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1、計(jì)算機(jī)道路勘察應(yīng)用論文摘要:經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展對(duì)我國(guó)公路建設(shè)提出了更高的要求,新建公路總里程不斷增加。由于公路、鐵路等道路的勘察地形復(fù)雜、工作難度大、誤差機(jī)率高等因素使得道路勘察工作成為了道路建設(shè)發(fā)展的瓶頸。計(jì)算機(jī)技術(shù)及影像提取測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用為道路勘察設(shè)計(jì)帶來(lái)了新的發(fā)展契機(jī),文中就計(jì)算機(jī)技術(shù)在道路勘查設(shè)計(jì)中的應(yīng)用進(jìn)行了簡(jiǎn)要的論述。 關(guān)鍵詞:計(jì)算機(jī);影響提取;道路勘察設(shè)計(jì);應(yīng)用 正文:公路、鐵路運(yùn)輸作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈,其建設(shè)與發(fā)展對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)有著重要的影響。傳統(tǒng)勘察技術(shù)對(duì)復(fù)雜地形的勘測(cè)區(qū)域勘察難度大、誤差率高,為了減少誤差,確??辈煸O(shè)計(jì)的質(zhì)量,常常需要反復(fù)勘探測(cè)量多次,取其平均值來(lái)減小誤差,這在

2、很大程度上影響了道路工程施工進(jìn)度及工期。提高勘察設(shè)計(jì)工作效率、加快勘察新技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)成為了目前我國(guó)道路勘察有關(guān)部門(mén)與人員的首要任務(wù)。 一、道路勘察重要性分析 道路施工的勘察測(cè)量對(duì)于公路質(zhì)量有著重要的影響。由于公路工程自身特點(diǎn)決定了其勘察測(cè)量環(huán)境艱苦、地形復(fù)雜、測(cè)量放線(xiàn)工作困難重重。而勘察測(cè)量工作是道路工程方向的指引,必須確??辈鞙y(cè)量準(zhǔn)確、周密才能保障公路工程順利施工。因此,加快公路工程勘察測(cè)量新技術(shù)的引進(jìn)與應(yīng)用對(duì)于公路工程的施工及其發(fā)展有著重要的意義。道路工程施工企業(yè)必須重視勘察測(cè)量工作新技術(shù)的引進(jìn),通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)、GPS技術(shù)等的應(yīng)用加快道路工程勘察測(cè)量工作效率及精準(zhǔn)度。 二、計(jì)算機(jī)技術(shù)在道

3、路勘察中的應(yīng)用分析 2.1影像提取技術(shù)在道路勘察中的應(yīng)用。計(jì)算機(jī)技術(shù)在道路勘察中的應(yīng)用,在很大程度上降低了道路工程勘察設(shè)計(jì)的工作難度,解決了許多公路勘測(cè)過(guò)程的難題。其中以數(shù)字近景攝影測(cè)量軟件的應(yīng)用最具代表性,數(shù)字近景攝影測(cè)量軟件的應(yīng)用是通過(guò)計(jì)算機(jī)軟件將二維影像提取三維信息,在實(shí)際工作中只需要的是勘察測(cè)量很少的像控點(diǎn),然后在相控點(diǎn)附近拍攝若干影像數(shù)據(jù),就可以放進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)行量測(cè)與重建處理。通過(guò)數(shù)字近景攝影測(cè)量軟件的應(yīng)用在公路勘察測(cè)量中,利用全站儀只需勘測(cè)很少的控制點(diǎn),而非專(zhuān)業(yè)測(cè)量數(shù)碼相機(jī)經(jīng)過(guò)檢校標(biāo)定后,也可以當(dāng)作量測(cè)相機(jī)使用。通過(guò)拍攝工程現(xiàn)場(chǎng)影像進(jìn)行匹配、定向、空三處理,解算出相片參數(shù),就可以生成所

