隧道專項檢查活動總結(jié)

1、隧道專項檢查活動總結(jié)上海先行建設(shè)監(jiān)理有限公司ZHJL-4標(biāo)隧道施工安全專項活動總結(jié)為了加強(qiáng)ZHZQ-4標(biāo)段隧道施工安全監(jiān)理工作，按照呼張鐵客安質(zhì)【2015】44號呼張客專公司關(guān)于開展隧道施工安 全專項檢查活動的通知的要求，結(jié)合本標(biāo)段三座隧道施工 安全管理的現(xiàn)狀，我監(jiān)理站在本標(biāo)段范圍內(nèi)認(rèn)真開展了隧道 專項安全檢查活動，專項活動開展情況總結(jié)如下：一. 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，扎實(shí)開展活動（一）監(jiān)理站成立安全專項檢查活動領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：王炳義副組長：宋于軍組員：杜玉林、楊鎖、張占威、汪飛宇、姜軍（二）領(lǐng)導(dǎo)小組主要工作職責(zé)：1、組織領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)理站各職能部門和監(jiān)理組開展隧道安全專項 檢查活動；2、監(jiān)督施工單位安全檢查

2、任務(wù)落實(shí)和實(shí)施，推動專項檢查 活動扎實(shí)深入開展；3、督促施工單位組織對轄區(qū)各隧道施工工點(diǎn)進(jìn)行日常檢查；4、對安全檢查工作中發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重問題提出處理意見并監(jiān)督 整改。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在監(jiān)理站安質(zhì)部，負(fù)責(zé)活動的日常工作、組織協(xié)調(diào)和資料收集上報工作。二. 活動時間安排及檢查形式根據(jù)呼張客專公司統(tǒng)一部署，此次隧道專項安全檢查活動從即7月3日起至7月31日，分兩個階段進(jìn)行。第一階段：自查自糾階段（7月3日 -7月6日 ）監(jiān)理站全面部署，向第一、二監(jiān)理組所有隧道監(jiān)理人員 認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)中央、鐵路總公司及上級活動精神和要求，結(jié)合實(shí) 際情況，按照實(shí)施方案，深入發(fā)動，全面開展。監(jiān)理站不定 期對各工點(diǎn)進(jìn)行檢查。進(jìn)行拉網(wǎng)式

3、全面檢查，不留死角。對 檢查發(fā)現(xiàn)的問題，制定整改措施并及時整改閉合。按照上級 的要求建立問題庫，堅持邊檢查邊整改，及時、徹底消除安 全隱患，切實(shí)解決現(xiàn)場各類問題，確保隧道施工安全受控。 第二階段：專項檢查和整改總結(jié)階段（7月7日 -7月31日）督促兩個監(jiān)理組分別對各分部隧道安全自查情況和問 題整改情況進(jìn)行復(fù)查，對活動開展情況進(jìn)行驗收。監(jiān)理站對檢查出來的問題認(rèn)真進(jìn)行歸類梳理，組織監(jiān)理站職能部門、監(jiān)理組進(jìn)行分析，認(rèn)真查找隧道安全生產(chǎn)中的 突出問題和隱患，并對安全檢查活動進(jìn)行全面總結(jié)，督促施 工單位對暫時不能整改到位的問題和遺留問題進(jìn)一步制定、 落實(shí)針對性整改措施和整改計劃，逐步建立健全隧道安全管理

4、制度、辦法，形成長效工作機(jī)制，夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)，納 入常態(tài)管理。檢查形式：本次檢查采取監(jiān)理組配合監(jiān)理站進(jìn)行聯(lián)合檢查、包保督導(dǎo)、重點(diǎn)檢查的方式進(jìn)行。主管領(lǐng)導(dǎo)全面負(fù)責(zé)， 分管領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)盯控，及時督促整改，確保施工安全。檢查小 組成員現(xiàn)場跟班、巡查、專項檢查等方式全面開展檢查，對 典型問題專題剖析，查找深層次原因，采取針對性措施，確 保及時消除安全隱患。三. 專項檢查重點(diǎn)內(nèi)容本次專項檢查以原鐵道部 關(guān)于進(jìn)一步明確軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道設(shè)計施工有關(guān)技術(shù)規(guī)定的通知（鐵建設(shè)【2010】120號）為依據(jù)，結(jié)合安全技術(shù)規(guī)程和設(shè)計文件，將隧道施工安全步距、仰拱開挖施作和圍巖監(jiān)控量測作為主 要檢查項目，重點(diǎn)檢查以下

