公園路至圭峰路改造工程16號(hào)(瀝青1漂泊)

1、公園路至圭峰路改造工程施工組織設(shè)計(jì)施工單位： 編 制 人： 標(biāo)志日期： 年 月 日 審 核 人： 第一章總體概述一、編制依據(jù)1、公園路至圭峰路改造工程施工圖設(shè)計(jì)2、國(guó)家有關(guān)法規(guī)及政策。3、施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘所獲得的資料。4、我單位施工能力技術(shù)裝備和類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。5公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)程 JTG F40-20046公路工程技術(shù)規(guī)程 JTG B01-2003 7公路路基施工技術(shù)規(guī)范 JTG F10-20068公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 JTJ034-20009給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB 50268-200810市政基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) BJ01-90-200411城鎮(zhèn)道路工程施工

2、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) DBJ01-11-200412排水管（渠）工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) DBJ01-13-200413建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB50300-200114市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) CJJ1-9015市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) CJJ3-90（請(qǐng)查一下是否作廢版本）16公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTGF80/1-200417砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50203-2002二、編制原則根據(jù)招標(biāo)文件要求，我們以招標(biāo)文件和現(xiàn)場(chǎng)踏勘為基礎(chǔ)，按照“提高質(zhì)量，確保安全，文明施工，均衡生產(chǎn)，降低成本，如期高效”的項(xiàng)目管理思路，根據(jù)以下原則進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)的編制。（一） 確保工期的原則根據(jù)招

3、標(biāo)文件對(duì)本合同段的工期要求，編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案；采用信息化管理技術(shù)，合理安排工程進(jìn)度，搞好工序銜接，實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制；確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)，滿足建設(shè)單位要求。（二） 安全第一的原則施工組織設(shè)計(jì)的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案，由于本工程具有施工項(xiàng)目多，交叉作業(yè)多，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜等特點(diǎn)，因此在施工全過(guò)程中，必須充分考慮各種安全因素，保證安全措施落實(shí)到位，確保在萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織本工程施工。（三） 確保暢通的原則充分考慮本工程的特點(diǎn)、重點(diǎn)及施工難點(diǎn)。采用成熟、可靠、先進(jìn)、有效的施工方法，以確?，F(xiàn)況交通安全、少占用道路為原則，盡量減少對(duì)現(xiàn)況交通的干擾

4、，保證交通線路的安全通暢。 （四）方案優(yōu)化的原則采用新技術(shù)、新工藝、提高工程質(zhì)量、降低施工成本、科學(xué)組織、合理安排、優(yōu)化施工方案是工程管理的行動(dòng)指南，在施工組織設(shè)計(jì)編制中，對(duì)關(guān)鍵工序進(jìn)行多種施工方案比選，在技術(shù)可行的前提下，擇優(yōu)選用最佳方案。（五）科學(xué)配置的原則充分發(fā)揮企業(yè)技術(shù)實(shí)力、施工機(jī)械設(shè)備配套能力及項(xiàng)目管理優(yōu)勢(shì)。根據(jù)本合同段的工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求，在施工組織中實(shí)行科學(xué)配置，選派有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和專業(yè)化施工隊(duì)伍，投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備，確保流動(dòng)資金的周轉(zhuǎn)使用，做到?？顚Ｓ?。（六） 合理布局的原則從節(jié)省臨時(shí)占地、減少風(fēng)景區(qū)植被破壞、搞好環(huán)保、認(rèn)真實(shí)施文明施工等多角度出發(fā)

5、，合理安排生產(chǎn)及生活場(chǎng)地，房屋布局，做好環(huán)境保護(hù)。工程完成后，即使平整場(chǎng)地、恢復(fù)植被。三、工程總體概述（一）、工程建設(shè)條件（1）地形地貌本項(xiàng)目位于圭峰山西側(cè)，地勢(shì)起伏較大，標(biāo)高在7.3-33.7之間。（2）氣象水文新會(huì)在北回歸線以南，屬亞熱帶海洋性氣候，年平均氣溫21.8，年降雨量17892毫米。（3）筑路材料與運(yùn)輸條件a、石料新會(huì)石料豐富，可以在新會(huì)采石場(chǎng)采購(gòu)，石料巖性以石英砂巖、石灰?guī)r為主，石質(zhì)堅(jiān)硬致密，規(guī)格齊全，儲(chǔ)量豐富，是較理想的筑路材料b、砂料砂料主要來(lái)源于西江，質(zhì)量好，儲(chǔ)量豐富，運(yùn)輸條件好，屬中粗砂。c、工程用水工程用水較為方便，施工期間的生活用水采用自公路交通直接到現(xiàn)場(chǎng)。（二）路

6、面建設(shè)內(nèi)容根據(jù)交通量預(yù)測(cè)結(jié)果，結(jié)合該項(xiàng)目的功能定位及道路沿線的土地利用狀況、建設(shè)條件、工程特點(diǎn)和建設(shè)規(guī)模等因素綜合考慮，本項(xiàng)目采用城市次干道III級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算行車速度為20km/h。本項(xiàng)目的路面建設(shè)內(nèi)容北起圭峰花園，經(jīng)圭峰路、公園路，路線全長(zhǎng)約2874 米，其中公園路段長(zhǎng)約580 米，圭峰路段長(zhǎng)約2294 米，現(xiàn)狀大部分為水泥混凝土路面，局部加鋪了瀝青混凝土。公園路段車行道寬度約為9.0 米，兩側(cè)有人行道；圭峰路車行道為12-14米，部分路段兩側(cè)有人行道和綠化帶，人行道寬度為0-5米，綠化帶寬為1-2米。（1）舊水泥混凝土路面的處治加鋪前要更換破碎嚴(yán)重的砼板塊，修補(bǔ)和填塞裂縫，磨平錯(cuò)臺(tái)，壓漿填

7、封板低脫空，清楚原水泥混凝土路面表層的松散碎屑、油跡和輪胎擦痕，剔除接縫中失效填縫料和雜物，并重新封逢。（2）路面結(jié)構(gòu)上面層：4cm 細(xì)粒式改性瀝青混凝土（AC-12C）下面層：6 cm 中粒式瀝青混凝土（AC-16C）玻璃纖維格柵AM-16中粒式瀝青碎石調(diào)平層處理過(guò)的舊瀝青路面（3）人行道結(jié)構(gòu)面層： 5cm水泥釉面階磚找平層： 2cm1：2水泥砂漿基層：10cmC20水泥混凝土墊層：5cm 石屑市政標(biāo)準(zhǔn)路側(cè)石(123580cm)采用陽(yáng)光花花崗巖（三）縱斷面情況全線主要根據(jù)相關(guān)規(guī)劃的要求和現(xiàn)狀相交道路的標(biāo)高，最大坡度為5.11，最大坡長(zhǎng)為330 米，最小坡長(zhǎng)為73.87 米，凹型豎曲線最小半徑

