螺旋輸送機(jī)的設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
螺旋輸送機(jī)的設(shè)計(jì)_第2頁(yè)
螺旋輸送機(jī)的設(shè)計(jì)_第3頁(yè)
螺旋輸送機(jī)的設(shè)計(jì)_第4頁(yè)
螺旋輸送機(jī)的設(shè)計(jì)_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、 螺旋輸送機(jī)的設(shè)計(jì) 摘要:此螺旋輸送機(jī)的設(shè)計(jì)主要用于飼料的傳送,根據(jù)給定的輸送量以及物料特性分別進(jìn)行葉片用料實(shí)形、螺旋直徑、螺旋轉(zhuǎn)速等主要參數(shù)的設(shè)計(jì)計(jì)算。傳動(dòng)部分采用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)皮帶,皮帶帶動(dòng)一級(jí)減速器、減速器連接機(jī)體的傳動(dòng)方式。根據(jù)計(jì)算得出的主要參數(shù)選擇合適的電動(dòng)機(jī),從而確定帶輪以及減速器的傳動(dòng)比,將主要后續(xù)工作引向一級(jí)減速器的設(shè)計(jì),其中包括主要傳動(dòng)軸的校核、齒輪的選擇等計(jì)算工作。最后根據(jù)計(jì)算所得結(jié)果整理出安裝尺寸以及裝配圖的繪制。關(guān)鍵詞:螺旋輸送機(jī) 減速器 飼料運(yùn)輸1 引言:螺旋輸送機(jī)是一種常用的連續(xù)輸送機(jī)械。它是利用工作構(gòu)件即螺旋體的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)使物料向前運(yùn)送,是現(xiàn)代化生產(chǎn)和物流運(yùn)輸不可缺少的

2、重要機(jī)械設(shè)備之一,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)部門中得到了相當(dāng)廣泛的應(yīng)用,已經(jīng)遍及冶金、采礦、動(dòng)力、建材、輕工、碼頭等一些重工業(yè)及交通運(yùn)輸?shù)炔块T。主要是用來運(yùn)送大宗散貨物料,如煤、礦石、糧食、砂、化肥等。本文以草料和飼料為主要輸送原料進(jìn)行螺旋輸送機(jī)的相關(guān)結(jié)構(gòu)和參數(shù)設(shè)計(jì)。2 螺旋輸送機(jī)工作原理 草料和飼料運(yùn)輸工業(yè)中螺旋輸送機(jī)主要用于原料的輸送,一般采用實(shí)體螺旋葉片,中間吊掛軸承等螺距的全葉式螺旋即s制法螺旋輸送機(jī)。其結(jié)構(gòu)圖如下圖1所示 它由一根裝有螺旋葉片的轉(zhuǎn)軸和料槽組成。轉(zhuǎn)軸通過軸承安裝在料槽兩端軸承座上,轉(zhuǎn)軸一端的軸頭與驅(qū)動(dòng)裝置相聯(lián)。料槽頂面和槽底開有進(jìn)、出料口。其工作原理是:物料從進(jìn)料口加入,當(dāng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)

3、動(dòng)時(shí),物料受到螺旋葉片法向推力的作用,該推力的徑向分力和葉片對(duì)物料的摩擦力,有可能帶著物料繞軸轉(zhuǎn)動(dòng),但由于物料本身的重力和料槽對(duì)物料的摩擦力的緣故,才不與螺旋葉片一起旋轉(zhuǎn),而在葉片法向推力的軸向分力作用下,沿著料槽軸向移動(dòng)。3 主要參數(shù)設(shè)計(jì)3.1 輸送量輸送量是衡量螺旋輸送機(jī)能力的一個(gè)重要指標(biāo),現(xiàn)傳送物料選擇為飼料,平均產(chǎn)量為10t/時(shí),采用螺旋輸送機(jī)作水平輸送,輸送距離為5米。在輸送物料時(shí),螺旋軸徑所占據(jù)的截面雖然對(duì)輸送能力有一定的影響,但對(duì)于整機(jī)而言所占比例不大,因此,螺旋輸送機(jī)的物料輸送量可粗略按下式計(jì)算:式中:q=螺旋輸送機(jī)輸送量,th 。 f為料槽內(nèi)物料層橫截面積 入為物料的單位容積

