大橋西岸燃氣管道段樁基礎施工方案范本

1、錫澄運河航道整治工程橋梁項目XCYH-SG-QL1標楊家圩大橋西岸燃氣管道段樁基礎施工方案編制人: .審核人: .審批人: XXXX公司錫澄運河航道整治工程橋梁項目XCYH-SG-QL1標項目部二0一四年六月三十日楊家圩橋燃氣管道段樁基施工方案一、項目概況1、燃氣管道情況楊家圩橋西岸地下有一根DN400中壓燃氣管線,管線從0號臺2#-3#、9#-10#樁位間通過,一路向東,在8#墩偏出橋位,地面標高、管線埋XXXX公司提供燃氣管道精確位置、設計單位設計形成的燃氣管線與樁位施工情況一覽表。2、地質情況楊家圩大橋橋位區(qū)勘探深度范圍內揭露地層為第四系更新統(tǒng)、全新統(tǒng)長江三角洲沖積湖積堆積層,表層多為厚

2、度1.53.5m,平均2.5m的填土覆蓋。-1素填土,土層底標高-0.50.80m,土層具中壓縮性,工程地質差。-1b2粉質黏土,層底標高-5.00.10m,土層具中壓縮性,工程地質性能一般。-1b3粉質粘土,層底標高-9.0-7.80m,土層具中壓縮性,工程地質性能差。-1b1粉質黏土、黏土,層底標高-23.0-18.2021土層具中偏低壓縮性,工程地質性能較好。-1b2粉質黏土,層底標高-50.10-31.40m,土層具中壓縮性,工程地質性能一般。-1c1粉土,層底標高-33.50m,土層具中壓縮性,工程地質性能一般。-2b1粉質黏土、黏土,層底標高-57.70-54.0m,土層具中偏低壓

3、縮性,工程地質性能好。-2b2粉質黏土、黏土,層底標高-62.0m。二、施工機械為樁基施工機械采用旋挖鉆機。旋挖機性能表地質條件鉆頭選擇鉆速(r/min)回次進尺(m)提鉆速度(m/)s粘土、粉土等雙層底旋挖鉆斗202100.50.6三、施工準備1、技術準備、開工前應具備場地工程地質資料和必要的水文地質資料,施工XXXX公司提供精確的燃氣管道位置圖,清晰標注管道高程、平面位置,管線坐標圖(北京54系)；、主要施工機械及其配套設備的技術性能資料,所需材料的檢驗和配合比試驗。、具有可操作性的樁基工程施工工藝的參考資料。、工程地質資料:作好全面的施工準備,施工前對工程的地質情況尤其是對粉沙土的特性進

4、行必要的研究,對鉆孔過程中可能會遇到的問題及突發(fā)事件采取針對性的措施及應急處理方案。2、測量準備依據已報監(jiān)理工程師批準并能滿足工XXXX公司提供經我方業(yè)主、惠山重點辦、設計單位、監(jiān)理單位簽字認可的標明確注燃氣管道位置的圖紙后,組織測量人員對樁位進行精確放樣,對測量控制平臺或護筒口進行測量并記錄。四、施工工藝施工準備測量放樣鋼護筒制作鋼護筒施工測量樁位檢測基準面高程測量鉆機就位鉆渣外運鉆進成孔樁深、樁徑檢測成孔檢測 清孔鋼筋進場沉渣厚度檢測不合格鋼筋原材、焊接檢測移機測量控制偏位高程鋼筋籠制作安放鋼筋籠導管水密性試驗下導管檢測控制不合格二次清孔沉渣厚度測試合格 導管埋深控制砼坍落度控制灌注水下砼

5、超聲波檢測第三方檢測交工驗收 五、施工過程及控制1、測量放線樁位放樣按從整體到局部的原則進行樁基的位置放樣,規(guī)劃行車路線時,使便道與鉆孔位置保持一定的距離,以免影響孔壁穩(wěn)定；鉆機底盤不宜直接置于不堅實的填土上,以免產生不均勻沉陷；鉆機的安方位置應考慮鉆孔施工中孔口出土清運的方便。樁位的中心點,成孔前用全站儀放點,十字線定位,下護筒后二次檢測,在終孔后與放鋼筋籠前必須檢測,使其誤差在規(guī)范要求內,以確保樁位準確。2、樁的軸線控制根據設計要求合理布置施工場地,先挖除老路后再進行場地整平后,組織測量放樣人員,將所需樁位放出,釘好十字保護樁,做好測量復核,并作好記錄留查,下完護筒后在拉上十字線復核護筒中