8、為2000米，凸型豎曲線最小半徑為1300米。（四）排水建設(shè)內(nèi)容（1）排水系統(tǒng)現(xiàn)狀道路K0+260-K2+420路段東側(cè)已建有d300-d800合流管道，K2+138-K2+420路段西側(cè)有已建d300-d600合流管；在K1+450-K1+800路段道路西側(cè)有BH=4.0m3.0m合流方渠自北向南排。在K1+280 K1+800路段新建污水管道，收集此路段西側(cè)污水自北向南排入下游，最終排入污水處理廠。（2）排水管道設(shè)計(jì)1）雨水管道過(guò)匯水面積及水力計(jì)算，在樁號(hào)K1+660-K2+226道路中心線處新建DN300-BH=10001000方渠收集道路兩邊雨水接入道路左側(cè)BH=40003000已建方

9、渠，在樁號(hào)K1+240-K1+440新建DN500-DN600管收集道路及兩側(cè)小區(qū)雨水接入BH=40003000已建方渠。在樁號(hào)K0+060-K0+260新建DN500-DN600管收集路面和周邊雨水排入Y13處河流，在樁號(hào)K2+255-k2+873道路中心線處新建DN300-DN400雨水管道收集道路兩邊雨水，排入現(xiàn)狀水系。道路兩側(cè)每隔25米設(shè)敷設(shè)雨水口及連接管，其它部分利用現(xiàn)有管線，并補(bǔ)充雨水口和對(duì)不及格的檢查井進(jìn)行改造。2）排水管道采用PVC-U纏繞管，采用橡膠圈接口。排水管道采用槽鋼支護(hù)開挖埋設(shè)。管道應(yīng)敷設(shè)在原狀土地基或經(jīng)開槽后處理回填密實(shí)的地層上。管道基礎(chǔ)采用墊層基礎(chǔ)，對(duì)一般的土質(zhì)地

10、段基底鋪一層200mm厚碎石墊層；對(duì)于軟土地基，應(yīng)結(jié)合路基的處理情況分段對(duì)軟基進(jìn)行相應(yīng)的處理后，再在其上鋪400mm厚石渣墊層。管道基礎(chǔ)應(yīng)夯實(shí)，其密實(shí)度不得低于90% 。3）檢查井及雨水口雨水管：每隔25-30 米設(shè)置檢查井及雨水口，檢查井選用1250mm圓形磚砌雨水檢查井。不能滿足使用要求的原有雨水口、檢查井均需要進(jìn)行改造。污水管：每隔25 米設(shè)置檢查井。污水管檢查井選用1000mm圓形磚砌污水檢查井。所有檢查井井蓋、井座均采用復(fù)合材料井蓋及井座，其荷載等級(jí)為重型；雨水口采用偏溝式單箅雨水口，規(guī)格為荷載標(biāo)準(zhǔn)均為重型。雨水篦、雨水篦座均采用復(fù)合材料，荷載標(biāo)準(zhǔn)為重型。4）穿越已建B H=4.0m

11、 3.0m排水方渠的污水管必須采用鋼套管保護(hù)，鋼管外壁須進(jìn)行加強(qiáng)防腐處理，防腐層采用石油瀝青涂料外防腐層“三油二布”構(gòu)造，厚度4.0mm 。污水管穿越方渠時(shí)使用打開挖施工，施工前須對(duì)方渠頂板及側(cè)墻采用有效的施工支護(hù)措施，確保方渠的安全。 第二章 施工前期準(zhǔn)備工作為確保本工程質(zhì)量、工期要求，我司將組織精兵強(qiáng)將投入到本工程中，要求全體施工人員樹立精品意識(shí)，充分發(fā)揮多年的市政工程施工經(jīng)驗(yàn)和組織能力，解決施工中出現(xiàn)的各種問(wèn)題。優(yōu)質(zhì)、按期完成本工程的建設(shè)。創(chuàng)造良好的社會(huì)信譽(yù)是我公司承接本工程的宗旨。一、機(jī)械、材料的進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備及勞動(dòng)力的組織（一）合理編制材料、機(jī)械及勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，并調(diào)配足夠的資金，保證各個(gè)

12、方面的需要。（二）按照機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃，對(duì)所有機(jī)械及設(shè)備（特別是瀝青攤鋪機(jī)械、瀝青拌和設(shè)備）進(jìn)行檢修及調(diào)試，使其保持在最佳待用狀態(tài)。（三）對(duì)工程中所用的各種計(jì)量設(shè)備送有關(guān)部門標(biāo)定，取得合格證書后才投入工程中使用。（四）按照勞動(dòng)力使用計(jì)劃調(diào)配人員，安排勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)，并對(duì)準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)的勞動(dòng)力進(jìn)行安全教育；對(duì)工程所需的各技術(shù)工種進(jìn)行培訓(xùn)教育，取得有關(guān)上崗證、資格證后方許其進(jìn)場(chǎng)從事相應(yīng)的工作，勞動(dòng)力及技術(shù)工種人員，進(jìn)場(chǎng)后，定期對(duì)其進(jìn)行勞動(dòng)安全教育及施工技術(shù)總結(jié)及文明施工教育，以加強(qiáng)工人的勞動(dòng)安全意識(shí)，不斷提高施工技術(shù)，使工程順利進(jìn)展。二、施工臨設(shè)布置（一）施工用水、用電由我司自行解決，我司進(jìn)場(chǎng)后即根據(jù)施工需

13、要接駁施工水電。（二）根據(jù)監(jiān)理審批同意的施工平面布置圖進(jìn)行臨設(shè)的搭設(shè)，臨設(shè)的搭建嚴(yán)格按文明施工要求進(jìn)行。三、組織圖紙會(huì)審、技術(shù)交底（一）工程開工前，由項(xiàng)目部總工程師組織，集中項(xiàng)目部全體技術(shù)人員仔細(xì)審閱圖紙，將不清楚或不明的問(wèn)題及時(shí)匯總，以書面形式會(huì)知業(yè)主、設(shè)計(jì)人員及時(shí)解決。（二）組織兩級(jí)技術(shù)交底，第一級(jí)由總工程師組織工程部技術(shù)人員向項(xiàng)目經(jīng)理部交底：第二級(jí)由項(xiàng)目經(jīng)理部向班組交底，做到項(xiàng)目部全體人員都熟悉設(shè)計(jì)文件和施工方法。四、施工測(cè)量（一）各種測(cè)量?jī)x器、工具均應(yīng)按有關(guān)的質(zhì)量管理規(guī)定，定期送有關(guān)部門進(jìn)行檢測(cè)，取得有關(guān)質(zhì)檢部門的合格證書后才能使用，使用過(guò)程中有關(guān)人員應(yīng)經(jīng)常對(duì)所有的儀器、工具進(jìn)行自檢、