4、質(zhì)量,tm ,它同原料的種類、濕度、切料的長(zhǎng)度以及凈化方式、效果等多種因素有關(guān),其值查閱相關(guān)的手冊(cè) 為傾斜輸送系數(shù)在實(shí)際工作中,通常不考慮物料軸向阻滯的影響,因此物料在料槽內(nèi)的軸向移動(dòng)速度所以由式(4)可以看出,螺旋輸送機(jī)的物料輸送量與d、s、n、,有關(guān),當(dāng)物料輸送量q確定后,可以調(diào)整螺旋外徑d、螺距s、螺旋轉(zhuǎn)速n和填充系數(shù)等四個(gè)參數(shù)來滿足q的要求。 3.2 螺旋直徑的確定螺旋葉片直徑是螺旋輸送機(jī)的重要參數(shù),直接關(guān)系到輸送機(jī)的生產(chǎn)量和結(jié)構(gòu)尺寸。一般根據(jù)螺旋輸送機(jī)生產(chǎn)能力、輸送物料類型、結(jié)構(gòu)和布置形式確定螺旋葉片直徑。由經(jīng)驗(yàn)公式米此種螺旋輸送機(jī)以飼料為輸送原料,由已知條件知 噸/時(shí)【1.2倍系考

5、慮生產(chǎn)數(shù)倍量】=0.25【查表得物料填充系數(shù)】=1.1噸/【查表得物料堆積重度】=0.0565gx型螺旋輸送機(jī)的螺旋直徑系列如下100,150,200,250,300,400,500,600 因此圓整取d=100mm螺距不僅決定著螺旋的升角,還決定著在一定填充系數(shù)f物料運(yùn)行的滑移面,所以螺距的大小直接影響著物料輸送過程。輸送量q和直 d一定時(shí),螺距改變,物料運(yùn)動(dòng)的滑移面隨著改變,這將導(dǎo)致物料運(yùn)動(dòng)速度分布的變化對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)的輸送機(jī),通常螺距為k =0810;當(dāng)傾斜布置或輸送物料流動(dòng)性較差時(shí)k 08;當(dāng)水平布置時(shí),k1=0810。因選用全葉式螺旋,其螺距和螺旋直徑的關(guān)系為 s=0.8d=80mm3.3

6、 螺旋轉(zhuǎn)速的確定螺旋軸的轉(zhuǎn)速對(duì)輸送量有較大的影響。一般說來,螺旋軸轉(zhuǎn)速加快,輸送機(jī)的生產(chǎn)能力提高,轉(zhuǎn)速過小則輸送機(jī)的輸送量下降但轉(zhuǎn)速也不宜過高,因?yàn)楫?dāng)轉(zhuǎn)速超過一定的極限值時(shí), 物料會(huì)因?yàn)殡x心力過大而向外拋,以致無法輸送。所以還需要對(duì)轉(zhuǎn)速n進(jìn)行一定的限定,不能超過某一極限值。為了保證物料能比較平穩(wěn)地輸送,不至被螺旋拋起來,根據(jù)實(shí)驗(yàn)螺旋的極限轉(zhuǎn)速為 。1式中d為螺旋直徑,為物料特性系數(shù) 查表可得生料的物料特性系數(shù)為35 。由以上計(jì)算可得d=0.1m 代入1式求的螺旋轉(zhuǎn)速n=110轉(zhuǎn)/分 按螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速系列20,30,35,45,60,75,90,120,150,190 因此圓整取標(biāo)準(zhǔn)系列值n=1

7、20轉(zhuǎn)/分在此校核填充系數(shù)=在推薦范圍了 填充系數(shù)滿足要求3.4 螺旋軸軸徑的確定螺旋軸徑的大小與螺距有關(guān),因?yàn)閮烧吖餐瑳Q定了螺旋葉片的升角,也就決定了物料的滑移方向及速度分布,所以應(yīng)從考慮螺旋面與物料的摩擦關(guān)系以及速度各分量的適當(dāng)分布來確定最合理的軸徑與螺距之間的關(guān)系。根據(jù)物料的運(yùn)動(dòng)分析,可知要保證物料在料槽中的軸向移動(dòng),螺旋軸徑處的軸向速度要大于0,即螺旋內(nèi)升角,又因?yàn)閠anp=f,tan=s所以螺距與軸徑之間的關(guān)系必須滿足的條件之一是:d實(shí)踐證明,對(duì)大多數(shù)螺旋輸送機(jī)來說,一般其螺旋體的結(jié)構(gòu)均能滿足第一個(gè)條件的要求,但對(duì)螺旋體直徑較小(例如d=100mm)的螺旋輸送機(jī)來說,其 不一定能滿足