6、心點是否與十字線中心吻合,以保證樁位的準確。3、埋設鋼護筒施工前設置堅固、不漏水的鋼制護筒,護筒在鋼模生產廠家定制,用=10mm鋼板加工制成,護筒內徑比樁徑大2021,上下口外圍加焊加勁環(huán)。樁基鋼護筒采用長2米鋼護筒。護筒頂端高出地面0.3m以上。埋置深度一般為2m,對于燃氣管道埋置較淺的地方,護筒底口埋置深度比管道豎向位置低2m,較深的埋置深度最大為4m。護筒埋置的傾斜度必須小于1%。埋設的方法:護筒埋設深度必須保證管底標高以下不小于2.0m,護筒高度H4m時采用鋼板6mm,埋設方法為人工挖孔下沉埋設；護筒高度H4m時采用鋼板10mm,當H10m時,需在外側加設豎、環(huán)向加勁肋,肋寬10cm,

7、肋板厚10mm。埋設方法為人工挖孔,C25混凝土支護,支護結構壁厚25cm,然后下護筒,空隙用粘土填實。護筒埋設示意圖4、鉆機就位鉆機就位時,要事先檢查鉆機的性能狀態(tài)是否良好。保證鉆機工作正常。通過測設的樁位準確確定鉆機的位置,并保證鉆機穩(wěn)定,通過手動粗略調平以保證鉆桿基本豎直后, 即可利用自動控制系統(tǒng)調整鉆桿保持豎直狀態(tài)。5、鉆進成孔、旋挖鉆機的設置及調整施鉆時,將鑰匙開關打到電源檔,旋挖鉆機的顯示器顯示旋挖鉆機標記畫面,按任意鍵進入工作畫面。先進行旋挖鉆機的鉆桿起立及調垂,即首先將旋挖鉆機移到鉆孔作業(yè)所在位置,旋挖鉆機的顯示器顯示鉆桿工作畫面。從鉆桿工作畫面中可實時觀察到鉆桿的X軸、Y軸方

8、向的偏移。操作旋挖鉆機的電氣手柄將鉆桿從運輸狀態(tài)位置起升到工作狀態(tài)位置,在此過程中,旋挖鉆機的控制器通過采集電氣手柄及傾角傳感器信號,通過數學運算,輸出信號驅動液壓油缸的比例閥實現(xiàn)閉環(huán)起立控制。實現(xiàn)鉆桿平穩(wěn)同步起立。同時采集限位開關信號,對起立過程中鉆桿左右傾斜角度進行保護。在鉆孔作業(yè)之前需要對鉆桿進行調垂。調垂可分為手動調垂、自動調垂兩種方式。在鉆桿相對零位5范圍內才可通過顯示器上的自動調垂按鈕進行自動調垂作業(yè)；而鉆桿超出相對零位5范圍時,只能通過顯示器上的電動按鈕或操作箱上的電氣手柄進行手動調垂工作。在調垂過程中,操作人員可通過顯示器的鉆桿工作界面實時監(jiān)測桅桿的位置狀態(tài),使鉆桿最終達到作業(yè)

9、成孔的設定位置。、鉆孔作業(yè)鉆孔時先將鉆斗著地,通過顯示器上的清零按鈕進行清零操作,記錄鉆機鉆頭的原始位置,此時,顯示器顯示鉆孔的當前位置的條形柱和數字,操作人員可通過顯示器監(jiān)測鉆孔的實際工作位置、每次進尺位置及孔深位置,從而操作鉆孔作業(yè)。在作業(yè)過程中,操作人員可通過主界面的三個虛擬儀表的顯示動力頭壓力、加壓壓力、主卷壓力,實時監(jiān)測液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)。開孔時,以鉆斗自重并加壓作為鉆進動力,一次進尺短條形柱顯示當前鉆頭的鉆孔深度,長條形柱動態(tài)顯示鉆頭的運動位置,孔深的數字顯示此孔的總深度。當鉆斗被擠壓充滿鉆渣后,將其提出地表,操作回轉操作手柄使機器轉到平臺上,用挖掘機將鉆渣裝入運渣車運至場外廢除,

