上為： 后前前后 2、每一測(cè)段的往測(cè)與返測(cè)，宜分別在上午、下午進(jìn)行，也可以在夜間觀測(cè)，由往測(cè)轉(zhuǎn)向返測(cè)時(shí)，兩根標(biāo)尺必須互換位置。 3、超限時(shí)應(yīng)重測(cè)，當(dāng)重測(cè)成果與原測(cè)成果比較，其較差均不超過限值時(shí)，應(yīng)該取兩次成果的平均數(shù)值。附合水準(zhǔn)測(cè)量的要求應(yīng)符合城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范GB50308-2022中二等水準(zhǔn)測(cè)量的各項(xiàng)規(guī)定。規(guī)范中主要的要求如下面各表：表5-1：水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求每千米高差中數(shù)中誤差(mm)附合水準(zhǔn)路線平均長(zhǎng)度（km）水平儀等級(jí)水平尺觀測(cè)次數(shù)往返較差、附合或環(huán)線閉合差(mm)偶然中誤差M全中誤差Mw

28、與已知點(diǎn)聯(lián) 測(cè)附合或環(huán) 線平坦地2424DS1銦瓦尺往返測(cè)各一次往返測(cè)各一次8L注：L 為往返測(cè)段、附合或環(huán)線的路線長(zhǎng)度（km）；采用數(shù)字水準(zhǔn)儀測(cè)量的技術(shù)要求與同等級(jí)的光學(xué)水準(zhǔn)儀測(cè)量技術(shù)要求相同。 表5-2：水準(zhǔn)測(cè)量觀測(cè)的視線長(zhǎng)度、視距差、視線高的要求（m）標(biāo)尺類型視線長(zhǎng)度前后視距差前后視距累計(jì)差視線高度儀器等級(jí)視距視線長(zhǎng)度20m以上視線長(zhǎng)度20m以下因瓦DS1602.04.00.40.3上下絲讀數(shù)平均值與中絲讀數(shù)之差基輔分劃讀數(shù)差基輔分劃所測(cè)高差之差檢測(cè)間歇點(diǎn)高差之差3.00.50.72.0注：使用數(shù)字水準(zhǔn)儀觀測(cè)時(shí)，同一測(cè)站兩次測(cè)量高差較差應(yīng)滿足基、輔分劃所測(cè)高程較差的要求。表5-3：水準(zhǔn)測(cè)

29、量的測(cè)站觀測(cè)限差（mm）第六章 聯(lián)系測(cè)量 聯(lián)系測(cè)量的目的是通過一定的測(cè)量手段和方法，將地面的坐標(biāo)、高程以及方位傳遞至地下，為隧道的掘進(jìn)提供測(cè)量依據(jù)。聯(lián)系測(cè)量成果的精度直接關(guān)系到隧道施工是否能按照設(shè)計(jì)位置準(zhǔn)確就位，而且聯(lián)系測(cè)量成果的精度與貫通誤差的大小直接相關(guān)，是地下施工控制測(cè)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 平面聯(lián)系測(cè)量主要包括地面近井導(dǎo)線、投點(diǎn)與定向和地下近井導(dǎo)線三部分。 a. 地面近井導(dǎo)線 大多數(shù)豎井在精密導(dǎo)線和加密控制點(diǎn)的控制下，一般能滿足進(jìn)行聯(lián)系測(cè)量的條件，因此在進(jìn)行聯(lián)系測(cè)量時(shí)，僅將所使用控制點(diǎn)同近井點(diǎn)一同復(fù)測(cè)。個(gè)別困難地點(diǎn)或受現(xiàn)場(chǎng)條件所限不能滿足聯(lián)系測(cè)量要求時(shí)，以附合導(dǎo)線或結(jié)點(diǎn)導(dǎo)線網(wǎng)形式測(cè)設(shè)近井導(dǎo)線，

30、測(cè)量技術(shù)要求采用精密導(dǎo)線網(wǎng)測(cè)量技術(shù)要求。b. 投點(diǎn)與定向 投點(diǎn)與定向(聯(lián)系測(cè)量)方法較多，如一井定向，兩井定向，導(dǎo)線直接傳遞，均受施工現(xiàn)場(chǎng)客觀條件制約較大，施測(cè)現(xiàn)場(chǎng)必須具備一定條件，方能進(jìn)行定向，而投點(diǎn)儀+陀螺經(jīng)緯儀定向，則比較靈活，不受施工現(xiàn)場(chǎng)客觀條件的制約。c. 地下近井導(dǎo)線 地下近井導(dǎo)線是指定向邊與投點(diǎn)之間的聯(lián)絡(luò)導(dǎo)線。測(cè)量時(shí)一般情況下定向邊與投點(diǎn)之間可直接連接，極個(gè)別困難條件需增加臨時(shí)點(diǎn)亦不得使導(dǎo)線多于三站 6.1車站底板投點(diǎn)測(cè)量方法一：利用經(jīng)第三方與監(jiān)理批準(zhǔn)的地面平面控制點(diǎn)以附合導(dǎo)線形式，將坐標(biāo)鋼絲懸吊傳遞至底板導(dǎo)線點(diǎn)。采用鋼絲懸吊方法時(shí)，地面、地下近井導(dǎo)線測(cè)量觀測(cè)技術(shù)要求同精密導(dǎo)線。

