一級(jí)建造師公路工程案例題：公路橋梁工程

1、1B41300C公路橋梁工程【案例1】1 .背景材料：某橋主墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁，地質(zhì)依次為表層5m的礫石、37m的漂石和 軟巖。主要施工過(guò)程如下：平整場(chǎng)地、樁位放樣、埋設(shè)護(hù)筒，采用沖擊鉆成孔。下放鋼筋籠后，發(fā)現(xiàn)孔底沉淀量超標(biāo)，但超標(biāo)量較小，施工人員采用空壓機(jī)風(fēng)管進(jìn)行擾動(dòng)，使孔底殘留沉渣 處于懸浮狀態(tài)。之后，安裝導(dǎo)管，導(dǎo)管底口距孔底的距離為35cm且導(dǎo)管口 處于沉淀的淤泥渣之上，對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行接頭抗拉試驗(yàn)，并用I . 5倍的孔內(nèi)水深壓力的水壓進(jìn)行水密承 壓試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后，灌注混凝土，混凝土坍落度18cm在整個(gè)過(guò)程中連續(xù)均勻進(jìn)行。施工 單位考慮到灌注時(shí)間較長(zhǎng)，在混凝土中加入緩凝劑。首批混凝土灌注后埋

2、置 導(dǎo)管的深度為I . 2m在隨后的灌注過(guò)程中，導(dǎo)管的埋置深度為3m當(dāng)灌注混凝 土進(jìn)行到lom時(shí)，出現(xiàn)塌孔，施工人員用吸泥機(jī)進(jìn)行清理；當(dāng)灌注混凝土 進(jìn)行到23m時(shí)，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管埋管，但堵塞長(zhǎng)度較短，施工 人員采取用型鋼插 入導(dǎo)管的方法疏通導(dǎo)管；當(dāng)灌注到27m時(shí)，導(dǎo)管掛在鋼筋骨架上，施工人 員采取了強(qiáng)制提升的方法；進(jìn)行到32m時(shí)，又一次堵塞導(dǎo)管，施工人員在拔抽抖導(dǎo)管始終處于混凝土中的狀態(tài)下，動(dòng)導(dǎo)管，之后繼續(xù)灌注混凝土直到完成。養(yǎng)護(hù)后經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)斷樁。2 .問(wèn)題：(1)斷樁可能發(fā)生在何處，原因是什么？(2)在灌注水下混凝土?xí)r，導(dǎo)管可能會(huì)出現(xiàn)哪些問(wèn)題？(3)塞管處理的方法有哪些？【案例1】/-/ry 參青

3、合茶(1) 1)可能發(fā)生在10m處：吸泥機(jī)清理不徹底時(shí)，形成灌注樁中斷或混凝 土中夾有泥石。2)可能發(fā)生在27m處，采取強(qiáng)制提升而造成導(dǎo)管脫節(jié)。(2)進(jìn)水、塞管、埋管。(3)可采用拔抽抖動(dòng)導(dǎo)管(不可將導(dǎo)管口拔出混凝土面)。當(dāng)所堵塞的導(dǎo)管長(zhǎng) 度較短時(shí)，也可以用型鋼插入導(dǎo)管內(nèi)來(lái)疏通導(dǎo)管，或在導(dǎo)管上固定附著式 振搗器進(jìn)行振動(dòng)?！景咐?】1 .背景材料：某高速公路K20+300R處有一座主跨為2X 30m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心 板 梁橋，采用預(yù)制吊裝，后張法施工。該橋左側(cè)有一大塊空地，擬作為預(yù)制場(chǎng)。主要施工要點(diǎn)如下：(1)制作臺(tái)座。在預(yù)制場(chǎng)地上放出臺(tái)座大樣，平整壓實(shí)后現(xiàn)澆20cm厚C20昆凝土，臺(tái)座上鋪

4、鋼板底模； (2)外模采用已經(jīng)使用過(guò)的同尺寸板梁的定型鋼模板，內(nèi)模采用木模外包鍍 鋅薄鋼板。所有模板試拼合格。(3)在臺(tái)座上制作鋼筋骨架，并按要求系好鋼筋保護(hù)層墊塊，在鋼筋 骨架制作過(guò)程中將波紋管按設(shè)計(jì)坐標(biāo)固定在鋼筋骨架上。(4)設(shè)錨墊塊后，先安裝端模板，再安裝已涂刷脫模劑的外側(cè)鋼模，并按要 求設(shè)置壓漿孔和排氣孔，報(bào)監(jiān)理工程師檢查同意后，吊運(yùn)混凝土人模。先澆底板混凝 ，再安裝內(nèi)模，后澆腹板和頂板，整個(gè)過(guò)程均用插入式振搗棒振搗密實(shí)。 混凝土澆筑完成后，按要求養(yǎng)護(hù)。(5)預(yù)應(yīng)力張拉。將鋼絞線穿入波紋管道內(nèi)(鋼絞線下料長(zhǎng)度考慮張拉工作 長(zhǎng)度)，進(jìn)行張拉作業(yè)。千斤頂共2臺(tái)。在另一工地上校驗(yàn)后才使用一個(gè)