5、內(nèi)容：1、檢查施工單位隧道施工工法、 支護(hù)措施是否符合設(shè)計要 求和相關(guān)技術(shù)規(guī)定；2、檢查每循環(huán)開挖進(jìn)尺、 仰拱開挖施作、隧道施工安全步距、圍巖監(jiān)控量測是否滿足“鐵建設(shè)【2010】120號文”要求；3、檢查施工單位對國務(wù)院 4部委隧道施工安全九條規(guī)定 的落實(shí)情況；4、檢查安全生產(chǎn)責(zé)任體系的落實(shí)情況；5、檢查現(xiàn)場各項施工技術(shù)方案和安全措施的落實(shí)情況；6、檢查施工單位作業(yè)流程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)情況；7、檢查隧道施工各工序監(jiān)理檢查驗收責(zé)任落實(shí)情況。四、檢查發(fā)現(xiàn)的安全問題一）、甲壩子隧道進(jìn)口：V級圍巖掌子面DK123+414.8、仰拱DK123+385、二襯 DK123+3511. 洞內(nèi)個別施工人員未佩戴

6、安全帽，洞內(nèi)施工人員未穿戴反光背心。2配電箱擺放隨意，個別配電箱門敞開未關(guān)閉上鎖。3. 洞內(nèi)個別監(jiān)控量測點(diǎn)施工中被損壞，未及時補(bǔ)缺。4. 施工現(xiàn)場乙炔瓶未豎立擺放，氧氣瓶與乙炔瓶安全距離不足5米。二）、甲壩子隧道斜井：1、洞內(nèi)個別施工人員未佩戴安全帽，洞內(nèi)施工人員未穿戴 反光背心。2、進(jìn)洞路面坡度較大未設(shè)置減速帶及限速警示標(biāo)牌。三）、甲壩子隧道出口：V級掌子面里程：DK125+380.4、仰拱 DK125+412、二襯 DK125+4571、配電箱門敞開未關(guān)閉上鎖。2、洞內(nèi)進(jìn)行鋼筋加工作業(yè)。3、洞內(nèi)施工人員未穿戴反光背心。4、施工現(xiàn)場安全警示標(biāo)牌污染不清晰且安全警示標(biāo)牌不足。四）、西營隧道進(jìn)口

7、 :IV圍巖掌子面DK133+637、仰拱DK133+599 二襯 DK133+546.81. 電焊工作業(yè)中未佩戴安全防護(hù)面罩。2. 洞內(nèi)施工人員未穿戴反光背心。3. 洞口無行車限速警示標(biāo)牌，洞內(nèi)施工車輛行駛速度較快超出15km/h，出渣車超載。4. 二襯臺車工作臺踏板鋪設(shè)不足未滿鋪。五）、西營隧道出口： V級膨脹圍巖掌子面DK134+143.2、仰拱 DK134+178 二襯 DK134+216.21、二襯臺車滅火器未加以保護(hù)被混凝土污染，其中一臺滅火器顯示壓力不足。2、掌子面開挖拱頂圍巖局部松動危石未徹底清除。3、鋼筋切斷機(jī)未安裝防護(hù)罩。六）、劉家隧道進(jìn)口：IV圍巖掌子面DK135+730

8、仰拱DK135+699 二襯 DK135+652.31、洞內(nèi)個別施工人員未佩戴安全帽，洞內(nèi)施工人員未穿戴反光背心。2、配電箱擺放隨意，個別配電箱門敞開未關(guān)閉上鎖，電纜線布置混亂。3、洞內(nèi)個別監(jiān)控量測點(diǎn)被污染不清晰。五、問題整改回復(fù)情況監(jiān)理站隧道專項檢查領(lǐng)導(dǎo)小組針對檢查發(fā)現(xiàn)的安全問題以檢查通報的形式通知施工單位進(jìn)行整改，中鐵十九局張呼鐵路項目部所屬一、二分部經(jīng)理、安全總監(jiān)、安質(zhì)部長為整改責(zé)任人，監(jiān)理單位監(jiān)督整改責(zé)任人為監(jiān)理組長和隧道專中鐵十九局張呼鐵路項目部收到檢查通報后高度重視， 立即組織所屬一、二分部進(jìn)行整改，并做到舉一反三，經(jīng)過 監(jiān)理站及所屬監(jiān)理組認(rèn)真復(fù)查問題已整改完成。六、活動成果通過開展本次隧