水泥穩(wěn)定土基層施工技術(shù)方案

1、路面水泥穩(wěn)定土基層施工技術(shù)方案 路面底基層施工(-1準(zhǔn)備工作施工前應(yīng)對(duì)路基表面進(jìn)行清理”使表面清潔密實(shí),無(wú)松散,遇有局部發(fā)軟或松散的表層應(yīng)將其挖除,然后填以混合料并壓實(shí),對(duì)所需各類機(jī)械設(shè)備進(jìn)行調(diào)試,以滿足工程需要。(二)備料(1) 計(jì)算材料用量a、采用未篩分砂礫,按規(guī)范的要求計(jì)算未篩分砂礫的使用量。b、根據(jù)底基層的寬度、厚度及規(guī)定的壓實(shí)干密度計(jì)算各段需要的未篩分砂礫的數(shù)量,并計(jì)算每車料的堆放距離。 、砂礫的含水量較最佳含水量宜大1%左右。(三)施工底基層按以下工序進(jìn)行:(1)鋪筑理路在監(jiān)理工程師指走路段內(nèi)并在其監(jiān)督下,鋪筑不少于200延米的實(shí)驗(yàn)路段。鋪筑實(shí)驗(yàn)路的主要目的檢驗(yàn)設(shè)計(jì)配合比的可行性，

2、各種機(jī)械設(shè)備、人員的合理配置，確走松鋪系數(shù)、壓方法等。(2 測(cè)量放樣用全站儀每10米準(zhǔn)確放出路線中樁及邊樁，并標(biāo)出下基層的 設(shè)計(jì)高程。(3 運(yùn)輸、攤鋪集料和整形集料裝車時(shí)”應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。在同一料場(chǎng)供料 的路段內(nèi)，由遠(yuǎn)到近卸置集料。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握,避免料不夠 或過(guò)多。先用推土機(jī)再用平地機(jī)將料均勻地?cái)備佋陬A(yù)走的寬度上, 并使表面平整,具有規(guī)定的路拱。檢直松鋪材料層的厚度,必要時(shí)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。、碾壓整形后，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí),立即 用輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬;后輪必須超 過(guò)兩

3、段的接縫處。后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行 到要求的密實(shí)度為止。一般需碾壓68遍”使表面無(wú)明顯輪跡。 壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍采用1.5 1.7km/h ,以后用2.0 2.5km/ho路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2-3遍。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。(5 橫縫的處理兩作業(yè)段的銜接處，第一段留58m不進(jìn)行碾壓;第二段施 工時(shí)，前段留下未壓部分與第二段一起整平后進(jìn)行碾壓。(6 縱縫的處理應(yīng)避免縱向接縫。在必須分兩幅鋪筑時(shí),縱縫應(yīng)搭接和前一幅壓密實(shí)，在后一幅應(yīng)將相鄰的前幅邊部約30xxm搭接，整壓密實(shí)。(7)交工驗(yàn)收下基層施工結(jié)束后根據(jù)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢,自檢合格后向監(jiān)理 工

4、程師報(bào)交工驗(yàn)收。二水泥穩(wěn)定土基層的施工(一)準(zhǔn)備下承層在底基層沉降速率連續(xù)兩個(gè)月小于5mm/月時(shí)開(kāi)始檢測(cè)底基層 的頂面高程，以確定基層攤鋪時(shí)的松鋪厚度,在底基層上測(cè)量放樣 出基層寬度。(二)施工放樣水泥穩(wěn)定土施工必須嚴(yán)格控制標(biāo)高。用全站儀恢復(fù)中線和設(shè)計(jì) 邊線”每5米設(shè)一掛線樁z用明顯記號(hào)筆標(biāo)明壓實(shí)成型高度及虛鋪 高程”虛鋪高程用紅布拴住”已示明顯”好便于操作。(三八原材料1. 水泥(1) 質(zhì)量要求：采用42.5#早強(qiáng)緩凝水泥，經(jīng)過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)水泥的 3天期強(qiáng)度、28天強(qiáng)度、安走性、初凝時(shí)間、終凝時(shí)間，符合省高 指規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)方可使用。(2) 存放要求：采用散裝水泥，每個(gè)拌和樓設(shè)置兩個(gè)水泥立罐,

