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1、柳州市柳東新區(qū)標(biāo)準(zhǔn)廠房C區(qū) I 標(biāo)段 -5# 樓 /6# 樓鋼吊車梁制作、安裝專項方案第一章概 況2第一節(jié)編制說明2第二節(jié)工程概況3第二章施工準(zhǔn)備3第一節(jié)組織機(jī)構(gòu)3第二節(jié)主要機(jī)械及設(shè)備用量及計劃 4第三章施工部署5第一節(jié)工程施工目標(biāo)5第四章主要施工方法6第一節(jié)焊接 H型鋼的制作6第二節(jié)焊接過程及質(zhì)量控制9第三節(jié)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件安裝工藝11第四節(jié)吊車梁安裝起重設(shè)備選擇12第五節(jié)吊車梁安裝12第六節(jié)安裝檢查驗收14第五章質(zhì)量保證措施15第一節(jié)質(zhì)量管理15第二節(jié)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)16第六章安全及文明施工保證措施16第一節(jié)鋼結(jié)構(gòu)施工安全要求17第二節(jié)施工現(xiàn)場防火措施 17第三節(jié)文明施工保證措施 18第1頁共19頁柳州
2、市柳東新區(qū)標(biāo)準(zhǔn)廠房C區(qū) I 標(biāo)段 -5# 樓 /6# 樓鋼吊車梁制作、安裝專項方案第一章概況第一節(jié)編制說明本施工方案是根據(jù)柳州市東城投資開發(fā)有限公司柳東新區(qū)標(biāo)準(zhǔn)廠房C區(qū) I 標(biāo)段-5#樓/6# 樓 、施工圖紙及參照圖集 (03SG520-1)79 頁來編制的。方案中著重考慮鋼梁制作、吊裝、焊接、等各工序的施工方法以及質(zhì)量、環(huán)境、安全等保證措施 , 同時考慮鋼結(jié)構(gòu)工程配合土建等相關(guān)專業(yè)施工,確保質(zhì)量及工期。1.1 編制依據(jù)施工圖紙、圖集 (03SG520-1)1.2 執(zhí)行的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn):碳素結(jié)構(gòu)鋼 GB/T 7002006;焊接 H型鋼 YB3301-2005;六角頭螺栓 -C 級 GB/T
3、5780-2000;六角螺母 -C 級 GB/T41-2000;平墊圈 C 級 GB/T95-2002;非合金鋼及細(xì)晶粒鋼焊條GB/T5117-2012;焊接用鋼絲 GB/T14957-1994;埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑GB/T5293-1999鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50205-2001;氣焊、焊條電弧焊、氣體保護(hù)焊和高能束焊的推薦坡口GB985.12008;埋弧焊的推薦坡口 GB985.22008;鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角螺栓 GB/T1228-2006;混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收GB50204-2002;第2頁共19頁柳州市柳東新區(qū)標(biāo)準(zhǔn)廠房C區(qū) I 標(biāo)段 -5# 樓 /6# 樓鋼吊車梁制
4、作、安裝專項方案第二節(jié)工程概況2.1工程概況 :本工程為柳州市東城投資開發(fā)有限公司柳東新區(qū)標(biāo)準(zhǔn)廠房C區(qū)一標(biāo)段 -5#/6# 廠房,地上三層建筑總長 126.00m,寬 48m,建筑總高度為 21.60m, 采用框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)采用獨立柱基礎(chǔ)。吊車梁為焊接型鋼, 截面為 750*420*250*6*16 ,吊車梁安裝于廠房 C/D/E 軸砼構(gòu)造柱標(biāo)高 5.000 牛腿上,軸柱間跨距 分別為 10500mm。其中 5#樓具體數(shù)量為: GDL9-4Z數(shù)量 20 件,GDL-4B數(shù)量 8 件,GDL-4S 數(shù)量 8 件, 共計 36 件。6#樓具體數(shù)量為: GDL-4Z數(shù)量 36 件,GDL-4B數(shù)量
