某道路照明工程施工方案

1、六、施工組織計劃一、施工組織機構、施工總平面布置圖、施工總體進度計劃表二、質量目標、工期目標（包括總工期、節(jié)點工期） 、安全目標三、對項目重點、難點工程的理解及施工方案、工藝流程四、保證措施1質量體系與保證措施2工期保證措施3人員安排與保證措施4安全生產保證措施5環(huán)境保護、水土保持、施工后期的場地恢復措施6支付保障措施（有關民工工資、勞務分包、材料采購、設備租賃、工程分包等的按期支付保證措施）一、施工組織機構、施工總平面布置圖、施工總體進度計劃表1、工程概況1.1 工程名稱： * 路工程照明工程施工1.2 建設地點： * 路位于 * 區(qū)的東面、 * 區(qū)的西面，是目前 * 區(qū)連接珠三角及廣州、禪

2、城的主要出入口，是省道* 線的其中一段。 * 路 * 段兩側輔路工程，路線起點位于* ，樁號 K63+470 ，經過九江墩根、煙南、河清及西樵大同、朝山及新田，路線終點接高明大橋東岸橋頭，樁號K73+050，路線呈東西走向，路線全長9.58 公里。其中，九西立交兩側ZK64+280 ZK64+811.910,YK64+150YK64+830.361及九江大道設計范圍ZK71+130.1ZK71+651.3,YK71+155.3 YK71+676.5路段，不納入本工程范圍。本項目道路等級采用城市次干道（級）兼二級公路標準，設計行車速度50km/h，左輔路的車道數(shù)為1 2 ，右輔路的車道數(shù)為1 2

3、 ，路基寬度左輔路12m ，右輔路12m ，面層加鋪瀝青混凝土。路面設計標準荷載為雙輪組單軸 BZZ-100 。1.3 施工總工期預計為90 日歷天，在 2010 年 10 月 20日之前完工。1.4 工程范圍：包括地面道路和橋梁照明、景觀照明、廣告用電、 綠化用電、 道路照明的線纜敷設、防雷接地等 （不含高壓部分，其中，九西立交兩側ZK64+280ZK64+811.910、YK64+150 YK64+830.361及九江大道設 計 范 圍ZK71+130.1 ZK71+651.3、 YK71+155.3YK71+676.5路段，不納入本工程范圍。具體以施工圖紙和工程量清單為準） 。本工程預算

4、建安費約842 萬元。2、工程施工特點根據(jù) * 路 * 段兩側輔路工程(K63+470 K73+050)照明工程施工招標文件及現(xiàn)場實際條件，本工程有以下幾個特點：2.1 工作場地狹長，施工有一定的難度。2.2 工期緊張，有一定的難度。3、編制依據(jù)3.1* 路* 段兩側輔路工程(K63+470 K73+050)照明工程施工招標文件。3.2 現(xiàn)場的實際施工場地條件。3.3 我公司的實際情況已有實力。4、技術條件4.1 招標文件的技術條款。4.2 設計圖紙的具體要求。4.3 相關質量檢驗評定標準5、施工組織機構5.1 公司簡介本公司自創(chuàng)建以來，以“加快發(fā)展、 服務社會” 為宗旨，堅持“高起點、高標準

5、”的發(fā)展方向，發(fā)揚“誠信、敬業(yè)、開拓、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，積極進取、不斷創(chuàng)新，打造了一支訓練有素、專業(yè)高效的員工隊伍。公司成立至今，公司全體員工都本著“團結奮進、積極進取”的工作態(tài)度，現(xiàn)已成功完成多項道路亮化工程施工。我們將繼續(xù)堅持誠信服務的精神、不斷更新、提高專業(yè)工程管理技術，營造出更多優(yōu)秀的亮化工程。對項目實行三級階梯管理，工程項目實行項目管理法。公司主要職責， 貫徹國家有關建筑法令、 法規(guī)，執(zhí)行 ISO9001 質量管理體系，對工程部實行行業(yè)規(guī)范性的指導，為各項目部培養(yǎng)高級管理與技術人才。工程部主要職責，執(zhí)行公司的各項指令，提供工程項目人、財、物的支持，對項目工程質量工期、安全、財務、實行

6、指導性、監(jiān)督性的管理。項目經理部：按項目管理法對項目工程質量、工期、安全、文明施工實行全面管理，全面履行工程管理目標，是本工程的主要管理力量。5.2 施工組織機構圖（見下頁）項目經理部技術負責人項目副經理工質機綜計程檢料合財科科科科科土排路路質試材設后安計財方水基面測資量驗料備勤全劃務施施施施量料管檢供調協(xié)保統(tǒng)會工工工工組組理測應度調衛(wèi)計計隊隊隊隊6、施工總平面布置6.1 施工部署6.1.1 勞動力組織部署（ 1）工程開工，項目經理部管理人員及技術人員到位。（ 2）召開項目部開工交底會，各工種人員的進場時間按工程進度安排分批進場。 并根據(jù)工程需要， 隨時調配人員，滿足現(xiàn)場要求。6.1.2施工機