31、1、在同一豎井內(nèi)懸掛兩根鋼絲組成聯(lián)系三角形，如有條件時(shí)懸掛三根鋼絲組成雙聯(lián)系三角形。每次定向應(yīng)獨(dú)立進(jìn)行三次，取三次平均值作為定向成果。2、井上、井下聯(lián)系三角形應(yīng)滿足下列要求：(1) 鋼絲間的距離a應(yīng)盡可能長(zhǎng)；(2) 定向角a、a盡可能小，一般應(yīng)小于1，成直伸三角形；(3) b/a及b/a的比值應(yīng)盡可能小，一般應(yīng)小于1.5。3、聯(lián)系三角形邊長(zhǎng)測(cè)量可采用光電測(cè)距或經(jīng)檢定的鋼尺丈量，每次應(yīng)獨(dú)立測(cè)量三測(cè)回，每測(cè)回三次讀數(shù)，各測(cè)回較差應(yīng)小于1mm。地上與地下丈量的鋼絲間距較差應(yīng)小于2mm。鋼尺丈量時(shí)應(yīng)施加鋼尺檢定拉力，并應(yīng)進(jìn)行傾斜、溫度、尺長(zhǎng)改正。角度觀測(cè)應(yīng)采用不低于II級(jí)全站儀，用測(cè)回法觀測(cè)六測(cè)回，測(cè)

32、角中誤差應(yīng)在2.5之內(nèi)。4、聯(lián)系三角形定向推算的地下起始邊方位角的較差不應(yīng)大于12，方位角平均值中誤差應(yīng)在8之內(nèi)。方法二：當(dāng)車站具備兩井定向條件時(shí)，采用兩井定向方法，此時(shí)在具備投點(diǎn)或懸掛鋼絲的兩豎井中（相距不小于30m）各投測(cè)一個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)，井上井下將投點(diǎn)用導(dǎo)線連接，構(gòu)成兩井定向圖形。連接導(dǎo)線測(cè)量觀測(cè)技術(shù)要求同精密導(dǎo)線。方法三：鉛垂儀（鋼絲）+陀螺經(jīng)緯儀組合定向時(shí)，地面、地下近井導(dǎo)線測(cè)量觀測(cè)技術(shù)要求同精密導(dǎo)線。投點(diǎn)測(cè)量使用不低于(2，2mm+2ppm)的全站儀水平角三測(cè)回，邊長(zhǎng)兩測(cè)回，兩次投點(diǎn)誤差不大于3mm，傳遞到隧道內(nèi)坐標(biāo)誤差相對(duì)于地面近井點(diǎn)不大于5mm。懸吊鋼絲測(cè)量在豎井口懸吊兩根鋼絲，井上

33、、井下同時(shí)對(duì)鋼絲進(jìn)行觀測(cè)。全站儀水平角觀測(cè)四測(cè)回，邊長(zhǎng)三測(cè)回。陀螺經(jīng)緯儀定向測(cè)量，測(cè)前測(cè)后在地面已知邊上各測(cè)定三測(cè)回陀螺常數(shù)，在豎井內(nèi)定向邊上進(jìn)行六測(cè)回定向測(cè)量（如有兩條定向邊時(shí)，每邊各定向三測(cè)回，一條邊時(shí)對(duì)向各定向三測(cè)回）。陀螺經(jīng)緯儀定向時(shí)，獨(dú)立三測(cè)回零位較差不大于0.2格，測(cè)前、測(cè)后各三測(cè)回測(cè)定的陀螺經(jīng)緯儀常數(shù)平均值較差小于15，各測(cè)回間方位角誤差不大于25。兩條定向邊陀螺方位角之差的角值與全站儀實(shí)測(cè)角值較差小于10。方法四：導(dǎo)線定向法。通過車站開挖基坑、豎井、通道向隧道內(nèi)傳遞坐標(biāo)和方位時(shí)，可采用導(dǎo)線定向方法。導(dǎo)線定向測(cè)量觀測(cè)技術(shù)要求同精密導(dǎo)線。導(dǎo)線直接傳遞測(cè)量應(yīng)獨(dú)立測(cè)量?jī)纱危叵露ㄏ蜻叿?/p>

