項目12自動變速器使用及故障診斷

1、教學(xué)目標教學(xué)目標1. 掌握自動變速器的使用；掌握自動變速器的使用；2. 掌握自動變速器的故障診斷與檢修。掌握自動變速器的故障診斷與檢修。一、一、ATF的功用的功用n作為液力變矩器的工作介質(zhì)，傳遞動力作為液力變矩器的工作介質(zhì)，傳遞動力n作為換檔控制系統(tǒng)的液壓油作為換檔控制系統(tǒng)的液壓油n對行星齒輪變速器及換檔執(zhí)行元件進行潤滑對行星齒輪變速器及換檔執(zhí)行元件進行潤滑n清潔零件表面清潔零件表面n冷卻零件表面冷卻零件表面二、二、ATF的正確選用的正確選用按照廠家的推薦。按照廠家的推薦。12.1 自動變速器的使用三、檔位使用三、檔位使用n選擇正確的檔位和順序選擇正確的檔位和順序n收油門有利于升檔收油門有利于

2、升檔n加速回檔加速回檔四、自動變速器使用注意事項四、自動變速器使用注意事項n起動發(fā)動機前，應(yīng)先將選檔桿置于起動發(fā)動機前，應(yīng)先將選檔桿置于N或或P位；起步時，位；起步時，先踩下制動踏板，將選檔桿置于先踩下制動踏板，將選檔桿置于D或或R位，然后放松制位，然后放松制動踏板，并踩下加速踏板，使汽車平穩(wěn)起步；停車時，動踏板，并踩下加速踏板，使汽車平穩(wěn)起步；停車時，車輛停穩(wěn)后，應(yīng)將選檔桿置于車輛停穩(wěn)后，應(yīng)將選檔桿置于P位。位。n掛倒檔時，應(yīng)在車輛停穩(wěn)后進行。掛倒檔時，應(yīng)在車輛停穩(wěn)后進行。n拖車時要求，車速慢、距離短。拖車時要求，車速慢、距離短。n加注加注ATF不能過多，也不能過少。不能過多，也不能過少。一

3、、故障診斷與檢修注意事項一、故障診斷與檢修注意事項n診斷、檢修時要由簡入繁，由表及里；診斷、檢修時要由簡入繁，由表及里；n要根據(jù)廠家推薦的程序進行；要根據(jù)廠家推薦的程序進行；n拆卸自動變速器時應(yīng)先清洗外部；拆卸自動變速器時應(yīng)先清洗外部；n分解時應(yīng)將零部件按原順序放好；分解時應(yīng)將零部件按原順序放好；n液壓件及油路應(yīng)用同型號的液壓件及油路應(yīng)用同型號的ATF清洗，油路用壓縮空氣吹清洗，油路用壓縮空氣吹通，不能用抹布擦拭；通，不能用抹布擦拭；n零部件裝配時應(yīng)涂抹零部件裝配時應(yīng)涂抹ATF。n更換新的離合器片或制動器片等應(yīng)在裝配前放入更換新的離合器片或制動器片等應(yīng)在裝配前放入ATF中浸中浸泡泡15min以

4、上。以上。12.2 自動變速器的故障診斷與檢修二、故障診斷與檢修程序二、故障診斷與檢修程序液控和電控自動變速器故障診斷與檢修的程序不同。液控和電控自動變速器故障診斷與檢修的程序不同。n液控自動變速器故障診斷與檢修的程序液控自動變速器故障診斷與檢修的程序n初步檢查初步檢查n失速試驗失速試驗n油壓試驗油壓試驗n換檔遲滯試驗換檔遲滯試驗n道路試驗道路試驗n零部件拆卸檢查零部件拆卸檢查12.2 自動變速器的故障診斷與檢修n電控自動變速器故障診斷與檢修的程序電控自動變速器故障診斷與檢修的程序n初步檢查初步檢查n讀取故障碼讀取故障碼n手動換檔試驗手動換檔試驗n失速試驗失速試驗n油壓試驗油壓試驗n換檔遲滯試

