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1、湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院橋梁隧道工程施工及養(yǎng)護(hù)實(shí)習(xí)報(bào)告 班級(jí):鐵工1108班 姓名:顏斌 學(xué)號(hào):201100001694指導(dǎo)老師:羅榮鳳,殷艷萍,隋瑞凌,王生宏目 錄1.鐵工1108班橋梁施工檢測(cè)實(shí)訓(xùn)計(jì)劃 -3-7頁(yè)2.衡陽(yáng)市西湖公園(雁棲橋)-7-8頁(yè)3.衡陽(yáng)市平湖公園(懸索橋)-8-9頁(yè)4.衡陽(yáng)市新大橋-9-11頁(yè)5. 湘江三橋-11-12頁(yè)6.衡州大道跨江大橋-12-13頁(yè)7.總結(jié)-13-14頁(yè) 湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵工1108班橋梁施工檢測(cè)實(shí)訓(xùn)計(jì)劃 一、 實(shí)習(xí)隊(duì)組成指導(dǎo)老師:羅榮鳳(隊(duì)長(zhǎng))、殷艷萍 隋瑞凌 王生宏學(xué)生共56人,分為6組,每組選正副組長(zhǎng)各一名。二、 實(shí)習(xí)時(shí)間2013年
2、4月1日至2013年4月5日,共計(jì)一周三、 實(shí)習(xí)地點(diǎn)及內(nèi)容1衡州大道橋梁:掌握衡州大道橋梁的構(gòu)造特點(diǎn)了解橋梁橋面鋪裝體系施工流程了解基礎(chǔ)施工、墩臺(tái)施工的方法了解橋梁上部結(jié)構(gòu)施工的方法2. 湘江大橋:掌握湘江大橋的構(gòu)造特點(diǎn),重點(diǎn)掌握鐵路橋橋面構(gòu)造了解鋼橋養(yǎng)護(hù)維修的基本內(nèi)容3湘江三橋: 斜拉橋的構(gòu)造特點(diǎn)分析橋梁的病害4. 新橋:新橋的構(gòu)造特點(diǎn)連續(xù)梁的構(gòu)造特點(diǎn)5. 懸索橋參觀: 懸索橋的構(gòu)造特點(diǎn)6.系桿拱橋參觀 組合體系橋梁、拱橋的構(gòu)造特點(diǎn)四、實(shí)習(xí)要求1實(shí)習(xí)是加強(qiáng)實(shí)踐性教學(xué)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),結(jié)合書(shū)本知識(shí)對(duì)橋梁有一個(gè)整體認(rèn)識(shí),強(qiáng)調(diào)動(dòng)手能力的培養(yǎng),學(xué)生應(yīng)結(jié)合課堂知識(shí),深入現(xiàn)場(chǎng),學(xué)習(xí)施工要領(lǐng),明確施工技術(shù)人
3、員職責(zé),以提高今后的工作適應(yīng)能力。2本次綜合實(shí)習(xí)要求: 每位學(xué)生必須注意看、用心聽(tīng)、認(rèn)真記。于2013年4月5日(星期五)下午17:00分以前交書(shū)面實(shí)習(xí)報(bào)告,實(shí)習(xí)老師根據(jù)學(xué)生實(shí)習(xí)表現(xiàn)與實(shí)習(xí)報(bào)告進(jìn)行評(píng)分,不及格者將無(wú)法取得畢業(yè)資格。五、實(shí)習(xí)紀(jì)律要求 每個(gè)學(xué)生應(yīng)嚴(yán)格遵守我校制定的實(shí)習(xí)規(guī)則,并作如下強(qiáng)調(diào)與補(bǔ)充:1特別強(qiáng)調(diào)安全第一的意識(shí),嚴(yán)格服從實(shí)習(xí)隊(duì)中規(guī)定與指導(dǎo)老師意見(jiàn)。2實(shí)習(xí)期間病事假必須經(jīng)實(shí)習(xí)隊(duì)長(zhǎng)同意。未經(jīng)許可擅自離開(kāi)隊(duì)者,按實(shí)習(xí)不及格論處。3不準(zhǔn)圍觀或者參加賭博,不準(zhǔn)觀看和購(gòu)買(mǎi)黃色制品(含音像讀物),不準(zhǔn)進(jìn)營(yíng)業(yè)性舞廳,不準(zhǔn)喝白酒,不準(zhǔn)吸煙,違者視情節(jié)記實(shí)習(xí)不及格或建議學(xué)校處分。4注意防火、防盜