34、位角互差應(yīng)小于12，平均值中誤差應(yīng)小于8。導(dǎo)線直接傳遞測(cè)量應(yīng)符合下列要求：（1）采用具有雙軸補(bǔ)償?shù)娜緝x，無雙軸補(bǔ)償時(shí)應(yīng)進(jìn)行豎軸傾斜改正；（2）垂直角宜小于30；（3）儀器和覘牌安置采用強(qiáng)制對(duì)中或三聯(lián)腳架法；（4）測(cè)回間檢查儀器和覘牌氣泡的偏離，必要時(shí)重新整平。方法五：投點(diǎn)定向法。利用施工豎井或區(qū)間鉆孔向隧道底板投測(cè)兩個(gè)或兩個(gè)以上控制點(diǎn)，做為隧道內(nèi)的起算控制點(diǎn)。投點(diǎn)定向測(cè)量獨(dú)立進(jìn)行兩次，每次旋轉(zhuǎn)基座120三個(gè)位置各測(cè)一測(cè)回。投點(diǎn)定向測(cè)量觀測(cè)技術(shù)要求同精密導(dǎo)線。投點(diǎn)誤差小于3mm。地下定向邊方位角互差小于12，平均值中誤差小于8。另外還可在區(qū)間隧道正線上采取鉆孔投點(diǎn)的方式向隧道內(nèi)投測(cè)控制點(diǎn)。投測(cè)

35、的兩點(diǎn)相互通視，其間距大于60m。具體操作執(zhí)行以上豎井投點(diǎn)相應(yīng)規(guī)定。 6.2高程傳遞測(cè)量利用經(jīng)第三方與監(jiān)理批準(zhǔn)的高程加密控制點(diǎn)，采用懸吊鋼尺的方法進(jìn)行高程傳遞測(cè)量，直接將高程傳遞至底板水準(zhǔn)點(diǎn)。在基坑邊懸吊鋼尺進(jìn)行高程傳遞測(cè)量時(shí)，地上地下安置的兩臺(tái)水準(zhǔn)儀應(yīng)同時(shí)讀數(shù)，并應(yīng)在檢定后的鋼尺上懸吊與鋼尺檢定時(shí)相同質(zhì)量的重錘，將高程傳遞到基坑底板固定點(diǎn)上。傳遞高程時(shí)，每次獨(dú)立觀測(cè)三測(cè)回，每測(cè)回應(yīng)變動(dòng)儀器高度，三測(cè)回測(cè)得地上、地下高程點(diǎn)高差的較差應(yīng)小于3mm，取最后結(jié)果的平均數(shù)加上鋼尺尺長(zhǎng)改正數(shù)作為最終的結(jié)果，成果經(jīng)第三方與監(jiān)理批準(zhǔn)后才采用。高程傳遞測(cè)量示意圖如下：圖體6-1：高程傳遞示意圖第七章 地下控制

36、測(cè)量地下控制測(cè)量包括地下平面控制測(cè)量和地下高程控制測(cè)量。地下平面和高程控制測(cè)量起算點(diǎn)，應(yīng)利用直接從地面通過聯(lián)系測(cè)量傳遞到地下的近井點(diǎn)。地下平面和高程控制點(diǎn)使用前，必須進(jìn)行檢測(cè)。7.1車站控制測(cè)量 在車站澆筑第一塊底板、車站1/2處、車站最后一塊底板適當(dāng)位置埋設(shè)導(dǎo)線控制點(diǎn)。通過聯(lián)系測(cè)量將控制點(diǎn)導(dǎo)入車站底部埋設(shè)好的控制點(diǎn)，導(dǎo)線測(cè)量方法及技術(shù)要求按精密導(dǎo)線測(cè)量技術(shù)要求施測(cè)。 控制點(diǎn)埋設(shè)要穩(wěn)固，在附近作出標(biāo)識(shí)，防止被破壞，不能用的點(diǎn)位重新埋設(shè)并施測(cè)。 7.1.2控制點(diǎn)埋設(shè):車站控制點(diǎn)考慮平面控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)共用，有以下兩種方式：（1）采用角鋼和鋼板為材料，利用膨脹螺栓連接在結(jié)構(gòu)墻上或柱上，在鋼板上焊

