塔吊安裝拆方案及應(yīng)急預(yù)案課件

1、福州市軌道交通2號(hào)線工程BT塔式起重機(jī) 安 拆 方 案編制單位：福州華鋒起重設(shè)備安裝有限公司編制時(shí)間：2016年5月 目 錄1 編制依據(jù)42 工程概況43 塔機(jī)概述44 塔機(jī)安拆施工的安全環(huán)境管理55 塔機(jī)安裝前的準(zhǔn)備66 塔機(jī)安裝流程7 6.1 塔機(jī)安裝流程表7 6.2 塔機(jī)安裝施工步驟87 塔機(jī)起重機(jī)的調(diào)試和驗(yàn)收138 塔機(jī)使用中的注意事項(xiàng)149 塔機(jī)運(yùn)行安全技術(shù)要求1510 塔式起重機(jī)的拆除 161、編制依據(jù)1.1 JGJ80-91建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范1.2 GB5144-2006塔式起重機(jī)安全規(guī)程1.3 (JGI59-99)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)1.4 JGJ46-2005施工現(xiàn)

2、場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范1.5 JGJ33-2012建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程1.6 JGJ196-2010建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程1.7 國務(wù)院393號(hào)令建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例1.8 福建省建筑工地特種設(shè)備使用安全監(jiān)督管理規(guī)定1.9 QTZ80 型塔式起重機(jī)使用說明書2、工程概況該工程位于福州市晉安區(qū)福馬路與福興路交叉口處，福州市軌道交通2號(hào)線工程BT項(xiàng)目上洋站15軸線位置（3號(hào)機(jī)）由中國交通福州地鐵2號(hào)線第十標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部施工，該工程安裝壹臺(tái)由浙江省建設(shè)機(jī)械集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的QTZ80 型塔機(jī)(具體位置：項(xiàng)目東端北側(cè)15軸之間)。按施工要求塔機(jī)需安裝起升有效高度 m。該塔

3、機(jī)首次計(jì)劃安裝使用起升有效高度 m。3、塔式起重機(jī)概述3.1 QTZ80 型塔式起重機(jī)主要技術(shù)性能參數(shù)起重臂長(m)平衡臂長(m)最大起重力矩額定起重力矩59 800 kn.m 800 kn.m自由高度(m)最大起重量(T)末端起重量(T)起升速度(m/min)6 3.2該塔式起重機(jī)由金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、液壓頂升系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置等部分組成。3.3該塔式起重機(jī)采用液壓頂升加節(jié)，使起升高度能隨著施工建筑物的升高而加高，但塔式起重機(jī)的起重性能在各種高度下仍保持不變。3.4該塔式起重機(jī)設(shè)有各種保護(hù)裝置，包括：起重力矩限制器、最大起升重量限制器、起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器和變幅限位器

4、等，從而保證了塔式起重機(jī)安全可靠的運(yùn)行。4 、塔式起重機(jī)安裝施工的安全環(huán)境管理4.1塔式起重機(jī)安裝施工的危險(xiǎn)源辨識(shí)及評(píng)價(jià)序號(hào)潛在的危險(xiǎn)因素可能導(dǎo)致的事故作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)危險(xiǎn)等級(jí)LECD1起吊鋼絲繩強(qiáng)度不夠、斷股、斷絲過多、扭曲變形嚴(yán)重、磨損過大物體打擊、機(jī)具損壞60.5154542卸扣扎頭剛度強(qiáng)度不夠、變形、滑絲物體打擊、機(jī)具損壞60.5154543物體重量不明起吊機(jī)具損壞331513534物件堆放不穩(wěn)、滑動(dòng)物體打擊321655物件綁扎不牢運(yùn)輸振動(dòng)滑落物件翻落傷人321656物件超長超寬警示不明交通傷害3332747超重量運(yùn)輸交通傷害311358基礎(chǔ)承載力不足塔吊傾覆11404049預(yù)埋地腳

5、螺栓不能滿足要求塔吊傾覆30.5710.5510基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號(hào)過低塔吊傾覆30.511.5511作業(yè)區(qū)域無安全警戒高空墜物傷人32742412物體吊點(diǎn)不準(zhǔn)確、起吊不平衡物休打擊、機(jī)具損壞321590313起吊指揮信號(hào)錯(cuò)誤物休打擊、機(jī)具損壞10.54020514高空作業(yè)人員安全防護(hù)用品佩帶不全高空墜落、物體打擊321590315高空作業(yè)人員生理因素高空墜落1177516高空作業(yè)機(jī)具存放不當(dāng)物體打擊13721417不按方案施工機(jī)械傷人30.54060418作業(yè)周圍有高壓線、建筑物等障礙物觸電、機(jī)械事故611590319作業(yè)人員未經(jīng)培訓(xùn)上崗高空墜落30.51522.5420作業(yè)人員無證上崗高空墜落3

6、0.51522.5421違反操作規(guī)程高空墜落、機(jī)械事故62336422塔吊起重臂強(qiáng)度，機(jī)構(gòu)材質(zhì)缺陷設(shè)備傾翻結(jié)構(gòu)破壞60.540120323設(shè)備附墻錨固預(yù)埋件制作、錨桿制作，材質(zhì)缺陷6140240224設(shè)備附墻錨桿制作，材質(zhì)缺陷30.54060425酒后高空作業(yè)高空墜落611590326帶電體裸露觸電32318527無明確信號(hào)開機(jī)機(jī)械傷人0.2310.6528超載機(jī)械傷人，設(shè)備損害3240240229檢修時(shí)誤開機(jī)機(jī)械傷人0.2611.2530塔吊頂升加節(jié)安全防護(hù)裝置缺陷高空墜落10.510.5531臺(tái)風(fēng)，雷電，暴雨等自然災(zāi)害設(shè)備傾翻結(jié)構(gòu)破壞0.51402054.2塔式起重機(jī)安裝施工重大危險(xiǎn)源的確

7、定及安全技術(shù)交底根據(jù)上述危險(xiǎn)源辯識(shí)及評(píng)價(jià)結(jié)果可知,該塔吊安裝施工存在以上多項(xiàng)危險(xiǎn)源，所有參加安裝施工的人員均應(yīng)對(duì)上述重大危險(xiǎn)因素高度重視，并嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底（詳見附表），其安全控制目標(biāo)為：杜絕重大事故的發(fā)生，重傷事故頻率控制在0.1以下，輕傷事故頻率控制在8以下；在用的大型設(shè)備應(yīng)確保安全、可靠，驗(yàn)收合格率達(dá)100%。4.3塔式起重機(jī)拆卸中的環(huán)境管理4.3.1 塔式起重機(jī)在拆卸施工中主要可能影響環(huán)境及人體健康因素；a、噪聲（由吊車、運(yùn)輸車輛、拆卸部件時(shí)敲擊部件形成）b、廢氣（由吊車及運(yùn)輸車輛形成）c、火災(zāi)（由氧氣瓶，乙炔瓶堆放不當(dāng)引起）。D、泄露（由車輛、塔式起重機(jī)潤滑油、塔式起重機(jī)液壓油泄

