新浪航空解讀灣流G650

1、新浪航空解讀灣流 G650G650 擁有 16 個超大橢圓形機窗，每側(cè) 8 個。 （攝影： 徐勇 版權(quán)所有 不得轉(zhuǎn)載 ）通過調(diào)節(jié)機窗下的遮光板按鈕，可以看到 3 層的結(jié)構(gòu)，可逐 層調(diào)整，變化明暗。 （攝影：徐勇 版權(quán)所有 不得轉(zhuǎn)載 ）通過調(diào)節(jié)機窗下的遮光板按鈕，可以看到 3 層的結(jié)構(gòu)，可逐 層調(diào)整，變化明暗。 （攝影：徐勇 版權(quán)所有 不得轉(zhuǎn)載 ）通過調(diào)節(jié)機窗下的遮光板按鈕，可以看到 3 層的結(jié)構(gòu)，可逐 層調(diào)整，變化明暗。 （攝影：徐勇 版權(quán)所有 不得轉(zhuǎn)載 ） 新浪航空訊 2013 亞洲商務航空會議及展覽會 16 日 -18 日期間在上海虹橋機場公務機基地舉行， 此次展會有 180 家 企業(yè) 3

2、8 架公務機參展，可謂行業(yè)盛會。 17 日，新浪航空前 方報道組受特別邀請?zhí)皆L灣流 G650 公務機，帶你領域它的 獨特風采。G650 的最大亮點不是出現(xiàn)在艙內(nèi)，而是走近它時便會 注意到的，十分特別的機窗！的確，灣流系列公務機與別家 外觀上最大的不同便是： 創(chuàng)新型機窗。 G650 擁有 16 個超大 橢圓形機窗，每側(cè) 8 個，與 G550 相比增加了機窗數(shù)量 （G550 為7 個），也擴展了機窗面積。 這種超大機窗同樣可在遠程型 G450 、G550 上找到，而同系列的 G280 、G150 機窗為豎 橢圓形，面積也較小，各機型窗子數(shù)量有所不同。走進 G650 艙內(nèi)，有種豁然開朗的感覺，因為足

3、夠大的 機窗，讓充足的自然光射入，使得客艙明亮度很高，欣賞窗 外風景也是極好的。通過調(diào)節(jié)機窗下的遮光板按鈕，可以看 到3 層的結(jié)構(gòu)，可逐層調(diào)整，變化明暗，只調(diào)窗這個環(huán)節(jié)就 足以讓乘客感受不同， 心生愉悅。 也許這樣的描述有些主觀， 但不得不說，對于超遠程型 G650 的乘客來說，在長途空中 旅行中，有這樣的機窗相伴，的確會有更好的視覺感受和心 理效應。當然，除了窗戶， G650 其他方面的表現(xiàn)也不錯，進入 客艙前可能會被漂亮的木制內(nèi)飾吸引。木材，作為客艙元素 的一種，表面低調(diào)深邃，暗散著迷人光澤，對紋理偏愛的乘 客會更喜歡這種氣質(zhì)。工作人員介紹，這樣的木材內(nèi)飾可有 100 多種選擇，視客戶需求而定。安靜的客艙環(huán)境， 讓人倍感舒適。 G650 的地板是平的， 意味著它的客艙不是普通的圓形，也就需要在客艙形狀及客 艙壓力中尋得好的平衡。據(jù)介紹， G650 擁有噴氣公務