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1、汽車營(yíng)銷實(shí)務(wù)類課程教學(xué)探索提要近年來(lái),我國(guó)高等職業(yè)教育大力推行工學(xué)結(jié)合的教育模式。實(shí)踐教學(xué)一直是高等院校營(yíng)銷實(shí)務(wù)類課程設(shè)置的重要教學(xué)環(huán)節(jié),更是理論教學(xué)的重要延伸。但是,由于學(xué)校資源有限、企業(yè)積極性不高等原因,工學(xué)結(jié)合中的“工作”往往難以實(shí)現(xiàn)。在這種情況下,如何既調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性,又解決“工學(xué)結(jié)合”?以研究汽車營(yíng)銷課程教學(xué)方法為例,探索通過(guò)建設(shè)模擬仿真工作環(huán)境,設(shè)置虛擬的工作任務(wù)對(duì)學(xué)生進(jìn)行模擬實(shí)訓(xùn)的方式,實(shí)現(xiàn)高職院校營(yíng)銷實(shí)務(wù)類課程的實(shí)踐性教學(xué)。 關(guān)鍵詞汽車營(yíng)銷;工學(xué)結(jié)合;虛擬平臺(tái);教學(xué)方法;高職院校 在日常生活中,衣、食、住、行以其特有的形式反映著人類生存、發(fā)展以及文明進(jìn)化的水平。而這些活動(dòng)中,
2、“行”不僅反映著人類最原始、最基本、最迫切的生存需求,還彰顯了人類向物質(zhì)需求進(jìn)化發(fā)展的規(guī)律。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至2017年6月底,中國(guó)汽車保有量已經(jīng)突破2億輛,平均每7個(gè)人就擁有一輛汽車,我國(guó)正處于汽車消費(fèi)的快速增長(zhǎng)期,潛力巨大。汽車營(yíng)銷理念自從有了汽車市場(chǎng)后就形成,并伴隨著汽車市場(chǎng)的發(fā)展而發(fā)展。各高職院校將汽車營(yíng)銷課程列為營(yíng)銷專業(yè)必修課程,既符合當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展現(xiàn)狀,也為高職學(xué)生從事汽車營(yíng)銷工作提供了理論知識(shí)和汽車營(yíng)銷的基本技能。汽車營(yíng)銷課程的核心是專業(yè)的汽車銷售技能和規(guī)范的銷售流程,其導(dǎo)向是為滿足客戶需求,以為客戶創(chuàng)造最大的效用為銷售宗旨,對(duì)汽車銷售工作進(jìn)行全面闡述。通過(guò)學(xué)習(xí),使學(xué)生們
3、掌握汽車市場(chǎng)調(diào)查的原理和方法,能制作汽車營(yíng)銷策劃書,具備汽車營(yíng)銷策劃的能力;能掌握汽車的基本銷售流程,通過(guò)簡(jiǎn)單的培訓(xùn),即可勝任銷售顧問(wèn)的工作。汽車營(yíng)銷不能閉門造車,這是一門與人打交道的學(xué)問(wèn),因此,高職院校在進(jìn)行汽車營(yíng)銷課程的教學(xué)時(shí),不僅要注重教授基礎(chǔ)知識(shí)和基本理論,而且還應(yīng)注重培養(yǎng)學(xué)生在實(shí)際工作中的動(dòng)手能力,以及發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題的能力。學(xué)習(xí)這類課程最好的方法是采取工學(xué)結(jié)合的模式,即將學(xué)習(xí)與工作相結(jié)合。然而,在現(xiàn)實(shí)中,由于企業(yè)積極性不高等原因,工學(xué)結(jié)合中的“工”往往無(wú)法實(shí)現(xiàn),這就要求從事這類課程教學(xué)的老師們通過(guò)靈活的教學(xué)手段把理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)有機(jī)地結(jié)合起來(lái),實(shí)現(xiàn)實(shí)踐性教學(xué)的目標(biāo)。 一、汽車營(yíng)銷課
4、程的傳統(tǒng)教學(xué)方法 一是以講解基礎(chǔ)原理為主,案例實(shí)際運(yùn)用為輔的講授方式。傳統(tǒng)教學(xué)通常將教材中的基本概念和原理等理論知識(shí)作為課堂教學(xué)的重點(diǎn)。為了應(yīng)付考試,學(xué)生們大多囫圇吞棗、死記硬背,加上平時(shí)參加實(shí)踐活動(dòng)的機(jī)會(huì)有限,在課堂上學(xué)到的知識(shí)很難應(yīng)用到日常生活和工作中,造成理論和實(shí)踐脫離。二是以老師講課為主,學(xué)生聽(tīng)課為輔的教學(xué)方式。傳統(tǒng)教學(xué)中,教師是教學(xué)活動(dòng)的主體,所有教學(xué)活動(dòng)都圍繞教師展開(kāi),學(xué)生較少或基本上無(wú)法發(fā)揮主動(dòng)能動(dòng)性,只能被動(dòng)接受老師傳播的知識(shí)。曾聽(tīng)很多老師抱怨,自己認(rèn)真?zhèn)湔n,精心準(zhǔn)備的教學(xué)內(nèi)容,換來(lái)的卻是學(xué)生們交頭接耳、玩手機(jī)、打瞌睡等舉動(dòng)。學(xué)生上課注意力不集中,其根本原因在于老師沒(méi)有充分調(diào)動(dòng)