37、接強(qiáng)制歸心標(biāo)，車站左、右線各設(shè)置兩點(diǎn)導(dǎo)線點(diǎn)，導(dǎo)線點(diǎn)一般埋設(shè)高于底板面1.41.5米的位置便于觀測(cè)。（2）或采用事先制作好的預(yù)埋件，與底板鋼筋焊接在一起，在車站澆筑第一塊底板、車站1/2處、車站最后一塊底板適當(dāng)位置埋設(shè)。（3）車站每層板布設(shè)4個(gè)控制點(diǎn)，在每層板面鉆孔埋設(shè)測(cè)量標(biāo)志，用植筋膠加固使其穩(wěn)固，在每個(gè)控制點(diǎn)的周圍做好警示牌加以保護(hù)。每層控制點(diǎn)如圖7-1。7.2地下水準(zhǔn)測(cè)量地下高程測(cè)量以通過豎井傳遞的地下水準(zhǔn)點(diǎn)高程為起算依據(jù)，以水準(zhǔn)測(cè)量的方法，沿掘進(jìn)方向布設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，并確定隧道、設(shè)備在豎直方向位置的關(guān)系。1、測(cè)量方法：依照城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范GB50308-2022中二等水準(zhǔn)測(cè)量要求進(jìn)行測(cè)

38、量，每隔200米左右在隧道底板或邊墻上埋設(shè)高程控制點(diǎn)，也可利用地下導(dǎo)線點(diǎn)標(biāo)志作為高程控制點(diǎn)。在隧道沒有貫通前，地下水準(zhǔn)路線均為支導(dǎo)線，為消除粗差的可能，需進(jìn)行往返觀測(cè)，形成閉合水準(zhǔn)線路。水準(zhǔn)線路往返較差、附合或閉合差為8。2、點(diǎn)位埋設(shè)：高程控制點(diǎn)可采用導(dǎo)線控制點(diǎn)，也可單獨(dú)埋設(shè)。3、點(diǎn)位埋設(shè)要求：（1）水準(zhǔn)點(diǎn)沿線路兩側(cè)布設(shè)，點(diǎn)間距300米左右，以能滿足施工要求為準(zhǔn)，布設(shè)在距線路100米范圍內(nèi)又不受施工干擾的地方。（2）實(shí)地選點(diǎn)在技術(shù)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行，水準(zhǔn)點(diǎn)宜均勻布設(shè)在測(cè)區(qū)內(nèi)，水準(zhǔn)點(diǎn)的位置應(yīng)能保證埋設(shè)標(biāo)石的穩(wěn)定、安全和長(zhǎng)期保存，并便于觀測(cè)。水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)盡可能選在土質(zhì)堅(jiān)硬、安全僻靜、觀測(cè)方便和便于長(zhǎng)期保

39、存的地方。（3）施工高程控制點(diǎn)的位置應(yīng)根據(jù)施工放樣的需要來確定，應(yīng)保證每個(gè)分布工程部位至少有2個(gè)高程點(diǎn)。3、測(cè)量復(fù)核：高程控制網(wǎng)隨著隧道的延伸逐步建立，故須在隧道貫通前進(jìn)行不少于3次的全面復(fù)測(cè)，有條件時(shí)，應(yīng)與聯(lián)系測(cè)量同時(shí)進(jìn)行。重復(fù)測(cè)量的高程點(diǎn)間的較差應(yīng)小于5mm，滿足要求時(shí)，應(yīng)取逐次平均值作為控制點(diǎn)的最終成果。第八章 施工測(cè)量 8.1施工導(dǎo)線測(cè)量1、施工導(dǎo)線邊數(shù)不應(yīng)超過3條，總長(zhǎng)不應(yīng)超過180米；2、施工導(dǎo)線點(diǎn)宜設(shè)置在線路中線或隧道中線上，也可埋設(shè)在其他位置；3、施工導(dǎo)線測(cè)量的技術(shù)要求如下表所示：儀器等級(jí)測(cè)角中誤差（）測(cè)距中誤差（mm）測(cè)回?cái)?shù)2414、地下施工高程測(cè)量應(yīng)采用水準(zhǔn)測(cè)量的方法，水準(zhǔn)

40、點(diǎn)宜每50米設(shè)置一個(gè)；5、施工高程測(cè)量可采用不低于DS3級(jí)的水準(zhǔn)儀和區(qū)格式木質(zhì)水準(zhǔn)尺，按城市四等水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)要求進(jìn)行往返觀測(cè)，其閉合差應(yīng)小于20mm； 8.2車站施工測(cè)量地鐵車站施工測(cè)量工作主要包括控制測(cè)量（平面控制測(cè)量和高程控制測(cè)量）、施工放樣、基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工測(cè)量、基坑開挖施工測(cè)量、主體結(jié)構(gòu)施工測(cè)量、竣工測(cè)量等。車站施工測(cè)量一般采用精密導(dǎo)線網(wǎng)作為平面控制測(cè)量方法，測(cè)量導(dǎo)線按四等導(dǎo)線精度要求進(jìn)行。精密導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)要求如下：平均邊長(zhǎng)（m）導(dǎo)線總長(zhǎng)度（km）每邊測(cè)距中誤差（mm）測(cè)距相對(duì)中誤差測(cè)角中誤差（）測(cè)回?cái)?shù)角度閉合差（）全長(zhǎng)相對(duì)閉合差相鄰點(diǎn)點(diǎn)位中誤差（mm）3503561/60000

