標(biāo)準(zhǔn)物流公司安全生產(chǎn)管理制度(重慶某物流有限公司)

1、道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制重慶XXXX物流有限公司年 月 日說明：1、擬成立公司的投資人 （所有投資人 ） 需在制度最后一頁簽字 ;已成立了的公司則在 制度的最后一頁日期處蓋章并加蓋騎縫章 ;2、該制度文本必須是打印稿 （不能是復(fù)印件 ） ，參考文本中空格部分不是手工填寫， 而只是提醒輸入內(nèi)容，須打印，不要下劃線 ;3、簽名必須是投資人 （所有投資人 ） 親筆簽名，不可由經(jīng)辦人代簽，否則視為無效。重慶中榮輝通物流有限公司2010 年 4月 27 日 第一章 公司概況 1 第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度 1一、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé) 2二、駕駛員的崗位職責(zé) 3 第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程 4一、貨物裝載 :

2、4二、貨物運(yùn)輸： 4三、貨物卸載 5 第四章方案安全生產(chǎn)管理 5一、目的和要求 5二、組織領(lǐng)導(dǎo) 6三、主要措施 6四、安全生產(chǎn)管理實(shí)施細(xì)則7第五章 安全檢查制度 9一、安全檢查概述 10二、公司安全大檢查 10三、運(yùn)輸經(jīng)營單位的安全檢查 11四 、 停車場(chǎng)、綜合經(jīng)營部門的安全檢查 11 第六章 應(yīng)急預(yù)案及事故處理 13、重大事故的應(yīng)急措施13、死亡事故的應(yīng)急措施14、一般事故的應(yīng)急措施14、小事故的應(yīng)急措施15第六章駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度 15一、駕駛員的管理 15二、車輛管理 16第七章 安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)制度 17一、管理人員的培訓(xùn) 17二、其他人員的培訓(xùn) 19三、新員工的培訓(xùn) 20

3、第八章 安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法 21中榮輝通物流有限公司安全生產(chǎn)管理制度第一章 公司概況重慶中榮輝通物流有限公司成立于 2009 年 9 月 18 日，注冊(cè)資金為 1200 萬元，經(jīng)營范 圍是：普通貨物運(yùn)輸，專用運(yùn)輸（罐車） 。法定代表人是 ：鄒紹中 核準(zhǔn)成立公司名稱：中榮輝通物流有限公司第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度總則 安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事，為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的 安全管理 , 消除各種隱患 , 防止行車事故的發(fā)生 , 提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 根據(jù) 本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況 , 制定本制度。本公司屬下各運(yùn)輸安全管理部門及所有從事道路 貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制

4、度。細(xì)則一、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人是經(jīng)理肖智強(qiáng) ，主要工作職責(zé)是：1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定, 組織各項(xiàng)活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn) 。2、根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施 。3、組織召開安全會(huì)議 , 總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況 , 并針對(duì)存在問題制定相應(yīng)的 防范措施 。第二負(fù)責(zé)人的主要工作職責(zé)是：1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。2、負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、 培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰， 參與公司重大生產(chǎn)、 交通事故的調(diào)處及善 后工作。3、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審

5、業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng)， 并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。4、培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理 , 及對(duì)交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場(chǎng)處理能力。二、駕駛員的崗位職責(zé)嚴(yán)格遵守中華人民共和國道路交通安全法等有關(guān)交通安全的法律法規(guī)及公司的有關(guān) 安全管理規(guī)章制度，確保安全行車，杜絕和減少事故發(fā)生。1. 積極參加安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高駕駛技能和安全防范意識(shí)。2. 嚴(yán)格執(zhí)行安全行車“三檢測(cè)” ，經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行檢查及時(shí)消除事故隱患。3. 在運(yùn)輸過程中發(fā)現(xiàn)車輛故障或道路、現(xiàn)場(chǎng)影響安全行駛時(shí)，應(yīng)立即向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告， 以便得到及時(shí)解決。4. 加強(qiáng)對(duì)車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作， 做到車輛定期保養(yǎng)， 及時(shí)維護(hù)， 降低消耗

