三處提供巷道光爆合格率PPT

1、1、小組概況2、工程簡介3、課題選擇及理由4、現(xiàn)狀調查5、活動目標及可行性分析6、原因分析7、要因確認8、制定對策9、對策實施10、效果檢查11、鞏固措施12、遺留問題及下一步打算一、小組概況1.1小組狀況表1二、工程簡介2.1工程簡介 張莊鐵礦位于安徽省霍邱縣周集鎮(zhèn)和馮井鎮(zhèn)交界處，1#副井井筒凈徑為7.3m，井筒全深548.3m，井筒內共設計6層馬頭門和一層管子道。1#穿脈位于-480m水平，介于下盤運輸巷與上盤運輸巷之間，巖性主要為磁鐵礦、花崗巖片麻巖、黑云母石英片巖。1#穿脈設計坡度為+3上坡，直墻三心拱結構,掘進寬度3600mm高度3530mm，掘進面積為11.97（含水溝），長度全長

2、299.97m,支護方式為素噴砼，砼強度等級為C20，支護厚度為50mm。水溝位于巷道南側，掘進時同時將水溝掘出。1#穿脈為該穿脈附近礦體的主要運輸巷道，主要為礦場開采提供運輸服務，該巷道采用炮掘法施工。 見圖一圖一三、課題選擇及理由1、課題選擇小組成員針對巷道施工過程中鉆爆、支護、出矸等工序，利用頭腦風暴法擬訂3個課題：A)提高巷道光爆合格率B)提高噴射混凝土支護質量C)提高出矸速度為了準確合理的選擇課題，針對以上三個課題，小組成員對項目部領導3人、班組長5人、技術人員6人、小組成員8人進行了問卷調查。(見表2)篩選依據：總分高于800分，單項不低于160分為入選條件，最高分為活動課題，否則

3、應重新選擇。 問卷調查表 表2最終確定活動課題為提高巷道光爆合格率。 根據現(xiàn)場情況，我們QC小組成員對2013年5、6月施工的-480m水平南、北兩側石門巷光爆合格率進行統(tǒng)計，見表4，最高光爆合格率為77%。2、選題理由光爆合格率統(tǒng)計表 表4序號施工地點月份光爆合格率備注1480m水平北側石門巷573%677%2480m水平南側石門巷570%672%制表：張洪磊 時間：2013.7.12、選題理由圖二 制圖：張洪磊 2013年7月2日合同要求主要巷道光爆合格率達到85%業(yè)主承諾按達到光爆驗收標準工程量合同款的10%給予獎勵重點工程，工程的好壞直接關系到公司形象和下步工程的接續(xù)窗口工程實際情況目

4、前施工巷道最高光爆合格率僅為77%提提高高巷巷道道光光爆爆合合格格率率四、現(xiàn)狀調查 根據現(xiàn)場情況，我們QC小組成員對2013年5、6月施工的-480m水平南、北側石門巷光爆不合格現(xiàn)象進行頻次統(tǒng)計列出，見表5。根據調查表作出排列圖（見圖三）。 圖三制圖人：劉勝強 時間：2013.7.3從排列圖中可以看出：炮眼眼痕率是主要問題。提高巷道光爆合格率，合格率達到85%以上。 五、活動目標及可行性分析5.2目標可行性分析 5.1 目標值圖四六、原因分析 針對存在問題，我們召開全體小組成員會議，大家暢所欲言，采用因果分析法，全面、認真查找造成炮眼眼痕率低的原因以便制定對策，詳見因果分析圖（圖五）圖五炮眼眼

