電大生產(chǎn)與運(yùn)作管理選擇與判斷題

1、1. 運(yùn)作過(guò)程是“投入轉(zhuǎn)換 產(chǎn)出”的過(guò)程，其實(shí)質(zhì)是投入 一定的（ D ）在轉(zhuǎn)換過(guò)程中 發(fā)生增值。D. 資源2. 生產(chǎn) 方式 發(fā)展 的主流為（ B ）。B. 單件小批量生產(chǎn)3. 以產(chǎn)品多樣化來(lái)滿足顧客 個(gè)性化需求，最為理想的生產(chǎn) 型式是 （ C ）C. 單件生產(chǎn) 4對(duì)于備貨型生產(chǎn)企業(yè)，主 要是確定品種和（ D ）。D. 產(chǎn)量5. （ B ）是服務(wù)型的生產(chǎn)過(guò) 程與物質(zhì)生產(chǎn)型的生產(chǎn)過(guò)程 的共性。B. 都是投入轉(zhuǎn)換產(chǎn)出的 過(guò)程6. 企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的組織工作的 對(duì)象是包括廠房、設(shè)備、產(chǎn)品 在內(nèi)的物體，它必須與 （ A ） 結(jié)合起來(lái)，才能組織起一個(gè)完 整的生產(chǎn)系統(tǒng)。A. 勞動(dòng)過(guò)程7. 企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程一般包括如

2、下 幾部分組成 （ C ）。C. 生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備過(guò)程，基本生產(chǎn)過(guò)程，輔助生產(chǎn)過(guò)程，生產(chǎn)服務(wù)過(guò)程，附屬生產(chǎn) 過(guò)程8. 某廠生產(chǎn)的甲零件代表了 企業(yè)的生產(chǎn)方向，因而其生 產(chǎn)過(guò)程屬于 （ A ） 。A. 基本生產(chǎn)過(guò)程9. 輔助生產(chǎn)過(guò)程是指為保證（ B ） 正常進(jìn)行所必須的輔 助性生產(chǎn)活動(dòng) , 如供電、供氣、 工具模具制造、設(shè)備維修等活 動(dòng)。B. 基本生產(chǎn)過(guò)程10. 企業(yè)的動(dòng)力供應(yīng)，工具制 造等部門工作屬于 （ ） 。A生產(chǎn)準(zhǔn)備過(guò)程 B 輔 助生產(chǎn)過(guò)程 C 生產(chǎn)服務(wù) 過(guò)程 D. 服務(wù)過(guò)程11. 汽車及家電的生產(chǎn)，一般 屬于 （ A ）A大量生產(chǎn)方式12. 機(jī)床廠、柴油機(jī)廠的生產(chǎn)， 一般屬于 （ B ）B

3、成批生產(chǎn)方式13. 一個(gè)工人或一組工人在同 一工作地上對(duì)同一勞動(dòng)對(duì)象 進(jìn)行加工的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，稱為（ B ）B . 工序14. 將一定的設(shè)備和人員按照 流水生產(chǎn)的特征組織起來(lái)的 生產(chǎn)線稱為（ B ）。B. 流水線15. 按生產(chǎn)任務(wù)重復(fù)程度和工 作地專業(yè)化程度劃分企業(yè)生 產(chǎn)類型，若工作地承擔(dān)的工序 數(shù)為 12 時(shí)，屬于 （ B ）。B. 大量生產(chǎn)20.下列生產(chǎn)單位中， 可以采用 對(duì) 象專 業(yè)化 原則布 局的 是 （ B ）。B. 發(fā)動(dòng)機(jī)車間23. 工序同期化是組織流水線 的必要條件，它是通過(guò)一些技 術(shù)措施，使得各工序的單件時(shí) 間定額（ C ）。C. 等于流水線節(jié)拍或與節(jié)拍 成整倍數(shù)比關(guān)系 24.可變

4、流水線的組織設(shè)計(jì)程 序與單一對(duì)象流水線的程序 基本相同，只是 （ D ） 和設(shè) 備需要量的計(jì)算要作一些改 變。D. 節(jié)拍 25工廠平面布置設(shè)計(jì)的原則 特別強(qiáng)調(diào)（ D ）。 D車間布置26. 平面流程分析是在廠內(nèi)平 面圖和車間設(shè)備配置圖上，用 加工、檢驗(yàn)、搬運(yùn)、儲(chǔ)存等要 素符號(hào)和聯(lián)接線，標(biāo)出所研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)路線，即繪出（ D ）分析圖。D. 平面流程28. 依據(jù)各車間關(guān)系密切程度 進(jìn)行車間布局的方法是 （ C ）。C. 作業(yè)相關(guān)圖法29. 在 對(duì) 象專 業(yè) 化車 間 里 （ C ） 。C. 集中了不同類型設(shè)備，不 同工種工人，可以對(duì)同類對(duì)象 進(jìn)行所有工藝的加工30. 工 藝 專 業(yè) 化 的 特