6、， 確保車輛安 全技術(shù)性能良好。5. 按時(shí)進(jìn)行車輛安全技術(shù)檢測(cè)，綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)檢測(cè)工作。6. 停放車輛應(yīng)選取安全的地點(diǎn)和位置停放， 嚴(yán)禁在危險(xiǎn)路段停放車輛。 嚴(yán)格執(zhí)行 “安全 第一”的指導(dǎo)方針，做到不開疲勞車、帶病車，不超速行車、酒后行車，不將車輛交無關(guān)人 員駕駛。7. 發(fā)生交通事故， 不得逃離現(xiàn)場(chǎng)， 應(yīng)立即向當(dāng)?shù)亟痪块T報(bào)案， 同時(shí)將事故發(fā)生的時(shí)間、 地點(diǎn)及事故情況迅速報(bào)告車隊(duì)長、安全員，積極配合進(jìn)行事故調(diào)查和事故處理工作，并在規(guī) 定時(shí)間內(nèi)報(bào)保險(xiǎn)公司。嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)交通管理部門和運(yùn)輸管理部門以及公司其他有關(guān)安全管 理方面的規(guī)定。第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程一、貨物裝載 :1、貨物要堆碼整

7、齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運(yùn)輸全過程 安全。2、裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。3、整批貨物裝載完畢后， 敞蓬車輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴(yán)密 , 綁扎牢固， 關(guān)好車門， 嚴(yán)防車輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。二、貨物運(yùn)輸：1、在運(yùn)貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則， 嚴(yán)禁盲目開車、 超速駕駛， 要確保貨物及駕駛 員本人的安全，防止貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。2、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故， 延誤交貨時(shí)間。三、貨物卸載1、當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí)，觀察和選擇最佳的停車位置。2、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。3、卸貨時(shí)注意貨車周圍的行人安全。4、與收貨人

8、 （ 收貨單位 ） 核對(duì)貨物后返回。 第四章方案安全生產(chǎn)管理為認(rèn)真落實(shí)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制， 防范重、 特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生， 根據(jù)中 華人民共和國安全生產(chǎn)法和省、市有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)以及市交通局貨運(yùn)分局 與我公司簽訂的安全生產(chǎn)責(zé)任書等相關(guān)規(guī)定和具體要求，結(jié)合我公司實(shí)際，特制訂本方 案。一、目的和要求 以中華人民共和國安全生產(chǎn)法 和市交通局貨運(yùn)分局與我司簽訂的 安全生產(chǎn)責(zé)任書 為依據(jù)， 進(jìn)一步加強(qiáng)公司內(nèi)部安全管理， 重點(diǎn)整治事故隱患， 努力降壓交通安全事故的發(fā)生。 一是要狠抓對(duì)駕駛員的交通違法和事故的管理；二是要繼續(xù)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制；三是要努 力實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo)，確保年內(nèi)不

9、發(fā)生重、特大行車死亡責(zé)任事故，設(shè)備責(zé)任事故，嚴(yán)格控 制事故指標(biāo)在規(guī)定的范圍內(nèi)，并低于本行業(yè)平均水平。二、組織領(lǐng)導(dǎo) 成立公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理胡抗陽同志任組長，歐陽建新同志任副組長，其成員 由鄧艷秋、童丁丁、李克均、唐衛(wèi)東、唐衛(wèi)峰等同志組成。具體職責(zé)是組織、領(lǐng)導(dǎo)、管理本 公司的安全生產(chǎn)管理工作。三、主要措施1、完善安全生產(chǎn)責(zé)任制， 明確安全生產(chǎn)第一責(zé)任人和安全生產(chǎn)直接責(zé)任人以及下屬單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)，做到層層落實(shí)責(zé)任，形成一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的安全管理機(jī)制。2、建立公司安全檢查制度。 安全檢查實(shí)行分級(jí)分層次進(jìn)行， 具體劃分為公司組織的安全檢查，部門單位的安全檢查，停車場(chǎng)、車隊(duì)組織的安全檢

10、查和安技部，安全員的日常安全檢 查。在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患要及時(shí)整改，使安全工作落到實(shí)處，消除安全隱患，實(shí)現(xiàn)安 全生產(chǎn)。3、制訂事故應(yīng)急救援預(yù)案制度， 預(yù)防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時(shí)、 有效的處理， 將損失降低到最低限度，更好地保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。4、制訂安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法 ，增強(qiáng)安全生產(chǎn)管理人員的責(zé)任感， 進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn)， 落實(shí)責(zé)任，真正做到各負(fù)其責(zé)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。5、定期組織安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，每季度組織駕駛員學(xué)習(xí)中華人民共和國安 全生產(chǎn)法、道路交通安全法等法律法規(guī)，對(duì)重、特大交通事故案例進(jìn)行剖析，查找原因， 吸取教訓(xùn)，不斷提高員工的安全生產(chǎn)技能和安全防范意識(shí)。6、保證