8、第一個(gè)條件的要求,因而在確定較小直徑螺旋體的s和d時(shí),必須進(jìn)行這項(xiàng)驗(yàn)算工作。軸徑與螺距的關(guān)系還應(yīng)滿足的第二個(gè)條件是:螺旋軸徑處的軸向速度 要大于圓周速度 ,即 。由此計(jì)算得出的軸徑相當(dāng)大,這勢(shì)必降低有效輸送截面。為了保證足夠的有效輸送截面,從而保證輸送能力,就得加大結(jié)構(gòu),使得輸送機(jī)結(jié)構(gòu)粗大笨重,成本增加。所以,螺旋軸徑與螺距的關(guān)系應(yīng)是輸送功能與結(jié)構(gòu)的綜合,在能夠滿足輸送要求的前提下,直盡可能使結(jié)構(gòu)緊湊 由于螺旋輸送機(jī)的填充系數(shù)較低,只要保證靠近葉片外側(cè)的物料具有較大的軸向速度,且軸向速度大于圓周速度即可。一般軸徑計(jì)算公式為d=【0。2035】d 在此 取d=0.3d 即 d=0.3100=30

9、mm3.5 單片螺旋葉片用料實(shí)形的下料確定全葉式螺旋結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,輸送效率亦高,適于輸送松散的物料。而葉片是極易磨損的原件,需要經(jīng)常的制備和更換。葉片通常先煨制成長(zhǎng)度為一個(gè)螺距的單節(jié)葉片,再在轉(zhuǎn)軸上焊接成為連續(xù)的螺旋。單節(jié)螺旋葉片的計(jì)算方法如上圖所示,根據(jù)已知的 c,d,s,d值 ,計(jì)算a r的值。計(jì)算公式如下r=.1r=.2 .3式中.4 .5由上面計(jì)算可知螺旋軸直徑d=30mm 螺旋直徑d=100mm c=35mm =0.035m r=0.35m r=0.385m a=3.6 傾斜角度螺旋輸送機(jī)的傾斜角度對(duì)于螺旋輸送機(jī)輸送過程的生產(chǎn)率和功率消耗都有影響,一般它是以一個(gè)影響系數(shù)的形式來體現(xiàn)的,螺

10、旋輸送機(jī)輸送能力將隨著傾斜角度的增加而迅速降低,同時(shí),螺旋輸送機(jī)布置時(shí)傾斜角度也將影響物料的輸送效果。另外傾斜角度的大小還會(huì)影響填充系數(shù),傾斜角度對(duì)填充系數(shù)的影響如表1。傾斜角度越大,允許的填充系數(shù)越小,螺旋輸送機(jī)的輸送能力越低。因此,在滿足使用條件的前提下,在此選用水平布置,提高輸送效率,即傾斜角度為零。 3.7電機(jī)功率的計(jì)算螺旋輸送機(jī)的功率,用以克服以下阻力。1)使被運(yùn)物料提升高度h(水平或傾斜)所需的能量(2)被運(yùn)物料對(duì)料槽壁和螺旋面的摩擦所引起的能量消耗(3)物料內(nèi)部顆粒間的相互摩擦引起的能量消耗;(4)物料沿料槽運(yùn)動(dòng)造成在止推軸承處的摩擦引起的能量消耗;(5)中間軸承和末端軸承處的摩

11、擦引起的能量消耗??朔陨献枇λ栎S功率=千瓦所需電動(dòng)機(jī)功率=千瓦其中為物料阻力系數(shù) 為輸送機(jī)水平投影長(zhǎng)度 為垂直投影高度 一般取=0.94為功率備用系數(shù) =1。2-1.4 為軸功率 為電動(dòng)機(jī)功率 由上式代入數(shù)值計(jì)算得:=0.3千瓦=0.32千瓦4 傳動(dòng)端軸的驗(yàn)算螺旋輸送機(jī)的端軸直徑d 是由螺旋直徑d的系列所確定。但端軸傳遞的功率則隨螺旋輸送機(jī)的水平投影長(zhǎng)度l和垂直投影高度h值的增加而增大。為了保證端軸能可靠的傳遞功率,確定功率后,對(duì)端軸進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算。一定系列螺旋輸送機(jī)的端軸所能承受的扭矩m和懸臂力p是固定的。端軸的需用扭矩通常以許用千瓦轉(zhuǎn)速比【】表示?,F(xiàn)擬采用聯(lián)軸節(jié)和減速器作為傳動(dòng)裝置。端軸

