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文檔簡介
1、最新設(shè)備維修鉗工機(jī)械基本安全考試題及答案適合設(shè)備維修工種考核, 題型較為簡單, 便于操作和答解2019 秋季設(shè)備部維修室技能大賽試題一、填空題:每題1 分1、液壓系統(tǒng)中,一般泵的吸油高度應(yīng)大于( 0.5) 米。2、常用的液壓泵有( 齒輪泵) 、葉片泵、柱塞泵和螺桿泵。3、 ( 單向閥 ) 只允許液流朝一個(gè)方向流動(dòng),反向不通。4、在液壓系統(tǒng)中( 調(diào)速閥 ) 用于對(duì)流量穩(wěn)定性要求較高的場(chǎng)合。5、 若系統(tǒng)中某個(gè)執(zhí)行元件或某個(gè)支路所需的工作壓力低于溢流閥所調(diào)定的主系統(tǒng)壓力,這時(shí)需采用 ( 減壓回路 ) 。6、 壓力控制閥用來控制、調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中的(工作壓力)以實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件所要求的力或力矩。7、標(biāo)記為D
2、Xd的 O型密封圈,D表示密封圈(外徑), d 表示橡膠帶斷面直徑。8、機(jī)油粘性越大,流動(dòng)性能越差、粘性越小,流動(dòng)性越好,潤滑性(下降)。9、靜密封是指密封表面與接合零件間沒有(相對(duì)運(yùn)動(dòng))的密封。10、齒輪在軸上固定,當(dāng)要求配合過盈量(很大)時(shí),應(yīng)采用液壓套合法裝配。11、 當(dāng)用螺釘調(diào)整法把軸承游隙調(diào)整到規(guī)定值時(shí),(鎖緊螺母)擰緊, 才算調(diào)整完畢。12、人字齒圓柱齒輪實(shí)際上相當(dāng)于兩個(gè)螺旋角相等方向相反的斜齒圓柱齒輪組裝在一起,軸向力互相抵消,故螺旋角可增大至(25°40°)。13、不可調(diào)軸承安裝后間隙小是由于其內(nèi)圈增大,外圈縮小。所以軸或軸承座孔尺寸偏差過大,安裝后,將會(huì)使
3、軸承裝配間隙變得太小,造成軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,(產(chǎn)生發(fā)熱),甚至造成事故。14、應(yīng)用最廣泛的是( 普通 ) 螺紋,其牙型角為60°,同一直徑按螺距大小可分為粗牙和細(xì)牙兩類。15、直軸按其( 外形)不同,分為光軸和階臺(tái)軸兩種。16、深溝球軸承主要用以承受徑向載荷,也可承受一定的軸向載荷。當(dāng)軸承的徑向游隙加大時(shí),具有角接觸球(軸承) 的功能,可承受較大的軸向載荷。17、游樂設(shè)備的檢查分為每日檢查、每周檢查、每月檢查、(每年檢查)。18、十環(huán)過山車是屬于(滑行)類設(shè)備。19、設(shè)備維護(hù)與(修理)的任務(wù)是:保證機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)保持應(yīng)有的工作 能力,延長其使用壽命和避免不應(yīng)發(fā)生的事故損
4、壞,以充分發(fā)揮其效能。20、液壓系統(tǒng)的負(fù)荷試驗(yàn),先在( 低于 ) 最大負(fù)荷情況下進(jìn)行。二、選擇題:下列選擇項(xiàng)中只有一個(gè)是正確的,請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填入括號(hào)內(nèi)。每題1 分1 、 一般情況下電動(dòng)機(jī)容量在10kW以下時(shí),可以采用( D) 方式。A、星- 三角啟動(dòng)B 降壓啟動(dòng)C 間接啟動(dòng)D 直接啟動(dòng)2 常用的液壓泵有( C) 葉片泵 柱塞泵和螺桿泵。A 內(nèi)嚙合齒輪泵B 外嚙合齒輪泵C 齒輪泵D 離心泵3 柱塞泵按柱塞( B) 分,軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。A 柱塞數(shù)目不同B 排列方向不同C 柱塞規(guī)格不同D 柱塞加工精度不同4 ( B) 用于對(duì)流量穩(wěn)定性要求較高的場(chǎng)合。A 節(jié)流閥B、調(diào)速閥C、分流閥D、溢