10、以免造成水土流失或農田污染。完畢后,通過操作顯示器上的自動回位對正按鈕機器自動回到鉆孔作業(yè)位置,或通過手動操作回轉操作手柄使機器手動回到鉆孔作業(yè)位置。此工作狀態(tài)可通過顯示器的主界面中的回位標識進行監(jiān)視。施工過程中通過鉆機本身的三向垂直控制系統(tǒng)反復檢查成孔的垂直度,確保成孔質量。鉆孔過程中根據地質情況控制進尺速度:由硬地層鉆到軟地層時,可適當加快鉆進速度；當軟地層變?yōu)橛驳貙訒r,要減速慢進；在易縮徑的地層中,應適當增加掃孔次數,防止縮徑；對硬塑層采用快轉速鉆進,以提高鉆進效率；砂層則采用慢轉速慢鉆進并適當增加泥漿比重和粘度。鉆渣要及時運出工地,棄運到合適的地點以達到環(huán)境保護的要求。鉆進過程中應保證

11、泥漿固始終不低于護筒底部500mm 以上,并應嚴格控制鉆進速度,避免進尺過快造成坍孔埋鉆事故。鉆斗的升降速度宜控制在0.75 -0. 80m/盯在粉砂層或亞砂土層中,升降速度應更加緩慢。泥漿初次注入時,應垂直向樁孔中間進行注漿。、泥漿質量控制泥漿采用泥土和膨潤土加水調制,根據現(xiàn)場具體情況加入工業(yè)用堿、重晶石、纖維素等材料?，F(xiàn)場設置泥漿池,容積為成孔體積的1.52倍。泥漿PH值為中性,鈣離子濃度100ppm。泥漿性能指標采用表地層性能指標泥漿比重(g/cm3)粘度(s)失水量(ml/30min)含砂率(%)粉質粘土、粘土1.051. 181825256雜填土、砂層1.151.252535256二

12、次清空1.03-1.101720-2、根據旋挖鉆機鉆孔鉆進速度的變化和土層取樣認真做好地質情況記錄,繪制孔樁地質剖面圖,每處孔樁必須備有土層地質樣品盒,在盒內標明各樣品在孔樁所處的位置和取樣時間；鉆孔樁地質剖面圖與設計不符時及時報請監(jiān)理現(xiàn)場確認,由設計單位確定是否進行變更設計；鉆孔時要及時清運孔口出渣,避免妨礙鉆孔施工、污染環(huán)境；鉆孔達到預定鉆孔深度后,提起鉆桿,測量孔深及沉渣厚度(沉渣厚度等于鉆深與灌注前孔深的差值)。6、成孔、成孔檢查6.1、成孔達到設計標高后,對孔深、孔徑、孔壁垂直度、沉淀厚度等進行檢查,檢測前準備好檢測工具,測繩等；6.2、沉淀厚度必須進行檢查,檢測前準備好檢測工具,測

13、繩、檢孔工具等；6.3、探孔工具:定做鋼筋籠式的探孔器,直徑為鋼筋骨架外徑+50mm,長度為4-6倍設計孔徑。成孔后鉆機移位,用起重設備吊落孔中。6.4、探孔器測繩采用鋼絲測繩,測繩直接綁扎在探孔器鋼筋頂面。6.5、沉渣的檢測,把檢測器放下去,記錄檢測測繩的長度；在用鋼絲測繩把探孔鋼筋放下去、記錄檢孔鋼筋加測繩的長度；兩長度之間的差就是沉渣厚度。6.6、檢測標準:見質量檢測標準表。7、鋼筋籠的制作與安裝鋼筋籠采取在鋼筋場加工制作,用吊車吊入樁孔進行下放。7.1、鋼筋籠的制作 鋼筋的驗收及管理鋼筋應具有出廠質量證明書。進場后按有關規(guī)定、批量、規(guī)格進行抽樣檢查,并由檢查部門出具試驗報告。對于需要焊

14、接的材料還應有焊接試驗報告。確認該批材料滿足設計、施工要求后,物資設備部方可將該材料入庫、登記、造冊,不合格的材料應運出施工現(xiàn)場。鋼筋進庫后須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格批號及生產廠家分別堆存,不得混雜,且應掛牌以資識別。鋼筋在運輸、儲存過程中,應避免銹蝕和污染。鋼筋宜堆置在倉庫內,露天存放時,應墊高并加遮蓋。鋼筋發(fā)料時應隨同原材料發(fā)給使用單位原材料出廠質量保證書及進場抽樣檢查試驗報告復印件。使用部門應按原材料的使用部位登記造冊,做到原材料具有可追溯性。由于本工程樁基較深(最深達45米),為保證鋼筋籠的整體質量和吊裝時的安全,引橋墩、主墩樁基鋼筋總長度為36.15m,分4次綁扎和成型,分4次吊