5、驗換檔遲滯試驗n道路試驗道路試驗n電控系統(tǒng)檢查電控系統(tǒng)檢查n車上和車下修理車上和車下修理12.2 自動變速器的故障診斷與檢修1. 初步檢查初步檢查nATF檢查和更換檢查和更換n變速器漏油檢查變速器漏油檢查n節(jié)氣門拉索檢查和調(diào)整節(jié)氣門拉索檢查和調(diào)整n選檔桿位置檢查和調(diào)整選檔桿位置檢查和調(diào)整n檔位開關(guān)檢查和調(diào)整檔位開關(guān)檢查和調(diào)整n發(fā)動機怠速檢查和調(diào)整發(fā)動機怠速檢查和調(diào)整12.2 自動變速器的故障診斷與檢修1) ATF檢查和更換檢查和更換a. 檢查檢查ATF油面高度油面高度n行駛車輛，使發(fā)動機和自動變速器的溫度達到正常工作溫度；行駛車輛，使發(fā)動機和自動變速器的溫度達到正常工作溫度；n將車輛停在水平地

6、面，并可靠駐車；將車輛停在水平地面，并可靠駐車；n發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，將選檔桿由發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，將選檔桿由P位換至位換至L位，再退回位，再退回P位；位；n拉出變速器油尺，并將其擦拭干凈；拉出變速器油尺，并將其擦拭干凈；n將油尺全部插回套管；將油尺全部插回套管；n再將油尺拉出，檢查油面是否在再將油尺拉出，檢查油面是否在HOT范圍；如果不在，應(yīng)加油。范圍；如果不在，應(yīng)加油。12.2 自動變速器的故障診斷與檢修b. 檢查檢查ATF油質(zhì)油質(zhì)油質(zhì)可以從顏色、氣味、雜質(zhì)等方面進行判斷。油質(zhì)可以從顏色、氣味、雜質(zhì)等方面進行判斷。n正常顏色為鮮紅色，如果發(fā)黑則說明已經(jīng)變質(zhì)或有雜正常顏色為鮮紅色，如果發(fā)黑則說明已經(jīng)

7、變質(zhì)或有雜質(zhì)，如果呈粉紅色或白色則說明油冷卻器進水。質(zhì)，如果呈粉紅色或白色則說明油冷卻器進水。n如果有焦糊味，說明摩擦材料燒蝕。如果有焦糊味，說明摩擦材料燒蝕。n如果有氣泡，說明有空氣進入。如果有氣泡，說明有空氣進入。12.2 自動變速器的故障診斷與檢修c. 更換更換ATF 一般，國產(chǎn)汽車行駛一般，國產(chǎn)汽車行駛800010000km應(yīng)更換應(yīng)更換ATF。進。進口汽車為口汽車為2000040000km(或或24個月個月) 應(yīng)更換應(yīng)更換ATF。 n拆下放油塞，將拆下放油塞，將ATF排放到容器中；排放到容器中；n再將放油塞緊固上；再將放油塞緊固上；n發(fā)動機熄火，通過加油管加入新油；發(fā)動機熄火，通過加油

8、管加入新油；n起動發(fā)動機，將選檔桿由起動發(fā)動機，將選檔桿由P位換至位換至L位，再退回位，再退回P位；位；n檢查油位，應(yīng)在檢查油位，應(yīng)在COOL范圍內(nèi)；范圍內(nèi)；n在正常溫度（在正常溫度（7080）時檢查油位，必要時加油。）時檢查油位，必要時加油。2) 變速器漏油檢查變速器漏油檢查n漏油會導(dǎo)致油壓下漏油會導(dǎo)致油壓下降、液面高度下降，降、液面高度下降，使換檔打滑和延遲。使換檔打滑和延遲。n目視檢查油封、管目視檢查油封、管接頭等部位。接頭等部位。12.2 自動變速器的故障診斷與檢修3) 節(jié)氣門拉索檢查和調(diào)整節(jié)氣門拉索檢查和調(diào)整n節(jié)氣門拉線過緊會導(dǎo)致油壓過大、換檔提前；節(jié)氣門拉線過緊會導(dǎo)致油壓過大、換檔