14、自校使之保持在良好的狀態(tài)中。（二）布設(shè)測(cè)量控制網(wǎng)：測(cè)量控制網(wǎng)的布設(shè)，根據(jù)甲方所提供的測(cè)量控制點(diǎn)及國(guó)家的有關(guān)測(cè)量規(guī)范和有關(guān)的設(shè)計(jì)施工要求進(jìn)行，以測(cè)量控制網(wǎng)作為該工程的平面、高程控制和施工測(cè)量放樣的首級(jí)控制及依據(jù)。（三）施工放樣測(cè)量：控制中線施測(cè)方法：在測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)上采用一方位、一距離的極座標(biāo)法或交會(huì)法等測(cè)量方法測(cè)定其中線及有關(guān)點(diǎn)位的正確位置，再用偏角法或其它測(cè)量方法貫通全線進(jìn)行檢查，確定其正確無(wú)誤，符合規(guī)范及設(shè)計(jì)施工要求后，報(bào)送監(jiān)理部門復(fù)核簽證。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和所提供的各種有關(guān)資料及要求，在測(cè)量控制網(wǎng)及中線的基礎(chǔ)上進(jìn)行測(cè)定。各種標(biāo)高測(cè)量，由項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)資料要求，在四等水準(zhǔn)網(wǎng)的

15、基礎(chǔ)上進(jìn)行測(cè)定。各種施工放樣、標(biāo)高測(cè)量，均應(yīng)符合有關(guān)的規(guī)范及設(shè)計(jì)施工要求，進(jìn)行三級(jí)檢查管理，最后由甲方監(jiān)理部門復(fù)核簽證后才能進(jìn)行下工序的施工。（四）項(xiàng)目部在施工過(guò)程中應(yīng)注意保護(hù)好各種有關(guān)的測(cè)量點(diǎn)，并經(jīng)常進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)測(cè)量網(wǎng)點(diǎn)及其它測(cè)量點(diǎn)有變動(dòng)或下沉，應(yīng)及時(shí)通知公司工程管理部進(jìn)行檢測(cè)。（五）項(xiàng)目部在施工準(zhǔn)備過(guò)程完成中線恢復(fù)、高程的復(fù)測(cè)，并繪出各施工段橫斷面圖，交監(jiān)理工程師進(jìn)行實(shí)測(cè)復(fù)核。第三章 施工總平面布置及交通組織措施一、施工總平面布置本項(xiàng)目北起圭峰花園，經(jīng)圭峰路、公園路，路線全長(zhǎng)約2874 米，其中公園路段長(zhǎng)約580 米，圭峰路段長(zhǎng)約2294 米，其中公園路部分路段商鋪林立，來(lái)往的車流量較

16、大，施工臨時(shí)設(shè)施的布置既要方便施工，又要不防礙交通及市民的生活，另外圭峰路段屬于風(fēng)景區(qū)，綠化環(huán)境比較多，需要合理地保護(hù)景區(qū)環(huán)境。（一）我司擬將臨時(shí)設(shè)施設(shè)置在公園路段租用的民房及板房相結(jié)合，并與有關(guān)部門協(xié)商取的機(jī)械設(shè)備停置場(chǎng)，既不占用施工范圍外的地方，又不影響交通及施工。（二）施工臨時(shí)設(shè)施包括：辦公室、會(huì)議室、監(jiān)理辦公室、醫(yī)療室、材料及機(jī)修辦公室、廚房、民工宿舍、機(jī)械設(shè)備停置場(chǎng)，共約600m2。（三）臨設(shè)停置場(chǎng)范圍用圍蔽板進(jìn)行圍蔽，門口設(shè)值班室；民工統(tǒng)一在廚房開伙食，不得另開爐灶，以方便統(tǒng)一管理；采用流動(dòng)廁所，避免對(duì)環(huán)境造成污染；生活污水處理后經(jīng)由市政污水管排出，不污染環(huán)境。（四）在圍蔽板上掛彩

17、旗及標(biāo)語(yǔ)，形成熱烈的施工氣氛；并在辦公室門口等醒目處掛牌，標(biāo)明工程名稱、施工單位、負(fù)責(zé)人及投訴電話，接受廣大市民的監(jiān)督。（五）施工臨設(shè)圍蔽采用PVC波紋塑料板，底腳用磚砌結(jié)構(gòu)，高度為40厘米，施工圍蔽高度不小于2米；由于本工程工期較短，且施工對(duì)環(huán)境影響不大，施工范圍的圍蔽采用簡(jiǎn)易分隔欄臨時(shí)圍蔽。（六）詳見附圖一：施工平面布置圖。二、交通組織措施本標(biāo)段位于新會(huì)公園路及圭峰路路上，是新會(huì)城區(qū)的交通干道，來(lái)往的車流及人流量均較大。所以搞好本標(biāo)段的交通疏導(dǎo)是至關(guān)重要的，它關(guān)系到企業(yè)的形象與聲譽(yù)，影響著新會(huì)區(qū)的交通狀況和廣大市民的日常生活。我司將充分發(fā)揮以往在市區(qū)交通繁忙地段施工的交通疏導(dǎo)優(yōu)勢(shì)，搞好本標(biāo)

18、段的交通疏導(dǎo)工作，保證在施工期間維持原有道路交通順暢。（一）交通組織措施：根據(jù)本工程特點(diǎn)，我司將采用分邊施工的辦法維持原路交通。（二）交通維護(hù)措施（1）合理組織施工，盡量縮短施工工期，以從根本上減少施工對(duì)交通的影響。（2）瀝青砼的攤鋪工作盡量安排在夜間進(jìn)行，減少施工機(jī)械對(duì)交通的影響，以盡量在施工期間創(chuàng)造良好的交通條件。（3）設(shè)置明顯的交通及警示標(biāo)志，有效引導(dǎo)車輛、行人通行，夜間每30m掛一盞紅燈；（4）成立專職的交通指揮小組，派專人日夜協(xié)助交警指揮交通，小組的全部人員均穿著反光衣；施工用材料及機(jī)械設(shè)備絕不占用道路。第四章 施工組織計(jì)劃及保證措施一、施工組織計(jì)劃結(jié)合本工程的特點(diǎn)，擬定施工工期為1

19、30天，假定2009年10月5日開工，2010年2月14日竣工清場(chǎng)。（開工時(shí)間可不考慮）（一）施工組織原則（1）緊湊安排工期及各工序的搭接。（2）在滿足工期的前提下，經(jīng)濟(jì)合理地使用人力、物力。（3）由于工程地處交通繁忙的新會(huì)公園路及圭峰路路段，故在施工的過(guò)程中一定要保證市區(qū)道路的通車順暢。同時(shí)保證文明施工以及環(huán)境要求。（4）根據(jù)工程特點(diǎn)，采取合理的施工方法，以充分降低工程造價(jià)，節(jié)約施工工期。（二）施工組織安排根據(jù)交通疏導(dǎo)的要求，本工程采用分邊施工以維持交通。（1）第一期施工K0+000-K0+320路段與小區(qū)W15-W18、W1-W11污水管道及Y34-Y30雨水管道的埋設(shè)同時(shí)進(jìn)行；（2）第二