7、具部署：機具需用計劃，按工程進度投入到位。6.1.3施工臨時設施：根據(jù)現(xiàn)場實際情況，臨時住房地點與甲方協(xié)商。6.2 施工準備6.2.1 技術準備（ 1）在此施工組織計劃的基礎上，項目部根據(jù)現(xiàn)場實際情況和技術規(guī)范，編制更為詳細的，操作性強的施工組織計劃、施工工序安排及各分項工程施工方案，與技術交底及安全交底。（ 2）按施工圖紙編制詳細的材料需用計劃并確保到場時間。（ 3）結合甲方要求與現(xiàn)場實際情況，重新編制現(xiàn)場平面布置圖。6.2.2 工程現(xiàn)場及材料準備（工程部、材料供用部）（ 1）同甲方與監(jiān)理單位一起移交工作面，按甲方要求提供的總平面布置搭建臨時設施（ 2）向甲方與監(jiān)理送交各種材料的樣品，并及時

8、征得甲方與監(jiān)理的認可（ 3）按項目部確定的各種材料到場時間與材料供應商簽定定貨合同（ 4）制定現(xiàn)場材料管理制度，質量與安全管理制度，人員管理制度等各項有關管理制度。6.2.3 與甲方及監(jiān)理的聯(lián)系與溝通工程施工中，施工管理人員應經常與甲方及監(jiān)理的有關人員保持聯(lián)系，約同甲方及監(jiān)理檢查工地，介紹施工情況，并及時將甲方及監(jiān)理的意見反映到項目經理部。（ 1）工程開工時，請甲方及監(jiān)理在開工報告中簽字蓋章，以作為工期計算的基礎（ 2）聽取甲方提出的設計意見，對不能做到的，必須予以解釋，變更設計必須得到甲方及監(jiān)理簽章認可（ 3）邀請甲方及監(jiān)理參加對已完工程和中間分項工程的驗收，通過后及時請甲方監(jiān)理在驗收資料上

9、蓋章。6.3 施工總平面布置圖（附后）7、施工總體進度計劃7.1 施工進度計劃工程計劃工期為90 日歷天，于2010 年 10 月 20 日完工。7.2 施工進度計劃說明根據(jù)業(yè)主總工期要求，該亮工程計劃工期為90 日歷天 ,我公司承諾嚴格按甲方的總工期進度安排完成所承的施工任務。7.2.1 具體計劃說明如下：7.2.1.1 進場后會和總包協(xié)調定出合理的進度計劃。7.2.1.2工程現(xiàn)場相當復雜,這次投標工期承諾,是考慮該部分沒有任何影響的情況下可以完成。7.2.1.3在業(yè)主及總包方的大力的協(xié)調下,我方要決心排除困難 ,保質保量的完成施工任務。7.2.2 施工總體進度計劃表（附后）二、質量目標、工

10、期目標（包括總工期、節(jié)點工期）、安全目標1、工程質量目標：響應招標文件的要求，各項系統(tǒng)功能性驗收、結構驗收符合國家規(guī)范標準，滿足安全、舒適、耐用的要求。按建設工程施工質量驗收統(tǒng)一標準（ GB50300-2001 ）評定為合格。依據(jù)設計圖紙組織進行施工、驗收，確保工程質量達到合格標準。2、工期目標：采用分段平行施工與流水交叉作業(yè)的施工方法組織施工，網絡優(yōu)化組合，在保證本標段工程質量達到合格標準的前提下，在90 日歷天內完成本工程承包范圍內的全部施工任務，于2010 年 10 月 20 日完工。3、安全目標：嚴格按建設部頒發(fā)的建筑施工安全檢查標準 進行管理， 組織施工， 杜絕一切大小安全事故。 “

11、安全第一”，安全生產是實現(xiàn)工程質量優(yōu)良的保證，同時也是提高工作效率的保證，施工中必須加強安全意識，嚴格遵照操作規(guī)程，建立安全保證體系。確保工程施工無重大傷亡事故，一般工傷事故發(fā)生率2以下。4、文明施工管理目標：4.1 施工場地材料堆放整齊劃一、場地標牌圖識齊全、做到工完場清。4.2 與甲方配合好，接受監(jiān)理單位按監(jiān)理程序監(jiān)控。4.3 真誠與沿線村民合作，文明施工。三、對項目重點、難點工程的理解及施工方案、工藝流程1.工程概況：本工程是 * 路 * 段兩側鋪路工程的照明工程設計，道路全長 9580 米，道路紅線寬度64 米。2.涉及范圍本工程為 * 路兩側鋪路工程， 沿線已基本城市化；根據(jù)本項目特