9、提前；n節(jié)氣門拉線過松會導(dǎo)致油壓過低、換檔滯后；節(jié)氣門拉線過松會導(dǎo)致油壓過低、換檔滯后；12.2 自動變速器的故障診斷與檢修4) 選檔桿位置檢查和調(diào)整選檔桿位置檢查和調(diào)整n檢查檢查n將選檔桿自將選檔桿自N位換到其它檔位，檢查選檔桿是否能平穩(wěn)而又精確位換到其它檔位，檢查選檔桿是否能平穩(wěn)而又精確地換到其它檔位。同時檢查檔位指示燈是否正確地指示檔位。地換到其它檔位。同時檢查檔位指示燈是否正確地指示檔位。n調(diào)整調(diào)整n松開選檔桿上的螺母松開選檔桿上的螺母n將控制軸桿向后推足將控制軸桿向后推足n將控制軸桿退回兩個槽位至將控制軸桿退回兩個槽位至N位位12.2 自動變速器的故障診斷與檢修n將選檔桿置于將選檔桿

10、置于N位位n稍稍向稍稍向R位定住選檔桿，緊固選檔桿螺母位定住選檔桿，緊固選檔桿螺母12.2 自動變速器的故障診斷與檢修5) 檔位開關(guān)檢查和調(diào)整檔位開關(guān)檢查和調(diào)整n檢查檢查n檢查發(fā)動機是否僅能在選檔桿位于檢查發(fā)動機是否僅能在選檔桿位于N或或P位時起動，在其它檔位時起動，在其它檔位不能起動。位不能起動。n調(diào)整調(diào)整n松開空檔起動開關(guān)螺栓，將選檔桿放到松開空檔起動開關(guān)螺栓，將選檔桿放到N位。位。n將槽口對準空檔基準線。將槽口對準空檔基準線。n定位位置并擰緊螺栓。定位位置并擰緊螺栓。12.2 自動變速器的故障診斷與檢修6) 發(fā)動機怠速檢查和調(diào)整發(fā)動機怠速檢查和調(diào)整n選檔桿置于選檔桿置于N位，空調(diào)關(guān)斷時檢

11、查發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速。位，空調(diào)關(guān)斷時檢查發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速。n檢查怠速發(fā)動機功率。檢查怠速發(fā)動機功率。12.2 自動變速器的故障診斷與檢修2. 失速試驗失速試驗n目的：檢查發(fā)動機的總體性能和自動變速器執(zhí)行元件目的：檢查發(fā)動機的總體性能和自動變速器執(zhí)行元件的工作性能。的工作性能。n注意事項：注意事項：n在正常油溫（在正常油溫（5080）下進行；）下進行；n試驗不能超過試驗不能超過5s；n試驗車輛前后空曠、無人；試驗車輛前后空曠、無人；n行車制動和駐車制動可靠，車輪前后用三角木掩??；行車制動和駐車制動可靠，車輪前后用三角木掩??；12.2 自動變速器的故障診斷與檢修n試驗方法、步驟：試驗方法、步驟：n起動發(fā)

12、動機，運轉(zhuǎn)到正常工作溫度；起動發(fā)動機，運轉(zhuǎn)到正常工作溫度；n車輪前后用三角木掩住；車輪前后用三角木掩住；n踩下（拉起）駐車制動器；踩下（拉起）駐車制動器；n左腳踩下制動踏板；左腳踩下制動踏板；n起動發(fā)動機，將選檔桿置于起動發(fā)動機，將選檔桿置于D位；位；n右腳將加速踏板踩到底，迅速讀出發(fā)動機轉(zhuǎn)速，即為失速轉(zhuǎn)右腳將加速踏板踩到底，迅速讀出發(fā)動機轉(zhuǎn)速，即為失速轉(zhuǎn)速；速；n在在R檔進行相同的試驗。檔進行相同的試驗。失速轉(zhuǎn)速一般為失速轉(zhuǎn)速一般為2200150rpm。12.2 自動變速器的故障診斷與檢修12.2 自動變速器的故障診斷與檢修12.2 自動變速器的故障診斷與檢修失速試驗分析：失速試驗分析：故障

