2010靜載試驗(yàn)培訓(xùn)講義2

1、靜靜 載載 試試 驗(yàn)驗(yàn)電話：轉(zhuǎn) 手機(jī)：許國平制作許國平制作福建省建筑科學(xué)研究院福建省建筑科學(xué)研究院靜載試驗(yàn)分類靜載試驗(yàn)分類許國平制作許國平制作福建省建筑科學(xué)研究院福建省建筑科學(xué)研究院靜載試驗(yàn)分類靜載試驗(yàn)分類許國平制作許國平制作福建省建筑科學(xué)研究院福建省建筑科學(xué)研究院地基土載荷試驗(yàn)地基土載荷試驗(yàn)許國平制作許國平制作福建省建筑科學(xué)研究院福建省建筑科學(xué)研究院地基土載荷試驗(yàn)地基土載荷試驗(yàn)當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，可終止加載： 1.沉降s急驟增大，荷載沉降曲線上有可判定極限承載力的陡降段，且沉降量超過0.04d(d為承壓板直徑）； 2.在某級(jí)荷載下，24小時(shí)內(nèi)沉降速率不能達(dá)到穩(wěn)定； 3.本級(jí)沉降量大于前一級(jí)

2、沉降量的5倍； 4.當(dāng)持力層土層堅(jiān)硬，沉降量很小時(shí)，最大加載量不小于設(shè)計(jì)要求的2倍。許國平制作許國平制作福建省建筑科學(xué)研究院福建省建筑科學(xué)研究院復(fù)合地基載荷試驗(yàn)復(fù)合地基載荷試驗(yàn)n各種地基處理方法的承載力檢驗(yàn)l對于灰土地基、砂和砂石地基、土工合成材料地基、粉煤灰地基、強(qiáng)夯地基、注漿地基、預(yù)壓地基，地基承載力檢驗(yàn)應(yīng)采用地基土平板載荷試驗(yàn)，檢驗(yàn)數(shù)量為每單位工程不小于3點(diǎn)； l對于水泥土攪拌樁復(fù)合地基、高壓噴射注漿樁復(fù)合地基、砂樁地基、振沖樁復(fù)合地基、土和灰土擠密樁復(fù)合地基、水泥粉煤灰碎石樁復(fù)合地基及夯實(shí)水泥土樁復(fù)合地基，地基承載力檢驗(yàn)應(yīng)采用復(fù)合地基載荷試驗(yàn)，其承載力檢驗(yàn)，數(shù)量為總數(shù)的0.5%1%，但

3、不應(yīng)小于3點(diǎn)。許國平制作許國平制作福建省建筑科學(xué)研究院福建省建筑科學(xué)研究院復(fù)合地基載荷試驗(yàn)復(fù)合地基載荷試驗(yàn)n單樁復(fù)合地基載荷試驗(yàn)的承壓板可用圓形或方形，面積為一根樁承擔(dān)的處理面積；多樁復(fù)合地基載荷試驗(yàn)的承壓板可用方形或矩形，其尺寸按實(shí)際樁數(shù)所承擔(dān)的處理面積確定。許國平制作許國平制作福建省建筑科學(xué)研究院福建省建筑科學(xué)研究院復(fù)合地基載荷試驗(yàn)復(fù)合地基載荷試驗(yàn) 2.按相對變形值確定：1）對砂石樁、振沖樁復(fù)合地基或強(qiáng)夯置換墩：當(dāng)以粘性土為主的地基，可取s/b或s/d等于0.015所對應(yīng)的壓力；當(dāng)以粉土或砂土為主的地基，可取s/b或s/d等于0.01所對應(yīng)的壓力。 2）對土擠密樁。石灰樁或柱錘沖擴(kuò)樁復(fù)合地

4、基，可取s/b或s/d等于0.012所對應(yīng)的壓力；對灰土擠密樁復(fù)合地基，可取s/b或s/d等于0.008所對應(yīng)的壓力。3）對水泥粉煤灰碎石樁或夯實(shí)水泥土樁復(fù)合地基，當(dāng)以卵石、圓礫、密實(shí)粗中砂為主的地基，可取s/b或s/d等于0.008所對應(yīng)的壓力；當(dāng)以粘性土、粉土為主的地基，可取s/b或s/d等于0.01所對應(yīng)的壓力。4）對水泥土攪拌樁或旋噴樁復(fù)合地基，可取s/b或s/d等于0.006所對應(yīng)的壓力。5）對有經(jīng)驗(yàn)的地區(qū)，也可按當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)確定相對變形值。 按相對變形值確定的承載力特征值不應(yīng)大于最大加載壓力的一半。n試驗(yàn)點(diǎn)不應(yīng)少于三點(diǎn)，當(dāng)試驗(yàn)實(shí)測值的極差不超過其平均值的30%時(shí)，取此平均值作為該復(fù)合地

