新建XX工業(yè)區(qū)糧油及農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)貨聯(lián)系交易中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

1、有有限限公公司司新新建建xxxx工工業(yè)業(yè)區(qū)區(qū)糧糧油油及及農(nóng)農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品品現(xiàn)現(xiàn)貨貨聯(lián)聯(lián)系系交交易易中中心心 項(xiàng)項(xiàng)目目可行性研究報(bào)告項(xiàng)目名稱：項(xiàng)目名稱：xxxx 工業(yè)區(qū)糧油及農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)貨聯(lián)系工業(yè)區(qū)糧油及農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)貨聯(lián)系交易中心交易中心申報(bào)單位：申報(bào)單位：聯(lián)聯(lián) 系系 人：人：電電 話：話：傳傳 真：真：電子信箱：電子信箱：主管部門：主管部門：xxxx 工業(yè)區(qū)管委會(huì)工業(yè)區(qū)管委會(huì)申報(bào)日期：申報(bào)日期：目目 錄錄項(xiàng)目摘要項(xiàng)目摘要.1第一章第一章 項(xiàng)目的意義和必要性項(xiàng)目的意義和必要性.41.1 項(xiàng)目建設(shè)背景項(xiàng)目建設(shè)背景.41.2 項(xiàng)目建設(shè)的必要性項(xiàng)目建設(shè)的必要性.51.3 項(xiàng)目建項(xiàng)目建設(shè)設(shè)可產(chǎn)生的作用可產(chǎn)生的作用.6

2、1.4 市場分析市場分析.7第二章第二章 項(xiàng)目承擔(dān)項(xiàng)目承擔(dān)單單位基本情況位基本情況.142.1 項(xiàng)目承項(xiàng)目承擔(dān)擔(dān)單位單位與與參股比例參股比例.142.2 有限公司有限公司.142.3有限公司有限公司.152.4 有限公司有限公司.16第三章第三章 建設(shè)建設(shè)方方案案.173.1 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模模.173.2 項(xiàng)目建項(xiàng)目建設(shè)設(shè)主要內(nèi)容主要內(nèi)容.173.3 物流中心的主要功能分區(qū)說明及主要設(shè)備選型物流中心的主要功能分區(qū)說明及主要設(shè)備選型.193.4 物流中心的設(shè)備、物流中心的設(shè)備、儀儀器購置費(fèi)用估算器購置費(fèi)用估算.253.5 總平面總平面布布置置方案及配套設(shè)施方案及配套設(shè)施.273.6 建建

3、設(shè)工期和設(shè)工期和進(jìn)進(jìn)度安排度安排.303.7 建建設(shè)設(shè)期期管管理理.333.8 項(xiàng)目項(xiàng)目人人力力資資源源配置配置.33第四章第四章 項(xiàng)項(xiàng)目目投投資資.374.1 項(xiàng)項(xiàng)目目總總投投資資規(guī)模規(guī)模.374.2 投資使投資使用用方方案案.404.3 資金籌資金籌措措方方案案.41第五章第五章 資資源源利用利用種種類、數(shù)量和配套條件類、數(shù)量和配套條件.425.1 電力消耗量及配套條件電力消耗量及配套條件.425.2 燃料消耗量及配套條件燃料消耗量及配套條件.435.3 水消耗量及配套條件水消耗量及配套條件.445.4 包裝材料消耗包裝材料消耗量量及配套條件及配套條件.45第六章第六章 環(huán)環(huán)評(píng)評(píng)分分析析.

4、466.1 建設(shè)地點(diǎn)環(huán)境現(xiàn)狀建設(shè)地點(diǎn)環(huán)境現(xiàn)狀.466.2 采用的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)件采用的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)件.466.3 污染物情況污染物情況.466.4 污染治理供應(yīng)污染治理供應(yīng).47第七章第七章 節(jié)節(jié)能能分析分析.497.1 設(shè)計(jì)依設(shè)計(jì)依據(jù)據(jù).497.2 節(jié)能措施節(jié)能措施.517.3 能源管理能源管理.54第八章第八章 項(xiàng)目財(cái)務(wù)分項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析析、經(jīng)經(jīng)濟(jì)分析及主要指標(biāo)濟(jì)分析及主要指標(biāo).558.1 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與與參數(shù)參數(shù).558.2 營業(yè)收入與總營業(yè)收入與總成成本費(fèi)用估算本費(fèi)用估算.568.3 財(cái)務(wù)分析及主要指標(biāo)計(jì)算財(cái)務(wù)分析及主要指標(biāo)計(jì)算.598.4 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析.618.5 經(jīng)濟(jì)效益

5、和社會(huì)效益分析經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益分析.64第九章第九章 項(xiàng)項(xiàng)目目招標(biāo)招標(biāo).678.1 編制依據(jù)編制依據(jù).678.2 招標(biāo)初步方案招標(biāo)初步方案.67第十章第十章 結(jié)論結(jié)論.69 附 表3-3 建（構(gòu)）筑物投資估算表4-1 總投資估算表4-2 項(xiàng)目資本金使用計(jì)劃與資金籌措表8-3 固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表8-4 無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表8-5 總成本費(fèi)用估算表8-6 利潤與利潤分配表8-7 項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表7-12 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)匯總表附 件1、 項(xiàng)目承辦單位營業(yè)執(zhí)照副本及組織機(jī)構(gòu)代碼證2、 項(xiàng)目法人自有資金證明和保證落實(shí)文件3、 項(xiàng)目法人近三年財(cái)務(wù)報(bào)表附 圖1、廠址區(qū)域位置示意圖2、廠區(qū)總平面布

6、置圖項(xiàng)目摘要一、項(xiàng)目名稱一、項(xiàng)目名稱xxxx工業(yè)區(qū)糧油及農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)貨聯(lián)系交易中心二、項(xiàng)目承擔(dān)單位二、項(xiàng)目承擔(dān)單位承擔(dān)單位：有限公司法定地址：省市工業(yè)園區(qū)法定代表人：三、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)三、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)xx市xx工業(yè)區(qū)四、四、 資金申請(qǐng)報(bào)告資金申請(qǐng)報(bào)告編制依據(jù)編制依據(jù)1、國家六部委關(guān)于加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見的通知；（國經(jīng)貿(mào)運(yùn)行（2001）189號(hào)） ；2、 投資項(xiàng)目可行性研究報(bào)告指南（試用版） （2002年） ；3、 建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù) （第三版） ；4、國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范；5、xx市xx工業(yè)區(qū)國民經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)資料及相關(guān)資料；6、有限公司的相關(guān)資料及財(cái)務(wù)資料。五、項(xiàng)目概況五、項(xiàng)目概況