13、故障原因原因D、R位失速轉(zhuǎn)速低位失速轉(zhuǎn)速低n發(fā)動機功率不足發(fā)動機功率不足n單向離合器工作不良單向離合器工作不良D、R位失速轉(zhuǎn)速高位失速轉(zhuǎn)速高n主油壓過低主油壓過低n油位低油位低nC0打滑打滑D位失速轉(zhuǎn)速高位失速轉(zhuǎn)速高n主油壓過低主油壓過低nC0打滑打滑nC1打滑打滑nF2工作不良工作不良R位失速轉(zhuǎn)速高位失速轉(zhuǎn)速高n主油壓過低主油壓過低nC0打滑打滑nC2打滑打滑nB3工作不良工作不良12.2 自動變速器的故障診斷與檢修3. 油壓試驗油壓試驗n行駛車輛使水溫、油溫正常；行駛車輛使水溫、油溫正常；n發(fā)動機熄火，車輛可靠駐停；發(fā)動機熄火，車輛可靠駐停；n連接主油壓測試口和油壓表；連接主油壓測試口和油

14、壓表；n起動發(fā)動機，怠速運轉(zhuǎn)；起動發(fā)動機，怠速運轉(zhuǎn)；n左腳踩下制動踏板，選檔桿置于左腳踩下制動踏板，選檔桿置于D位；位；n測量怠速時的主油壓；測量怠速時的主油壓；n踩下加速踏板，測量失速轉(zhuǎn)速時的最大主油壓；踩下加速踏板，測量失速轉(zhuǎn)速時的最大主油壓；n用相同的方法測量用相同的方法測量R位時的主油壓。位時的主油壓。12.2 自動變速器的故障診斷與檢修12.2 自動變速器的故障診斷與檢修規(guī)定的主油壓：規(guī)定的主油壓：檔檔 位位D位位R位位發(fā)動機轉(zhuǎn)速發(fā)動機轉(zhuǎn)速怠速怠速失速失速怠速怠速失速失速主油壓主油壓（kg/cm2）3.9-4.512.3-13.95.9-6.716.7-19.0油壓試驗分析：油壓試驗

15、分析：故障故障原因原因D、R位主油壓都高位主油壓都高n節(jié)氣門拉鎖失調(diào)節(jié)氣門拉鎖失調(diào)n調(diào)壓閥故障調(diào)壓閥故障D、R位主油壓都低位主油壓都低n節(jié)氣門拉鎖失調(diào)節(jié)氣門拉鎖失調(diào)n調(diào)壓閥故障調(diào)壓閥故障n油泵故障油泵故障nC0故障故障僅僅D位主油壓低位主油壓低nD位循環(huán)油泄露位循環(huán)油泄露nC1故障故障僅僅R位主油壓低位主油壓低nR位循環(huán)油泄露位循環(huán)油泄露nC2故障故障nB3故障故障12.2 自動變速器的故障診斷與檢修12.2 自動變速器的故障診斷與檢修4. 換檔遲滯試驗換檔遲滯試驗n目的：用于檢查目的：用于檢查C0、C1、C2、B3的工作情況。的工作情況。n注意事項：注意事項：n在正常油溫（在正常油溫（508