5、 月，可直接進(jìn)行張拉控制作業(yè)。使用I臺(tái)千斤頂單端張拉，另一臺(tái)備用。張 拉時(shí)千斤頂?shù)淖饔镁€必須與預(yù)應(yīng)力軸線重合；張拉時(shí)采用伸長(zhǎng)量控制、應(yīng)力 作為校核；(6)拆除張拉設(shè)備，將孔道沖洗干凈，即壓注水泥漿。整個(gè)壓漿過(guò)程 符合設(shè)計(jì)規(guī)定。2 .問(wèn)題：(1)方案中臺(tái)座制作有何問(wèn)題？ (2)空心板梁混凝土澆筑過(guò)程中有何問(wèn)題？(3)預(yù)應(yīng)力筋張拉過(guò)程中有何錯(cuò)誤之處？(4)孔道壓漿操作是否正確？并加以說(shuō)明?！景咐?】參考答案:(1) .沒(méi)有設(shè)置排水溝，沒(méi)有按要求設(shè)置預(yù)拱度；(2)應(yīng)以固定安裝在側(cè)模上的附著式為主，插入式振動(dòng)器為輔；(3)應(yīng)在兩端同時(shí)對(duì)稱張拉，張拉時(shí)以應(yīng)力控制為主，以伸長(zhǎng)量作為校核； (4)不正確。沖

6、洗孔道后，應(yīng)吹除積水后再壓漿。【案例3】1 .背景材料：某二級(jí)公路上需建造一座跨度為25m的預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋，該橋使用 不久即發(fā)現(xiàn)橋面下沉，底板混凝土開裂。業(yè)主召集有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，并 查閱了地質(zhì)鉆探資料、施工組織設(shè)計(jì)和施工記錄。經(jīng)查：橋位處地質(zhì)為表面 有厚57m不等的強(qiáng)風(fēng)化泥巖，巖體破碎，裂隙發(fā)育，容許承載力只有0. 12MPa下層為中風(fēng)化泥巖，單軸飽和抗壓強(qiáng)度為12MPa可以作為橋臺(tái)持 力層。施工組織設(shè)計(jì)文件中記載有：因缺乏吊裝機(jī)具，決定采用整體現(xiàn)澆法 施工，采用滿堂式鋼管支架支架搭設(shè)前對(duì)地基表層作了加固處理，用 木塊支墊鋼管。預(yù)拱度值的計(jì)算考慮了如下因素：1)卸架后上部構(gòu)造本身及荷

7、載一半所產(chǎn)生 的豎向撓度；2)支架在荷載作用下的彈性壓縮撓度和非彈性壓縮撓度；3)由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度，以此作為施工預(yù)拱度值進(jìn)行設(shè)置和分配，并對(duì)模板標(biāo)高進(jìn)行反復(fù)測(cè)量，滿足要求。預(yù)應(yīng)力筋的下料長(zhǎng)度的計(jì)算中考慮了錨夾具長(zhǎng)度和外露工作長(zhǎng)度因素。2 .問(wèn)題：(1)施工單位在作施工預(yù)拱度值計(jì)算時(shí)是否完整？為什么？(2)預(yù)應(yīng)力筋的下料長(zhǎng)度的計(jì)算所考慮的因素是否全面？為什么？【案例3】參考合茶(1)還應(yīng)計(jì)算支架基底在荷載作用下的非彈性變形。因?yàn)楸緲蛭惶幐?蓋層厚，地基承載力低，僅對(duì)鋼管支架處的表層地基處理是不夠的。(2)不全面，還應(yīng)要考慮孔道曲線長(zhǎng)度，千斤頂長(zhǎng)度。【案例4】1 .背景材料：某橋