5、基承載力特征值。許國平制作許國平制作福建省建筑科學(xué)研究院福建省建筑科學(xué)研究院樁基靜載試驗(yàn)樁基靜載試驗(yàn) 在豎向受壓荷載作用下，樁頂荷載由樁側(cè)摩阻力和樁端阻力承擔(dān)，在初始受荷階在豎向受壓荷載作用下，樁頂荷載由樁側(cè)摩阻力和樁端阻力承擔(dān)，在初始受荷階段，樁頂位移小，荷載由樁上側(cè)表面的土阻力承擔(dān)，以剪應(yīng)力形式傳遞給樁周土體，段，樁頂位移小，荷載由樁上側(cè)表面的土阻力承擔(dān)，以剪應(yīng)力形式傳遞給樁周土體，樁身應(yīng)力和應(yīng)變隨深度遞減。隨著荷載的增大，樁頂位移加大，樁側(cè)摩阻力由上而下樁身應(yīng)力和應(yīng)變隨深度遞減。隨著荷載的增大，樁頂位移加大，樁側(cè)摩阻力由上而下逐步被發(fā)揮出來，在達(dá)到極限值后，繼續(xù)增加的荷載則全部由樁端上阻

6、力承擔(dān)，隨著逐步被發(fā)揮出來，在達(dá)到極限值后，繼續(xù)增加的荷載則全部由樁端上阻力承擔(dān)，隨著樁端持力層的壓縮和塑性擠出，樁頂位移增長速度加大，在樁端阻力達(dá)到極限值后，樁端持力層的壓縮和塑性擠出，樁頂位移增長速度加大，在樁端阻力達(dá)到極限值后，位移迅速增大而破壞，此時(shí)樁所承受的荷載就是樁的極限承載力。位移迅速增大而破壞，此時(shí)樁所承受的荷載就是樁的極限承載力。許國平制作許國平制作福建省建筑科學(xué)研究院福建省建筑科學(xué)研究院 樁基靜載試驗(yàn)樁基靜載試驗(yàn)許國平制作許國平制作福建省建筑科學(xué)研究院福建省建筑科學(xué)研究院樁基靜載試驗(yàn)樁基靜載試驗(yàn)許國平制作許國平制作福建省建筑科學(xué)研究院福建省建筑科學(xué)研究院樁基靜載試驗(yàn)樁基靜載

7、試驗(yàn)通常存在以下兩方面問題：一是屬于樁身完整性，常見的缺陷為夾泥、斷裂、縮徑、通常存在以下兩方面問題：一是屬于樁身完整性，常見的缺陷為夾泥、斷裂、縮徑、擴(kuò)徑、混凝土離析及樁頂混凝土密實(shí)度較差等；二是嵌巖樁，影響樁底支承條件的擴(kuò)徑、混凝土離析及樁頂混凝土密實(shí)度較差等；二是嵌巖樁，影響樁底支承條件的質(zhì)量問題，主要是灌注混凝土前清孔不徹底，樁底沉渣厚度超標(biāo)，影響承載力。質(zhì)量問題，主要是灌注混凝土前清孔不徹底，樁底沉渣厚度超標(biāo)，影響承載力?；炷翝仓划?dāng)造成離析，如未采用串筒或串筒距離過大；混凝土澆筑不當(dāng)造成離析，如未采用串筒或串筒距離過大；孔底地下水未抽干就灌注混凝土，造成樁底混凝土離析；孔底地下水

8、未抽干就灌注混凝土，造成樁底混凝土離析；邊抽水邊挖孔，造成地下水位下降，對護(hù)壁造成不利影響，影響樁側(cè)阻力發(fā)揮。邊抽水邊挖孔，造成地下水位下降，對護(hù)壁造成不利影響，影響樁側(cè)阻力發(fā)揮。錘擊拉應(yīng)力引起樁身開裂；錘擊拉應(yīng)力引起樁身開裂；接頭焊接質(zhì)量差或冷卻時(shí)間不夠，造成接頭斷裂；接頭焊接質(zhì)量差或冷卻時(shí)間不夠，造成接頭斷裂；打樁或壓樁時(shí)偏心，容易造成樁身斷裂；打樁或壓樁時(shí)偏心，容易造成樁身斷裂；樁間距小，沉樁造成的擠樁效應(yīng)導(dǎo)致樁上浮，影響樁豎向承載力；樁間距小，沉樁造成的擠樁效應(yīng)導(dǎo)致樁上浮，影響樁豎向承載力；短樁長的壓樁力控制不當(dāng)，造成承載力不足。短樁長的壓樁力控制不當(dāng)，造成承載力不足。許國平制作許國平