4、、防止入身傷亡事故。按章作業(yè)愛(ài)護(hù)公物,遵守當(dāng)?shù)剜l(xiāng)規(guī)民俗,按時(shí)作息,加強(qiáng)每日考勤制度。5實(shí)習(xí)中不服從安排、嚴(yán)重違犯紀(jì)律者,實(shí)習(xí)隊(duì)長(zhǎng)有權(quán)中止其實(shí)習(xí)。六 成績(jī)?cè)u(píng)定:成績(jī)?cè)u(píng)定分優(yōu)、良、及格、不及格四級(jí)。所有實(shí)習(xí)任務(wù)完成得好,實(shí)習(xí)過(guò)程中嚴(yán)守紀(jì)律、聽(tīng)從指揮、專心聽(tīng)講,實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容齊全,圖文整潔美觀,可評(píng)為優(yōu),依次評(píng)為良、及格。有下列情節(jié)之一者評(píng)為不及格:1嚴(yán)重違紀(jì)者。2無(wú)故不參加實(shí)習(xí)一天及一天以上者。3實(shí)習(xí)中漫不經(jīng)心、游玩、未完成規(guī)定的實(shí)習(xí)任務(wù)者。4未寫(xiě)出實(shí)習(xí)報(bào)告或報(bào)告內(nèi)容潦草,與要求相距甚遠(yuǎn)者。5有打架斗毆行為著。6拒不服從班組安排又不聽(tīng)從指導(dǎo)老師指揮著。七、時(shí)間分配表序號(hào)日 期時(shí) 間內(nèi) 容14月1日上
5、午1、8點(diǎn)20在西校區(qū)召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)2、安全教育,錄像 24月1日下午系桿拱橋(雁棲湖橋)34月2日上天1.湘江三橋44月2日下午查閱資料,完善實(shí)習(xí)報(bào)告54月3日上午蒸陽(yáng)南路跨線橋64月3日下午蒸湘南路跨線大橋74月4日上午懸索橋參觀84月4日下午橋梁發(fā)展ppt講座94月5日上午1.衡州大道橋梁2.湘江大橋104月5日下午下午5:00以前交實(shí)習(xí)報(bào)告八、參考文獻(xiàn)羅榮鳳 橋隧施工及養(yǎng)護(hù) 北京:中國(guó)鐵道出版社 2011姜志青 道路建筑材料 北京:人民交通出版社 2010王常才 橋梁施工組織與管理基礎(chǔ)北京:人民交通出版社2010孫立功 橋梁工程 成都: 西南交大出版社 2011中華人民共和國(guó)鐵道部 鐵路
6、橋涵施工規(guī)范 北京:中國(guó)鐵道出版社 2010交通工程系橋隧教研室2012年3月8日日期:2013年4月1日,星期一天氣:小雨16 20 實(shí)習(xí)地點(diǎn):衡陽(yáng)市西湖公園(雁棲橋)拱橋一般建在跨度較小的水域之上,橋身成拱形,一般都有幾個(gè)橋洞,起到泄洪的功能,橋中間的重量傳向橋兩端,而兩端的則傳向中間。研究了雁棲大橋合理成橋狀態(tài)下最優(yōu)吊桿索力,以及施工過(guò)程中吊桿張拉力的確定與調(diào)整。今天是橋梁隧道工程施工實(shí)習(xí)實(shí)地考察的第一天今天參觀了一座拱橋雁棲橋。正如不少詩(shī)歌作品中描述的那樣“碧疏玲隴含春風(fēng)銀題彩幟邀上客” “閃閃酒簾招醉客深深綠樹(shù)隱啼鴛” “君不見(jiàn)菊潭之水飲可仙酒旗五星空在天”。屬于上承式拱橋位于衡陽(yáng)市
7、西湖公園附近, 雁棲橋。雁棲大橋橫跨蒸水連通古漢大道與蒸陽(yáng)北路是一座湖南絕無(wú)僅有、全國(guó)也很少見(jiàn)的“鋼筋混凝土下沉式細(xì)桿拱橋”。 全長(zhǎng)663.78米按城市主干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)橋?qū)?7.5米雙向四車(chē)道兩側(cè)人性化設(shè)計(jì)非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道主跨105米橋墩以新型的V行建筑。32根吊索與廂梁合力一起將整座大橋吊拉起來(lái)不但具有重要的交通功能而且還是衡陽(yáng)第一座景觀大橋整座大橋就像一條五彩斑斕的彩虹而設(shè)計(jì)獨(dú)特的拱則像一只展翅翱翔的大雁。實(shí)現(xiàn)了“飛雁凌空”的設(shè)計(jì)理想。 這次橋梁隧道工程施工實(shí)習(xí)實(shí)地考察讓我更深一步的感受到橋梁構(gòu)造及原理 。 日期:2013年4月2日星期二 天氣:晴轉(zhuǎn)陣雨 3016實(shí)習(xí)地點(diǎn):衡陽(yáng)市平湖公園(
