解放路站施工場地臨建方案

1、洛陽市軌道交通1號線土建02標段05工區(qū)項目經理部解放路站臨建施工方案中鐵一局集團有限公司二一七年八月二十二日洛陽市軌道交通1號線土建02標段05工區(qū)項目經理部解放路站臨建施工方案編 制: 復 核： 審 核： 批 準： 中鐵一局集團有限公司二一七年八月二十二日目 錄1.編制依據(jù)12.編制說明13.工程概況14.施工場地平面布置原則及要求14.1場地規(guī)劃原則24.1.1建廠規(guī)模24.1.2場地布置24.2施工場地建設要求24.2.1施工區(qū)域24.2.2原材料存放34.2.3半成品存放34.2.4焊接材料的貯存與保管35.解放路站場地臨建45.1選址45.2施工場地布置45.2.1鋼筋棚45.2.

2、2沉淀池、泥漿池45.2.3龍門吊45.2.4地磅45.3各部位施工方法55.3.1場地硬化55.3.2彩鋼板房基礎做法65.3.3大門65.3.4單位銘牌65.3.5地磅65.3.6鋼筋棚65.3.7龍門吊65.3.8施工圍擋65.3.9其它66.臨水77.臨電78.安全生產、環(huán)保（水保）、文明施工管理78.1安全生產78.1.1安全管理體系及制度及制度78.1.2安全控制重點88.2環(huán)境保護、水土保持108.3文明施工119.施工場地平面布置圖11洛陽軌道交通1號線土建02標段05工區(qū)解放路站 臨建施工方案解放路站施工場地臨建施工方案1.編制依據(jù)（1）洛陽軌道交通解放路站招標文件及施工圖紙

3、；（2）施工現(xiàn)場調查及類似項目相關經驗。2.編制說明根據(jù)地鐵工程創(chuàng)建安全文明工地管理經驗，針對該施工現(xiàn)場的實際情況，對施工場地的文明施工作整體規(guī)劃，在項目經理部內部進行討論，進行詳細的深化。并考慮其實用性、經濟可行性的同時，盡可能美觀大方、整潔，一切按照標準化文明工地的要求來實施。為保證臨建施工場地工程質量和安全目標，創(chuàng)建一個優(yōu)美舒適的施工環(huán)境，結合業(yè)主方要求，在經過認真研究后，特制定本方案，作為臨建施工的依據(jù)。3.工程概況解放路站為1、2號線T型換乘車站，位于中州路與解放路交叉口，1號線沿中州路偏路南側東西向敷設。2號線沿解放路偏路東側南北向敷設，車站西北象限為新都匯步行街（地上3層地下1層

4、），西南象限為丹尼斯在建工地（地上12層地下1層），東北象限為新天鵝國際大酒店（高層），東南象限為中信銀行（高層）。中州中路規(guī)劃道路寬度為70m，現(xiàn)狀道路寬度約40m；解放路規(guī)劃道路寬度70m，現(xiàn)狀道路寬度約30m。本站1號線為地下三層島式車站，車站主體結構采用雙柱三跨鋼筋混凝土箱型框架結構，站臺寬度14m。車站站臺中心里程DK13+386.071，車站總長314.550m，縱向坡度為2上坡。車站標準段結構寬度為22.90m，標準段結構高度為23.0m，站臺中心里程處車站覆土厚度約為2.205m，標準段底板埋深約為25.405m（盾構井段，結構高度為25.250m，底板埋深約27.260m）。

5、車站主體和附屬均采用明挖法施工。本站2號線為地下二層島式車站，車站主體結構采用雙柱三跨鋼筋混凝土箱型框架結構，車站總長720.5m，結構標準段寬度為22.70m，縱向坡度為2下坡，標準段底板埋深約為18.012m，站臺中心里程處車站覆土厚度約為1.012m。1號線和2號線車站共設置8組風亭、6個車站出入口、19個安全口。本站1號線及2號線車站兩端區(qū)間均為盾構法施工，小里程端、大里程端均設置盾構井，均提供盾構接收條件。本臨建施工方案只適用于一號線施工場地。4.施工場地平面布置原則及要求在進行駐地平面布置時，我們將遵循以下幾個原則：（1）臨時設施布置除滿足有關文明施工現(xiàn)場的要求，滿足業(yè)主要求，同時

