2018高中地理每日一題之快樂暑假第09天交通運輸布局及其影響(含解析)新人教版

1、1第09天交通運輸布局及其影響高考頻度：難易程度：F F圖是主要運輸方式的運量和速度示意圖，據(jù)此回答1 1 2 2題。運邑增大1 1 圖中數(shù)字所代表的運輸方式分別為A.A. 水運、鐵路、空運、公路B.B. 公路、鐵路、空運、水運C.C. 鐵路、水運、空運、公路D.D. 公路、水運、空運、鐵路2 2 .我國南北方向的運輸一直非常緊張，目前改善這種局面的有效途徑是A.A. 多開辟南北向航線B.B. 在現(xiàn)有鐵路的基礎(chǔ)上提高運行速度C.C. 開挖運河或拓寬京杭大運河D.D. 鋪設(shè)南北向管道運輸線【答案】1 1. C C 2 2 . B BIfr#rl 1.從圖中?？者\：遠(yuǎn)量畫大，為水運：運量比大為鐵珞

2、*為公路。2.緩解甫北方的運輸髓張的有效it輕是在鉅有鐵路的3上攝離運行建度，B正確：航空這輸運量小且始 格瓠 匍運建度懂:管逍運輸只他迄檜液趴 龜體.故選B.岸知識必備2(1(1)表現(xiàn)：聚落空間形態(tài)往往沿_擴(kuò)展，這些交通干線也成為聚落的主要發(fā)展軸。(1(1)構(gòu)成要素交通運輸布局及其影響、主要交通運輸方式1 1現(xiàn)代交通運輸方式：鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸。2 2 主要交通運輸方式的特點運輸方式主要特點優(yōu)點運量大、速度快、運費較低、好鐵路缺點造價咼、消費金屬材料多、短途運輸成本咼優(yōu)點、周轉(zhuǎn)快、適應(yīng)性強(qiáng)公路缺點運量小、耗能多、成本咼、運費較貴優(yōu)點運量大、投資少、運費低水路缺點

3、速度慢、靈活性和連續(xù)性差優(yōu)點速度快、效率咼航空缺點運量小、能耗大、咼、設(shè)備投資大優(yōu)點損耗少、連續(xù)性強(qiáng)、運量大管道缺點設(shè)備投資大、差3 3.發(fā)展方向：、大型化和專業(yè)化。、交通運輸布局1 1交通運輸網(wǎng)交通運輸線：如鐵路、公路、航道 交通運輸點：如車站、港口、航空港按形式：單一運輸網(wǎng)和綜合運輸網(wǎng)(2)主要類型按層次：省級、大區(qū)級、國家級綜合運輸網(wǎng)2 2.影響因素：、社會、自然等因素。3 3典型案例：南昆鐵路的建設(shè)。(1) 影響因素：國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人口和城市的分布、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步等。(2) 重要意義：帶動、繁榮沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。三、對聚落空間形態(tài)的影響1.1.交通條件對聚落空間形

4、態(tài)的影響3(2 2)實例：株洲沿鐵路發(fā)展；筑波沿中軸線呈南北狹長的帶狀形態(tài)。2.2.交通線的變化對聚落空間形態(tài)變化的影響表現(xiàn)實例交通線的發(fā)展會帶動聚落空間形態(tài)的變化嘉興的城市形態(tài)隨水路和陸路運輸?shù)陌l(fā)展而變化交通線的也會影響聚落空間形態(tài)的演變沿京杭運河的城市因運河淤塞、海運發(fā)展和京滬 鐵路建成而發(fā)展緩慢，保持沿河伸展的空間形態(tài)四、對商業(yè)網(wǎng)點分布的影響1 1對商業(yè)網(wǎng)點密度的影響區(qū)域交通運輸布局的影響商業(yè)網(wǎng)點密度山區(qū)地勢起伏，交通運輸線路稀少，單一小平原交通便利，商業(yè)網(wǎng)點沿？分布大2.2. 對商業(yè)網(wǎng)點分布位置的影響(1) 原因：商業(yè)網(wǎng)點的位置要求有便捷的交通，這樣才能吸引大量購物者，即以? ?為原則