20、期施工K0+320-K1+220路段；（3）第三期施工K1+220-K2+873路段；（4）人行道塊鋪砌及綠化帶的施工對(duì)交通影響不大，可同時(shí)施工。(三)施工總體計(jì)劃（見附圖二）二、工期保證措施我司技術(shù)力量雄厚，設(shè)備齊全，在各地完成了許多項(xiàng)市政工程建設(shè)，在建設(shè)單位中具有良好的信譽(yù)。具有良好及廣泛的社會(huì)關(guān)系，這些條件為工程的順利進(jìn)行奠定了基礎(chǔ)。工程開工后，立即根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行各項(xiàng)工作的落實(shí)，使工程一開始施工就有組織、有步驟地進(jìn)行。（一）從機(jī)構(gòu)組織、人員配備，管理上保證（1）內(nèi)部的責(zé)任體系：確定優(yōu)秀的項(xiàng)目經(jīng)理，配備高級(jí)技術(shù)人才組成精干的項(xiàng)目部，確保管理層與工作層責(zé)任人員名單，定崗、定人、授權(quán)，各

21、負(fù)其責(zé)。（2）按安全、質(zhì)量、進(jìn)度待要求確立獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。建立嚴(yán)密的獎(jiǎng)懲制度，嚴(yán)格考核，獎(jiǎng)罰分明，并做到任何人都須毫無(wú)例外地遵守，充分調(diào)動(dòng)職工的積極性，提高效率，加快進(jìn)度。建立以項(xiàng)目為核心的責(zé)、權(quán)、利體系。（二）從計(jì)劃安排上保證（1）按照施工進(jìn)度總計(jì)劃的工期要求，精心制定分項(xiàng)施工計(jì)劃和各項(xiàng)實(shí)施方案，重要工序做好施工組織專項(xiàng)設(shè)計(jì)，合理安排各分項(xiàng)工程的施工順序，全面覆蓋施工的全過(guò)程和所有方面。（2）確保關(guān)鍵線路上的各工序按時(shí)完成，充分利用有利條件和時(shí)間，縮短作業(yè)流程，從各個(gè)環(huán)節(jié)上加快施工進(jìn)度。（3）計(jì)劃按月按周進(jìn)行細(xì)分，計(jì)劃的執(zhí)行和檢查落實(shí)到人。預(yù)先解決后續(xù)工作中可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，為后續(xù)工作順利進(jìn)行創(chuàng)造

22、有利條件。（三）從材料管理和機(jī)械設(shè)備管理上保證（1）材料進(jìn)行分層管理，明確材料管理制度，使整個(gè)施工過(guò)程的材料周轉(zhuǎn)順利。（2）編制詳細(xì)的施工項(xiàng)目材料計(jì)劃與材料供應(yīng)計(jì)劃，合理指導(dǎo)與組織施工項(xiàng)目材料的管理，確保材料的及時(shí)供應(yīng)，在材料供應(yīng)計(jì)劃的執(zhí)行過(guò)程中，定期或不定期地檢查，堅(jiān)決杜絕停工待料的現(xiàn)象發(fā)生。（3）機(jī)械設(shè)備管理中，做到人機(jī)固定，實(shí)行機(jī)械使用、保養(yǎng)責(zé)任制，將機(jī)械設(shè)備的使用效益與個(gè)人經(jīng)濟(jì)利益聯(lián)系起來(lái)，進(jìn)而提高機(jī)械的生產(chǎn)效率，確保各工序按時(shí)完成。（4）為實(shí)現(xiàn)施工部署，我司將投入先進(jìn)的瀝青砼拌和設(shè)備，以保證每天瀝青攤鋪的需求。與此相適應(yīng)，我司還投入2臺(tái)的攤鋪機(jī)、4臺(tái)壓路機(jī)進(jìn)行路面攤鋪，并組織不少于2

23、0輛運(yùn)輸車日夜施工，加班加點(diǎn)足可保證施工進(jìn)度。組織好機(jī)械設(shè)備的流水施工，搞好機(jī)械設(shè)備的綜合利用。（四）從技術(shù)上保證（1） 本項(xiàng)目總工程師全面負(fù)責(zé)該標(biāo)段的施工技術(shù)管理，與各級(jí)技術(shù)人員建立技術(shù)管理小組，負(fù)責(zé)各專項(xiàng)技術(shù)問(wèn)題的解決，施工方案的編制與監(jiān)督執(zhí)行。（2）建立技術(shù)責(zé)任制，對(duì)各級(jí)技術(shù)人員建立明確的職責(zé)和范圍，以達(dá)到各負(fù)其責(zé)，各司其職，充分調(diào)動(dòng)各級(jí)技術(shù)人員的的積極性和創(chuàng)造性，及時(shí)解決施工中的技術(shù)問(wèn)題，以方案指導(dǎo)施工，防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期。（3）各技術(shù)管理小組及時(shí)總結(jié)施工中出現(xiàn)的問(wèn)題與經(jīng)驗(yàn)，把易于施工、保證質(zhì)量、加快進(jìn)度的各項(xiàng)措施加以推廣，以更好地指導(dǎo)后續(xù)作業(yè)。（五）從施工組織與管理上保證（1

24、）在施工生產(chǎn)過(guò)程中，合理安排各工序的交接與搭接，確保每道工序的施工順利進(jìn)行。（2）各工序施工前均進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)交底，統(tǒng)一施工工藝，加強(qiáng)過(guò)程控制，由專職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)施工全過(guò)程的工序質(zhì)量檢查、監(jiān)督。確保各工序達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量目標(biāo)，防止出現(xiàn)不合格工序返工而影響工期的現(xiàn)象。（3）在施工時(shí)如果因客觀原因而延誤工期時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，利用多加夜班，集中人力物力搶回關(guān)鍵線路工期。（六）從安全生產(chǎn)上保證（1）加強(qiáng)職工法規(guī)、安全制度的學(xué)習(xí)與教育，增強(qiáng)安全生產(chǎn)觀念。制訂各項(xiàng)具體的現(xiàn)場(chǎng)安全操作條文，如穿戴勞保用品及反光衣，防范交通安全事故待方面的具體條文，明確要求工人做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。（

25、2）對(duì)于新工人進(jìn)行崗位教育，對(duì)于特種操作人員，除接受一般性的安全教育外，還進(jìn)行專門的安全操作技術(shù)教育訓(xùn)練。在施工生產(chǎn)過(guò)程中，進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育。（3）在施工生產(chǎn)中，對(duì)交通安全措施，安全生產(chǎn)落實(shí)情況進(jìn)行經(jīng)常性監(jiān)督檢查。并結(jié)合季節(jié)的特點(diǎn)，做好防水、防觸電、防墜落、防坍塌、防火等各項(xiàng)措施和制度。項(xiàng)目部成立安全小組，設(shè)專職人員負(fù)責(zé)日常的安全檢查、監(jiān)督，保證施工順利進(jìn)行。（七）從后勤供應(yīng)上保證（1）加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備和車輛保養(yǎng)、維修，保障施工正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（2）合理安排加班，搞好職工食堂，切實(shí)解決職工吃飯、睡覺方面的后顧之憂，保障職工身體健康，保證正常的出勤率，提高士氣，確保工期。（八）從工作關(guān)系及其協(xié)調(diào)上保證