6、避免頻繁搬遷外，還應充分考慮現(xiàn)場場地分布的實際情況。（2）場地配備的配電箱可以滿足相應的功率要求。（3）消防設施的布置滿足防火要求。4.1場地規(guī)劃原則4.1.1建廠規(guī)模鋼筋加工棚占地面積300。4.1.2場地布置鋼筋、型鋼加工場平面布置內容包括：原材區(qū)、加工區(qū)、半成品區(qū)、成品區(qū)、廢料區(qū)及場內重車道路，以及排水設計、堆放垛布置、軌道布置、主要加工設備等。4.2施工場地建設要求4.2.1施工區(qū)域（1） 施工場地每個大門設保衛(wèi)室1間。（2） 場地內房屋結構牢固，通風、采光良好。房門設置規(guī)格統(tǒng)一、視覺醒目的標牌。室內地坪應進行硬化，室外場地進行適度美化和綠化且排水通暢。（3） 施工場地采取封閉式管理，

7、有固定的出入口。出入口處設置專職保衛(wèi)人員，制定專門管理制度。（4） 搞好環(huán)境衛(wèi)生工作，對施工垃圾和污水應按規(guī)定處理，保證周圍環(huán)境整潔衛(wèi)生。（5）鋼筋加工場生產區(qū)設置圍護及大門，辦公區(qū)、生產區(qū)要分開圍護。（6）鋼筋加工場進行硬化處理，砼澆筑硬化厚度為10cm左右。為防止硬化場地砼開裂，設置5m5m的變形縫，縫寬5mm左右，深20mm。加工場內重車道路進行專門硬化，承載能力滿足實際最大車載要求。（7）加工場硬化時統(tǒng)一規(guī)劃排水走向和排水坡度，大面排水坡度1.5%。（8）加工場原材堆放區(qū)采用活動式彩鋼棚遮蓋，四周排水順暢；鋼筋冬季焊接時有防雨雪、防風、防寒的措施。（9）鋼筋加工場工作臺應整齊穩(wěn)固，照明

8、設施應加設網罩防護。（10）加工場設置安全生產、文明施工、環(huán)境保護的宣傳教育標牌、標語及宣傳欄（櫥窗）?，F(xiàn)場各種安全標識牌按照現(xiàn)行安全標志（GB2894）統(tǒng)一制作，懸掛于工地醒目位置。（11）加工場內機械設備懸掛安全操作規(guī)程，尺寸可按照施工單位企業(yè)標識規(guī)定制作。4.2.2原材料存放鋼筋原材入棚存放。其中盤條應平放堆垛；螺紋鋼應平行分層堆碼，垛高1.21.5m，垛寬22.5m，不許彎扎，應通長放置；角鋼應人字形扣碼，每510根的倍數(shù)為一層加橫墊，垛寬2m，垛高1.5m。4.2.3半成品存放（1）存放場地通風良好，存儲棚庫采用鋼結構形式，其高度和跨度以滿足現(xiàn)場存儲料存放方便為宜。（2）半成品底部按

9、規(guī)定墊高，并避免與酸堿等易腐蝕性物質接觸。（3）易于滑落的材料堆放必須捆綁牢固。（4）材料儲存時按使用、安裝次序進行分類、分批存放，并按規(guī)定做好標識，小件（散件）材料及配件宜存放于箱、盒內。4.2.4焊接材料的貯存與保管（1）焊接材料必須在干燥通風良好的室內倉庫中存放。焊材貯存庫內，不允許放置有害氣體和腐蝕性介質。室內應保持整潔。 （2）焊條應存放架子上，架子離地面高度距離不小于300mm，離墻壁距離不小于300mm。架下應放干燥劑，嚴防焊條受潮。 （3）堆放時應按種類、牌號、批次、規(guī)格、入庫時間分類堆放。每垛應有明確標注，避免混亂。 （4）入庫的焊條應做到先入庫的先使用。 （5）特種焊條貯存

10、與保管應高于一般性焊條。特種焊條應堆放在專用倉庫或指定區(qū)域。受潮或包裝損壞的焊條未經處理不許入庫。 （6）對于受潮、藥皮變色、焊芯有銹跡的焊條須經烘干后進行質量評定。若各項性能指標滿足要求時方可入庫，否則不準入庫。 （7）焊條貯存庫內，設置溫度計、濕度計。低氫型焊條室內溫度不低于5，相對空氣溫度低于60%。 （8）一般的焊接材料（焊接氣體除外）一次出庫量不能超過二天的用量，已經出庫的焊條焊工必須保管好。5.解放路站場地臨建5.1選址考慮實際場地情況和節(jié)地節(jié)源等要求，確定主要施工場地設置在車站的東端頭、西端頭及基坑北側。5.2施工場地布置5.2.1鋼筋棚在車站西端頭設置一個活動式鋼筋棚（長30m