5、8 件 ,GDL-4S 數(shù)量 8 件 , 共計 52 件. 吊車梁最大總重量不超過 1.25 噸。設(shè)計單梁吊車為10t 行車。第二章施工準(zhǔn)備第一節(jié)組織機(jī)構(gòu)1.1項目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)1.1.1成立鋼結(jié)構(gòu)工程項目經(jīng)理部, 全面履行合同 , 對工程施工進(jìn)行組織、指揮、管理、協(xié)調(diào)和控制。1.1.2作業(yè)層由有豐富施工經(jīng)驗的技師、技術(shù)工人組成作業(yè)班組, 確保優(yōu)質(zhì)高速地完成施工任務(wù)。1.1.3 施工組織機(jī)構(gòu)表序號部門人數(shù)主要職責(zé)1項目經(jīng)理1 人全面負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)工作 , 并對安全質(zhì)量負(fù)全責(zé)2生產(chǎn)主管1 人負(fù)責(zé)項目隊的生產(chǎn)安裝 , 保證工期、安全、質(zhì)量 , 負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和土建施工進(jìn)度平衡工作3技術(shù)負(fù)責(zé)1 人負(fù)責(zé)管理領(lǐng)
6、導(dǎo)技術(shù)質(zhì)量部的工作解決現(xiàn)場日常施工中的技術(shù)問題4技術(shù)質(zhì)量部1 人負(fù)責(zé)檢測工作 , 執(zhí)行好施工組織設(shè)計和安裝工藝流程方案第3頁共19頁柳州市柳東新區(qū)標(biāo)準(zhǔn)廠房C區(qū) I 標(biāo)段 -5# 樓 /6# 樓鋼吊車梁制作、安裝專項方案負(fù)責(zé)各工序的驗收工作負(fù)責(zé)安裝工程的全部質(zhì)量檢查驗收工作5工程部2 人抓好現(xiàn)場人員調(diào)配工作 , 解決突發(fā)生產(chǎn)問題 , 負(fù)責(zé)構(gòu)件進(jìn)場順序的安排6安全1 人負(fù)責(zé)安裝工程的全部安全檢查工作7檢測1 人負(fù)責(zé)現(xiàn)場檢測工作8合計8 人整個項目經(jīng)理部人員組成第二節(jié)主要機(jī)械及設(shè)備用量及計劃2.1主要吊裝機(jī)械鋼構(gòu)件因考慮到安裝現(xiàn)場, 且鋼構(gòu)件最大重最為1.15t 左右 ,16t吊車可滿足主要吊裝機(jī)械
7、。2.2 鋼結(jié)構(gòu)安裝用機(jī)械設(shè)備材料表序號內(nèi)容數(shù)量備注一大型機(jī)械設(shè)備116 噸汽車吊車1 臺吊裝二測量儀器1電子經(jīng)緯儀1 臺測量2 其它工具三焊接、切割用設(shè)備機(jī)具1CO2氣體保護(hù)焊機(jī)4 臺263KVA直流電焊機(jī)2 臺311KVA空氣壓縮機(jī)1 臺4遠(yuǎn)紅外焊條烘干箱1 臺焊條烘焙5碳刨1 臺6 電動工具及其他配件7第三節(jié)勞動力計劃第4頁共19頁柳州市柳東新區(qū)標(biāo)準(zhǔn)廠房C區(qū) I 標(biāo)段 -5# 樓 /6# 樓鋼吊車梁制作、安裝專項方案根據(jù)施工進(jìn)度安排和施工現(xiàn)場的實際情況, 配備鋼構(gòu)件安裝勞動力。勞動力計劃表按工程施工階段投入勞動力情況序號工種作業(yè)人數(shù)工作內(nèi)容單班雙班三班總計1起重工22指揮安裝擰高強(qiáng)度螺栓
8、。2電焊工 ( 二氧化碳 )68二氧化碳焊機(jī) 6 臺,電焊工(手動)2手工焊機(jī) 6 臺3測工22測量、放線、預(yù)檢4電工11電器設(shè)備接線5打磨工11打磨6氣割工22氣割7料工22上料8檢驗工221 人探傷9其它22總計30第三章施工部署第一節(jié)工程施工目標(biāo)為加強(qiáng)施工控制 , 針對本工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)、服務(wù)等控制要素嚴(yán)格按質(zhì)量管理體系要求制訂了以下管理目標(biāo)。1.1 質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) : 合格以上。1.2 工期目標(biāo)工期計劃 : 一星期由于鋼梁施工須與土建施工密切配合, 因此鋼梁施工進(jìn)度隨土建進(jìn)度。1.3 安全目標(biāo) :第5頁共19頁柳州市柳東新區(qū)標(biāo)準(zhǔn)廠房C區(qū) I 標(biāo)段 -5#