5、點(diǎn) 是 （ A ） 。A. 三同一異31. 順 序 移 動(dòng) 方 式 的 （ A ）。A. 加工時(shí)間長(zhǎng)32批量大，工序時(shí)間長(zhǎng)，宜采用 （ C ） 移動(dòng)方式。C平行順序33. 零件在工序間的各種移 動(dòng)方式中，加工周期最短的是 （ B ）。B平行移動(dòng)方式34. 按工藝專業(yè)化原則建立生 產(chǎn)單位，優(yōu)點(diǎn)是（ B ）。B. 可采用專用高效設(shè)備35. 以下不是工藝專業(yè)化原則 的缺點(diǎn)的是（ C ）。C. 便于工藝管理和工人技術(shù) 水平的提高36. 在這種生產(chǎn)單位內(nèi)各工 作地的設(shè)備相同，工藝相同， 這種生產(chǎn)單位屬于（ B ）。B工藝專業(yè)化車間37. 節(jié)奏作為期量標(biāo)準(zhǔn)，主要 適用于 （ D ） 。D流水生產(chǎn)38. 某

6、流水線一天的有效工作 時(shí)間為 420分鐘，要求的產(chǎn)量 為 210件，則節(jié)拍為（ B）。B. 2 分鐘 / 件39. 在成批生產(chǎn)條件下，由于（ B ），宜較多地采用通用 設(shè)備和工裝。B產(chǎn)量較低，品種較多40. 多對(duì)象流水線上，當(dāng)加工 對(duì)象轉(zhuǎn)換時(shí)，不需對(duì)設(shè)備和工 裝進(jìn)行調(diào)整（或可快速對(duì)設(shè)備 和工裝進(jìn)行調(diào)整） ，該流水線 形式為 （ D ）。D. 成組流水線44. 柔性制造系統(tǒng)（ FMS）是由 計(jì)算機(jī)控制的，以數(shù)控機(jī)床和 加工中心為基礎(chǔ)的自動(dòng)化制 造系統(tǒng)，適合于 （ B ） 生 產(chǎn)。B. 多品種成批61. 運(yùn)用三點(diǎn)法估計(jì)作業(yè)時(shí)間 期望值的計(jì)算公式是 （ C ）。62. 在箭線式網(wǎng)絡(luò)圖中，既不 消耗時(shí)

7、間又不耗費(fèi)資源的事 項(xiàng)，稱為 （ ） 。A. 作業(yè) B. 結(jié) 點(diǎn) C. 箭 線 D. 路線64. 下列關(guān)于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)中關(guān)鍵 線路的描述正確的是 （ D ）。D. 線路持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)65. 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的調(diào)整與優(yōu)化工 作包括時(shí)間分析、 （ D ）和 資源分析三方面的工作。D. 費(fèi)用分析66. 網(wǎng)絡(luò)圖有 （ C ） 和單代 號(hào)兩種形式。C. 雙代號(hào)67. 關(guān)鍵路線是（ B ）。B. 活動(dòng)時(shí)間持續(xù)最長(zhǎng) 的路線68. 網(wǎng)絡(luò)圖優(yōu)化中的間接費(fèi)用 與工期長(zhǎng)短成（ A ）關(guān)系。A. 正比69. 在工程項(xiàng)目中，（ D ）是 指一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的具體活動(dòng)過(guò)程，往往需要消耗一定的資 源和時(shí)間來(lái)完成D. 一項(xiàng)作業(yè)B ）是編 內(nèi)