8、漏造成）e、垃圾（廢棄手套、廢棄零部件、飲料瓶）。針對(duì)上述因素、特制訂以下相關(guān)措施。4.3.2噪音：施工過程嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場粉塵、噪音、污水和廢氣管理規(guī)程；嚴(yán)格按照地方有關(guān)規(guī)定施工，盡量避開學(xué)生上課居民休息時(shí)間。4.3.3 廢氣：要求各車輛嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。4.3.4火災(zāi): 氧氣瓶與乙炔瓶堆放距離不小于5m，氣瓶與明火之間距離不小于10m；乙炔應(yīng)立放不應(yīng)平放，其瓶體溫度不得超過40攝氏度。4.3.5 泄漏：各種油料應(yīng)添加適當(dāng)，且應(yīng)做好密封工作。4.3.6 垃圾：各種廢棄物件應(yīng)集中堆放清理，嚴(yán)禁隨意丟棄。5 、塔式起重機(jī)安裝前的準(zhǔn)備工作5.1 清點(diǎn)塔式起重機(jī)的零部件是否齊全，通電調(diào)試是否

9、工作正常。5.2 檢查各油箱的潤滑油是否已按油標(biāo)加足，液壓系統(tǒng)有沒有漏油，滲油現(xiàn)象。油缸工作是否正常。5.3 根據(jù)安裝人員組織名單組織塔式起重機(jī)司機(jī)、吊裝工、電工、鉗工及技術(shù)人員組成的施工人員，學(xué)習(xí)安裝方案及施工安全技術(shù)交底，安排勘探場地及組織裝車。5.4 勘探場地了解施工現(xiàn)場場地的布局及土質(zhì)情況，清理現(xiàn)場障礙物，平整場地。5.5 塔式起重機(jī)砼基礎(chǔ)1、塔式起重機(jī)砼基礎(chǔ)由施工單位根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)狀況、塔式起重機(jī)載荷狀況，會(huì)同設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)塔式起重機(jī)基礎(chǔ)樁基和承臺(tái)施工圖，保證塔式起重機(jī)基礎(chǔ)符合塔式起重機(jī)的使用要求。地基要求土質(zhì)均勻，承載力不小于20t/。塔式起重機(jī)砼基礎(chǔ)施工時(shí)要求在水平允差0.5MM，砼標(biāo)

10、號(hào)不得低于C35。2、注意調(diào)平基礎(chǔ)節(jié)垂直度，要求基礎(chǔ)節(jié)垂直度1/1000。5.6 重復(fù)接地：該塔接地采用12mm鋼筋埋入地下與塔式起重機(jī)基礎(chǔ)樁鋼筋焊接牢固作為接地體，并在塔式起重機(jī)兩側(cè)各留置一處，接地線用黃綠雙色線將接地體與塔式起重機(jī)基礎(chǔ)節(jié)做可靠電氣連接，要求其接地電阻值不大于4，接地線截面積不得小于設(shè)備工作零線截面積，即16mm2 。5.7 QTZ80 型塔式起重機(jī)采用25T輪胎吊吊裝。吊車站位由工程管理科根據(jù)現(xiàn)場吊裝實(shí)際情況確定。5.8 輔助設(shè)備及主要工具一覽表名 稱數(shù) 量名 稱數(shù) 量鋼絲繩20 812m2條卸扣（20、14）各2個(gè)鋼絲繩14 8m、4m各2條活動(dòng)扳手300mm2把25T汽

11、車吊1臺(tái)撬棍3根扭力扳手（2900N.m）2把錘子（16P、4P、2.5P）各1把安全帽6頂安全帶5條5.9塔式起重機(jī)安裝人員的組織施工人員主要有技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職安全員，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，安裝拆卸工（T）等，共9人組成。（詳見附塔式起重機(jī)安拆人員派遣單）安拆人員派遣表技術(shù)負(fù)責(zé)人暢瑞俊崗位證號(hào)閩G309-00887安 拆 工魏波崗位證號(hào)閩A092015000067項(xiàng)目負(fù)責(zé)人黃曉峰崗位證號(hào)閩建安B(2013)1011039安 拆 工鮮成云崗位證號(hào)閩A092015000101專職安全員陳鑫崗位證號(hào)閩建安C（2013）1014866安 拆 工黃偉崗位證號(hào)閩A092015000102機(jī) 管 員鮮華明崗位證號(hào)A

12、C2013053安 拆 工趙瑞金崗位證號(hào)閩A092016000175安 拆 工肖萬新崗位證號(hào)閩A092015000100 6、塔式起重機(jī)安裝流程6.1 塔式起重機(jī)安裝流程表安裝方案報(bào)審施工場地布置拉好警戒線基礎(chǔ)驗(yàn)收交接安全技術(shù)交底安裝底節(jié)安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝套架安裝回轉(zhuǎn)總成安裝司機(jī)室安裝塔頂安裝平衡臂/第一塊配重安裝起重臂安裝其它配重加節(jié)、獨(dú)立高度調(diào)試、驗(yàn)收、檢測、預(yù)埋墻框件附著安裝交接安裝附墻框、撐桿頂升加節(jié)加節(jié)資料交接6.2 塔式起重機(jī)安裝施工步驟6.2.1 組織施工人員熟悉場地。6.2.2 吊車進(jìn)場6.2.3 安裝前必須將吊車支腿撐牢、穩(wěn)固,不允許有下陷現(xiàn)象；6.2.4 吊車必須在吊裝性能范圍

13、內(nèi)操作,嚴(yán)禁吊車超載使用；6.2.5 檢查各種吊具是否良好；6.2.6 注意各部件吊點(diǎn)重心位置；6.2.7安裝底節(jié)，地腳螺栓與底節(jié)的擰緊力矩為1.8KN，再安裝2-3節(jié)加強(qiáng)節(jié)并用高強(qiáng)度螺栓連接緊固，擰緊力矩為1.3KN，注意下塔身有踏步的一方要對(duì)著安裝平衡臂的方向，檢查并調(diào)整垂直度達(dá)到1/1000的要求。6.2.8 安裝頂升套架頂升套架組裝好，吊裝套入下塔身外，慢慢放下，到其上端面高于下塔身平面600mm位置。將爬升銷軸擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步上，安裝爬升架平臺(tái)、液壓系統(tǒng)置于塔身有踏步的一側(cè)，接好油管，臨時(shí)線接在液壓系統(tǒng)上，檢查油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。6.2.9 安裝回轉(zhuǎn)裝置及回轉(zhuǎn)塔身6.2.9.1將上下轉(zhuǎn)臺(tái)