15、裝到位；0#橋臺樁基鋼筋籠長度為2021m,分三次焊接成型；16#橋臺樁基鋼筋籠長度為30.9m,分三次焊接成型。鋼筋籠所用鋼材有產品合格證和現(xiàn)場抽檢復查資料,滿足有關規(guī)范要求。制作安裝時主筋接頭按規(guī)定錯開。鋼筋籠加工確保主筋位置準確。鋼筋籠安裝時用專用的起吊工具起吊,起吊過程中避免鋼筋籠變形過大,不將偏斜、彎扭的鋼筋籠吊入鉆孔樁內。安裝到位后及時固定,防止脫落及鋼筋籠在混凝土灌過程中上浮。 鋼筋籠保護層鋼筋籠主筋外緣至設計樁徑混凝土表面凈保護層厚度為60mm,在鋼筋籠周圍對稱設置四個耳筋,間隔與加強筋基本相等。 主筋連接樁基主鋼筋受力為受壓抗彎拉,主鋼筋焊接接頭在同一斷面的比例小于等于50%

16、,井口連接采用電弧單面焊,長度不小于焊接鋼筋10d,焊縫寬度不小于0.3d,焊縫深度不小于0.7d。同斷面鋼筋焊接接頭相對為不小于35d,成螺旋狀或錯齒狀分布。焊接用的焊條強度不小于焊接鋼筋的強度,級以上的鋼筋采用E50以上焊條焊接。綁扎用扎絲強度不小2021。7.2、鋼筋籠的運輸及安裝:整根鋼筋籠制作完成后,經自檢合格后報監(jiān)理工程師檢查認可,然后在鋼筋加工場內用16T吊車吊至平板式運輸車上,運送至工地. 鋼筋籠安裝前應清除粘附的泥土和油漬,保證鋼筋與混凝土緊密黏結。、鋼筋籠的下放現(xiàn)場鋼筋籠的起吊直接利用16t吊機先進行鋼筋籠下截吊裝,吊點設置在每節(jié)鋼筋籠最上一層加勁箍處,對稱布置,共計四個,

17、吊耳采用圓鋼制作并與相應主筋焊接,下截鋼筋吊裝完成后,使用兩根I18工字鋼作為扁擔梁橫穿鋼筋籠頂部加強筋下,將整個下截鋼筋籠懸掛在鋼護筒上,再用吊車將上截鋼筋籠吊裝就位,與下截鋼筋籠進行主筋的連接以及加強筋、箍筋的焊接作業(yè),整體焊接成型后再提起連接好的鋼筋籠,抽出扁擔梁,緩慢下放下放鋼筋籠。鋼筋籠下放到位后將吊筋與護筒焊接固定,防止?jié)沧⒒炷習r鋼筋籠的上浮和下沉。固定時,要根據鋼護筒的偏位情況將鋼筋籠中心反方向調整,以使鋼筋籠中與樁中心重合。7.3、灌注樁鋼筋骨架的制作、運輸與安裝成符合下列規(guī)定:1 制作時應采取必要措施,保證骨架的限度,主筋的接頭應錯開布置。大直徑長樁的鋼筋骨架1l:在胎架上

18、分段制作,旦1l:編號,安裝時應按編號順序連接。2 應在骨架外側設置控制混凝土保護層厚度的墊塊,墊塊的問距在緊j恕不應大于2m ,在橫向圓周不應少于4 處。3 鋼筋骨架在運輸過程中,應采取適當的措施防止其變形。骨架的頂端應設釜吊環(huán)。4 灌注樁鋼筋骨架制作和安裝質量應符合下表的規(guī)定。項目允許偏差項目允許偏差主筋間距(m)土10保護層厚度(mm)土20箍筋間距(mm)士20中心平面位置(mm)20外徑(mm)土10頂端高程(mm)士20傾斜度(%)0.5底面高程(mm)士507.4、導管下放(1)、導管選擇 導管采用專用的螺旋絲扣導管,導管采用260mm內徑導管,中間節(jié)長2m,最下節(jié)長4m,配 備

19、0.5m、1m、1.5m非標準節(jié)。導管制作要堅固、內壁光滑、順直、無局部凹凸, 對于舊導管在試壓前應通過稱重的方式判定導管壁厚是否滿足使用要求。 導管在使用前,除應對其規(guī)格、質量和拼接構造進行認真地檢查外,應進行試拼和試壓,試壓導管的長度應滿足最長樁澆筑需要,導管自下而上順序編號和節(jié)段長度,且嚴格保持導管的組合順序,每組導管不能混用。導管組拼后軸線差,不宜超過鉆孔深的0.5%且不大于10cm。試壓壓力為孔底靜水壓力的1.5倍。檢查合格后方可使用。 導管長度應按孔深和工作平臺高度決定。漏斗底至鉆孔上口段,宜使用非標準節(jié)導管。 導管下放應豎直、輕放、以免碰撞鋼筋籠。下放時要記錄下放的節(jié)數,下放到孔