5、存儲(chǔ)能力與拌和能力相匹配；在水泥進(jìn)場(chǎng)入罐時(shí),要了解其出爐天 數(shù)，剛出爐的水泥，要停放三天,且安走性合格后才能使用；夏季 高溫作業(yè)時(shí)，散裝水泥入罐不能超過(guò)50C ,高于這個(gè)溫度，若必須 使用時(shí)”采取降溫措施。2. 砂礫(1)質(zhì)量要求：砂礫應(yīng)潔凈,壓碎值不大于30%。”(2) 級(jí)配：砂礫的級(jí)配滿足有關(guān)規(guī)范、指導(dǎo)意見(jiàn)要求。檢驗(yàn)頻率：級(jí)配檢驗(yàn)每批、每種一次，即1次/400600Te 砂礫的篩分試驗(yàn)及含水量在拌和使用前當(dāng)日進(jìn)行檢直,用于及時(shí)調(diào) 整拌和配合比”含泥量檢查同篩分級(jí)配檢查頻率。堆存：材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)各種材料分開(kāi)堆放,3. 水施工取用就近流動(dòng)的河水，經(jīng)檢驗(yàn)滿足有關(guān)規(guī)范、指導(dǎo)意見(jiàn)要 求方可使用。!1!）

6、水泥穩(wěn)定砂礫拌和1. 設(shè)備：水泥穩(wěn)走土正式開(kāi)工前，先對(duì)拌和設(shè)備進(jìn)行調(diào)試， 并通過(guò)取樣試驗(yàn)檢查各料倉(cāng)投料的準(zhǔn)確性是否符合規(guī)范要求。2. 拌和比例設(shè)置:每天開(kāi)始拌和前，先檢查場(chǎng)內(nèi)各處集料的 含水量,計(jì)算當(dāng)天的配合比,夕卜加水與天然含水量的總和要比最佳 含水量略高。實(shí)際的水泥劑量控制不大于混合料組成設(shè)計(jì)時(shí)確走的 水泥劑量約0.5%，同時(shí)實(shí)際采用的水泥劑量和現(xiàn)場(chǎng)抽樣的實(shí)際水泥 劑量控制在小于6.5%。3. 檢查取樣：每天開(kāi)始攪拌之后，出料時(shí)取樣，檢查是否符 合設(shè)計(jì)的配合比。進(jìn)行正式生產(chǎn)之后,每1-2 時(shí)檢查一次拌和情 況，抽檢其配比、含水量是否變化。高溫作業(yè)時(shí),早晩與中午混合 料的含水量控制要有區(qū)別”

7、考慮到中午的蒸發(fā)量大”根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，在中 午時(shí)段拌和的混合料的含水量要比早晚的高1%左右。4. 裝料:拌和機(jī)出料配備帶活門(mén)漏斗的料倉(cāng)z由漏斗出料直 接裝車運(yùn)輸，裝車時(shí)車輛前后移動(dòng)，分三次裝料，避免混合料離析。5. 處理料門(mén)堵塞：拌和過(guò)程中,因細(xì)集料含水量高,材料下 瀉過(guò)程中易堵塞料門(mén)，因此在生料倉(cāng)頂焊制人行天橋，派專人看守, 及時(shí)向下?lián)v料，保證瀉料暢通。6. 混合料外觀檢查：拌和好的成品料應(yīng)該具有色澤均勻” 粗細(xì)一致的外觀。如在拌和過(guò)程中出現(xiàn)缺料拌和的混合料,禁止將 料送往工地”將其用于料場(chǎng)場(chǎng)地的修補(bǔ)或施工便道的修補(bǔ)。7.安全：進(jìn)入拌和廠必須佩戴安全帽，油庫(kù)、機(jī)房設(shè)禁火區(qū)，嚴(yán)禁煙火，并設(shè)醒目標(biāo)志。