8、梁主跨為40m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T梁，T梁施工采用預(yù)制吊裝，預(yù)應(yīng)力采用后張法施工。施工單位根據(jù)預(yù)制梁的尺寸、數(shù)量、工 期確定預(yù)制 臺(tái)座的數(shù)量、尺寸。對(duì)張拉機(jī)具做了校驗(yàn)，并對(duì)預(yù)應(yīng)力的預(yù)應(yīng)力筋的張拉順 序和張拉力符合設(shè)計(jì)要求，但施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力施加完畢后預(yù)應(yīng)力筋松弛，應(yīng)力值達(dá)不到設(shè)計(jì)值。2 .問(wèn)題：該預(yù)應(yīng)力筋松弛現(xiàn)象的原因是什么？請(qǐng)?zhí)岢龇乐蔚拇胧??！景咐?】/-/ry 參青合茶該預(yù)應(yīng)力筋松弛現(xiàn)象的原因主要可能有：1）錨具滑絲或鋼絞線（鋼絲束）內(nèi)有斷絲。2）鋼絞線（鋼絲）的松弛率超限。3）量測(cè)表具數(shù)值有誤，實(shí)際張拉值偏小。4）錨具下混凝土局部破壞變形過(guò)大。5）鋼索與孔道間摩阻力過(guò)大。防治預(yù)應(yīng)力

9、筋松弛可以采取的措施有：1）預(yù)應(yīng)力筋松弛檢查預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)際松弛率，張拉鋼索時(shí)應(yīng)采取張拉力和引伸量雙控制。事先校正測(cè)力系統(tǒng)，包括表具。2）錨具滑絲失效，應(yīng)予更換。3）鋼絞線（鋼絲束）斷絲率超限，應(yīng)將其錨具、預(yù)應(yīng)力筋更換。4）錨具下混凝土破壞，應(yīng)將預(yù)應(yīng)力釋放后，用環(huán)氧混凝土或高強(qiáng)度混凝土補(bǔ)強(qiáng)后重新張拉。5）改進(jìn)鋼束孔道施工工藝，使孔道線形符合設(shè)計(jì)要求，必要時(shí)可使用減摩劑?！景咐?】1 .背景材料:某三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，跨度為90m+155md-90m箱梁寬14m, 底板寬7m,箱梁高度由根部的8 5m漸變到跨中的3. 5m,根據(jù)設(shè)計(jì)要求， 。號(hào)、I號(hào)塊混凝土為托架澆筑，然后拼裝掛籃，用懸臂

10、澆筑 法對(duì)稱施工， 掛籃采用自錨式桁架結(jié)構(gòu)。施工單位根據(jù)該橋的特點(diǎn)，制定了詳細(xì)的施工 流程，其中對(duì)箱梁懸臂澆筑階段的主要施工工序如下：(1)在兩主墩的兩側(cè)安裝托架并預(yù)壓，架立模板，綁扎0號(hào)、I號(hào)塊鋼筋， 澆筑混凝土并張拉預(yù)應(yīng)力筋；拼裝掛籃，用堆載法預(yù)壓掛籃，以消除掛籃的非彈性變形；(3)按設(shè)計(jì)標(biāo)高值加預(yù)加抬高量值架立模板、綁扎鋼筋、澆筑各個(gè)節(jié)段的箱 梁混凝土；張拉預(yù)應(yīng)力筋；(4)拆除模板，移動(dòng)掛籃，開始下一個(gè)節(jié)段的施工；(5)在整個(gè)懸臂澆筑過(guò)程中，定時(shí)進(jìn)行箱梁節(jié)段標(biāo)高的測(cè)量，以及應(yīng)力和溫 度的觀測(cè)，整個(gè)測(cè)量完全滿足設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范的要求。2.問(wèn)題：(1)施工單位在0號(hào)、I號(hào)塊施工完成后拼裝掛

11、籃是否正確？(2)采用堆載法預(yù)壓掛籃除了消除非彈性變形外，還有哪些目的？(3)張拉完預(yù)應(yīng)力筋后能否開始做下一節(jié)段的施工？為什么？參芍合茶(1)不正確，應(yīng)該先對(duì)支座作臨時(shí)固結(jié)；(2)還應(yīng)測(cè)出掛籃在不同荷載下的實(shí)際變形量，供撓度控制中修正立模標(biāo)高；(3)不能，因?yàn)檫€需對(duì)管道進(jìn)行壓漿?！景咐?】1 .背景材料：某大橋?yàn)?50+4 X 80+50)M連續(xù)梁橋，主梁為雙箱單室箱形結(jié)構(gòu)，混凝土 強(qiáng)度為C50,采用懸臂拼裝施工工藝。梁段采用長(zhǎng)線法預(yù)制，纜索吊裝就 位。2 .問(wèn)題：(1)懸臂拼裝法與懸澆施工比較，還具備哪些優(yōu)點(diǎn)？(2)簡(jiǎn)要敘述長(zhǎng)線法施工工序。(3) 1號(hào)塊是緊鄰0號(hào)塊兩側(cè)的第一箱梁節(jié)段，也是懸