8、， 企業(yè)參存放的在制品制生產(chǎn)計(jì)劃的首要問(wèn)題。B. 品種指標(biāo)78在產(chǎn)品生產(chǎn)中產(chǎn)生的廢品 所消耗的物資屬于 （ D ）。 D非工藝損耗79. 進(jìn)行盈虧平衡分析時(shí)，要 將成本分為 （ A ），以 便于用單位產(chǎn)品的毛利 潤(rùn)去補(bǔ)償固定成本。A固定成本和變動(dòng)成本80. 經(jīng)營(yíng)安全率為（ D ）， 表明經(jīng)營(yíng)狀況較安全。D. 25%30%81. 在生產(chǎn)能力計(jì)算中，如果 生產(chǎn) A、 B 和 C 三種產(chǎn)品，而 這三種產(chǎn)品的工藝結(jié)構(gòu)相似， 則可采用（ B ）進(jìn)行計(jì)算。B. 代表產(chǎn)品法82在多品種生產(chǎn)的企業(yè)中， 當(dāng)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、 工藝和勞動(dòng)量 構(gòu)成差別較大時(shí)， 生產(chǎn)能力的 計(jì)量單位宜采用 （ C ） 。C 假定產(chǎn)品83.

9、 生產(chǎn)能力計(jì)算中所涉及的 設(shè)備是指（ D ）。D. 除報(bào)廢、封存、備用之外的全部設(shè)備84.生產(chǎn)能力是指在計(jì)劃期（ C ） ，在既定的組織技術(shù) 條件下，所能生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量或者能夠處理的原材料數(shù)量。C. 固定資產(chǎn)85. 流水線作業(yè)指示圖表是根 據(jù)流水線的 （ C ） 和工序 時(shí)間定額來(lái)制定的。C. 節(jié)拍86. 單件小批生產(chǎn)的最基本 的期量標(biāo)準(zhǔn)是（ B ）。B 產(chǎn)品生產(chǎn)周期表87. 某加工中心有 2 臺(tái)設(shè)備， 每天一班， 每班 8 小時(shí)，5 月份工作天數(shù)為 23 天，設(shè) 備開(kāi)動(dòng)率為 90%，該加工 中心的設(shè)備能力為 （ ）A. 331.2 小時(shí) B.165.6 小時(shí) C. 184 小時(shí)D. 368

10、小時(shí)88. 間斷流水線中，由于相鄰 工序時(shí)間定額不等、效率不協(xié) 調(diào)而形成在制品，稱 （ A ）。A 周轉(zhuǎn)在制品89. 工 序 間 流 動(dòng) 在 制 品 是 指C. 由于各工序生產(chǎn)效率不 等而在各工作地期初或期未90下列有關(guān)期量標(biāo)準(zhǔn)的說(shuō)法中不正確的說(shuō)法是（ B ）。B出產(chǎn)提前期是指某一工序制品的出產(chǎn)日期比后一工序投入生產(chǎn)的日期應(yīng)提前的天數(shù)91. （ C ）是為制造對(duì)象在生 產(chǎn)期限和生產(chǎn)數(shù)量方面所規(guī) 定的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)。C. 作業(yè)計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)92. （ B ）是指在一定的技術(shù)組織條件下，各生產(chǎn)環(huán)節(jié)為了保證生產(chǎn)銜接必需的、最低限 度的在制品儲(chǔ)備量。B. 在制品定額93. 在大量流水加工生產(chǎn)中， 確 定各車間生產(chǎn)

11、任務(wù)的方法有 （ C ） 和定貨點(diǎn)法。C. 在制品定額法 94. 在生產(chǎn)任務(wù)穩(wěn)定的條件下，日產(chǎn) 量不變，則批量與生產(chǎn)間隔期 成 （ B ） 關(guān)系。B. 正比95.生產(chǎn)提前期是以生產(chǎn)周期和生產(chǎn)間隔期 為參數(shù)，以成品的 （ B ） 作 為計(jì)算基準(zhǔn)，按產(chǎn)品工藝過(guò)程 的相反順序計(jì)算的。B. 出產(chǎn)日期96.生產(chǎn)計(jì)劃的產(chǎn)值指標(biāo)主要 有 （ B ）、總產(chǎn)值和商品產(chǎn) 值。B.凈產(chǎn)值 98.企業(yè)建廠時(shí) 在基建任務(wù)書(shū)和技術(shù)文件中 規(guī)定的生產(chǎn)能力被稱為 （ A ） 。A. 設(shè)計(jì)能力99. 企業(yè)生產(chǎn)能力計(jì)算工作通 常從底層開(kāi)始 （ B ） 進(jìn)行， 先計(jì)算單臺(tái)設(shè)備的能力，然后 逐步計(jì)算班組（生產(chǎn)線） 、車 間、最后計(jì)算