8、懸索橋)平湖公園位于湖南省衡陽(yáng)市,規(guī)劃占地500余畝,系衡陽(yáng)市區(qū)規(guī)劃面積最大的開(kāi)放式健身休閑公園。因其規(guī)劃區(qū)內(nèi)有一個(gè)大面積的石獅堰水庫(kù),故名“平湖”。該公園位于衡陽(yáng)市蒸湘區(qū)船山西路與蔡倫大道交匯處。懸索橋是橋梁的一種,懸索橋的主要承力部分是橋兩端的兩根塔架,在這兩根塔架間的懸索拉住橋的橋面。為了保障懸索橋的穩(wěn)定性,兩根塔架外的另一面也有懸索,這些懸索保障塔架本身受的力是垂直向下的。這些懸索連接到橋兩端埋在地里的錨錠中。有些懸索橋的塔架外還有兩個(gè)小一些的橋面,它們可以由小一些的懸索拉住,或由主索拉住。日期:2013年4月3日星期三上午 天氣:中雨1720實(shí)習(xí)地點(diǎn):衡陽(yáng)市新大橋衡陽(yáng)市新大橋于198
9、8年10月1日建成通車(chē),正式的名稱是“衡湘大橋”。該橋是國(guó)道線上的一座特大橋,同時(shí)也是連接衡陽(yáng)東、西市區(qū)的一座特大城市橋梁。橋梁全長(zhǎng)米,全橋由主橋、東引橋和西引橋三個(gè)部分組成,結(jié)構(gòu)型式為變截面連續(xù)箱橋梁,其跨徑布置為55.4m+385+55.4m,橫斷面型式為單箱三室,橋面全寬20.80m。兩跨或兩跨以上連續(xù)的梁橋,屬于超靜定體系。連續(xù)梁在恒活載作用下,產(chǎn)生的支點(diǎn)負(fù)彎矩對(duì)跨中正彎矩有卸載的作用,使內(nèi)力狀態(tài)比較均勻合理,因而梁高可以減小,由此可以增大橋下凈空,節(jié)省材料,且剛度大,整體性好,超載能力大,安全度大,橋面伸縮縫少,并且因?yàn)榭缰薪孛娴膹澗販p小,使得橋跨可以增大。連續(xù)梁橋是中等跨徑橋梁中常
10、用的一種橋梁結(jié)構(gòu),預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋是其主要結(jié)構(gòu)形式,它具有接縫少、剛度好、行車(chē)平順舒適等優(yōu)點(diǎn),在30-120m跨度內(nèi)常是橋型方案比選的優(yōu)勝者。而橫張預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)在T型梁、箱型梁、空心板橋三座常規(guī)跨徑簡(jiǎn)支梁橋中的應(yīng)用,取得了明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。為拓寬橫張預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用范圍,將其應(yīng)用到更大跨度的連續(xù)梁橋中就顯得尤為必要了。主梁是連續(xù)支承在幾個(gè)橋墩上。在荷載作用時(shí),主梁的不同截面上有的有正彎矩,有的有負(fù)彎矩,而彎矩的絕對(duì)值均較同跨徑橋的簡(jiǎn)支梁小。這樣,可節(jié)省主梁材料用量。連續(xù)梁橋通常是將35孔做成一聯(lián),在一聯(lián)內(nèi)沒(méi)有橋面接縫,行車(chē)較為順適。連續(xù)梁橋施工時(shí),可以先將主梁逐孔架設(shè)成簡(jiǎn)支梁然后互相
