空冷器操作法(終)

1、空分空冷器操作法第1章 空冷器的技術(shù)規(guī)范及使用說明表1.1 主要性能參數(shù)和設(shè)備主要配置項(xiàng)目數(shù)據(jù)管束面積(m2)1385換熱面積(m2)115508能耗(電機(jī)輸入端)KW779管束形式三排管排列24平臺(tái)高度(m)16平臺(tái)尺寸21.843.22風(fēng)機(jī)數(shù)量(臺(tái))8風(fēng)機(jī)直徑(mm/ft)8534/28電機(jī)容量KW1321.1系統(tǒng)設(shè)置1.1.1排汽系統(tǒng)排汽系統(tǒng)的功能是將汽輪機(jī)排汽導(dǎo)入空冷凝汽器.每臺(tái)機(jī)組設(shè)1根主排汽管道。排汽管道上設(shè)置防爆膜防止系統(tǒng)超壓，不設(shè)安全閥。排汽管道疏水直接引入排汽裝置下的熱井，管道上不設(shè)閥門。1.1.2ACC系統(tǒng)ACC的功能是通過蒸汽與空氣的熱交換來冷凝汽輪機(jī)排汽，以維持汽輪機(jī)的

2、低背壓,按換熱的介質(zhì)劃分為蒸汽系統(tǒng)和空氣系統(tǒng)。1.1.2.1蒸汽系統(tǒng)整個(gè)ACC由2列換熱管束組成，在低環(huán)境溫度且低負(fù)荷的情況下，部分管束將被關(guān)閉，以減少換熱面積。極端低溫為30、負(fù)荷60%，在管束的分配管入口上設(shè)電動(dòng)蝶閥。每列受熱面均采用壓兩級(jí)式冷凝布置,即先順流(蒸汽流向與凝結(jié)水流向相同)后逆流（蒸汽流向與凝結(jié)水流向相反）。每列設(shè)4個(gè)換熱單元，其中3個(gè)為流換熱單元（全部為順流換熱管束），1個(gè)逆流換熱單元（含有逆流換熱管束）。汽輪機(jī)的排汽進(jìn)入換熱管束后將熱量傳給空氣，自身凝結(jié)成水，聚集在管束下聯(lián)箱，在重力作用下通過管道引入汽輪機(jī)排汽裝置。然后被凝結(jié)水泵抽出送出。在逆流換熱器上部聯(lián)箱設(shè)有抽氣口，

3、以便將不凝結(jié)氣體抽出。1.1.2.2空氣系統(tǒng)空氣系統(tǒng)主要指風(fēng)機(jī)組包括軸流風(fēng)機(jī)，變速箱，電動(dòng)機(jī)，振動(dòng)開關(guān)，變頻器。每列設(shè)順流風(fēng)機(jī)3臺(tái)，逆流風(fēng)機(jī)1臺(tái)，分別對(duì)應(yīng)于順流換熱單元和逆流換熱單元。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速通過變頻器在20%110%范圍內(nèi)調(diào)節(jié),在低負(fù)荷和/低環(huán)境溫度時(shí),通過改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和/或運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)臺(tái)數(shù)可以改變空氣流量以減少換熱量。風(fēng)機(jī)可以110%超速運(yùn)行,能夠在一定程度上防止大風(fēng)對(duì)ACC運(yùn)行的影響。所有風(fēng)機(jī)組的物理配置組成完全相同,以方便安裝以及備件管理。逆流風(fēng)機(jī)通過變頻器的設(shè)定可以反轉(zhuǎn)運(yùn)行?？諝庀到y(tǒng)各設(shè)備的主要配置如下：風(fēng)機(jī)：FRP葉片，鋼輪轂，剛性聯(lián)軸器；齒輪箱：加熱器，潤(rùn)滑油泵，不設(shè)防反轉(zhuǎn)裝置。軸

4、承壽命（DIN ISO 281）：輸入端10000小時(shí)；電機(jī)：380V效率大于93%，防護(hù)等級(jí)IP55，溫升等級(jí)F級(jí)，設(shè)繞組溫度測(cè)點(diǎn)，電壓380V100%，整合在變頻器柜中。1.1.3抽真空系統(tǒng)系統(tǒng)從逆流換熱管束上部聯(lián)箱中的抽氣口中將進(jìn)入ACC系統(tǒng)的不凝結(jié)氣體與很少量蒸汽一起抽出，不凝結(jié)氣體經(jīng)過分離器排入大氣。1.1.4凝結(jié)水系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，凝結(jié)水系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)行，ACC中凝結(jié)下來的凝結(jié)水靠重力自流輸送到汽輪機(jī)的排汽裝置。兩列的受熱面的凝結(jié)水管道分別引至排汽裝置液面以下。1.1.5清洗系統(tǒng)清洗系統(tǒng)配置兩臺(tái)空冷器共用1臺(tái)清洗水泵。水泵布置在室內(nèi)。采用可靠的半自動(dòng)清洗系統(tǒng)，即水平移動(dòng)為水動(dòng)，垂直運(yùn)動(dòng)為

5、電動(dòng)。清洗系統(tǒng)控制完全獨(dú)立，由就地開關(guān)控制，不進(jìn)DCS。1.2空冷器性能、使用說明1.2.1空冷器的控制ACC的控制主要是根據(jù)環(huán)境溫度以及實(shí)際背壓與設(shè)定背壓的差值，通過1）控制風(fēng)機(jī)的起停；2）調(diào)整風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速3）通過蝶閥啟閉控制換熱面積來實(shí)現(xiàn)背壓的調(diào)控，在設(shè)計(jì)階段GEA將提供ACC的控制策略和邏輯。ACC的控制應(yīng)單獨(dú)成組，作為一個(gè)模塊整合入機(jī)組DCS控制系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)空冷系統(tǒng)的智能化、自動(dòng)化控制。通常的結(jié)構(gòu)如下圖： 1.2.2電氣系統(tǒng)控制空冷風(fēng)機(jī)全部采用變頻調(diào)速電機(jī)。第臺(tái)電機(jī)每臺(tái)機(jī)組分別設(shè)2段380V空冷動(dòng)力中心（PC）和依實(shí)際需要設(shè)一段電機(jī)控制中心（MCC），對(duì)空冷系統(tǒng)低壓負(fù)荷供電，兩臺(tái)機(jī)380V