11、公司安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施，不斷改善安全生產(chǎn)條件，完善各類安全生產(chǎn)設(shè) 施設(shè)備，抓好車輛安全技術(shù)性能檢測(cè)、綜合性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù)工作以及到期報(bào)廢處理車輛 的處理工作。四、安全生產(chǎn)管理實(shí)施細(xì)則1. 為了加強(qiáng)車輛運(yùn)輸過程中的安全管理工作， 提高安全生產(chǎn)作業(yè)系數(shù)， 保證公司運(yùn)輸業(yè) 務(wù)的正常進(jìn)行，特制定本細(xì)則。2. 安全生產(chǎn)管理目標(biāo)： 重大事故為零； 杜絕特大惡性交通事故的發(fā)生； 追求無事故、 無 傷害、無損失。3. 駕駛員必須遵守道路交通安全法律法規(guī)， 作業(yè)時(shí)要嚴(yán)格遵守用戶作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理 制度。4. 所有駕駛?cè)藛T，聘用前必須經(jīng)過公司規(guī)章制度、貨運(yùn)知識(shí)、港口、堆場(chǎng)作業(yè)規(guī)則，工 廠內(nèi)作業(yè)規(guī)定、運(yùn)輸線路

12、熟悉及相關(guān)教育。通過實(shí)際駕駛操作，機(jī)械性能常識(shí)考試，以及綜 合素質(zhì)考查后，方可上崗作業(yè)。5. 嚴(yán)格執(zhí)行安全行車“三檢制” ，重點(diǎn)是危機(jī)行車安全的部位（如：轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)） ， 增強(qiáng)工作責(zé)任感。不按規(guī)定執(zhí)行，一次罰款 100 元。6. 駕駛員在行車過程中，發(fā)現(xiàn)事故隱患，應(yīng)及時(shí)反應(yīng)，如發(fā)現(xiàn)隱瞞不報(bào)，處 100-300 元罰款。7. 行車過程中，發(fā)生交通事故，應(yīng)立即報(bào)告，發(fā)現(xiàn)一次不報(bào)罰款 300 元。8. 行車過程中發(fā)生等級(jí)事故， 按駕駛員聘用協(xié)議條款執(zhí)行。 公司規(guī)定不允許報(bào)銷的費(fèi)用， 在事故處理過程中由駕駛員個(gè)人支付。9. 在視線不良的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)行駛，應(yīng)注意觀察車輛、行人動(dòng)態(tài)，時(shí)速應(yīng)在15km/小時(shí)

13、以內(nèi)。10. 駕駛員每天交接班時(shí)，必須對(duì)車輛的重點(diǎn)部位，如：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng) 部位、燈光、照明等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即采取措施，消除事故隱患，如發(fā)現(xiàn)漏檢，一 次對(duì)兩班當(dāng)班駕駛員各罰款 100 元。11. 公司每月將對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行一次全機(jī)檢查處理，以保持車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)。12. 車輛進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)（堆場(chǎng)）時(shí)，應(yīng)減速慢行，按規(guī)定進(jìn)出，嚴(yán)禁逆行，發(fā)現(xiàn)一次超 速行駛罰款 50 元。13. 叉車作業(yè)時(shí)，運(yùn)輸車輛應(yīng)與其保持 10m以外的安全距離，裝箱作業(yè)須待叉車停穩(wěn)后， 運(yùn)箱車輛方可進(jìn)入作業(yè)區(qū)，根據(jù)叉車信號(hào)調(diào)整車位，嚴(yán)禁同時(shí)起動(dòng)車輛。14. 車輛在堆場(chǎng)內(nèi)行駛，不得緊靠集裝箱堆放區(qū)行駛，應(yīng)保持