11、、寬10m），共由兩節(jié)組成。車站中間北側作為圍護結構鋼筋籠加工區(qū)。序號項目單位詳細尺寸數(shù)量1活動式鋼筋棚面積m230*103002鋼筋墩C20混凝土m315*0.3*0.4*712.65.2.2沉淀池、泥漿池在車站中部設一個渣坑（長14m、寬4m、深3m），設泥漿池（長14m、寬4m、深3m），一半作為泥漿制備池，另一半作為泥漿沉淀池。在車站西端頭北側設置一個蓄水池和一個沉淀池供自動洗車機使用。5.2.3龍門吊主體結構施工期間，設置1臺20t龍門吊。軌道基礎沿解放路站一號線東西方向長約225m，基礎暫定截面為寬0.8m，深0.5m。序號項目單位詳細尺寸數(shù)量1龍門吊基礎C30砼m3225*2*0

12、.5*0.81805.2.4地磅在車站中部北側圍擋處設置地磅（150t），地磅長18m，寬3.6m，露出地面0.05m。車站西端頭擺設宣傳牌。門口設置門衛(wèi)房2m*2m,消防箱、蓄水池（4m*3m*2m）、消防沙池、洗車槽（3.5m*6.5m）、休息區(qū)、班前講話臺。 序號項目單位詳細尺寸數(shù)量1門衛(wèi)室m22*2*2個82地磅基礎C20砼m318*3.6*0.745.43洗車槽C20砼m33.5*6.5*0.3*1個22.84洗車槽鐵篦子m2（3.5*2+6.5*2）*0.4*1個85蓄水池C20砼m3（4*2*2+3*2*2）*0.4*2個22.46班前講話臺C20砼m32*3*0.3*1個1.8

13、5.3各部位施工方法5.3.1場地硬化車站北側臨時作為鋼筋原材堆放區(qū)，因場地為市政公路，且場地中間高兩邊低，因此無需硬化場地，較低兩側設置30cm寬排水溝。鋼筋籠加工區(qū)（根據(jù)施工進度隨時調整地方）及鋼筋原材堆放區(qū)。施工場地內主便道6.9m寬，采用20cm厚C20砼硬化，車站有效長度316m，硬化面積2180。計劃使用C20砼總量約為416立方米。序號項目單位詳細尺寸數(shù)量1車站施工便道m(xù)32180*0.24165.3.2彩鋼板房基礎做法板房基礎擬采用300*400圈梁，基礎高出周圍硬化地面10cm。施作基礎前，檢查基底承載力，必要時進行換填或夯實。5.3.3大門進入施工現(xiàn)場處設置封閉大門，大門離

14、地20cm，高2.2m，寬度7。大門采用軌道公司統(tǒng)一規(guī)定的建筑樣式。材料一般采用2寸鋼管做架，雙面薄鐵板做面，海藍色打底面漆，焊接要堅固、耐用、平整。序號項目單位詳細尺寸數(shù)量1大門個2.2*725.3.4單位銘牌左扇門一邊噴（或膠貼）軌道公司的徽標和名稱，右扇門一邊噴（或膠貼）承包施工企業(yè)的徽標和名稱，兩扇門上的圖案結構和字體大小要相協(xié)調。大門左側圍擋張貼站名牌，大門右側張貼工程質量公示牌。5.3.5地磅在車站中部北側靠近圍擋處設置150t地磅，地磅寬3.6m、長18m，露出地面0.05m，東西方向布置，距圍擋0.5m。地磅區(qū)域略高于周圍場地，以免地磅受積水浸泡。5.3.6鋼筋棚活動式鋼筋棚長

15、35m、寬8m，由兩節(jié)組成。鋼筋棚立柱采用直徑110mm鋼管，鋼筋棚拱頂采用直徑48mm鋼管，每節(jié)鋼筋棚6根立柱，每側立柱設置3道橫桿加固，立柱下安裝滑輪，地面設置50mm槽鋼作為軌道槽，每側設置3道防風固定繩索。鋼筋棚內東側用混凝土條形基礎代替枕木，基礎高0.3m、寬0.3m，在條形基礎上預埋20a工字鋼，作為鋼筋分類堆放隔擋板。條形基礎側面用黃黑反光漆涂刷，斜向45度間隔涂刷。 5.3.7龍門吊龍門吊軌道采用暗藏式，軌道面高出地面3cm，軌距為29.3m，軌道基礎寬80cm、深50cm，基礎為混凝土結構，擬采用砼標號為C30。5.3.8施工圍擋根據(jù)施工要求解放路站紅線范圍內需全部封閉施工，