5、流閥5 、 ( D) 用來獲得液壓系統(tǒng)中的局部低壓與穩(wěn)定。A、調(diào)速閥B、溢流閥C、順序閥D、減壓閥6 、 順序閥的符號(hào)是( C )A B C D7、用( A ) 來實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件換向最為方便。A、電磁換向閥B、液動(dòng)換向閥C、機(jī)動(dòng)換向閥D、手動(dòng)換向閥8、滾動(dòng)軸承的溫升不得超過(A) ,濕度過高時(shí)應(yīng)檢查原因并采取正確措施調(diào)整。A、 60 65B、 40 50C、 25 309、圓錐齒輪安裝后兩齒輪中心線重合才能達(dá)到最佳安裝位置,為了達(dá)到這一目的一般通過( B )方法調(diào)整。A、改變齒輪軸線位置B、改變齒輪軸向位置10、液壓系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),油缸產(chǎn)生爬行現(xiàn)象是由于(D ) 。A、系統(tǒng)泄露油壓降低;B、溢流閥失
6、效;C、濾油器堵塞;D、空氣滲入油缸;11、三角帶傳動(dòng)是靠(C )的磨擦力傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的。A、三角帶的底面、側(cè)面與輪槽側(cè)面、底面B、三角帶的底面與輪槽底面C、三角帶的側(cè)面與輪槽側(cè)面12、 、 空壓機(jī)排氣量是指在空壓機(jī)最末一排氣端測(cè)出單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積后,再把它換算成(A)的空氣容積量。A、空壓機(jī)吸氣條件下B、標(biāo)準(zhǔn)氣體狀態(tài)下C、最末一級(jí)排氣壓力狀態(tài)13、中等中心距的三角帶張緊程度,是以拇指按下(B )左右為合適。A、 5mmB、 15mmC、 30mm14、當(dāng)鍵的截面尺寸和長度尺寸都一定時(shí),擠壓面積最大的是(B )A、圓頭平鍵B、平頭平鍵C、單圓頭平鍵15、鍵聯(lián)接、銷聯(lián)接和螺紋聯(lián)接都屬于
7、(A)A、可拆聯(lián)接B、不可拆聯(lián)接16、 ( D ) 是將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。A、蝸桿傳動(dòng)B、鏈傳動(dòng)C、齒輪傳動(dòng)D、螺旋傳動(dòng)17、平鍵的工作面是鍵的( C) 。A、上平面B、下平面C、兩側(cè)面D、前后面18、齒條可以看作(B)齒輪A、不是B、直徑無限大的19、孔中心線與孔端面不垂直的孔稱為( D)A、小孔B、大孔C、錐孔D、斜孔( A)20、雙出桿活塞式液壓缸,當(dāng)活塞桿面積相同時(shí),兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)速度和壓力A、相等B、不等C、速度相等,壓力不等D、速度不等,壓力相同21、液壓系統(tǒng)的負(fù)荷試驗(yàn),先在( A ) 最大負(fù)荷情況下進(jìn)行。A、低于B、高于C、等于D、低于或高于22、液壓系統(tǒng)中濾油器堵塞