12、企業(yè)的生產(chǎn)能 力。B. 自下而上100. （ A ）企業(yè)的產(chǎn)品 出產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃一般將產(chǎn)品產(chǎn) 量均勻分配到各季各月生產(chǎn)。A.大批大量生產(chǎn)101. 減少批量的 優(yōu)點(diǎn)是 （ D ）。D. 利用減少在制品儲(chǔ)備數(shù)量102. 在制品定額法是適用 于（ C ）企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè) 計(jì)劃編制方法。C. 成 批生產(chǎn) 或少量生產(chǎn)( C ) 。限度的在制品儲(chǔ)備量。小時(shí)、8 小時(shí)、10 小時(shí)、指（ A ）。103. 提 前 期 法 適 用 于A. 累計(jì)編號(hào)法 . B. 生產(chǎn)A.流水線工 作指標(biāo) 圖 表6 小時(shí)和 2 小時(shí)；其 BA應(yīng)該提出訂貨時(shí)的庫(kù)存量（ D ）的企業(yè)。周 期 法 . C. 在制 品 定 額法B.在制品定額C

13、.生產(chǎn)周機(jī)床工序加工時(shí)間分別B應(yīng)該提出訂貨時(shí)的需要量D . 成批輪番生產(chǎn)D.定貨點(diǎn)法期 D. 生產(chǎn)間隔期為：9 小時(shí)、3 小時(shí)、11C應(yīng)該提出訂貨時(shí)的供應(yīng)量104. 累 計(jì) 編號(hào)特 別適用 于110. 成批生產(chǎn)類型的期量標(biāo)115. 看管產(chǎn)量等于（ B ）。小時(shí)、 7 小時(shí)和 4 小時(shí)。D以上都不對(duì)（ C ）的企業(yè)。準(zhǔn)不包括 （ A ） 。A. 看管期 / 人數(shù)B.現(xiàn)提出四種加工順序方123. 以下不屬于儲(chǔ)存成本的C. 生 產(chǎn) 大 型 高 價(jià) 產(chǎn)A 生產(chǎn)節(jié)拍 B 生產(chǎn)看管期 / 流水線平均節(jié)拍案，請(qǐng)你判斷 （）是（ C ）。品、批量 C 生產(chǎn)周期 D.C. 看管期 / 設(shè)備數(shù)量 D.種加工順序能

14、使總流程A. 倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi) B. 資金利息105. 運(yùn)用提前期法編制生生產(chǎn)提前期計(jì)劃期產(chǎn)量 / 看管期時(shí)間最短。C. 貨物成本 D. 倉(cāng)庫(kù)及設(shè)產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，產(chǎn)品的累計(jì)編號(hào)111. 從原料、外購(gòu)件投入生產(chǎn)116. （ A ）是生產(chǎn)計(jì)劃的A J 4 J2 J5 J 3 J 1備折舊是按（ A ）排列的。起，到經(jīng)檢驗(yàn)合格辦完入具體實(shí)施計(jì)劃，它把生產(chǎn)計(jì)劃BJ 5J1 J4 J3J 2124使用固定周期批量法，A. 反工藝順序庫(kù)手續(xù)，這一時(shí)間段稱為規(guī)定的任務(wù)，一項(xiàng)一項(xiàng)的具體C J1J2J5 J3J4訂貨的（ C ）保持相對(duì)穩(wěn)106. 單件小批生產(chǎn)的企業(yè)產(chǎn)品的（ C ）。分配到每個(gè)生產(chǎn)單位，每個(gè)工DJ 3J4 J

15、2 J1J 5定，但訂貨量可能隨需求的不編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，可以采用A生產(chǎn)間隔期B 生作中心和每個(gè)操作工人，規(guī)定119（ C ）是確定工件在同而變化。（ D ）。產(chǎn)提前期 C 生產(chǎn)周期他們?cè)谠?、周、日以至每一輪機(jī)器上加工順序。A. 保險(xiǎn)期 B. 提前期D . 生產(chǎn)周期法D出產(chǎn)提前期班中的工作任務(wù)。A. 生產(chǎn)計(jì)劃B. 生產(chǎn)作業(yè)C. 間隔周期 D. 采購(gòu)期107. 企業(yè)從原料、外購(gòu)件112. 已知某產(chǎn)品的間隔期 RA. 生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃 B. 物計(jì)劃C.作業(yè)排序D.125. 在 固 定 批 量 系 統(tǒng) 中 ，等投入生產(chǎn)起，到經(jīng)檢驗(yàn)合格20 天，計(jì)劃期的平均日產(chǎn)量 q料需求計(jì)劃 C. 產(chǎn)品生產(chǎn)節(jié)拍（ B