14、5m以外安全距離，如發(fā)現(xiàn)違章操作造成刮箱，碰箱事故發(fā)生，當(dāng)事人承擔(dān)全部損失。15. 工廠內(nèi)作業(yè)，應(yīng)注意避讓小車和乘座車，不得搶道行駛，如發(fā)現(xiàn)因違反規(guī)定發(fā)生事 故，對(duì)責(zé)任人加重處理。16. 駕駛員在堆場(chǎng)內(nèi)或廠區(qū)發(fā)生事故，應(yīng)及時(shí)報(bào)公司主管部門處理，不得隱瞞或私自處 理，如發(fā)現(xiàn)因此尋畔茲事，挑起事端者，除賠償損失外，將立即予以辭退。17. 事故調(diào)查由公司安全生產(chǎn)主管部門負(fù)責(zé)，相關(guān)人員應(yīng)積極配合，本著“實(shí)事求是， 認(rèn)真負(fù)責(zé)”的態(tài)度，做到查不清原因不放過，不吸取教訓(xùn)不放過，不采取措施不放過。第五章 安全檢查制度為使安全工作落到實(shí)處 , 消除安全隱患 , 真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn) , 特制訂此制度。一、安全檢查概

15、述1. 安全檢查的內(nèi)容主要是查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場(chǎng)、查隱患、查事故處理。2. 安全檢查實(shí)行分級(jí)、 分層次進(jìn)行， 具體劃分為公司總部組織的安全檢查， 各經(jīng)營單位 組織的安全檢查，停車場(chǎng)、車隊(duì)組織的安全檢查和各單位安全員實(shí)行的日常安全檢查。二、公司安全大檢查1. 公司總部組織的安全檢查，每年實(shí)施二次（即安全月活動(dòng)的安全檢查和中秋、國際期 間的安全檢查） ，由董事長或總經(jīng)理帶隊(duì)， 成員由主管安全工作的副總經(jīng)理、 各分管副總、 公 司辦公室和業(yè)務(wù)部部長、安技部全體人員組成。2. 公司安全檢查小組將深入各經(jīng)營單位進(jìn)行檢查，主要檢查各經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu) 是否健全、人員配備是否落實(shí)、安全生產(chǎn)制度

16、的執(zhí)行情況是否良好，各項(xiàng)安全設(shè)施、設(shè)備是 否齊全、完好，安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)有無按規(guī)定進(jìn)行，各項(xiàng)安全檢查記錄是否齊全，對(duì)各經(jīng)營單位 的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，并由安技部人員做好檢查記錄。3. 對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題或安全隱患，由檢查小組即時(shí)開具整改通知書，限期進(jìn)行 整改，整改完畢后，書面報(bào)告安全檢查小組，安全檢查小組將委托安技部進(jìn)行驗(yàn)收、復(fù)檢， 驗(yàn)收合格，由安技部口頭向檢查小組組長匯報(bào)；如驗(yàn)收不合格，由安技部重新開具限期整改 通知書，并對(duì)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)人給予口頭或書面警告，實(shí)行定點(diǎn)跟蹤，直至整改合格。4. 安技部日常安全檢查。安技部對(duì)各經(jīng)營單位的日常檢查，原則上每月進(jìn)行一次，檢查 時(shí)間在每月 14日前后，檢查內(nèi)

17、容與公司安全檢查小組的檢查項(xiàng)目相同。三、運(yùn)輸經(jīng)營單位的安全檢查1. 運(yùn)輸經(jīng)營單位的第一安全責(zé)任人應(yīng)每月組織一次對(duì)本部門的安全檢查，由第一安全責(zé) 任人帶隊(duì)，成員由直接安全責(zé)任人、安技部全體成員、各車隊(duì)隊(duì)長、安全員等組成。2. 檢查小組檢查內(nèi)容包括車輛審驗(yàn)、維修記錄，各項(xiàng)安全檢查記錄，執(zhí)行安全管理制度 的情況，駕修人員安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)記錄，駕駛員違章情況及學(xué)習(xí)交通法規(guī)的記錄，各種安全 設(shè)施、設(shè)備的狀況，指定專人對(duì)檢查情況做好記錄。3. 對(duì)要檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或安全隱患， 應(yīng)即時(shí)開具整改通知書， 限期進(jìn)行整改， 并指定專人 跟蹤檢查，整改完畢后，由第一安全責(zé)任人或直接安全責(zé)任人驗(yàn)收，至合格為止。四 、