14、（上下支座）、回轉(zhuǎn)支承用高強(qiáng)度螺栓連接好，將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)限位器安裝在上轉(zhuǎn)臺(tái)上，并調(diào)整好大小齒輪的嚙合間隙，之后吊裝在塔身頂部，用8-M30高強(qiáng)度螺栓將下支座與塔身連接好。6.2.9.2吊起套架，退出兩個(gè)支承軸，用4個(gè)45的銷軸將套架與下支座的四個(gè)牛腿連接好。6.2.10 安裝司機(jī)室將司機(jī)室安裝在上轉(zhuǎn)臺(tái)上，安裝好工作平臺(tái)，支好支撐，安裝牢固。6.2.11 安裝塔頂將塔頂上的導(dǎo)向滑輪、障礙燈、操作臺(tái)、連接板、平衡臂拉桿端節(jié)等安裝好，然后吊裝至回轉(zhuǎn)塔身上，用銷軸連接好。6.2.12安裝平衡臂及用于配平的配重塊6.2.12.1吊裝平衡臂（詳見示意圖）。6.2.12.2將起升機(jī)構(gòu)安裝在平衡臂后部，用銷

15、軸與平衡臂上的耳板連接好，插入開口銷并張開開口銷。6.2.12.3將平衡臂拉桿的一端與平衡臂后部兩側(cè)的耳板用銷軸連接好，平放在平衡臂的兩側(cè)，并用鋼絲繩固定好。6.2.12.4找好平衡臂的吊裝重心（離末端約4200mm），吊起平衡臂，用銷軸與回轉(zhuǎn)塔身連接好，然后平衡臂尾部上翹。將平衡臂拉桿與塔帽上的拉桿端節(jié)用銷軸連接好，再將平衡臂放至水平。銷軸連接均須插入開口銷并張開開口銷。6.2.13 吊裝一塊配重塊(2.9t)吊起一塊平衡重放在平衡臂后部，（靠近塔身處）用以平衡較長的起重臂。6.2.14 安裝起重臂及起重臂拉桿6.2.14.1將變幅小車固定在近臂根處，起重臂、變幅機(jī)構(gòu)、變幅小車組裝好，起重臂

16、拉桿裝在起重臂上弦桿上，端部用鐵絲扎牢。6.2.14.2 在地面拼裝好起重臂和拉桿,找好起重臂吊裝重心，拴好起吊鋼絲繩，將起重臂水平吊起至旋轉(zhuǎn)塔身耳叉處，用銷軸連接好，然后翹起約3，開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，將前后拉桿拉至塔帽耳板處，用銷軸連接好，然后放平起重臂，查看前后拉桿受力是否均勻，否則應(yīng)予以調(diào)整。拉桿拉板尺寸為：6.2.15 安裝配重順序安裝其余配重塊，59m臂長時(shí)，其后配重共6塊，總重量為14kg（其中1塊2.5kg,5塊2.3Kg）。平衡重塊最后聯(lián)接成一體，以防工作時(shí)晃動(dòng)。（注意：吊裝平衡臂時(shí)已安裝一塊配置作為配平）6.2.16 穿繞起升鋼絲繩6.2.16.1穿繞鋼絲繩注意事項(xiàng)鋼絲繩不應(yīng)接觸地

17、面。必須有合適的支墊，避免砂石碎粒沾污在鋼絲繩上。在已豎立的塔式起重機(jī)上穿繞鋼絲繩時(shí)，只能在鋼絲繩全部收入，并卷在卷筒上之后，再將鋼絲繩扣緊在固定點(diǎn)。6.2.16.2將起升鋼絲繩從起升機(jī)構(gòu)的卷筒引出，經(jīng)塔頂上部的導(dǎo)向滑輪，繞過臂架根部的起重量限制器滑輪，再穿過小車和吊鉤的滑輪組， 最后用4個(gè)M14繩卡（間距140mm）將繩頭固定在臂頭上。6.2.16.3穿繞牽引鋼絲繩：牽引鋼絲繩由牽引機(jī)構(gòu)引出，一端經(jīng)起重臂過渡滑輪，過防脫裝置，再引向載重小車固定；另一端經(jīng)臂根滑輪再引向載重小車另端固定。（可在組裝起重臂時(shí)進(jìn)行）。將小車開到吊臂的根部，轉(zhuǎn)動(dòng)小車上帶有棘輪的小儲(chǔ)繩卷筒，把牽引繩張緊。6.2.17

18、電氣系統(tǒng)的安裝6.2.17.1主電源采用TN-S系統(tǒng)，根據(jù)不同情況，塔式起重機(jī)做接地或接零，接地或接零必須嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，塔式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)電機(jī)外殼、配電箱、控制臺(tái)底座，駕駛室外殼，各部主鋼結(jié)構(gòu)之間要與接零線有可靠的導(dǎo)電連接，接地裝置重復(fù)接地電阻不大于4，根據(jù)本工程需要，需提供25m電纜。6.2.17.2電氣系統(tǒng)安裝完畢后應(yīng)遙測電動(dòng)機(jī)，電氣設(shè)備中主電路、控制線對(duì)地絕緣電阻，不得低于0.5M。6.2.17.3塔式起重機(jī)臂長范圍以外5-10m不應(yīng)有高低壓電線。6.2.18 頂升加節(jié)6.2.18.1首先檢查液壓系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)工作正常后，將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向，即起重臂位于引進(jìn)橫梁的正上

19、方，使回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)，吊臂不能回轉(zhuǎn)。如要加幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，就把要加的幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一個(gè)個(gè)依次排列在起重臂下。6.2.18.2頂升配平6.2.18.3吊起一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，啟動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，將起重臂旋轉(zhuǎn)到引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向。6.2.18.4在待引進(jìn)的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端的導(dǎo)向連接套孔中插入四個(gè)引進(jìn)滑輪，放入引進(jìn)梁上，并將牽引小車吊起一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，開到約15.0m幅度處，以保持頂升部份的重心大體落在油缸中心線上，調(diào)整爬升架滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙（25mm），同時(shí)使回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)處于制動(dòng)狀態(tài)。6.2.18.5詳細(xì)檢查各機(jī)械部位連接是否正確，檢查電氣部份及液壓部份，檢查油缸橫梁的銷軸是否已插入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步銷孔中，經(jīng)檢查確信無誤后