16、）是固定的。辦完入庫(kù)手續(xù)之前，存在于生40 件/ 天，那么，該產(chǎn)品的周期 D. 線性規(guī)劃120.作業(yè)排序中使工件的平均A. 訂 貨 的 間 隔產(chǎn)過(guò)程各個(gè)環(huán)節(jié)的零部件都投產(chǎn)批量為（ ）。117一般情況下，按（ D ）流動(dòng)時(shí)間最短的是（ B ）。期 B. 訂貨批稱為（ C ）。A 80 件 B 2 件原則進(jìn)行作業(yè)排序，能A.Random 規(guī) 則量 C. 發(fā) 貨 批C. 在制品C不到 1 件 D 20 件使總流程時(shí)間最短。B.SPT 規(guī)則C.EDD 規(guī)則量 D. 存貨的最108. 廠部安排 車間生產(chǎn)任務(wù)113. 保險(xiǎn)占用在制品一般建A 后到先服務(wù) B 交貨D.FCFS規(guī)則高水平時(shí)，根據(jù)不同的生產(chǎn)條件

17、采用立在（ C ）的工序。期最早優(yōu)先 C 剩余121. 訂貨成本， 又稱（ A ），126. 一輛自行車包括兩個(gè)轱不同的方法，成批生產(chǎn)類型采A. 流水線之間 B. 流水緩沖時(shí)間最少 D 最用于對(duì)外訂貨，是指每次訂貨轆。若已知某規(guī)格自行車及轱用 ( A )。線的 前后 C.負(fù)荷較高短作業(yè)時(shí)間優(yōu)先或采購(gòu)所發(fā)生的全部費(fèi)用。轆的現(xiàn)有庫(kù)存量分別為 10 輛、A.累計(jì)編號(hào)法 . 109.安排車D.設(shè)備需要維修118設(shè)有五種零件 J1、J2 、J 3、A. 采購(gòu)成本 B. 存儲(chǔ)10 輛。要求本月出產(chǎn)該自行車間生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，根據(jù)不同的生114（. B ）是指在一定的技J4 和 J5，在 A、B 兩臺(tái)機(jī)成 本C.

18、 缺 貨 成 本100 輛 ， 則 應(yīng) 生 產(chǎn) 轱 轆產(chǎn)條件采用不同的方法，對(duì)于術(shù)組織條件下，各生產(chǎn)環(huán)節(jié)為床上加工，其 A 機(jī)床工D.保管成本( ) 。大量生產(chǎn)類型應(yīng)采用了保證生產(chǎn)銜接必需的、最低序加工時(shí)間分別為： 5122. 在庫(kù)存管理中，訂貨點(diǎn)是A.100 輛 B.80 輛C.90 輛 D.70 輛企業(yè)經(jīng)營(yíng)的主要信息完成了A存放在倉(cāng)庫(kù)中的系。A. 企業(yè)內(nèi)部組件與129MRP中工廠日歷是用于編( B ) 。物B. 用于生產(chǎn)A. 訂 貨 批零件之間的需制計(jì)劃的日歷，它與普通日歷A. 優(yōu)化 B. 集成 C.和/或服務(wù)所使用 的儲(chǔ)備物量 B. 訂 貨 次求 B. 企業(yè)內(nèi)部生的關(guān)系是 （ B ） 。

19、整合 D. 貯存資數(shù) C. 缺 貨 成產(chǎn)過(guò)程對(duì)銀行資金供應(yīng)的需A與普通日歷相同137.下述哪項(xiàng)是企業(yè)維持庫(kù)存C.用于銷售的儲(chǔ)備本 D. 訂貨成本求B由普通日歷除去假日的原因？（ C ）物資D. 用于生產(chǎn)和145. 在庫(kù)存的 ABC管理法C. 企業(yè)生產(chǎn)對(duì)原材C由普通日歷加上加班日A. 保持生產(chǎn)運(yùn)作對(duì)庫(kù)存的/ 或服務(wù)的，以及用于銷售的中， A 類物料的庫(kù)存管理特點(diǎn)料供應(yīng)之間的需期 D 由普通日歷除去不依賴性B. 給員工提儲(chǔ)備物資是（ C ）。求 D. 企業(yè)生產(chǎn)與各類生產(chǎn)的日子供安全的感覺(jué)141. 可以起到防止缺貨，提高A. 嚴(yán)格控制庫(kù)用戶之間的需求130MRP是在（ A ）一種管C. 滿 足 需