7、1、項(xiàng)目建設(shè)的必要性我國的大宗商品交易市場是在現(xiàn)貨市場充分發(fā)展的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的，具有價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能和降低交易成本的功用。大宗商品交易市場不僅通過提供商流、物流、信息流等綜合服務(wù)進(jìn)一步提升、拓展現(xiàn)貨市場，同時(shí)有利于現(xiàn)代多層次市場的建設(shè)。大宗農(nóng)產(chǎn)品電子交易作為一種新型的現(xiàn)貨交易模式，已發(fā)展進(jìn)入無形市場和有形市場相結(jié)合的嶄新階段。隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)的迅速發(fā)展，其交易數(shù)額日趨擴(kuò)大、交易方式日益靈活、交易成本日益降低。本交易中心的建設(shè)，將為社會(huì)發(fā)展帶來巨大貢獻(xiàn)，市場潛力和發(fā)展前景十分廣闊。2、項(xiàng)目建設(shè)指導(dǎo)思想依托 xx 港作為全國油脂加工基地的優(yōu)越地理優(yōu)勢和充沛的糧油物流條件，擬以大豆油、豆粕交易為切

8、入點(diǎn)建設(shè)專業(yè)的大宗農(nóng)產(chǎn)品電子交易平臺(tái)，確立與期貨交易差異化的市場競爭優(yōu)勢，以在國際市場激烈競爭中占據(jù)主動(dòng)地位，同時(shí)幫助大豆產(chǎn)業(yè)鏈上的廣大中小企業(yè)提升行業(yè)競爭力。3、項(xiàng)目建設(shè)方案本項(xiàng)目占地150畝，建（構(gòu)）筑物面積42.1萬平方米，建設(shè)內(nèi)容主要為電子訂單交易中心、拍賣交易中心、招標(biāo)交易中心、網(wǎng)上現(xiàn)貨掛牌交易中心、倉儲(chǔ)中心、物流中心以及停車場、賓館等服務(wù)設(shè)施。項(xiàng)目完成后，形成年?duì)I業(yè)額42億元左右，年利潤總額5.68億元的規(guī)模。4、項(xiàng)目總投資、資金籌措及預(yù)期效益項(xiàng)目總投資 183022.47 萬元，其中建設(shè)投資 180177.576 萬元，鋪底流動(dòng)資金 2844.90 萬元。資金企業(yè)全部自籌。項(xiàng)目建

9、成后，以 15 年運(yùn)營期計(jì)算，預(yù)計(jì)年均營運(yùn)額 384816.56 萬元，年均利潤總額為55084.74 萬元，稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為 40.05%，稅后靜態(tài)投資回收期(含建設(shè)期)5.56 年。5、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)、建設(shè)期本項(xiàng)目建于 xx 市 xx 工業(yè)區(qū)。項(xiàng)目建設(shè)期 2 年，建設(shè)投產(chǎn)期 2年。第一章 項(xiàng)目的意義和必要性1.1 項(xiàng)目建設(shè)背景隨著改革開放的不斷深入，xx 市經(jīng)濟(jì)得到了快速、健康、協(xié)調(diào)的發(fā)展。xx 市擁有北方最大的港口 xx 港，它是我國沿海主樞紐港和綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐，是京津冀現(xiàn)代化綜合交通網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn)和對(duì)外貿(mào)易的主要口岸，是華北、西北地區(qū)能源物資和原材料運(yùn)輸?shù)闹饕修D(zhuǎn)港，是北方地

10、區(qū)的集裝箱干線港和發(fā)展現(xiàn)代物流的重要港口。同時(shí)，xx 市還緊鄰國家政治、文化、經(jīng)濟(jì)的中心城市北京，便利的交通環(huán)境，絕佳的中國政治經(jīng)濟(jì)中心腹地的地理位置，使得在此地建立糧油及農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)貨聯(lián)系交易中心提供了非常廣闊的發(fā)展前景。依托 xx 港作為全國油脂加工基地的優(yōu)越地理優(yōu)勢，和充沛的糧油物流條件，擬以大豆油、豆粕交易為切入點(diǎn)建設(shè)專業(yè)的大宗農(nóng)產(chǎn)品電子交易平臺(tái)，確立與期貨交易差異化的市場競爭優(yōu)勢，以在國際市場激烈競爭中占據(jù)主動(dòng)地位，同時(shí)幫助大豆產(chǎn)業(yè)鏈上的廣大中小企業(yè)提升行業(yè)競爭力。1.2 項(xiàng)目建設(shè)的必要性1、交易中心給社會(huì)發(fā)展帶來巨大貢獻(xiàn)我國的大宗商品交易市場是在現(xiàn)貨市場充分發(fā)展的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的，具有價(jià)格

11、發(fā)現(xiàn)功能和降低交易成本的功用。大宗商品交易市場不僅通過提供商流、物流、信息流等綜合服務(wù)進(jìn)一步提升、拓展現(xiàn)貨市場，同時(shí)有利于現(xiàn)代多層次市場的建設(shè)。大宗農(nóng)產(chǎn)品電子交易作為一種新型的現(xiàn)貨交易模式,雖然在我國的發(fā)展時(shí)間較短,但發(fā)展速度非?？臁Ｄ壳?，國內(nèi)各類大宗農(nóng)產(chǎn)品電子交易市場已達(dá)到 200 多家，交易品種涉及化工、金屬以及農(nóng)產(chǎn)品。我國大宗商品交易市場發(fā)展進(jìn)入無形市場和有形市場相結(jié)合的嶄新階段。例如：廣西糖網(wǎng)食糖批發(fā)市場有限責(zé)任公司（以下簡稱廣西糖網(wǎng)）成立于 2003 年 5 月，廣西糖網(wǎng)始終堅(jiān)持發(fā)展現(xiàn)貨的市場定位，采用國內(nèi)最先進(jìn)的電子商務(wù)平臺(tái)來開展食糖銷售、物流及信息服務(wù)，同時(shí)積極建設(shè)物流配送體系，