6、空冷動(dòng)力中心（PC，共4臺(tái)）的共設(shè)1臺(tái)同等容量的備用變壓器。380V空冷PC、MCC中性點(diǎn)直接接地?？绽湎到y(tǒng)MCC電源由主廠房引來。380V空冷變壓器為干式變壓器，每機(jī)組設(shè)置2臺(tái)工作變壓器，每臺(tái)空冷變壓器額定容量為800kVA。PC配電柜內(nèi)的開關(guān)為帶有智能型脫扣器的空氣開關(guān)。最終的PC具有至少10%的備用量（帶電氣元件的抽屜單元），最終的MCC具有至少20%的備用量（帶電氣元件的抽屜單元）。1.2.3空冷器冬季防凍及防風(fēng)措施1.2.3.1冬季防凍措施防凍設(shè)計(jì)核心是單壓兩級(jí)式冷凝過程，確保凝結(jié)水在逆流段不斷地重新被加熱，減少凝結(jié)水的過冷以及可能的結(jié)凍。同時(shí)，這樣也避免了溶氧而帶來的腐蝕。過多的空

7、氣將造成ACC逆流換熱面的換熱能力下降因此安裝質(zhì)量以及抽氣系統(tǒng)的正常工作是另一個(gè)保證防凍性能的重要因素。合理的設(shè)置蝶閥的數(shù)量以便在冬季低負(fù)荷或啟動(dòng)工況下可以切除部分受熱面運(yùn)行，有效地防止ACC結(jié)凍。這一點(diǎn)在冬季冷態(tài)啟動(dòng)階段尤為重要。為了確保系統(tǒng)冬季的安全運(yùn)行，在設(shè)備安裝階段和調(diào)試運(yùn)行階段還應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)： 對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行正確的安裝和測(cè)試，保證焊接質(zhì)量，確保真空系統(tǒng)的嚴(yán)密性。 遵循GEA提出的運(yùn)行要求.嚴(yán)格而正確地按照空冷系統(tǒng)運(yùn)行手冊(cè)運(yùn)行系統(tǒng)，并配以可靠而高度智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)和控制設(shè)備也是保證系統(tǒng)無凍害運(yùn)行很重要的方面。對(duì)所有關(guān)鍵設(shè)備定期進(jìn)行檢查和預(yù)防性維護(hù)，如定期做真空衰減試驗(yàn)，清洗管束

8、等，發(fā)現(xiàn)問題，盡快解決。 1.2.3.2 防風(fēng)措施風(fēng)對(duì)ACC的影響往往反映在熱風(fēng)回流上，即由于風(fēng)和地形影響，使空冷凝汽器出口熱風(fēng)回流到風(fēng)機(jī)入口導(dǎo)致空冷凝汽器的性能下降。由于夏季環(huán)境溫度高，凝汽器已經(jīng)工作在高背壓狀況，熱風(fēng)回流對(duì)機(jī)組運(yùn)行更為不利。設(shè)計(jì)上防止熱風(fēng)回流的措施有：1) 平臺(tái)的過道采用花紋鋼板不采用格柵版。2) 兩臺(tái)機(jī)組平臺(tái)合并，中間不留縫隙。 3) 四周設(shè)置風(fēng)墻。4) 合理選擇風(fēng)機(jī)參數(shù)和平臺(tái)高度。5) 風(fēng)機(jī)可以超速運(yùn)行。1.2.4順流/逆流管束比例設(shè)置逆流管束比例選取過大會(huì)造成空冷系統(tǒng)整體換熱效能下降，造成系統(tǒng)出力不足或設(shè)備投資浪費(fèi)；而比例選取過小又會(huì)造成系統(tǒng)冬季防凍性能不佳和凝結(jié)水溶

9、氧量上升，威脅系統(tǒng)防凍運(yùn)行安全。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中恰當(dāng)?shù)剡x取順流/逆流管束比例，就需要基于不同型號(hào)管束的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和性能特點(diǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確的計(jì)算，并結(jié)合以往工程經(jīng)驗(yàn)和實(shí)測(cè)值進(jìn)行修正，一方面保證夏季的換熱效率，另一方面要考慮冬季的防凍要求。1.2.5清洗系統(tǒng)的安全運(yùn)行清洗系統(tǒng)的運(yùn)行不會(huì)對(duì)其他設(shè)備造成安全危害?？绽淦脚_(tái)下的各種電氣設(shè)備要么位于室內(nèi)（例如，變頻器和控制柜），要么是按照室外條件設(shè)計(jì)的（例如，變壓器），完全能夠抵擋風(fēng)雨的威脅。清洗系統(tǒng)的水，是經(jīng)過高壓霧化的水霧，不會(huì)聚集滴落。即使滴落到平臺(tái)下面的設(shè)備上，其影響也遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于雨水的影響?？傊?，清洗系統(tǒng)的運(yùn)行是安全可靠的，不會(huì)對(duì)電廠其他設(shè)備造成威脅。第2章：空

10、冷器的啟動(dòng)、停機(jī)及運(yùn)行中的維護(hù)2.1空冷凝汽器的啟動(dòng)2.1.1基本要求將ACC 開始建立真空到第一臺(tái)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)的過程稱為ACC 的啟動(dòng)階段。當(dāng)ACC 內(nèi)的空氣被蒸汽完全置換后，就可以通過風(fēng)機(jī)的運(yùn)行和列的投切來控制ACC 的的壓力, ACC可以帶負(fù)荷了。出于防凍角度考慮，環(huán)境溫度低于2 度需要隔離列啟動(dòng)（即只投運(yùn)row 20 管束）, 而環(huán)境溫度高于2 度時(shí)時(shí)可以不隔離列啟動(dòng)。2.1.2啟動(dòng)前應(yīng)具備的條件2.1.2.1 ACC 啟動(dòng)前應(yīng)具備以下先決條件a 啟動(dòng)射汽抽汽器處于運(yùn)行狀態(tài)；b 冷卻水系統(tǒng)已經(jīng)投運(yùn)且正常；c 軸封系統(tǒng)投運(yùn)并正常；d 向ACC 進(jìn)汽的閥門關(guān)閉，包括：汽機(jī)主汽門關(guān)閉；汽機(jī)中壓聯(lián)

11、合汽門關(guān)閉；其他向ACC 進(jìn)汽的閥門（如果有）關(guān)閉；e 抽汽器準(zhǔn)備就緒；f 風(fēng)機(jī)組準(zhǔn)備就緒；風(fēng)機(jī)組設(shè)備的各項(xiàng)保護(hù)已投自動(dòng)；g 汽機(jī)側(cè)的相關(guān)保護(hù)已投自動(dòng)；熱井液位正常；排汽溫度/壓力正常；h 伴熱系統(tǒng)(如果有)已投入, 如果環(huán)境溫度低于2 度；i 所有配汽管道蝶閥已開啟；k ACC 系統(tǒng)所有監(jiān)視儀表正常。2.1.3 ACC 的啟動(dòng)步驟2.1.3.1 運(yùn)行啟動(dòng)抽汽器對(duì)整個(gè)系統(tǒng)抽真空；2.1.3.2 當(dāng)系統(tǒng)的壓力達(dá)到12KPa(a)時(shí)，ACC 可以進(jìn)汽了；2.1.3.3 根據(jù)環(huán)境的溫度決定投入運(yùn)行的列數(shù)-也就是設(shè)定閥位：如果環(huán)境溫度不小于2C。所有的列均投運(yùn)，即開啟所有配汽管道上的蝶閥；如果環(huán)境溫度