20、求 的 波服務(wù)水平的庫(kù)存，稱為存時(shí)間，不嚴(yán)格控制庫(kù)存數(shù)148. 經(jīng)濟(jì)訂貨批量，是指理思想和方法。動(dòng) D.（ A ）。量（ D ）。A訂購(gòu)點(diǎn)法的基礎(chǔ)上發(fā)展防止供應(yīng)商改變?cè)O(shè)計(jì)A.安全庫(kù)B. 嚴(yán)格控制庫(kù)A. 庫(kù)存保管成起來(lái)的 B 制品定額法的138.假定無(wú)需安全庫(kù)存，某產(chǎn)存B. 周 轉(zhuǎn) 庫(kù)存數(shù)量，不嚴(yán)格控制庫(kù)存時(shí)本最低時(shí)的訂貨批基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的品的平均日消耗量為 30 件，存C. 運(yùn) 輸 庫(kù)間量 B. 訂貨成C累計(jì)數(shù)法的基礎(chǔ)上發(fā)展提前期為 10 天，現(xiàn)有庫(kù)存量存D. 預(yù)期庫(kù)存C. 既嚴(yán)格控制本最低時(shí)的訂貨批量起來(lái)的 D 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃法的為 500 件，訂貨點(diǎn)是多少？142. 可以起到節(jié)省開(kāi)支、庫(kù)存數(shù)量，

21、又嚴(yán)格控制庫(kù)存時(shí)C. 缺貨成本最基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的（ B ）降低成本，取得規(guī)模經(jīng)濟(jì)作用間低時(shí)的訂貨批131. 不屬于 MRP的關(guān)鍵信息要A.200 B.300的庫(kù)存，稱為（ B ）。D . 不嚴(yán)格控制量 D . 年總庫(kù)素是（ A ）。C. 大 于A. 安 全 庫(kù)庫(kù)存數(shù)量，又不嚴(yán)格控制庫(kù)存存成本最低時(shí)的訂貨批量A 生 產(chǎn) 綱 領(lǐng) B. 主500 D.500存B. 周 轉(zhuǎn) 庫(kù)時(shí)間149. 進(jìn)行庫(kù)存控制目的，生產(chǎn) 計(jì) 劃 C. 庫(kù)存 記139供應(yīng)鏈管理下的采購(gòu)與存C . 運(yùn)輸庫(kù)146. 獨(dú)立需求是指那些具有就是要（ A ）。錄D. 物料清單傳 統(tǒng) 采 購(gòu) 的 不 同 之 處在 于：存 D.預(yù)期庫(kù)存不確

22、定性，企業(yè)自身（ B ）A . 使庫(kù)存經(jīng)常134.MRP的主要功能是按時(shí)間（C ）143. 訂貨（采購(gòu)）成本的的需求。保持在合理的水平分段計(jì)算的毛需求和凈需求A為庫(kù)存采高低，和（ B ）成正比。A. 迫 切 需上 B. 使庫(kù)存經(jīng)常保持以及 制 定各 庫(kù) 存項(xiàng) 目 的購(gòu)B. 與供A. 訂 貨 批要 B. 不 能 控在最低水平上( C ) 。應(yīng)商是一般買賣關(guān)系量B. 訂 貨 次制 C. 有 待 提C. 徹底 消滅各A. 成本計(jì)劃 B. 采購(gòu)C.與供應(yīng)商結(jié)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)數(shù)C. 缺 貨 成高 D. 有待明確類物資庫(kù)計(jì)劃 C . 訂貨計(jì)劃 D.系D. 讓供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)以獲本D. 保管成本147. 對(duì)哪種需求應(yīng)

23、采取相存 D. 盡可物料計(jì)劃利144. 庫(kù)存保 管成本 的高關(guān)需求的控制方式進(jìn)行控能限制各類物資進(jìn)入庫(kù)存135. MRP的最大成就在于把140. 庫(kù)存是指 （ D ）。低，和 （A ）呈正相關(guān)關(guān)制？（ A ）150. 在通常所使用的 庫(kù)存控制模型中，訂貨總成本是程 B . 多級(jí)加工裝配制濟(jì)壽命的通用化程度高。 （ 對(duì) ）備和人員布置在一個(gè)作業(yè)單由哪 兩 個(gè)因 素 決定 的 ？造 C. 單 級(jí) 加 工 流158日常檢查是由操作工人5.訂貨型生產(chǎn)（ make to order）位內(nèi)，它執(zhí)行的是對(duì)象專業(yè)化（ B ）程 D . 單級(jí)加工裝配制結(jié)合例行保養(yǎng)進(jìn)行設(shè)備維護(hù)的生產(chǎn)效率高。 （ X ）分工原則。