26、：(1)根據(jù)不同工作關(guān)系的客觀性采取不同的處理方法。比如企業(yè)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)協(xié)作關(guān)系通過(guò)企業(yè)內(nèi)部分工、分責(zé)、分權(quán)、分利來(lái)解決。(2)加強(qiáng)與工作各方的聯(lián)系，積極與甲方及監(jiān)理工程師聯(lián)系，在施工、質(zhì)檢的關(guān)鍵環(huán)節(jié)與甲方及監(jiān)理工程師作充分交流，積極聽取甲方及監(jiān)理工程師的意見和建議，以指導(dǎo)施工。三、 施工節(jié)約技術(shù)措施施工節(jié)約技術(shù)措施工主要從三個(gè)方面來(lái)控制：（一）機(jī)械設(shè)備方面（1）抓好機(jī)械設(shè)備的計(jì)劃成本和實(shí)際成本的計(jì)量工作，計(jì)劃成本應(yīng)盡量切合機(jī)械施工實(shí)際，實(shí)際成本應(yīng)計(jì)算準(zhǔn)確、及時(shí)，以利于及時(shí)對(duì)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行分析，掌握各機(jī)械單位的成本，評(píng)價(jià)機(jī)械使用效率，檢查成本升降的主客觀原因，以充分提高機(jī)械施工效率。（2）采用合

27、理的機(jī)械決策，綜合各方面的因素，務(wù)必使機(jī)械設(shè)備性能、生產(chǎn)效率、能源消耗、安全可靠性、環(huán)保性和經(jīng)濟(jì)性最優(yōu)。（3）培訓(xùn)素質(zhì)較高的機(jī)械駕駛員，在對(duì)于正確合理地使用機(jī)械、維護(hù)和維修機(jī)械方面做到最好，充分延長(zhǎng)機(jī)械的使用壽命。（4）從機(jī)型與數(shù)量方面合理地搭配好各種機(jī)械，使之配合良好，生產(chǎn)效率最高。（5）從計(jì)劃上控制機(jī)械的使用時(shí)間和順序，以盡量減少機(jī)械怠工的現(xiàn)象。（二）材料管理方面（1）抓好計(jì)劃管理，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃制定各項(xiàng)材料計(jì)劃，在時(shí)間限度內(nèi)優(yōu)先選擇質(zhì)量有保證，又經(jīng)濟(jì)合理的材料。（2）根據(jù)計(jì)劃選擇合理的材料堆放地，有計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)，以盡可能減少材料的多次運(yùn)輸。材料堆放整齊，并做到物盡其用，減少材料不合理?yè)p耗和

28、浪費(fèi)。（3）嚴(yán)格控制每個(gè)工序間的材料，在下一工序施工前，將上一工序的閑散材料歸堆，有效地進(jìn)行材料的回收利用。（4）在材料的使用過(guò)程中，總結(jié)合理裁剪材料的方法，并及時(shí)加以推廣。對(duì)于能節(jié)省材料的隊(duì)伍進(jìn)行適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)，而對(duì)于浪費(fèi)材料的隊(duì)伍進(jìn)行適當(dāng)懲罰。（三）施工管理方面（1）保證工期合理，做到不趕工不窩工。管理上運(yùn)用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，做到全面化管理。（2）每一工序嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求及規(guī)范要求施工，確保工程施工質(zhì)量，避免返工現(xiàn)象。（3）實(shí)行圖紙會(huì)審制度。在工程開工前由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審，及時(shí)向業(yè)主及監(jiān)理工程師提出施工圖紙和其他技術(shù)文件中的錯(cuò)誤和不足之處，避免造成質(zhì)量事故和浪費(fèi)。（4）調(diào)動(dòng)人員積

29、極性，實(shí)行獎(jiǎng)懲制度，不浪費(fèi)勞動(dòng)力的支出。（5）根據(jù)施工具體情況，成立小組，不斷發(fā)掘施工中即可提高質(zhì)量又能減少成本的施工方法和技術(shù)措施工。（6）注意安全教育，提高安全意識(shí)，杜絕發(fā)生事故。四、 工、料、機(jī)動(dòng)員周期及資金投入計(jì)劃（一）人員動(dòng)員周期表1：人員使用周期表序號(hào)工種名稱勞動(dòng)力需用人數(shù)及時(shí)間2009年2010年10月11月12月1月2月1管理人員1055532測(cè)量人員333223機(jī)械工10101010104電工222225瀝青混凝土工101001006雜工25252525107試驗(yàn)員222228材料員222229設(shè)備員2222210安全員22222合計(jì)（工日）51421181585122550

30、0（二）材料需用量計(jì)劃及運(yùn)輸計(jì)劃：表2 材料需用量表序號(hào)規(guī)格、名稱計(jì)劃總數(shù)量單位材料用量及時(shí)間2009年2010年10月11月12月1月2月1細(xì)粒式改性瀝青混凝土（AC13C）1531.024m3126.72509.52894.7842中粒式瀝青混凝土（AC16C）552.96m3172.8190.08190.083中粒式瀝青碎石（AM16）結(jié)合實(shí)際m34瀝青粘層34796m22880115802033651030mm碎石結(jié)合實(shí)際m36中砂2472m367218008石屑結(jié)合實(shí)際m391：2水泥砂漿229m322910C20混凝土1145m3114511400*150平石5956m650200

31、0330612800*370*120陽(yáng)光花崗巖4020500*20C30水泥混凝土預(yù)制側(cè)石5956m650200033061325*12.5*5水泥釉面介磚11450m25725572514PVC管2224m672155215319Mpa水泥結(jié)合實(shí)際t16水泥穩(wěn)定碎石424.5m3101.7322.817水泥穩(wěn)定石屑90m39018輕質(zhì)水泥磚18000塊100016000100019復(fù)合材料井套211套5815320PVC橡膠膠圈370個(gè)8327521石油瀝青涂料2kg2材料運(yùn)輸計(jì)劃本工程的散裝物料如土方、石屑和管材、平石等半成品、成品構(gòu)件的進(jìn)場(chǎng)、退場(chǎng)運(yùn)輸均安排在夜間

32、進(jìn)行，以便盡可能在運(yùn)輸期間減少對(duì)周圍交通的影響。為保證土方能夠及時(shí)清運(yùn)，計(jì)劃投入自卸汽車10輛，用機(jī)械裝土，人工配合。并根據(jù)每月的材料用量計(jì)劃安排材料進(jìn)場(chǎng)，每月所需材料詳見材料需用量計(jì)劃表。散裝物料運(yùn)輸保證按照江門市散裝物料運(yùn)輸管理規(guī)定進(jìn)行，并辦好余泥排放證等相關(guān)證件。（三）機(jī)械設(shè)備動(dòng)員周期表3 主要施工機(jī)械臺(tái)班投入清單機(jī)械名稱機(jī)械型號(hào)需要量提供來(lái)源單位數(shù)量挖掘機(jī)PC200-6臺(tái)2自有振動(dòng)壓路機(jī)YZ14J臺(tái)3自有攤鋪機(jī)WLTL7000臺(tái)2自有推土機(jī)PD6臺(tái)1自有自卸汽車EQ1090E臺(tái)5自有灑水車YGJ510GSSCA臺(tái)1自有裝載機(jī)ZL40臺(tái)1自有攪拌樁機(jī)PH-5A臺(tái)5自有液壓炮錘QKADA臺(tái)

