大傾角皮帶機管理制度課件

1、設(shè)備點巡檢制度一、各隊（組）對所屬的巡檢設(shè)備實行“三級”“五定”巡檢制度，“三級”即操作工、維修工、管理人員， “五定”即定點、定人、定方案、定標準、定巡檢周期。二、各隊（組）應(yīng)根據(jù)設(shè)備、人員狀況制定本隊（組）所屬設(shè)備的點巡檢標準。三、各級巡檢人員應(yīng)根據(jù)所制定的點巡檢標準對各巡檢點進行認真仔細的檢查。四、在設(shè)備巡檢過程中，發(fā)現(xiàn)事故和缺陷隱患，應(yīng)逐級匯報處理，并做好記錄。五、設(shè)備巡檢紀錄應(yīng)妥善保管，每月底將各種巡檢記錄交設(shè)備隊長檢查后，由設(shè)備管理員匯總核查并交機電部妥善保管，以備查閱。六、各隊（組）應(yīng)根據(jù)內(nèi)部情況制定對班組及巡檢人員檢查、管理、考核辦法，隊長、設(shè)備隊長及管理人員應(yīng)加強對所管轄范圍

2、巡檢工作的管理，隨時檢查所管轄范圍人員的巡檢情況。七、本隊設(shè)備管理人員應(yīng)根據(jù)實際情況對所管轄設(shè)備進行周檢和月檢，并做好記錄。八、點巡檢要求每班進行四次巡檢，維修工每班進行一次巡檢，技術(shù)人員每周進行一次巡檢，同時要做好記錄并本人簽字。大傾角帶式輸送機“三級”“五定” 點巡檢表巡檢編號巡檢 部位巡檢 方法巡檢內(nèi)容及標準巡檢周期司機維修工技術(shù)人員1電動機工具 耳聽 手觸軸承潤滑良好，溫升不超過45，電機散熱性好，不發(fā)熱，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異響聲，地腳螺栓不松動，接地良好每班四次每班一次每周一次2彈性 聯(lián)軸節(jié)工具 目視運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，螺栓無松動，保護罩無破損每班四次每班一次每周一次3液力 偶合器目視冷卻水暢通，冷

3、卻水壓正常，油路暢通，油箱的油位不準超過“最高油位”也不準低于“最低油位”，密封性能好每班四次每班一次每周一次4電動 執(zhí)行器工具 目視各連接緊固，以保證制動器可靠地吸合與制動每班四次每班一次每周一次5逆止器工具 目視各零件的連接緊固每班四次每班一次每周一次6減速器工具 目視 耳聽運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異常響聲，油質(zhì)清潔，接合面配合嚴密，不漏油，油位指示在刻度線內(nèi)，地腳螺栓無松動每班四次每班一次每周一次7膠帶目視 手觸無破裂，剝層等損壞，松緊適宜每班四次每班一次每周一次8各滾筒目視 耳聽轉(zhuǎn)動靈活，密封性能好，表面不脫膠，無創(chuàng)傷，與其它物體無摩擦每班四次每班一次每周一次9各滾筒 軸承耳聽軸承潤滑良好，運轉(zhuǎn)平

4、穩(wěn)，無異常響聲每班四次每班一次每周一次10電氣 系統(tǒng)目視 耳聽各使用電器，信號裝置及其配線符合使用要求每班四次每班一次每周一次11其它目視設(shè)備無積塵，無油垢，機房，巷道內(nèi)無雜物，無積水，工具、材料，備件排放整齊每班四次每班一次每周一次領(lǐng)導干部上崗檢查制度一、隊領(lǐng)導每周應(yīng)不少于兩次上崗檢查工作，發(fā)現(xiàn)存在的隱患及時處理。二、隊領(lǐng)導每月不少于兩次夜班查崗，對值班人員的脫崗、漏記、亂記運行日記的不規(guī)范行為視情節(jié)輕重處罰。三、如發(fā)生事故或運行方式發(fā)生重大變更等問題，隊、部、礦主管機電領(lǐng)導應(yīng)親臨現(xiàn)場，提出意見，定出方案，及時安排處理解決。四、隊、部領(lǐng)導及技術(shù)員每季應(yīng)不定期檢查值班人員，對規(guī)程和制度的執(zhí)行情