12、 +2 所有可以隔離的列均隔離，即關(guān)閉所有配汽管道上的蝶閥。2.1.3.4 緩慢開啟汽機(jī)旁路，逐漸向ACC 進(jìn)汽。2.1.3.5 ACC 開始進(jìn)汽后背壓通常會(huì)迅速升高。這是因?yàn)橄到y(tǒng)中還有很多空氣（不凝結(jié)氣體）造成的。這時(shí)應(yīng)該啟動(dòng)/保持所有的抽汽器運(yùn)行，直至系統(tǒng)中的空氣被抽出。2.1.3.6. 隨著蒸汽的推動(dòng)和抽真空的進(jìn)行，空氣慢慢被抽出系統(tǒng)。直到所有初始進(jìn)汽列的管束下聯(lián)箱凝結(jié)水溫度大于35且凝結(jié)水的平均溫度比環(huán)境溫度大5C時(shí)，可以認(rèn)為ACC內(nèi)充滿了蒸汽，不凝結(jié)氣體已經(jīng)排除。此時(shí)可以停備用抽汽器。2.1.3.7 根據(jù)負(fù)荷情況按GEA 要求的步序啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，進(jìn)行正常運(yùn)行階段只有在凝結(jié)水溫度達(dá)到要求時(shí)

13、，才允許啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。2.1.4啟動(dòng)中的注意事項(xiàng)2.1.4.1 ACC 的啟動(dòng)過程實(shí)際上是一個(gè)蒸汽置換空氣的過程。分為兩步。第一步是通過啟動(dòng)抽汽器建立真空，第二步，是在蒸汽驅(qū)趕和抽汽器的共同作用下完成蒸汽置換空氣的過程。2.1.4.2 充分建立真空非常重要，建議達(dá)到12KPa(A)空冷機(jī)組比水冷機(jī)組的真空容積大很多，如果真空建立不充分將導(dǎo)致ACC 進(jìn)汽后壓力迅速升高，如果太高, 則可能導(dǎo)致防爆膜破裂。2.1.4.3ACC 初次進(jìn)汽時(shí)汽量應(yīng)該是逐漸增加而不要突然大量進(jìn)汽。即使ACC壓力達(dá)到12KPa, ACC 巨大的真空容積內(nèi)仍滯留著相當(dāng)多的空氣。所以最初的進(jìn)汽量不可太多（可以允許510%的蒸汽負(fù)荷

14、），以免沖破爆破膜。2.1.4.4在凝結(jié)水溫度沒有達(dá)到要求時(shí)，不允許啟風(fēng)機(jī)。當(dāng)蒸汽進(jìn)入ACC 時(shí)，ACC 的壓力由于內(nèi)部殘留的空氣被壓縮而升高。但是這種壓力升高不可以通過啟風(fēng)機(jī)來解決，因?yàn)榭諝獠豢赡Y(jié)。在冬季，誤啟風(fēng)機(jī)將導(dǎo)致凝結(jié)水凍結(jié)。2.1.5啟動(dòng)后手動(dòng)與自動(dòng)的切換傳動(dòng)或其它設(shè)備的保護(hù)電路和裝置，在“自動(dòng)”和“手動(dòng)”方式下都必須起作用。控制邏輯投入后，是可以進(jìn)行手動(dòng)切換操作的。2.1.5.1通過PLC(ACC 控制系統(tǒng))可以停掉風(fēng)機(jī)以便檢修。檢修完畢,該風(fēng)機(jī)就可根據(jù)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速級(jí)配置圖來控制了,即如果要求該風(fēng)機(jī)投入運(yùn)行,PLC 可自動(dòng)啟動(dòng)該風(fēng)機(jī).整個(gè)空分裝置是按照“AUTOMATIC”方式設(shè)計(jì)的

15、。當(dāng)空分裝置啟動(dòng)時(shí)，通過相應(yīng)的功能組將電動(dòng)閥門設(shè)置在相應(yīng)的啟動(dòng)位置.電氣傳動(dòng)的 “手動(dòng)”和“自動(dòng)”方式設(shè)定如果要將電氣傳動(dòng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)為“A”(AUTOMATIC 方式)或“M”(MANUAL 方式)：首先，功能組的啟動(dòng)將全部傳動(dòng)設(shè)為自動(dòng)“A”(AUTOMATIC 方式)，即通常狀態(tài)。手動(dòng)“M”(MANUAL 方式)僅用于傳動(dòng)的維修或保養(yǎng)。但是，如果在功能組啟動(dòng)時(shí),某個(gè)設(shè)備不能設(shè)為“A”(AUTOMATIC 方式),例如被開關(guān)柜或由于其它原因停掉，則發(fā)出警告WARNING 信號(hào)。操作員必須決定它是否能啟動(dòng)并使空分裝置安全運(yùn)行。2.1.5.2在空分裝置正常運(yùn)行期間,如果傳動(dòng)切到“M”(MANUA

16、L 方式),它要保持其實(shí)際的狀態(tài),即使控制邏輯有改變狀態(tài)的要求.說明:舉例來說,閥門的狀態(tài)指“OPEN” 或 “CLOSE”,電機(jī)的狀態(tài)指“ON” 或“OFF”。此時(shí),操作員只能通過操作屏來操作傳動(dòng).當(dāng)傳動(dòng)切到“A”(AUTOMATIC 方式), 控制邏輯就可改變其狀態(tài)了。當(dāng)傳動(dòng)出于安全因素切到“M”(MANUAL 方式)時(shí),所有”保護(hù)?！毙盘?hào)都必須能起作用.即僅在此情況下, 對(duì)于“M”(MANUAL 方式)的傳動(dòng),其狀態(tài)才能被邏輯所改變傳動(dòng),泵或其它部件的選擇如果安裝了2 臺(tái)或者更多的設(shè)備，運(yùn)行時(shí)必須從中選擇1 臺(tái)?？梢栽诳辗盅b置啟動(dòng)前由操作員手動(dòng)選擇。否則，ITCC 系統(tǒng)將通常選擇第1 臺(tái)

