別克汽車總經(jīng)理鈑噴業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)管理培訓(xùn)

1、12鈑噴工時(shí)產(chǎn)生的利潤(rùn)相當(dāng)可觀。鈑噴工時(shí)產(chǎn)生的利潤(rùn)相當(dāng)可觀。某些地區(qū)的鈑噴車間收入高于機(jī)電車間。某些地區(qū)的鈑噴車間收入高于機(jī)電車間。在新車階段，只有鈑噴工作能不斷地提供新收入在新車階段，只有鈑噴工作能不斷地提供新收入在保修期通常只有換油保養(yǎng)工作在保修期通常只有換油保養(yǎng)工作汽車質(zhì)量改善，令機(jī)電的一般維修業(yè)務(wù)會(huì)變少汽車質(zhì)量改善，令機(jī)電的一般維修業(yè)務(wù)會(huì)變少市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變得更加激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變得更加激烈我們可以從保險(xiǎn)公司的報(bào)告中得知事故率往往高于我們可以從保險(xiǎn)公司的報(bào)告中得知事故率往往高于100%34 你能夠自己估算入廠的事故車輛份額 一些公司可以提供可以讓你監(jiān)控事故車案件的系統(tǒng)，讓你能聯(lián)系顧客 不同的地方

2、有不同的車輛事故率 建議從保險(xiǎn)公司查詢資料 5錢從何而來錢從何而來1錢從何而來錢從何而來2錢從何而來錢從何而來3根據(jù)華南區(qū)的參考數(shù)據(jù)：根據(jù)華南區(qū)的參考數(shù)據(jù)： 每臺(tái)車鈑噴維修平均為每臺(tái)車鈑噴維修平均為2幅幅 損壞的程度多以中型大損壞的程度多以中型大損傷為主損傷為主 每一幅的工作時(shí)間約需每一幅的工作時(shí)間約需要要6個(gè)小時(shí)個(gè)小時(shí) 其中鈑金其中鈑金1.5小時(shí)，噴小時(shí)，噴漆漆4.5小時(shí)小時(shí) 每幅維修多在每幅維修多在500元左元左右右根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，每輛鈑噴車有根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，每輛鈑噴車有1000元工時(shí)收入元工時(shí)收入 產(chǎn)值為產(chǎn)值為1000元元/2幅幅/6小小時(shí)每幅時(shí)每幅 85元元/小時(shí)小時(shí) 每一天理想的技工可工每一天理

3、想的技工可工作作6小時(shí)小時(shí) 每日產(chǎn)值應(yīng)為每日產(chǎn)值應(yīng)為500元元/人人 月產(chǎn)值則應(yīng)為月產(chǎn)值則應(yīng)為 13000元元/ 但通常技工不會(huì)每天工但通常技工不會(huì)每天工作滿作滿6個(gè)小時(shí)個(gè)小時(shí)了解市場(chǎng)有多大？了解市場(chǎng)有多大？每一臺(tái)車可以創(chuàng)造的財(cái)富？每一臺(tái)車可以創(chuàng)造的財(cái)富？你有無人力去爭(zhēng)取財(cái)富？你有無人力去爭(zhēng)取財(cái)富？678計(jì)算單位的設(shè)定9過往通常以過往通常以“維修臺(tái)次維修臺(tái)次”為計(jì)算單位，為計(jì)算單位，在這里我們引入在這里我們引入“幅幅”的概念，以更的概念，以更趨于準(zhǔn)確的反映實(shí)際工作量趨于準(zhǔn)確的反映實(shí)際工作量101左前翼子板2前杠3 3右前翼子板4右前門5 5右后門右后門6后翼子板7后杠8左后翼子板9左后門10左

4、前門11引擎蓋12車頂13后蓋14前大包圍15后大包圍 1、上洗手間4次24分 2、飲水4次24分 3、文件、工單、報(bào)告3次18分 4、借工具2次12分 5、零件3次18分 6、洗手 15分 7、早會(huì)15分 112小時(shí)小時(shí)6分分我們根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定每人每天上班我們根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定每人每天上班8小時(shí)，小時(shí)，除去了非生產(chǎn)時(shí)間：除去了非生產(chǎn)時(shí)間：2小時(shí)，其中包括：小時(shí)，其中包括：12生產(chǎn)力生產(chǎn)力每個(gè)技師是每個(gè)技師是8個(gè)個(gè)小時(shí)的上班時(shí)間小時(shí)的上班時(shí)間每天有每天有2個(gè)小時(shí)個(gè)小時(shí)是非生產(chǎn)時(shí)間是非生產(chǎn)時(shí)間理想工作時(shí)間是理想工作時(shí)間是6個(gè)小時(shí)個(gè)小時(shí)通常實(shí)際工作時(shí)通常實(shí)際工作時(shí)間不會(huì)達(dá)到間不會(huì)達(dá)到75%13生產(chǎn)