8、（五）混合料的運(yùn)輸1、運(yùn)輸車輛：采用大噸位的車輛25T ,數(shù)量一走要滿足拌和出 料與攤鋪需要,并略有富余。2、車輛檢查：運(yùn)輸車輛在每天開(kāi)工前要檢查其完好情況，裝料 前將車廂清洗干凈。3、運(yùn)輸時(shí)間：盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。如運(yùn)輸車 輛中途出現(xiàn)故障，立即以最短時(shí)間排除，當(dāng)有困難時(shí)，車內(nèi)混合料 不能在初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地，或碾壓完成超過(guò)初凝時(shí)間2h時(shí)，予 以廢棄。料車裝好后，開(kāi)具運(yùn)料單，并注明出廠時(shí)間，現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)到 場(chǎng)時(shí)間是否符合要求進(jìn)行簽收。4、覆蓋：車上的混合料進(jìn)行覆蓋,減少水分損失。5、運(yùn)輸管理：運(yùn)輸?shù)慕M織必須滿足拌和產(chǎn)量和攤鋪速度的綜合 要求，針對(duì)每天的工作計(jì)劃和運(yùn)距，確走兩個(gè)拌和廠的

9、車輛安排。 運(yùn)輸過(guò)程中,加強(qiáng)拌和廠和攤鋪現(xiàn)場(chǎng)的聯(lián)系。料車裝好料,開(kāi)運(yùn)料 單,現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)料單編號(hào)和到場(chǎng)情況,進(jìn)行簽收”確認(rèn)運(yùn)輸狀況,以 作及時(shí)調(diào)整。(六) 水穩(wěn)砂礫的攤鋪1. 攤鋪前準(zhǔn)備工作：(1) 攤鋪前將底基層適當(dāng)灑水濕潤(rùn)。(2) 根據(jù)道路設(shè)計(jì)坐標(biāo)，采用全站儀恢復(fù)道路中線，并且在兩 側(cè)路肩邊沿定高程樁”用明顯標(biāo)記標(biāo)出待施工的基層邊沿的設(shè)計(jì)標(biāo) 高”掛工程線”人工護(hù)線和跟車清線。2. 攤鋪：攤鋪用推土機(jī)進(jìn)行攤平”人工掛米字線進(jìn)行找平。3. 攤鋪中的檢查：(1) 離析檢查:為消除細(xì)集料離析現(xiàn)象，在攤鋪機(jī)械后面設(shè)專人檢 查離析情況鏟除局部粗集料窩,并用新拌混合料填補(bǔ)。(2) 標(biāo)高與橫坡檢查:攤鋪過(guò)程中

10、隨時(shí)檢查攤鋪標(biāo)高是否符合設(shè) 計(jì)要求;檢查攤鋪后的橫坡是否與設(shè)置的一致，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即調(diào)整。(3) 松鋪系數(shù)校核:雖然松鋪系數(shù)已經(jīng)在試鋪段取得成果,每工 作日在攤鋪時(shí)亦需經(jīng)常校核、檢直松鋪系數(shù)的正確性,以利及時(shí)調(diào) 整，檢查理論松鋪厚度與實(shí)際松鋪厚度的辦法是，在檢查點(diǎn)鋪前墊 一塊20*20*(1 2)xxm的木板測(cè)量高程，在鋪后碾壓前，在同一位 置墊同_塊木板測(cè)量松鋪高程,計(jì)算后確認(rèn)實(shí)際松鋪厚度與理論松 鋪厚度是否存在差異，差異過(guò)大將及時(shí)調(diào)整。(4) 平整度檢查 攤鋪中用3m MR隨時(shí)檢查縱向、橫向平整度, 特別是接縫處的平整度。(七) 混合料的碾壓1. 碾壓基本要求壓遵循生產(chǎn)試驗(yàn)路段確走的程序與工