17、設(shè)備。這樣做的好處為選擇是自動(dòng)完成的，選中的目標(biāo)也是確定的。詳述見切換值/輸入信號(hào)模擬量的切換要有一定的過渡過程。與切換操作有關(guān)的開關(guān)量輸入信號(hào), 要經(jīng)過去抖處理,上述信號(hào)是由空分裝置的報(bào)警和指示系統(tǒng)來檢測(cè)和指示的。無論如何，不穩(wěn)定的（短暫的）或瞬時(shí)信號(hào)不能造成設(shè)備的跳閘或甚至系統(tǒng)的跳閘。功能組的順控步順控從一步到另一步之間，都有過渡過程,都設(shè)用時(shí)監(jiān)測(cè)。 如果不特別說明,該時(shí)間在調(diào)試階段整定。步超時(shí)將停止功能組的順控過程。2.2 空冷設(shè)備的運(yùn)行2.2.1 抽真空系統(tǒng)（非ITCC 控制）抽真空系統(tǒng)由一個(gè)啟動(dòng)抽汽器和兩個(gè)100%運(yùn)行抽汽器組成。一臺(tái)運(yùn)行，其他為備用，抽汽系統(tǒng)為成套設(shè)備。2.2.2

18、風(fēng)機(jī)組2.2.2.1 概述風(fēng)機(jī)組的啟停是自動(dòng)完成的.控制信號(hào)來自ACC 功能組（PLC）。根據(jù)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速級(jí)配置圖,依規(guī)定順序啟停風(fēng)機(jī)組.為進(jìn)行檢修，在遠(yuǎn)方手動(dòng)控制下,可對(duì)單臺(tái)風(fēng)機(jī)組進(jìn)行啟停操作.每個(gè)風(fēng)機(jī)組由風(fēng)扇、齒輪箱、電機(jī)和變頻器組成。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速每臺(tái)風(fēng)機(jī)的電機(jī)由各自的變頻器控制.最小速度用于運(yùn)行時(shí)保護(hù)風(fēng)機(jī)電機(jī)。通過變頻器,風(fēng)機(jī)電機(jī)可在最小與最大速度之間無級(jí)調(diào)速. 根據(jù)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速級(jí)配置圖,當(dāng)停運(yùn)風(fēng)機(jī)電機(jī)時(shí),也要停運(yùn)變頻器。風(fēng)機(jī)電機(jī)可以大于100%的轉(zhuǎn)速運(yùn)行，最高至110%。備注! 環(huán)境溫度+20,風(fēng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速限制在100%。2.2.2.2風(fēng)機(jī)組保護(hù)風(fēng)機(jī)組配有保護(hù)裝置.當(dāng)出現(xiàn)異常大的振幅時(shí)，振動(dòng)切除開

19、關(guān)將動(dòng)作。通過ACC PLC停運(yùn)電機(jī),并將一個(gè)ALARM 傳給主控制室。只有將振動(dòng)開關(guān)復(fù)位后, 才能再啟風(fēng)機(jī)。齒輪箱配有油開關(guān)量，如果油參數(shù)低于最低允許值,則將停運(yùn)風(fēng)機(jī)組。2.2.2.3齒輪箱加熱器元件每個(gè)齒輪箱都配有一個(gè)加熱油室的加熱元件.這個(gè)加熱元件由一個(gè)自動(dòng)溫度器來控制。如果油溫過低(約+5), 自動(dòng)溫度器會(huì)接通加熱元件，如果油溫足夠高了(約+10), 自動(dòng)溫度器會(huì)關(guān)斷加熱元。2.2.2.4風(fēng)機(jī)組啟動(dòng)條件(以風(fēng)機(jī)組 AN A8 001)為例。 自動(dòng) 啟動(dòng)信號(hào)來自 ACC (PLC)的控制邏輯和風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速級(jí)配置圖。 手動(dòng) 操作員 振動(dòng)開關(guān)未動(dòng)作，即接點(diǎn)閉合 MAX1 XS A8 001 風(fēng)機(jī)

20、電機(jī)線圈溫度 MAX1 XS A8 001 油壓開關(guān)低(延遲 20 s)MAX2 TE A8 001TE A8 002TE A8 003手動(dòng)操作風(fēng)機(jī)組 (操作員) 操作員可通過操作屏,對(duì)單臺(tái)風(fēng)機(jī)組進(jìn)行啟停操作(遠(yuǎn)方手動(dòng) AN A8 001控制)。風(fēng)機(jī)組停運(yùn)條件(以風(fēng)機(jī)組 AN A8 001 為例)。 自動(dòng) 啟動(dòng)信號(hào)來自 ACC (PLC)的控制邏輯。 手動(dòng) 操作員2.3 空冷凝汽器(ACC)空分監(jiān)控系統(tǒng)(機(jī)組ITCC)監(jiān)測(cè)ACC 系統(tǒng)。PLC 監(jiān)控ACC。在PLC 和機(jī)組 ITCC 之間交換ACC 與其它系統(tǒng)相關(guān)的重要信號(hào)（見“ACC 控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)”章節(jié)）。與機(jī)組控制系統(tǒng)相聯(lián)，ACC 包括：

21、一個(gè)功能組.控制啟動(dòng)、停運(yùn)程序和風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行。 一個(gè)壓力控制器.為了維持所要求的排汽壓力, 根據(jù)蒸汽負(fù)荷和環(huán)境溫度的狀況,依指定的順序逐步控制風(fēng)機(jī)電機(jī)和蒸汽分配管上的電動(dòng)隔離閥（參見風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速級(jí)配置圖）。手動(dòng)閥不反饋位置信號(hào)給機(jī)組或ACC 控制系統(tǒng)。只有在啟動(dòng)階段的真空狀態(tài)完全建立后,功能組才會(huì)開始風(fēng)機(jī)的自動(dòng)運(yùn)行控制，以保證真空系統(tǒng)中留有盡可能少的殘留空氣。只有在排汽管、蒸汽分配管以及熱交換器完全充滿蒸汽的條件下，才會(huì)根據(jù)控制矩陣啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。當(dāng)有信息顯示,凝結(jié)水收集管（逆流凝汽管束）中的凝結(jié)水溫度開始升高超過環(huán)境溫度時(shí),上述條件滿足，即溫差至少高過5K 并且凝結(jié)水溫度至少達(dá)到+35。說明：當(dāng)蒸汽

22、第一次進(jìn)入凝汽器時(shí)，期間會(huì)觀測(cè)到凝汽器的背壓驟然升高。造成背壓的升高是由于系統(tǒng)中留有不可凝氣體,并積存于ACC 中,且未能盡快排出。這種排汽壓力的峰值只持續(xù)很短的時(shí)間。不要因?yàn)槟鲏毫Φ倪@種暫時(shí)峰值,就根據(jù)排汽壓力控制器,來投運(yùn)ACC 風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)或手動(dòng)啟風(fēng)機(jī)。根據(jù)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速級(jí)配置圖, 風(fēng)機(jī)第一次啟動(dòng)的條件,是上述的凝結(jié)水溫度條件。只有在真空系統(tǒng)的壓力被啟動(dòng)階段的抽真空系統(tǒng)降低到12 kPa (a)以下，并且凝結(jié)水收集管（逆流凝汽管束）的溫度開始上升后，大量的蒸汽（高于設(shè)計(jì)負(fù)荷約10）才被允許從汽機(jī)或旁路進(jìn)入凝汽器。如果真空系統(tǒng)建立不完全，汽機(jī)或旁路的蒸汽會(huì)把殘留空氣從管路沖入熱交換管束，造成