12、整合社會(huì)倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、金融、質(zhì)檢等各種服務(wù)資源，創(chuàng)建了獨(dú)具特色的“電子商務(wù)物流配送”的食糖流通模式，建立完善的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)現(xiàn)機(jī)制和控制機(jī)制，連續(xù)幾年實(shí)現(xiàn)交易和交收事故率為零。2007 年，廣西糖網(wǎng)完成網(wǎng)上交易量 5452 萬噸，同比增長17；現(xiàn)貨交易量 303 萬噸，同比增長 135，占全國同類市場總額的 77，現(xiàn)貨交易額達(dá) 114 億元，在全國同類市場中遙遙領(lǐng)先。秉承著“主動(dòng)、滿意、價(jià)值”的服務(wù)理念，廣西糖網(wǎng)推出 “一站式客戶服務(wù)、個(gè)性化客戶服務(wù)”的客服模式，并打造“一個(gè)中心，九大區(qū)域”的客服體系，先后在全國設(shè)立四個(gè)分公司、五個(gè)客服中心，客戶總數(shù)達(dá)到 2000 多家，覆蓋全國 20 多個(gè)省、市、自治

13、區(qū)。此外，在全國食糖主要產(chǎn)銷區(qū)設(shè)立異地配送倉點(diǎn) 140 多個(gè)，基本實(shí)現(xiàn)了“網(wǎng)上交易，就近提貨” ，成為國內(nèi)糖業(yè)領(lǐng)域貨物配送量最大的食糖交易和物流中心，充分體現(xiàn)了廣西糖網(wǎng)作為“全國食糖產(chǎn)銷橋梁”的服務(wù)功能，廣西糖網(wǎng)的食糖“柳州價(jià)”已成為全國食糖現(xiàn)貨交易中的指導(dǎo)價(jià)以及國內(nèi)食糖業(yè)決策的重要參考依據(jù)。廣西糖網(wǎng)的新面貌、廣西糖網(wǎng)在糖業(yè)資源配置方面發(fā)揮的基礎(chǔ)性作用，使其成為國內(nèi)同類市場的領(lǐng)先者，獲得了各級(jí)行業(yè)主管部門及柳州市、自治區(qū)和國家有關(guān)部門的充分肯定和高度評(píng)價(jià)： 2007 年 10 月時(shí)任國務(wù)院副總理曾培炎考察廣西糖網(wǎng)，對(duì)廣西糖網(wǎng)大力發(fā)展“電子商務(wù)+現(xiàn)代物流”的現(xiàn)代流通模式取得的成績予以充分肯定，鼓

14、勵(lì)企業(yè)進(jìn)一步加快發(fā)展現(xiàn)代流通模式，提高服務(wù)業(yè)比重和水平，做強(qiáng)做大企業(yè)。廣西糖網(wǎng)這幾年通過運(yùn)用電子商務(wù)和現(xiàn)代物流，積極探索發(fā)展現(xiàn)代流通模式，成為了一家現(xiàn)代化的食糖批發(fā)交易市場，并取得了驕人的成績，為食糖市場資源合理配置發(fā)揮了積極作用，廣西糖網(wǎng)的成功經(jīng)驗(yàn)和模式值得學(xué)習(xí)和推廣。2007 年 12 月廣西糖網(wǎng)獲得國家人事部、商務(wù)部授予的“全國商務(wù)系統(tǒng)先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱號(hào)。2、建立現(xiàn)糧油貨聯(lián)系交易中心是提高 xx 市油脂加工基地競爭力的需要目前國內(nèi)市場糧油的流通領(lǐng)域、流通環(huán)節(jié)過多，物資流通過于分散，造成資源效益低下，商品價(jià)格參差不一，直接影響供需企業(yè)的生產(chǎn)成本和產(chǎn)品競爭能力。發(fā)展現(xiàn)貨聯(lián)系交易中心能統(tǒng)一全國

15、糧油產(chǎn)品銷售價(jià)格，穩(wěn)定相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，高效率地向消費(fèi)者提供價(jià)廉物美的產(chǎn)品，使企業(yè)生產(chǎn)達(dá)到良性循環(huán)，相關(guān)產(chǎn)品達(dá)到良性競爭，為企業(yè)帶來更多的利潤空間。3、糧油產(chǎn)品具備電子化交易的基本條件一是價(jià)格波動(dòng)大，不易把握。影響糧、油產(chǎn)品價(jià)格的因素較多，主要有種植面積、產(chǎn)量、進(jìn)口數(shù)量、國家政策、利率變化、國家宏觀經(jīng)濟(jì)狀況等，其價(jià)格經(jīng)常暴漲暴跌，使得對(duì)糧、油價(jià)格把握難度加大，其價(jià)格波動(dòng)特點(diǎn)，滿足訂單式電子化交易的基本條件要求。二是有統(tǒng)一的行業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。糧、油等產(chǎn)品有統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，交易時(shí)易于被行業(yè)認(rèn)可。三是運(yùn)輸便利。糧、油類產(chǎn)品便于統(tǒng)一包裝，易于運(yùn)輸。4、大宗農(nóng)產(chǎn)品電子交易在現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)中有重要地位及作用一

16、是為買賣雙方提供資金在線結(jié)算服務(wù)，避免了企業(yè)的“三角債”問題；二是現(xiàn)貨倉單的標(biāo)準(zhǔn)化，杜絕了“假冒偽劣”商品市場嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)劃分商品等級(jí)；三是完善的物流體系，滿足不同交易商的物流需求大宗農(nóng)產(chǎn)品電子交易的物流是自身行業(yè)獨(dú)創(chuàng)的一種模式；四是大宗農(nóng)產(chǎn)品電子交易行業(yè)的形成，對(duì)我國現(xiàn)貨貿(mào)易流通的發(fā)展起到了不可替代的作用。大宗農(nóng)產(chǎn)品電子交易根據(jù)我國現(xiàn)貨市場具體情況采用獨(dú)特的b2b 商業(yè)交易模式，是一種網(wǎng)上和網(wǎng)下相結(jié)合，現(xiàn)實(shí)和虛擬相結(jié)合，傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)與新經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的雙贏交易模式，充分解決了信息來源、客戶源、在線結(jié)算、物流等電子商務(wù)的瓶頸問題。1.3 項(xiàng)目建設(shè)可產(chǎn)生的作用1、本項(xiàng)目建設(shè)有利于優(yōu)化當(dāng)?shù)刭Y源配置，調(diào)