33、2自有空氣壓縮機(jī)VY6/7臺(tái)1自有抽水機(jī)2D19臺(tái)4自有插入式振搗器ZD70臺(tái)6自有平板式振搗器6.5KW臺(tái)2自有發(fā)電機(jī)組120GF臺(tái)2自有測(cè)量?jī)x器套3自有試驗(yàn)設(shè)備套2自有（四）資金投入計(jì)劃表4：資金投入計(jì)劃表時(shí)間投入資金（占總造價(jià)%）備注2009年10月20服從業(yè)主安排11月2012月302010年1月202月10第五章 主要施工方法及技術(shù)措施一、 施工總工藝流程施工準(zhǔn)備 人行道鋪設(shè)與 雨水及污水管道安裝 綠化帶側(cè)石安裝舊砼路面處理（刨路機(jī)）修建沉砂井、檢查井舊砼路面清理及調(diào)平層處理PC-3粘層施工玻璃纖維格柵施工AC-16C中粒式瀝青混凝土鋪設(shè)AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土清場(chǎng)二、 污水

34、管及雨水管安裝（一）施工工藝流程施工準(zhǔn)備破路面、基坑開挖基底處理、檢查井及雨水井施工管道鋪設(shè)回填中粗砂試驗(yàn)合格回填5%水泥穩(wěn)定石屑石屑15cm厚C30砼20cm厚驗(yàn)收合格清場(chǎng)（二）主要施工方法 （1）施工準(zhǔn)備：將場(chǎng)地清理干凈，測(cè)量放出管道中心線及基坑開挖邊線。 （2）破舊路面及基坑開挖 1）施工測(cè)量： 由測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出管中線及井位，再根據(jù)管中線及基坑開挖要求，放出基坑邊線。 將施工地段的原地標(biāo)高復(fù)測(cè)一次，以確定該施工地段的開挖深度。 在施工過(guò)程中，施工人員要注意保護(hù)測(cè)量控制點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)測(cè)量控制點(diǎn)被破壞，及時(shí)會(huì)知測(cè)量人員補(bǔ)測(cè)，以保證測(cè)量精確度。 2）查明地下管線及其他地下構(gòu)筑物情況，確保

35、施工安全。寬度視人力開挖的需要而定，在地下管線分布變化較大的地段，采用半機(jī)械半人工開挖。 3）開挖土方單邊堆土，堆土高度不超過(guò)1.5m，堆土邊緣距基坑邊不大于1.5m。( 3)鋪設(shè)管道：根據(jù)設(shè)計(jì)要求，鋪設(shè)纏繞PVC管。1）按設(shè)計(jì)圖紙要求，按設(shè)計(jì)管道尺寸、質(zhì)量要求，驗(yàn)收PVC管。PVC管收貨時(shí)，需具備構(gòu)件出廠合格證，并對(duì)其外觀進(jìn)行檢查，無(wú)裂縫、掉邊等現(xiàn)象。 2）PVC管汽車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)基坑旁邊，用人工吊裝到基坑底就位、安裝、接口。下管前要清理溝內(nèi)雜物，妨礙下管或安裝的橫撐事先移換或拆除。3）管道應(yīng)敷設(shè)在原狀土地基或經(jīng)開槽后處理回填密實(shí)的地層上。管道基礎(chǔ)采用墊層基礎(chǔ)，對(duì)一般的土質(zhì)地段基底鋪一層200

36、mm厚碎石墊層；對(duì)于軟土地基，應(yīng)結(jié)合路基的處理情況分段對(duì)軟基進(jìn)行相應(yīng)的處理后，再在其上鋪400mm厚石渣墊層。管道基礎(chǔ)應(yīng)夯實(shí)，其密實(shí)度不得低于90% 。4）穿越已建B H=4.0m 3.0m排水方渠的污水管必須采用鋼套管保護(hù)，鋼管外壁須進(jìn)行加強(qiáng)防腐處理，防腐層采用石油瀝青涂料外防腐層“三油二布”構(gòu)造，厚度4.0mm 。污水管穿越方渠時(shí)使用打開挖施工，施工前須對(duì)方渠頂板及側(cè)墻采用有效的施工支護(hù)措施，確保方渠的安全。( 4)檢查井、雨水井砌筑1）砌筑前將井位基礎(chǔ)面洗刷干凈，定出井中點(diǎn)，劃上砌筑位置和砌筑高度，以便操作。 2）砌筑檢查井所用磚的質(zhì)量符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。砌磚前，讓磚吃透水，表面潤(rùn)濕。磚

37、搬運(yùn)小心堆放，避免不必要的破損。 3）井砌完后，安裝球墨鑄鐵雨水井套及檢查井套，安裝后需重新檢查標(biāo)高與路面標(biāo)高一致無(wú)誤。 ( 5)基坑回填： 1）回填前，將坑內(nèi)積水抽干，清干凈施工雜物。 2）管溝先回填中粗砂，并用水沖實(shí)；通知各部門進(jìn)行檢驗(yàn)，然后回填5%水泥穩(wěn)定碎石層15cm，并用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)；最后施工20cm厚C30砼層。 3）填寫檢測(cè)報(bào)告，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)入下一道工序。 4）基坑回填的質(zhì)量要求按有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。 (6)雨季施工 1）雨季施工時(shí)，溝槽一次開挖長(zhǎng)度適當(dāng)縮短，盡量做到開挖一段，完成一段。溝槽晾槽的時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，避免泡槽、塌槽。 2）基坑內(nèi)及坑頂?shù)牡孛嫠闹茏龊门潘胧?，進(jìn)入

38、溝槽的地面水要及時(shí)排除，避免泥土進(jìn)入管內(nèi)或漂管的現(xiàn)象發(fā)生。 3）雨天不進(jìn)行接口的工作，遇雨水時(shí)采取防雨措施，保證接口材料不被雨淋。 4）排水管線安裝完畢后，及時(shí)砌筑檢查井，暫時(shí)中斷安裝的管道及與河道或原有排水管線相接的管口要臨時(shí)用砂包封堵，防止雨水倒灌。5）已安裝好的管道驗(yàn)收合格后要及時(shí)回填土。三、 瀝青砼路面工程 （一）工程概況 道路設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)由上到下分別為：4cmAC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土、6cm厚AC-16C中粒式瀝青混凝土、玻璃纖維格柵、調(diào)平層、PC-3粘層、原水泥混凝土路面。（二）施工工藝流程驗(yàn)收舊砼路面處理合格 測(cè)量放樣安裝側(cè)、平石 瀝青混合料預(yù)拌廠 清理層面 合格的瀝青混合料