18、停車場(chǎng)、綜合經(jīng)營部門的安全檢查1. 公司及其綜合經(jīng)營部的第一安全責(zé)任人應(yīng)每月組織一次對(duì)本單位的安全檢查，由第一安全 責(zé)任帶隊(duì)，成員由直接安全責(zé)任人，安全員及其他工作人員組成。2. 檢查小組要深入各個(gè)場(chǎng)站進(jìn)行檢查， 檢查內(nèi)容包括執(zhí)行安全管理制度的情況， 各項(xiàng)安全 檢查記錄，員工安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)的記錄，各種安全設(shè)施、設(shè)備的狀況，車輛回場(chǎng)必檢的記錄 以及車輛出場(chǎng)記錄、供電線路等，指定專人對(duì)檢查情況作好記錄。3. 對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或是安全隱患， 應(yīng)即時(shí)開具整改通知書， 要求有關(guān)責(zé)任人限期進(jìn) 行整改，并指定專人跟蹤檢查，整改完畢后，由第一安全責(zé)任人或直接安全責(zé)任人驗(yàn)收，至 合格為止。4. 車輛、 車隊(duì)

19、、 場(chǎng)站單位的安全檢查。 運(yùn)輸經(jīng)營部門下屬的各車隊(duì)， 其第一安全責(zé)任人應(yīng) 每月組織一次安全自查，自查的內(nèi)容包括車輛的審驗(yàn)及維修情況，運(yùn)行車輛的狀況，車輛及 駕駛的違章情況，違章駕駛員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)情況；場(chǎng)站、物業(yè)區(qū)滅火器的配備及有效期，供電 線路，車輛回場(chǎng)必檢及出場(chǎng)檢查的情況，發(fā)現(xiàn)隱患要即時(shí)整改，對(duì)自查情況要指定專人做好 記錄，以備查驗(yàn)。5. 各車隊(duì)停車場(chǎng)的安全員應(yīng)按照職責(zé)及有關(guān)規(guī)定， 認(rèn)真做好日常的各項(xiàng)安全檢查工作， 發(fā) 現(xiàn)隱患及時(shí)處理，如果一時(shí)處理不了，要馬上報(bào)告車隊(duì)長或經(jīng)理，由車隊(duì)長、經(jīng)理組織人力 進(jìn)行整改，同時(shí)做好檢查記錄。事故應(yīng)急救援預(yù)案第六章 應(yīng)急預(yù)案及事故處理 為了預(yù)防事故發(fā)生或事故

20、發(fā)生后能夠得到及時(shí)、有效的處理，把損失降低至最低限度， 更好地保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全，特制訂此預(yù)案。一、重大事故的應(yīng)急措施1. 一旦發(fā)生特、 重大事故 （指死亡三人以上的事故） ，車隊(duì)長、安全員在獲知情況后應(yīng)在 第一時(shí)間報(bào)告運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人，運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人接報(bào)后，應(yīng)迅速弄清出事地點(diǎn)、時(shí)間、傷亡情況 等第一手資料，并及時(shí)報(bào)告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長（即董事長、總經(jīng)理）及主管安 全工作的副總經(jīng)理和安技部。2. 事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即召集有關(guān)人員開會(huì)，研究有關(guān)善后工作的 事宜，并拿出切實(shí)可行的解決辦法， 同時(shí)將事故情況在 24 小時(shí)內(nèi)上報(bào)區(qū)交通主管部門和安全 生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。3.

21、 迅速派出安全專業(yè)小組和協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)專業(yè)小組的有關(guān)人員及車隊(duì)長趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，一方 面做好事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)工作，另一方面協(xié)助交警部門進(jìn)行事故原因的調(diào)查及事故處理工作， 同時(shí)請(qǐng)求當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門做好傷員的送治、搶救工作。 事故領(lǐng)導(dǎo)小組的負(fù)責(zé)人和有關(guān)成員要前往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，以便使事故得到順利、及時(shí)的 解決。二、死亡事故的應(yīng)急措施1. 發(fā)生死亡事故 （指死亡二人以下的事故） ，車隊(duì)長、 安全員在獲知情況后， 應(yīng)立即報(bào)告 運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人，運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人在弄清事故情況后，馬上報(bào)告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長 及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部，同時(shí)將事故情況上報(bào)區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督 管理部門。2. 運(yùn)輸