12、拼T構(gòu)的基準(zhǔn)梁段， 是全跨安裝質(zhì)量的關(guān)鍵，一般采用濕接縫連接。濕接縫拼裝梁段施工程序 為：吊機(jī)就位一提升、起吊1號(hào)梁段一安設(shè)薄鋼板管一()一丈量濕接縫的寬 度一調(diào)整薄鋼板管一()一檢查中線一固定1號(hào)梁段一安裝濕接縫的模板一 ()一濕接縫養(yǎng)護(hù)、拆模一()一下一梁段拼 裝。(請(qǐng)?jiān)谝陨侠ㄌ?hào)內(nèi)填入正確 的工序)【案例6】參考合案：(1)懸臂拼裝法與懸澆施工比較，還具備以下優(yōu)點(diǎn)：1)梁體的預(yù)制可與橋梁下部構(gòu)造施工同時(shí)進(jìn)行，平行作業(yè)縮短了建橋 周期。2)預(yù)制梁的混凝土齡期比懸澆法的長(zhǎng)，從而減少了懸拼成梁后混凝土的收 縮和徐變。3)預(yù)制場(chǎng)或工廠化的梁段預(yù)制生產(chǎn)利于對(duì)整體施工的質(zhì)量控制。(2)長(zhǎng)線法施工工序：

13、預(yù)制場(chǎng)、存梁區(qū)布置一梁段澆筑臺(tái)座準(zhǔn)備一梁段澆筑一梁段吊運(yùn)存放、修整一梁段外運(yùn)一梁段吊拼。(3)(中線測(cè)量)，(高程測(cè)量)，(澆筑濕接縫混凝土)，(張拉預(yù)應(yīng)力筋)【案例7】1 .背景材料：某高速公路段上有一座主跨為2mX 30m預(yù)應(yīng)力混凝土 T形截面簡(jiǎn)支梁橋，采用預(yù)制吊裝，后張法施工。在現(xiàn)場(chǎng)施工中，當(dāng)T形截面簡(jiǎn)支梁構(gòu)件達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí)，進(jìn)行張拉。張拉 過(guò)程中按設(shè)計(jì)要求在兩端同時(shí)對(duì)稱張拉，預(yù)應(yīng)力張拉采用應(yīng)力控制，同時(shí) 以伸長(zhǎng)值作為校核。實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差也滿足規(guī)范要求，但張拉 完成后發(fā)現(xiàn)有錨頭下錨板處混凝土變形開裂的現(xiàn)象。2 .問(wèn)題：(1)試分析該橋T形梁錨頭下錨板處混凝土變形開裂現(xiàn)象的原因

14、。(2)出現(xiàn)了錨頭下錨板處混凝土變形開裂現(xiàn)象后，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)如何處理(3)在施工過(guò)程中如何防止錨頭下錨板處的混凝土變形開裂？【案例7】參考答案:(1)該橋T形梁錨頭下錨板處混凝土變形開裂現(xiàn)象的原因主要有：1)通常錨板附近鋼筋布置很密，澆筑混凝土?xí)r，振搗不密實(shí)，混凝土疏松 或僅有砂漿，以致該處混凝土強(qiáng)度低。2)錨墊板下的鋼筋布置不夠、受壓區(qū)面積不夠、錨板或錨墊板設(shè)計(jì)厚度不 夠，受力后變形過(guò)大。(2)處理方法：將錨具取下，鑿除錨下?lián)p壞部分，然后增加鋼筋并用高強(qiáng)度混凝土修補(bǔ)，將 錨下墊板加大加厚，使承壓面擴(kuò)大。(3)采取如下措施可以預(yù)防錨頭下錨板處混凝土變形開裂。1)錨板、錨墊板必須有足夠的厚度以保證其剛