17、整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，可根據(jù)社會(huì)和用戶的需要，將原材料、產(chǎn)成品從起點(diǎn)至終點(diǎn)及相關(guān)信息有效地流動(dòng)全過程進(jìn)行系統(tǒng)功能的集成，并使運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、整理、加工、配送等環(huán)節(jié)有機(jī)結(jié)合、高效運(yùn)作，從而克服傳統(tǒng)的貨物流通效率低下、資源浪費(fèi)嚴(yán)重的弊端，使社會(huì)資源得到合理配置。2、本項(xiàng)目的建設(shè)將加快 xx 市現(xiàn)代商業(yè)物流發(fā)展步伐，提高商業(yè)企業(yè)物流發(fā)展水平，形成當(dāng)?shù)匦碌慕?jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。項(xiàng)目建成并投入運(yùn)營后，當(dāng)?shù)毓ど唐髽I(yè)逐步將原材料采購、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和產(chǎn)成品加工、整理、配送等物流服務(wù)業(yè)務(wù)有效分離出來，物流業(yè)將形成當(dāng)?shù)匦碌慕?jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。3、本項(xiàng)目的建設(shè)可以為工商企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促進(jìn)當(dāng)?shù)毓ど唐髽I(yè)的發(fā)展。項(xiàng)目建成后，原材料、產(chǎn)

18、成品、半成品將更多地按生產(chǎn)商、銷售商的需要直接配送，將物流企業(yè)與大型生產(chǎn)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)融為一體，更好地滿足客戶對(duì)運(yùn)輸時(shí)間、服務(wù)質(zhì)量的要求，可為當(dāng)?shù)毓ど唐髽I(yè)提供“準(zhǔn)時(shí)供貨” 、 “柔性供貨”方式，準(zhǔn)確、及時(shí)地為企業(yè)提供服務(wù)，在縮短物流時(shí)間、提高物流效率的同時(shí)，可以節(jié)約流通成本，從而大大降低工商企業(yè)的運(yùn)營成本，促進(jìn)當(dāng)?shù)毓ど唐髽I(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。4、本項(xiàng)目的建設(shè)可以改善當(dāng)?shù)赝顿Y環(huán)境，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。外資進(jìn)入中國投資辦企業(yè)，多數(shù)不愿意自己搞物流，想在當(dāng)?shù)卣业椒?wù)精良的物流企業(yè)。如摩托羅拉在 xx 辦廠，要求物流企業(yè)必須保證在 24 小時(shí)之內(nèi)將貨物送達(dá)全國任何地方。沒有現(xiàn)代物流系統(tǒng)，這樣的要求是不可能做到

19、的。本項(xiàng)目的建設(shè)可以改善當(dāng)?shù)氐耐顿Y環(huán)境，對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展提供支撐。5、本項(xiàng)目的建設(shè)還將有利于帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展和城市的建設(shè)步伐。主要表現(xiàn)在：（1）發(fā)展物流可以為現(xiàn)有工商企業(yè)節(jié)約固定資產(chǎn)和流動(dòng)資金投入，降低流動(dòng)費(fèi)用和管理費(fèi)用，提高流通效率，為工商企業(yè)發(fā)展提供支持；（2）發(fā)展物流有利于規(guī)范市場經(jīng)濟(jì)秩序。由于采購、加工、銷售的信息化管理，在供應(yīng)鏈的有效控制下，各個(gè)程序透明有序，可把住流通環(huán)節(jié)的各個(gè)關(guān)口，杜絕假冒劣質(zhì)進(jìn)入正常的流通環(huán)節(jié)，規(guī)范市場經(jīng)濟(jì)秩序；（3）發(fā)展物流可以促進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)的形成，形成新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，增加更多的就業(yè)機(jī)會(huì)；（4）發(fā)展現(xiàn)代物流是優(yōu)化城市資源、完善城市功能的需要，可重新調(diào)整城市布局，

20、使之更加合理，擴(kuò)大城市經(jīng)濟(jì)規(guī)模，強(qiáng)化城市的影響力。同時(shí)，有利于緩解城市交通擁堵問題，以集約的物流配送貨車替代非專業(yè)、分散的配送車輛；（5）作為新興的服務(wù)業(yè)，還可以創(chuàng)造新的市場需求，從而帶動(dòng)交通運(yùn)輸、產(chǎn)品加工配送、倉儲(chǔ)、餐飲、服務(wù)等行業(yè)的發(fā)展，形成以產(chǎn)品流通為龍頭的運(yùn)輸、加工、配送產(chǎn)業(yè)，加快當(dāng)?shù)爻鞘谢l(fā)展進(jìn)程。1.4 市場分析1.4.1 市場供需分析現(xiàn)代物流運(yùn)作強(qiáng)調(diào)物流服務(wù)企業(yè)要向它的上游和下游尋求服務(wù)對(duì)象，并同它們建立起戰(zhàn)略伙伴協(xié)作關(guān)系，形成跨行業(yè)的、優(yōu)勢互補(bǔ)的聯(lián)合與協(xié)作，增加供應(yīng)鏈的競爭力。因此，作為提供物流服務(wù)的企業(yè)，要同它的上游（比如制造業(yè)企業(yè)）和下游（比如銷售業(yè)企業(yè)），建立起緊密聯(lián)系的

21、戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，使生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)與物流服務(wù)企業(yè)一起，構(gòu)成完整的物流供應(yīng)鏈。在這個(gè)過程中，專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)要有能力為用戶提供多方位、全方位的物流服務(wù)，使用戶切實(shí)從使用專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)中獲得比它們自己經(jīng)營物流更多、更好、更方便、更經(jīng)濟(jì)合算的效果。這種戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的建立，一方面使用戶減少了物流經(jīng)營成本，提高了服務(wù)質(zhì)量，有了穩(wěn)定的物流服務(wù)支持保障系統(tǒng)，另一方面使物流服務(wù)企業(yè)有了可靠的貨源保證，降低了經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。這樣的模式，消除了供應(yīng)鏈中的迂回、浪費(fèi)和重復(fù)，提高了整個(gè)物流服務(wù)過程效率，使雙方在市場中的地位與作用變的更加鞏固。同時(shí)，這種模式的出現(xiàn)，使人們逐漸注重合作性的優(yōu)勢。而合作能提供更多的機(jī)會(huì)，并通過