9、樓 /6# 樓鋼吊車梁制作、安裝專項方案建立健全安全保證、管理體系及安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制, 重教育、抓違章、除隱患、做預(yù)防 , 按照國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) (JGJ59- 2011) 檢查落實 , 做到無重大傷死亡事故 , 創(chuàng)省級文明化工地。第四章主要施工方法第一節(jié)焊接 H型鋼的制作1.1焊接 H制作主要工藝流程放樣放樣平行火焰切割機(jī)切割數(shù)控切割腹板開坡口開坡口BH 型鋼組立組拼焊接檢查UT 探傷矯正焊接UT 探傷AMDA 數(shù)控鉆孔數(shù)控鉆孔切削余量切削余量坡口、鎖口加工檢查大組裝焊接檢查矯正編號、標(biāo)志運輸?shù)?頁共19頁柳州市柳東新區(qū)標(biāo)準(zhǔn)廠房C區(qū) I 標(biāo)段 -5# 樓 /6# 樓鋼吊車
10、梁制作、安裝專項方案1.2 加工制作工藝1.2.1主材的下料用多頭數(shù)制割機(jī)下料下料尺寸偏差要求手工切割偏差 1.5mm。自動切割和半自動切割偏差1.0mm。機(jī)械剪切的板厚一般不大于12mm。斷面不能出現(xiàn)撕裂現(xiàn)象。邊緣缺棱 1mm。零部件的寬度與長度偏差2mm1.2.2 H型鋼組立H 型鋼組立要求組立前對照組立卡片檢查翼緣板、腹板的寬度及長度尺寸, 接頭位置是否符合要求 ,翼緣板拼接焊縫與腹板拼接焊縫的間距不應(yīng)小于200mm。翼緣板拼接焊縫內(nèi)側(cè)與腹板連接處應(yīng)打磨成與母材平齊, 拼接時造成的焊接變形要第7頁共19頁柳州市柳東新區(qū)標(biāo)準(zhǔn)廠房C區(qū) I 標(biāo)段 -5# 樓 /6# 樓鋼吊車梁制作、安裝專項方
11、案校平。定位焊作為主焊縫的一部分 , 應(yīng)采用與構(gòu)件母材相適應(yīng)的焊接材料 , 定位焊縫厚度不應(yīng)超過設(shè)計焊縫的 2/3, 長度在 30mm,間隔 200300mm。組立 H 型鋼的高度、寬度、中心偏移、垂直度偏差見下表項目許偏差 (mm)高度(H)寬度2.0(b)垂直度 ( )b/100 2.0心偏移 (e) 2.01.2.3組焊 H型鋼的矯正采用機(jī)械矯正用型鋼調(diào)直機(jī) , 校正上、下翼緣板平面度, 符合規(guī)范要求。1.2.4鉆孔要求C 級螺栓孔的允許偏差見表1項目允許偏差 (mm)直徑0+1.0圓度2.0垂直度0.03t 且不大于 2.0粗糙度25 um第8頁共19頁柳州市柳東新區(qū)標(biāo)準(zhǔn)廠房C區(qū) I
12、標(biāo)段 -5# 樓 /6# 樓鋼吊車梁制作、安裝專項方案第二節(jié)焊接過程及質(zhì)量控制2.1焊接質(zhì)量控制見下圖焊條、焊劑準(zhǔn)備、出具合格準(zhǔn)備工作焊條烘焙焊接機(jī)具、焊接試驗工具準(zhǔn)焊工考試合格技術(shù)交底首次施焊鋼種和焊接材料進(jìn)行焊接工藝和力學(xué)性能實驗禁止在焊縫區(qū)外的母材上打火引弧注意焊縫長度、厚度及質(zhì)量缺陷焊接和下道工序辦理交接手續(xù)焊條合格證及烘焙記錄焊縫質(zhì)量檢驗記錄焊接試驗記錄自檢記錄質(zhì)量評定質(zhì)量評定記錄資料整理焊接記錄學(xué)習(xí)操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)書面圖紙和技術(shù)資料書面交底操作人員參加復(fù)查組裝質(zhì)量和焊縫區(qū)處理辦理上道工序交接檢查中間抽查自檢清理溶渣及金屬飛濺在焊縫附近打上鋼印清理現(xiàn)場、文明施工執(zhí)行驗評標(biāo)準(zhǔn)不合格和處