24、（ X ）A . 物資單價(jià)和造保養(yǎng)，屬于（ A ）的內(nèi)容。6.磚瓦廠應(yīng)該靠近原料產(chǎn)地。（對(duì)）18.對(duì)象專業(yè)化的缺點(diǎn)之一是，訂貨數(shù)154. 汽車制造廠對(duì)汽車輪A日常保養(yǎng)B 一級(jí)7.啤酒廠應(yīng)該建在水源質(zhì)量有車間內(nèi)部組織管理工作復(fù)雜，量 B. 訂貨次胎的需求屬于哪一類需保 養(yǎng)C 二 級(jí) 保 養(yǎng)保障的地方。 （ 對(duì) ）8.預(yù)制板廠應(yīng)該接近消費(fèi)市對(duì) 產(chǎn) 品 的 變 換 適 應(yīng) 能力 差。數(shù)和每次費(fèi)用求？ （ A ）D三級(jí)保養(yǎng)場(chǎng)。（ 對(duì) ）（對(duì)）C.訂貨次數(shù)和訂A. 相 關(guān) 需159. 修理周期是 （ D ） 。9.造船廠、汽輪機(jī)廠的生產(chǎn)，19.工藝專業(yè)化有這樣的優(yōu)點(diǎn)：貨數(shù)量 D . 每求 B. 非 相

25、關(guān) 需A. 相鄰兩次修理之間的時(shí)一般屬于成批生產(chǎn)類型。工藝管理和設(shè)備維修簡(jiǎn)單，有次費(fèi)用和物資單價(jià)求 C .一 次性需間間隔 B. 相鄰兩次順( X )利于提高工人技術(shù)熟練程度。151. 運(yùn)用 ABC管理法進(jìn)行求 D. 重復(fù)性需求序修理之間的時(shí)間間隔10.大量生產(chǎn)類型宜于采用高（ 對(duì) ）庫(kù)存控制，采用的是（ A ）155. 運(yùn)用 MRP計(jì)算企業(yè)生產(chǎn)C.從設(shè)備停機(jī)修理開(kāi)始到效專用設(shè)備和工藝裝備。20. 對(duì)象專業(yè)化原則的缺點(diǎn)之 一是在制品積壓多，生產(chǎn)周期的控制模式。過(guò)程各階段的計(jì)劃任務(wù)時(shí)，應(yīng)修理工作結(jié)束，經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)合（ 對(duì) ）長(zhǎng)。（ X ）A. “ 補(bǔ) 充 庫(kù) 存 ”按照什么原理進(jìn)行的？（ C）格驗(yàn)

26、收并重新投入生產(chǎn)為止11.標(biāo)準(zhǔn)件、通用件的產(chǎn)品可按21.生產(chǎn)過(guò)程在時(shí)間上銜接， 主B . “ 隨 機(jī) 庫(kù) 存 ”A. 原 工 藝 路 線所經(jīng)歷的時(shí)間。大量生產(chǎn)方式組織生產(chǎn)。要反映在加工對(duì)象在生產(chǎn)過(guò)C. “ 任 意 庫(kù) 存 ”B. 次工藝路線 C. 反工藝D.相鄰兩次大修之間的時(shí)（ 對(duì) ）程中的移動(dòng)方式，歸納起來(lái)有D.“存貨點(diǎn)庫(kù)存”路 線 D. 隨 機(jī) 工 藝 路間間隔12.成批生產(chǎn)類型宜于較多地順序移動(dòng)、平行移動(dòng)和并聯(lián)移152. 計(jì)算確定型需求 下線三、判斷題（ 78）采 用 通 用 設(shè) 備 和 工 藝裝 備。動(dòng)三種方式。（ X ）物資的經(jīng)濟(jì)訂貨批量時(shí)與哪156ABC庫(kù)存管理法的要點(diǎn)是1.生產(chǎn)

