4地下室頂板加固方案

1、*工程施工道路及材料堆場處地下室頂板加固方案編制人：審核人：審批人：編制單位：日 期：目錄目錄 1一、編制說明2二、編制依據(jù)2三、工程概況3四、荷載計(jì)算3五、鋼管加固搭設(shè)及拆除7六、鋼管加固支撐的檢查10七、施工安全注意措施11施丄道路及材料堆場處地下室頂板加固方案一、編制說明為了保證林*工程安全、文明施工、按規(guī)范化要求并達(dá)到國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，由 于本工程地下室施工完成進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工時就沒有施工道路和施工場地，根據(jù)現(xiàn) 場的實(shí)際情況和施匸的需要，在本工程的地下室頂板上布置鋼筋加工房及材料堆 場，在地下室頂板上設(shè)置施工道路。施工期間的荷載遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)活荷載，需對布置 鋼筋加工房及材料堆場位置及施工道

2、路部位的地下室頂板及負(fù)一層現(xiàn)澆板進(jìn)行頂撐 加固(具體位置詳見施工平面布置圖)。此方案應(yīng)經(jīng)上級技術(shù)部門審核批準(zhǔn)后生效。二、編制依據(jù)1、本公司依據(jù)質(zhì)量(GB/T19001-2000)、環(huán)境(GB/T24001-2004)、職業(yè)健 康健康安全(GB/T28001-2001)管理手冊。2、國家和行業(yè)現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)以及四川省、成都市關(guān)于建筑 施工管理的有關(guān)規(guī)定。3、 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-20014、 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 JGJ130-2001七、施工安全注意措施115、建筑施工計(jì)算手冊6、 建筑施工扣件式鋼管腳手架構(gòu)造與計(jì)算7、 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59

3、-99；8、 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-2001；9、 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80-91；10、施工組織設(shè)計(jì)及施工圖紙。11、公路橋函設(shè)汁通用規(guī)范 JTJ021-8912、本工程的實(shí)際悄況三、工程概況四、荷載（一）荷載取值1、 吊車按 20T吊車考慮，自重 28噸,吊運(yùn)鋼筋每捆按 5噸計(jì)，合計(jì) 33X1. 1,總計(jì)37噸。2、 砂車按裝 15立方米車考慮，砂車自重約 20噸，砂 25噸，合計(jì) 45X1. 1,總計(jì) 50噸考慮。（考慮動荷載）3、混凝土罐車及泵車按裝 10立方米車考慮，混凝土罐車自重約 15噸，10立方米混凝土按 22噸 計(jì)，合計(jì) 37X1.

4、1,總計(jì) 41噸。4、鋼筋加工房及材料堆場按 60KN/m2考慮。二）結(jié)構(gòu)驗(yàn)算1、吊車、砂車、混凝土罐車作用下樓面等效均布活荷載的確定因砂車最重，以下按砂車作用下驗(yàn)算樓面等效均布活荷載。按 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 GB50009-2001附錄 BB.0.2： 連續(xù)梁板的等效均布活 荷載，可按單跨簡支計(jì)算。但計(jì)算內(nèi)力時，仍應(yīng)按連續(xù)考慮。按建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2001附錄 BB. 0.4：單向板上局部荷載（包括集中荷載）的等效均布活荷載 qe=8Mmax/bL2式中 L板的跨度，取最大軸線間距 7700mm：b板上荷載的有效分布寬度，按本附錄 BB. 0. 5 確定；Mmax-簡支單向板的絕

5、對最大彎矩，按設(shè)備的最不利布置確定。按砂車后車輪作用在跨中考慮，后輪均作用在一個共同的平面上，輪胎著地 尺寸為 0. 6mX0. 2m,后車輪作用荷載取 50T,前車輪作用荷載不計(jì)，（偏安全考 慮）。詳附圖（參照 JTJ021-89 ） 300KX汽車的平面布置圖如下所示：Mmax二 300KNX 7. 7m/4=962. 5KN. m(偏安全考慮取 L二 7. 7m)按建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2001附錄 BB. 0.5： 1bcx、bey取值為：bex二 1. 4 + 0. 6二 2m, bey二 1. 8 + 0. 2 二 2mbexbey , beyWO. 6L , bcxWL

6、 時b二 bey+O. 7L,(偏安全考慮取 L二 5m)22+0.7X5=5.5qe二 8Mmdx/bL2二(8X962. 5)/(5. 5X52)二 56KX/m2施工道路兩側(cè)滿輔 6000X1260X12鋼板，分布汽車輪對板的集中荷載。鋼筋加工房及材料堆場按 60KN/m2考慮。偏于安全考慮，不汁算梁板的承載能力，只考慮支撐鋼管的承載能力，按60KN/m2 II算?，F(xiàn)場根據(jù)實(shí)際惜況頂撐架體的立桿縱、橫向間距均按 600設(shè)置，水 平桿步距為 1500,根據(jù)建筑施工計(jì)算手冊第二版表 8-17 （420頁）得知每 根?48X3. 0的鋼管立桿容許荷載N =26. 8kN；計(jì)算單元為（1. 8m

7、X 1. 8m=3. 24m2） 共計(jì) 9根立桿如下圖所示：每根立桿的實(shí)際承載力 N=60kNX3. 24m24-9 = 21. 6kNN=26. 8kN滿足要求。計(jì)算支撐架的受壓應(yīng)力及穩(wěn)定性：1、根據(jù)荷載 60kN/m2,每根立桿承受的荷載為二 0. 6X0. 6X60000N/m2=21600N2、鋼管面積：A二 424mm23、立桿的受壓應(yīng)力為：o二 N/Ao 二 21600/424二 50. 94N/mm24、立桿受壓穩(wěn)定性：o=/（l）AWf長細(xì)比 X=L/i鋼管回轉(zhuǎn)半徑查表 i=15. 8建筑施工手冊 1表 5-17X =1500/15. 894. 94按 X=95查軸心受壓桿的穩(wěn)