20、，再作準(zhǔn)備頂升。6.2.18.6使爬升架的爬爪支承在塔身的頂升支板上， 拆開下支座與下塔身之間的連接螺栓副，然后開油泵，操縱手柄，使油缸將上部結(jié)構(gòu)頂起，爬升架的爬爪擱入塔身的踏步。6.2.18.7操縱手柄，使活塞桿收回，這時(shí)橫梁提升到上一個(gè)頂升支板內(nèi)，再次爬升，待活塞再次伸出全長后，即可引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。6.2.18.8將塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正下塔身，操縱手柄，徐徐放下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，對(duì)接后，抽出引進(jìn)滑輪，用螺栓副將引進(jìn)的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下塔身連接起來，并擰緊，擰緊力矩為1.3kN.m，這樣就完成了一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加高工作。6.2.18.9按以上方法可完成塔身的加高工作。6.2.19每次吊裝塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之前，塔身

21、與下支座之間每根主弦桿上至少應(yīng)緊上一個(gè)連接螺栓副，當(dāng)?shù)鹾靡还?jié)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放在引進(jìn)梁上，牽引小車開到規(guī)定的平衡位置后，再拆開這些螺栓副進(jìn)行頂升過程。6.2.20 重復(fù)上述過程直至加節(jié)至所需高度，最后將回轉(zhuǎn)下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固。6.2.21 頂升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，應(yīng)注意其垂直度偏差不得超過1/1000，并且頂升的工作風(fēng)力應(yīng)小于四級(jí)。每次吊裝塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之前，塔身與下支座之間每根主弦肢桿上至少應(yīng)緊鎖一個(gè)連接螺栓副，當(dāng)?shù)鹾靡还?jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放在引進(jìn)梁上，牽引小車開到規(guī)定的平衡位置后，再拆開這些螺栓副進(jìn)行頂升過程。6.2.22頂升作業(yè)注意事項(xiàng)6.2.22.1頂升作業(yè)時(shí)，風(fēng)力應(yīng)小于4級(jí)；6.2.22.2頂升過程中應(yīng)將回轉(zhuǎn)機(jī)

22、構(gòu)制動(dòng)，防止起重臂回轉(zhuǎn)；6.2.22.3頂升時(shí)，起重臂應(yīng)處于頂升套架的前方，平衡臂處于其后方，小車開到規(guī)定幅度處，否則不允許啟動(dòng)頂升油缸；6.2.22.4各連接螺栓須采用雙螺母緊固；6.2.22.4頂升時(shí)應(yīng)密切注意頂升套架上的滑塊沿塔身主弦桿滑動(dòng)的情況、泵站油壓表的變化及整個(gè)液壓系統(tǒng)的運(yùn)行情況。一旦出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止頂升，收回油缸，在排除全部異常后方能重新作業(yè)。6.2.23警示燈安裝分別在塔式起重機(jī)臂端、塔頂、后臂各安裝一個(gè)警示燈，警示燈用螺栓固定。（注意：警示燈電源與塔式起重機(jī)主電源無關(guān)）6.2.24 塔式起重機(jī)附著6.2.24.1附著裝置的作用是通過附著框架、附著撐桿與建筑物附著點(diǎn)的連接

23、，塔式起重機(jī)的部分水平荷載由建筑物承擔(dān)，改善了塔式起重機(jī)的受力狀況。本塔式起重機(jī)附著裝置由兩個(gè)環(huán)梁和四根撐桿組成。附著步驟如下預(yù)埋附著鐵件（預(yù)埋處的承載力不能小于200kN/，工地應(yīng)對(duì)預(yù)埋處梁的鋼筋進(jìn)行加強(qiáng)處理）；附著時(shí)建筑物預(yù)埋層的砼強(qiáng)度須達(dá)到C25以上。 在塔身上安裝附著框架，附著架對(duì)應(yīng)塔身安裝位置應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下腹桿上下100mm之間為宜，吊裝一個(gè)環(huán)梁，用鋼絲繩、繩卡將環(huán)梁與塔身（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）捆扎牢靠，再吊裝另一個(gè)環(huán)梁，用高強(qiáng)度螺栓將環(huán)梁連接成整體且按正確方法套在塔身上，調(diào)整螺栓頂塊，將環(huán)梁頂緊在塔身上附著桿件與附著框架的鉸接：逐個(gè)吊裝塔式起重的撐桿，撐桿一頭用銷軸與環(huán)梁連接，另一頭與聯(lián)墻點(diǎn)連接

24、，將聯(lián)接板配焊在預(yù)埋件的底板上，焊縫高度不低于5mm，每段焊縫長度不低于100mm。四根撐桿應(yīng)保持在同一水平內(nèi)。 利用小車吊掛平衡重移動(dòng)，可調(diào)整塔身垂直度，同時(shí)應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔式起重機(jī)軸心的垂直度，最高附著點(diǎn)以下不應(yīng)大于該段塔身高度的2/1000，獨(dú)立高度或最高附著點(diǎn)以上，不應(yīng)大于該段塔身高度的4/1000。附著安裝時(shí)應(yīng)計(jì)劃好附著點(diǎn)在塔身上的高度位置，由于每根撐桿可適當(dāng)調(diào)整，因此，塔式起重機(jī)中心到建筑物墻面距離可以在一定范圍內(nèi)變化。附著框架應(yīng)安裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有水平腹桿處。根據(jù)塔式起重機(jī)性能和實(shí)際情況本工程設(shè)置2道附著。第一道在31米處，第二道在57米處。7 、塔式起重機(jī)的調(diào)試和驗(yàn)收7.1 塔式起重

25、機(jī)驗(yàn)收流程7.1.1按塔式起重機(jī)使用說明書基礎(chǔ)部分的要求,把預(yù)先加工好的預(yù)埋螺栓套在做好的木模上,并用螺栓固定,調(diào)平木模上平面的水平度,在1/1000范圍內(nèi)預(yù)埋螺栓的下端固定在基礎(chǔ)鋼筋上,然后用混凝土澆筑,混凝土強(qiáng)度為C35，現(xiàn)場制作試塊二組,送指定的試驗(yàn)室。（立塔及28天強(qiáng)度各一組），進(jìn)行塔式起重機(jī)基礎(chǔ)的施工，待砼強(qiáng)度達(dá)到時(shí)100%以后，組織安裝單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位進(jìn)行基礎(chǔ)驗(yàn)收，驗(yàn)收合格方可進(jìn)行塔式起重機(jī)安裝。7.1.2安裝至所需的高度后,塔式起重機(jī)應(yīng)進(jìn)行所有安全裝置的調(diào)試,進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),自驗(yàn)收合格，委托檢測機(jī)構(gòu)檢測合格，最后由使用單位組織租賃單位、安裝單位和監(jiān)理單位按規(guī)定手續(xù)進(jìn)行四方驗(yàn)收