39、 灑透油層 運(yùn)輸 瀝青攤鋪機(jī)攤平混合料 鋼輪靜力壓路機(jī)初碾 振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)碾 靜力壓路機(jī)終碾 路面各種技術(shù)指標(biāo)檢測(cè) 監(jiān)理驗(yàn)收 放行 (三）瀝青混合料的生產(chǎn)(1)材料選擇的原則1)若業(yè)主指定所需材料，則取其所指定的材料。2)若業(yè)主沒有指定所需材料，則通過(guò)實(shí)驗(yàn)在滿足技術(shù)規(guī)范并報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可基礎(chǔ)上，綜合選擇適合本公司生產(chǎn)、施工要求的各種材料。3)材料的要求:a.粗集料集料應(yīng)為按要求尺寸軋碎的堅(jiān)固、強(qiáng)韌、耐久的石料。粒徑規(guī)格應(yīng)滿足GB50092-96附表C.0.6的要求。質(zhì)量應(yīng)滿足GB50092-96附表C.0.6的要求，并應(yīng)對(duì)每批來(lái)料進(jìn)行檢驗(yàn)，試驗(yàn)方法可參考公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程 （JTJ058-94

40、）進(jìn)行。采用改性瀝青時(shí)，粘結(jié)力達(dá)到級(jí)以上可不摻加抗剝落劑。b.細(xì)集料可采用天然砂、機(jī)制砂和石屑。外觀應(yīng)潔凈、干燥無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒級(jí)配，滿足GB50092-96表C.0.11的要求。與瀝青應(yīng)有良好的粘結(jié)能力。c.礦粉宜采用石灰或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，其質(zhì)量應(yīng)符合GB50092-96附6表C.0.12的要求。d.瀝青使用石油瀝青，要求質(zhì)地均勻、無(wú)水分，當(dāng)加熱到170時(shí)不起泡沫。每批運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的瀝青都應(yīng)附有制造廠的證明和出廠實(shí)驗(yàn)報(bào)告，說(shuō)明裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量、規(guī)格的試驗(yàn)結(jié)果。不同來(lái)源，不同標(biāo)號(hào)的瀝青分開存放，不得混雜。改性瀝青質(zhì)量要求如下表表5：改性瀝

41、青質(zhì)量要求表技術(shù)指標(biāo)要 求針入度（25，100g。5S） Min（0.1mm）40 針入度指數(shù) Min+0.2延度（5，5cm/min） Min（cm）20 軟化點(diǎn)TrB Min（）70運(yùn)動(dòng)粘度（135） Max（Pa.s）3閃點(diǎn)（） Min（）230溶解度 Min（%）99離析、軟化點(diǎn)差 Max（）2.5彈性恢復(fù)（25） Min（%）70 PTFOT后的殘留物質(zhì)量損失 Max（%）1針入度比（25） Min（%）65延度（25） Min（cm） 15粘層瀝青采用快裂乳化瀝青PC-3，其技術(shù)指標(biāo)如下：表6：PC-3快裂乳化瀝青技術(shù)指標(biāo)表技術(shù)指標(biāo)單位技術(shù)要求篩上殘留物（1.18mm篩）%0.1粘

42、度恩格拉粘度計(jì)E2516道路標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)C25.3S820蒸發(fā)殘留物殘留分含量%50溶解度%97.5針入度（25。C）0.1mm45150延度（15。C）cm40與粗集料的粘附性，裹附面積2/3常溫貯存穩(wěn)定性1d%15d%5(1)瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)1)級(jí)配應(yīng)符合規(guī)范GB50092-96級(jí)配范圍的礦集混合料，并應(yīng)盡量符合級(jí)配的中限值。2)路段開工前，應(yīng)將擬用于本工程有關(guān)的各種集料、礦粉和瀝青，按JTJ052-2000公路工程瀝青及混合料試驗(yàn)規(guī)程的要求進(jìn)行瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)，試樣委托監(jiān)理工程師確認(rèn)的試驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)核，其配合比必須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可用于施工。3)生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)：對(duì)間歇式拌和機(jī)

43、應(yīng)從二次篩分后進(jìn)入各熱料倉(cāng)的材料中取樣進(jìn)行篩分，確定各熱料倉(cāng)的材料比例，并取目標(biāo)配合比的最佳瀝青用量以及加、減0.3%的瀝青進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比最佳瀝青用量。瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)指標(biāo)應(yīng)符合下表：熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)表7：熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)項(xiàng)目瀝青混合料類型高速公路、一級(jí)公路、城市快速路、主干路其 他 等 級(jí)公 路 與 城市 道 路行人道擊實(shí)次數(shù)（次）型瀝青混凝土瀝青混凝土、抗滑表層兩面各75兩面各50兩面各50兩面各50兩面各35兩面各35穩(wěn)定度（1）（KN）型瀝青混凝土瀝青混凝土、抗滑表層7.55.05.04.03.0流值（0.1mm）型瀝青混凝土瀝青

44、混凝土、抗滑表層20402040204520452040空隙率（2）（%）型瀝青混凝土瀝青混凝土、抗滑表層瀝青碎石3641010364101025瀝青飽和度（%）型瀝青混凝土瀝青混凝土、抗滑表層瀝青碎石7085607540607085607540607590殘留穩(wěn)定度（%）型瀝青混凝土瀝青混凝土、抗滑表層7570757075(3)材料的運(yùn)輸和存放1)材料供應(yīng)量和質(zhì)量的保證a.按技術(shù)規(guī)范要求，采用符合要求的瀝青。b.與石場(chǎng)簽定供貨合同，確保集料能保持實(shí)驗(yàn)時(shí)的品質(zhì)和供料的連續(xù)性用于生產(chǎn)。c.技術(shù)交底中對(duì)材料員進(jìn)行了相關(guān)的教育，使材料員在收料中把好外觀上的質(zhì)量和數(shù)量關(guān)。(2)材料存放1）以我司的料場(chǎng)

45、面積可將粗、細(xì)集料分類堆放和供料。同時(shí)我們將取自不同料源的集料分開堆放，對(duì)每個(gè)料源的材料實(shí)驗(yàn)并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)（為了保證質(zhì)量，我公司在保證工程需要量的情況下將不考慮同一規(guī)格的材料使用兩個(gè)料場(chǎng)供應(yīng)。）2）礦粉用專用的礦粉罐存放。3）在工程進(jìn)行中，不作出對(duì)瀝青功能性有影響的變更。4）我公司的大型瀝青罐保證用于施工中的各種瀝青可單獨(dú)存放，絕不與其它品種和來(lái)源的瀝青混合。5）由于采用了專用瀝青運(yùn)輸車和專用瀝青罐，保證瀝青運(yùn)輸和使用的過(guò)程中不受雨水侵入，先進(jìn)的瀝青加溫設(shè)備可以做到不會(huì)在瀝青加熱中讓蒸汽進(jìn)入瀝青罐或貯油池中，另外保持瀝青溫度在130-180C。（4）瀝青混合料的技術(shù)要求和生產(chǎn)1)我公司的拌