5、況，對認真執(zhí)行規(guī)程和制度者，給予表揚和獎勵；對違反規(guī)程和制度者，應(yīng)加強教育，分情況嚴肅處理。五、凡領(lǐng)導干部上崗檢查，應(yīng)在干部上崗登記簿上進行簽字。要害場所管理制度一、凡進入機房人員，都要履行要害部門登記手續(xù)。二、凡外單位來我礦參觀、學習、檢查等進入機房，應(yīng)由主管部門領(lǐng)導批準許可后或由機電部有關(guān)人員陪同下方可進入。三、礦內(nèi)部非機電人員以及外委施工人員因工作需進入機房時，也應(yīng)由機電部許可同意后方可進入。四、機電部及其本隊維修人員需持有效證件或證明，方可進行日常檢查維修。五、機房崗位值班人員，必須嚴格執(zhí)行驗證、登記手續(xù)，對無證者一律拒絕入內(nèi)，違者給予嚴肅處理。六、凡一切來所的非操作人員，嚴禁亂動一切

6、所內(nèi)設(shè)備，（檢修人員經(jīng)辦理完工作票后，在該檢查區(qū)域者例外），違者按礦有關(guān)規(guī)定處罰。消防管理制度一、機房為重點防火單位，消防工作尤為重要，必須做好安全“四防”工作，做到制度健全，組織健全，設(shè)備齊全實現(xiàn)安全生產(chǎn)。 二、機房內(nèi)嚴禁存放易燃易爆物品，機房內(nèi)嚴禁吸煙。三、機房各過道口、出入口，必須保持暢通無阻，不得堆放雜物或堵塞過道口、出入口。四、崗位工必須愛護消防器材，熟知消防器材存放位置，掌握消防器材的使用方法及滅火方法，消防器材要齊全可靠，數(shù)量充足，妥善存放，認真保管保養(yǎng)，無消防險情時不準任意動用，違者按消防條例處罰。五、崗位工必須認真執(zhí)行設(shè)備巡檢制度，發(fā)現(xiàn)隱患及時匯報處理。六、維修工必須經(jīng)常檢查

7、機房內(nèi)設(shè)備的操作機構(gòu)、儀表、線路等是否完好、靈敏可靠，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。交接班制度一、接班人員必須提前十五分鐘到達工作崗位，持證上崗。二、交班必須在工作崗位，在交接班人員全部到齊的情況下進行。三、交接人員在交接過程中必須嚴格執(zhí)行“七交”和“七不交”：1、交清當班運行情況，交不清不接。2、交清設(shè)備故障和隱患及其處理情況，交不清不接。3、交清應(yīng)處理而未處理問題的原因，交不清不接。4、交清工具、材料和配件的使用情況，數(shù)量不符不接。5、交設(shè)備清潔衛(wèi)生，不清潔不接。6、各種記錄填寫情況，填寫不完整或與實際不符不接。7、交班不交給無操作合格證者或已喝酒者，非當班操作者交待情況，接班者不接。四、在交接過程中

8、，發(fā)現(xiàn)問題由交班人員負責處理，接班人員協(xié)助處理，接班后發(fā)現(xiàn)問題由接班人負責，雙方不能解決的問題應(yīng)及時向領(lǐng)導匯報。五、雙方交接內(nèi)容結(jié)束后，雙方主值班簽字，接班方主值班發(fā)出“接班令”后，交班人員退出現(xiàn)場。大傾角皮帶司機操作規(guī)程一、大傾角皮帶司機必須經(jīng)過培訓，熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理、各種保護原理和檢查方法及各控制、信號系統(tǒng)的用途和使用方法，會維護保養(yǎng)輸送機，熟悉生產(chǎn)過程和煤礦安全規(guī)程有關(guān)規(guī)定及機房各項規(guī)章制度，并經(jīng)考試取得合格證后，持證上崗。二、大傾角皮帶司機每班不得少于2人，必須配有正、副司機，司機不允許連班頂班，上班前不準喝酒，工作時間要精神集中，在操作期間不得離開操作臺及做其

9、它與操作無關(guān)的事，嚴禁睡覺，著裝要符合工作要求，必須穿戴規(guī)定的勞動保護用品。三、輸送機運行時，嚴禁進入柵欄內(nèi)。四、因電源斷電停機時，除及時向上級匯報外，電器操作開關(guān)都要置于“停止”位置。五、不準擅自調(diào)整制動閘和隨意變更繼電器、安全保護裝置的整定值，運行中嚴禁調(diào)閘。六、正常運行時，嚴禁帶負荷停機。七、開車前準備工作：1、檢查供電系統(tǒng)和各種保護是否完善，各種儀表指示是否正確，接地是否良好。2、檢查各部位緊固件、連接件是否齊全、牢固，各傳動部分是否靈活可靠。3、檢查機頭傳動滾筒、電動機、液力偶合器、電力液壓制動器、潤滑油泵、冷卻器、逆止器等是否可靠。八、檢查卸載架及卸載滾筒、改向滾筒、給煤機等是否完