41、2.5651/350008備注：N為導(dǎo)線的角度個(gè)數(shù)高程控制測(cè)量采用城市二等水準(zhǔn)點(diǎn)下布設(shè)的精密水準(zhǔn)網(wǎng)，常規(guī)水準(zhǔn)測(cè)量按城市二等水準(zhǔn)精度指標(biāo)要求，沿車站及隧道線路走向布設(shè)成附合導(dǎo)線。精密水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求如下：每千米高差中數(shù)中誤差(mm)附和水準(zhǔn)線路平均長(zhǎng)度(KM)水準(zhǔn)儀等級(jí)水準(zhǔn)尺觀測(cè)次數(shù)往返較差、附和或環(huán)閉合差(mm)偶然中誤差全中誤差與已知點(diǎn)聯(lián)測(cè)附和或環(huán)線平坦地2424DS1銦 瓦往返各一次往返各一次8備注：L為往返測(cè)段、附和或環(huán)線的路線長(zhǎng)度（以km計(jì)），N為單程的測(cè)站數(shù)。施工放樣測(cè)量采用極坐標(biāo)法進(jìn)行施測(cè)。為了加強(qiáng)放樣點(diǎn)的檢核條件，可用另外兩個(gè)已知導(dǎo)線點(diǎn)作起算數(shù)據(jù)，用同樣方法來檢測(cè)放樣點(diǎn)正確

42、與否，或利用全站儀的坐標(biāo)實(shí)測(cè)功能，用另兩個(gè)已知導(dǎo)線點(diǎn)來實(shí)測(cè)放樣點(diǎn)的坐標(biāo)，放樣點(diǎn)理論坐標(biāo)與檢測(cè)后的實(shí)測(cè)坐標(biāo)X、Y值相差均在3mm以內(nèi)，可用這些放樣點(diǎn)指導(dǎo)施工。 （1）基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工測(cè)量采用地下連續(xù)墻圍護(hù)施工時(shí)，其連續(xù)墻中心線放樣誤差在10mm，槽段長(zhǎng)度（沿軸線方向）允許偏差50mm以內(nèi)，槽段厚度允許偏差10mm以內(nèi)，槽段傾斜度應(yīng)小于1/300。內(nèi)外導(dǎo)墻平行于地下連續(xù)墻中線，其放樣允許誤差為3mm之內(nèi)。連續(xù)墻施工中應(yīng)測(cè)量其深度、寬度和傾斜度。連續(xù)墻竣工后，應(yīng)測(cè)定其實(shí)際中心位置和與設(shè)計(jì)中心線的偏差，偏差值應(yīng)小于30mm。（2）基坑開挖施工測(cè)量1)土方開挖的施工測(cè)量在挖土過程中，測(cè)量人員應(yīng)該密切關(guān)注

43、，隨時(shí)抄平，重點(diǎn)控制開挖長(zhǎng)度及深度，保證分層開挖的允許開挖深度，不超挖，及時(shí)支護(hù)。當(dāng)挖土到離基底設(shè)計(jì)標(biāo)高還有30cm時(shí)，將采用人工清底并且采用懸吊鋼尺度方法用水準(zhǔn)儀抄平，清理完畢后釘木樁，在木樁上放出墊層頂標(biāo)高。2)支撐位置的施工測(cè)量用全站儀在冠梁上放出兩個(gè)支撐中心點(diǎn)，用鋼尺排出中間支撐的位置，再在冠梁側(cè)面用水準(zhǔn)儀放出標(biāo)高，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙算出每道支撐位置的下反數(shù)。在支設(shè)支撐前用懸吊鋼尺的方法放出每一道鋼支撐的位置。（3）主體結(jié)構(gòu)施工測(cè)量1)主體結(jié)構(gòu)中線的定位放樣基坑開挖至底部后，應(yīng)利用經(jīng)監(jiān)理及業(yè)主批準(zhǔn)的地面控制點(diǎn)，采用附合導(dǎo)線將線路中線引測(cè)到基坑底部利于保存的地方，其中線縱向誤差不大于10mm，