15、度。錨墊板下應(yīng)布置足夠的 鋼筋，以使鋼筋混凝土足以承受因張拉預(yù)應(yīng)力索而產(chǎn)生的壓應(yīng)力和主拉應(yīng) 力。2)澆筑混凝土?xí)r應(yīng)特別注意在錨頭區(qū)的混凝土質(zhì)量，因在該處往往鋼筋密 集，混凝土的粗骨料不易進(jìn)入而只有砂漿，會(huì)嚴(yán)重影響混凝土的強(qiáng)度?！景咐?】1 .背景材料：某三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，跨度為90m+155m+9Qmt梁寬14m,底 板寬7m箱梁高度由根部的8. 5m漸變到跨中的3. 5m施工中采 用拼裝掛籃，用懸臂澆筑法對(duì)稱施工。然而在幾個(gè)節(jié)段施工完成后發(fā)現(xiàn)箱梁 逐節(jié)變化的底板有的地方接縫不和順，底模架變形，側(cè)模接縫不平整，梁底 高低不平，梁體縱軸向線形不順。2 .問(wèn)題：(1)試分析現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)問(wèn)題的

16、原因。(2)為防止上述現(xiàn)象的發(fā)生，有哪些預(yù)防措施？【案例8】參考合茶(1)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)問(wèn)題的主要原因是由施工掛籃底模與模板的配制不當(dāng)造成施工操作困難引起的，具體有：1)掛籃底模架的平面尺寸未能滿足模板施工的要求。2)底模架的設(shè)置未按箱梁斷面漸變的特點(diǎn)采取措施，使梁底接縫不平，漏漿，梁底線形不順。3)側(cè)模的接縫不密貼，造成漏漿，墻面錯(cuò)縫不平。4)掛籃模板定位時(shí)，拋高值考慮不夠，或掛籃前后吊帶緊固受力不均。5)掛籃的模板未按橋梁縱軸線定位。6)掛籃底模架的縱橫梁連接失穩(wěn)引起的幾何變形。(2)為防止上述現(xiàn)象的發(fā)生，可采取如下預(yù)防措施：1）底模架的平面尺寸，應(yīng)滿足模板安裝時(shí)支撐和拆除以及澆筑混凝土?xí)r所 需

17、操作寬度。2）底模架應(yīng)考慮箱梁斷面漸變和施工預(yù)拱度，在底模架的縱梁和橫梁連接 處設(shè)置活動(dòng)鋼絞，以便調(diào)節(jié)底模架，使梁底接縫和順。3）底模架下的平行縱梁以及平行橫梁之間為防止底模架幾何尺寸變形，應(yīng)用鋼筋或型鋼采取剪刀形布置牢固連接縱橫梁，以防止底模架變形。4）掛籃就位后，在校正底模架時(shí)，必須預(yù)留混凝土澆筑時(shí)的拋高量（應(yīng) 經(jīng)過(guò)對(duì)掛籃的等荷載試驗(yàn)取得），模板安裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按測(cè)定位置核對(duì)標(biāo) 高，校正中線，模板和前一節(jié)段的混凝土面應(yīng)平整密貼。5）掛籃就位后應(yīng)將支點(diǎn)墊穩(wěn)，收緊后吊帶、固定后錨，再次測(cè)量梁端標(biāo) 高，在吊帶收放時(shí)應(yīng)均勻同步，吊帶收緊后，應(yīng)檢查其受力是否均衡，否則 就重新調(diào)整。七夕只因有你總有一些人

18、牽腸掛璉以忘記-胞有一些日子混援甜蜜般為珍惜從春矍到秋冬從陌生到熟悉品不能時(shí)時(shí)聯(lián)系卻總在特別的日子想妞體，七夕快樂(lè)我的朋友-七夕只因有你.因?yàn)橛行菰倏嗌钜膊挥X(jué)以期.再大的險(xiǎn)阻也無(wú)所畏.再大的波折也不擔(dān)憂.再債的經(jīng)歷也會(huì)忘記.因?yàn)橛心阄揖蛽碛辛苏麄€(gè)世界.謝謝你出現(xiàn)在我的生命里七夕快樂(lè)我的朋友七夕-只因有你相識(shí)-足盤珍優(yōu)的鐮分.牽掛-是瓶口依的心動(dòng).思念是般美麗的心情.問(wèn)候是般動(dòng)聽(tīng)的語(yǔ)言,在這七夕到來(lái)之際泯美的祝福蚣圻你.七夕快樂(lè)我的朋友-七夕,只因有你雨點(diǎn)皖篋肉風(fēng)吹效了替恐.唯有你的便祥依舊在腦海里徜徉,夜深入解時(shí)，你占滿了心房.金半生拉狂半世時(shí)光.只為擁有一段和你相處的珍貴情緣.七夕快樂(lè)我的朋友-七夕只因有