22、共生促進(jìn)雙贏。物流中心與企業(yè)供應(yīng)鏈緊密聯(lián)系，構(gòu)成了網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)。通過信息共享和合作計(jì)劃使企業(yè)發(fā)揮各自優(yōu)勢。物流中心運(yùn)作的質(zhì)量直接影響物流供應(yīng)鏈的效率，從而也影響企業(yè)競爭力。物流中心與供應(yīng)鏈的關(guān)系詳見下圖 1圖 1、物流中心與供應(yīng)鏈的關(guān)系圖 1中國倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)對(duì)我國家電、電子、日化、食品等 450 家大中型生產(chǎn)企業(yè)的典型調(diào)查表明，企業(yè)自己承擔(dān)物流管理的占 26，全部委托第三方的僅占 5.2，自理與委托相結(jié)合的占 68.8（其中委托比例在 30以下的占 42.3，在 3060之間的占 365，60以上的占 21.2）。在被調(diào)查的企業(yè)中，45.3的企業(yè)正在尋求新的物流代理，其中又有 75的企業(yè)選擇新型物流公

23、司，21.9選擇純運(yùn)輸公司，3.1選擇倉儲(chǔ)企業(yè)，有 64.3的企業(yè)希望新的物流商提供綜合物流服務(wù)，28.6的企業(yè)希望提供干線服務(wù)，7.2的企業(yè)希望提供分銷服務(wù)。我國改革開放二十年以來，經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，產(chǎn)品的生產(chǎn)能力制造商分銷商供應(yīng)商物流中心商店用戶迅速提高，買方市場的形成使企業(yè)間競爭空前激烈。工業(yè)企業(yè)間的競爭正在從生產(chǎn)領(lǐng)域擴(kuò)大到非生產(chǎn)領(lǐng)域。物流管理成為企業(yè)降低成本、提高服務(wù)質(zhì)量、創(chuàng)造競爭優(yōu)勢的新領(lǐng)域。根據(jù)有關(guān)資料，目前我國一般工業(yè)品，從產(chǎn)品出廠經(jīng)過裝卸、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)物流環(huán)節(jié)，到消費(fèi)者手中的物流費(fèi)用，約占商品價(jià)格的 50%左右。而新鮮水果和蔬菜、易變質(zhì)食品、某些化工產(chǎn)品的流通費(fèi)用，有時(shí)高達(dá)

24、商品售價(jià)的70%。我國汽車零配件的生產(chǎn)中 90%以上的時(shí)間是原材料、零配件的儲(chǔ)存、裝卸和搬運(yùn)時(shí)間。在各種產(chǎn)品的生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)中還有大量的原材料、零部件和產(chǎn)品的“庫存”。這些費(fèi)用和時(shí)間上的消耗和大量存在的“庫存”正是潛在的實(shí)施物流管理的領(lǐng)域，為物流事業(yè)的發(fā)展留下了巨大的空間。人民生活從溫飽型轉(zhuǎn)向小康型帶來消費(fèi)的急劇變化增加了對(duì)現(xiàn)代物流管理的需求。2000 年，我國國內(nèi)社會(huì)消費(fèi)品零售額達(dá) 5 萬億左右。巨大的商機(jī)為物流的發(fā)展提供了廣闊的天地。同時(shí)，商品供應(yīng)渠道變化，流通環(huán)節(jié)減少，增加了對(duì)現(xiàn)代物流管理的需求。進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展帶動(dòng)了現(xiàn)代物流的發(fā)展。我國對(duì)外貿(mào)易努力克服亞洲金融危機(jī)和全球經(jīng)濟(jì)下滑帶來的不

25、利影響，保持了較快的發(fā)展水平。我國貨物貿(mào)易在世界上的排名由 1997 年的第 10 位上升到2001 年的全球第 6 位。2001 年進(jìn)出口貿(mào)易首次突破 5000 億美元，與1997 年相比，增長了 56.8%。有關(guān)統(tǒng)計(jì)表明，我國目前已有 100 多種產(chǎn)品制造產(chǎn)量位居世界第一。如今，全世界出售的照相機(jī)有 50%以上在中國生產(chǎn)，30%的空調(diào)和電視機(jī)，25%以上的洗衣機(jī)和近 20%的電冰箱也在中國生產(chǎn)。1.4.2 物流市場發(fā)展趨勢九十年代以后的世界經(jīng)濟(jì)，基本進(jìn)入了第三產(chǎn)業(yè)時(shí)代，滿足商品數(shù)量早已不成問題，而如何將生產(chǎn)出來的商品及時(shí)銷售給消費(fèi)者，盡快回收成本是主要矛盾，能解決這一主要矛盾的重要手段之一

26、就是現(xiàn)代物流。后來人們又發(fā)現(xiàn)，僅有現(xiàn)代化物流還不夠，必須有現(xiàn)代信息技術(shù)、資金后盾和商業(yè)機(jī)會(huì)支撐，只有把物流與商流、資金流、信息流有機(jī)地組合，使供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商乃至用戶有機(jī)地組合，形成一個(gè)最佳、最優(yōu)化的系統(tǒng)，即由多個(gè)環(huán)節(jié)組成一個(gè)有效供應(yīng)的“鏈”，才更有效、更保險(xiǎn)。目前，客戶對(duì)物流業(yè)的服務(wù)需求水平提高越來高。物流中的五個(gè)“合適”（right），即：把合適的產(chǎn)品（the right product），在合適的地點(diǎn)（in the right place），以適當(dāng)?shù)臄?shù)量（in the right quantity）和適當(dāng)?shù)膬r(jià)格（at the right price），在所需要的時(shí)間（at

27、the right time）提供給顧客，日益成為衡量客戶服務(wù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。服務(wù)質(zhì)量要求的提高和配送的多樣性，要求不僅要能夠提供門對(duì)門運(yùn)輸及有關(guān)的基本服務(wù)，還要能夠提供相關(guān)的物流增值服務(wù)。隨著物流基地設(shè)施和裝備的現(xiàn)代化，物流信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)以及集中配送等新的生產(chǎn)組織方式的廣泛采用，傳統(tǒng)物流業(yè)正開始向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)變，并在加快物流速度，減少庫存，降低成本，延伸服務(wù)等方面顯示出良好的發(fā)展前景。 1.4.3 項(xiàng)目的目標(biāo)市場分析1.4.3.1 社會(huì)商品銷售業(yè)、制造業(yè)倉儲(chǔ)配送目標(biāo)市場1、社會(huì)零售商品物流配送市場：大型超市百貨企業(yè)物流倉儲(chǔ)配送市場大型百貨零售企業(yè)物流倉儲(chǔ)配送市場大型主題商場倉儲(chǔ)物流配送市場大型文