16、0）時進行；）時進行；n確保每次試驗之間至少有確保每次試驗之間至少有1分鐘間隔；分鐘間隔；n進行進行3次試驗取平均值。次試驗取平均值。n方法步驟：方法步驟：n可靠駐車；可靠駐車；n起動發(fā)動機并檢查怠速；起動發(fā)動機并檢查怠速；n將選檔桿由將選檔桿由N位換到位換到D位，用秒表測量從換檔開始感覺振動的位，用秒表測量從換檔開始感覺振動的時間。用同樣方法測量時間。用同樣方法測量NR位的滯后時間。位的滯后時間。ND，應(yīng)少于，應(yīng)少于1.2秒秒NR，應(yīng)少于，應(yīng)少于1.5秒秒12.2 自動變速器的故障診斷與檢修12.2 自動變速器的故障診斷與檢修換檔遲滯試驗分析：換檔遲滯試驗分析：故障故障原因原因ND遲滯時間較

17、長遲滯時間較長n主油壓過低主油壓過低nC1磨損磨損nC0磨損磨損NR遲滯時間較長遲滯時間較長n主油壓過低主油壓過低nC2磨損磨損nB3磨損磨損nC0磨損磨損12.2 自動變速器的故障診斷與檢修5. 道路試驗道路試驗用于檢查自動變速器的總體工作情況。用于檢查自動變速器的總體工作情況。注意：在正常工作油溫下進行該試驗（注意：在正常工作油溫下進行該試驗（50-80）1) D位道路試驗位道路試驗選檔桿換入選檔桿換入D位，將加速踏板保持在某固定位置。檢查：位，將加速踏板保持在某固定位置。檢查：a. 12，23及及3O/D檔應(yīng)該出現(xiàn)，并且升檔點應(yīng)與自檔應(yīng)該出現(xiàn)，并且升檔點應(yīng)與自動換檔表相吻合。動換檔表相吻

18、合。 提示：在冷卻水溫度低于提示：在冷卻水溫度低于60(140F)時，不會有時，不會有O/D升檔及鎖止動作。升檔及鎖止動作。故障分析：故障分析：n無無12升檔：升檔：2號電磁閥卡住、號電磁閥卡住、12換檔閥卡住。換檔閥卡住。n無無23升檔：升檔：1號電磁閥卡住、號電磁閥卡住、23換檔閥卡住。換檔閥卡住。n無無3O/D升檔：升檔：34換檔閥卡住。換檔閥卡住。n換檔點不正常：節(jié)氣門閥（節(jié)氣門位置傳感器）、換檔點不正常：節(jié)氣門閥（節(jié)氣門位置傳感器）、1-2換檔閥、換檔閥、2-3換檔閥，換檔閥，3-4換檔閥等發(fā)生故障。換檔閥等發(fā)生故障。n鎖止不正常：鎖止電磁閥卡住、鎖定繼動閥卡住。鎖止不正常：鎖止電磁

19、閥卡住、鎖定繼動閥卡住。12.2 自動變速器的故障診斷與檢修12.2 自動變速器的故障診斷與檢修b. 用同樣方法檢查用同樣方法檢查12，23，3O/D升檔時的振動及升檔時的振動及打滑情況。打滑情況。故障分析：故障分析：n振動太大（換檔沖擊）：主油壓太高、蓄能器故障、振動太大（換檔沖擊）：主油壓太高、蓄能器故障、單向閥故障。單向閥故障。n打滑：主油壓太低、離合器或制動器間隙過大。打滑：主油壓太低、離合器或制動器間隙過大。12.2 自動變速器的故障診斷與檢修c. 在在D位以位以O(shè)/D檔或鎖止狀態(tài)下行車以檢查異響和振動。檔或鎖止狀態(tài)下行車以檢查異響和振動。故障分析：故障分析：n異響和振動：還可能由傳

20、動軸、差速器、變矩器不平異響和振動：還可能由傳動軸、差速器、變矩器不平衡引起。衡引起。12.2 自動變速器的故障診斷與檢修d. 在在D位以位以2檔、檔、3檔及檔及O/D檔行車，檢查強制降檔車速是檔行車，檢查強制降檔車速是否與自動換檔表中所示否與自動換檔表中所示21，32及及O/D強制降檔點強制降檔點一致、降檔時有無振動及打滑。一致、降檔時有無振動及打滑。故障分析：與主油壓、離合器或制動器間隙、車速傳感故障分析：與主油壓、離合器或制動器間隙、車速傳感器、節(jié)氣門位置傳感器有關(guān)。器、節(jié)氣門位置傳感器有關(guān)。e. 檢查鎖止離合器檢查鎖止離合器n在在D位位O/D檔以大約檔以大約75km/h(47mph)車