12、點，本工程采用全線照明方案。本工程道路照明參照二級公路兼城市次干路（設計速度50KN/h ）標準設計，行車道照明便準為151x 。3.供電設計本項目沿線設立6 處箱式變電站， 變電站盡量安置在負荷中心，并采用環(huán)網供電方式，10KV電源引自附近的公用電網。高壓部分次啊用樹干式供電，低壓部分采用放射式供電。照明用電負荷為445.7KW ，預留廣告燈箱負荷為230KW ，備用負荷為200KW ，采用 380V/220V電源供電。電源由業(yè)主與供電部門協(xié)商就近接取。根據(jù)道路規(guī)劃幾負荷分析，如下設置箱式變電站：道路樁號 ZK64 附近設 1# 箱式變電站B1,100KVA箱式變壓器1 座。道路樁號ZK65

13、+674.2附 近 設2#箱式變電站B2,250KVA箱式變壓器1 座。道路樁號ZK65+674.2附 近 設2#箱式變電站B2,200KVA箱式變壓器1 座。道路樁號ZK68+207.8附 近 設3#箱式變電站B3,200KVA箱式變壓器1 座。道路樁號ZK68+497附近設4#箱式變電站B4,200KVA箱式變壓器1 座。道路樁號 ZK70+407附近設 5# 箱式變電站B5,200KVA箱式變壓器1 座。道路樁號ZK65+674.2附 近 設6#箱式變電站B6,200KVA箱式變壓器1 座。箱式變電站室外落地安裝，箱式變電站幾基礎圖由廠家配套提供并協(xié)助安裝。供電系統(tǒng)采用集中動態(tài)方式，補償

14、后功率因數(shù)達到0.9以上。4.照明設計本路段全線照明系統(tǒng)包括：道路照明、橋梁照明。單臂路燈光源為1400W高壓鈉燈，燈具安裝高度為12 米， IP 等級不少于IP65 ，間距約30 米，設置在人行道內側邊緣；雙臂路燈光源為2400W高壓鈉燈，燈具安裝高度為12 米，IP等級不少于IP65,主要設置在大的小路交叉處；庭院燈光源為1x55W節(jié)能燈，燈具安裝高度為4 米，IP等級不小于IP65，設置在龍山跨線 橋ZK65+300-ZK66+200， YK65+300-YK67+900；泛光燈光源為6 400W高壓鈉燈， 燈具安裝高度為16 米，IP等級不少于IP65，主要設置在人行道橫穿主路處。高壓

15、鈉燈分全夜燈、半夜燈，其中一只為全夜燈，一只為半夜燈，深夜關閉半夜燈。單、雙臂路燈配電采用三相四線制、接220V 電源，泛光燈接 380V 電源，各燈所接回路及相序詳見照明平面圖標注。單、雙臂路燈安裝在人行道靠機動車道側，中心距機動車道邊緣 0.5 米，基座頂面平行人道面。泛光燈安裝在主軸路間綠化帶端頭的圓心位置。庭院燈安裝在橋下通道路基外側。橋梁部分的路燈基座與橋梁結構連成整體。照明線路采用VV-1KV-4x25mm2+1x16mm2電力電纜穿 75PVC 管埋地敷設， 過路段套SC100 鍍鋅鋼管保護，BVVB-500-3x2.5mm2導線。預埋廣告用電線路預埋 75 套管，電纜暫不敷設，

16、與照明線路共溝敷設。道路部分管線埋深要求管頂距地不少于 0.7 米、橋梁部分管線設置在人行道板下。橋下輔道照明采用庭院燈。交叉路口采用泛光燈重點照明。5 照明控制照明控制在養(yǎng)護管理中心變配電所值班室通過微機實現(xiàn)手動和自動定時控制功能，是照明控制智能化，按全開、關方式和全夜燈、半夜燈方式進行控制。6 防雷接地系統(tǒng)本工程接地采用TN-S 系統(tǒng)，路燈接地干線采用12 鍍鋅圓鋼敷設在路燈電源底部，埋深不少于0.7 米。所有路燈均在燈桿基礎底部埋設垂直接地極，并與接地干線相連接。并用 12 鍍鋅圓將垂直接地極與箱式變電站接地裝置和各路燈燈桿作總等電位聯(lián)結。要求接地電阻小于4 歐，若實測達不到要求，應增加

17、垂直接地極。本路段要求： 10KV 高壓引入電源、 5.5KV 沿線輸電采用直埋電纜方式， 電纜埋地長度要求 2p1/2 （p 為當?shù)赝寥离娮杪剩?。電源引入端應裝避雷器，電纜金屬外皮應與避雷器共用接地裝置。所有照明箱、照明燈桿、埋地變壓器、金屬框架均可靠接地。7.安裝部位的施工程序：* 路 K63+470 至 K73+050 段共計 9.58 公里。安裝總承包單位應根據(jù)圖紙，做好大燈具布設。線纜敷設詳細深化設計。經建設、設計監(jiān)理布控后，進行按合同規(guī)定訂貨，開箱，經建設監(jiān)理單位查驗合格后開始在橋梁兩側人行道板下穿管敷設電纜和景觀燈的安裝工作。當土建部分的C25 燈桿基礎， C20 非過路段電纜手