27、運(yùn)作系統(tǒng)的組織設(shè)計(jì)，（ 對(duì) ）22.在順序移動(dòng)方式中， 每個(gè)因素?zé)o關(guān)？（ D ）從中找出（ A ），進(jìn)行分包括運(yùn)作系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)13. 生產(chǎn)過(guò)程的比例性是指企業(yè)生產(chǎn)的各種產(chǎn)品，要保持適個(gè)零件在工序之間移動(dòng)是順A . 物資的年類管理。制的選擇，這兩方面主要取決當(dāng)?shù)臄?shù)量比例。 （ X ）次連續(xù)的，沒(méi)有等待加工時(shí)需要量 B. 物資A關(guān)鍵的少數(shù)和次要的多數(shù)于產(chǎn)品的特點(diǎn)。 （ 對(duì) ）15.生產(chǎn)過(guò)程的平行性主要取間。（ ）的訂貨費(fèi)用B品種占 50%的物資2.基本生產(chǎn)過(guò)程是指直接對(duì)企決于現(xiàn)有機(jī)器設(shè)備、工作地、23.在零部件加工的幾C. 物 資 的 保C占用庫(kù)存資金 50%的物資業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品進(jìn)行加工的過(guò)程。工

28、人數(shù)量及其技術(shù)水平。種移動(dòng)方式中，平行移動(dòng)加工管費(fèi)用 D. 物資D品種占 80%的物資（對(duì)）（ 對(duì) ）周期最短。（ X ）的資源限制157設(shè)備從投入使用到達(dá)到3.企業(yè)的產(chǎn)品和工藝特點(diǎn)不16.三車間有數(shù)控車床 10 臺(tái)，24.對(duì)于批量小，工序時(shí)間短，153. MRP是 60 年代發(fā)展起它的（ D ）就應(yīng)該淘汰，同，只對(duì)基本生產(chǎn)過(guò)程有影專門從事各種工件的各種孔加工對(duì)象尺寸小的，宜采取平來(lái)的、適用于（ B ）企業(yè)重置新設(shè)備。響，不會(huì)對(duì)輔助生產(chǎn)產(chǎn)生影加工，該車間是按照對(duì)象專業(yè)行移動(dòng)方式。（ X ）的一種生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃技術(shù)。A技術(shù)壽命 B 自然壽響。（ X ）化原則組織的。（ X ）25.按照工藝專業(yè)化原

29、則組織A . 多級(jí) 加工流命 C 更新壽命 D 經(jīng)4.備貨型生產(chǎn)（ make to stock）17.企業(yè)將完成相同工藝的設(shè)生產(chǎn)加工的單位，其產(chǎn)品宜采取順序移動(dòng)方式。 （ 對(duì) ）26. 成組技術(shù)是以零件結(jié)構(gòu)和 工藝相似性為基礎(chǔ)組織生產(chǎn) 的方式。（ 對(duì) ）27. 有效工作時(shí)間是在計(jì)劃工 作時(shí)間中，扣除設(shè)備修理占用 的時(shí)間和工人交接班占用時(shí) 間后的余數(shù)。（ X ）28. 設(shè)備工作時(shí)間是指全年制 度工作時(shí)間加上有效工作時(shí) 間。 （ X ）29. 工序同期化是使流水線上 各工序的節(jié)拍相等，這是保證 各工序按節(jié)拍進(jìn)行的重要因 素。（ X ）30. 流水線上各道工序的單件 作業(yè)時(shí)間應(yīng)等于流水線的節(jié) 拍或與

30、流水線的節(jié)拍呈整數(shù)。 這是工序同期化的要求 （ X ）31. 強(qiáng)制節(jié)拍流水線允許工序 單時(shí)間與整個(gè)流水線節(jié)拍有 較大的出入。（ X ）32. 一般認(rèn)為， 當(dāng)設(shè)備負(fù)荷系數(shù) 為 0.851 時(shí)，可組織間斷流水 線。（ X ） 33機(jī)動(dòng)時(shí)間是指機(jī)器完成所 消耗的時(shí)間，不是工人的勞動(dòng) 時(shí)間，所以不屬于勞動(dòng)定額時(shí) 間。（ X ）34. 采用單一時(shí)間估計(jì)法做出 的網(wǎng)絡(luò)圖，稱為確定型網(wǎng)絡(luò) 圖。（ 對(duì) ）35. 箭線網(wǎng)絡(luò)圖中， 箭尾節(jié)點(diǎn)的 最早可能開(kāi)始時(shí)間也是該活 動(dòng)的最早可能開(kāi)始時(shí)間。 （ 對(duì) ）36. 既不需要消耗時(shí)間也不需 要消耗資源的活動(dòng)稱為虛活 動(dòng)。（ 對(duì) ）37. PERT 網(wǎng)絡(luò)圖中，活動(dòng)項(xiàng)目 最多的那條路線，稱作關(guān)鍵路 線。 （ X ）38. 箭線型網(wǎng)絡(luò)圖應(yīng)該有、 也只 能有一個(gè)起始