21、速穩(wěn)定行駛車速穩(wěn)定行駛(鎖鎖止動作止動作)。n輕輕踩下加速踏板檢查發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)無突然改變。輕輕踩下加速踏板檢查發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)無突然改變。如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速有很大變化，則無鎖止。如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速有很大變化，則無鎖止。12.2 自動變速器的故障診斷與檢修12.2 自動變速器的故障診斷與檢修2) 2位、位、 L位道路試驗位道路試驗a. 檢查換檔點、換檔是否平順。檢查換檔點、換檔是否平順。b. 在在2位和位和L位行車，松開加速踏板，檢查是否有發(fā)動機位行車，松開加速踏板，檢查是否有發(fā)動機制動。制動。12.2 自動變速器的故障診斷與檢修6. 手動換檔試驗手動換檔試驗n目的：用于判斷故障是來自電控系統(tǒng)還是機械系統(tǒng)。

22、目的：用于判斷故障是來自電控系統(tǒng)還是機械系統(tǒng)。n方法步驟：方法步驟：n脫開換檔電磁閥配線連接器；脫開換檔電磁閥配線連接器；n將選檔桿置于各個位置，檢查檔位是否與下表所列情況相同；將選檔桿置于各個位置，檢查檔位是否與下表所列情況相同；如果出現(xiàn)異常，說明故障在機械系統(tǒng)。如果出現(xiàn)異常，說明故障在機械系統(tǒng)。選檔桿位置選檔桿位置D2LR檔檔 位位OD3檔檔1檔檔倒檔倒檔12.2 自動變速器的故障診斷與檢修三、電控系統(tǒng)故障診斷與檢修三、電控系統(tǒng)故障診斷與檢修 如果電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障后，黃色的故障警告燈如果電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障后，黃色的故障警告燈(MIL)會會點亮。點亮。MIL如何點亮？如何點亮？nTOYOTA：

23、OD OFF一直亮一直亮nHONDA： D4一直亮一直亮nNISSAN： POWER閃閃8秒秒nGM： Service Engine Soon亮（亮（Engine和和AT的電腦合稱的電腦合稱 為為PCM）nBMW： 在信息區(qū)出現(xiàn)在信息區(qū)出現(xiàn)TRANS PROGRAM且檔位且檔位指示燈不亮指示燈不亮nAUDI： P、R、N、D、3、2、1全亮全亮12.2 自動變速器的故障診斷與檢修電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障之后如何解決？電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障之后如何解決？n讀取故障碼讀取故障碼n按故障碼修復(fù)按故障碼修復(fù)n清除故障碼清除故障碼12.2 自動變速器的故障診斷與檢修如何讀取故障碼？如何讀取故障碼？nTOYOTA：跨接

24、：跨接TE1和和E1nHONDA：跨接雙頭診斷座（在副駕駛面板下）：跨接雙頭診斷座（在副駕駛面板下）nNISSAN： a. 置入置入D位，按下位，按下OD開關(guān)使開關(guān)使OD燈亮，點火開關(guān)關(guān)閉燈亮，點火開關(guān)關(guān)閉2秒；秒； b. 打開點火開關(guān)，置入打開點火開關(guān)，置入2位，使位，使OD燈滅；燈滅； c. 置入置入1位，位，OD燈亮，加速踏板踩到底，松開；燈亮，加速踏板踩到底，松開； d. 從從POWER燈閃爍讀取故障碼。燈閃爍讀取故障碼。nGM：n非非OBD的的12pin：跨接：跨接A和和B，打開點火開關(guān)。，打開點火開關(guān)。nOBD：由儀器讀取。：由儀器讀取。nBMW、AUDI：用儀器讀取。：用儀器讀取