12、受扭矩作用 進(jìn)行千瓦轉(zhuǎn)速驗(yàn)算千瓦/轉(zhuǎn)/分 查表得d=100毫米時(shí) 所以端軸強(qiáng)度滿足強(qiáng)度要求4.1 端部軸承的選擇計(jì)算在螺旋的倆端,裝端部軸承。在此,輸入端采用單列圓錐滾子軸承。螺旋軸直徑d=30mm 如圖所示 從右至左各段長(zhǎng)度分別為各段寬度為則=30mm =+(510)mm 取=35mm =40mm =50mm =40mm =35mm =30mm =5m=35mm =18mm =60mm=18mm =15mm =70mm 由此查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè) 選用 圓錐滾子軸承 30208 gb/t 297-1994 其相關(guān)安裝尺寸可參照課程設(shè)計(jì)手冊(cè)第75頁(yè)另一端平軸承裝置的結(jié)構(gòu),在此采用調(diào)心球軸承 其

13、尺寸如下圖所示 參照機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè) 選擇滾動(dòng)軸承 1208 gb/t 281-19945 動(dòng)力裝置的選擇和分配 5.1電動(dòng)機(jī)的選擇由以上計(jì)算可知電機(jī)功率輸出功率為0.32千瓦 因此選擇y90s-6 額定功率為0.75 轉(zhuǎn)速為910轉(zhuǎn)/分 其主要安裝尺寸如下圖中心高h(yuǎn)外形尺寸底角安裝尺寸地腳螺栓孔直徑k軸伸尺寸裝鍵部位尺寸1601024x505.2確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配傳動(dòng)比由選定的電動(dòng)機(jī)滿載轉(zhuǎn)速和工作機(jī)轉(zhuǎn)速可得傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比為,擬采用帶傳動(dòng)和一級(jí)圓柱齒輪減速齒輪為傳動(dòng)裝置。故可取帶的傳動(dòng)比為2。 一級(jí)圓柱齒輪減速器傳動(dòng)比i=37,由于所取電動(dòng)機(jī)型號(hào)為y90s-6,其同步轉(zhuǎn)速為91

14、0,故分配到一級(jí)圓柱 齒輪減速器傳動(dòng)比為i(910/120)/2=3.85.3 計(jì)算傳動(dòng)裝置和動(dòng)力參數(shù) 設(shè)計(jì)計(jì)算傳動(dòng)件時(shí),需要知道各軸的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩或功率,因此應(yīng)將工作機(jī)上的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩或功率推算到各軸上。由于從電動(dòng)機(jī)到工作機(jī)有兩,依次為i、軸,則可按電動(dòng)機(jī)軸至工作機(jī)運(yùn)動(dòng)傳遞路線推算,得到各軸的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)。5.3.1各軸轉(zhuǎn)速 分別為i、 軸的轉(zhuǎn)速,r/min;軸為高速軸,軸為低速軸;2各軸輸入功率 5.3.2各軸輸出功率5.3.3各軸輸入轉(zhuǎn)矩電動(dòng)機(jī)軸輸出轉(zhuǎn)矩軸輸入轉(zhuǎn)矩軸輸入轉(zhuǎn)矩5.3.4各軸輸出轉(zhuǎn)矩軸輸出轉(zhuǎn)矩軸輸出轉(zhuǎn)矩 6齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算 6,1齒輪的材料 因傳動(dòng)尺寸不宜太大 ,批量較小,由于傳

15、動(dòng)比比較大,故小齒輪用20cr經(jīng)滲碳淬火低溫回火處理,硬度為5662hrc,平均取為60hrc,大齒輪的材料選與小齒輪相同的材料,硬度取為60hrc。 6.2齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算計(jì)算項(xiàng)目 計(jì)算內(nèi)容 計(jì)算結(jié)果6.2.1 .初步計(jì)算轉(zhuǎn)矩 =247.94n=247940 n齒寬系數(shù)d 由表12.13,取d=1.0 d=1.0彎曲疲勞極限 由圖12.23c 彎曲應(yīng)力 由式12.21 0.7=700 mpa =700 mpaam值 由表12.17,取 am=1.35 am=1.35齒形系數(shù) yfa 由圖12.21 yfa1=2.8 yfa2=2.21應(yīng)力修正系數(shù) ysa 由圖12.22 ysa1=1.5