13、理第9頁共19頁柳州市柳東新區(qū)標(biāo)準(zhǔn)廠房C區(qū) I 標(biāo)段 -5# 樓 /6# 樓鋼吊車梁制作、安裝專項方案2.2 焊接注意事項2.2.1焊前檢查接頭坡口角度、鈍邊、間隙及錯口量, 均應(yīng)符合要求。坡口內(nèi)和兩側(cè)之銹斑、油漆、油污、氧化皮等均應(yīng)清除干凈。2.2.2預(yù)熱 : 焊前對坡口及其兩側(cè)各100mm范圍內(nèi)的母材進(jìn)行加熱去污處理。2.2.3裝焊墊板或引弧板 , 其表面應(yīng)清潔 , 要求與坡口相同 , 墊板與母材應(yīng)貼緊 , 引弧板與母材焊接應(yīng)牢固。2.2.4焊接時不得在坡口外的母材上打火引弧。2.2.5第一層的焊道應(yīng)封住坡口內(nèi)母材與墊板之連接處, 然后逐道逐層累焊至鎮(zhèn)滿坡口 , 每道焊縫焊完后都必須清理焊
14、渣及飛濺物, 出現(xiàn)焊接缺陷應(yīng)及時磨去并修補(bǔ)。2.2.6遇雨天時應(yīng)停焊 , 或在構(gòu)件焊口周圍及上方加遮擋, 風(fēng)速大于 6m/s 時則應(yīng)停焊。2.2.7一個接口必須連續(xù)焊完 , 如不得已而中途停焊時 , 再焊以前應(yīng)重新按規(guī)定加熱。2.2.8焊后冷卻到環(huán)境溫度時進(jìn)行外觀檢查, 超聲波檢測在焊后24h 進(jìn)行。2.2.9焊工和檢驗人員要認(rèn)真填寫作業(yè)記錄表。2.2.10低氫型焊條應(yīng)按規(guī)范定在高溫烘干箱中烘干, 并恒溫存放 1 小時后待用。2.2.11焊絲包裝應(yīng)完好 , 如有破損可導(dǎo)致辭焊絲污染或彎折、紊亂時應(yīng)部分廢棄。2.3 質(zhì)量要求焊縫質(zhì)量等級一級二級三級評定等級內(nèi)部缺陷超聲波探傷檢驗標(biāo)準(zhǔn)B級B 級探傷
15、比例100%20%注 : 工廠制作焊縫 , 按每條焊縫計算百分比 , 且探傷長度不小于 200mm,當(dāng)焊縫長度不足 200mm 時 , 應(yīng)對每條焊縫進(jìn)行探傷。2.3.1 吊車梁經(jīng)下料、組對、焊接、校正、制孔完成后應(yīng)對吊車梁進(jìn)行全面質(zhì)量檢查驗收,吊車梁的外形尺寸的允許誤差應(yīng)符合以下表的規(guī)定;焊接 H型鋼的允許偏差( mm)項目允許偏差h 5002.0截面高度 h500h10003.0第10頁共19頁柳州市柳東新區(qū)標(biāo)準(zhǔn)廠房C區(qū) I 標(biāo)段 -5# 樓 /6# 樓鋼吊車梁制作、安裝專項方案h10004.0截面寬度 b3.0腹板中心偏移2.0翼緣板垂直度B/100, 且不應(yīng)大于 3.0彎曲失高(受壓構(gòu)件
16、除外)L/100, 且不應(yīng)大于 10.0扭曲h/250, 且不應(yīng)大于 5.0腹板局部L 5003.0平面度 ft 2.02.3.2吊車梁制作完成經(jīng)質(zhì)量檢查合格后按圖紙及技術(shù)要求進(jìn)行噴砂除銹處理、噴砂等級按油漆品種規(guī)定不應(yīng)小于Sa2.5 級;2.3.3吊車梁涂裝前經(jīng)處理后的鋼材表面不應(yīng)有焊渣、焊疤、灰塵、油污、水和毛刺等,檢查合格后按要求噴涂油漆;2.3.4吊車梁油漆噴涂應(yīng)符合質(zhì)量驗收規(guī)范和設(shè)計圖紙規(guī)定;2.3.5吊車梁經(jīng)下料、組對、焊接、校正、制孔、檢驗、噴砂、油漆、驗收完成后按圖紙規(guī)定進(jìn)行編號待發(fā)運。第三節(jié)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件安裝工藝3. 吊車梁安裝前的施工準(zhǔn)備:3.1 吊車梁構(gòu)件驗收3.1.1為確保
17、吊車梁安裝順利進(jìn)行,吊車梁制作完成運抵現(xiàn)場前,按照施工圖和有關(guān)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行驗收;3.1.2安裝前,應(yīng)按構(gòu)件明細(xì)表核對進(jìn)場構(gòu)件,工廠預(yù)拼裝過的構(gòu)件在現(xiàn)場組裝時,應(yīng)根據(jù)預(yù)拼裝記錄進(jìn)行。3.1.3鋼構(gòu)件在運輸、存放和安裝過程中損壞的涂層以及安裝連接部位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定補(bǔ)涂。3.1.4鋼構(gòu)件安裝前應(yīng)清除其表面上的油污、泥砂和灰塵等雜物;3.1.5鋼構(gòu)件安裝前按構(gòu)件編號,對照圖紙,移送到安裝最近點;3.1.6清理、核實構(gòu)件連結(jié)附件,構(gòu)件連接為M20高強(qiáng)螺栓大六角頭螺栓;3.1.7高強(qiáng)螺栓大六角頭螺栓按 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 (GB50205-2001)之規(guī)定進(jìn)第11頁共19頁柳州市柳東新區(qū)標(biāo)準(zhǔn)廠房