44、橫向誤差不大于3mm。還應(yīng)進(jìn)行高程傳遞測(cè)量，把標(biāo)高傳遞到高于底板設(shè)計(jì)面處的連續(xù)墻上，作好牢固標(biāo)志?？刂泣c(diǎn)要經(jīng)測(cè)量組復(fù)核，成果經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)同意后，方可用來控制各結(jié)構(gòu)的位置及標(biāo)高。2)車站柱、梁、邊墻、中墻、頂板的定位放樣以車站的中線為控制基線，根據(jù)圖紙尺寸計(jì)算出相關(guān)點(diǎn)的坐標(biāo)、標(biāo)高，按數(shù)據(jù)用全站儀放出柱、梁的四個(gè)角點(diǎn)以及側(cè)墻內(nèi)邊及中墻兩側(cè)線控制線位置，放樣下翻梁及集水井需要開挖的地方立即撒上白灰做明顯的標(biāo)記，開挖至設(shè)計(jì)底標(biāo)高處并進(jìn)行復(fù)測(cè)。放樣允許偏差為0+3mm。頂板模板安裝過程中，應(yīng)將線路中線點(diǎn)和頂板寬度測(cè)設(shè)在模板上，并應(yīng)測(cè)量模板高程，其高程測(cè)量允許誤差為0+10mm，中線測(cè)量允許誤差為10mm，

45、寬度測(cè)量允許誤差為-10+15mm。3)車站預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的定位放樣車站預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的定位放樣嚴(yán)格按照?qǐng)D紙尺寸進(jìn)行測(cè)量，精度應(yīng)滿足規(guī)范要求。方法是以車站的中線為控制基線，將幾何圖形墨線、紅油漆彈畫于底模上。4)站臺(tái)板、軌頂風(fēng)道及其預(yù)留孔洞、預(yù)埋件的定位放樣站臺(tái)板、軌頂風(fēng)道及其預(yù)留孔洞、預(yù)埋件的定位放樣應(yīng)使用已調(diào)整后的線路中線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)。站臺(tái)沿邊線模板測(cè)設(shè)應(yīng)以線路中線為依據(jù)，其間距誤差應(yīng)為“正號(hào)”，最大不大于+5 mm。站臺(tái)模板高程測(cè)設(shè)誤差宜低于設(shè)計(jì)高程，最大不小于-5 mm。 8.3竣工測(cè)量竣工測(cè)量是指在建筑物和構(gòu)筑物竣工驗(yàn)收時(shí)，為獲得工程建成后的各建筑物和構(gòu)筑物以及地下管網(wǎng)的平面位置和

46、高程等資料而進(jìn)行的測(cè)量工作。隧道竣工測(cè)量包括隧道軸線檢測(cè)和隧道凈空斷面測(cè)量。 (1)隧道軸線檢測(cè)以施工控制導(dǎo)線點(diǎn)為依據(jù)，利用區(qū)間施工控制中線點(diǎn)組成附合導(dǎo)線。軸線點(diǎn)的間距直線段每20m檢測(cè)一次；曲線段每15m檢測(cè)一次。曲線半徑小于500時(shí)，每10m檢測(cè)一次。(2)隧道凈空斷面測(cè)量以測(cè)定的中線點(diǎn)為依據(jù)，直線段每6m ,曲線段5米間距測(cè)量隧道結(jié)構(gòu)橫斷面，結(jié)構(gòu)斷面可采用全站儀進(jìn)行施測(cè)，測(cè)定斷面里程誤差允許50mm，斷面測(cè)量精度允許誤差為10mm。第九章 施工測(cè)量管理制度及技術(shù)保障措施 9.1測(cè)量管理制度 （1）測(cè)量工作必須堅(jiān)持公司精測(cè)隊(duì)、項(xiàng)目部測(cè)量組、工區(qū)測(cè)量組三級(jí)測(cè)量復(fù)核制。（2）執(zhí)行行業(yè)測(cè)量技術(shù)規(guī)

47、范。按照規(guī)范技術(shù)要求進(jìn)行測(cè)量設(shè)計(jì)作業(yè)和檢測(cè)，確保各項(xiàng)測(cè)量成果的精度和可靠性。（3）嚴(yán)格執(zhí)行開工前的交接樁復(fù)核制度：根據(jù)業(yè)主提供的有關(guān)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)位和資料，第三方提交精測(cè)線路樁及資料。形成業(yè)主、設(shè)計(jì)、駐地監(jiān)理各方共同接樁文件紀(jì)要。在接樁后，會(huì)同駐地監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)測(cè)和對(duì)樁點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)，并于交接樁后15天上報(bào)復(fù)測(cè)情況及處理措施報(bào)告，報(bào)建設(shè)監(jiān)理總部審 （4）進(jìn)行建立行之有效的測(cè)量多級(jí)復(fù)核制度，所有控制測(cè)量均須經(jīng)上級(jí)部門精測(cè)隊(duì)復(fù)核。由駐地監(jiān)理對(duì)工程的控制、放樣及其它測(cè)量工作均須再次進(jìn)行復(fù)核。（5）工地測(cè)量組在施工現(xiàn)場(chǎng)出具的測(cè)量成果除計(jì)算人在現(xiàn)場(chǎng)自查自核外，回到駐地后應(yīng)由復(fù)核人對(duì)照施工圖紙?jiān)俅芜M(jìn)行仔細(xì)