46、和機(jī)都具備以下功能：按重量分批配料，并裝有溫度計(jì)及保溫的成品貯料倉(cāng)和二次除塵設(shè)施。2)拌和將集料包括礦粉充分烘干。每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都將分別按監(jiān)理工程師認(rèn)可的配合比數(shù)據(jù)進(jìn)行配料。3)一定控制以下幾種：瀝青加熱溫度在150-170C的范圍內(nèi)，石料加熱緯度在160-180C范圍內(nèi)，混合料出廠溫度在140-165C，改性瀝青石料的加熱溫度在170-190C，混合料的加熱溫度為150-175C，并保證運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于150C。4)拌廠設(shè)專職監(jiān)督員一名，對(duì)以下情況進(jìn)行監(jiān)督：過(guò)度加熱的混合料，或已經(jīng)碳化、起泡和含水的混合料都應(yīng)放棄。拌和以后的混合料必須均勻，集料所有的顆粒都應(yīng)涂上結(jié)合料，

47、不得帶有花白斑點(diǎn)，離析和接塊現(xiàn)象，否則不得用于本工程。5)盡量保持材料規(guī)格和配合比不發(fā)生變化，在材料規(guī)格和配合比發(fā)生變化時(shí)，都應(yīng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)試驗(yàn)資料進(jìn)行試拌，試拌時(shí)必須抽樣檢查混合料的瀝青含量，級(jí)配組成和有關(guān)力學(xué)性能，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。嚴(yán)格組織，精確計(jì)算，確保每批的改性瀝青在15天內(nèi)用完，否則，應(yīng)重新進(jìn)行性能檢測(cè)。6)整個(gè)拌和作業(yè)期間我們都對(duì)混合料抽樣進(jìn)行分析，以證實(shí)礦料級(jí)配，瀝青含量是否符合規(guī)范要求。7)我們將在拌廠按照每個(gè)品種每臺(tái)拌機(jī)每臺(tái)班取不少于一個(gè)樣。試樣選擇，試樣尺寸的鑒定方法都在符合JTJ052-2000的標(biāo)準(zhǔn)方法下進(jìn)行。8)每次分析的結(jié)果，我們都在取樣后6小時(shí)提交監(jiān)理工程師，

48、如果表明需要進(jìn)行任何調(diào)整時(shí)，都在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行。在完成調(diào)整之前，保證不從拌和廠運(yùn)出有疑問(wèn)的混合材料。9)若監(jiān)理工程師認(rèn)為有必要進(jìn)行馬歇爾實(shí)驗(yàn)，我們將予以配合。10)由于我公司在材料供應(yīng)、運(yùn)輸、和存放上采取了有效的措施。所以應(yīng)不會(huì)發(fā)生因材料不均勻致使拌好的混合料與原先的不一致。但若不幸有此情況發(fā)生，我們將對(duì)拌和的每一個(gè)工序檢查、調(diào)整或停止拌和作業(yè)。并按監(jiān)理工程師的要求暫停和調(diào)整，待其通過(guò)后再繼續(xù)生產(chǎn)。廠拌瀝青混合料應(yīng)符合下表要求：表8：瀝青混合料允許誤差說(shuō)明允許誤差通過(guò)4.75mm方孔篩上的集料+4.0%（以級(jí)配中限值為準(zhǔn)）通過(guò)2.36mm方孔篩上的集料+4.0%（以級(jí)配中限值為準(zhǔn)）通過(guò)0

49、.075mm方孔篩上的集料+1.0%（以級(jí)配中限值為準(zhǔn)）結(jié)合料含量+0.3%混合料空隙率+0.5%混合料飽合度+5.0%穩(wěn)定度（馬歇爾單個(gè)試驗(yàn)值）GB50092-96表7.3.3流值GB50092-96表7.3.3（5）混合料的運(yùn)輸1)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸商的聯(lián)系。要求其提供的車輛一定要做到：車況好、車槽干凈、有完整可靠的覆蓋設(shè)備、車槽的四腳要密封堅(jiān)固。從而確保混合料不被塵埃污染和熱量過(guò)分損失，更可防止廢氣飄揚(yáng)及混合料灑漏時(shí)對(duì)環(huán)境造成的污染。2)拌廠所設(shè)的專職監(jiān)督員，監(jiān)督確保運(yùn)輸車車槽干凈覆蓋好保溫防雨設(shè)備后才可出廠。從而使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后有合格的溫度。3)工地設(shè)專職監(jiān)督員一名，對(duì)已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎

50、的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車卸料時(shí)的混合料溫度低于規(guī)定的鋪筑溫度，被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢氣，不用于本工程。4)嚴(yán)格組織正確預(yù)計(jì)確保混合料可在當(dāng)班完成。同時(shí)備足照明設(shè)施，確保夜間施工有足夠照明。若發(fā)生當(dāng)天或當(dāng)班不可完成的混合料則多余的廢棄，不用于本工程。5)我公司在拌廠中有經(jīng)市標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量局核準(zhǔn)的地磅，可確保進(jìn)出我公司的材料有標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)量。(四)瀝青路面施工（1）粘層油灑布1)透層瀝青宜采用快裂乳化瀝青PC-3，用量為0.5L/m2。2)透層宜緊接在基層施工結(jié)束表面稍干后澆灑。當(dāng)基層完工后時(shí)間較長(zhǎng)表面過(guò)分干燥時(shí)，應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行清掃，在基層表面小量灑水，待表面稍干后澆灑透層瀝青。3)灑布時(shí)在灑布帶兩側(cè)設(shè)置流動(dòng)擋

51、板緊跟灑布車移動(dòng)，以防粘層油沾染路人及路旁構(gòu)筑物，路面的檢查井環(huán)等應(yīng)預(yù)先遮蓋。4)應(yīng)按設(shè)計(jì)的瀝青用量一次澆灑均勻，當(dāng)有遺漏時(shí)，應(yīng)用人工補(bǔ)灑。透層瀝青灑布后應(yīng)不致流淌滲透入基層一定深度，不得在表面形成油膜。5)當(dāng)用乳化瀝青作透層時(shí)，灑布后應(yīng)待其充分滲透，水份蒸發(fā)后，方可鋪筑瀝青面層。（2）瀝青混合料攤鋪1)本工程道路的路幅有一定的變化，對(duì)路寬小于8米的路段可使用一臺(tái)攤鋪機(jī)，其余路段則采用雙機(jī)進(jìn)行梯隊(duì)作業(yè)，一減少縱逢。輔道及混合車道上的港灣式公交?？空?M寬路面可在主道攤道后再用ABG-255型攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪?？焖俾仿贩兓淮螅墒褂肈F140C/CS攤鋪機(jī)（攤鋪寬度最大為12。5M）進(jìn)行車道全路攤鋪，其余兩臺(tái)攤鋪機(jī)作配合施工