18、C區(qū) I 標(biāo)段 -5# 樓 /6# 樓鋼吊車梁制作、安裝專項方案行復(fù)檢;3.1.8使用高強(qiáng)螺栓大六角頭螺栓要嚴(yán)格按要求進(jìn)行,緊固螺栓分初擰、終擰兩次進(jìn)行,初扭應(yīng)采用手動扭矩扳手或?qū)S枚ㄅる妱影馐?,初扭值?yīng)為預(yù)拉力標(biāo)準(zhǔn)值的50左右。終扭應(yīng)采用專用電動扳手,至尾部梅花頭擰掉,讀出預(yù)拉力值;3.1.9對安裝高強(qiáng)螺栓人員要進(jìn)行專項技術(shù)質(zhì)量交底。高強(qiáng)螺栓緊固采用合格的扭矩扳手進(jìn)行,緊固時按由中央到外圍順序緊固,要求每組高強(qiáng)螺栓的初擰、終擰必須在24 小時內(nèi)完成;3.2. 高強(qiáng)螺栓大六角頭螺栓固定預(yù)拉力和標(biāo)準(zhǔn)偏差(kN)螺栓直徑( mm)M20緊固預(yù)拉力的平均值154-186標(biāo)準(zhǔn)偏差15.7高強(qiáng)度螺栓連接
19、副施工拉力標(biāo)準(zhǔn)值(kN)螺栓的性能螺栓公稱直徑 (mm)等級M2010.9s1703.2.1檢查安裝工程中必需用的工具,包含鋼纜風(fēng)繩、手拉葫蘆、等輔助工具。3.2.2鋼構(gòu)件安裝前應(yīng)對建筑物的定位軸線、基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高、預(yù)埋螺栓位置的進(jìn)行檢查?;A(chǔ)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求,基礎(chǔ)軸線標(biāo)志和標(biāo)高基準(zhǔn)點準(zhǔn)確、齊全。3.2.3按圖紙核實鋼構(gòu)件不同規(guī)格數(shù)量、件數(shù)。第四節(jié)吊車梁安裝起重設(shè)備選擇:4.1主要吊機(jī)的選擇:該吊車梁為焊接 H型鋼結(jié)構(gòu),安裝于廠房 C/D/E 軸砼構(gòu)造柱標(biāo)高 5.000牛腿上,軸柱間跨距分別為10500mm、吊車梁最大總重量不超過1.25 噸。安裝位置在廠房根據(jù)現(xiàn)場情況,吊車回轉(zhuǎn)半徑為
20、30m;4.2吊車梁最長構(gòu)件9.0m 米,吊車梁單件重量約1.15 噸,考慮吊車梁安裝高度、構(gòu)件重量等諸多因素,選用施工現(xiàn)場16T 汽車吊可滿足吊車梁安裝要求。第五節(jié)吊車梁安裝5. 吊車梁安裝前土建施工砼結(jié)構(gòu)柱已經(jīng)完畢, 安裝前檢查土建施工砼構(gòu)造柱基礎(chǔ)及預(yù)埋件位置幾何尺寸,再進(jìn)行下一步施工。土建施工給安裝吊車梁留出施工面,給予安裝施工工序及時間上的配合,以保證安裝的順利進(jìn)行,以保證整個工期計劃的實現(xiàn)。第12頁共19頁柳州市柳東新區(qū)標(biāo)準(zhǔn)廠房C區(qū) I 標(biāo)段 -5# 樓 /6# 樓鋼吊車梁制作、安裝專項方案5.1安裝基礎(chǔ)位置復(fù)核安裝前用經(jīng)緯儀、水平儀復(fù)核預(yù)埋位置軸線、標(biāo)高、跨度距離尺寸,復(fù)核U 型螺
21、栓預(yù)埋件,找正 U 型螺栓中心線,因吊車梁安裝定位要求比較高,測量放線質(zhì)量控制直接影響的安裝質(zhì)量。5.1.1根據(jù)土建施工預(yù)埋件位置對每一個節(jié)點位置標(biāo)高、軸線位置進(jìn)行復(fù)核;5.1.2節(jié)點位置標(biāo)高、軸線位置復(fù)核選由專業(yè)測量工程師全面主持測量工作,二名測量員負(fù)責(zé)現(xiàn)場放線,配合施工,按圖紙要求在每一個預(yù)埋位節(jié)點位置標(biāo)出相關(guān)十字線、標(biāo)高點,用紅色記號筆作出明顯標(biāo)識;5.2吊裝方法:5.2.1根據(jù)現(xiàn)場工期按排,施工已進(jìn)行到作業(yè)面,根據(jù)現(xiàn)場施工條件可用現(xiàn)場汽車起重機(jī)吊進(jìn)行吊車梁安裝。5.2.2安裝時必須將墊板的每一個節(jié)點調(diào)整在同一水平面標(biāo)高,吊車梁上翼板高度同一水平面的砼柱上預(yù)留板件彈出水平線,把預(yù)制L80