48、的復(fù)核；對(duì)測(cè)量組其他人員出具的各種成果，測(cè)量負(fù)責(zé)人必須不定期進(jìn)行抽查，并對(duì)工程重要部位的測(cè)量成果進(jìn)行復(fù)核并在成果底稿上簽字確認(rèn)。（6）凡新的工序首次施工測(cè)量放樣交底，同一道工序但設(shè)計(jì)尺寸有明顯變化時(shí)的首次施工測(cè)量放樣交底，必須經(jīng)項(xiàng)目總工程師或總工程師委托副總工程師、工程部長(zhǎng)、熟悉測(cè)量的技術(shù)人員中一人參與現(xiàn)場(chǎng)放樣并簽字審核后方可實(shí)施，且測(cè)量負(fù)責(zé)人必須參與現(xiàn)場(chǎng)放樣或?qū)Ψ艠淤Y料進(jìn)行復(fù)核計(jì)算。（7）測(cè)量組出具的測(cè)量放樣交底必須繪制交底圖，交底圖中要標(biāo)清放樣部位與主體工程的關(guān)系，尺寸標(biāo)注要準(zhǔn)確、清楚。（8）測(cè)量交底必須在現(xiàn)場(chǎng)由測(cè)量組和施工負(fù)責(zé)人或值班工程師以書面形式交接，交接點(diǎn)不清時(shí)，不得施工，在特殊情

49、況下，須采用口頭式對(duì)施工人員進(jìn)行測(cè)量交底時(shí)，應(yīng)做好測(cè)量交底記錄。（9）開工前項(xiàng)目工程部、測(cè)量組必須對(duì)施工圖紙上結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行全面復(fù)核，確認(rèn)測(cè)量計(jì)算所采用的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)正確無誤，當(dāng)發(fā)現(xiàn)圖紙數(shù)據(jù)與復(fù)核結(jié)果不符合時(shí)應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系解決，以防止設(shè)計(jì)圖中設(shè)計(jì)施工數(shù)據(jù)錯(cuò)誤導(dǎo)致計(jì)算成果發(fā)生錯(cuò)誤；嚴(yán)禁使用未經(jīng)設(shè)計(jì)部門認(rèn)可的非正式圖紙中的數(shù)據(jù)作為測(cè)量成果計(jì)算的依據(jù)。（10）施工過程中項(xiàng)目總工須對(duì)測(cè)量組測(cè)量成果及原始記錄進(jìn)行不定期抽樣檢查，復(fù)核部分測(cè)量成果，監(jiān)督并指導(dǎo)測(cè)量作業(yè)按規(guī)范操作。（11）工地測(cè)量組應(yīng)定期對(duì)施工區(qū)域內(nèi)重要控制點(diǎn)的穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)點(diǎn)位移動(dòng)后及時(shí)停用該點(diǎn)成果并上報(bào)，待下次復(fù)測(cè)時(shí)重新加設(shè)或改移；

50、外業(yè)放樣時(shí)，應(yīng)對(duì)已放樣點(diǎn)位進(jìn)行部分檢查，有條件時(shí)，采用不同測(cè)量方法、不同的測(cè)量路徑、不同的設(shè)備和人員對(duì)放樣成果進(jìn)行檢查。 施工圖下發(fā)后，項(xiàng)目技術(shù)部門要組織各專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行圖紙審核。主要內(nèi)容：（1）各專業(yè)施工圖的張數(shù)、編號(hào)與圖紙目錄是否相符，是否為正式施工圖并經(jīng)設(shè)計(jì)單位正式簽署。（2）施工圖紙、施工圖說明、設(shè)計(jì)總說明是否齊全明確，三者有無矛盾。（3）設(shè)計(jì)資料是否符合現(xiàn)場(chǎng)地形地質(zhì)情況，設(shè)計(jì)要求的施工方法是否可行。（4）線路平面位置和縱向坡度是否符合設(shè)計(jì)規(guī)范，構(gòu)造物設(shè)計(jì)位置是否合理。（5）構(gòu)造物尺寸、標(biāo)高、預(yù)留孔和預(yù)埋件的位置是否正確。（6）圖紙上構(gòu)配件的編號(hào)、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量與合同工程數(shù)量清單是