8、會(huì)造成( C) 。A、產(chǎn)生噪聲B、系統(tǒng)爬行C、液壓泵吸油不足D、機(jī)械振動(dòng) 23、一對(duì)相互嚙合的齒輪傳動(dòng),受結(jié)構(gòu)的限制,傳動(dòng)比不能過大,而采用輪系傳動(dòng)可以獲得很大的傳動(dòng)比,以滿足( A) 工作的要求。A、低速B、中速C、高速D、任意速度24、 、液壓系統(tǒng)選擇潤滑油時(shí),冬天和夏天選用液壓油粘度( B) 。A、一樣B、冬天粘度小,夏天粘度大C、冬天粘度大,夏天粘度小D、盡量大25、 ( D) 是將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。A、蝸桿傳動(dòng)B、鏈傳動(dòng)C、齒輪傳動(dòng)D、螺旋傳動(dòng)26、 、具有兩個(gè)曲柄的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)稱為( C) 。A、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)C、雙曲柄機(jī)構(gòu)D、雙搖桿機(jī)構(gòu)27、 ( C )
9、 為分離型軸承,其內(nèi)圈(含圓錐滾子和保持架)和外圈可以分別安裝。在安裝和使用過程中可以調(diào)整軸承的徑向游隙和軸向游隙,也可以預(yù)過盈安裝。A、深溝球軸承B、角接觸球軸承C、圓錐滾子軸承D、推力球軸承28、 ( D) 不能限制軸的徑向位移,極限轉(zhuǎn)速很低。A、深溝球軸承B、角接觸球軸承C、圓錐滾子軸承D、推力球軸承29、鐓粗法是采用壓床、手壓床或錘擊將零件的長度壓縮,增加( D) 尺寸,用來修復(fù)有色金屬套筒或柱形零件。A、內(nèi)徑B、外徑C、內(nèi)徑或外徑D、內(nèi)徑和外徑30、鋼、鐵常用膠粘劑使用時(shí),要先( C ) 后粗化。A、加熱B、氧化C、脫脂D、涂抹31、量棒按結(jié)構(gòu)形式和用途可以分為帶標(biāo)準(zhǔn)錐柄量棒、圓柱形
10、量棒和( C) 。A、普通量棒B、特殊量棒C、專用量棒D、精密量棒32、 經(jīng)緯儀常與( B ) 組成光學(xué)系統(tǒng)來使用。A、水平儀B、平行光管C、平直儀D、準(zhǔn)直儀33、液壓泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器安裝同軸度應(yīng)小于( B)A、 0.01mmB、 0.1mmC、 0.2mmD、 0.3mm34、鉆深孔時(shí),由于鉆頭較長,使鉆頭的( A) 減弱,容易彎曲或折斷。A、剛度B、強(qiáng)度C、塑性D、彈性35、 ( D ) 用于清洗質(zhì)量要求高的零件。A、煤油B、柴油C、工業(yè)汽油D、航空汽油36、 ( C ) 是指在機(jī)器裝配過程中,由相互連接的尺寸形成封閉的尺寸組。A、尺寸鏈B、工藝尺寸鏈C、裝配尺寸鏈D、尺寸鏈組37、 零件
11、精度對(duì)( D ) 有直接影響。A、配合精度B、接觸精度C、相對(duì)運(yùn)動(dòng)精度D、裝配精度38、液壓傳動(dòng)的動(dòng)力部分的作用是將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成液體的( C )A、熱能B、電能C、壓力勢(shì)能39、電動(dòng)機(jī)減壓起動(dòng)的方法有多種,但實(shí)質(zhì)都是為了(B)電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流。A、增大B、減小C、不變40、變向機(jī)構(gòu)的作用是改變( B) 的旋轉(zhuǎn)方向。A、主動(dòng)軸B、從動(dòng)軸C、一軸D、末軸41、液壓系統(tǒng)中的壓力大小取決于(C )A、液壓泵輸出壓力B、安全閥調(diào)整壓力C、負(fù)荷D、油液的流量42、用熱油加熱零件安裝屬于(CA、壓入配合法B、冷縮配合法C、熱脹配合法D、強(qiáng)力裝配法43. 下列刀具材料中紅硬性最好的是(C)A、碳素工具鋼B、高