20、底后,理論長度與實際長度進行比較,是否吻合。下放導管到孔底后,經檢查無誤后,輕輕提起導管,控制底口距離孔底0.250.4m,并位于鉆孔中央。(2)、導管水密性試驗導管須經水密試驗不漏水。水密性試驗方法是把拼裝好的導管先灌入70%的水,兩端封閉,一端焊接出水管接頭,另一端焊接進水管接頭,并與壓水泵出水管相接,啟動壓水泵給導管注入壓力水,當壓水泵的壓力表壓力達到導管須承受的計算壓力時,穩(wěn)壓10分鐘后接頭及接縫處不滲漏即為合格。進行水密試驗的水壓不小于水深1.3倍的水壓,其不小于,亦不應小子學管壁和燼縫可能承受灌注混凝土時最大內應力p 的1. 3倍, p 可按下式計算:p = chc wHw。(3)

21、、導管安裝導管安裝時應逐節(jié)量取導管實際長度并按序編號,做好記錄以便砼灌注過程中控制埋管深度。并應檢查橡皮圈是否安置和每個導管兩頭絲扣有無破絲等現(xiàn)象,以免灌注過程中出現(xiàn)導管進水等現(xiàn)象。8、水下灌注混凝土水下灌注混凝土基本原理:采用導管灌注法,即利用封閉的連接鋼管作為水下混凝土的輸送通道,管的下部埋入混凝土2m,使從下而上連續(xù)不斷灌入的混凝土與樁孔內的水或泥漿隔離并逐步形成樁身,孔底沉渣及污水浮出砼表面。8.1、水下C30混凝土本工程混凝土設計為C30水下混凝土,采用P.042.5級及以上的低細度、低C3S含量的水泥,設計坍落度為18022021,并添加高效減水劑,混凝土應具有良好的和易性、流動性

22、?；炷林苯釉谧越虐韬险旧a,直接使用罐車由施工便道運至施工現(xiàn)場,從搭設好的溜槽上運輸混凝土進行澆筑,嚴格控制水泥用量及其水化熱。砼配合比為(C:S:G:W:外摻劑)=1:1.99:2.78:0.43:0.01。砼中碎石的級配為連續(xù)性,采用大碎石和小碎石進行摻配,5-10mm的為30%,10-31.5mm的為70%,壓碎值為12.7%,針片狀顆粒含量為5.2%,含泥量0.7%。8.2、水下灌注混凝土主要機具向水下輸送混凝土用的導管:導管采用壁厚為6mm的鋼板卷制焊成。導管直徑未260mm,導管的分節(jié)長度按工藝要求確定,一般2m,最上端采用0.51.5M的幾節(jié)短管調節(jié)導管的長度,使管距孔底40

23、cm,導管采用螺紋絲口連接；用橡膠“O”型密封圈或厚度為45mm的橡膠墊圈密封,嚴防漏水、漏氣。漏斗和儲料斗:可用6mm鋼板制作,要求不漏漿、不掛漿,漏泄順暢徹底。應有足夠的容量以保證首批灌入的混凝土(既初灌量)能達到要求的埋管深度,不小于1m。首批混凝土填充漏斗所用的堵住漏斗底部的封口板,采用鋼板制作,亦可采用鋼板或者木料制成的球塞等。按新橋規(guī)規(guī)定,首盤砼的方量應滿足導管首次埋置深度(1.0m)和填充導管底部的需要,設導管下口離孔底40cm。計算得首批混凝土灌注量1.5m 樁徑V=D2(H1+H2)+d2h144=3.9m3升降安裝導管、漏斗的設備(現(xiàn)場使用吊車)。8.3、水下灌注混凝土施工

24、流程下放鋼筋籠。安放導管。在導管底部開放的狀態(tài)下將導管緩慢的沉到距孔底設計標高的深度處。將封口板放在漏斗底部,封口板用細鋼絲繩引出。灌入首批混凝土,加滿整個料斗。將封口板向上拔出,初灌混凝土,導管埋入混凝土內1.0米以上。連續(xù)灌注混凝土,上提導管,導管下口要始終埋在混凝土內下2米以上,嚴禁提出。混凝土灌注完畢,拔出護筒。8.4、水下混凝土灌注施工要點水下混凝土的灌注時間不得超過首批混凝土的初凝時間。混凝土運至灌注地點時,應檢王是其均勻院和明落度等,不符合要求時不得使用。首批灌注混凝土的數最應能滿足導管首次埋置深度1.0m 以上的需要,所需混凝土數量不小于4m3。連續(xù)灌注混凝土:首批混凝土灌注正