22、部的負(fù)責(zé)人、車隊(duì)長、安全員等有關(guān)人員應(yīng)迅速趕往事故現(xiàn)場(chǎng)，做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、 搶救傷員、協(xié)助交警部門調(diào)查、處理事故等工作。3. 事故處理完畢后，應(yīng)即時(shí)將情況報(bào)告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。三、一般事故的應(yīng)急措施1. 發(fā)生一般事故（指無人員死亡） ，車隊(duì)長、安全員在獲情后，應(yīng)將情況盡快報(bào)運(yùn)輸部負(fù)責(zé) 人，運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人接報(bào)后應(yīng)立即報(bào)告安技部。2. 運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人應(yīng)帶領(lǐng)車隊(duì)長等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場(chǎng)， 協(xié)助交警進(jìn)行處理， 并與保險(xiǎn)部門 進(jìn)行聯(lián)系，做好索賠理賠工作。四、小事故的應(yīng)急措施 發(fā)生小事故，車隊(duì)長、安全員在獲知情況后，應(yīng)盡快報(bào)告運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人，運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人接報(bào)后，可委托車隊(duì)長、安全員等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，處

23、理完畢后，應(yīng)將情況 報(bào)安技部備案。第六章駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度 一、駕駛員的管理1. 將駕駛員信息登記在冊(cè)，檢查駕駛員證件的真實(shí)性。2. 定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件，確保證件做定期審驗(yàn)。3. 定期與駕駛員進(jìn)行座談，了解情況。4. 牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、 安全駕駛的思想， 做到不盲目開車、 不違章開車、 不疲勞開車、 不酒后開車、不超載、不超速。5. 出車前和收車后要對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等。要 做到一日三檢。6. 駕駛員對(duì)車輛做定期保養(yǎng)，并送到專業(yè)維修中心（ 廠）做定期維護(hù)。7. 單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時(shí)間，防止疲勞駕駛。8. 定期抽查駕駛員

24、對(duì)交通法規(guī)、法則的掌握度，對(duì)檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。9. 定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過程中的操作情況。 二、車輛管理定期做車輛的維護(hù) :1. 車輛維護(hù)的原則。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹 預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù) 的原則。保持車容 整 潔 , 裝備完好、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患 , 防止車輛早期損壞。2. 車輛維護(hù)的方式。 車輛維護(hù)作業(yè) , 包括清潔、 檢查、補(bǔ)給、潤滑、緊圓、 調(diào)整等 , 除 主要總成發(fā)生故障必須解體時(shí) , 不得對(duì)其進(jìn)行解體。3. 車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。 車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、 一級(jí)維護(hù)、 二級(jí)維護(hù)等。 維 護(hù)主要作業(yè)范圍如下 :日常維護(hù) : 是日常性作業(yè)， 由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。

25、其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、 補(bǔ)給安全檢視 . 二級(jí)維護(hù) : 由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。 以檢查、 調(diào)整為主 , 并拆檢輪胎 , 進(jìn)行輪胎換位。 季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。車輛二級(jí)維護(hù)前進(jìn)行的檢測(cè)診斷和技術(shù)評(píng)定，根據(jù)結(jié)果 , 確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目 , 結(jié)合二級(jí)維護(hù)一并進(jìn)行。強(qiáng)制維護(hù)。 車輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔 時(shí)間、按期強(qiáng) 制執(zhí)行。各級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和周期的規(guī)定，必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性 能、使用條件、故障規(guī)律、 配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。第七章 安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)制度 一、管理人員的培訓(xùn)公司中層以上干部的培訓(xùn)。公司中層以上干部每年應(yīng)進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，這項(xiàng) 工

26、作主要由安技部負(fù)責(zé)，每次的培訓(xùn)時(shí)間不少于 3 小時(shí)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本 常識(shí)、消防安全知識(shí)及安全生產(chǎn)法的有關(guān)內(nèi)容，培訓(xùn)的教材有現(xiàn)代安全管理概論 、中華 人民共和國安全生產(chǎn)法 、中華人民共和國道路交通安全法 、深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例 、深 圳市企業(yè)負(fù)責(zé)人安全管理責(zé)任追究辦法等。1、 基層管理人員的培訓(xùn)。（1）車隊(duì)長的培訓(xùn)。 各車隊(duì)長每年應(yīng)進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3 小時(shí)，這項(xiàng)工作主要由各安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安全知識(shí)、 汽車安全行車教程， 培訓(xùn)的教材有 中華人民共和國安全生產(chǎn)法 、現(xiàn)代安全管理概論 、汽 車安全行車教程 、駕修人員手冊(cè) 、中