51、否一致。（7）分項(xiàng)工程數(shù)量是否遺漏，匯總數(shù)量有無錯(cuò)誤，計(jì)算工程數(shù)量與圖紙數(shù)量是否相符。（8）圖紙審核后，將發(fā)現(xiàn)的問題做好記錄，提出建議，提交圖紙會(huì)審時(shí)進(jìn)行研討解決。 （1）一切原始觀測(cè)記錄和注記必須在現(xiàn)場(chǎng)隨測(cè)隨記，嚴(yán)禁私自涂改、轉(zhuǎn)抄、偽造和憑記憶補(bǔ)記，文字與數(shù)字應(yīng)力求清洗、整齊、美觀。（2）所有觀測(cè)記錄手薄必須保持完整，不得任意撕頁，記錄中間也不得無故留下空頁；因超限或其他原因所致的觀測(cè)記錄作廢劃去，應(yīng)說明原因注與旁邊，不得撕毀、涂抹，測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)的原始記錄用圓珠筆或簽字筆填寫；對(duì)采用電子記錄的作業(yè)應(yīng)遵守相關(guān)規(guī)定。（3）對(duì)司鏡人員的報(bào)數(shù)記錄人員必須進(jìn)行“回讀”，報(bào)數(shù)與回讀均要大聲、清晰，回讀與報(bào)數(shù)

52、不一時(shí)司鏡人員必須進(jìn)行重報(bào)，直至二者一致；報(bào)數(shù)或回讀的數(shù)據(jù)位數(shù)要全，度（讀三位）、分（讀兩位）、秒（讀兩位或按儀器精度、測(cè)量精度要求加讀小數(shù)點(diǎn)后一位）儀器顯示位數(shù)不足時(shí)，前面補(bǔ)零報(bào)全，角度單位“度”、“分”、“秒”可不報(bào)，但要短暫停頓；距離、高差和秒位的小數(shù)點(diǎn)必須讀出；觀測(cè)過程中司鏡人員、記錄人員注意力要集中，不得與其他人交談。（4）水平角測(cè)量時(shí)，記錄員應(yīng)按照記錄表格逐項(xiàng)計(jì)算，嚴(yán)禁采用只計(jì)算第一測(cè)回度、分角值而其他測(cè)回度、分角值照抄第一測(cè)回角值的記錄方法，以防止角度的度、分計(jì)算錯(cuò)誤。（5）測(cè)量過程中對(duì)于單個(gè)或幾個(gè)數(shù)字出現(xiàn)幾率較多的一組讀數(shù)，司鏡人員和記錄人員必須相互提醒或重復(fù)報(bào)數(shù)、回讀，以免報(bào)

53、錯(cuò)、記錯(cuò)。（6）原始記錄本中記錄內(nèi)容要全，觀測(cè)前應(yīng)記錄日期、時(shí)間、司鏡、記錄、后視人員、前視人員等；導(dǎo)線測(cè)量觀測(cè)過程中須記錄溫度、氣壓、置鏡點(diǎn)名、前視點(diǎn)名、后視點(diǎn)名、點(diǎn)之記、水平角、平距、高差、儀器高、棱鏡高、觀測(cè)示意圖等；坐標(biāo)放樣時(shí)須記錄后視坐標(biāo)、置鏡點(diǎn)坐標(biāo)、前視（待放樣點(diǎn)）里程及理論坐標(biāo)、后視反算平距、前視反算平距、后視反算方位、前視反算方位、反算夾角、后視水平度盤置盤角度、前視水平度盤應(yīng)讀數(shù)、后視實(shí)測(cè)平距、前視實(shí)測(cè)平距、前視實(shí)測(cè)平距與理論平距之較差、前視實(shí)測(cè)位置向理論位置的移動(dòng)方向及移動(dòng)距離等，定樁后須再次測(cè)量并記錄一組前視實(shí)測(cè)平距及水平角；普通水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)應(yīng)記錄各水準(zhǔn)點(diǎn)名、前視讀數(shù)、后視讀數(shù)、往返高差、計(jì)算高程、點(diǎn)之記等；精密電子水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)須記錄水準(zhǔn)點(diǎn)名、水準(zhǔn)點(diǎn)高程、累計(jì)測(cè)站數(shù)、累計(jì)視距差、累計(jì)水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度、點(diǎn)之記等。 （1）對(duì)各種原始記錄、測(cè)量成果必須妥善保存。（2）項(xiàng)目經(jīng)理部必須保護(hù)設(shè)計(jì)交樁、精測(cè)隊(duì)所設(shè)中線、水準(zhǔn)控制點(diǎn)。（3）業(yè)主測(cè)量隊(duì)、公司精測(cè)隊(duì)測(cè)量成果不符時(shí)、雙方應(yīng)進(jìn)行協(xié)商處理，不符值在規(guī)范允許范圍內(nèi)時(shí)，按雙方測(cè)量次數(shù)進(jìn)行加權(quán)平均處理，成果中應(yīng)說明處理方式。（4）若非