26、合格后，方可使用。7.2 塔式起重機(jī)防護(hù)裝置調(diào)試步驟7.2.1起重力矩限制器的調(diào)整調(diào)整力矩限制器的注意事項(xiàng)：調(diào)整時(shí)，吊鉤用4倍率，所吊重物離地，小車能夠運(yùn)行即可。變幅小車以低檔運(yùn)行，每次調(diào)整后，都要使塔式起重機(jī)穩(wěn)定下來，臂架不上下晃動(dòng)時(shí)再開動(dòng)小車運(yùn)行，進(jìn)行下一次調(diào)整。改變倍率后應(yīng)重新調(diào)整。調(diào)整方法(定碼變幅)吊重3200kg(四節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié))的重物，將小車向前至30m，調(diào)整力矩限位器使其動(dòng)作切斷前進(jìn)電路。然后將小車后退向至起重臂根部，再次開動(dòng)小車向起重臂頭部前進(jìn)，當(dāng)其走至30m時(shí)，力矩限位動(dòng)作，小車無法再前進(jìn)，同時(shí)不能起升。重復(fù)開動(dòng)小車三次，以保證每次力矩限位器均能限住，否則應(yīng)重新調(diào)整。7.2.2

27、 起重量限制器的調(diào)整起重量限制是通過起重量限制器的金屬彈片來實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)起重量達(dá)到其額定值得50%時(shí)，彈片的拉伸達(dá)到其負(fù)荷值帶動(dòng)碰塊撞行程開關(guān)，從而切斷起升高速第三檔的控制電源，起升結(jié)構(gòu)不能在高速第三檔運(yùn)行。當(dāng)達(dá)到額定值的110%時(shí)，紅色指示燈亮，切斷起升機(jī)構(gòu)的控制電路，使吊鉤只能下降運(yùn)動(dòng)。當(dāng)起重量達(dá)到額定值的80%時(shí)，蜂鳴器聲光報(bào)警。7.2.3幅度限位器的調(diào)整7.2.3.1開動(dòng)變幅機(jī)構(gòu)使小車從臂根向臂頭方向以高速檔運(yùn)行，當(dāng)小車距臂頭5m時(shí)，使其轉(zhuǎn)為低速運(yùn)行，然后繼續(xù)向前運(yùn)行至最大額定幅度時(shí)調(diào)整限制器的一對(duì)觸點(diǎn)觸頭，使其完全切斷向前運(yùn)行的電機(jī)線路而只能向后運(yùn)行。然后開動(dòng)小車向后運(yùn)行10m后再向前

28、以低速檔 運(yùn)行并檢測是否在最大額定幅度的-2%內(nèi)自動(dòng)停止。小車向內(nèi)變幅時(shí)調(diào)整限制器使小車向內(nèi)運(yùn)行到離回轉(zhuǎn)中心2.5m處停止。7.2.3.2小車運(yùn)行試動(dòng)作三次，效果應(yīng)一致。7.2.4 起升高度限位器的調(diào)整7.2.4.1起升高度相同，滑輪組倍率不同時(shí)，高度限位器應(yīng)重新調(diào)整，起升高度發(fā)生變化時(shí)（加節(jié)升高，降節(jié)降低高度），高度限位器應(yīng)重新調(diào)整。7.2.4.2調(diào)整起升卷筒旁邊高度限位器中的凸輪，使吊鉤達(dá)到距大臂下表面1.5m時(shí)，限位開關(guān)動(dòng)作，吊鉤不能再上升，再起動(dòng)時(shí)，只能下降。7.2.4.3吊鉤升降試動(dòng)作三次，效果一樣時(shí)即可。7.2.4.4調(diào)整時(shí)，吊鉤以中檔升降，空鉤無負(fù)載。7.2.5 制動(dòng)器的調(diào)整1、

29、變幅制動(dòng)器的調(diào)整2、打開風(fēng)罩，旋動(dòng)支撐螺栓，讓后在旋動(dòng)相應(yīng)內(nèi)六角螺釘，即可以調(diào)整剎車片的行程，合理間隙應(yīng)控制在0.51mm之間，應(yīng)處于常閉狀態(tài)。7.2.6 回轉(zhuǎn)制動(dòng)器的調(diào)整要求回轉(zhuǎn)制動(dòng)能準(zhǔn)確有效，應(yīng)處于常開狀態(tài)。7.2.7 起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的調(diào)整在16m處吊重3t，重復(fù)調(diào)整制動(dòng)器彈簧，要求起升機(jī)構(gòu)吊重時(shí)能準(zhǔn)確制動(dòng)，滑動(dòng)距離不大于0.2m。8、 塔式起重機(jī)使用中的注意事項(xiàng) 8.1一般規(guī)定8.1.1 起重機(jī)必須安裝在符合設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的鋼筋混凝土基礎(chǔ)上工作；塔式起重機(jī)在使用時(shí),若與安全因素發(fā)生矛盾時(shí),應(yīng)保證安全第一。8.1.2 塔式起重機(jī)操作人員必須了解本塔式起重機(jī)的構(gòu)造、性能和使用方法,熟知塔式起重

30、機(jī)的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，全面掌握塔式起重機(jī)的有關(guān)知識(shí)，做好塔式起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作，確保塔式起重機(jī)安全運(yùn)行。8.1.3 塔式起重機(jī)操作人員必須持有操作證，應(yīng)定機(jī)定人，專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁無證操作。8.1.4 塔式起重機(jī)操作人員如接到違反操作規(guī)程命令時(shí),有權(quán)拒絕執(zhí)行命令。8.1.5在多臺(tái)塔式起重機(jī)的施工現(xiàn)場，應(yīng)按GB5144-2006 10.5防止空中干涉。8.1.6遇到大雪、雷雨、大暴雨、濃霧等天氣起重機(jī)應(yīng)停止工作，遇到其它情況應(yīng)按JG/T100-1999塔式起重機(jī)操作使用過程執(zhí)行，如天氣預(yù)報(bào)有10級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，塔式起重機(jī)要用繩索加固。8.1.7起重機(jī)停止工作后，應(yīng)保證起重臂能隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。8.2

31、作業(yè)前檢查8.2.1 起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)及鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤滑狀態(tài)。8.2.2 檢查各部份電器必須完好、有效。8.2.3 檢查各機(jī)械部份聯(lián)接是否安全、牢固。8.2.4 測量絕緣電阻、電動(dòng)機(jī)對(duì)地絕緣電阻不小于0.5M;導(dǎo)線間、導(dǎo)線對(duì)地絕緣電阻不得小于1 M。其接地電阻不大于4。8.2.5安全操作距離不小于0.6m。8.2.6在夜間工作時(shí)，除塔式起重機(jī)本身備有照明外，施工現(xiàn)場必須具備良好照明條件。8.3 操作規(guī)則簡述8.3.1司機(jī)在作業(yè)前必須經(jīng)下列各項(xiàng)檢查，確定完好，方可開始作業(yè)?？蛰d運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)作業(yè)循環(huán)。試吊重物。核定和檢查起升高度、幅度等限位裝置及起重力矩，起重量限制器等安全保護(hù)裝置。