4、需的正射影像、等高線(xiàn)、DEM等數(shù)據(jù)。數(shù)字近景攝影測(cè)量的應(yīng)用將公路工程勘察測(cè)量中的逐點(diǎn)測(cè)量簡(jiǎn)化成為“面”測(cè)量,加上自動(dòng)化的引用,極大的減輕了公路工程勘察測(cè)量的強(qiáng)度,提高了工作效率。 2.2GPS單機(jī)聯(lián)網(wǎng)試勘測(cè)技術(shù)的應(yīng)用。由于道路工程勘察測(cè)量地理?xiàng)l件較差,傳統(tǒng)勘察測(cè)量需要多次校驗(yàn)來(lái)確??辈鞙y(cè)量的精準(zhǔn)度。但是隨著GPS測(cè)量技術(shù)的快速發(fā)展,GPS在道路工程勘察測(cè)量的應(yīng)用越來(lái)越多。GPS系統(tǒng)利用24顆衛(wèi)星、地面接收裝置以及用戶(hù)接收儀器組成,全天候地連續(xù)提供高精度的三維坐標(biāo)、三維速度和時(shí)間信息等技術(shù)參數(shù)。道路工程的勘察測(cè)量主要利用了GPS的靜態(tài)功能和動(dòng)態(tài)功能,通過(guò)接收到的衛(wèi)星信息,確定地面某點(diǎn)的三維坐標(biāo);

5、通過(guò)動(dòng)態(tài)功能把已知的三維坐標(biāo)點(diǎn)位,實(shí)地放樣地面上。利用GPS進(jìn)行道路工程的勘察測(cè)量工作極大的提高了道路工程勘察測(cè)量準(zhǔn)確性,降低了工作量提高了工作效率。通過(guò)GPS測(cè)量技術(shù)可以實(shí)時(shí)、有效、精準(zhǔn)的對(duì)道路工程進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量,以保障工程的順利實(shí)施。 2.3計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)軟件在道路勘察設(shè)計(jì)中的應(yīng)用??睖y(cè)設(shè)計(jì)成圖是道路勘察設(shè)計(jì)的主題工作思路,根據(jù)這樣的思路進(jìn)行道路勘察設(shè)計(jì)必須需要通過(guò)專(zhuān)業(yè)輔助軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)。傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)、繪圖費(fèi)時(shí)費(fèi)力且不易修改,使用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)與成圖可以極大的提高設(shè)計(jì)、成圖的效率。道路設(shè)計(jì)過(guò)程中設(shè)計(jì)工程師始終以現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)數(shù)據(jù)作為依據(jù),在此基礎(chǔ)上尋求最佳的設(shè)計(jì)方案,通過(guò)專(zhuān)業(yè)化軟件的自動(dòng)功能

6、可以完成數(shù)據(jù)采集、整理,為設(shè)計(jì)工程師提供更加便利的操作。在設(shè)計(jì)中勘測(cè)數(shù)據(jù)整理編輯采用microsoftexcel表格方式,直觀(guān)明了,所有有關(guān)道路設(shè)計(jì)的原始數(shù)據(jù)都讓設(shè)計(jì)師一目了然,給方案的修改帶來(lái)很大靈活性。而且軟件成圖過(guò)程是高度自動(dòng)化的過(guò)程,原始數(shù)據(jù)采集編輯完畢,整個(gè)設(shè)計(jì)任務(wù)也就完成了90%以上,因?yàn)槭O碌睦L圖部分,軟件都能自動(dòng)完成,讓設(shè)計(jì)師從最枯燥無(wú)味的繪圖工序中解脫出來(lái),有更多時(shí)間和精力根據(jù)實(shí)際工程情況,尋求最佳的設(shè)計(jì)和施工方案,從而發(fā)揮出設(shè)計(jì)師最大的潛能。計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件為設(shè)計(jì)人員提供快捷的畫(huà)圖工具,盡量減少各種限制。生成的全部圖形對(duì)象均為autocad的基本類(lèi)型實(shí)體,使用autoca