9、制作福建省建筑科學(xué)研究院福建省建筑科學(xué)研究院單樁靜載試驗(yàn)的破壞模式單樁靜載試驗(yàn)的破壞模式n樁承載力一般取決于土對樁的支承能力，即土強(qiáng)度發(fā)揮程度，樁側(cè)阻和端阻是否充分發(fā)揮和樁土間相對位移密切相關(guān)，側(cè)阻力充分發(fā)揮的位移約37mm，端阻力充分發(fā)揮的位移和樁型有關(guān)，打入樁較小，而灌注樁要大得多。樁側(cè)阻力的發(fā)揮一般是樁體和土之間的剪切破壞，而端阻力發(fā)揮有的是“刺入”破壞，有的是“壓剪”破壞（大直徑樁）。n常見的幾種q-s曲線：許國平制作許國平制作福建省建筑科學(xué)研究院福建省建筑科學(xué)研究院樁基檢測基本規(guī)定樁基檢測基本規(guī)定許國平制作許國平制作福建省建筑科學(xué)研究院福建省建筑科學(xué)研究院樁基檢測基本規(guī)定樁基檢測基本

10、規(guī)定許國平制作許國平制作福建省建筑科學(xué)研究院福建省建筑科學(xué)研究院樁基檢測基本規(guī)定樁基檢測基本規(guī)定l3.3.6 對第3.3.5條規(guī)定條件外的預(yù)制樁和滿足高應(yīng)變法適用檢測范圍的灌注樁，可采用高應(yīng)變法進(jìn)行單樁豎向抗壓承載力驗(yàn)收檢測。當(dāng)有本地區(qū)相近條件的對比驗(yàn)證資料時(shí)，高應(yīng)變法也可作為第3.3.5條規(guī)定條件下單樁豎向抗壓承載力驗(yàn)收檢測的補(bǔ)充。抽檢數(shù)量不宜少于總樁數(shù)的5%，且不得少于5根。l3.3.7 對于端承型大直徑灌注樁，當(dāng)受設(shè)備或現(xiàn)場條件限制無法檢測單樁豎向抗壓承載力時(shí)，可采用鉆芯法測定樁底沉渣厚度并鉆取樁端持力層巖土芯樣檢驗(yàn)樁端持力層。抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的10%，且不少于10根。l3.3.8

11、 對于承受拔力和水平力較大的建筑樁基，應(yīng)進(jìn)行單樁豎向抗拔、水平承載力檢測。檢測數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的1%，且不少于3根。許國平制作許國平制作福建省建筑科學(xué)研究院福建省建筑科學(xué)研究院單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)l檢測單樁的豎向抗壓承載力，測定樁分層側(cè)阻力和端阻力或樁身截面的位移量l工程樁檢測，應(yīng)加載至單樁承載力特征值的倍 許國平制作許國平制作福建省建筑科學(xué)研究院福建省建筑科學(xué)研究院單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)l試樁準(zhǔn)備l加卸載方式l為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的豎向抗壓靜載試驗(yàn)應(yīng)采用慢速維持荷載法l加載數(shù)據(jù)測讀時(shí)間l終止加載條件l數(shù)據(jù)整理，需提供lg 曲線，軸力圖和樁側(cè)阻力、樁端阻力值許

12、國平制作許國平制作福建省建筑科學(xué)研究院福建省建筑科學(xué)研究院單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)的幾個(gè)問題單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)的幾個(gè)問題許國平制作許國平制作福建省建筑科學(xué)研究院福建省建筑科學(xué)研究院單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)的幾個(gè)問題單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)的幾個(gè)問題許國平制作許國平制作福建省建筑科學(xué)研究院福建省建筑科學(xué)研究院單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)l試驗(yàn)反力裝置，利用反力樁（工程樁）或地基土提供反力l現(xiàn)場檢測l加卸載要求同抗壓的l終止加載條件l提供、 lg 曲線許國平制作許國平制作福建省建筑科學(xué)研究院福建省建筑科學(xué)研究院單樁水平靜載試驗(yàn)單樁水平靜載試驗(yàn)l樁頂自由時(shí)的單樁水平靜載試驗(yàn) l檢測單樁的水平承載力