23、管束中空氣的積存,影響蒸汽接觸冷卻表面而被冷凝。冷卻風(fēng)機(jī)的運(yùn)行并不解決這種情況,在抽真空系統(tǒng)將殘留空氣抽出前, 真空系統(tǒng)內(nèi)的壓力會(huì)驟然升高。2.3.1 運(yùn)行方式控制設(shè)置功能組PLC 控制ACC 系統(tǒng)的啟動(dòng)、停運(yùn)和運(yùn)行。用于ACC 的自動(dòng)運(yùn)行方式。根據(jù)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速級(jí)配置圖,排汽壓力控制器調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,停/啟風(fēng)機(jī), 關(guān)/開凝汽管束排的隔離閥。2.3.1.1汽機(jī)運(yùn)行汽機(jī)運(yùn)行時(shí),排汽壓力的設(shè)定值通常處于或接近設(shè)計(jì)值。設(shè)定值由空分裝置相應(yīng)的功能組依據(jù)汽機(jī)的需求來設(shè)定，并可隨負(fù)載變化。限值取決于汽機(jī)運(yùn)行的限值。通過操作屏, 可在限值內(nèi)改變?cè)O(shè)定值。只有當(dāng)排汽壓力達(dá)到一個(gè)給定的低值（參見汽機(jī)制造廠說明）時(shí),才允

24、許啟動(dòng)汽機(jī)。 排汽壓力設(shè)定點(diǎn) 設(shè)定值在8 kPa 和12kPa 之間 設(shè)定必須適應(yīng)抽汽器和ST 的設(shè)計(jì)。2.3.1.2設(shè)定值的調(diào)整設(shè)定值的改變要經(jīng)過斜坡函數(shù)（1-3 分鐘）的處理,使其“平滑”變化，從而避免壓力控制器的過調(diào)。限值取決于汽機(jī)運(yùn)行的限值。 可在調(diào)試階段確定最終的設(shè)定. 只有當(dāng)排汽壓力達(dá)到一個(gè)給定的低值（參見汽機(jī)制造廠說明）時(shí),才允許啟動(dòng)汽機(jī)。2.3.2 蒸汽分配管上蝶閥的操作冬季，當(dāng)環(huán)境溫度低于0 攝氏度，低負(fù)荷情況下，ACC 啟動(dòng)/停止時(shí)。10 排蒸汽分配管可以通過關(guān)閉安裝在其上的蝶閥來切斷蒸汽負(fù)荷2.3.3 ACC 的啟動(dòng)“PLC”ACC 的啟動(dòng)與不同的功能組相關(guān),包括主主凝水

25、疏水泵（汽機(jī)熱井疏水）和抽汽器，通過這些功能組,滿足ACC 對(duì)其它系統(tǒng)的進(jìn)一步要求，凝汽系統(tǒng)（“PLC ”）列出了許多這樣的前提條件，而這些條件是凝汽系統(tǒng)啟動(dòng)的必要條件。提示 ：?jiǎn)?dòng)汽機(jī)的規(guī)則，必須嚴(yán)格遵循。象各種系統(tǒng)例如潤(rùn)滑油、密封管軸封蒸汽、注射水、疏水等的組控邏輯必須在自動(dòng)模式下 (見汽機(jī)廠提供的說明)。ACC 風(fēng)機(jī)的組控邏輯為“PLC”，它就是依據(jù)風(fēng)機(jī)步驟配置圖來調(diào)節(jié)一個(gè)風(fēng)機(jī)或一組風(fēng)機(jī)的速度、啟動(dòng)、 關(guān)閉，及各排上的蝶閥的打開、關(guān)閉。作為冬季的一項(xiàng)防凍措施,當(dāng)環(huán)境溫度低于+2 時(shí),ACC 啟用較少的熱交換面,即凝汽管束排MAG 20 被封閉而不進(jìn)汽了，ACC 從 FAN STEP 1

26、開始啟動(dòng)。在較暖和的清況（環(huán)境溫度大于+5）時(shí)，ACC 從FAN STEP 4 開始啟動(dòng)，例如各排蝶閥都打開蒸汽進(jìn)來。ACC 及其輔助系統(tǒng)的完整啟動(dòng)順序如下所列:表2.1 功能組啟動(dòng)順序NO.GCSTEP說明KKS 編碼初始條件1選擇凝泵 1 或 2機(jī)組 ITCC2選擇工作抽汽器(抽真空), 組 1 或 組 2若選組1,則組備用. 若選組2,則組1 備用現(xiàn)場(chǎng)，手動(dòng)33 抽汽器單元就緒現(xiàn)場(chǎng)，手動(dòng)ACC 啟動(dòng)11PLC 啟動(dòng) “START”22所有傳動(dòng)/電機(jī)/執(zhí)行機(jī)構(gòu)的“AUTO/MAN”開關(guān)設(shè)為 “AUTO”風(fēng)機(jī) “AUTO”蝶閥執(zhí)行機(jī)構(gòu) “AUTO”說明! 如果有開關(guān)不能設(shè)到“AUTO”，例如

27、 MCC故障，則發(fā)出一個(gè)WARNING 信號(hào)。PLCAN A8 001 toAN A8 006BV A8 01033MCC 的所有VFD 無異常狀況.VFD “AUTO”說明! 如果有VFD 異常，例如 MCC 故障，則發(fā)出一個(gè)WARNING 信號(hào)。PLCGU A8 001 toGU A8 00644ACC 壓力控制器 “MANUAL/OFF”PD A8 00155設(shè)到FAN STEP 5. 所有風(fēng)機(jī) “OFF”功能組將電動(dòng)閥設(shè)到啟動(dòng)位置:分配管上的閥10 排凝汽管束蒸汽分配 OPENAN A8 001 toAN A8 006,FAN STEP 5BV A8 010監(jiān)測(cè)時(shí)間為閥門的動(dòng)作時(shí)間66

28、凝結(jié)水系統(tǒng)功能組啟動(dòng)反饋信號(hào) GC COND SYS “AUTO/ON”By PLC77疏水系統(tǒng)啟動(dòng)反饋信號(hào) GC VAC DRAIN SYS “AUTO/ON”By PLC88下一步啟動(dòng)GC ACC 的條件:真空破壞閥 CLOSED旁路閥 CLOSED主汽閥 CLOSED補(bǔ)水系統(tǒng),壓力/流量 LOW冷卻系統(tǒng),壓力/流量 LOWST 的反饋信號(hào)去啟動(dòng)抽真空信號(hào)自機(jī)組ITCC99ACC 抽真空啟動(dòng)信號(hào)信號(hào)自機(jī)組ITCC現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)作如下操作非 ITCC 控制10啟動(dòng)啟動(dòng)抽汽器排汽壓力達(dá)到12 kPa (120a), 真空系統(tǒng)的初始狀態(tài)建立PT A8 901監(jiān)測(cè)時(shí)間約為 60 分鐘1110ACC 進(jìn)汽