32、8.3.2起重機(jī)必須按規(guī)定的性能作業(yè),不允許超負(fù)荷工作。8.3.3嚴(yán)禁使用塔式起重機(jī)運(yùn)行斜拉,斜吊物品及起吊埋設(shè)在地下或繞接在地面的物品。8.3.4塔式起重機(jī)在雨、雪天工作時(shí),應(yīng)先試吊、證明制動(dòng)可靠后，方可進(jìn)行作業(yè)。8.3.5在日常作業(yè)時(shí)，指揮人員應(yīng)密切注意吊鉤的高度與位置，防止吊物碰撞塔式起重機(jī)，作業(yè)完畢后，必須將吊鉤收至頂部。9、 塔式起重機(jī)運(yùn)行安全技術(shù)要求9.1塔式起重機(jī)限位（起升高度、吊臂變幅、起重力矩）、兩保險(xiǎn)（卷筒、吊鉤）應(yīng)經(jīng)調(diào)試符合安全使用要求。9.2 應(yīng)設(shè)置警鈴等警示裝置。9.3 本塔式起重機(jī)采用三相五線制供電，零線不與機(jī)身連接，塔身的專用接地體底座與樁基礎(chǔ)主筋10焊接，形成可

33、靠的接地防雷且接地電阻不得大于4。9.4 塔式起重機(jī)起重臂回轉(zhuǎn)范圍外10m內(nèi)，不應(yīng)有高、低壓電線桿，也不許電線穿過此區(qū)域，確因施工場地限制，應(yīng)根據(jù)電氣安全使用距離的要求，設(shè)置可靠防護(hù)措施。9.5 本塔式起重機(jī)的垂直度應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查，要求最高附著點(diǎn)以下不應(yīng)大于該段塔身高度的2/1000，獨(dú)立高度或最高附著點(diǎn)以上，不應(yīng)大于該段塔身高度的4/1000。9.6 塔式起重機(jī)應(yīng)調(diào)試檢驗(yàn)合格后，方能投入使用。9.7 塔式起重機(jī)不許帶病使用，尤其不允許拆除安全保護(hù)裝置使用。9.8 塔式起重機(jī)工作時(shí)，風(fēng)力不得大于6級(jí)。如天氣預(yù)報(bào)有10級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，塔式起重機(jī)應(yīng)用攬風(fēng)繩加固。9.9 塔式起重機(jī)停止工作后，應(yīng)保證起

34、重臂隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。9.10 夜間工作時(shí)，工地現(xiàn)場應(yīng)具備良好的照明條件。9.11 在多臺(tái)塔式起重機(jī)的施工現(xiàn)場，應(yīng)防止空中干涉。9.12 塔式起重機(jī)出現(xiàn)臨時(shí)故障需檢修時(shí)，必須切斷電源，不允許帶電作業(yè)。10、塔式起重機(jī)的拆除1、拆除流程表拆卸方案報(bào)審施工場地清障布置警戒線安全技術(shù)交底取下配重拆除起重臂降塔拆卸附墻架拆除平衡臂拆除底節(jié)拆除塔身拆除上下支座拆除過渡節(jié)拆除塔冒2、拆卸程序(1)拆卸塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（如有附著裝置就相應(yīng)拆除），直至剩下三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；a.將起重臂回轉(zhuǎn)到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引進(jìn)方向（即頂升套架開口方向），并鎖死回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。然后用載重小車調(diào)整平衡（參照頂升時(shí)調(diào)整平衡的方法），即爬升架上四周八個(gè)導(dǎo)輪基本上

35、與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿脫開時(shí)，此時(shí)，方可開始拆卸工作。b.拆卸下支座與塔身上端間的8個(gè)M30高強(qiáng)度螺栓；頂升橫梁應(yīng)支撐在下支座算起第三對(duì)踏步上，等待頂升；拆除上部第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的8個(gè)連接螺栓，安裝引進(jìn)滾輪。油缸頂升至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能從塔身中推出為止；把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推出到引進(jìn)梁并支穩(wěn)（推出時(shí)切不可用力過猛，以免標(biāo)準(zhǔn)節(jié)沖出引進(jìn)梁而傾倒）；啟動(dòng)頂升油缸，慢慢下降（下降套架時(shí)，須將套架上的爬爪板豎直，不能與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步接觸），直至頂升套架上的爬爪能擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)，支撐塔機(jī)的上部結(jié)構(gòu)，在將頂升橫梁伸至下一踏步的圓弧槽內(nèi)，稍伸油缸頂起上部結(jié)構(gòu)，板開爬爪，繼續(xù)下降頂升套架；油缸伸縮兩次使得支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接

36、近2cm時(shí)為止，如果上下螺孔錯(cuò)位，可用撬棍或定位銷撬動(dòng)到位后（嚴(yán)禁用載重小車調(diào)位），再裝上8個(gè)連接螺栓，并緊固牢；吊走已拆的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。重復(fù)上述拆塔過程。將塔身降至僅剩三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)即完成塔機(jī)自身的拆卸任務(wù)。c.將拆除的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推到引進(jìn)梁上后，在頂升套架下降的過程中，必須派專人看管頂升橫梁、爬爪及導(dǎo)向輪，觀察頂升套架下降時(shí)有無障礙物卡阻現(xiàn)象，以便順利拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。(2)拆下平衡重（保留平衡臂根部的一塊平衡重）(3)將吊鉤滑輪組降至地面，從起重臂前端將鋼絲繩卡松開取下。拆下吊鉤，收回起升鋼絲繩，并檢查鋼絲繩，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩不符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定，應(yīng)及時(shí)更換。(4)拆卸起重臂及拉桿等把小車開支最根部，且固定

37、小車。將起重臂上的電氣接線拆除。按圖4-18把起升鋼絲繩穿繞過起重臂拉桿滑輪和塔頂安裝滑輪上。參照起重臂的安裝圖，吊起起重臂成一角度后，開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)拆除起重臂拉桿與塔頂?shù)逆溄愉N軸，并將起重臂拉桿緩慢地落入起重臂的拉桿支架內(nèi)；拆下起重臂與回轉(zhuǎn)塔身上的連接銷軸，拆下起重臂，放在預(yù)先準(zhǔn)備的支架上，然后根據(jù)需要確定是否拆除起重臂上的小車。(5)拆卸平衡臂根部的一塊平衡重(6)拆卸平衡臂及拉桿等拆卸前應(yīng)拆除起升機(jī)構(gòu)電纜，將起升鋼絲繩繞在卷筒上。用鋼絲繩掛在平衡臂的吊裝點(diǎn)上，輕輕提起平衡臂，放松拉桿，拆卸拉桿上的銷軸，拆除回轉(zhuǎn)塔身與平衡臂相連的銷軸，拆除平衡臂并降至地面。(7)拆除司機(jī)室（也可與回轉(zhuǎn)總成一