7、d命令畫(huà)的圖可以用軟件任意修改。操作步驟清晰明確,選項(xiàng)功能一目了然,應(yīng)用autocad推薦的定制工具和編程語(yǔ)言開(kāi)發(fā)平面線(xiàn)形設(shè)計(jì)主要解決道路的中心線(xiàn)形,適用于一般路線(xiàn)設(shè)計(jì)和復(fù)雜的立交線(xiàn)形設(shè)計(jì)。實(shí)際工程設(shè)計(jì)時(shí),線(xiàn)形設(shè)計(jì)通常有兩種情況:不使用坐標(biāo)的純粹線(xiàn)形設(shè)計(jì);用測(cè)量坐標(biāo)控制轉(zhuǎn)點(diǎn)和線(xiàn)位的線(xiàn)形設(shè)計(jì),平面線(xiàn)形設(shè)計(jì)程序能夠識(shí)別處理不同的ucs。實(shí)際上線(xiàn)形設(shè)計(jì)大部分工作量在調(diào)整線(xiàn)形上,天正市政軟件根據(jù)線(xiàn)形設(shè)計(jì)工作過(guò)程,分解為直線(xiàn)、圓曲線(xiàn)、緩和曲線(xiàn)等幾部分,分別在不同的已知條件下進(jìn)行線(xiàn)形設(shè)計(jì),這種方法與道路線(xiàn)形設(shè)計(jì)工作程序相符。道路平面設(shè)計(jì)能完成任何復(fù)雜道路平面的設(shè)計(jì)工作,包括道路中各種交叉口接入設(shè)計(jì)、各種道

8、路出入口設(shè)計(jì)、任意復(fù)雜綠化帶設(shè)計(jì)與編輯、各種已知條件的港灣??空驹O(shè)計(jì)、以及進(jìn)行各種方式的道路樁號(hào)設(shè)計(jì),并可對(duì)道路整體平面圖進(jìn)行任意圖幅的自動(dòng)分頁(yè)。 三、城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)中計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)的應(yīng)用分析 改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度急速發(fā)展,沿海開(kāi)放地區(qū)城市建設(shè)的規(guī)模越來(lái)越大,城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)部門(mén)的工作負(fù)荷日益繁重。在此種情況下,地方政府開(kāi)始加大投入力度以支持新技術(shù)在道路規(guī)劃部門(mén)的應(yīng)用,許多城市的道路規(guī)劃部門(mén)也開(kāi)始建設(shè)自己的信息系統(tǒng)。但此時(shí)的信息系統(tǒng)仍側(cè)重于規(guī)劃文檔的管理,目標(biāo)是減輕經(jīng)辦人員處理文檔的負(fù)擔(dān),提高辦事效率和工作透明度,辦公系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法上基本是采用Fox-pro,Dbase等軟件作為開(kāi)

9、發(fā)收文、發(fā)文、辦文的管理系統(tǒng),而空間信息/圖形處理還只是處于較低的應(yīng)用水乎,更沒(méi)有考慮到規(guī)劃文檔與規(guī)劃空間信息的一體化管理模式。當(dāng)然,當(dāng)時(shí)的計(jì)算機(jī)發(fā)展水平限制了更多地應(yīng)用。在90年代中期計(jì)算機(jī)硬件的性?xún)r(jià)比得大幅提高,軟件的功能不斷加強(qiáng),面向?qū)ο笾πg(shù)、COM/DCOM技術(shù)、Internet/Intranet技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)日趨成熟,為道路規(guī)劃設(shè)計(jì)信息系統(tǒng)登上新臺(tái)階提供了必要條件。通過(guò)現(xiàn)代計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)對(duì)城市各條道路車(chē)流量的統(tǒng)計(jì),對(duì)城市道路的規(guī)劃設(shè)計(jì)提出基礎(chǔ)建議,并由計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)的自動(dòng)生成功能,設(shè)計(jì)出符合城市、車(chē)流走向的道路。: 結(jié)論: 計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用對(duì)于道路勘察設(shè)計(jì)的發(fā)展起到了極大的促進(jìn)作用,