5、痕率低人機環(huán)法措施傳遞不到位畫輪廓線不標準爆破方法不合理作業(yè)面溫度高掏槽孔深度不夠，周邊眼間距過大且不均勻通風風量不足鑿巖臺車鉆孔質量差鑿巖臺車參數(shù)與鉆孔參數(shù)不匹配鉆眼角度、數(shù)量不滿足要求裝藥方式和啟動爆破網絡不正確崗前培訓不夠鑿巖臺車司機操作不水平低爆破圖表未根據巖性及時調整技術人員責任心不強地質條件復雜巖石硬度大、存在滑面料鉆頭、鉆桿質量差鉆桿鉆頭連接處破斷雷管、炸藥質量差雷管拒爆、炸藥受潮七、要因確認 小組成員對全部末端原因進行確認，制定要因確認計劃表。 表61、措施傳遞不到位 2013年7月7日，劉勝強對1#穿脈施工前有關施工人員措施傳達交底記錄進行檢查，措施傳達率100%，措施考試合

6、格率100%，符合標準要求。結論：非要因結論：非要因 確認一確認一2、崗前培訓不夠 2013年7月8日，李慶磊對鑿巖臺車司機崗前培訓情況進行檢查，項目部共有6名鑿巖臺車司機，上崗前均進行理論考核和現(xiàn)場操作水平考核，考核合格率達到100%，符合標準要求。聘請有經驗的鑿巖臺車司機對項目部的臺車班組進行現(xiàn)場授課，然后組織技能比武，對考核成績優(yōu)異和進步快的操作人員給予200500元的考核獎勵，對考核不合格者予以處罰300元，對新手采取師帶徒措施。結論：非要因結論：非要因確認二確認二3 3、 技術人員責任心不強技術人員責任心不強 2013 2013年年7月月8 8日由陳張洪磊對項目部日由陳張洪磊對項目部

7、7月份地質預報及月份地質預報及爆破圖表進行檢查，技術員李能武根據地質預報變化對爆爆破圖表進行檢查，技術員李能武根據地質預報變化對爆破圖表及時進行了調整。爆破圖表（見圖六）破圖表及時進行了調整。爆破圖表（見圖六）確認三確認三結論：非要因結論：非要因圖六確認四確認四4 4、鑿巖臺車參數(shù)與鉆孔參數(shù)不匹配、鑿巖臺車參數(shù)與鉆孔參數(shù)不匹配 項目部于項目部于20132013年年5 5月份新購阿特拉斯月份新購阿特拉斯281281型鑿巖臺車型鑿巖臺車2 2臺，具體參數(shù)見表臺，具體參數(shù)見表7 7。從參數(shù)表中可以看出，鑿巖臺車的。從參數(shù)表中可以看出，鑿巖臺車的性能完全滿足現(xiàn)場施工要求。性能完全滿足現(xiàn)場施工要求。結論

8、：非要因結論：非要因確認四確認四5、巖石裂隙發(fā)育、硬度系數(shù)大 2013年7月9日，由李能武對工作面巖石進行現(xiàn)場檢查，圍巖較完整、整體性好。2013年7月9日，由佘偉將巖石樣本送檢，12日李能武取回報告，巖石硬度系數(shù)為10-11，無礦石。 確認五確認五結論：非要因確認五確認五確認六確認六6 6、工作面溫度高、工作面溫度高 2013 2013年年7 7月月7 7日至日至1313日期間由佘偉對日期間由佘偉對1#1#穿脈的工作面溫度進穿脈的工作面溫度進行統(tǒng)計，見表行統(tǒng)計，見表8 8。 由于工作面溫度較高，操作人員在工作中容易造成脫由于工作面溫度較高，操作人員在工作中容易造成脫水，精神狀態(tài)不佳，心情煩躁

9、等負效應，影響鉆孔質量。水，精神狀態(tài)不佳，心情煩躁等負效應，影響鉆孔質量。表8日期日期7 7日日8 8日日9 9日日1010日日1111日日1212日日1313日日溫度（溫度（）2828292928283030292929292929平均溫度平均溫度28.828.8（）制表：佘偉制表：佘偉 日期：日期：20132013年年7 7月月1414日日結論：要因結論：要因確認七確認七7 7、掏槽孔深度不符合技術要求、周邊眼間距過大且不、掏槽孔深度不符合技術要求、周邊眼間距過大且不均勻均勻 劉勝強在2013年7月7日至15日檢查現(xiàn)場打眼過程中，多次出現(xiàn)打眼打偏，孔深不夠的情況。設計掏槽眼深3.2m,周邊