38、起拆卸）(8)拆除塔頂。拆除前，檢查塔頂與相鄰的部件有無電纜聯(lián)系。(9)拆除回轉(zhuǎn)塔身。(10)拆除回轉(zhuǎn)支承總成。吊住頂升套架，拆除套架與下支座的連接銷軸，往下放頂升套架，直至爬爪支承在踏步上，拆除下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓，將回轉(zhuǎn)總成拆下。(11)拆除爬升套架(12)拆除塔身加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、基礎(chǔ)節(jié)及底架。塔式起重機(jī)安裝前檢查表產(chǎn)權(quán)單位福州華鋒起重設(shè)備安裝有限公司備案登記號(hào)閩AA-T01454工程項(xiàng)目福州市軌道交通2號(hào)線工程BT項(xiàng)目上洋站15軸線位置（3號(hào)機(jī)）生產(chǎn)廠家浙江省建設(shè)機(jī)械集團(tuán)有限公司規(guī)格型號(hào)QTZ80 安裝單位福州華鋒起重設(shè)備安裝有限公司序號(hào)項(xiàng) 目檢 查 要 求檢查記錄1金屬結(jié)構(gòu)金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)無

39、變形、裂損、脫焊、嚴(yán)重銹蝕2各部分的連接螺栓、銷軸、開口銷應(yīng)齊全、可靠3工作機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的間隙調(diào)整應(yīng)合理，摩擦片磨損應(yīng)符合要求4減速箱、軸承按規(guī)定加油，潤滑應(yīng)良好5各機(jī)構(gòu)應(yīng)連接正確，殼體、傳動(dòng)零部件完好6電氣設(shè)備電氣元器件齊全、完好7電機(jī)繞組絕緣電阻0.5M8電器柜接頭無松動(dòng)，線路無破裂、脫皮、老化9安全裝置及設(shè)施安全裝置和安全設(shè)施應(yīng)齊全、完好10其他部分平衡重、壓重應(yīng)符合要求11滑輪組應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無裂紋損傷12鋼絲繩潤滑應(yīng)良好，符合使用要求，扎實(shí)、繩卡齊全完好13吊鉤應(yīng)無變形、損傷，潤滑應(yīng)良好14液壓頂升系統(tǒng)液壓系統(tǒng)應(yīng)不滲漏15頂升油缸安裝前試驗(yàn)應(yīng)正常16液壓控制閥控制應(yīng)正確安裝單位人員現(xiàn)場安

40、裝負(fù)責(zé)人（簽字）： 年 月 日檢查人員（簽字）： 年 月 日檢查結(jié)論：安裝單位技術(shù)負(fù)責(zé)人（簽字）： （蓋章） 年 月 日建筑起重機(jī)械基礎(chǔ)驗(yàn)收表工程名稱：福州市軌道交通2號(hào)線工程BT項(xiàng)目上洋站15軸線位置（3號(hào)機(jī)） 設(shè)備名稱： 塔式起重機(jī) 型號(hào)規(guī)格：QTZ80（ZJ5910） 使用單位：中交第二公路工程局有限公司 安裝單位：福州華鋒起重設(shè)備安裝有限公司序號(hào)內(nèi) 容要 求 標(biāo) 準(zhǔn)驗(yàn)收結(jié)果備注1基礎(chǔ)地基耐力2基礎(chǔ)鋼筋符合說明書中基礎(chǔ)圖要求3基礎(chǔ)砼強(qiáng)度按說明書要求4基礎(chǔ)形式5預(yù)埋件尺寸大小及預(yù)埋要求按說明書基礎(chǔ)圖尺寸及要求預(yù)埋6基礎(chǔ)節(jié)頂面或砼基礎(chǔ)頂面水平度17地腳螺栓規(guī)格、尺寸符合說明書基礎(chǔ)圖要求，有質(zhì)

41、保書8機(jī)械設(shè)備是否可以投入安裝9基礎(chǔ)資料是否齊全驗(yàn)收意見年 月 日驗(yàn)收人安裝單位驗(yàn)收人： （公章）租賃單位驗(yàn)收人：（公章）施工單位驗(yàn)收人： （公章）監(jiān)理單位驗(yàn)收人：（公章）備注基礎(chǔ)驗(yàn)收時(shí)應(yīng)附以下資料：1、 設(shè)備平面布置圖2、 基礎(chǔ)承臺(tái)設(shè)計(jì)圖3、基礎(chǔ)承臺(tái)混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告4、基礎(chǔ)土壤承載力資料及計(jì)算。建筑起重機(jī)械安全技術(shù)交底書 年 月 日工程名稱福州市軌道交通2號(hào)線工程BT項(xiàng)目上洋站15軸線位置（3號(hào)機(jī)）施工單位中國交通福州地鐵2號(hào)線第十標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部施工地點(diǎn)福州市晉安區(qū)福馬路與福新路交叉口處交底項(xiàng)目安裝 機(jī)械名稱塔式起重機(jī)規(guī)格型號(hào)QTZ80高度米臂長59 米起重設(shè)備配備吊車運(yùn)輸設(shè)備配備汽車交 底

42、 內(nèi) 容1、所有安裝人員必須持證上崗，著裝整潔，戴好安全帽，必要時(shí)系好安全帶。2、做好安裝前的準(zhǔn)備工作，組織人員，準(zhǔn)備工具和用具，清理現(xiàn)場，要有503米的平地拼前臂，確定吊車?？课恢?，注意周邊高、低壓電線電纜、房屋建筑，在塔吊基礎(chǔ)邊準(zhǔn)備325+216mm2電纜供三相五線制電源并配置好電源箱，開關(guān)容量為100A，要有堆放塔吊的平地，確定進(jìn)場行走路線，然后準(zhǔn)備進(jìn)場。3、塔吊基礎(chǔ)必須按圖施工，養(yǎng)護(hù)14天以上，驗(yàn)收合格后才能開始安裝。底座水平必須控制在2/1000以內(nèi)，并且用足夠的鋼板墊實(shí)。4、所有安裝人員必須認(rèn)真閱讀安裝方案和本塔機(jī)使用說明書，熟悉安裝程序，了解本機(jī)原理、結(jié)構(gòu)和性能，嚴(yán)格按照規(guī)程操作