25、。如何清除故障碼？如何清除故障碼？n拆下蓄電池負極搭鐵線拆下蓄電池負極搭鐵線10s以上；以上；n拆下拆下ECT ECU 10s以上。以上。n拆下拆下ECT ECU主保險絲主保險絲10s以上；以上；n用儀器清除。用儀器清除。12.2 自動變速器的故障診斷與檢修下面以下面以A341E自動變速器為例來介紹其電控系統(tǒng)的故障自動變速器為例來介紹其電控系統(tǒng)的故障診斷與檢測。診斷與檢測。1. 電控系統(tǒng)概述電控系統(tǒng)概述12.2 自動變速器的故障診斷與檢修12.2 自動變速器的故障診斷與檢修12.2 自動變速器的故障診斷與檢修2. 讀取故障碼讀取故障碼n檢查檢查OD OFF指示燈指示燈n檢查蓄電池電壓；檢查蓄電

26、池電壓；n點火開關(guān)點火開關(guān)ON，OD開關(guān)開關(guān)ON，OD OFF指示燈應(yīng)指示燈應(yīng)熄滅；熄滅；OD開關(guān)開關(guān)OFF，OD OFF指示燈應(yīng)點亮；指示燈應(yīng)點亮；否則，應(yīng)檢查指示燈電路否則，應(yīng)檢查指示燈電路12.2 自動變速器的故障診斷與檢修n讀取故障碼讀取故障碼n點火開關(guān)點火開關(guān)ON，OD開關(guān)開關(guān)ON；n跨接跨接TDCL或檢查連接器的或檢查連接器的TE1和和E1端子；端子；n由由OD OFF指示燈的閃爍讀取。指示燈的閃爍讀取。12.2 自動變速器的故障診斷與檢修注意：當有兩個以上注意：當有兩個以上故障碼時，先顯示較故障碼時，先顯示較低數(shù)碼的代碼。低數(shù)碼的代碼。12.2 自動變速器的故障診斷與檢修n清除故

27、障碼清除故障碼n點火開關(guān)點火開關(guān)OFF；n取下取下EFI保險絲保險絲10s以上。以上。12.2 自動變速器的故障診斷與檢修12.2 自動變速器的故障診斷與檢修3. 電控系統(tǒng)檢查（以故障碼電控系統(tǒng)檢查（以故障碼62、63為例）為例） 故障碼故障碼62、631、2電磁閥電路：電磁閥電路：n檢查檢查1、2電磁閥電磁閥n將車輛升起，拆下自動變速器油底殼；將車輛升起，拆下自動變速器油底殼；n脫開電磁閥連接器，測量電磁閥端子與車身搭鐵脫開電磁閥連接器，測量電磁閥端子與車身搭鐵之間的電阻，應(yīng)為之間的電阻，應(yīng)為1115；n用蓄電池給電磁閥通電，檢查是否有工作響聲；用蓄電池給電磁閥通電，檢查是否有工作響聲；n拆

28、下電磁閥，施加拆下電磁閥，施加5kg/cm2的壓縮空氣，檢查電的壓縮空氣，檢查電磁閥是否漏氣。磁閥是否漏氣。12.2 自動變速器的故障診斷與檢修12.2 自動變速器的故障診斷與檢修n檢查電磁閥與檢查電磁閥與ECU之間的線束及連接器之間的線束及連接器n檢查檢查ECU實例實例1：車型：豐田（車型：豐田（TOYOTA）大霸王（）大霸王（Previa），），A340E自自動變速器。動變速器。故障癥狀：在故障癥狀：在D位時只有位時只有1檔，不能自動升檔。檔，不能自動升檔。12.3 自動變速器故障實例診斷與排除：診斷與排除： 主要原因有機械系統(tǒng)和電控系統(tǒng)。機械系統(tǒng)的原因：主要原因有機械系統(tǒng)和電控系統(tǒng)。機械