5、學(xué)生參與課堂活動(dòng)的積極性。三是以閉卷考試為主,平時(shí)成績(jī)?yōu)檩o的考核方式。傳統(tǒng)教學(xué)通常以試卷成績(jī)作為衡量一門課程掌握效果的主要標(biāo)準(zhǔn),學(xué)生考勤、課堂表現(xiàn)及平時(shí)作業(yè)等所占比重較小。試卷考核在一定程度上能檢驗(yàn)學(xué)生對(duì)基本概念及理論的掌握,卻無(wú)法考查其“動(dòng)手”能力,而汽車營(yíng)銷這門課程的實(shí)踐及應(yīng)用性較強(qiáng),這樣的課程采用試卷考核的方式顯然并不適合。 二、汽車營(yíng)銷課程實(shí)踐教學(xué)的主要方式 近幾年,越多越多人意識(shí)到實(shí)踐教學(xué)是汽車營(yíng)銷課程設(shè)置的重要教學(xué)環(huán)節(jié),更是理論教學(xué)的重要延伸。其一,可以通過(guò)學(xué)校與汽車生產(chǎn)、經(jīng)銷企業(yè)建立良好的合作關(guān)系,讓學(xué)生以企業(yè)員工的身份置身其中,從而有機(jī)會(huì)了解企業(yè)的實(shí)際營(yíng)銷運(yùn)作情況,甚至能夠參與
6、、設(shè)計(jì)企業(yè)的某些營(yíng)銷活動(dòng);其二,鼓勵(lì)學(xué)生進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí),利用寒暑假及課余時(shí)間到汽車營(yíng)銷企業(yè)打工,使學(xué)生邊學(xué)邊干,邊干邊學(xué),在工作中融入社會(huì),得到鍛煉,提高能力。但是,由于學(xué)校資源有限、企業(yè)積極性不高等原因,并不是所有學(xué)生都有機(jī)會(huì)“工學(xué)結(jié)合”,有些高職院??赏ㄟ^(guò)建設(shè)模擬仿真工作環(huán)境,設(shè)置虛擬的工作任務(wù)對(duì)學(xué)生進(jìn)行模擬實(shí)訓(xùn)。而有些院校無(wú)此條件建設(shè)專門的實(shí)訓(xùn)室用于營(yíng)銷教學(xué)活動(dòng),在這種情況下,如何調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性,解決汽車營(yíng)銷課程的“工學(xué)結(jié)合”?(一)建立虛擬工作平臺(tái),工學(xué)結(jié)合在現(xiàn)代教學(xué)中,案例教學(xué)法是多數(shù)老師選擇的一種新型的開(kāi)放式、互動(dòng)式的教學(xué)方式。進(jìn)行案例教學(xué),需要提前對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行周密的策劃和準(zhǔn)備,
7、包括指導(dǎo)學(xué)生提前閱讀、思考、設(shè)計(jì)問(wèn)題等。教學(xué)過(guò)程當(dāng)中,可以組織學(xué)生進(jìn)行情景演示、開(kāi)展討論和辯論,通過(guò)反復(fù)的互動(dòng)與交流,使各種信息、知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、觀點(diǎn)“大爆炸”,以達(dá)到啟示理論和啟迪思維的目的。通常,案例的數(shù)量和使用并沒(méi)有限制。也就是說(shuō),一節(jié)課可以只講一個(gè)案例,也可以講多個(gè)案例;每個(gè)章節(jié)可以由一個(gè)案例引出或總結(jié),也可以由多個(gè)案例進(jìn)行歸納。一門課程更是如此,一學(xué)期下來(lái),少則數(shù)個(gè),多則數(shù)十、上百個(gè)案例。這些案例既不是編出來(lái)講道理的故事,也不是寫出來(lái)闡明事實(shí)的事例,而是為了達(dá)到明確的教學(xué)目的,基于一定的事實(shí)而編寫的教學(xué)素材,可長(zhǎng)可短,用于課堂討論和分析之后會(huì)使學(xué)生有所收獲,從而提高學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題