43、。5、在吊裝各部件時(shí)，應(yīng)注意各部件的重量、中心和吊點(diǎn)。6、在作業(yè)現(xiàn)場，所有作業(yè)人員必須互相配合，統(tǒng)一安排，聽從指揮。7、在頂升作業(yè)時(shí)，要有專人負(fù)責(zé)油泵液壓閥的操作，注意爬升套、爬爪、油缸橫梁與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的配合，回轉(zhuǎn)盤下支座未坐住時(shí)，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)。8、遇到四級(jí)以上（含四級(jí)）大風(fēng)、大雨、大霧等惡劣天氣時(shí)，禁止安裝作業(yè)。9、在安裝現(xiàn)場回轉(zhuǎn)半徑55米范圍內(nèi)，嚴(yán)禁閑雜人員逗留，機(jī)上人員不得往下丟東西。10、安裝結(jié)束后，必須對(duì)各部件進(jìn)行檢查，排除故障；才能做靜載、動(dòng)載試驗(yàn)，調(diào)節(jié)力矩、重量、高度、幅度、回轉(zhuǎn)限位，并做好試驗(yàn)記錄，合格后移交使用。接受人（簽字）： 交底人（簽字）：施工組織設(shè)計(jì)(安全事故應(yīng)急預(yù)案)報(bào)

44、審表工程名稱福州市軌道交通2號(hào)線工程BT項(xiàng)目上洋站15軸線位置（3號(hào)機(jī)）安裝 施工單位福州華鋒起重設(shè)備安裝有限公司編制單位現(xiàn)報(bào)上QTZ80 型塔式起重機(jī)事故應(yīng)急救援預(yù)案工程施工組織總設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)施工方案文件，請(qǐng)予以審查。主 編編制人專業(yè)分包施工單位 （蓋章）技術(shù)負(fù)責(zé)人審核單位總承包單位審核意見：年 月 日 總承包單位 （蓋章）審核人審批人審查單位監(jiān)理審查意見：監(jiān)理審查結(jié)論： 同意實(shí)施 修改后報(bào) 重新編制監(jiān)理單位 （蓋章）專業(yè)監(jiān)理工程師日期：總監(jiān)理工程師日期：福州市軌道交通2號(hào)線工程BT項(xiàng)目上洋站15軸線位置（3號(hào)機(jī)）塔式起重機(jī)事故應(yīng)急救援預(yù)案編制單位：福州華鋒起重設(shè)備安裝有限公司編制時(shí)間：

45、2016年5月目 錄一、工程概述4二、建筑施工起重機(jī)械安裝事故類型和危害程度分析4三、應(yīng)急處置基本原則4四、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)4五、應(yīng)急物資與裝備保障5六、預(yù)防與預(yù)警5七、應(yīng)急處置6八、應(yīng)急物資與裝備保障8九、機(jī)械傷害事故的急救9十、事故報(bào)告10十一、事故善后及處理10十二、安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援程序流程圖11一、工程概述福州市軌道交通2號(hào)線工程BT項(xiàng)目上洋站15軸線位置（3號(hào)機(jī)）由中交第二公路工程局有限公司施工，工程位于福州市晉安區(qū)福馬路與福新路交叉口處。該項(xiàng)目安裝壹臺(tái)由浙江省建設(shè)機(jī)械集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的QTZ80 (ZJ5910）型塔機(jī)(具體位置：項(xiàng)目東端北側(cè)15軸之間)。按施工要求塔機(jī)需安裝起升

46、有效高度 m。 該塔機(jī)首次計(jì)劃安裝使用起升有效高度 m。因?yàn)榻ㄖ┕て鹬貦C(jī)械安裝施工均屬高空作業(yè)，危險(xiǎn)性較大，為了認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例和福建省建筑工地特種設(shè)備使用安全監(jiān)督管理規(guī)定，減少和避免設(shè)備安裝施工中發(fā)生重、特大安全事故造成國家及人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的損失，特制定本預(yù)案。二、建筑施工起重機(jī)械安裝事故類型和危害程度分析塔式起重機(jī)在安裝施工過程中，可能發(fā)生的事故主要體現(xiàn)在：1、設(shè)備裝、卸、運(yùn)輸過程中，設(shè)備零部件綁扎不牢，產(chǎn)生碰撞、墜落，造成事故。2、待安裝設(shè)備基礎(chǔ)不符合說明書或設(shè)計(jì)要求，造成設(shè)備安裝施工中，出現(xiàn)傾覆事故。3、設(shè)備在安裝作業(yè)中，發(fā)生撞擊相鄰建筑、設(shè)備以及待安裝設(shè)

47、備部件或墜物，或違反安全規(guī)程操作，造成重大事故。4、設(shè)備安裝和升降節(jié)過程中發(fā)生人員傷亡事故。5、設(shè)備安裝施工過程中，電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴(yán)重漏電。建筑施工起重機(jī)械在安裝施工過程中，可能發(fā)生的施工事故類型為：1、物體打擊 2、機(jī)具損壞 3、設(shè)備傾覆 4、高空墜物傷人 5、高空墜落 6、機(jī)械傷人 7、觸電 8、機(jī)械事故 三、應(yīng)急處置基本原則更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；

48、幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先，保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。四、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1、應(yīng)急組織體系組 長：黃曉峰副組長：鮮華明 暢瑞俊組 員：肖萬新 魏波 黃偉 趙瑞金 鮮成云2、職責(zé)組長職責(zé)：（1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制；（2)復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程；（3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任

49、何傷害者都能得到足夠的重視；（4)與場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的處理作出安排；（5)在場(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作；（6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。副組長(即現(xiàn)場管理者)職責(zé)：（1)評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失；（2）如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參與救護(hù)活動(dòng)；（3）安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；（4）設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。組員職責(zé)：在組長的帶領(lǐng)指揮下對(duì)事故進(jìn)行救援服務(wù)。五、應(yīng)急物資與裝備保障應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，公司根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援中所需救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。設(shè)備安裝安全事故應(yīng)急常用物資和設(shè)備有：1、常備藥品：消毒藥品、急救物品及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血帶、氧氣袋等。2、搶險(xiǎn)工具：撬棍、氣割工具、消防器材、小型金屬切割機(jī)、電工常用工具等。3、應(yīng)急器材：安全帽、安全帶、應(yīng)急燈、對(duì)講機(jī)、電焊機(jī)、水泵、滅火器等。4、設(shè)備：工具車1輛。六、預(yù)防與預(yù)警1、危險(xiǎn)源監(jiān)控建立健全建筑施工起重機(jī)械安裝施工重大危險(xiǎn)源信息監(jiān)控方法與程序，完善危險(xiǎn)源辯識(shí)工作，對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別和評(píng)估。在技術(shù)和管理措施上加強(qiáng)重大事故危險(xiǎn)的