25、常后,應連續(xù)不斷灌注混凝土,嚴禁中途停工(兩次混凝土灌注間隔不能大于30min)。在灌注過程中要保持孔內水頭高度,應經常用測錘探測混凝土面的上升高度,并適時提升、逐級拆卸導管,保持導管的合理深度。探測次數一般不少于所使用的導管節(jié)數,并應在每次起升導管前探測1次管內外混凝土面高度。遇特別情況(局部嚴重超徑、縮徑、漏失層位和灌注量特別大的樁孔等)應增加探測次數,同時觀察返水情況,以正確分析和判定孔內情況。導管的埋深:導管的埋深大小對灌注質量影響很大。埋深過小,往往會使管外混凝土面上的浮漿沉渣夾裹卷入管內形成夾層；埋深過大,導管底口的起壓力減小,管內混凝土不易流出,容易堵管。最大埋深不宜超過6m?；?/p>

26、凝土灌注時間:混凝土灌注的上升速度不得小于2m/h。灌注時間必須控制在埋入導管中的混凝土不喪失流動性的時間內,必要時可參入適量緩凝劑。樁頂的灌注標高及樁頂處理:樁頂的灌注標高至少比設計標高增加0.5m,以便清楚樁頂部的浮漿渣層。在灌注過程中,后續(xù)的混凝土宜通過溜槽徐徐灌入漏斗和導管,不得將混凝土整斗從上面導入管內,以免在導管內形成高壓氣囊,擠出管節(jié)間的橡膠墊而使導管漏水。當混凝土面上升帶到鋼筋籠下端時,為防止鋼筋籠被混凝土頂起,應采取以下措施:a、在孔口固定鋼筋籠上端；b、灌注混凝土時間盡早完成,以防止混凝土進入鋼筋籠時,流動性過?。籧、孔內混凝土接近鋼筋籠時,應保持埋管深度,放慢灌注速度；d

27、、孔內混凝土面進入鋼筋籠12m后,應適當提升導管,減小導管埋深,增大鋼筋籠在下層混凝土中的埋置深度。9、質量檢查和控制要點9.1、質量檢查標準:9.1.1、灌注樁質檢標準:項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砼強度(MPa)合格標準按標準檢查2樁位(mm)群樁100全站儀每樁檢查排樁允許50極值1003孔深(m)不小于設計測繩量每樁檢查4孔徑(mm)不小于設計探孔器每樁測量5鉆孔傾斜度(mm)1%樁長,且不大于500鉆桿垂線法每樁測量6沉淀厚度(mm)摩擦樁200沉淀盒或標準測錘每樁檢查支撐樁-7鋼筋骨架底面高程(mm)50水準儀測定高程,反算9.1.2、鋼筋質檢標準:項次檢查項目規(guī)定

28、值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排拒5尺量:每構件檢查2個斷面同排梁、板、拱肋10基礎、錨碇、墩臺、柱20灌注樁202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)10尺量:每構件檢查5-10個間距3鋼筋骨架尺寸(mm)長10尺量:按骨架總數30%抽查寬、高或直徑54彎起鋼筋位置(mm)20尺量:每骨架抽查30%5保護層厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量:每構件沿模板周邊檢查8處基礎、錨碇、墩臺10板39.2、質量控制關鍵點:9.2.1樁位坐標與垂直度控制；9.2.2護筒埋置深度；9.2.3泥漿指標控制；9.2.4護筒內水頭高度；9.2.5孔徑控制,防止縮徑；9.2.6樁頂、樁底標

29、高的控制；9.2.7清孔質量；9.2.8鋼筋籠接頭質量；9.2.9導管接頭質量檢查與水下砼的灌注質量。10、施工中注意的問題1、測設準確的軸線及施工控制網,然后再測設各樁中心位置,打入鋼筋頭作為以后樁XXXX公司在施工過程前將燃氣管道準確位置標識清晰,移交給施工單位的施工負責人周奇,雙方簽字認可。3、在成孔過程中,密切關注地質情況的變化,接近不良地質(粉砂層)時,應調整泥漿比重,并放慢轉速鉆進。4、施工前將管線走向用醒目警戒帶標出。5、樁機就位前在管線兩側5m內鋪設計10mm鋼板,長度方向滿足機位作業(yè)要求,防止集中荷載造成地面下沉影響管線。6、在管線上方2m范圍內嚴禁汽車吊機進行支腿作業(yè)。7、