28、教倉儲(chǔ)物流配送市場大型餐飲企業(yè)倉儲(chǔ)配送物流市場其它中小型連鎖企業(yè)倉儲(chǔ)物流配送市場比如品牌服飾、體育用品、辦公用品、化妝品、藝術(shù)品等。2、大型日用商品及專業(yè)批發(fā)配送市場大型農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場倉儲(chǔ)物流配送市場大型專業(yè)醫(yī)藥連鎖機(jī)構(gòu)倉儲(chǔ)物流配送市場大型通訊業(yè)連鎖企業(yè)物流配送市場大型專業(yè)整車、汽配倉儲(chǔ)配送市場大型家具批發(fā)市場倉儲(chǔ)物流配送市場大型建材批發(fā)市場物流配送市場3、制造業(yè)倉儲(chǔ)物流配送市場：本地大型制造商倉儲(chǔ)物流配送市場外地大型制造商倉儲(chǔ)物流配送市場中小型制造商倉儲(chǔ)物流配送市場海關(guān)進(jìn)出口商品保稅、監(jiān)管倉儲(chǔ)物流配送市場4、空、港口二線倉儲(chǔ)物流配送市場北京機(jī)場二線倉儲(chǔ)物流配送市場xx 港扣二線倉儲(chǔ)物流配送市場

29、1.4.3.2 鐵路物流配送市場 京滬高鐵，京津城際使得 xx 有了便利的交通環(huán)境，京秦電氣化鐵路等交通樞紐更便利于貨物的運(yùn)輸和周轉(zhuǎn)。1.4.3.3 公路物流配送市場京滬高速，廊涿高速，京哈高速，京沈高速在 xx 均有出入口，從北到南的陸路運(yùn)輸及其便利。1.4.3.4 貨物拆箱拼柜物流配送市場貨物拼裝方面，按照 xx 港目前出口貨物中整箱貨與拼箱貨201 的比例，集運(yùn)拼箱業(yè)務(wù) 2011 年將達(dá)到 500 萬標(biāo)準(zhǔn)箱，這其中還未包括進(jìn)口物流服務(wù)中的分撥和發(fā)送業(yè)務(wù)。這是物流服務(wù)的主要增值服務(wù)項(xiàng)目之一。1.4.3.5 公路貨運(yùn)交易物流配送市場為合理使用資源，規(guī)?；图s化經(jīng)營，政府勢必對(duì)之進(jìn)行引導(dǎo)，物

30、流基地可配合政府逐步引導(dǎo)交易市場到物流基地經(jīng)營，使政府能對(duì)這部分區(qū)域內(nèi)土地進(jìn)行有效的增值開發(fā)利用，達(dá)到資源的合理有效配置。1.4.3.6 港口集裝箱物流配送市場：xx 港 2010 年的集裝箱吞吐能力達(dá)到了 1200 萬箱，作為制造業(yè)黃金地的 xx 也占有很高的比重，集裝箱物流配送業(yè)務(wù)也將納入成為本物流基地的經(jīng)營內(nèi)容。1.4.3.7 其他的創(chuàng)新增值服務(wù)項(xiàng)目：1、倉單質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)2、分銷配送3、越庫配送4、托盤的統(tǒng)一管理與共用租賃第二章 項(xiàng)目承擔(dān)單位情況2.1 項(xiàng)目承擔(dān)單位與參股比例本項(xiàng)目由有限公司承擔(dān)，由有限公司、有限公司參股。其中有限公司參股 40%，有限公司參股30%、有限公司參股 30%

31、。2.2 有限公司有限公司始建于 2002 年，注冊(cè)資金 2000 萬元，座落于市工業(yè)園區(qū)。法人代表，組織機(jī)構(gòu)代碼。公司總部占地 36 畝，建筑面積 14800 平方米，擁有干部職工 68人。公司在、等地設(shè)有四個(gè)分公司。公司以銷售預(yù)包裝食品為主，兼營飼料的分裝銷售。公司 2010 年?duì)I業(yè)額 100余億元，營業(yè)利潤 2.2 億元，上繳稅收 2.4 億元。近三年來公司銷售規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益增長速度較快。2010 年和2008 年相比，總資產(chǎn)、凈資產(chǎn)、固定資產(chǎn)、銷售收入、利潤、稅金均有較大的增長，表明企業(yè)發(fā)展勢頭迅猛，有很好的成長性。近三年公司營業(yè)狀況見表 2-1：近三年?duì)I業(yè)狀況統(tǒng)計(jì)表。近三年?duì)I業(yè)情況狀

32、況統(tǒng)計(jì)表近三年?duì)I業(yè)情況狀況統(tǒng)計(jì)表表 2-1 單位萬元年份總資產(chǎn)凈資產(chǎn)固定資產(chǎn)營業(yè)收入利潤總額凈利潤稅金資產(chǎn)負(fù)債率2008569414841118216284061794213396 1458614.98%2009776856845719769298302672819860 2174211.88%20109986490509225210196622940322011 239859.37%10比 08年增長75.38% 86.96% 23.67% 62.26% 63.88% 64.31% 64.44%2.3 集團(tuán)有限公司集團(tuán)有限公司始建于 2004 年，坐落于，占地面積約12 萬平方米，由有限公司

33、、有限公司、有限公司、有限公司共同出資興建。公司法人；組織機(jī)構(gòu)代碼；注冊(cè)資金1 億美元。公司共投資 4.7 億元人民幣，引進(jìn)了兩條日加工 2500 噸大豆的美國皇冠生產(chǎn)加工線，2009 年加工大豆 150 萬噸，生產(chǎn)一級(jí)大豆油與三級(jí)大豆油 27 萬噸、豆粕 120 萬噸、粗磷脂 2.1 萬噸，年?duì)I業(yè)額35 億人民幣，年利潤為 1.6 億元，上交稅金 1.1 億元。集團(tuán)有限公司是國家首批 151 家農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)龍頭企業(yè)之一，是集國際貿(mào)易、資本運(yùn)營為一體的大型大豆經(jīng)營加工企業(yè)集團(tuán)。截止目前，公司有近 8 億元的營業(yè)利潤，急需尋找優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目進(jìn)行投資。2.4 有限公司有限公司始建于 1998 年，原企