11、連接成為連續(xù)梁?;蛘邚亩张_(tái)上逐段懸伸加長(zhǎng)最后連接成為連續(xù)梁。近一、二十年,在架設(shè)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁時(shí),成功地采用了頂推法施工,即在橋梁一端(或兩端)路堤上逐段連續(xù)制作梁體逐段頂向橋孔,使施工較為方便。連續(xù)梁橋主梁內(nèi)有正彎矩和負(fù)彎矩,構(gòu)造比較復(fù)雜。此外,連續(xù)梁橋的主梁是超靜定結(jié)構(gòu),墩臺(tái)的不均勻沉降會(huì)引起梁體各孔內(nèi)力發(fā)生變化。因此,連續(xù)梁一般用于地基條件較好、跨徑較大的橋梁上。日期:2013年4月3日星期三下午天氣:中雨1720實(shí)習(xí)地點(diǎn):湘江三橋衡湘三橋是一座衡陽(yáng)市107國(guó)道城區(qū)改線工程中跨越湘江的特大橋,全橋長(zhǎng)1206m,主橋?yàn)?112m獨(dú)塔雙索面預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土板梁式結(jié)構(gòu)的斜拉橋,斜拉橋主橋是
12、由受拉的索、受壓彎的梁和索塔所組成。索塔設(shè)計(jì)為塔梁墩固結(jié)體系,邊墩設(shè)置支座,斜拉橋橋型布置見(jiàn)圖。斜拉橋主梁是超寬截面型板梁組合式結(jié)構(gòu),施工過(guò)程中索力、主梁標(biāo)高以及結(jié)構(gòu)內(nèi)力會(huì)隨之變化,實(shí)際結(jié)構(gòu)的每一狀態(tài)難以與理論期望值完全一致。這種不一致必須在施工過(guò)程中得到有效控制,以保證成橋后的主梁線形及全橋受力狀態(tài)滿足設(shè)計(jì)要求。文中簡(jiǎn)要介紹了衡湘三橋主梁、斜拉索、掛籃施工中的關(guān)鍵技術(shù)。日期:2013年4月7日星期天上午天氣:晴實(shí)習(xí)地點(diǎn):衡州大道橋梁衡州大道湘江大橋衡州大道A標(biāo)工程是湖南省最大的“三跨”工程(跨公路、跨鐵路、跨河流)。該標(biāo)段衡州大道湘江大橋包括衡州大道跨湘江大橋和全國(guó)同類型橋梁跨度第二大、省內(nèi)
13、第一的系桿拱橋,兩橋其間有東岸高架橋相連。衡州大道湘江大橋是衡州大道的樞紐工程,于2009年7月8日正式開(kāi)工建設(shè)。該橋包括兩端引橋和跨鐵路橋全長(zhǎng)2.62公里,其中跨湘江主橋長(zhǎng)493米,橋?qū)?7.5米,為五跨變高度連續(xù)箱梁,在江中建有19、20、21號(hào)三座橋墩。湘江大橋的建設(shè),將進(jìn)一步完善交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu),改善東區(qū)與市中心的交通聯(lián)系,對(duì)實(shí)施衡陽(yáng)市東拓南移城市發(fā)展思路,帶動(dòng)該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,改善其城市發(fā)展面貌,從而能進(jìn)一步改變衡陽(yáng)市城區(qū)區(qū)域發(fā)展的不平衡,并帶動(dòng)整個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)快速、健康的發(fā)展??偨Y(jié)通過(guò)本次認(rèn)知實(shí)習(xí),使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí),所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)對(duì)橋梁和隧道的施工知識(shí)的了解和學(xué)習(xí),使我對(duì)橋梁和隧道的設(shè)計(jì)有了初步的認(rèn)識(shí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我本著夯實(shí)基礎(chǔ)、拓寬知識(shí)面、增強(qiáng)能力的原則,積極主動(dòng)向老師詢問(wèn)相關(guān)知識(shí)。這次實(shí)習(xí)達(dá)到了目的,我不僅學(xué)到了一些新的知識(shí),也鞏固了在校期間所學(xué)的理論知識(shí)。另外,通過(guò)實(shí)習(xí),增強(qiáng)了自己對(duì)專業(yè)的熱
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