16、6 ysa2=1.82 初步小齒輪齒數(shù) 由初選 初步計(jì)算的模數(shù)m 由式12.20 由表12.3選用m=3 m=3小齒輪直徑d1 mm mm 初步齒寬b mm b=60mm大齒輪直徑及齒數(shù) =78 =234mm6.2.2 校核計(jì)算圓周速度 =1.22m/s 精度等級(jí) 由表12.6 選6級(jí)精度使用系數(shù)ka 由表12.9 ka=1.5動(dòng)載系數(shù)kv 由圖12.9 kv=1.15齒間載荷分配系數(shù) 由表12.10,先求 =1.0齒向載荷分布系數(shù)kh 由表12.11 kh= 1.175齒向載荷分布系數(shù) 由圖12.14 =1.12 載荷系數(shù)k k= ka kv = k=1.932重合度系數(shù) =0.69彎曲最小

17、安全系數(shù) 由表12.14 =1.25總工作時(shí)間 . =24000h應(yīng)力循環(huán)次數(shù)nl 彎曲壽命系數(shù) 由圖12.24 尺寸系數(shù) 由圖 12.25 =1.0許用彎曲應(yīng)力 驗(yàn)算 計(jì)算結(jié)果表明,彎曲疲勞強(qiáng)度較為合適,齒輪尺寸無需調(diào)整。否則,尺寸調(diào)整后還應(yīng)在進(jìn)行驗(yàn)算。6.2.3 確定傳動(dòng)主要尺寸實(shí)際分度圓直徑d 因模數(shù)取標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),齒數(shù)已重新確定,但并未圓整,故分度圓直徑不會(huì)改變,即 mm mm =234mm 中心距 =147mm齒寬b mm 6.3 齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算計(jì)算項(xiàng)目 計(jì)算內(nèi)容 計(jì)算結(jié)果齒間載荷分配系數(shù) 由表12.10,先求 =1.0載荷系數(shù)k k= ka kv = k=2.03接觸疲勞極限 彈

18、性系數(shù)ze ze=189.8 節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)zh zh=2.5接觸最小安全系數(shù)shmin shmin=1.05應(yīng)力循環(huán)次數(shù)nl 接觸壽命系數(shù) 由圖12.18 1=1.0 2=1.15許用接觸應(yīng)力, =1428.6mpa ,=1642.8mp 驗(yàn)算 = =計(jì)算結(jié)果表明,接觸疲勞強(qiáng)度也合適。傳動(dòng)無嚴(yán)重過載,故不作靜強(qiáng)度校核7 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算7.1.軸的設(shè)計(jì)計(jì)算7.1.1 估算軸徑 查參考資料二表16.2取c=102,=10.56kw, -軸的輸入功率,=388r/min, -軸的轉(zhuǎn)速。 取 =32mm7.1.2 軸的結(jié)構(gòu)階梯軸的第二個(gè)軸徑一般比第一個(gè)軸徑大38mm,所以從右邊起:=32mm,取=40m

19、m,=44mm,取=48mm由于此段軸與齒輪相連,故設(shè)計(jì)成齒輪軸。=48mm,=40mm,參考帶輪的長(zhǎng)度,連接帶輪的長(zhǎng)度為:=80mm,裝的是軸承和軸承端蓋還加上20mm,所以,取=58mm,=18mm,=14mm ,是齒輪軸且是齒寬,取 =60mm,=58mm,裝的是軸承,查手冊(cè),取=18mm。軸的結(jié)構(gòu)圖如下: 7.1.3 i 軸的校核軸的校核采用疲勞強(qiáng)度校核,疲勞強(qiáng)度的校核是計(jì)入應(yīng)力集中、表面狀態(tài)和尺寸影響以后的精準(zhǔn)校核。校核過程如下: 計(jì) 算 項(xiàng) 目 計(jì) 算 內(nèi) 容 計(jì) 算 結(jié) 果計(jì)算齒輪受力圓周力 徑向力 694.5n軸向力 374.85n 計(jì)算支承反力 水平面反力 610.55n 1