29、準(zhǔn)備就緒.說明!可通過旁路閥向ACC 通入限量的蒸汽 (滿負(fù)荷的 5 10%). 蒸汽量取決于旁路閥的開度如 10-25 %.信號(hào)自機(jī)組ITCC1211根據(jù)環(huán)境溫度控制凝汽管束排的隔離閥(風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速級(jí)配圖)環(huán)境溫度 不 +2 下一 GC STEP環(huán)境溫度 +2 轉(zhuǎn)到 GC STEP 21TT A8 902TT A8 9021312環(huán)境溫度 不+35 ( out of )與dT (凝結(jié)水溫度 (平均值) 與環(huán)境溫度) +5 KTT A8 010/011TT A8 012/013TT A8 9021615排汽壓力控制器開始調(diào)節(jié)排汽壓力 AUTO/ON當(dāng)凝汽器的實(shí)際壓力與設(shè)定值(控制器輸出信號(hào)) 為正

30、偏差,控制風(fēng)機(jī)由 FAN STEP 5 (全部風(fēng)機(jī)OFF) 切到 FANSTEP 6(見”風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速級(jí)配置圖”章節(jié))PD A8 001AN A8 002 and AN A8 005下一 GC STEP 為 STEP 20PD A8 001AN A8 002 and ANA8 0051716環(huán)境溫度 +351out of 2與dT (凝結(jié)水溫度與環(huán)境溫度) +5 KTT A8 013 and TT A8 014TT A8 9022019 排汽壓力控制器開始調(diào)節(jié)排汽壓力 AUTO/ON 當(dāng)凝汽器的實(shí)際壓力與設(shè)定值(控制器輸出信號(hào)) 為正偏差,控制風(fēng)機(jī)由 FAN STEP 1 (全部風(fēng)機(jī)OFF) 切到

31、FAN STEP 2(見”風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速級(jí)配置圖”章節(jié))PD A8 001AN A8 0052120功能組運(yùn)行 “AUTO/ON”ACC 已準(zhǔn)備好接收所有蒸汽負(fù)荷.信號(hào)到機(jī)組ITCC22現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)作如下操作制關(guān)閉啟動(dòng)抽汽器非 ITCC 控23啟動(dòng)運(yùn)行抽汽器2.3.4 停運(yùn)ACC - “PLC”建議始終保持系統(tǒng)的真空狀態(tài),在各種情況下都不破壞真空，例如汽機(jī)或旁路跳閘后又要重啟。ACC 的停運(yùn)程序應(yīng)符合機(jī)爐停運(yùn)的規(guī)定，機(jī)爐停運(yùn)是空分裝置停運(yùn)過程中的最主要的環(huán)節(jié)。表2.2 功能組停運(yùn)程序NO.FGSTEP說明KKS 編碼初始條件停止ACC 進(jìn)汽,即： 汽機(jī)主汽閥 CLOSED 旁路閥 CLOSED提示 為避

32、免意外，蒸汽閥門要手動(dòng)關(guān)閉。全部風(fēng)機(jī) “OFF”環(huán)境溫度不 +2 C, FAN STEP 4環(huán)境溫度 +2 C, FAN STEP 1操作屏操作屏關(guān)閉空分裝置151停運(yùn)ACC “STOP”機(jī)組 ITCC 或從操作屏上手操252ACC 壓力控制器 “MANUAL/OFF”PD A8 001353功能組置所有電動(dòng)閥到啟動(dòng)位置:10 排凝汽管束蒸汽分配 OPENPLCBV A8 010監(jiān)測(cè)時(shí)間為閥門的動(dòng)作時(shí)間454PLC “MANUAL/OFF”功能組停運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)作如下操作非 ITCC 控制關(guān)閉啟動(dòng)抽汽器關(guān)閉運(yùn)行抽汽器5系統(tǒng)真空破壞準(zhǔn)備就緒UNIT ITCC. Release by signal d

33、erivedfrom GC of ST6操作真空破壞閥, 真空破壞BV AC 0015如果真空破壞降到95%時(shí),即大氣壓880 mbar 排汽壓力X95%=0.836 barg，組控的凝結(jié)水系統(tǒng)關(guān)閉PT A8 9017關(guān)閉凝結(jié)水系統(tǒng)功能組.說明! 要始終保持對(duì)真空疏水/熱井和凝結(jié)水收容箱的液位控制的監(jiān)測(cè).機(jī)組 ITCC 或從操作屏上手操8疏水系統(tǒng)關(guān)閉機(jī)組 ITCC 或從操作屏上手操2.3.5 ACC 風(fēng)機(jī)控制概述風(fēng)機(jī)和蒸汽管線閥門的統(tǒng)一自動(dòng)控制包含以下任務(wù)：根據(jù)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速級(jí)配置圖,調(diào)整風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，對(duì)于變化的蒸汽負(fù)載和冷卻空氣溫度，保持排汽壓力為定壓。萬一，由ACC 壓力控制器和風(fēng)機(jī)切換的額外要求引

34、起蒸汽負(fù)荷較高變化時(shí)，風(fēng)機(jī)的啟停和蒸汽管線閥門的開關(guān)，就按照風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速級(jí)配置圖。冬天環(huán)境溫度低(+2)時(shí)的防凍保護(hù)。排汽壓力控制 - PD A8 001按照風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速級(jí)配置圖,在一定的限度內(nèi)變頻風(fēng)機(jī)無級(jí)調(diào)速或者上切或下切風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速級(jí)，使冷卻氣流適應(yīng)運(yùn)行工況（變化的蒸汽負(fù)荷和冷卻空氣溫度），以達(dá)到所要求的排氣背壓（設(shè)定值）。正常運(yùn)行情況時(shí)，所有風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的控制是平行的（由標(biāo)準(zhǔn)PID 控制模塊），在控制范圍內(nèi)以相同速度運(yùn)行（風(fēng)機(jī)單元/風(fēng)機(jī)速度圖），如果負(fù)荷低或者環(huán)境溫度低時(shí)，冷空氣的流量就必須減少，進(jìn)而一個(gè)風(fēng)機(jī)或者一組風(fēng)機(jī)就要關(guān)閉。若蒸汽負(fù)荷或環(huán)境溫度上升，那么風(fēng)機(jī)就要打開。進(jìn)行切換都是依據(jù)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速級(jí)配