8、的能力。但是,如案例過(guò)多或過(guò)于零散,學(xué)生當(dāng)時(shí)可能理解,往往一段時(shí)間就會(huì)遺忘。為配合汽車營(yíng)銷基礎(chǔ)與實(shí)務(wù)的教學(xué),將整門課程化作一個(gè)案例,即在教學(xué)設(shè)計(jì)中建立一個(gè)虛擬的工作平臺(tái),甚至可為這個(gè)平臺(tái)賦予一定的背景,例如,可以是某汽車知名企業(yè),正面臨上市或并購(gòu),也可以是一所小公司,正奮力在競(jìng)爭(zhēng)中掙扎求生等。這個(gè)平臺(tái)可以結(jié)合教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn),根據(jù)需要引出許多工學(xué)任務(wù),將其引入學(xué)習(xí)過(guò)程就變成了學(xué)習(xí)任務(wù)。這種由工作過(guò)程到學(xué)習(xí)過(guò)程的任務(wù)稱為工學(xué)任務(wù),它既可以是某個(gè)未知的理論知識(shí)點(diǎn),也可以是公司實(shí)際操作過(guò)程中的難題。這種工學(xué)結(jié)合的方式最大的好處是有較強(qiáng)的代入感。一學(xué)期下來(lái),學(xué)生們?nèi)缤谝粋€(gè)真實(shí)的企業(yè)中生存半年。把學(xué)習(xí)過(guò)
9、程與工作過(guò)程有機(jī)地結(jié)合起來(lái),不僅可以使學(xué)生掌握理論知識(shí),而且還可以通過(guò)情景教學(xué)使他們得到類似于實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì)。(二)實(shí)訓(xùn)各環(huán)節(jié)管理規(guī)范化,量化考核規(guī)范化的管理才能保證實(shí)訓(xùn)質(zhì)量。將虛擬的工作平臺(tái)貫穿于整個(gè)課程教學(xué)中,每一部分都分為若干典型的工學(xué)任務(wù),每個(gè)典型的工學(xué)任務(wù)都由情境描述、相關(guān)知識(shí)、案例討論、工學(xué)任務(wù)測(cè)試表等環(huán)節(jié)構(gòu)成。老師在發(fā)布任務(wù)前就明確告訴學(xué)生該做什么,不該做什么。工學(xué)任務(wù)測(cè)試表設(shè)計(jì)要全面合理,將工學(xué)任務(wù)測(cè)試表和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則等提前發(fā)到每個(gè)執(zhí)行任務(wù)的小組手中,培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任意識(shí),形成團(tuán)隊(duì)合作觀。考核可以采取小組自評(píng)、執(zhí)行同一任務(wù)的小組互評(píng)的方式。實(shí)行過(guò)程考核和最終考核并行,既有助于學(xué)生
10、查找自身的不足,又有助于培養(yǎng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的競(jìng)爭(zhēng)心態(tài)。 三、結(jié)語(yǔ) 汽車營(yíng)銷“工學(xué)結(jié)合”教學(xué)模式的開(kāi)展可以有效提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。其中,模擬銷售把抽象的專業(yè)理論轉(zhuǎn)化為具體的應(yīng)用和操作,不但培養(yǎng)了學(xué)生的汽車營(yíng)銷基本技能,活躍了課堂氣氛,而且激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)汽車營(yíng)銷專業(yè)知識(shí)和技能的興趣;場(chǎng)景模擬則具有更強(qiáng)的可操作性和代入感,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,從而提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。這種“工學(xué)結(jié)合”的虛擬平臺(tái)的建立,是為需要進(jìn)行實(shí)訓(xùn),但又缺乏實(shí)訓(xùn)資源的高職院校及老師設(shè)計(jì)的一種教學(xué)模型。它不僅適用于汽車營(yíng)銷,而且適用于所有創(chuàng)新性、實(shí)踐性及應(yīng)用性較強(qiáng)的營(yíng)銷實(shí)務(wù)類課程。 參考文獻(xiàn) 1方志堅(jiān),章金萍.營(yíng)銷策劃實(shí)務(wù)與實(shí)訓(xùn)M.北京:
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