30、0#臺基坑開挖時管線二側各3m范圍內采用人工開挖,開挖前在承臺兩側設置混凝土臨時墩,將管線支撐好后再開挖,避免管線懸空后造成下沉開裂。11、鉆孔施工時垂直度的控制本工程采用智能化旋挖鉆機,鉆機上有車載電腦系統(tǒng),可以自動顯示和調節(jié)旋挖鉆機的鉆孔深度,垂直度,具體操作如下:首先將旋挖鉆機移到鉆孔作業(yè)所在位置,把旋挖鉆機電腦顯示器調節(jié)到顯示桅桿工作畫面。從桅桿工作畫面中可實時觀察到桅桿的X軸、Y軸方向的偏移。操作旋挖鉆機的電氣手柄,在此過程中,旋挖鉆機的控制器通過采集電氣手柄及傾角傳感器信號通過數學運算,輸出信號驅動液壓油缸的比例閥實現(xiàn)閉環(huán)起立桅控制,將桅桿X軸Y軸的偏差度調節(jié)到正負零位置,以保證鉆

31、孔的垂直度。樁的垂直度在成孔時樁機桅桿上有垂直度控制儀控制,樁機電腦屏上會自動顯示,司機根據情況調整,因此垂直度在施工過程中就能控制確保小于1%,達到設計要求XXXX公司的領導下,項目經理部成立安全生產小組,由項目負責人任組長,常設機構在安質部。項目經理部設專職安全員3名,各班組設兼職安全員名,使整個工程施工形成安全管理網絡。1、認真貫徹執(zhí)行國家的安全法規(guī)、政策,以及本企業(yè)制定的各項安全生產規(guī)章制度。堅持“安全第一,預防為主”的方針。2、建立完XXXX公司安全生產委員XXXX公司制定的安全生產責任制,明確各級領導、各級職能部門、有關工程技術人員和每一位施工人員在其工作中應負的安全責任3、特種作

32、業(yè)人員全部持有效上崗證作業(yè)。4、以高度的責任感,切實加強對安全生產工作的領導和管理,認真開展安全生產目標管理,做到目標明確,職責到位,措施落實,確保安全。施工安全保證體系圖見圖。項目經理：陳朗項目總工：高運海目標：無死亡、火災、及其它因施工引起的工程事故，杜絕重傷事故。質量安全文件學習按三不放過原則分析事故重點部位預防檢查措施執(zhí)行情況檢查制度執(zhí)行情況檢查制定安全獎罰標準制定安全保證措施制定安全生產制度日常安全教育安全操作培訓特殊工種培訓安全總結整改安全文明施工競賽安全無事故活動周安全日學習定期或不定期檢查安全教育安全監(jiān)督安全活動安全管理5、安全措施5.1、配備專職安全員(持證上崗)、進行現(xiàn)場安

33、全控制管理工作5.2、機長和特殊工種者必須經過專門培訓,考試合格取得操作證才能上崗工作。5.3、進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽,登高超2米必須系安全帶。5.4、機電設備基礎必須穩(wěn)固,轉動部位要設防護裝置。5.5、機電設備不準帶病運轉,或超負荷作業(yè)。檢修設備時必須切斷電源,并掛牌告示。5.6、鉆機接近深埋的燃氣管道上2m時,開始放慢鉆速,鉆進速度2m/h以內,穿過管道后在鉆進3m后,恢復正常鉆速。5.7、管道埋置深度超過2m的樁基,機械鉆孔至管道上方4m到管道下方4m的范圍內,燃氣停止輸送,管內氣壓降低至0.01kpa以下,確保鉆機順利通過。七、存在的風險及問題按照本次設計變更,管線在0#臺承臺中穿過

34、,管線在橋位內埋設長度達210m。存在重大安全隱患,且不利于今后的管線維護。同時樁基施工時護筒埋設時采用人工挖孔,根據本橋的地質情況,臨時支護施工周期長,影響本橋的總體進度。由于是地下管線,部分埋置深,有著看不到,測不精確的因素影響,無法確保管道的精確位置,始終存在高風險。八、施工建議現(xiàn)階段石油管道、燃氣管道等多次因施工破壞引發(fā)爆炸、大火等重大責任事故,我部建議最安全的方案是燃氣管道遷移出施工方案,或在施工期建立臨時輸送線路。 XXXX公司 錫澄運河航道整治工程橋梁項目 XCYH-SG-QL1標項目部二0一四年六月三十日燃氣管線與樁位施工情況一覽表地面標高管道頂標高承臺底標高承臺頂標高樁頂標高