35、置圖的。因?yàn)閼T性，風(fēng)機(jī)速度不可能因大的負(fù)載波動(dòng)而立刻變化，即風(fēng)機(jī)在切換時(shí)會(huì)不可避免地與控制有短暫偏差。控制的設(shè)計(jì)要使得對(duì)負(fù)荷大的急劇變化,反應(yīng)要足夠快(如汽機(jī)跳閘),而又不至過于頻繁的啟停風(fēng)機(jī)的電機(jī)。為了實(shí)現(xiàn)這些，應(yīng)注意以下：壓力控制器的上下切參數(shù)是可預(yù)見的，這可以由2 個(gè)不同的PID 控制器來實(shí)現(xiàn)，一個(gè)用于上切，另一個(gè)用下切，伴隨著相關(guān)的大量的熱慣性，有必要使系統(tǒng)調(diào)整到一個(gè)新的穩(wěn)態(tài)情況。對(duì)于較大的，驟然的負(fù)荷波動(dòng)，ACC 控制器必須對(duì)排汽壓力偏差有相當(dāng)快的反應(yīng)。為此,如果控制偏差超過一個(gè)相應(yīng)的高值，風(fēng)機(jī)將根據(jù)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速級(jí)配置圖立即切換到上一個(gè)轉(zhuǎn)速級(jí)。(在試車時(shí)， 調(diào)整一個(gè)5 到 10 kPa

36、或者 50 到 100 mbar 之間偏差的快/急的切換)，萬一其他系統(tǒng)得突然大負(fù)荷拒絕，象局部加熱系統(tǒng)跳機(jī)，ACC 就要切換到更高一級(jí)fan step（見特殊運(yùn)行模式）。2.3.6 風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速級(jí)配置風(fēng)機(jī)組布置A1 BV A8 010 排凝汽管束的蒸汽分配管蝶閥ROW 10。表2.3風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速級(jí)配置圖閥: BV A8 010 A1 排蒸汽管路row 10縮寫C 順流段/ 風(fēng)機(jī)( 凝汽器)逆流段/風(fēng)機(jī)(提聚器D 順流段/ 風(fēng)機(jī)( 凝汽器)逆流段/風(fēng)機(jī)(提聚器)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速: 每臺(tái)風(fēng)機(jī)由各自的變頻器控制(VFD)風(fēng)機(jī)和VFD is “OFF”10-20 Hz 風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速在10 到 20 Hz 之間10-55

37、 Hz 風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速在10 到 55 Hz 之間說明: 如下的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速級(jí)配置圖的FAN STEP1 到4，僅適用于環(huán)境溫度低于+2(+2 )。每臺(tái)風(fēng)機(jī)如果從自動(dòng)切換到手動(dòng)，都可單獨(dú)停運(yùn)。這就便于當(dāng)其它風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),對(duì)單臺(tái)風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢修.當(dāng)風(fēng)機(jī)控制在手動(dòng)模式時(shí)，應(yīng)該不僅能操作單臺(tái)風(fēng)機(jī),也能切換風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速級(jí)。從ACC 控制系統(tǒng)的角度來看，所有風(fēng)機(jī)能同時(shí)啟動(dòng)或停運(yùn)。如果電氣供電系統(tǒng)的負(fù)載變化不允許同時(shí)啟停風(fēng)機(jī),則在操作各臺(tái)變頻器或變頻器組之間要延遲5 秒。表2.4 風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速級(jí)配置圖風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速級(jí)配置圖閥位置風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速10 排凝汽管束AN A820 排凝汽管束AN A8STEPopencloseCCDCCCDC00

38、1002003004005006A110-55 Hz10-55 Hz10-55 Hz10-55 Hz10-55 Hz10-55 Hz8A110-20 Hz10-20 Hz010-20 Hz10-20 Hz07A1010-20 Hz0010-20 Hz06A10000005配置只適用于 環(huán)境溫度 設(shè)定值 + 5 kPa（1） 或排汽實(shí)際壓力 設(shè)定值 (計(jì)時(shí)) (1)PT A8 901, PD A8 001FROMSTEP 1當(dāng) 凝汽管束20 排的凝結(jié)水溫度+35 (1 out of 2) 與 dT (凝結(jié)水溫度 (平均值)與 環(huán)境溫度) +5 KTT A8 012/013TT A8 902則上切

39、到 FAN STEP 2TO STEP 2則 20 排風(fēng)機(jī)以最小轉(zhuǎn)速啟動(dòng)條件 FAN STEP 2 與 風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速 HIGH“ (17 Hz) 與 排汽實(shí)際壓力 設(shè)定值 + 5 kPa 或排汽實(shí)際壓力 設(shè)定值 (計(jì)時(shí)) (1)AN A8 005AN A8 005PT A8 901, PD A8 001FROMSTEP 2則上切到 FAN STEP 3TO STEP 3則 啟動(dòng)20 排 的風(fēng)機(jī). “ON”(轉(zhuǎn)速和其它已運(yùn)行風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一樣)條件 FAN STEP 3 與 風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速 HIGH“ (17 Hz) 與 排汽實(shí)際壓力 設(shè)定值 + 5 kPa 或排汽實(shí)際壓力 設(shè)定值 (計(jì)時(shí)) (1)AN A8

40、 004AN A8 004 and AN A8 005PT A8 901, PD A8 001FROMSTEP 3則上切到 FAN STEP 4TO STEP 4條件 FAN STEP 4 與 風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速 HIGH“ (17 Hz) 與 排汽實(shí)際壓力 設(shè)定值 + 5 kPa 或排汽實(shí)際壓力 設(shè)定值 (計(jì)時(shí)) (1)AN A8 006AN A8 004 to AN A8 006PT A8 901, PD A8 001FROMSTEP 4所有排運(yùn)行則 10 凝汽管束排對(duì)應(yīng)的分配管上的閥門 OPEN 當(dāng)信號(hào)去打開閥門時(shí)，壓力控制器”閉鎖”BV A8 010當(dāng) 收到限位開關(guān)信號(hào)“OPEN”或 超過一定的

41、監(jiān)測(cè)時(shí)間(執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作時(shí)間)，解除閉鎖。BV A8 010則上切到 FAN STEP 8TO STEP 8則 啟動(dòng)10 排 的風(fēng)機(jī). “ON”(轉(zhuǎn)速和其它已運(yùn)行風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一樣AN A8 004 to ANA8 006) 。條件 FAN STEP 5 與 排汽實(shí)際壓力 設(shè)定值 + 5 kPa 或排汽實(shí)際壓力 設(shè)定值 (計(jì)時(shí)) (1)AN A8 001 to AN A8 003PT A8 901,PD A8 001FROMSTEP 5當(dāng) 凝汽管束排MAG10,MAG20 的凝結(jié)水溫度+35 deg C(3out of 4) 與 dT (凝結(jié)水溫度 與 環(huán)境溫度) is +5 KTT A8 010