5、時(shí)間生產(chǎn)時(shí)間6 6個(gè)小時(shí)個(gè)小時(shí)待工待工待件待件等待等待工位工位等待保險(xiǎn)等待保險(xiǎn)公司確認(rèn)公司確認(rèn)追加工作追加工作等待工等待工具或設(shè)具或設(shè)備備等待等待質(zhì)檢質(zhì)檢假設(shè)有30% 進(jìn)廠車輛有的b&p工作則產(chǎn)生15臺(tái)的同一車身編號(hào)的bp工作量: 平均 ：b 為 4臺(tái)/人 p為1.2臺(tái)/人 則所需人力：b為4人/天 p為12人/天14臺(tái)數(shù)，是指入庫的絕對(duì)車輛數(shù)量：臺(tái)數(shù)，是指入庫的絕對(duì)車輛數(shù)量： 需要需要e/m工人數(shù)：工人數(shù)： 假設(shè)假設(shè)50臺(tái)車入庫臺(tái)車入庫/天天 平均平均 3臺(tái)臺(tái)/人人/天天 則則17人人 /天天如果這些車還附帶有如果這些車還附帶有b&p呢？呢？ 需要多少需要多少bp人呢？人呢？為了更容易和更簡(jiǎn)

6、單為了更容易和更簡(jiǎn)單的理解鈑噴的業(yè)務(wù)，的理解鈑噴的業(yè)務(wù)，暫時(shí)引入這個(gè)概念暫時(shí)引入這個(gè)概念根據(jù)上述數(shù)據(jù)，每天的100臺(tái)入庫則產(chǎn)生 130臺(tái)次（其中30臺(tái)次為重復(fù)）15 機(jī)電機(jī)電100次次+鈑金鈑金15次次+噴漆噴漆15次次所以，只有臺(tái)次才能解釋為什么所以，只有臺(tái)次才能解釋為什么 50臺(tái)車入庫臺(tái)車入庫/天，天，車間需要的生產(chǎn)工人不是車間需要的生產(chǎn)工人不是17人而是人而是33人。人。如果不等于如果不等于130臺(tái)次是因?yàn)椋号_(tái)次是因?yàn)椋嚎煨逕o鈑金快修無鈑金鈑金換玻璃而無噴漆鈑金換玻璃而無噴漆有有e/m但沒有但沒有b&p的事故車的事故車?yán)m(xù)上頁續(xù)上頁16= 每天平均每天平均7.7 幅幅 1.5b（鈑金）（鈑

7、金） ： 4.5 p （噴漆）（噴漆） 每天工作時(shí)間每天工作時(shí)間= 11.25 hrs ： 33.75 hrs 需要人力需要人力 = 2 人人 ： 6 人人17技工數(shù)量技工數(shù)量人數(shù)人數(shù)2626天天天數(shù)天數(shù)6 6小時(shí)小時(shí)小時(shí)數(shù)小時(shí)數(shù)8585元元/ /小時(shí)小時(shí)每個(gè)人的月工時(shí)產(chǎn)值為：每個(gè)人的月工時(shí)產(chǎn)值為： 13000元元 x 75% = 9950元元總生產(chǎn)力：總生產(chǎn)力：18鈑噴鈑噴進(jìn)廠車輛數(shù)量進(jìn)廠車輛數(shù)量2 2幅幅幅數(shù)幅數(shù)/ /車車500500元元/ /幅幅所以，設(shè)定人員的數(shù)量可以參考：所以，設(shè)定人員的數(shù)量可以參考：鈑噴月工時(shí)收入鈑噴月工時(shí)收入/9950元元/人人=計(jì)劃技工數(shù)量計(jì)劃技工數(shù)量例：設(shè)定鈑噴月工時(shí)收入為例：設(shè)定鈑噴月工時(shí)收入為100000元元 設(shè)定人員數(shù)量：設(shè)定人員數(shù)量：100000元元 / 9950元元/人人= 10人人鈑噴總工時(shí)業(yè)務(wù)額：鈑噴總工時(shí)業(yè)務(wù)額：1920市場(chǎng)業(yè)務(wù)的損失市場(chǎng)業(yè)務(wù)的損失每幅的平均收入每幅的平均收入進(jìn)廠車輛的幅數(shù)進(jìn)廠車輛的幅數(shù)人力與完成的幅數(shù)作比較人力與完成的幅數(shù)作比較完成的幅數(shù)完成的幅數(shù)技工的生產(chǎn)力技工的生產(chǎn)力21舉例，監(jiān)督加班時(shí)間是否異常：舉例，