交通港站設計第四章_第1頁
交通港站設計第四章_第2頁
交通港站設計第四章_第3頁
交通港站設計第四章_第4頁
交通港站設計第四章_第5頁
已閱讀5頁，還剩87頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

1、濟南西站機務段鄭州東站列檢所，監(jiān)測車輛運行安裝在鐵路兩側(cè)的紅外線軸溫探測器，可以從客車或貨車軸箱輻射紅外線的強弱來分辨軸箱溫度的高低，一旦超過標準，儀器就能自動報警，及時通知檢修人員處理熱軸故障。鐵路上經(jīng)過的列車有時有點，探頭不必總是目不轉(zhuǎn)睛?？刂蒲劬﹂_閉的是磁頭，又稱磁性傳感器。它安裝在鋼軌上，當每對車輪經(jīng)過時，由于電磁感應作用，會輸出一個電壓信號，自動控制儀器的開關、計數(shù)等分類數(shù)量分布東北區(qū)華北區(qū)華東區(qū)中南區(qū)西北區(qū)西南區(qū)路網(wǎng)性15哈爾濱南、沈陽西、沈陽南、山海關豐臺西、石家莊濟南西、徐州北、阜陽北、南京東、南翔、鷹潭鄭州北、株洲北、襄樊北區(qū)域性17三間房、四平、哈爾濱南倉、大同西向塘西江岸

2、西、武昌南、衡陽北、廣州北、柳州南西安東、寶雞東、蘭州西成都東、重慶西、貴陽南地方性17牡丹江、長春、通遼南、梅河口太原北喬司、艮山門、淮南西、青島西、來舟懷化南包頭西、迎水橋、武威南、烏魯木齊西昆明東、安康東合計4911512975豐臺西編組站，鐵路特等站，中國路網(wǎng)性編組站之一。擔負京山、京廣、京秦、京通、京原、京承和豐沙共7條鐵路干線的車流中轉(zhuǎn)和北京地區(qū)貨流集散任務。該站為雙向三級八場縱列式編組站，上、下行駝峰均為半自動化駝峰。鄭州北編組站鄭州北編組站，鄭州北編組站站型為雙向縱列式三級六場，在下行調(diào)車場尾部設有輔助調(diào)車場。全站共有道岔898組，信號機828架，各種線路228條，線路總延長454公里。其中上發(fā)場五渡十交大型組合道岔是當時我國最為復雜的道岔，調(diào)車

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論