29、系統(tǒng)的原因：12檔換檔閥卡死在檔換檔閥卡死在1檔位置、檔位置、B2間隙過大、間隙過大、F1失效。失效。電控系統(tǒng)的原因：換檔電磁閥及其線路故障、節(jié)氣門位電控系統(tǒng)的原因：換檔電磁閥及其線路故障、節(jié)氣門位置傳感器及其線路故障、車速傳感器及其線路故障。置傳感器及其線路故障、車速傳感器及其線路故障。 由于機械系統(tǒng)的檢查比較繁瑣，所以首先讀取故障由于機械系統(tǒng)的檢查比較繁瑣，所以首先讀取故障碼，看是否為電控系統(tǒng)故障。結(jié)果沒有故障碼。這里需碼，看是否為電控系統(tǒng)故障。結(jié)果沒有故障碼。這里需要注意的是要分別讀取自動變速器的故障碼和發(fā)動機的要注意的是要分別讀取自動變速器的故障碼和發(fā)動機的故障碼。下面需要對自動變速器

30、機械拆檢，結(jié)果發(fā)現(xiàn)故障碼。下面需要對自動變速器機械拆檢，結(jié)果發(fā)現(xiàn)1-2檔換檔閥卡死在檔換檔閥卡死在1檔位置。換檔閥卡死的原因為自動變速檔位置。換檔閥卡死的原因為自動變速器摩擦片顆粒進入換檔閥所致。經(jīng)過清洗后，故障排除。器摩擦片顆粒進入換檔閥所致。經(jīng)過清洗后，故障排除。 實例實例2：車型：豐田（車型：豐田（TOYOTA）佳美（）佳美（CAMRY）3.0，A540E自動變速器。自動變速器。故障癥狀：故障癥狀：OD OFF指示燈亮，只有指示燈亮，只有D4檔，且變速器內(nèi)檔，且變速器內(nèi)有哨聲。有哨聲。12.3 自動變速器故障實例12.3 自動變速器故障實例診斷與排除：診斷與排除： 只有只有D4檔說明已經(jīng)

31、鎖檔，且檔說明已經(jīng)鎖檔，且OD OFF指示燈亮，肯定指示燈亮，肯定有故障碼。讀取故障碼，為有故障碼。讀取故障碼，為62和和63，說明是，說明是1和和2換檔換檔電磁閥故障。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)這兩個電磁閥的線束斷了。由電磁閥故障。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)這兩個電磁閥的線束斷了。由于兩個換檔電磁閥同時出現(xiàn)故障，所以變速器鎖在于兩個換檔電磁閥同時出現(xiàn)故障，所以變速器鎖在D4檔。檔。 那么哨聲的原因是什么？一般來說，這種哨聲是由那么哨聲的原因是什么？一般來說，這種哨聲是由于變速器內(nèi)有金屬屑。主要在變矩器（于變速器內(nèi)有金屬屑。主要在變矩器（70%的可能）、的可能）、油泵和油底殼。拆檢自動變速器，軸承、摩擦片等均正油泵和油底殼。

32、拆檢自動變速器，軸承、摩擦片等均正常，但油底殼內(nèi)有鐵屑，說明故障在變矩器，可能是變常，但油底殼內(nèi)有鐵屑，說明故障在變矩器，可能是變矩器內(nèi)的鎖止離合器或單向離合器過度磨損，產(chǎn)生鐵屑。矩器內(nèi)的鎖止離合器或單向離合器過度磨損，產(chǎn)生鐵屑。更換變矩器后故障排除。更換變矩器后故障排除。實例實例3：車型：豐田（車型：豐田（TOYOTA）佳美（）佳美（CAMRY）3.0，A540E自動變速器。自動變速器。故障癥狀：該車剛大修過故障癥狀：該車剛大修過1檔升檔升2檔時有沖擊，其他檔位檔時有沖擊，其他檔位沒有。沒有。12.3 自動變速器故障實例12.3 自動變速器故障實例診斷與排除：診斷與排除： 1檔升檔升2檔時檔時B2接合，產(chǎn)生換檔沖擊主要是由于接合，產(chǎn)生換檔沖擊主要是由于