16、圍擋高不低于2.5m，詳見平面布置圖。根據(jù)設計紅線我項目該站圍擋尺寸共有671.4m。5.3.9其它按規(guī)范要求配備布置滅火器、消防箱、消防砂等消防器材。場地采用預埋排水管與明溝、蓋板溝相結合的方式，將水排入污、雨水管內。6.臨水施工用水現(xiàn)臨時用市政管網自來水，用于工程實體養(yǎng)護、洗車槽用水、揚塵治理、部分消防。7.臨電在變壓器及接口未落實前，擬使用電力局變壓器大電，能夠滿足工地正常施工。臨時用電貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，確保用電人員的人身安全和設備安全，并使施工現(xiàn)場用電設施的設計、施工、運行、維護做到安全、可靠、文明。 臨電布置具體另見臨時用電施工組織設計，解放路站一號線計劃630K

17、VA變壓器1臺，坐落于車站西端頭南側附屬出入口紅線內。每個變壓器下設3個2級柜，考慮現(xiàn)場實際情況和成本我項目段均采用銅芯導線，本項目選用主電纜選用95mm2 銅芯電纜分配至二級配電箱，采用70mm2銅芯電纜分配至三級配電箱。序號項目單位詳細尺寸數(shù)量195mm2銅芯電纜m54+193+3015482二級柜個23370mm2銅芯電纜m9*504504三級配電箱個395開關、漏電保護等零件元8.安全生產、環(huán)保（水保）、文明施工管理8.1安全生產8.1.1安全管理體系及制度及制度（1） 建立完善的安全體系加工場成立以項目經理、副經理、總工程師為首的安全領導小組，組織領導安全施工管理工作，積極推動全面安

18、全管理工作的深入開展。（2） 制定具有針對性的各項安全管理制度：各類機械的安全作業(yè)制度；用電安全制度；施工現(xiàn)場保安作業(yè)制度；防洪、防火、防風等措施；起重作業(yè)安全制度；各種安全標志的設置及維護措施等。（3） 安全生產檢查制度1）開工前的安全檢查主要內容包括：施工組織設計是否有安全措施，施工機械設備是否配齊安全防護裝置，安全防護設施是否符合要求，施工人員是否經過安全教育和培訓，施工安全責任制是否建立，施工中潛在事故和緊急情況是否有應急預案等。2）定期安全生產檢查每月組織安全生產大檢查，積極配合上級進行專項和重點檢查；施工班組每日進行自檢、互檢、交接班檢查。3）經常性的安全檢查安檢工程師、安全員日常

19、巡回安全檢查。檢查重點：施工用電、機械設備、模板工程、高空作業(yè)、龍門架等。4）專業(yè)性的安全檢查針對施工現(xiàn)場的重大危險源，對施工現(xiàn)場的特種作業(yè)安全、現(xiàn)場的施工技術安全、現(xiàn)場大中型設備的使用、運轉、維修進行檢查。5）季節(jié)性、節(jié)假日安全生產專項檢查（4） 安全事故報告制度建立安全事故報告制度，如發(fā)生重傷、死亡、重大死亡事故后， 立即向建設單位及本單位上級有關部門逐級報告，最遲不得超過24h。報告內容包括事故發(fā)生單位、時間、地點、傷亡情況、初步分析事故的原因等。對事故嚴格按“四不放過”原則進行處理。8.1.2安全控制重點臨建主要危險源為：設備機具傷害、臨時用電電擊傷害、起重吊裝傷害等。（1） 主要設備

20、機具傷害預防措施1） 工作前應檢查電焊機電源線，引出線及各接線點是否良好。電焊機二次線路外殼必須有良好接地，焊條的夾鉗絕緣必須良好。2） 下雨天不準露天電焊，在潮濕地帶工作時，應站在絕緣物品上并穿絕緣鞋。3） 移動電焊機從電力網上接線或檢線及接地等工作應由電工進行。4） 移動電焊機位置須先停機斷電，焊接中突然停電應立即關好電焊機。5） 在人多的地方焊接時，應設遮攔擋住弧光。無遮攔時提醒周圍人員不要直視弧光。6） 換焊條時應帶好手套，身體不要靠在鐵板或其他導電物體上。電焊或敲渣時應帶上防護面罩。7） 焊接有色金屬器件時，應加強通風排毒，必要時使用濾式防毒面具。8） 工作完畢應關閉電焊機，在斷開電