18、井基礎，C25 過路段電纜手井基礎，C20 地面組合式變電站基礎的砼強度均達到80% 以上設計強度， 可有預埋件位置，標高均驗收合格，2PE-75 5， 2玻璃鋼管 -92保護管的埋設隱蔽驗收與覆土驗收均合格后裝飾 300m長度后，即開始扦入道路兩側電纜安裝，道路兩側燈桿安裝工作。當橋梁兩側的燈桿基礎已由結構施工單位施工，并驗收合格，安裝單位亦可扦入一支安裝隊伍，專門負責橋梁兩側燈桿電纜的安裝工作。這樣就可有計劃有組織的進行平行流水作業(yè)，達到圓滿完成全部照明及供配電工程。8.主要施工項目的施工方法與質量控制：（一）道路照明燈桿基礎的施工：本基礎位于道路兩側綠化帶內，基礎中心距側石邊500mm

19、，高 1500 ，平面尺寸600 600 的與平面尺寸17001200 的 C25 砼基礎整澆一體的短柱，頂石與側石頂齊平，沿道路縱向，間距30 米，對稱均勻布設。設計要求基礎放置在第三層淤泥質亞粘土層上，承載力 60Kpa ，如遇填土、耕土需要清除， 然后用砂夾石分30cm一層夯實回填至距道路側石頂面高度1700 ，經監(jiān)理檢查， 驗收合格后， 施工 C15素砼墊層 100 厚，用平板振搗器振動密實，人工用木抹子抹平。鋪50mm厚砼墊塊后，綁扎14150雙向網片底板筋，然后綁扎高1500 ，底部彎鉤伸出150mm長的直角的816 的短柱縱向筋如圖號BC108C-06-01圖中之 1-1 圖所示

20、定位，然后定位綁牢 8200的縱向筋上的水平箍筋， 然后按地腳螺栓與下法蘭的大樣圖加工好，兩根高875 ，中心距為 311 的 兩端頭車有 95mm高 m24 螺紋的 V 形地腳螺栓。另加工好。 550 550 20鋼板上鉆有四個孔徑為 26的預留孔與中心鉆有直徑為 160圓孔的下法蘭板。 將兩頭如圖用高 4mm的貼角焊縫焊牢一體， 并用 6100的水平箍筋點焊牢至V 形地腳螺栓上，該法蘭鋼板與V 形 M24 地腳螺栓均須作熱浸鋅（ 45um ）防腐處理。然后如 1-1 圖 2-2 圖定位于短柱中，并保證不但平面位置準確，且垂直度亦保證在 5 h 的誤差范圍內。 然后如圖裝上兩根 70 照明電

21、線管，裝上鉆有 270 孔的木模，水平撐四周撐牢，經監(jiān)理驗收簽證后，投入 C25 砼施工。每個基礎砼量為 1.42m3 ，可采用人工攪拌，人工鏟入模，分 30 40cm 一層，扦入式振搗器振搗密實。至頂面收 2cm 左右浮漿鑿除至設計要求， 施工中應注意頂部預埋鐵底部的砼的密實，要讓空氣能全部排出，不發(fā)生氣囊。可支模有操作場地，基坑每邊可放到40 50cm,上法蘭，下法蘭鋼板，委托加工廠加工好再運至現(xiàn)場安裝。（二）橋面兩側照明燈桿基礎的施工：為了鋪橋面兩側人行道蓋板，一般該基礎已由主橋施工單位施工完，照明路燈安裝隊伍進場前首先要做好交接驗收。含下法蘭板上六個M30螺栓的定位必須準確，能順利套上

22、焊于燈桿底的上法蘭板孔，另外，下法蘭板的平整度必須達到設計要求。頂面標高必須達到設計要求，當主橋施工單位未施工時，則應如道路燈桿基礎的施工質量控制進行施工。燈桿間距以控制在橋面范圍分勻為主，基本以30m左右調整。（三）戶外箱式變電站基礎的施工：本工程箱式變電站共四座，道路兩座，景觀燈區(qū)兩座。本基礎位于紅線綠化帶內基礎外壁距紅線1 米，詳見平面圖放線。本基礎由兩個長3.5 米，底階寬0.5 米，高 0.3 米，上階寬 0.3 米，高 0.45 米的兩個兩階式獨立基礎組成。長向兩端頭用10 10鋼絲網封閉。每個基礎頂面預埋一塊長3500 ，寬 150 ，厚 10mm的預埋鋼板，重5 噸的變電箱，即

23、擱置其上。本基礎的施工程序如下：本基礎的基底標高位于綠化帶覆土層下350mm，基礎開挖時， 兩邊各放寬300 ，即開挖寬 1.1m ，深 350 的基槽，如遇填土應清除至原老土面，用砂夾石分層夯實回填至綠化帶覆土層下350mm ，然后開始按圖，支設木模板，用常規(guī)方法，水平撐撐于四周坑壁上，固定牢靠模板。支模前應檢查兩端各六根呈90 角度80 預埋管是否如圖預埋好，頂面兩塊帶錨腳2 8 間距 400 ，錨腳長L=200的預埋鐵是否平面位置居頂面正中，標高，平整度是否符合要求，振搗砼時防位移措施是否牢靠。C20 砼振搗：坍落度可為 57cm ，分 2-3 層澆搗至頂面，嵌入式振搗器振搗時，不得移動