10、眼、輔助眼等都為3m。實際大部分眼達不到設計要求，眼底不在同一個平面上，且打眼角度不正確的孔占10%。 并對周邊眼的眼間距進行了統(tǒng)計，見表9。結論：要因結論：要因確認七確認七確認八確認八8 8、裝藥方式和啟動爆破網絡不正確、裝藥方式和啟動爆破網絡不正確 2013年7月12日，張洪磊檢查各孔的導爆管梯段均能按照掏槽孔先于輔助孔、輔助孔先于周邊孔布置。裝藥結構：采用反向裝藥結構；聯(lián)線方式：并聯(lián)聯(lián)線；符合設計要求，合格率100% 。 結論：非要因確認九確認九9 9、鉆桿、鉆頭連接處破斷鉆桿、鉆頭連接處破斷 劉興啟在2013年7月10日對項目部5、6月份鉆頭、鉆桿消耗量與設計指標統(tǒng)計對比，實際消耗量均

11、低于設計指標（見表10）。經對比分析：鉆工操作技能逐步提高，鉆頭、鉆桿的斷裂不是影響炮眼眼痕率低的主要因素。表10結論：非要因確認十確認十1010、雷管拒爆，炸藥受潮、雷管拒爆，炸藥受潮 佘偉在2013年7月10日對項目部5、6月份炸藥、雷管消耗量與設計指標對比，并對炸藥、雷管拒爆進行統(tǒng)計（見表11）。項目部爆破選用粉狀乳化炸藥，具有抗水性，且存放及使用地點均無明顯淋水，不易造成炸藥變質、雷管受潮而影響光爆效果。 炸藥、雷管拒爆不是影響炮眼眼痕率低的主要因素。結論：非要因表11 通過以上調查驗證，我們確認要因如下： 1、工作面溫度高 2、掏槽孔深度不符合技術要求、周邊眼間距過大且不均勻八、制定

12、對策八、制定對策針對以上要因，小組成員制定了相應的對策，見表12。 表12九九 對策實施對策實施1. 工作面溫度高 實施一、加大工作面供風量。 2013年7月17日至23日由張玉負責對1#穿脈風機進行了更換，并將原600mm風筒更換為直徑800mm風筒。由項目部通風工對風筒的吊掛和漏洞進行及時修補，現(xiàn)工作面風量達到500m3/min。7月25日至31日佘偉對工作面的溫度進行監(jiān)測，工作面最高溫度26，平均溫度降低到24.57 ，見表13。結論：經過對1#穿脈現(xiàn)有供風系統(tǒng)的調整，目前工作面溫度下降至平均24.57左右，達到要求。2. 2. 掏槽孔深度不符合技術要求、周邊眼間距過大且不均勻掏槽孔深度

13、不符合技術要求、周邊眼間距過大且不均勻 實施二、每班指派專門技術員負責指導打眼的角度和深度，在鉆桿上標明深度位置。 每班指派專門技術員負責指導負責畫出輪廓線并將炮眼的位置用紅漆標明，并安排技術員全程監(jiān)督打眼，保證炮眼的深度和間排距等質量。李能武對7月26日至8月3日周邊眼偏差情況進行統(tǒng)計，見表14。結論：經過技術員的現(xiàn)場跟班指導，臺車操作人員對打眼的深度和角度都能掌握到位，掏槽眼深度控制在3.2m，周邊眼和輔助眼深都能控制在3.0m深度，達到目標要求。十、效果檢驗2013年10月1日QC小組成員對1#穿脈8月、9月施工的190.76米巷道光爆不合格現(xiàn)象進行頻次統(tǒng)計，見表15，并根據統(tǒng)計表作出排列圖，見圖七。圖七從排列圖可以看