5、。(2) 表現(xiàn)：很多商業(yè)網(wǎng)點建立在市區(qū)環(huán)路邊緣或市區(qū)邊緣的高速公路沿線。3.3. 對商業(yè)中心的影響(1) 大城市的商業(yè)中心的形成和布局，與交通運輸?shù)陌l(fā)展和變化密切相關(guān)。(2) 集鎮(zhèn)：在? ?上發(fā)展起來，交通線路的改變常會引起集鎮(zhèn)的繁榮或衰落。連續(xù)性機(jī)動靈活運費靈活性高速化經(jīng)濟(jì)技術(shù)交通干線 衰落運輸方式 ？公路 ？交通最優(yōu) ？交通要道壬學(xué)霸推薦隨著浙江舟山跨海大橋的試通車，舟山進(jìn)入“半島時代”，這座富裕的島嶼的生產(chǎn)力也將得到第二次大解放。讀圖完成1 1 3 3題。41.下列哪些不是舟山大橋設(shè)計主要考慮的因素A.A.臺風(fēng)B B.海水腐蝕C.C.冬季積雪 D.D.地震2 2 寧波一舟山港近年來發(fā)展迅

6、猛，主要得益于A.A. 交通運輸網(wǎng)不斷完善，經(jīng)濟(jì)腹地不斷擴(kuò)大B.B. 港口的自然條件優(yōu)越，是深水良港和避風(fēng)良港C.C. 上海港的輻射帶動作用D.D. 隨著旅游業(yè)的發(fā)展，運輸量增長迅猛3 3 .陜西省天然氣大量供應(yīng)給京、津兩地消費，“陜氣”進(jìn)京、津的運輸方式是A A.鐵路運輸B B.管道運輸C.C.公路運輸D.D.航空運輸公交車作為廉價、高效的公共運輸工具，為減輕城市日益嚴(yán)重的交通擁堵現(xiàn)象立下了汗馬功勞。但是，隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國公交車系統(tǒng)也出現(xiàn)了“小城市無人坐，大城市沒車坐”的困境。據(jù)此回答4 46 6題。4 4 .造成“小城市無人坐，大城市沒車坐”困境的根本原因是A A.公交系統(tǒng)完善

7、程度B.B.社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平C.C.城市人口數(shù)量差異D.D.城市交通擁堵狀況5 5.在2121世紀(jì)初，小城市公交車也曾經(jīng)出現(xiàn)過人滿為患的場景，可能是因為A A.其他交通運輸方式少B.B.城市公交的線路完善C.C.乘坐公交車成本低D.D.交通擁堵狀況在加劇6 6 .小城市為緩解當(dāng)前的問題，可以采取的最有效的措施是A A.降低票價B.B.優(yōu)化線路C.C.增加站點D.D.減少班次5【答案】1 1. C C 2 2 . A A 3 3 . B B【霹析】1 浙遼舟山大橋地灶我國東部浴海，吿鳳活豹頰警，海水腐蝕掛強(qiáng).且處態(tài)環(huán)太半洋地憲帶上， 送些協(xié)是大橋玫計應(yīng)耆慮的因親舟山氏橋所丸區(qū)垠壽亞贈帶李風(fēng)吒候，

8、冬李抵少降雷不是主要考慮的 珂總故逸a2.兗議運輸發(fā)展的主奚澎響固景是經(jīng)濟(jì)固畫.寧沫_舟山港的陽城煤井不斷改善，運輸冏絡(luò)不斷左善.經(jīng) 井腹地不酣擴(kuò)氏導(dǎo)致芽近年來虎展迅猛故進(jìn)兒3 3 天然氣是易燃?xì)怏w，通過鐵路、公路運輸，損耗高、安全性能差，也不可能選用航空運輸；而管道運輸運量大、損耗小、安全性能高，因此選用管道運輸。故選B B?！敬鸢浮? 4. B B 5 5 . A A 6 6 . B B【解析】4 4從根本上看，造成“小城市無人坐，大城市沒車坐”困境的根本原因是經(jīng)濟(jì)原因，即社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，而不是公交系統(tǒng)完善程度、城市人口數(shù)量差異、城市交通擁堵狀況。所以B B正確，ACDACD錯誤，故選B B。5 5在2121世紀(jì)初，經(jīng)濟(jì)相對落后，其他交通運輸方式少，同時當(dāng)時城市公交的線路尚不完善，致使小城市公交車也曾經(jīng)出現(xiàn)過人滿為患的場景。所以A A對，B B錯誤。乘坐公交車目前也是最經(jīng)濟(jì)環(huán)保的交通運輸方式，成本很低，C C錯誤。當(dāng)時其他交通運輸方式少，交通擁堵狀況不是很嚴(yán)重，