10、好、機尾漲緊裝置是否適當。在進行完以上檢查確認符合要求后，方可準備開車。每班開始運行前，必須先空載運行，并作如下檢查：（1）減速器、電機等聲響是否正常。（2）液力偶合器的油溫、油位、油壓是否正常，正常油溫不大于88度，供油壓力不大于0.35mp。（3）操作臺上各種儀表指示是否正常。如未發(fā)現(xiàn)異常情況，當操作臺上指示出帶速后，可發(fā)信號啟動給煤機；如有異常情況，立即停車檢查處理。九、正常操作：打開降塵噴霧裝置，合上高、低壓電源開關(guān)，合上操縱臺電源開關(guān)，將速度選擇開關(guān)撥到所需速度位置，起動電動機、液力偶合器、電力液壓制動器、潤滑油泵等輔助設(shè)備，按下啟動按鈕，輸送機將自動加速運行。（1）啟動：電令預(yù)警（

11、SB9）起動電機(SB4)啟松閘(SB8)伺服電機整流(SB6)限位(SQ1)，閉合伺服電機（或觀察到上限按(SB10)伺服電機停）進入正常運行。（2）停機：主電機停(SB5)松閘停(SB12),伺服電機反轉(zhuǎn)(SB7)限位(SQ2)，閉合伺服電機?；蛴^察到下限，按(SB11)伺服電機停正常停車。十、緊急停車： 按動（SB3）按鈕，皮帶緊急停車，發(fā)聲光故障信號，按正常停車按鈕（SB2）復(fù)位，也可斷電復(fù)位一次，為下次啟車做好準備。十一、保護停車：1、皮帶機的運行過程中，如果發(fā)現(xiàn)拉線、堆煤、超溫煙霧灑水、縱撕、油溫超溫、高壓柜失電等故障時，自動實行緊急停車。2、發(fā)生低速打滑、跑偏、自動發(fā)出故障報警信

12、號、在一定時間內(nèi)信號不消失，自動實行緊急停車。3、所有的故障均發(fā)出聲光故障報警，在操作臺顯示面板上顯示出的故障。要在故障排除后，按動正常停車按鈕或斷電復(fù)位一次，解除故障信號，為下一次啟動做好準備。十二、停車期間，司機離開操作位置時，應(yīng)切斷電源。十三、其它注意事項：1、事故停車后。在故障原因未查清和消除前，禁止開車。2、操作高壓開關(guān)柜時，應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣鞋，站在絕緣臺上，一人操作，一人監(jiān)護。3、搞好設(shè)備和機房內(nèi)外衛(wèi)生，將物品排列整齊。4、按有關(guān)規(guī)定認真填好各種記錄。大傾角皮帶司機崗位責任制一、嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。二、工作前認真檢查潤滑、電機系統(tǒng)安全是否良好，保護用品是否完好有效，弄清正

13、反轉(zhuǎn)方向，發(fā)現(xiàn)問題未能及時處理不得開車。三、嚴守崗位、集中精神、聽清信號、看清目標，時刻注意機器運轉(zhuǎn)情況，若有電流突然上升或發(fā)生異常聲響，必須采取果斷措施，并向有關(guān)領(lǐng)導匯報，聯(lián)系解決，避免惡性事故發(fā)生。四、愛護設(shè)備、消防器材和保護用品，節(jié)約油脂，經(jīng)常擦拭機器，打掃機房，保持清潔整齊，達到標準。五、熟悉掌握設(shè)備性能，提高檢修技能，參加設(shè)備定期檢修、試運行和驗收工作。六、做好機房保衛(wèi)工作，有權(quán)拒絕未經(jīng)領(lǐng)導許可的非工作人員入內(nèi)，嚴格履行登記手續(xù)。否則發(fā)生意外，由當班司機負責。七、嚴格遵守現(xiàn)場交接班制度，填寫好運行日記。設(shè)備包機制一、包機人員必須嚴格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程操作規(guī)程樹立安全第一的思想。二、包機

14、人員要認真學習業(yè)務(wù)知識，鉆研技術(shù)，熟悉掌握所包電氣、機械設(shè)備的結(jié)構(gòu)和性能，保證完好率達百分之百。三、在日常維護的同時，做好定期檢修的準備工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，做好記錄，保證各檢修工作任務(wù)。四、包機人員之間要互相協(xié)作，對發(fā)現(xiàn)的異常現(xiàn)象要共同研究，將隱患及時消滅在萌芽狀態(tài)。五、包機人員要對自己所包的電氣、機械設(shè)備的完好衛(wèi)生負責，并對所包電氣、機械設(shè)備要至少每日清掃擦洗一次，使其清潔干凈。六、包機人員檢修時嚴格執(zhí)行設(shè)備檢修維護規(guī)程。七、包機人員嚴守機房保衛(wèi)制度，執(zhí)行入室登記，非包機人員不得私自進入機房。檢驗?zāi)z帶制度一、膠帶維修人員必須在每班皮帶機開始運轉(zhuǎn)前對膠帶進行檢驗。二、膠帶的檢驗主要包括上下