12、速鋼C、硬質(zhì)合金D、合金結(jié)構(gòu)鋼44、對(duì)于加工精度要求(C)的溝槽尺寸,要用千分尺來測(cè)量。A、一般B、較低C、較高D、最高45、測(cè)量誤差對(duì)加工(A ) 。A、有影響B(tài)、無影響C、影響不大D、 D、有利46、液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行部分是指(B) 。A、液壓泵B、液壓缸C、各種控制閥D、輸油管、油箱等47、 ( B) 、是靠刀具和工件之間作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來完成的A、焊接B、金屬切削加工C、鍛造D、切割48、 、制定裝配工藝規(guī)程的依據(jù)是(D) 。A、提高裝配效率B、進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備C、劃分裝配工序D、保證產(chǎn)品裝配質(zhì)量49、用測(cè)力扳手使(C )達(dá)到給定值的方法是控制扭矩法。A、張緊力B、壓力C、預(yù)緊力D、力50、游樂設(shè)
13、備每年拆裝檢查的主要目的是( A )A、探傷B、銹蝕C、磨損D、松動(dòng)51、游樂設(shè)備的重要焊縫至少(C)目測(cè)檢查一次。A、每天B、每周C、每月D、每年52、游樂設(shè)備的重要連接螺栓每年重點(diǎn)檢查(C) 。A、銹蝕B、腐蝕C、扭力53、銷是一種(A) ,形狀和尺寸已標(biāo)準(zhǔn)化。A、標(biāo)準(zhǔn)件B、連接件C、傳動(dòng)件D、固定件54、鏈傳動(dòng)中,鏈和輪磨損較嚴(yán)重,用(D)方法修理A、修輪B、修鏈C、鏈、輪全修D(zhuǎn)、更換鏈、輪( A)55、氣焊工安全操作規(guī)程規(guī)定乙炔膠管的顏色為A、紅色B、黑色C、蘭色D、綠色56、園區(qū)峽谷漂流是屬于(C)設(shè)備。A、 A類B、 B 類C、 C類D、 D類57、園區(qū)游樂設(shè)備絕緣電阻不得小于(C
14、)A、 0.1KB、 1KC、 1MD、 10M58、園區(qū)游樂設(shè)備接地電阻不得大于(B)A、 1B、 10C、 100D、 1K59、園區(qū)A類游樂設(shè)備金剛、高空飛翔、極速風(fēng)車的液壓高壓膠管要求更換年限為(B) 。A、 1 年B、 2 年C、 3 年D、 5 年60、滑行類設(shè)備主車輪磨損小于原尺寸的2.5%且最大磨損不超過(D ) ,側(cè)輪和底輪磨損小于原直徑尺寸的2.5%,且最大磨損不超過4mm。A、 3mmB、 4mmC、 5mmD、 6mm三、多項(xiàng)選擇題1、擴(kuò)孔鉆有以下(ABD )特點(diǎn)。A、導(dǎo)向性較好B、增大進(jìn)給量C、吃刀深度大D、吃刀深度小2、鉸刀選用的材料是(BC )A、中碳鋼B、高速鋼
15、C、高碳鋼D、鑄鐵3、鉗工常用的鉆孔設(shè)備有(ABD )A、臺(tái)鉆B、立鉆C、車床D、搖臂鉆4、鉆削深孔時(shí)容易產(chǎn)生(ABCD )A、震動(dòng)B、孔的歪斜C 不易排屑D 、發(fā)熱嚴(yán)重5、削刮精度包括(ABCD )A、尺寸精度B、形狀精度C、位置精度D、表面精度6、薄鋼件或有色金屬件,矯正時(shí)應(yīng)選用(ACD )A、銅錘B、木錘C、橡皮錘D、鋁錘7、工件矯正時(shí),檢驗(yàn)工具有(ABC )A、直尺B、直角尺C、百分表D、手錘8、通過刮削能使工件(BCD )A、表面粗糙值真大B、表面光潔C、組織緊密D、接觸精度較高9、攻絲常用的工具是(BC )A、板牙B、絲錐C、鉸手D、螺刀10、標(biāo)準(zhǔn)螺紋包括(ABC )螺紋A、普通B
16、、管螺紋C、梯形D、蝸桿11、采用過盈配合聯(lián)接的孔和軸在拆裝時(shí)可用(BCD )A、修配法B、壓裝法C、熱裝法D、冷裝法12、對(duì)齒輪傳動(dòng)裝配質(zhì)量的檢查主要是(BD )A、直線度B、齒側(cè)間隙C、跳動(dòng)度D、接觸斑點(diǎn)13、對(duì)較重要的鍵聯(lián)結(jié)裝配完成后,應(yīng)檢查(AC )A、鍵側(cè)直線度B、鍵兩側(cè)平行度C、鍵槽對(duì)軸線的對(duì)稱度D、鍵側(cè)間隙14、過盈聯(lián)結(jié)常見的形式有(BC )過盈聯(lián)結(jié)。A、曲面B、圓錐面C、圓柱面D、圓環(huán)面15、在測(cè)量過程中影響測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的因素有很多,其中主要有(ABCD )A、計(jì)量器具誤差B、測(cè)量方法誤差C 標(biāo)準(zhǔn)器誤差D 人為誤差16、常用于消除系統(tǒng)誤差的測(cè)量方法有(ABC )A、反向測(cè)量補(bǔ)
