碩士論文中期答辯PPT

1、鐵路貨物運輸動態(tài)定價機制研究姓 名：xx指導(dǎo)教師：xxx二、階段性成果三、下一步工作計劃一、論文工作進展目錄研究步驟stepstep0101鐵路貨運需求特性；需求價格反應(yīng)函數(shù)stepstep0303在基準價格基礎(chǔ)上確定不同顧客價格折扣stepstep0202收益最大的最優(yōu)定價模型；有限價格集的簡化一、論文工作進展研究內(nèi)容變動0404顧客行為顧客行為重心轉(zhuǎn)移03競爭下競爭下02多產(chǎn)品多產(chǎn)品01單產(chǎn)品單產(chǎn)品c企業(yè)的定價行為往往會受到競爭對手的影響，在定制價格策略的時候要考慮競爭對手的反應(yīng)a單產(chǎn)品動態(tài)定價為動態(tài)定價最基礎(chǔ)研究，模型研究已經(jīng)較成熟b多產(chǎn)品動態(tài)定價問題又稱為網(wǎng)絡(luò)收益管理，即企業(yè)擁有許多種

2、資源，生產(chǎn)多種產(chǎn)品并銷售給顧客d企業(yè)的定價行為需要考慮顧客針對動態(tài)定價的策略性行為；考慮顧客類別、升級購買和需求轉(zhuǎn)移的情況技術(shù)路線與現(xiàn)階段進展技術(shù)路線與現(xiàn)階段進展研究鐵路貨運市場 需求的：1.結(jié)構(gòu)（顧客分類）2.影響因素3.價格-需求反應(yīng)函數(shù)pd技術(shù)路線與現(xiàn)階段進展多維遞歸求解技術(shù)路線與現(xiàn)階段進展最大凹向包絡(luò)價格集優(yōu)化：r()(1,r1)(2,r2)(5,r5)12345678技術(shù)路線與現(xiàn)階段進展基礎(chǔ)模型改進模型一加入顧客行為和升級購買因素模型求解改進模型二加入顧客分類和需求轉(zhuǎn)移因素二、論文工作的階段性成果論文大綱基礎(chǔ)模型改進模型一3.2 鐵路貨運市場需求分析3.2.1鐵路貨運需求特性3.2.

3、2鐵路貨運需求影響因素指標體系3.3 基于價格-需求反應(yīng)函數(shù)的最優(yōu)定價3.3.1價格-需求反應(yīng)函數(shù)3.3.1價格-需求反應(yīng)函數(shù)下總收益特性分析3.3.2離散價格集下的最優(yōu)定價模型3.4 本章小結(jié)第4章 鐵路貨運動態(tài)定價模型4.1 問題描述4.2 條件假設(shè)、參數(shù)和變量說明4.3 馬爾科夫鏈貨運動態(tài)定價模型4.4 考慮顧客選擇行為的動態(tài)定價模型4.5 協(xié)議銷售和自由銷售并存的動態(tài)定價模型4.6 本章小結(jié)第5章 算例與優(yōu)化效果分析第1章 緒論1.1 研究背景及意義1.1.1研究背景1.1.2研究意義1.2 研究內(nèi)容和方法1.3 技術(shù)路線第2章 鐵路貨運收益管理研究概述2.1 收益管理2.1.1收益管

4、理基本概念2.1.1收益管理起源及發(fā)展2.1.3國內(nèi)外收益管理研究綜述2.2鐵路貨運收益管理2.2.1我國鐵路貨運定價機制現(xiàn)狀2.2.2我國鐵路貨運定價機制改革必要性2.2.3鐵路貨運收益管理特性2.2.4鐵路貨運收益管理研究及運用現(xiàn)狀2.3 本章小結(jié)第3章 鐵路貨運市場分析3.1 鐵路貨運市場現(xiàn)狀分析3.1.1我國貨運市場結(jié)構(gòu)分析3.1.2鐵路貨運市場需求分析 論文目錄基礎(chǔ)模型基礎(chǔ)模型改進模型一原有假設(shè)基礎(chǔ)+ + +sltj :t時期jo-d對需求中l(wèi)艙位未滿足需求數(shù)量，且有slt=(slt1, slt2, ,sltn);step 1改進模型一step 2step1假設(shè)基礎(chǔ)+ +改進模型一改進結(jié)果:改進效果： 實現(xiàn)了對消費者購買行為和需求升級的建模三、下一步工作計劃下一步計劃week1week1week2week2week3week3week4week4week5week5week6week6week7week7week8week8改