34、業(yè)名稱為廠，于2009 年 5 月增資 5000 萬元人民幣，對(duì)企業(yè)進(jìn)行了改制，并更名為有限公司，更名后企業(yè)注冊(cè)資金 6000 萬元，企業(yè)法人，組織機(jī)構(gòu)代碼。公司座落于經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)路號(hào)，占地面積 4 萬平方米。公司以分裝、銷售飼料為主，擁有飼料破碎、造粒、分裝等全自動(dòng)機(jī)械 20 余套，2009 年銷售收入 4 億元，年凈利潤近 1.24 元，上繳稅收 0.88 億元。公司目前也有 6 億元的營業(yè)利潤急需尋找優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目進(jìn)行投資。第三章 建設(shè)方案3.1 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模根據(jù)對(duì)市場供需情況的分析和預(yù)測，結(jié)合項(xiàng)目單位自身的資源占有量、技術(shù)設(shè)備條件、配套條件落實(shí)情況等，確定本項(xiàng)目的產(chǎn)能規(guī)模為日均倉儲(chǔ)貨物27

35、.78萬噸（年倉儲(chǔ)貨物1億噸天） 、日均露天貨物5.55萬噸（年露天貨物0.2億噸天） 、日均臨時(shí)停車1600輛（年臨時(shí)停車57.6萬輛天） 、年配運(yùn)貨物5億噸公里、轉(zhuǎn)運(yùn)配貨1.36億噸次、貨物加工0.8億噸次、餐飲住宿等服務(wù)21.6萬人次。3.2 項(xiàng)目建設(shè)主要內(nèi)容3.2.1 項(xiàng)目組成本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容主要為分撥包裝中心、加工配送中心、倉儲(chǔ)中心、露天存貯場、貨運(yùn)站、網(wǎng)絡(luò)中心及停車場、賓館等服務(wù)設(shè)施。項(xiàng)目組成表詳見表 3-1：項(xiàng)目組成表。項(xiàng)目組成表表 3-1序號(hào)項(xiàng)目名稱數(shù)量1分撥包裝中心框架結(jié)構(gòu)，一層，建筑面積 180002加工配送中心輕鋼結(jié)構(gòu)，一層，層高 8 米，建筑面積 500003倉庫（3 個(gè)

36、）輕鋼結(jié)構(gòu)，一層，層高 8 米，建筑面積 600004露天存貯場混凝土，面積 600005停車場混凝土，面積 600006貨運(yùn)站框架結(jié)構(gòu)，三層，建筑面積 120007賓館框架結(jié)構(gòu)，六層，建筑面積 180008動(dòng)力站磚混結(jié)構(gòu)，一層，建筑面積 10009其它配套服務(wù)設(shè)施磚混結(jié)構(gòu)，1-2 層，建筑面積 2000010辦公樓（含網(wǎng)絡(luò)中心）框架結(jié)構(gòu)，六層，建筑面積 600011宿舍樓框架結(jié)構(gòu)，六層，建筑面積 60003.2.2 工程方案本項(xiàng)目為貨物存貯、分裝、加工、運(yùn)輸及車輛暫停、人員住宿、餐飲服務(wù)等為一體的建設(shè)項(xiàng)目，對(duì)工程建設(shè)無復(fù)雜要求，貨物存貯庫房采用輕鋼結(jié)構(gòu)，建設(shè)周期較短且節(jié)省投資；其它設(shè)施均采用

37、框架或磚混結(jié)構(gòu)。露天存貯場、停車場及道路建設(shè)，均采取混凝土造面結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)層依次為：混凝土面層、粗沙找平層、碎石墊層、大塊石基層、素土夯實(shí)。本項(xiàng)目認(rèn)真貫徹安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀的原則，滿足工藝生產(chǎn)的要求，并積極采用新技術(shù)、新材料，節(jié)約用地、節(jié)省投資。在建筑設(shè)計(jì)中，嚴(yán)格遵循規(guī)范要求，滿足建筑防火、節(jié)能、保溫隔熱、采光、通風(fēng)及消防等要求。根據(jù)建設(shè)規(guī)模，本項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資 180177.576 萬元，建（構(gòu)）筑物占地面積 27.8 萬平方米，新增建筑面積共 42.1 萬 m2；投資強(qiáng)度300 萬元/畝，建筑密度 69.5%，容積率 105.3%。新增建構(gòu)筑物詳見表 3-2：建構(gòu)筑物一覽表；建構(gòu)筑物投

38、資估算見附表 3-3：建（構(gòu)）筑物投資估算表。建、構(gòu)筑物一覽表表 3-2序號(hào)建筑物名稱占地面積（）建筑面積（）層數(shù)結(jié)構(gòu)類型備注1分撥包裝中架2加工配送中心5000050000（折100000）1輕鋼8米3倉庫（3 個(gè)）6000060000（折120000）1輕鋼8米4露天存貯場60000600005停車場60000600006貨運(yùn)站4000120003框架7賓館3000180006框架8動(dòng)力站100010001磚混9其它配套服務(wù)設(shè)施20000200001磚混10辦公樓（含網(wǎng)絡(luò)中心）100060006框架11宿舍樓100060006框架合計(jì)2780004210003.3

39、 物流中心的主要功能分區(qū)說明及主要設(shè)備選型3.3.1 分撥包裝中心分撥包裝中心由一個(gè)分撥包裝區(qū)和一個(gè)專為該中心提供倉儲(chǔ)、整理、加工、配送的倉庫組成，其中分撥包裝區(qū)建筑面積 6000，倉庫面積 12000（用于儲(chǔ)存的面積 7200，用于加工面積 2400，用于進(jìn)貨、出貨面積 2400） 。如果按平均在庫 3 天計(jì)算，年吞吐貨物可達(dá) 400 萬噸以上分撥包裝中心是物流中心的形象工程之一，在建筑外裝修格調(diào)上采用歐美建筑風(fēng)格，其內(nèi)部考慮人流聚集，加工活動(dòng)頻繁，需要安裝集中空調(diào)裝置、消防報(bào)警裝置。由動(dòng)力站為其提供水、電、空調(diào)、冷氣等保障?？照{(diào)冷負(fù)荷設(shè)計(jì)指標(biāo) 130w/，建筑面積 6000，采用空調(diào)負(fù)荷為