24、預埋 80 管，不得接觸頂面預埋件。砼灑水養(yǎng)護 5 7 天后，覆土養(yǎng)護。其余檢查驗收，砼配型同前。一個基礎設置一組試塊，以檢查強度。（四）過路段電纜手井，與非過路段電纜手井的施工：過路段手井的平面尺寸為450 450 ， 800 800 ，高度700 ，1100 側墻厚度 150 ，200 ，底板厚均為 200 ，長向兩端 2150 電纜管，其中心標高為 0.5 ，0.7m 。本工程基坑開挖位置，根據(jù)平面布置圖定位，基坑開挖大小，以平面尺寸四邊各放大 40 50cm 放線，開挖到深度 1000 ， 1400 時，如遇填土需清除，以砂夾石分層回填至基坑底標高，然后做 100mmC15 混凝土墊層

25、，墊層土放出厚200 的底板尺寸， 然后扎 8200的底板石， 底板底雙向鋼4cm頂板面筋保護層厚度為30mm撐筋。經監(jiān)理檢查驗收后，即可同前法澆筑完底板C25 砼。待底板砼養(yǎng)護3 天后即如圖埋設 50 排水管，安裝坑壁內外木模板。注意長向兩端頭模板上需按預埋管中心標高位置，留出150 圓孔，并進行封閉好固定牢靠以便于澆筑后成型。C25 砼同前法施工。當基坑砼澆注完12 24 小時后，視環(huán)境氣溫即可拆除模板，并用原木做成 150的木楔，塞牢所留預留孔，以防泥砂等流入施工施工完的手井坑。非過路段電纜手井， 只預埋管直徑對于小手井為 80 和手井蓋板為玻璃鋼格柵平板。 手井外露出周圍土面 200

26、等不同外，其余均同過路段手井， 故施工方法均同前， 不再重述。（五）電纜過路頂管的施工：按道路平面布置圖，定位電纜過路的位置后，核實設計提供的道路下地下管線的數(shù)量，埋設深度范圍，然后制定具體的施工方案：根據(jù)實地勘測的數(shù)據(jù)，固密什標出敷設管道的走線，確定管道的入口及出口位置，然后利用非開挖敷管鉆坑及焊管坑的幫助下，采用邊焊接邊頂管的方法，進行施工，將設計要求的 100 直徑的鋼管，由道路一側頂至另一側預制地點。（六）道路、橋梁照明電桿的安裝：待所有 2（玻璃鋼管 -92 ）電纜保護套管， 電纜手井均埋設符合設計并放入 10 保護管內鉛絲。 即可安排電纜安裝人員利用手搖式穿線機降照明電纜安裝至保護

27、管道中，并在每個燈桿處按設計留出接頭長度，即可開始道路兩側燈桿的安裝， 同樣 2 PE75 的保護套管安裝完，并穿入了 YLV-1.0KV 5 16 電纜后， 即可開始橋梁段兩側照明電桿的安裝。安裝程序是：先安裝好 懸臂長 2.5m 的單桿 單懸臂于厚 4mm 的下端直徑 210 ，上端直徑 76 主燈桿上，然后打開燈桿上的接線門，穿BVV-450/750V32.5照明導線，并安上220V/168W的 LED 節(jié)能燈 ，并接好線，合乎要求后，用8t 汽車吊，吊起接好線的燈桿，進行安裝就位。當兩側垂直度均合乎要求后，即將M24,M30（橋梁燈桿的錨固螺栓）標準燈桿底上的法蘭鋼板，并扭緊法蘭螺栓至

28、合乎要求，然后將燈桿上的線頭與電纜上預留的接線頭連接好并封好燈桿上的接線門，則一根燈桿的安裝工作完成。待全部變電站、電源電纜（YJV-10KV 3 70 ）照明電纜VV-1KV516 和燈桿裝完， 照明導線全部接好，所有接地網亦裝好， 即可進行試開閘亮燈，檢驗整個工程的安裝質量。并最后交給建設、質檢、監(jiān)理城市電力、路燈管理部門進行驗收接管。四、保證措施1.1 質量保證體系切實抓好交底、實施、檢查和驗收四個環(huán)節(jié)，現(xiàn)場設專職檢查員、安全員，對在施工作進行監(jiān)督檢查及初驗收工作。各專業(yè)組每一分項工程完成后，應由各組組織自檢、互檢，然后由專檢員及各組技術、質檢人員進行實測評定質量等級。各專業(yè)工種之間執(zhí)行