20、305n垂直面反力 1906n 4074.3n 許用應(yīng)力值 用插入法查得,應(yīng)力校正系數(shù) =0.59當(dāng)量彎矩 192385n.mm校核軸徑齒根圓直徑 故該軸合格 7.2 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算7.2.1 材料的選擇: 選的是45號(hào)鋼,調(diào)質(zhì)處理,=650mpa,=360mpa。 7.2.2 軸的結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)1)估算直徑 取c=112,=9.84kw,=100rad/min , 取 2) 軸的結(jié)構(gòu)階梯軸的第二個(gè)軸徑一般比第一個(gè)軸徑大38mm,所以從右邊起:取= 65mm, =75mm ,=。用來安裝軸承和擋油板,=72mm,取=88.25mm,根據(jù)結(jié)構(gòu)要求取=25mm,根據(jù)結(jié)構(gòu)要求取=60mm。軸的結(jié)構(gòu)如下圖所

21、示: 7.3減速器箱體尺寸表名稱符號(hào)尺寸關(guān)系數(shù)據(jù)機(jī)座壁厚0.25+1810機(jī)蓋壁度0.02a+188機(jī)座凸緣厚度b1.515機(jī)蓋凸緣厚度1.512地腳螺釘直徑0.03a+1220地腳螺釘數(shù)目na250500 n=64軸承旁聯(lián)結(jié)螺釘直徑0.7516機(jī)蓋與機(jī)座聯(lián)結(jié)螺釘直徑(0.50.6)12聯(lián)結(jié)螺釘?shù)拈g距l(xiāng)150200結(jié)構(gòu)決定軸承端蓋螺釘直徑(0.40.5)=81010窺視蓋螺釘直徑(0.30.6) 8定位銷的直徑d(0.70.8)=9.61210至外壁距離26 22 18至凸緣邊緣距離24 18 16軸承旁凸緣半徑16凸臺(tái)高度結(jié)構(gòu)決定外機(jī)壁至軸承座端面距離+(810)62大齒輪頂圓與機(jī)壁距離1.

22、2=1.2*1012齒端面與機(jī)內(nèi)壁距離=1025肋厚,m=m=1010底座凸緣的厚度2.525軸承端蓋外徑1.25d+10160 、170軸承端蓋凸緣厚度t(11.2) 12軸承旁聯(lián)結(jié)螺釘距離s2058 結(jié)束語(yǔ)螺旋輸送機(jī)是一種連續(xù)的物料輸送機(jī)械,由于連續(xù)運(yùn)輸機(jī)在工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、輸送物料的方法和方向以及其他一系列特性上各有不同,因此種類繁多。在螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì)中,主要是根據(jù)輸送物料性質(zhì)、輸送量、輸送距離、輸送傾角、螺旋轉(zhuǎn)速確定螺旋輸送機(jī)的生產(chǎn)率和功率。設(shè)計(jì)參數(shù)主要有兩類,一類為設(shè)計(jì)常量,它是根據(jù)客觀規(guī)律,具體條件所確定的已知數(shù)據(jù)或者是預(yù)先給定的參數(shù)。另一類為設(shè)計(jì)變量,它是設(shè)計(jì)中可變化的需要確定

23、的結(jié)構(gòu)參數(shù)。由于制磚原料多種多樣,而且原料的特性隨原料的種類、產(chǎn)地、濕度以及備料凈化方式及效果等各種因素的不同而改變,因此,在確定螺旋輸送機(jī)的主要參數(shù)時(shí),要從其輸送機(jī)理、物料的特性等方面入手,盡可能進(jìn)行多種試驗(yàn),取得一些設(shè)計(jì)參數(shù),才能設(shè)計(jì)出符合物料特性的螺旋輸送機(jī)。致 謝本設(shè)計(jì)是在陳迎春老師的悉心指導(dǎo)下完成的。在陳老師的幫助下,順利完成了該設(shè)計(jì)的資料搜尋、初步構(gòu)想、設(shè)計(jì)計(jì)算、圖形繪制、直至修改和完稿。陳老師不僅在學(xué)業(yè)方面給予指導(dǎo),而且在工作方面也給予了很多的關(guān)懷。在此謹(jǐn)向陳老師表示以誠(chéng)摯的敬意和感謝。參考文獻(xiàn)1. 期刊論文 徐余偉 螺旋輸送機(jī)參數(shù)選擇和確定2. 刑蘇寧、李新平螺旋輸送機(jī)的合理選型期刊論文-煤礦機(jī)械3. 網(wǎng)絡(luò)資料(畢業(yè)論文外文摘要)title:screw conveyor de

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