j混凝土護(hù)欄施工總結(jié)

1、xx市三環(huán)路快速化改造工程s11標(biāo)段高架橋混凝土護(hù)欄首件施工總結(jié)xxxx工程有限公司xx市三環(huán)路快速化改造工程s11標(biāo)項(xiàng)目部二零一三年九月maintenance business reception; (3) car maintenance enterprise or car sales and after-sales service integration enterprise business or production management; (4) car maintenance enterprise or car sales and after-sales service integ

2、ration enterprise technology management; (5) car maintenance enterprise or car sales and after-sales service integration enterprise car accessories management; (6) car performance detection enterprise car performance detection and evaluation, and detection equipment maintenance; (7) car transport en

3、terprise car using management; (8) insurance company vehicles accident site exploration; (9) car manufacturing enterprise car performance detection and debugging; 2. get certificate this teaching plans according to ministry of education high vocational designed professional directory prepared ( prof

4、essional code:), and integrated into the ministry of labor and social security all four car mechanic in the national occupational standards occupational functions and skill requirements, students completing this course under the teaching plan, core double certificate course score up to 60 points or

5、more, . 2. .（2）master of mechanical drawing, engineering mechanics, mechanics, automotive materials and processing technology, basic knowledge such as electrotechnics and快速化改造工程s11標(biāo) 橋面鋪裝首件施工方案目 錄1混凝土防撞護(hù)欄首件施工依據(jù)12混凝土防撞護(hù)欄首件施工概述13原材料準(zhǔn)備14首件鋪裝主要工序施工時(shí)間25人員組織26施工工藝總結(jié)36.1混凝土防撞護(hù)欄施工流程36.2混凝土防撞護(hù)欄施工工藝37存在問題及改進(jìn)方法

6、58經(jīng)驗(yàn)總結(jié)61快速化改造工程s11標(biāo) 橋面鋪裝首件施工方案1混凝土防撞護(hù)欄首件施工依據(jù)(1)常熟市三環(huán)路快速化改造工程s11標(biāo)招投標(biāo)文件、設(shè)計(jì)施工圖、設(shè)計(jì)交底以及批準(zhǔn)的技術(shù)方案等。(2)常熟市三環(huán)路快速化改造工程項(xiàng)目管理手冊。(3)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（jtg/t f50-2011）。(4)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范（jtg f71-2006）。(5)施工現(xiàn)場臨時(shí)用安全技術(shù)規(guī)范（cjj46-2005）。2混凝土防撞護(hù)欄首件施工概述主線高架橋橋面混凝土護(hù)欄首件施工選擇主線第14聯(lián)（m42m45）k19+737.5k19+827.5m。第14聯(lián)為標(biāo)準(zhǔn)跨徑等寬度預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，跨徑組合為330， 邊

7、護(hù)欄長180m，中間隔離帶90m，燈桿基礎(chǔ)6處，b型接線盒6處。圖3-1 路燈基礎(chǔ)俯視圖圖3-2混凝土邊護(hù)欄橫斷面圖（單位：cm）主要材料用量首件混凝土防撞護(hù)欄主要材料用量見表2-1。表2-1 首件混凝土防撞護(hù)欄主要材料用量序號項(xiàng)目數(shù)量備注1c30砼36.5m2a16鋼筋6.17t3a8鋼筋1.28t(1) 混凝土防撞護(hù)欄c30砼混凝土防撞護(hù)欄c30砼配合比見表2-2。表2-2 c30混凝土配合比水泥細(xì)集料粗集料水外加劑塌落度43278810451605.616020mm3原材料準(zhǔn)備2區(qū)中砂：產(chǎn)地江西級配碎石：產(chǎn)地江蘇宜興水泥：張家港海螺p.o42.5級水泥外加劑：蘇州博思通a16、a8鋼筋：