29、書面驗收交接工作?！叭龣z”無誤后請甲方及監(jiān)理單位驗收并辦理簽證手續(xù)。1.2 質量保證措施1.2.1 認真貫徹ISO9000系列國家標準：使質量管理走向國際標準化，本標準設計19 個要素， 24 個程序文件，將本企業(yè)的質量納入標準化，做到施工過程中每個環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，每個過程都有質量記錄，全過程實現(xiàn)可追溯性。1.2.2 推行全面質量管理，開展群眾性的QC 小組活動，我們在施工中制定全面質量管理工作規(guī)劃，超前探索和解決施工中的關鍵性質量問題，消除質量通病，強化全員質量意識，用工作質量保證工序質量，以工序質量保證工程質量，在施工中既要做到事后檢驗，更要做到事先預防，把全面質量管理的方法切實應用到

30、施工生產的全過程中去。1.2.3 堅持“三檢”制度和試驗工作制度：我們在施工中建立以班組自檢為基礎，專業(yè)骨干為主導，互檢與專業(yè)檢查，結合質量“三檢”制度和工前試驗，工中檢查，工后檢驗的試驗工作制度。1.2.4實行“三服從” “五不施工” “兩堅持”制度，我們在施工中強調，進度服從計劃、計量支付服從工程質量，質量否決服從監(jiān)理工程師。施工準備不充分不施工，試驗未達到標準不施工，施工方案和質量保證措施未確定不施工，設計圖紙沒有自審和會審不施工，現(xiàn)場沒有技術交底不施工，重難點項目沒有自審和會審不施工，堅持質量一票否決和不合格的工程堅決返工。1.2.5 實施技術干部，質檢員工作質量責任制：我們要求責任人

31、員勤測、勤量、勤檢查，認真做好各種原始記錄，施工前認真細微地復核設計資料，對圖紙做到心中清除，交底尺寸要同現(xiàn)場反復核對。1.2.6建立以項目經理為工程質量第一責任人的質量組織機構，和以項目總工程師負責的質檢、試驗、測量三位一體的質量保證體系，嚴格施工過程中的質量控制，確保工程質量。同時為質檢、試驗、測量體系配備職工道德良好，工作態(tài)度認真，責任心強和技術水平高的工程技術人員，從人員素質上確保工程質量監(jiān)控。1.2.7 實施工程材料、設備、配件、燈具的質量控制：燈具的制造、安裝應符合相應國家或國際標準中的有關規(guī)定，燈具應通過國家權威檢測機構的檢測，并提供相應的檢測報告，符合ISO9000的標準，確保

32、燈具使用后其色溫，可照平面照度和均勻度等各項指標，滿足設計要求。堅決采用業(yè)主推薦的品牌和廠家產品。產品到貨后， 會同建設、設計、監(jiān)理部門共同開箱檢驗。所有系統(tǒng)和設備應適應現(xiàn)場的下列條件：海拔高度1000m以下，極端最高溫度39 ，極端最低溫度0 ，最大日溫度25 ，最熱月平均相對濕度83%，最熱月平均溫度28.4 ，年平均雷暴日80.3 ，年平均大氣壓力1.01 105pa，最大風速35m/s。1.3質量保證1.3.1 為保質保量按期完工，我公司將嚴格執(zhí)行“項目經理負責制，項目監(jiān)理監(jiān)督制”的項目管理辦法，通過層層把關，使每道工序、工作都符合技術要求。1.3.2 我公司嚴格按圖施工，充分與監(jiān)理溝

33、通，全面領會設計意圖，保證達到最佳設計效果。1.3.3為了確保本工程合格，達到既定的質量目標，我公司將采用一系列措施保證質量目標的實現(xiàn)，具體如下：、通過建立健全各種管理制度來保證目標的實現(xiàn)。、技術責任制和技術交底制度、工程任務單制度、工程中間檢測、驗收制度、違反施工規(guī)程，發(fā)生質量事故報告制度、定期進行質量改進工作總結制度2、工期保證措施：“質量是生命，管理是效益，速度是實力”是我公司的一貫宗旨， 我公司對此工程依然貫徹“質量為先、 保障安全、確保工期”戰(zhàn)略目標。2.1 工期保證的組織管理措施2.1.1項目部主要管理人員與技術人員一經確定中途不得調遣，確保工程需要。2.1.2 各項材料在開工之初

34、就積極組織進場，不因材料而影響工期。2.1.3 經常檢修工程機具，保證機器正常進行。2.1.4 積極配合監(jiān)理與甲方的監(jiān)督與指導，按程序施工。2.2 技術保證措施2.2.1 合理安排施工進度計劃，根據(jù)進度計劃安排每天檢查計劃完成情況。2.2.2 合理安排好其他專業(yè)的穿插配合施工，報監(jiān)理檢查后實施。2.2.3 及時通知監(jiān)理及相關人員檢查驗收，做好相應的驗收。2.2.4 合理安排勞動力作息時間，提高勞動效率。2.2.5 施工準備與生產組織同時進行，一旦中標，立即組織隊伍進場施工。2.2.6 實行以項目經理為核心的管理體系，項目部及時解決施工中各類重大問題，保證施工中各環(huán)節(jié)、各專業(yè)、各工種之間的協(xié)調布