22、*80 的角鋼進(jìn)行施焊到預(yù)埋板水平線上,為吊車梁安裝提供合格的水平面;5.2.3墊板安裝完成后對墊板標(biāo)高重新復(fù)核,再次用經(jīng)緯儀放出兩軸線跨在混凝土軸線的定位位置,按規(guī)范要求定位軸線偏移為5mm;5.2.4同時復(fù)核出土建的U 型預(yù)埋錨栓件中心線、同跨間內(nèi)支承面高差為吊車梁安裝提供可靠數(shù)據(jù)。把吊車梁起吊放到牛腿U 型預(yù)埋錨栓件中心線上, 保證吊車梁下翼板中心線和U 型預(yù)埋錨栓件中心線重合。檢查復(fù)核調(diào)整吊車梁承壓板;達(dá)到規(guī)范合格后放墊片;扭上六角螺母加以固定。5.2.5吊車梁下翼板安裝固定完成后,采用M20 高強(qiáng)螺栓及零件板把上翼板與預(yù)焊完成L80*80 角鋼連接起來, 不給吊車梁左右擺動和偏離。
23、高強(qiáng)螺栓連接必須嚴(yán)格按照 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50205-2001)之規(guī)定進(jìn)行;5.2.6高強(qiáng)螺栓緊固分初扭和終扭兩此進(jìn)行,兩次間隔時間不得超過24 小時,檢查時間在48 小時內(nèi)進(jìn)行;5.2.7高強(qiáng)螺栓連接面要求光滑平整,連接面不允許有油漆或其它污物。高強(qiáng)螺栓連接面必須清理干凈,不得有雜物;5.2.8螺栓連接時不得使用氣割修孔,必須修孔時,可采用內(nèi)圓磨或銼刀修孔;5.2.9使用高強(qiáng)螺栓要嚴(yán)格按要求進(jìn)行,所購螺栓必須有出廠檢驗合格證,并經(jīng)復(fù)驗合格后方可使用。高強(qiáng)螺栓不得與其它螺栓混放,要按批號分批存放,對安裝高強(qiáng)螺栓人員要專門第13頁共19頁柳州市柳東新區(qū)標(biāo)準(zhǔn)廠房C區(qū) I 標(biāo)段 -5
24、# 樓 /6# 樓鋼吊車梁制作、安裝專項方案進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量交底;5.3 裝過程中吊車司機(jī)處于盲點作業(yè),起重指揮與吊車司機(jī)配合尤為重要,起吊過程中兩指揮人員采用對講機(jī)指揮吊裝,并配備口哨和指揮旗在必要時使用,吊車梁安裝點與塔吊點相互配合,指揮過程中必須使用專業(yè)術(shù)語。第六節(jié)安裝檢查驗收6.1吊車梁安裝必須嚴(yán)格按照鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50205-2001)之規(guī)定進(jìn)行檢查驗收;6.2 吊車梁安裝的允許偏差應(yīng)符合表9-1 之要求;表 9-1 :鋼吊車梁安裝的允許偏差( mm)項目允許偏差檢驗方法梁的跨中垂直度h/500用吊線和鋼尺檢查側(cè)向彎曲 矢高L/1500, 且不應(yīng)大于10.00垂直上拱
25、矢高安裝在鋼柱上時,用拉線和鋼尺檢查兩 端 支對牛腿中心的偏移5.0座 中 心安裝在混凝土柱上偏移時,對定位軸線的5.0偏移吊車梁支座加勁板中心與柱子承壓板中心的偏移t/2用吊線和鋼尺檢查同跨間內(nèi)同一支座處10.0用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀截面吊其他處15.0和鋼尺檢查車梁頂面高差同跨間內(nèi)同一截面下掛式10.0用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀吊車梁底面高差和鋼尺檢查第14頁共19頁柳州市柳東新區(qū)標(biāo)準(zhǔn)廠房C區(qū) I 標(biāo)段 -5# 樓 /6# 樓鋼吊車梁制作、安裝專項方案同列相鄰兩柱間L/1500 ,且不應(yīng)大于 10.0吊車梁頂面高差用水準(zhǔn)儀和鋼尺檢查相鄰兩中心錯位3.0吊車梁上承式頂面高差1.0用鋼尺檢查接頭端下承式頂面高