42、/011 andTT A8 012/013TT A8 902則上切到 FAN STEP 6TO STEP 6則 風(fēng)機(jī)以最小轉(zhuǎn)速啟動(dòng)條件 FAN STEP 6 與 風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速 “HIGH ”(17 Hz) 與 排汽實(shí)際壓力 設(shè)定值 + kPa 或排汽實(shí)際壓力 設(shè)定值 (計(jì)時(shí)) (1)AN A8 002 and AN A8 005AN A8 002 and AN A8 005PT A8 901, PD A8 001FROMSTEP 6則上切到 FAN STEP 7TO STEP 7則 啟動(dòng)風(fēng)機(jī). “ON”(轉(zhuǎn)速和其它已運(yùn)行風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一樣AN A8 002 to AN A8 005)條件 FAN ST

43、EP 7 與 風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速 “HIGH”(17 Hz) 與 排汽實(shí)際壓力 設(shè)定值 + 5 kPa 或排汽實(shí)際壓力 設(shè)定值 (計(jì)時(shí)) (1)AN A8 001 and AN A8 004AN A8 001, AN A8 002 andAN A8 004, AN A8 005PT A8 901, PD A8 001FROMSTEP 7則上切到 FAN STEP 8TO STEP 8則 啟動(dòng)風(fēng)機(jī). “ON”(轉(zhuǎn)速和其它已運(yùn)行風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一樣AN A8 001 AN A8002 AN A8 004 和AN A8 005)所有風(fēng)機(jī)都運(yùn)行。AN A8 003 and AN A8 006對(duì)于風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速級(jí)的快速上切,

44、 數(shù)值(通常介于5 - 10 kPa 或 50- 100 mbar)取決于調(diào)試階段的。整定計(jì)時(shí)為優(yōu)化的結(jié)果。上切初值大約設(shè)為60 秒(上切值通常為60 to 180 秒)。開閥后,控制器的”閉鎖”和解除閉鎖的監(jiān)測(cè)時(shí)間:閥的動(dòng)作時(shí)間(通常加/減5%動(dòng)作時(shí)間, 調(diào)試階段優(yōu)化)下列為風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速級(jí)下切的條件。表2.6 下切順序描述KKS No.Remark投運(yùn)所有排條件 FAN STEP 8 與 風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速 LOW“ 12 Hz 與排汽實(shí)際壓力 設(shè)定值 (計(jì)時(shí)) 或排汽實(shí)際壓力 LOW (計(jì)時(shí))AN A8 001 to AN A8 006PT A8 901, PD A8 001FROMSTEP 8則下切到

45、 FAN STEP 7TO STEP 7則 風(fēng)機(jī) “OFF”注意!如下風(fēng)機(jī)仍保持運(yùn)行AN A8 003 and AN A8 006AN A8 001, AN A8 002 andAN A8 004, AN A8 005條件 FAN STEP 7 與 風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速 LOW“ 12 Hz 與 排汽實(shí)際壓力 設(shè)定值 (計(jì)時(shí)) 或排汽實(shí)際壓力 LOW (計(jì)時(shí))AN A8 001, AN A8 002 andAN A8 004, AN A8 005PT A8 901, PD A8 001FROMSTEP 7則下切到 FAN STEP 6FROMSTEP 7則下切到 FAN STEP 6TO STEP 6則

46、風(fēng)機(jī) “OFF”注意!如下風(fēng)機(jī)仍保持運(yùn)行條件 FAN STEP 6 與 風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速 LOW“ 12 Hz 與 排汽實(shí)際壓力 設(shè)定值 (計(jì)時(shí)) 或排汽實(shí)際壓力 LOW (計(jì)時(shí))AN A8 001, AN A8 003 andAN A8 004, AN A8 006AN A8 002, AN A8 005AN A8 002, AN A8 005PT A8 901, PD A8 001FROMSTEP 6則下切到 FAN STEP 5TO STEP 5則風(fēng)機(jī) “OFF”AN A8 001 to AN A8 006條件 FAN STEP 5 與 環(huán)境溫度 +2 與 風(fēng)機(jī) “OFF” 與 排汽實(shí)際壓力 設(shè)

47、定值 (計(jì)時(shí)) 或排汽實(shí)際壓力 LOW (計(jì)時(shí))隔離10 排TT A8 902AN A8 001 to AN A8 006PT A8 901, PD A8 001FROMSTEP 5則下切到 FAN STEP 1TO STEP 1則 ROW 10 蒸汽分配閥 CLOSEDBV A8 010則 當(dāng)信號(hào)去關(guān)閉閥門時(shí)，壓力控制器”閉鎖”當(dāng) 收到限位開關(guān)信號(hào) “CLOSE” 或 超過一定的監(jiān)測(cè)時(shí)間(執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作時(shí)間).BV A8 010則 壓力控制器解除閉鎖.信號(hào) “controller inhibit on” 取消條件 FAN STEP 4 與 環(huán)境溫度 +2 與 風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速 LOW“ 12 Hz

48、與 實(shí)際排汽壓力 set-point (timer) 或?qū)嶋H排汽壓力 LOW (timer)TT A8 902AN A8 004 to AN A8 006PT A8 901, PD A8 001FROMSTEP 4則下切到 FAN STEP 3TO STEP 3則 風(fēng)機(jī) “OFF”注意!如下風(fēng)機(jī)仍保持運(yùn)行AN A8 006AN A8 004, AN A8 005條件 FAN STEP 3 與 環(huán)境溫度 +2 與 風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速 LOW“ 12 Hz 與 實(shí)際排汽壓力 set-point (timer) 或?qū)嶋H排汽壓力 LOW (timer)TT A8 902AN A8 004 and AN A8 0

49、05PT A8 901, PD A8 001FROMSTEP 3則下切到 FAN STEP 2TO STEP 2則 風(fēng)機(jī) “OFF”注意!如下風(fēng)機(jī)仍保持運(yùn)行AN A8 004, AN A8 006AN A8 005條件 FAN STEP 2 與 環(huán)境溫度 +2 與 風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速 “LOW” 12 Hz 與 實(shí)際排汽壓力 set-point (timer) 或?qū)嶋H排汽壓力 LOW (timer)TT A8 902AN A8 005PT A8 901, PD A8 001FROMSTEP 2則下切到 FAN STEP 1TO STEP 1則 停運(yùn)風(fēng)機(jī)AN A8 004 to AN A8 006計(jì)時(shí)為優(yōu)化的結(jié)果. 下切初值大約設(shè)為180-360 秒開閥后，控制器的“閉鎖”和解除閉鎖的監(jiān)測(cè)時(shí)間：閥的動(dòng)作時(shí)間（通常加/減5%動(dòng)作時(shí)間，調(diào)試階段優(yōu)化）。2.3.7 特殊運(yùn)行