35、局，確保現(xiàn)場施工正常進行。2.2.7 制定周密的施工組織設計，作好各工種、工序的技術交底，制定切實可行的施工網絡進度計劃，并逐日檢查，及時調整部署。2.2.8 投入足夠數(shù)量的周轉材料、機械設備，保證模板、鋼管和扣件正常周轉，防止因材料短缺而影響工期，根據(jù)各工序的需要， 合理調配施工人員，避免出現(xiàn)誤工和窩工現(xiàn)象。2.2.9優(yōu)化組合，合理安排，調動全體施工人員的積極性，開展班組勞動競賽，提高勞動生產率，農忙、節(jié)假日采取補貼手段，穩(wěn)定施工隊伍，確保隊伍不減員，保證施工正常進行。2.2.10 搞好材料供應，保證按計劃及時到位，并確保質量，杜絕因材質或待料造成返工和怠工現(xiàn)象。2.2.11 明確分工，仔細

36、安排好施工順序，安排兩條流水線，組織兩套班子同時進場施工，運用合理的流水節(jié)拍，把握好工序的銜接和穿插。2.2.12 安排好作業(yè)計劃，在總進度計劃指導下牢牢握好各層內裝修、外裝修等工期的控制點，實行重獎重罰，采取經濟手段促進度。2.2.13 保證各工種施工機具設備完好，由專人負責維修保養(yǎng)，保證其正常工作，杜絕因機械設備故障造成的誤工現(xiàn)象。2.2.14 及時作好各工序及隱蔽項目的驗收簽證，確保施工順利進行。2.2.15 做好安全生產的各項工作，杜絕因傷亡事故造成工期延誤。2.3 組織保證：公司將調派符合業(yè)主要求資質的具有同類工程豐富經驗的項目經理掛帥，組織精干的，經驗豐富的技術骨干組成項目經理部，

37、參與工程施工管理。2.4 勞動力保證： 通過合理安排生產，使技術工種的投入較均衡，避免短期需求高峰，造成人員輸入輸出頻繁，降低管理難度。制定施工班組獎懲制度，開展勞動競賽，通過對施工班組的獎懲，以及施工班組間的優(yōu)勝劣汰，充分調動勞動力的積極性，發(fā)揮勞動潛能，提高工作效率。2.5 機具材料保證：根據(jù)施工進度安排及工程實物量，列出機具、材料使用計劃，保證本工程所需，將對機具設備進行全面檢修保養(yǎng)，確保以最佳狀態(tài)投入生產。3、人員安排與保證措施：3.1 公司將本工程作為重點工程組織施工，實施全面保證、全力以赴，確保項目所需人力資源的及時到位。3.2 公司與項目經理部，項目經理部與施工隊，施工隊與作業(yè)層

38、，層層簽訂合同，實行重獎重罰，并根據(jù)情況撤換責任人或作業(yè)隊伍。3.3 對節(jié)假日期間，給予補貼，行政動員與經濟杠桿相結合，及時解決職工家庭的各類后顧之憂，確保職工的工作熱情和身體健康，保證工程順利進行。3.4 通過合理安排施工組織，盡量安排機械作業(yè)，以減少勞動力需要量。通過以上措施，項目部可以保證必要的勞動人數(shù)，維持正常生產。4、安全生產保證措施：4.1 明確各項目的安全目標，建立安全組織機構安全組織機構應明確安全負責人、安全保護人數(shù)、消防責任人、安全文明施工責任人。4.1.1 建立安全生產崗位責任制。4.1.2設置專職安全員，巡查工地生產安全，檢查落實安全設施，監(jiān)督安全措施的執(zhí)行。4.1.3施

39、工現(xiàn)場周圍、溝槽兩邊、電工房、油料庫等有關地點設置安全警示標志。4.1.4 施工人員必須配戴安全帽并持證上崗。4.2 編制項目安全文明施工方案針對本項目特點編制有效安全文明方案。做好定置管理，材料機具就位正確，場地清潔。4.3 安全文明施工檢查定期召開安全例會，工程部組織每周安全文明施工聯(lián)檢，現(xiàn)場安全員日常巡檢。4.4 現(xiàn)場施工管理規(guī)定4.4.1在整個施工過程中，始終貫徹“安全第一，預防為主”的方針，加強勞動保護，加強安全法規(guī)教育，認真貫徹執(zhí)行黨和國家有關安全生產的方針、政策、法令、法規(guī)。在抓好生產的同時，必須管好生產安全工作，真正以安全促生產。4.4.1.1 項目經理部設置由項目經理親自牽頭