26、差1.0部同跨間任一截面10.0用經(jīng)緯儀和光學(xué)吊車梁中心跨距測距儀檢查;跨度小的可用鋼尺檢查軌道中心對吊車梁腹板軸線t/2用吊線和鋼尺檢查的偏移6.3 吊車梁經(jīng)檢查后及時填報鋼結(jié)構(gòu)分項檢驗驗收記錄。第五章質(zhì)量保證措施第一節(jié)質(zhì)量管理1.1建立質(zhì)量管理體系1.1.1 成立以項目經(jīng)理為道的質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu) , 定期開展質(zhì)量統(tǒng)計分析。 掌握工程質(zhì)量動態(tài) , 全面控制各部分項工程質(zhì)量。項目上配備專職質(zhì)檢員 , 對質(zhì)量實行全過程控制。1.1.2樹立全員質(zhì)量意識 , 徹“誰管生產(chǎn) , 誰管理質(zhì)量 , 誰施工 , 誰負(fù)責(zé)質(zhì)量 ; 誰操作 , 誰保證質(zhì)量”的原則 , 實行工程質(zhì)量崗位責(zé)任制, 并采用經(jīng)濟(jì)手段來輔
27、助質(zhì)量崗位責(zé)任制的落實。1.2建立質(zhì)量管理制度1.2.1技術(shù)交底制度堅持以技術(shù)進(jìn)步來保證施工質(zhì)量的原則, 技術(shù)部門編制有針對性的施工組織設(shè)計。1.2.2構(gòu)件進(jìn)場檢驗制度對于進(jìn)場的鋼構(gòu)件必須事先嚴(yán)格檢查。根據(jù)國家規(guī)范要求進(jìn)行檢查 , 對不合格的構(gòu)件一律退廠重新加工。第15頁共19頁柳州市柳東新區(qū)標(biāo)準(zhǔn)廠房C區(qū) I 標(biāo)段 -5# 樓 /6# 樓鋼吊車梁制作、安裝專項方案1.2.3建立三檢制度 , 實行并堅持自檢、互檢、交接檢制度, 自檢要做好文字記錄 , 隱蔽工程由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織工長、質(zhì)量檢查員、班組長檢查, 并做出較詳細(xì)的文字記錄。1.2.4質(zhì)量否決制度不合格的焊接、安裝必須進(jìn)行返工。1.2.
28、5實現(xiàn)目標(biāo)管理 , 進(jìn)行目標(biāo)分解 , 把工程質(zhì)量責(zé)任落實到各部門及人員, 從項目的各部門到班組 , 層層落實 , 明確責(zé)任 , 制定措施 , 從上到下層層展開 , 使全體職工在生產(chǎn)的全過程中用從嚴(yán)求實的工作質(zhì)量 , 精心操作工序 , 實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。1.2.6 采取不同的途徑 , 用全面質(zhì)量管理的思想 , 觀點和方法 , 使全體職工樹立起“安全第一”和“為用戶服務(wù)”的觀點 , 以員工的工作質(zhì)量保證工程的產(chǎn)品質(zhì)量。第二節(jié)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.1 按設(shè)計圖紙及標(biāo)書中提出的國家施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)施工, 并檢查及驗收 , 使工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到合格。2.2 具體要求2.2.1滿足鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 (GB5020
29、5-2001)的規(guī)定設(shè)計圖紙的要求。2.2.2本工程的的質(zhì)量檢驗應(yīng)達(dá)到“合格”等級。2.2.3對二級焊縫應(yīng)進(jìn)行無損檢驗及對所有焊縫進(jìn)行外觀檢查, 檢驗依據(jù)鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范(GB50661-2011)。第八章安全及文明施工保證措施第一節(jié)鋼結(jié)構(gòu)施工安全要求1.1認(rèn)真貫徹、落實國家“安全第一, 預(yù)防為主”的方針 , 嚴(yán)格執(zhí)行國家、地方及企業(yè)安全技術(shù)規(guī)范、規(guī)章、制度。杜絕重傷、死亡事故, 輕傷事故頻率不得大于1%。1.2建立落實安全生產(chǎn)責(zé)任制, 與各施工隊伍簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書。1.3認(rèn)真做好進(jìn)場安全教育及進(jìn)場后的經(jīng)常性的安全教育及安全生產(chǎn)宣傳工作。1.4建立落實安全技術(shù)交底制度, 各級交底必須履行簽字手