13、，推定地基土抗力系數(shù)的比例系數(shù)，測量樁身應(yīng)力，計(jì)算樁身彎矩 l設(shè)計(jì)試樁加載至樁頂出現(xiàn)較大水平位移或樁身結(jié)構(gòu)破壞，工程樁檢測以水平位移允許值控制l反力由相鄰樁提供，反力結(jié)構(gòu)1.2倍l作用點(diǎn)與承臺(tái)標(biāo)高一致l接觸處應(yīng)安置球形支座，許國平制作許國平制作福建省建筑科學(xué)研究院福建省建筑科學(xué)研究院單樁水平靜載試驗(yàn)單樁水平靜載試驗(yàn)l單向多循環(huán)加載法，應(yīng)力應(yīng)變試驗(yàn)應(yīng)采用維持荷載法l加卸載方式和位移測量l終止加載條件l數(shù)據(jù)整理，需提供 關(guān)系曲線、許國平制作許國平制作福建省建筑科學(xué)研究院福建省建筑科學(xué)研究院單樁水平靜載試驗(yàn)單樁水平靜載試驗(yàn)l單樁水平承載力特征值的確定 106規(guī)范： 按樁身強(qiáng)度控制，取水平臨界荷載；

14、長期作用且不允許開裂，取水平臨界荷載的0.8倍 ： 預(yù)制樁、鋼樁和配筋率0.65灌注樁，取位移10mm（敏感的取6mm）對應(yīng)的荷載的75； 配筋率0.65灌注樁，取水平臨界荷載的75l水平荷載作用下，樁土變形主要發(fā)生在樁上部分，最大彎矩位置約為樁徑的35倍。因此，提高承臺(tái)底回填土的密實(shí)度，加強(qiáng)樁頂部分截面剛度，可很好地改善phc管樁水平承載性狀許國平制作許國平制作福建省建筑科學(xué)研究院福建省建筑科學(xué)研究院樁身內(nèi)力測試樁身內(nèi)力測試許國平制作許國平制作福建省建筑科學(xué)研究院福建省建筑科學(xué)研究院樁身內(nèi)力測試樁身內(nèi)力測試許國平制作許國平制作福建省建筑科學(xué)研究院福建省建筑科學(xué)研究院錨桿抗拔試驗(yàn)錨桿抗拔試驗(yàn)許

15、國平制作許國平制作福建省建筑科學(xué)研究院福建省建筑科學(xué)研究院多臺(tái)千斤頂同步并聯(lián)加載計(jì)算多臺(tái)千斤頂同步并聯(lián)加載計(jì)算n多臺(tái)千斤頂同步并聯(lián)工作，連接各臺(tái)千斤頂?shù)挠吐穳毫ο嗟?，試?yàn)荷載等于各臺(tái)千斤頂出力之和，其荷載壓力值關(guān)系方程為式中 y多臺(tái)千斤頂聯(lián)合加載的油路壓力 x要求的試驗(yàn)荷載 ai千斤頂標(biāo)定方程系數(shù)，單個(gè)千斤頂標(biāo)定方程 bi千斤頂標(biāo)定方程系數(shù) n千斤頂個(gè)數(shù)111()/nniiiiibyxaaiiya xb12112112(.)1111(.)niniinniinbbbbaaaaaaaa許國平制作許國平制作福建省建筑科學(xué)研究院福建省建筑科學(xué)研究院采用靜力載荷測試儀自動(dòng)加載的標(biāo)定系數(shù)計(jì)算采用靜力載荷測

16、試儀自動(dòng)加載的標(biāo)定系數(shù)計(jì)算n采用jcq-503a型靜力載荷測試儀進(jìn)行自動(dòng)加載時(shí)，由并聯(lián)于千斤頂油路的壓力傳感器測定油壓力，通過設(shè)定的標(biāo)定系數(shù)換算為試驗(yàn)荷載。標(biāo)定系數(shù)的計(jì)算方法如下： 式中：d - 千斤頂工作壓力，單位：mpa（對應(yīng)前面的 ） c - 傳感器額定工作壓力，單位：mpa 常用的壓力傳感器的額定工作壓力為80mpa - 千斤頂出力，單位：kn （對應(yīng)前面的 ） - 儀器滿量程輸出，單位：mvn儀器滿量程輸出: 式中： s - 傳感器靈敏度系數(shù)，單位：mv/v q - 傳感器供橋電壓=12v k - 放大器放大系數(shù)=100n由上我們可以得出計(jì)算標(biāo)定系數(shù)的一個(gè)簡化公式： ()()dcapvpqqvs vk許國平制作許國平制作福建省建筑科學(xué)研究院福建省建筑科學(xué)研究院kuaqkr1許國平