21、源。（2）電擊傷害預防措施1）對電器設備的外殼要進行防護性接地，接零或絕緣。2）派專人負責電器安全工作。3）進行用電安全知識教育，定期檢修電器設備。4）起重設備必須有限位保險裝置，不準“帶病”運轉，不準超負荷作業(yè)，不準在運轉中維修保養(yǎng)；起重機作業(yè)時，工作場地應平整、堅實，并有排水措施。起重回轉半徑內不得有人或障礙物。5）特種和重要機械和電氣設備實行持證上崗，定人、定機操作與管理，嚴禁酒后作業(yè)，杜絕各類重大機械與交通事故。6）機械設備防護裝置一定要齊全有效。電動機械和電動手持工具要設置漏電掉閘裝置。7）配電箱接線應使用電纜線。施工用電線路定期檢查，專職電工維護，防止觸電。架設電線線路必須符合當?shù)?/p>

22、電業(yè)局的規(guī)定，電氣設備必須全部接零接地。8）作業(yè)人員如發(fā)現(xiàn)電氣故障需要檢修時，必須切斷電源，開關加鎖，在有人監(jiān)護的情況下進行。（3）起重吊裝傷害預防措施1）吊裝作業(yè)人員必須持證上崗，嚴禁無證操作。2）吊裝作業(yè)設專人指揮，同時現(xiàn)場設一名專職安全員，吊裝作業(yè)必須無條件服從安全員監(jiān)督。3）鋼絲繩應按規(guī)定選用并保持完好，端固定連接用繩卡連接時，壓板應在鋼絲繩長頭一邊，繩卡間距不應小于鋼絲繩直徑的6倍，繩卡數(shù)量根據(jù)繩徑確定，但不得少于3個。繩端用編結連接時，編結長度不應小于鋼絲繩直徑的15倍，并且不得小于300mm。鋼絲繩的安全系數(shù)，不得小于規(guī)定要求。4）起重作業(yè)前必須檢查制動器、吊鉤，鋼絲繩和安全防護

23、裝置是否完好，嚴禁機械帶病作業(yè)。5）起重機必須停放在堅硬的地基上，防止吊裝過程中，吊機傾斜。6）吊裝作業(yè)前，應對吊物和周邊環(huán)境進行檢查、巡視，具備安全條件時方可作業(yè)，并設置安全警示標志。7）吊裝作業(yè)之前必須試吊，確保一切正常后方可作業(yè)。8）嚴禁用起重機進行斜吊、拉吊。9）吊裝作業(yè)時禁止人員站在吊物運行線內或從吊起的貨物底下鉆過。10）吊裝作業(yè)時禁止有人站在起吊物件上。11）吊裝作業(yè)時禁止用手直接校正吊高0.5m以上的物件。12）吊裝作業(yè)時禁止重物下降時快速重放。13）吊裝作業(yè)時禁止用起重機拉動機動車輛和撞擊重物。14）起重超出吊機能力不準吊裝。15）長6m以上和闊大物必須設牽引繩。16）套索沒

24、有將物體套牢，不穩(wěn)不牢禁止吊裝。17）起重司機應嚴格執(zhí)行“十不吊”：18）起重司機應注意經常檢查制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全防護裝置狀況，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象、問題應用及時修復。19）不得利用極限位置限制器停車。20）不得在有荷載的情況下，調整起升、變幅的制動。21）嚴格遵守起重機械操作規(guī)程，認真執(zhí)行交接班制度、維修制度和安全管理制度。8.2環(huán)境保護、水土保持（1）根據(jù)工程特點、所處的位置及環(huán)境要求，制定本臨建場地的環(huán)境保護責任體系，由項目經理全面負責、主抓本項工作并保持體系的正常運行，以確保環(huán)境保護的具體落實到位。（2）施工場地采用封閉式，四周應設置圍墻或者格欄進行圍擋。嚴格按照不同的環(huán)境影響，從產生的源頭上，有針對性的進行控制和管理。（3）防噪聲擾民控制措施，施工期間主要的噪聲來源是施工機械等，采取的控制措施為：1） 施工場界噪聲按建筑施工場界噪聲限值（GB12922）的要求控制。2） 采取措施，保證在各施工階段盡量選用低噪聲的機械設備和工法。并且在滿足施工要求的條件下，盡量選擇低噪聲的機具。3）確定施工場地合理布局、優(yōu)化作業(yè)方案，保證施工安排和場地布局考慮盡量減少施工對周圍居民生活的影響，減小噪聲強度和敏感點受噪聲干擾的時間，建立必要的噪聲控制設施，如隔聲屏障等。4） 自備發(fā)