35、(設計地面線)道路開挖地面標高(計劃)護筒埋深(底標高)護筒高距左側樁距離距右側樁距離0號臺1.870.58-0.31.2不開挖-1.823.53.821.81號墩2.210.821.2不開挖-1.583.643.62號墩2.721.311.2不開挖-1.093.83.583.973號墩3.472.011.2不開挖-0.293.973.644號墩3.912.351.2不開挖-0.054.04.43.25號墩4.3-1.621.22.0-4.026.02.583.426號墩4.4-3.571.22.0-5.978.02.227號墩4.4-5.851.22.0-8.2510.23.68號墩1.37

36、-6.331.22.0-8.7310.72.219號墩1.75-6.061.22.0-8.4610.53.2910號墩3.13-5.81.22.0-8.210.24.12附件：工程施工現(xiàn)場應急預案及安全保證措施一、編制原則1、以人為本,安全第一原則。把保障人民群眾生命財產安全,最大限度地預防和減少突發(fā)事件所造成的損失作為首要任務。 2、統(tǒng)一領導,分級負責原則。在本項目部領導統(tǒng)一組織下,發(fā)揮各職能部門作用,逐級落實安全生產責任,建立完善的突發(fā)事件應急管理機制。 3、依靠科學,依法規(guī)范原則?？茖W技術是第一生產力,利用現(xiàn)代科學技術,發(fā)揮專業(yè)技術人員作用,依照行業(yè)安全生產法規(guī),規(guī)范應急救援工作。 4、

37、預防為主,防止結合原則。認真貫徹安全第一,預防為主,綜合治理的基本方針,堅持突發(fā)事件應急與預防工作相結合,重點做好預防、預測、預警、預報和常態(tài)下風險評估、應急準備、應急隊伍建設、應急演練等項工作。確保應急預案的科學性、權威性、規(guī)范性和可操作性。二、編制目的1、應急預案應針對那些可能造成企業(yè)、系統(tǒng)人員死亡或嚴重傷害、設備和環(huán)境受到嚴重破壞的突發(fā)性災害,如觸電事故、泥石流災害、火災、環(huán)境破壞等。2、應急預案是對日常安全管理工作的必要補充,應急預案應以完善的預防措施為基礎,體現(xiàn)“安全第一、預防為主”的方針。3、應急預案應以努力保護人身安全、防止人員傷害為第一目的,同時兼顧設備和環(huán)境的防護,盡量減少災

38、害的損失程度。4、應急預案應結合實際,措施明確具體,具有很強的可操作性。5、應急預案應經常檢查修訂,以保證先進科學的防災、減災設備和措施被采用。三、應急組織機構及職責1、應急組織機構為加強安全領導,進行系統(tǒng)化、網絡化管理,項目部成立應急預案管理領導小組,項目經理任組長,項目總工程師、常務副經理、安全總監(jiān)、項目副經理為副組長,各職能部門負責人、安全環(huán)保部安全員、各施工隊專職安全員、施工隊隊長為組員,負責日常的安全管理工作。2、應急領導小組職責負責重、特大事故的現(xiàn)場應急搶險救援指揮,對施工現(xiàn)場突發(fā)性情況進行技術、資金和設備支持,在施工現(xiàn)場發(fā)生重特大事故時以最快的時間達到現(xiàn)場,分析緊急狀態(tài)和確定風險

39、事故級別,負責分部和有關地方管理部門、組織、機構聯(lián)絡和報告事故情況,制定搶險救援的方案措施,領導現(xiàn)場應急搶險救援工作,確定緊急狀態(tài)的解除,協(xié)助事故原因的調查和處理工作。在上級和有關地方部門進入的情況下,參與制定搶險救援方案措施,做好應急搶險救援配合工作。四、應急預案的基本要求1、發(fā)生人員傷亡事故后,施工現(xiàn)場應急處理措施一般規(guī)定 當發(fā)生事故時,負傷人員或者最先發(fā)現(xiàn)事故的人,應立即報告項目經理或專項安全負責人,并應馬上組織人力現(xiàn)場搶救傷害者,根據傷情需要,協(xié)助醫(yī)務人員運送傷者到醫(yī)院或撥打“120”,請求協(xié)助搶救。 1.1事故發(fā)生后,各級人員應保鎮(zhèn)靜及冷靜,切實負起本身責任,主動控制局面。要有組織、有指揮和結合實際進行妥善處理。 1.2 第一時間進行“救死扶傷”,采取措施救護受傷(害)人員,對必須在現(xiàn)場進行緊急搶救的,應采取應急