40、，并配備專職安全管理人員， 隨時隨地在現(xiàn)場檢查，充分發(fā)揮監(jiān)督作用，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)當中。4.4.1.2 在吊裝燈桿過程中，應防止震動和碰撞，鋼絲繩綁扎要牢固，防止出現(xiàn)脫鉤和滑移現(xiàn)象，要時刻注意保護燈桿，不受碰撞、強烈震動等損害。4.4.1.3 消除一切肯能造成火災的根源，嚴格控制火源，做好易燃物和助燃物的貯放工作4.4.2 安全用電4.4.2 灑水點須遠離電源，過路管應用鋼管保護。4.4.3 機械管理4.4.3.1 汽車吊：支撐地腳須墊土，吊臂下嚴禁站人，安全員要在現(xiàn)場做安全管理。4.4.4 安全防火管理。4.4.4.1 了解現(xiàn)場用火規(guī)定，制定用火、防火措施。消防器材定位，標志醒目。4

41、.4.4.2 現(xiàn)場設施及原有設施（如地下管線） 必須有明顯標志，防止施工時損壞。4.4.5成品保護必須定人定崗，必要時須有護欄、標志等設施。4.4.6施工現(xiàn)場如果發(fā)生事故，應有組織地進行排除，排除事故時統(tǒng)一指揮必須服從領導。4.4.7項目開工前對上崗人員進行安全教育，并逐一簽定安全協(xié)議。4.5 環(huán)境管理4.5.1 控制揚塵4.5.1.1 道路適時灑水。4.5.2 與周圍居民協(xié)調相處。4.5.2.1 協(xié)調好施工范圍， 盡量施工前把便道，棄土范圍進行協(xié)調。4.5.2.2 施工過程中不能損害農作物和耕地5、環(huán)境保護、水土保持、施工后期的場地恢復措施：在工程施工期間，對土石渣料、噪聲、揚塵、振動、廢水

42、、廢氣、廢油、固體廢棄物、生活垃圾等進行全面控制，避免對周邊環(huán)境造成不良影響。5.1 施工過程中，嚴格遵守有關環(huán)境保護的法律、法規(guī)和規(guī)章制度。5.1.1 管理目標我們將依據(jù)ISO14001-（ 1996 ）環(huán)境管理標準和我公司環(huán)保手冊，建立環(huán)境管理體系，制定環(huán)境方針、環(huán)境目標和環(huán)境指標，配備相應的資源，遵守法規(guī)，預防污染，節(jié)能減廢，實現(xiàn)施工與環(huán)境和諧，達到環(huán)境管理標準的要求，確保施工對環(huán)境的影響最小，并最大即席地達到施工環(huán)境的美化，選擇功能型、環(huán)保型、節(jié)能型的工程材料和設備，不僅在施工過程中達到環(huán)保要求，而且要確保本工程使用功能完備的綠色工程。5.1.2 組織保證5.1.2.1 在項目經理部建

43、立環(huán)境保護體系，明確體系中各崗位的職責和權限，建立并保質一套工作程序，對所有參與體系工作的人員進行相應的培訓。5.1.2.1本工程施工現(xiàn)場必須嚴格按照公司環(huán)保手冊和現(xiàn)場管理規(guī)定進行管理，項目經理部成立4 人左右的場地清潔隊，每天負責場地內外的清理、保潔、灑水降塵等工作。5.1.3 工作制度5.1.3.1 每周召開一次“施工現(xiàn)場文明施工和環(huán)境保護”工作例會，總結前一階段的施工現(xiàn)場文明施工和環(huán)境保護管理情況，布置下一階段的施工文明和環(huán)境保護管理工作。5.1.3.2 建立并執(zhí)行施工現(xiàn)場環(huán)境保護管理檢查制度。每周組織一次由各專業(yè)施工單位和文明施工和環(huán)境保護管理負責人參加的聯(lián)合檢查，對檢查中所發(fā)現(xiàn)的問題

44、，開出“隱患問題通知單” ，各專業(yè)施工單位在收到“隱患問題通知單”后，應根據(jù)具體情況，定時間、定人、定措施予以解決，項目經理部有關部門監(jiān)督落實問題的解決情況。5.1.4 防止對大氣污染5.1.4.1 施工現(xiàn)場內的施工垃圾清運，采用搭設封閉式臨時專用垃圾運輸或采用容器吊運袋裝，嚴禁隨意拋撒，施工垃圾應及時清運，并適量灑水，減少粉塵對空氣的污染。5.1.4.2 水泥和其他易飛揚、細顆粒散體材料，安排在庫內存放或嚴密遮蓋，運輸時要防止遺灑、飛揚，卸運時采取措施，減少污染。5.1.4.3現(xiàn)場內所有交通路口和堆料堆放地全部實現(xiàn)硬地化，硬化面采用碎石、素土夯實，面層澆筑C15砼，厚200 。5.1.5 防止對水污染5.1.5.1施工現(xiàn)場設沉淀地，將廢水經過沉淀后排入河溝。5.1.5.2 廁所旁設化糞池和二級沉淀池，并定期請環(huán)衛(wèi)部門進行糞便抽排。5.1.6 防止施工噪音污染5.1.6.1 現(xiàn)場混凝土