27、華人民共和國道路交通安全法 。（2） 停車場(chǎng)管理人員的培訓(xùn)。停車場(chǎng)人員每年應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培 訓(xùn)時(shí)間不少于 3 小時(shí)，這項(xiàng)工作由公司負(fù)責(zé)。培訓(xùn)內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安全知 識(shí)，培訓(xùn)教材有中華人民共和國安全生產(chǎn)法 、現(xiàn)代安全管理概論 、中華人民共和國消 防法等。（ 3） 安全員的培訓(xùn)。 安全員應(yīng)參加政府主管部門組織的專業(yè)知識(shí)的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。 公司每年應(yīng)組織安全員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于 3 小時(shí)，這項(xiàng)工作由安 技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有中華人民共和國安全生產(chǎn)法 、中華人民共和國消防法 、現(xiàn)代 安全管理概論 、汽車安全行車教程 、駕修人員手冊(cè) 、中華人民共和

28、國道路交通安全法 等。以上人員的培訓(xùn)考核方式為筆試，凡考核不合格者，須重新培訓(xùn)考核，再不合格，調(diào)離 本工作崗位。二、其他人員的培訓(xùn)1. 駕修人員的培訓(xùn)。各車隊(duì)每年對(duì)駕修人員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間 不少于 3 小時(shí)，這項(xiàng)工作主要由安技部負(fù)責(zé)。車隊(duì)長每月組織駕修人員進(jìn)行 1 次以上的安全 生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于 1 小時(shí)，這項(xiàng)工作主要由車隊(duì)負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全 生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安全知識(shí)、汽車安全行車教程，培訓(xùn)的教材有中華人民共和國安全 生產(chǎn)法、現(xiàn)代安全管理概論 、汽車安全行車教程 、駕修人員手冊(cè) 、中華人民共和國 道路交通安全法 。2、 安檢員的培訓(xùn)。各車隊(duì)的安檢員

29、應(yīng)參加過專業(yè)培訓(xùn)并取得上崗資格。各車隊(duì)每年應(yīng) 對(duì)安檢員進(jìn)行 2 次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于 2 小時(shí)，這項(xiàng)工作由車隊(duì) 負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有中華人民共和國安全生產(chǎn)法 、現(xiàn)代安全管理概論 、中華人民共和 國消防法、深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例以及相關(guān)的檢修業(yè)務(wù)知識(shí)。3、調(diào)度員的培訓(xùn)。公司每年應(yīng)對(duì)調(diào)度員進(jìn)行2 次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于 2 小時(shí)，這項(xiàng)工作由安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有中華人民共和國安全生產(chǎn)法 、 中華人民共和國道路交通安全法 、中華人民共和國消防法 、現(xiàn)代安全管理概論 、深 圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例等。4、維修人員的培訓(xùn)。公司的維修人員應(yīng)參加過專業(yè)培訓(xùn)，并取得上崗資

30、格。公司每年 應(yīng)對(duì)維修人員進(jìn)行 2次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于2 小時(shí)，這項(xiàng)工作由安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有中華人民共和國安全生產(chǎn)法 、中華人民共和國消防法 、現(xiàn) 代安全管理概論 、深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例以及相關(guān)的維修業(yè)務(wù)知識(shí)等。以上人員的培訓(xùn)考核為筆試，凡考核不合格者，須重新參加培訓(xùn)考核，再不合格者，調(diào) 離本工作崗位或辭退。三、新員工的培訓(xùn)1.新員工應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)，這項(xiàng)工作主要由安技部負(fù)責(zé)，培訓(xùn)時(shí)間不少于 2 小 時(shí)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本知識(shí)、消防安全知識(shí)及安全生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容，培訓(xùn)的 教材有中華人民共和國安全生產(chǎn)法 、中華人民共和國道路交通安全法 、現(xiàn)代安全管理 概論等。2.新聘司機(jī)上崗前應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)， 培訓(xùn)時(shí)間不少于 16 小時(shí)，這項(xiàng)工作主要由 安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)基本知識(shí)、消防安全知識(shí)、汽車安全行車