8、江蘇中天所有進(jìn)場材料均由試驗(yàn)室取樣試驗(yàn)合格，工程材料質(zhì)量、數(shù)量均能滿足施工需求。4首件鋪裝主要工序施工時(shí)間（1）月 日完成準(zhǔn)備工作，包括導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)核、高程點(diǎn)聯(lián)測、學(xué)習(xí)施工作業(yè)指導(dǎo)書、班組分工、定型鋼模組拼、編號以及小型機(jī)具的準(zhǔn)備；（2）月日鋼筋下料、綁扎焊接，并通過驗(yàn)收；（3）月日完成預(yù)埋件安裝，并通過驗(yàn)收；（4）月日完成模板安裝，并通過驗(yàn)收；（5）月日完成混凝土澆筑質(zhì)量、標(biāo)高控制的驗(yàn)收；（6）月日日混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)。5人員組織（1）混凝土防撞護(hù)欄首件施工管理人員配備混凝土防撞護(hù)欄首件施工管理人員配備見表5-1。表5-1混凝土防撞護(hù)欄首件施工主要管理人員序號姓名職務(wù)職責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理施工人員安排、進(jìn)

9、度控制2總 工施工技術(shù)、質(zhì)量總負(fù)責(zé)3現(xiàn)場負(fù)責(zé)人現(xiàn)場主管及協(xié)調(diào)4施工員現(xiàn)場技術(shù)及生產(chǎn)安排5質(zhì)檢科長現(xiàn)場施工及質(zhì)量主管6試驗(yàn)室主任試驗(yàn)檢測主管7測量工程師現(xiàn)場測量負(fù)責(zé)人8安全員現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人（2）混凝土防撞護(hù)欄首件施工勞動(dòng)力配備混凝土防撞護(hù)欄首件施工勞動(dòng)力配備見表5-2。表5-2混凝土防撞護(hù)欄首件施工勞動(dòng)力配備序號名 稱人數(shù)主要工作內(nèi)容備注1施工員1技術(shù)指導(dǎo)及管理2專職安全員1施工現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查等3模板工5立模、拆模及模板保養(yǎng)，不含制作人員4鋼筋工8鋼筋網(wǎng)片安裝5砼工15砼的澆注及養(yǎng)護(hù)6施工工藝總結(jié)6.1混凝土防撞護(hù)欄施工流程 護(hù)欄施工工藝流程見圖6-1。點(diǎn)位放樣施工放樣高程復(fù)核橋面的砼清理、鑿

10、毛及鋼筋除銹鋼筋安裝及焊接鋼筋下料、加工預(yù)埋件定位及安裝模板安裝混凝土澆筑模板拆除混凝土養(yǎng)護(hù)圖6-1 施工工藝流程圖6.2施工工藝總結(jié)6.2.1準(zhǔn)備工作（1）防撞護(hù)欄施工前進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)核、高程點(diǎn)聯(lián)測、基線定位等測量控制工作，以保證施工放樣的準(zhǔn)確性。（2）開工前認(rèn)真學(xué)習(xí)施工作業(yè)指導(dǎo)書，嚴(yán)格按技術(shù)交底要求組織現(xiàn)場施工，及時(shí)對班組進(jìn)行施工前培訓(xùn)。（3）班組分工合理，責(zé)任明確，關(guān)鍵工號設(shè)專人負(fù)責(zé)。標(biāo)高普測之后，及時(shí)按測量交底進(jìn)行箱梁頂面雜物清理及鑿毛處理。基線定位后及時(shí)準(zhǔn)確地彈線，避免時(shí)間長引起點(diǎn)位丟失或點(diǎn)位誤用耽誤施工。（4）定型鋼模要精心組織整修，施工前進(jìn)行了仔細(xì)地組拼、編號，固定每節(jié)的接縫位置，

11、確保砼外觀質(zhì)量及線型符合創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)。對涉及到拆、裝模板吊環(huán)的安全性由專人負(fù)責(zé)檢查，并應(yīng)有檢查記錄。（5）一些小型機(jī)具（包括振搗棒、施工掛籃、起吊設(shè)備等）在施工前專人檢驗(yàn)其使用性能、工作性能良好，備足了電纜線、電閘箱、防雨設(shè)備等小型材料?，F(xiàn)場一切應(yīng)以創(chuàng)優(yōu)為目標(biāo)，技術(shù)交底為標(biāo)準(zhǔn)，文明施工為準(zhǔn)繩，施工現(xiàn)場要求做到工完料盡場地清。6.2.2鋼筋加工及安裝（1）配料鋼筋在加工場加工成半成品，由運(yùn)輸車運(yùn)送到施工段落現(xiàn)場綁扎和焊接成型。保證鋼筋清潔，無灰塵，無銹蝕、松散銹皮、油漆、油脂、油或其它外來物質(zhì)，無有害的缺陷。鋼筋制作及安裝嚴(yán)格按施工圖紙及技術(shù)規(guī)范進(jìn)行，確保焊接質(zhì)量。（2）綁扎焊接鋼筋鋼筋在現(xiàn)場綁扎結(jié)

