25t汽車吊地下車庫頂板作業(yè)工況驗算_第1頁
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文檔簡介

1、25t 汽車吊地下車庫頂板作業(yè)工況驗算1. 概述本工程采用 25t 汽車吊進入二層平臺頂部進行吊裝作業(yè), 故需要設(shè)定行走道 路,并進行各工況下混凝土結(jié)構(gòu)驗算與加固處理。2. 分析依據(jù) 本分析依據(jù)吊車在施工階段的實際載荷和行走路線對基礎(chǔ)底板進行分析。 依據(jù)的相關(guān)規(guī)范如下所示。1)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-20012)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50017-20033)4)5)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 三組團地下車庫部分施工圖 相關(guān)參數(shù)GB50010-200225t 汽車吊參數(shù): 左右汽車輪距為 2410mm,汽車吊車行駛狀態(tài)自重約 26.4t, 車長寬 12.38m2.5m。第 13 軸中相鄰軸間距分別為

2、 2950mm、1875mm、1350mm、 1400mm;第1軸自重為 6. 53(t F1=65.3kN),第23軸自重為 9.935(t F2=99.35kN)。3. 行走時混凝土梁承載力驗算3.1 計算簡圖汽車吊行走時,兩側(cè)輪距略小于主次梁間的軸距 2750mm,計算時視為兩側(cè) 輪壓荷載分別作用于腳手架上。根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范附錄 B.0.5,計算汽車荷載有效分布寬度。已知 汽車軌距 e=2500mm;單側(cè)車輪寬取為 btx=50mm,作用面積長取為 bty=500mm;單個車輪作用面積長寬計算值分別為: bcx btx h 50 160 210mm ;bcy bty h 500 16

3、0 660mm ;由于 bcx bcy , bcy 2.21,bcx l 2750 mm;單個車輪作用有效寬度 b bcy 0.7l 2585mm ;則行走時車輪下作用面為 2750x2585mm,為安全起見按 2000x2000m考慮 一 側(cè)輪胎下方板帶受力為: F2 50.0kN 。計算時采用吊車荷載全部傳至腳手架,混凝土結(jié)2構(gòu)僅承擔(dān)結(jié)構(gòu)自重。2m2m計算范圍內(nèi)有間距 1000mm的腳手架支撐根數(shù)應(yīng)不少于 33=9根, 底部立桿承受的活荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力:NQk=312=3kN;不組合風(fēng)荷載時 ,立桿的軸向壓力設(shè)計值為:N=1.2 F2/9)+1.4NQk=1.299.35/9+1.4

4、 3=17.4kN; 底部立桿計算長度、長細(xì)比、穩(wěn)定系數(shù):l 0=h=1200mm; = l0/i=1200/16.0=75 查建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范附錄 C 中表 C: =0.813; 立桿穩(wěn)定性驗算不組合風(fēng)荷載時:N/(A)= 17.4103/(0.813371)=58N/mm2f=205 N/mm2,滿足設(shè)計要求。4. 工作時混凝土結(jié)構(gòu)承載力驗算4.1 計算簡圖吊車工作時, 支腿最長伸出 7m,位置落在邊長約 8.2m的梁系處。將四只支腿中的一只置于混凝土柱頂, 對角支腿置于混凝土板上, 其余的兩只置于混凝土 主梁上,見下圖所示4.2 混凝土主梁承載力計算 現(xiàn)對混凝土主梁與

5、板承載力進行驗算。 取平時正常工作的荷載:吊裝時承受 25t 汽車吊自重( G1=26.4t)及所吊構(gòu) 件重量,此處按最重構(gòu)件考慮( G2=4.5t)。 此工況下,汽車吊每個支腿平均受力為: F1m= 1.4( G1+ G2)/4=(26.4+4.5)10000/4=77.5kN 取拆卸時最不利工況荷載,單個支腿最大承受重量: G1=汽車吊自重 *0.75=26.4*0.75=19.8 t 所吊構(gòu)件重量,最重構(gòu)件考慮( G2=4.5t)。此工況下,汽車吊單個支腿最大受力:F1m= 1( G1+ G2)=(19.8+4.5)10000=243.0kN支腿下設(shè)置有枕木 1m 2m 范圍內(nèi)近似簡化為

6、均布荷載:F1m/A=243/(1m2m)=121.5kN/m2根據(jù)地下室樓板結(jié)構(gòu)設(shè)計說明 , 允許荷載為 20kN/m2121.5kN/m2。故需要進 行地下室頂板加固。加固措施采取混凝土板上部設(shè)置 2m2m 路基板,混凝土板下部設(shè)置滿堂腳 手架支撐的辦法,腳手架水平橫距、 縱距l(xiāng)a lb 1000mm ,步距為 h=1200mm(掃 地桿距地面不大于 200mm,最上層水平桿距梁頂不大于 200mm)。搭設(shè)范圍要求:腳手架搭設(shè)范圍不小于 3m3m,架管數(shù)不少于 (3/1+1)2=16 根,層層回頂至基礎(chǔ), 計算時按 2m2m 范圍內(nèi)腳手架有效承載計! 由于本次計 算的加固腳手架頂部通過頂托

7、與混凝土梁底面相連, 僅驗算腳手架立桿穩(wěn)定性及 承載力。荷載計算(標(biāo)準(zhǔn)值) 底部立桿承受的結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力: NG1k=gk110m=0.038 10=0.38 kN; 2m2m計算范圍內(nèi)(實有范圍 3m3m),間距 1000mm的腳手架支撐根數(shù) 應(yīng)不少于 3 3=9根,經(jīng)路基箱等荷載擴散措施的作用, 底部立桿承受的構(gòu)配件及 混凝土梁自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力為:NG2k=243/(33)=26kN; 底部立桿承受的活荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力: NQk=312=3kN;不組合風(fēng)荷載時 ,立桿的軸向壓力設(shè)計值為:N=1.2(NG1k+ NG2k)+1.4NQk=1.2(0.38+26)+1.4 3=35.9kN; 底部立桿計算長度、長細(xì)比、穩(wěn)定系數(shù):l 0=h=1200mm; = l0/i=1200/16.0=75 查建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范附錄 C 中表 C: =0.813; 立桿穩(wěn)

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