17、償法B、基準(zhǔn)變換消除法C、對(duì)稱測(cè)量法D、直接測(cè)量法17、合像水平儀是用來測(cè)量(ABD )量儀A、水平位置或垂直位置B、角值C、曲面D、微小角度偏差18、通常用的密封圈有(ABC )A、 O型B、 Y型C、 V型D、 P 型19、液壓系統(tǒng)中常用的油管有(ABCD )A、銅管B、橡膠管C、鋼管D、尼龍管20、方向控制閥包括(AB )A、單項(xiàng)B、換向C、節(jié)流D、順序四、判斷題:將判斷結(jié)果填入括號(hào)中,正確的填“” ,錯(cuò)誤的填“×” 。每題 1 分1、 ( ?)鍵的磨損一般都采取壓入法的修理方法。2、 ( ?)用測(cè)力扳手使張緊力達(dá)到給定值的方法是控制扭矩法。3、 ( ?)銷是一種標(biāo)準(zhǔn)件,形狀和
18、尺寸已標(biāo)準(zhǔn)化。4、 ( ?)金屬切削加工是靠刀具和工件之間作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來完成的。5、 ( ?)液壓缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行部分。6、 ( ?)強(qiáng)力裝配法是用熱油加熱零件安裝。7、 ( ?)液壓系統(tǒng)中的壓力大小取決于負(fù)載要求。8、 ( ?)孔中心線與孔端面不垂直的孔稱為大孔。9、 ( ?)單向閥只允許液流朝一個(gè)方向流動(dòng),反向不通。10、 ( ?)溢流閥用于對(duì)流量穩(wěn)定性要求較高的場(chǎng)合。11、 ( ?)溢流閥在容積調(diào)速回路中起安全作用。12、 ( ?) 若系統(tǒng)中某個(gè)執(zhí)行元件或某個(gè)支路所需的工作壓力低于溢流閥所調(diào)定的主系統(tǒng)壓力,這時(shí)需采用減壓回路。13、 ( ?)用來控制執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度的回路稱為速度控制回
19、路。14、 ( ?) 齒輪泵的密封容積變化量可以調(diào)整。15、 ( ?) 調(diào)速閥由定差減壓閥和可調(diào)節(jié)流閥并聯(lián)組合而成。16、 ( ?) 油泵一般由電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器直接帶動(dòng),不得用V帶傳動(dòng)。17、 ( ?) 若作用于物體同一平面上的三個(gè)不平行的力構(gòu)成平衡力系,則它們的作用線必匯交于一點(diǎn),這就是三力平衡匯交定理。18、 ( ?)鉆削精密孔時(shí),應(yīng)采用手動(dòng)進(jìn)給。19、 ( ?)修配裝配法解尺寸鏈的主要任務(wù)是確定修配環(huán)在加工時(shí)的實(shí)際尺寸,保證修配時(shí)有足夠的、而且最大的修配量。20、 ( ?)裝配時(shí)調(diào)整某零件的位置或尺寸以達(dá)到裝配精度的裝配方法,稱為調(diào)整裝配法。21、 ( ?)起重工安全操作規(guī)程規(guī)定貨物應(yīng)先吊起300mm,檢查無異常時(shí)再起吊,必須保持貨物平穩(wěn)。22、 ( ?) 鍍鉻的鍍層越厚強(qiáng)度越低,疲勞強(qiáng)度也降低。23、 ( ?) 膠粘劑粘接法指同類塑料粘接時(shí)將相應(yīng)溶劑涂、滴于粘接處的粘接方法。24、 ( ?) 修復(fù)工藝規(guī)程的制定要根據(jù)修復(fù)零件的具體情況制訂。25、 ( ?)
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