8、定系數(shù)（1）=0. 626建筑施工手冊 1表 5-18o 二 21600/0. 626X424二 81. 38=/mm2205 N/mm2 滿足要求。根據(jù)建設(shè)單位的要求，所有施工通道（地下室上）必須在結(jié)構(gòu)板上先按建設(shè)單位 的設(shè)計(jì)室要求作好頂板層的防水、防水剛性保護(hù)層，在剛性層上鋪設(shè) 150厚石粉砂 再滿鋪12盡鋼板。地下室頂完全可以承受此荷載，在進(jìn)行荷載計(jì)算時未考慮這一 部分荷載。立桿頂撐采用 U型托與梁板頂緊，且其螺桿伸出鋼管頂部的使用長度不得 大于200mm,按道路 6m寬度搭設(shè)支撐鋼管。五、鋼管加固搭設(shè)及拆除1、工藝流程鋪底部墊木一逐根樹立立桿并隨即與第一步橫桿扣緊一裝第一步小橫桿并與

9、立桿扣緊一安第一步大橫桿與各立桿扣緊一安第一步小橫桿一安第二步大橫桿一安 第二小小橫桿一第三、四小大橫桿和小橫桿一加設(shè)剪刀撐。2、構(gòu)造要求1）腳手架構(gòu)架從安全性的角度考慮，鋼筋原材堆放區(qū)現(xiàn)澆板底的立桿縱橫向間距為 600X600,梁底的立桿間距為 300X300：施工道路的現(xiàn)澆梁、板底的立桿縱橫向間距均 600X600：水平桿步距均為不大于 1500,實(shí)際搭設(shè)時根據(jù)搭設(shè)高度進(jìn)行選 擇。2）縱橫向水平桿縱向水平桿設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，應(yīng)連續(xù)設(shè)置渾身是膽間斷；縱向水平桿的對接 扣件應(yīng)交錯布置，兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi)；不同步或 不同跨兩各相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應(yīng)小于 500

10、mm；各接頭中心至最近主 節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于縱距的 1/3 o搭接長度不應(yīng)小于 lm,應(yīng)等間距設(shè)置 3個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板邊緣 至搭接縱向水平桿桿端的距離不應(yīng)小于 100mm；縱向水平桿應(yīng)采用直角扣件固定在 立桿上。應(yīng)等間距設(shè)置間距不大于 400mm的中間縱向水平桿，并用直角扣件固定在 橫向水平桿上。3）立桿每根立桿底部應(yīng)設(shè)置片度不小于 50mm的木墊板。腳手架立桿必須設(shè)置縱、橫向掃地桿?？v向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距 底座上皮不大于 200mm處的立桿上。橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃 地桿下方的立桿上。地下室頂板的頂撐加固立桿與負(fù)一層現(xiàn)澆板頂撐加固的立桿必 須在同一立面

11、位置，保證上、下層的立桿同心。鋼管立桿頂部應(yīng)采可調(diào)節(jié) U型托， 且其螺桿伸出鋼管頂部的使用長度不得大于 200mm,安裝時應(yīng)保證上下同心。立桿接長必須采用對接扣件連接，不得采用搭接或在水平上錯接。對接應(yīng)符 合下列規(guī)定：立桿上的對接扣件應(yīng)交錯布置，兩根相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步 內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于 500mm；各 接頭中心至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于步距的 1/3 o4）剪刀撐與橫向斜撐鋼筋加丄房及施匸通道的頂撐加固的架體縱向剪刀撐跨越立桿 57根，應(yīng)連 續(xù)設(shè)置；橫向每隔 610m 設(shè)置一道剪力撐。每道剪刀撐寬度不應(yīng)小于 4跨，且不 應(yīng)小于 6m,不大于

12、9m。斜桿與地面的傾角宜在 4560之間。其搭設(shè)示意如下圖所示:剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣 件中心線至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于 150mm。嚴(yán)禁將外徑 A 48與 A 51的鋼管混合使用?？奂?guī)格必須與鋼管外徑（A48或 A51）相同；螺栓擰緊扭力距不應(yīng)小于40N m；且不應(yīng)大于 65N m；在主節(jié)點(diǎn)處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀 撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件的中心點(diǎn)的相互距離不應(yīng)大于 150mm：對 接扣件開口應(yīng)朝上或朝內(nèi)；各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應(yīng)小于 lOOmmo3、腳手架拆除1）腳手架拆除前應(yīng)全面檢查腳手架道扣件連接、支撐體系等是否符合要求。丄血卜 ms 毗Mh. bvrf/t”販2）拆除程序事先報項(xiàng)忖部安全主管審查通過。3）作業(yè)主管負(fù)責(zé)人出據(jù)作業(yè)安全交底，詳細(xì)將拆除順序、臨時拉結(jié)加固措施等交代給每名作業(yè)工人。4）架體必須由上至下逐層拆除，嚴(yán)禁上下同時作業(yè)。5）架體分段拆除高度不得超過兩步。6）拆除中注意事項(xiàng)：1拆除的物件應(yīng)輕拿輕放，嚴(yán)禁拋擲。2拆除的物件應(yīng)隨拆隨運(yùn)，避免堆至樓面，造成吊運(yùn)困難。3拆除的物件及時清理、分類集中堆放。1、在下列悄況下，必須對鋼管加固支撐腳手架進(jìn)行檢查：1）腳手