12、合成型時(shí)，鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按圖紙要求進(jìn)行布置。鋼筋的所有交叉點(diǎn)均應(yīng)綁扎，必要時(shí)，亦可用點(diǎn)焊焊牢。以避免在澆筑砼時(shí)移位，不允許在澆筑混凝土以后再安設(shè)或插入鋼筋。為保證保護(hù)層厚度，應(yīng)在鋼筋與模板間設(shè)置不低于結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度的水泥砂漿墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，且互相錯(cuò)開。鋼筋安裝時(shí)，應(yīng)在鋼護(hù)欄、燈柱基礎(chǔ)和防護(hù)網(wǎng)預(yù)埋件地方留出空間，先不進(jìn)行鋼筋安裝，待預(yù)埋件安裝完畢后按圖紙要求與護(hù)欄鋼筋連接。根據(jù)圖紙要求，預(yù)埋鋼筋為n2、n3，n2與n1采用單面焊接，焊接長度不小于10d。其他無需焊接的鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行綁扎。鋼筋綁扎焊接自檢合格，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗(yàn)收認(rèn)可后，方可進(jìn)行下道工序施工。6.2.3預(yù)埋件安裝防撞護(hù)

13、欄中的預(yù)埋件主要有：燈柱預(yù)埋鋼板、螺栓、路燈塑合金管、b型電箱及螺栓。塑合金管在鋼筋綁扎過程中預(yù)埋就位，并根據(jù)塑合金管的剛度進(jìn)行定位鋼筋的安裝，以保證位置準(zhǔn)確，確保在電氣施工過程中容易穿線，塑合金管定位采用b16鋼筋間距45cm。在模板安裝并調(diào)整加固到位后，進(jìn)行預(yù)埋鋼板定位安裝，要求位置準(zhǔn)確，鋼板縱向坡度和橋面縱坡一致，橫橋向保持水平，錨栓鋼筋與護(hù)欄鋼筋焊接牢固確保無松動(dòng)。6.2.4模板安裝模板采用定制鋼模板，曲線段的施工采用“以直代曲”的方法進(jìn)行施工，采用單塊長度為1.5m的模板。安裝時(shí)采用小型吊車進(jìn)行吊裝，并配合外側(cè)掛籃進(jìn)行外側(cè)模板施工，掛籃結(jié)構(gòu)形式及驗(yàn)算過程見后。里側(cè)模板在下口做短1.0

14、cm，外側(cè)模板在下口做成可調(diào)節(jié)型，保持與翼緣板底接觸緊密，防止因該處箱梁混凝土高出設(shè)計(jì)高程時(shí)無法調(diào)節(jié)。里側(cè)下口用高標(biāo)號砂漿進(jìn)行找平到設(shè)計(jì)高程，方便立模。模板拼裝前，拼縫邊沿貼止?jié){條，防止漏漿。模板加工時(shí)在豎楞加固槽鋼上留有螺桿槽口。為控制鋼模板位置，上口采取16mm對拉螺桿進(jìn)行緊固，且在螺桿兩頭內(nèi)側(cè)焊有內(nèi)撐鋼筋，形成“一拉一撐”的固定方式。下口直接采用對拉螺桿、內(nèi)部水泥墊塊支撐的方式固定，對拉螺桿外套pvc管保護(hù)，施工完畢后，對拉螺桿抽出周轉(zhuǎn)使用。另外為保證模板整體的垂直度和牢固性，在模板中間頂部焊一段鋼筋，在橋面上打孔植入固定鋼筋，用花籃螺絲進(jìn)行緊固。圖6-1 模板安裝示意圖6.2.5護(hù)欄斷