11、藝。做到穩(wěn)壓要充分, 振壓不起浪，不推移。壓實(shí)時(shí),先穩(wěn)壓(遍數(shù)適中,壓實(shí)度達(dá)到90%)T開(kāi)始輕振動(dòng)碾壓T再重振動(dòng)碾壓T最后膠輪穩(wěn)壓，壓至無(wú)輪為止。振壓過(guò)程中”用灌砂法初查壓實(shí)度,不合格時(shí),重復(fù)再壓。振壓完 成后用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度。2. 具體姜求及操作要點(diǎn)(1) 壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/2輪寬。(2) 壓路機(jī)倒車換擋要輕且平順，不要拉動(dòng)基層,在第一遍初步 穩(wěn)壓時(shí)”倒車后按原路返回,并在已壓好的段落上開(kāi)始換道碾壓, 在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯(cuò)開(kāi)要成齒狀,復(fù)壓換擋時(shí)提前2m 左右關(guān)掉振動(dòng)，啟動(dòng)后在開(kāi)啟振動(dòng);出現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí)，專配工人進(jìn) 行鏟平處理。(3) 壓路機(jī)碾壓時(shí)的行使速度，第1-2遍為1.5-1

12、.7km/h ,以后 各遍應(yīng)為1.8-2.2km/he(4) 壓路機(jī)停車要錯(cuò)開(kāi)，而且離開(kāi)3米遠(yuǎn),并停在已碾壓好的路段上”以免破壞基層。（5）嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車,以保證水泥穩(wěn)走砂礫基層不受破壞。為保證水泥砂礫基層邊緣強(qiáng)度，兩側(cè)要多碾壓1-2遍。（八）橫縫.縱縫處理1.橫縫設(shè)置為減少的橫縫，盡量做到連續(xù)攤鋪不中斷。如因故中斷時(shí)間超 過(guò)2h ,則應(yīng)設(shè)橫縫；每天收工之后,第二天開(kāi)工的接頭斷面也要設(shè) 置橫縫；每當(dāng)通過(guò)橋涵,特別是明涵,明通,在其兩邊需要設(shè)置橫 縫?；鶎拥臋M縫最好與橋頭搭板尾端吻合。要特別注意橋頭搭板前 水泥穩(wěn)走砂礫的碾壓。2. 縱向接縫錯(cuò)開(kāi)上、下兩層錯(cuò)開(kāi)，

13、避免上、下基層縱向濕接縫的重合。（九）養(yǎng)生及交通管制1、一段碾壓完成以后立即開(kāi)始養(yǎng)生”并同時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢查。2、養(yǎng)生方法：將草簾子濕潤(rùn)，然后人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面。覆蓋2小時(shí)后,再用灑水車灑水。在7天內(nèi)保持基層處于濕 潤(rùn)狀態(tài)，28天內(nèi)正常養(yǎng)護(hù)。至上一層路面結(jié)構(gòu)施工時(shí)方可移走覆蓋 物。養(yǎng)生期間定期灑水。養(yǎng)生結(jié)束后，將覆蓋物清除干凈。3、水車灑水養(yǎng)生時(shí),帀 水車的噴頭要用噴霧式，不得用高壓噴管”以免破壞基層結(jié)構(gòu)。每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定”做到整個(gè)養(yǎng) 生期間始終保持水泥穩(wěn)走碎石層表面濕潤(rùn)。4、基層養(yǎng)生期間不少于7天，7天內(nèi)灑水車在另外一側(cè)車道上行使。5、在養(yǎng)生期間封閉交通。（十八 施工中的質(zhì)量控制和注意事項(xiàng)1、現(xiàn)場(chǎng)所進(jìn)各種材料,必須滿足規(guī)范要求,水泥根據(jù)施工進(jìn)度按需進(jìn)料，防止存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)影響品質(zhì)。2、注意天氣變化，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的排水和放水工作,避免剛施工的 水穩(wěn)砂礫泡水。3、碾壓完畢后,按有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢、評(píng)走，然后向監(jiān)理 工程師報(bào)驗(yàn)，保證外形尺寸和內(nèi)在質(zhì)量滿足規(guī)范要求。4、拌和機(jī)投料要準(zhǔn)確，每工作日兩次在水平運(yùn)輸皮帶上劃段取 樣”檢查各投料倉(cāng)的數(shù)量及集料的級(jí)配。5、拌和要均勻，不得出現(xiàn)粗細(xì)集料分離的離析現(xiàn)象，各集料堆 隨時(shí)用裝