30、續(xù)。1.5特種作業(yè)必須持證上崗, 且所持證件必須是專業(yè)對口、有效期內(nèi)及市級以上的有效證件。第16頁共19頁柳州市柳東新區(qū)標(biāo)準(zhǔn)廠房C區(qū) I 標(biāo)段 -5# 樓 /6# 樓鋼吊車梁制作、安裝專項方案1.6認(rèn)真做好安全檢查 , 做到有制度有記錄(按“三寶”原則進(jìn)行), 根據(jù)國家規(guī)范、施工方案要求內(nèi)容 , 對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的不安全隱患進(jìn)行整改。1.7堅持班前安全活動制度 , 且班組每日活動有記錄。1.8對于“三違”人員必須進(jìn)行嚴(yán)厲批評教育和懲處。1.9按國家要求設(shè)立安全標(biāo)語、安全色標(biāo)及安全標(biāo)志。1.10 所有進(jìn)入現(xiàn)場作業(yè)區(qū)的人員必須戴好安全帽, 高處作業(yè)人員必須系掛安全帶。1.11 施工用電嚴(yán)格執(zhí)行建筑施工現(xiàn)
31、場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范, 有專項臨電施工組織設(shè)計, 強(qiáng)調(diào)突出線纜架設(shè)及線路保護(hù) , 嚴(yán)格采用三級配電二級保護(hù)的三相五線制 “TN-S”供電系統(tǒng) , 做到“一機(jī)一閘一漏電” , 漏電保護(hù)裝置必須靈敏可靠。1.12 施工機(jī)具一律要求做到“三必須”, 電焊機(jī)必須采取聯(lián)雨措施, 焊把線絕緣良好 , 且不得隨地拖拉。電焊機(jī)加裝電焊機(jī)專用箱。1.13 現(xiàn)場防火制定專門的消防措施。按規(guī)定配備有效的消防器材 , 指定專人負(fù)責(zé) , 實行動火審批制度 , 權(quán)限交由生產(chǎn)經(jīng)理負(fù)責(zé)。 對廣大勞務(wù)工人進(jìn)行防火安全教育 , 努力提高其防火意識。1.14 對所有可能墜落的物體要求 : 高空作業(yè)中的螺桿、螺帽、手動工具、焊條、
32、切割塊等必須放在完好的工具袋內(nèi) , 并將工具袋系好固定 , 不得直接放在梁面、 翼緣板、走道板等物件上 , 以免妨礙通行 , 每道工序完成后作業(yè)面上不準(zhǔn)留有雜物 , 發(fā)免通行時將物件路易下發(fā)生墜落打擊。1.15 高處作業(yè)的安全設(shè)施必須經(jīng)過驗收通過方可進(jìn)行下道工序的作業(yè)。1.16 吊裝作業(yè)應(yīng)劃定危險風(fēng)域, 掛設(shè)安全標(biāo)志 , 加強(qiáng)安全警戒。1.17 當(dāng)風(fēng)速達(dá)到 15m/s( 6 級以上)時 , 吊裝作業(yè)必須停止。1.18 夜間施工要有足夠的照明。第二節(jié)施工現(xiàn)場防火措施2.1建立健全消防組織和防腐防火制度成立以項目經(jīng)理為首全員參的消防組織, 做到“安全第一、預(yù)防為主” 、“防消結(jié)合”。實行嚴(yán)格的防火
33、檢查制度 , 發(fā)現(xiàn)火災(zāi) , 立即清除。2.2貫徹執(zhí)行消防法規(guī)和有關(guān)指示2.3組織指定相應(yīng)的防火制度第17頁共19頁柳州市柳東新區(qū)標(biāo)準(zhǔn)廠房C區(qū) I 標(biāo)段 -5# 樓 /6# 樓鋼吊車梁制作、安裝專項方案組織制訂崗們位防火責(zé)任制度, 火源、電源管理制度 , 值班制度 , 安全防火檢查制度和防火操作制度。2.4組織消防器材設(shè)備的配置、維修和管理2.4.1施工現(xiàn)場明確是分用火作業(yè), 晚燃材料堆放、倉庫、廢品集中站和生活等區(qū)域。形式前應(yīng)將消防器材和設(shè)施配備好, 并應(yīng)設(shè)好室外消防水管、消防栓、砂箱、鐵鍬等。2.4.2電焊、氣割作業(yè)點與氧氣瓶、乙炔瓶等危險物品的距離不得少于10m , 與易燃易爆物品的距離不得少于30m。2.4.3乙炔和氧氣瓶的存放之間的距離不得少于5m,使用時兩者的距離不得少于5m。2.4.4氧氣瓶乙炔瓶等焊割設(shè)備上的安全附件應(yīng)完整而有效, 否則嚴(yán)禁使用。2.4.5施工現(xiàn)場的焊、割作業(yè) , 必須符合防火要求 , 嚴(yán)格執(zhí)行“十不燒”規(guī)定:2.4.6電氣焊工必須持證上崗 , 無證者不準(zhǔn)進(jìn)行焊
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