15、縫處理（1）伸縮縫處護(hù)欄在伸縮縫處應(yīng)斷開，施工方法是：在伸縮縫一側(cè)已經(jīng)施工完畢的防撞護(hù)欄側(cè)面夾聚乙烯泡沫板，然后進(jìn)行下段防撞護(hù)欄施工。施工完畢后，清理伸縮縫處的聚乙烯泡沫板。密封后按照標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)程序進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。（2）墩頂處（非伸縮縫）護(hù)欄在墩頂處應(yīng)斷開，施工方法是：在伸縮縫一側(cè)已經(jīng)施工完畢的防撞護(hù)欄側(cè)面夾聚乙烯泡沫板，然后進(jìn)行下段防撞護(hù)欄施工。施工完畢后，清理2cm深的聚乙烯泡沫板，然后在縫內(nèi)灌注防水密封膠式瀝青瑪蹄脂。6.2.6混凝土澆筑混凝土用砼運(yùn)輸車運(yùn)到現(xiàn)場后卸料入吊斗入模澆筑，插入式振搗器振搗。砼分層澆筑，澆筑分層厚度30cm，振搗棒以搗至表面泛漿，無氣泡冒出為準(zhǔn)。在混凝土初凝后，用土工布

16、進(jìn)行覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)，保證混凝土表面始終保持濕潤狀態(tài)。拆模后連續(xù)養(yǎng)護(hù)7天。7存在問題及改進(jìn)措施（1）防撞護(hù)欄內(nèi)側(cè)混凝土面局部有小氣泡，且分布不均勻，以護(hù)欄底部馬蹄角處居多。主要原因是護(hù)欄底部馬蹄以下拐角角度較大，a50振搗棒無法深入，致使振搗稍不到位。另外澆筑混凝土?xí)r，工人操作不到位，致使混凝土一次澆筑厚度超過馬蹄角，氣泡不容易排出。處理措施有以下幾個(gè)方面：減小分層澆筑厚度，第一次澆筑厚度一定要保持在馬蹄角以下，振搗到位，以不泛漿、不再有氣泡排除為準(zhǔn)。然后再進(jìn)行下一層的澆筑；增加3套a30振搗棒，便于振搗護(hù)欄兩側(cè)混凝土，并且不易靠到模板；內(nèi)側(cè)護(hù)欄模板馬蹄角處每4米增設(shè)一個(gè)撫平振搗器，以利于馬蹄角

17、以下部分混凝土的振搗。振搗器開關(guān)有專人操作，振搗效果由專人檢查并指揮開關(guān)操作工人。（2）在澆筑完成后，對保護(hù)層進(jìn)行了檢測，檢測后保護(hù)層合格率達(dá)不理想，還有待于提高，在下一步護(hù)欄施工中，由原來的混凝土高強(qiáng)墊塊，改為焊接12的螺紋鋼作為保護(hù)層的支撐鋼筋，每80-100設(shè)置1個(gè)，梅花形布置。（3）模板拼縫處略顯不平整。模板安裝前組織專人對模板拼縫處進(jìn)行精細(xì)打磨。打磨平整、光潔后，加墊雙面膠條，螺栓上緊，保證嚴(yán)密、不漏漿。（4）護(hù)欄拆模以后混凝土表面有銹跡。分析原因：模板進(jìn)場時(shí)間較長，模板面受潮生銹；模板第一次使用；模板使用前，工人進(jìn)行打磨不仔細(xì)，部分地方?jīng)]有打磨干凈。解決措施：組織工人對模板進(jìn)行精心的打磨，打磨完成后用空壓機(jī)將模板面浮塵吹干凈，板面刷油，然后刷水泥漿，再將其打磨干凈。最后均勻涂抹脫模劑，薄膜覆蓋以備用。8經(jīng)驗(yàn)總結(jié)（1）標(biāo)高帶的設(shè)置：測量人員沿護(hù)欄內(nèi)側(cè)線每2米放一標(biāo)高點(diǎn)，護(hù)欄內(nèi)側(cè)模板高度比護(hù)欄高度低4cm，因此根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高，設(shè)置一條寬5cm的c30砼標(biāo)高帶。兩點(diǎn)之間掛線施工，水平尺找平。安裝模板時(shí)，底部墊一層雙面膠。護(hù)欄完成后證明此方法嚴(yán)密不漏漿，效果較好。（2）模板的安裝