10、同時(shí)也對(duì)道路勘察設(shè)計(jì)人員提出的更高的要求。因此,道路勘察設(shè)計(jì)有關(guān)部門(mén)必須加快自身人員配備的科學(xué)化,通過(guò)勘察設(shè)計(jì)人員的招聘與在職培訓(xùn)等多種方式,促進(jìn)人才結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。通過(guò)人員專(zhuān)業(yè)技能的提升及新技術(shù)的應(yīng)用,將道路勘察設(shè)計(jì) 工作科學(xué)有序的開(kāi)展起來(lái)。 參考文獻(xiàn): 1.張庭偉GPS技術(shù)在公路勘察測(cè)量中的而應(yīng)用城市規(guī)劃2006.3 2.李海道路勘察技術(shù)數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量東南大學(xué)出版社2007.11 3.楊勇計(jì)算機(jī)應(yīng)用研究勘察測(cè)量技術(shù)信息資訊2007.6 4.王佳計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件公路勘察設(shè)計(jì)路橋資訊2007.4 5.李鴻銘現(xiàn)代勘測(cè)技術(shù)概述建筑科技出版社2006.35 1、最靈夢(mèng)想是一個(gè)天真的詞,實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想是個(gè)殘酷的

11、詞。21.2.82.8.202109:1809:18:322月-2109:182、只有收獲,才能檢驗(yàn)耕耘的好處;只有貢獻(xiàn),方可衡量人生的價(jià)值。二二一二二一年二月八日2021年2月8日星期一3、不要放棄,你要配的上自己的野心,也不要辜負(fù)了所受的苦難。09:182.8.202109:182.8.202109:1809:18:322.8.202109:182.8.20214、找一個(gè)理由,否認(rèn)憂(yōu)傷,笑容就會(huì)燦爛到無(wú)所不在。2.8.20212.8.202109:1809:1809:18:3209:18:325、成功與不成功之間有時(shí)距離很短只要后者再向前幾步。二月 21星期一, 二月 8, 20212/8

12、/20216、只要努力抬起你的雙腳,勝利將屬于你。9時(shí)18分9時(shí)18分8-2月-212.8.20217、青春如此華美,卻在煙火在散場(chǎng)。21.2.821.2.821.2.8。2021年2月8日星期一二二一二二一年二月八日8、真正沒(méi)有資格談明天的人,是那個(gè)不懂得珍惜今日的人。09:1809:18:322.8.2021星期一, 二月 8, 20211、你始終不屬于我,屬于我的只是我自己。21.2.82.8.202109:1809:18:322月-2109:182、一份信心,一份努力,一份成功;十分信心,十分努力,十分成功。二二一二二一年二月八日2021年2月8日星期一3、你是唯一的,你是十分獨(dú)特的,

13、你就是你生命中的第一名。09:182.8.202109:182.8.202109:1809:18:322.8.202109:182.8.20214、要跟成功者有同樣的結(jié)果,就必須采取同樣的行動(dòng)。2.8.20212.8.202109:1809:1809:18:3209:18:325、我們的生命,就是以不斷出發(fā)的姿勢(shì)得到重生。二月 21星期一, 二月 8, 20212/8/20216、只要站起來(lái)的次數(shù)比倒下去的次數(shù)多,那就是成功。9時(shí)18分9時(shí)18分8-2月-212.8.20217、自知之明是最難得的知識(shí)。21.2.821.2.821.2.8。2021年2月8日星期一二二一二二一年二月八日8、勇氣通往天堂,怯懦通往地獄。09:1809:18:322.8.2021星期一, 二月 8, 20211、最靈繁的人也看不見(jiàn)自己的背脊。21.2.82.8.202109:1809:18:322月-2109:182、最困難的事情就是認(rèn)識(shí)自己。二二一二二一年二月八日2021年2月8日星期一3、有勇氣承擔(dān)命運(yùn)這才是英雄好漢。09:182.8.202109:182.8.202109:1809:18:322.8.202109:182.8.20214、與肝膽人共事,無(wú)字句處讀書(shū)。2.8.20212.8.202109:1809:1809:18:

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