15、表面損傷、帶邊損傷、帶芯損傷和接頭，檢查接頭部位時，主要查是否開膠、分層、開口、露鋼絲繩、偏斜、位移等現(xiàn)象。三、發(fā)現(xiàn)膠帶存在問題時，必須及時向隊領(lǐng)導匯報以便及時處理。四、膠帶檢驗無異常后，對膠帶進行試運轉(zhuǎn)，看是否有運行不平穩(wěn)，跑偏等情況，發(fā)現(xiàn)異常及時匯報處理。五、膠帶運行期間，不得用手或其它工具觸接膠帶進行檢驗。六、認真填寫膠帶檢驗記錄。潤滑制度一、潤滑工潤滑職責：1、熟悉大傾角機房各種設(shè)備的潤滑情況及所需的油質(zhì)、油量要求。2、執(zhí)行設(shè)備的潤滑“五定”“三過濾”制度和設(shè)備換油計劃，并填寫設(shè)備換油紀錄。3、定期或不定期檢查設(shè)備的油質(zhì)和油量，并配合設(shè)備技術(shù)狀況檢查，掌握設(shè)備潤滑情況，按規(guī)定加油保持設(shè)

16、備潤滑良好。4、督促操作司機，正確潤滑保養(yǎng)設(shè)備。5、注意節(jié)約油脂，對不合格的有權(quán)拒絕驗收和領(lǐng)用。二、操作工及司機：1、熟悉設(shè)備潤滑加油部位，按規(guī)定加油。2、管好潤滑工具，不得損壞丟失，保持加油工具清潔。三、維修鉗工和維修電工職責：1、督促檢查操作工（司機）按時潤滑設(shè)備。2、貫徹潤滑“五定”制度。3、組織維修人員排除潤滑系統(tǒng)故障，改進潤滑裝置，治理漏油設(shè)備。大傾角潤滑制度潤滑部件名稱潤滑方式潤滑期限潤滑劑減速器和主軸承強制潤滑半年換油一次20號機械油傳動裝置軸承油池3個月?lián)Q油一次20號機械油齒輪聯(lián)軸器手抹半年換油一次基潤滑脂關(guān)節(jié)接頭油槍7天加油一次基潤滑脂制動器軸承油槍10天加油一次基潤滑脂彈簧

17、聯(lián)軸器油壺半年換油一次75%黃油+25%機油設(shè)備運行保養(yǎng)制設(shè)備的運行保養(yǎng)通常指每日一檢、每周一檢和每月一檢。在日檢、周檢和月檢工作中，主要是以機械設(shè)備的保養(yǎng)為主，必要時還要進行小修，對局部進行調(diào)整修理，同時應(yīng)做好檢查記錄，為中修和大修創(chuàng)造良好條件。一、 日檢：由司機和值班人員負責進行。以司機檢查的主要運轉(zhuǎn)情況及經(jīng)常磨損和易于松動的外部零件及有可能出問題的關(guān)鍵零件。對所檢查的零部件必須進行適當?shù)恼{(diào)整、修理和更換，并作為交接班紀錄。其檢查內(nèi)容如下：1、運轉(zhuǎn)過程中的聲響、振動、溫升及潤滑情況是否正常。2、各部分的連接零件是否松動。3、減速器齒輪嚙合是否正常。4、補充和調(diào)整各部位的潤滑油量，檢查是否有

18、漏油部位。5、各制動系統(tǒng)是否正常，閘瓦間隙是否適合。6、各運轉(zhuǎn)部位的穩(wěn)定情況及其附屬機構(gòu)是否正常。7、皮帶保護器動作是否可靠，皮帶有無撕裂、劃痕等情況。8、設(shè)備及其周圍的清潔衛(wèi)生和工器具、配件保管情況。二、 周檢：由專職維修人員和司機聯(lián)合進行，除日檢外必須檢查的內(nèi)容如下：1、制動系統(tǒng)的準確動作情況，并進行調(diào)整。2、詳細檢查各連接零件，并適當調(diào)整緊固。3、電氣保護裝置和機械保護裝置是否動作可靠。三、 月檢:除周檢外必須檢查的內(nèi)容如下：1、齒輪的嚙合以及輻條是否發(fā)生裂紋。2、清洗各潤滑系統(tǒng)的配件，必要時更換潤滑油。3、聯(lián)軸器是否松動或磨損。4、調(diào)整保險制動系統(tǒng)和機械保護裝置及制動系統(tǒng)的動作情況。四、 小修:應(yīng)按設(shè)備的計劃檢修周期規(guī)定進行。運輸機機一般規(guī)定小修間隔期為36個月，檢修內(nèi)容