40、 780kw，擬選用雙效溴化鋰制冷機(jī)二臺(tái)，單臺(tái)制冷 464kw。3.3.2 加工配送中心加工配送中心應(yīng)按照國家數(shù)古碼倉庫應(yīng)用系統(tǒng)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)，包括 3 個(gè)物流倉庫，為無軌庫或平置庫，擁有出入庫系統(tǒng)、理貨系統(tǒng)、主體組合貨架柱式托盤組織的存放區(qū)，以及輔助作業(yè)區(qū)、管理辦公區(qū)，根據(jù)運(yùn)營需要，也可設(shè)置加工分揀區(qū)。3 個(gè)庫的存放區(qū)均分為 3 個(gè)防火分區(qū)，如按每類每項(xiàng)商品使用一個(gè)分區(qū)，可儲(chǔ)存 12 類存儲(chǔ)商品。設(shè)計(jì)中將采有條形碼、無線射頻和計(jì)算機(jī)管理等技術(shù)。1、2 號(hào)號(hào)倉庫均為貨架倉庫，面積均為 20000，采用 6 層貨架結(jié)構(gòu)，每個(gè)貨位 1.2，承重 1 噸；3 號(hào)庫為平置庫，面積 10000用于大件貨物

41、如冰箱、紙張等堆垛使用。貨物的運(yùn)輸手段為叉車，主要輔助工具為托盤，叉車專用機(jī)具等裝卸工具。主要設(shè)備詳見表 3-4：加工配送中心設(shè)備表。加工配送中心設(shè)備表表 3-4序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)模型號(hào)數(shù)量備注1站駕式電動(dòng)前移式叉車hcoil15hu 載重 1.5 噸，舉升高度 3 米，所需道路寬度 3 米5 個(gè)電瓶車用于食品倉庫2汽油叉車標(biāo)準(zhǔn)型+紙箱夾oizp101150 載重 1.5 噸，舉升高度 3 米，所需道路寬度 3.6 米10個(gè)3汽油叉車標(biāo)準(zhǔn)型+紙箱夾oizp301300 載重 3 噸，舉升高度 6 米，所需道路寬度 3.6 米5 個(gè)用于高層貨架4貨架5 層層高 1 米，每貨位 1.2 立方米，承重1

42、 噸2 萬5托盤10001200 塑料托盤2 萬個(gè)6其它附具平推車、手推車等裝卸工具若干3.3.3 倉儲(chǔ)設(shè)施（倉庫）倉儲(chǔ)設(shè)施是為工、商業(yè)客戶提供的長期存貯原材料、成品等存貯設(shè)施。生產(chǎn)企業(yè)及商貿(mào)企業(yè)可將所需存儲(chǔ)物品存貯于項(xiàng)目所建倉庫中，需要時(shí)可由物流公司直接運(yùn)送到產(chǎn)品采購企業(yè)或商場，減少了生產(chǎn)、商貿(mào)等企業(yè)的庫存成本和流通成本。倉儲(chǔ)設(shè)施共建 3 個(gè)倉庫，均為 20000，其中 1、2 號(hào)倉庫為貨架倉庫，均采用 6 層貨架結(jié)構(gòu)，每個(gè)貨位 1.2，承重 1 噸；3 號(hào)庫為平置庫，用于大件貨物如冰箱、紙張等堆垛使用。貨物的運(yùn)輸手段為叉車，主要輔助工具為托盤，叉車專用機(jī)具等裝卸工具。主要設(shè)備詳見表 3-5

43、：倉儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備表。倉儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備表表 3-5序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)模型號(hào)數(shù)量備注1站駕式電動(dòng)前移式叉車hcoil15hu 載重 1.5 噸，舉升高度 3 米，所需道路寬度 3 米20個(gè)電瓶車用于食品倉庫2汽油叉車標(biāo)準(zhǔn)型+紙箱夾oizp101150 載重 1.5 噸，舉升高度 3 米，所需道路寬度 3.6 米30個(gè)3汽油叉車標(biāo)準(zhǔn)型+紙箱夾oizp301300 載重 3 噸，舉升高度 6 米，所需道路寬度 3.6 米20個(gè)用于高層貨架4貨架5 層層高 1 米，每貨位 1.2 立方米，承重1 噸5 萬5托盤10001200 塑料托盤5 萬個(gè)6其它附具平推車、手推車等裝卸工具若干3.3.4 露天存貯場是為工、商

44、業(yè)客戶提供的臨時(shí)或長期存貯對(duì)物候性要求不高的原材料、成品的場所，總建設(shè)面積 60000，均為平置存貯。貨物的運(yùn)輸手段為叉車，吊車等，需要 1.5 噸叉車 20 輛，10 噸吊車 3 輛。3.3.5 貨運(yùn)站該站為物流系統(tǒng)的支撐體系，為客戶提供貨運(yùn)服務(wù)。該站建筑物占地面積 4000，建筑面積 12000，購置各種類型貨車 100 輛，設(shè)計(jì)中采用 gps 衛(wèi)星跟蹤定位技術(shù)，運(yùn)輸方式以廂式貨車、集裝箱為主，搭配少部分大型掛車。設(shè)備購置情況見表 3-6：貨運(yùn)設(shè)備情況表。貨運(yùn)設(shè)備表表 3-6序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)模型號(hào)數(shù)量備注1廂式貨車載重量 1 噸左右10 輛2廂式貨車載重量 2-5 噸左右20 輛3半掛車30

45、 輛4骨架式半掛車10 輛5大型拖掛100 輛6集裝箱20 尺柜50 個(gè)7集裝箱40 尺柜50 個(gè)8集裝箱40 尺高柜20 個(gè)9叉車1.5 噸10 輛10叉車3 噸5 輛11吊車10 噸3 輛12吊車30 噸2 輛3.3.6 停車場該場地是為流動(dòng)客、貨車提供臨時(shí)、長期停放的場地，同時(shí)為本物流公司的貨運(yùn)車提供臨時(shí)停車場所。該場所總占地面積 60000，其中 6000為貨運(yùn)站、分撥包裝中心、加工配送中心等設(shè)施配套，54000為客貨車提供的收費(fèi)停車，安裝有停車計(jì)時(shí)（量）設(shè)備。3.3.7 賓館該設(shè)施是為物流基地內(nèi)停貿(mào)的人員、車輛提供住宿、餐飲、休閑等服務(wù)的場所。賓館左側(cè)一、二層為餐飲中心；右側(cè)一層為洗

46、浴中心，二層為休閑娛樂中心；三至六層為客房、會(huì)議室等。賓館等級(jí)為五星級(jí)。3.3.8 動(dòng)力站該站為物流系統(tǒng)提供電力、水源、冷暖氣等配套服務(wù)，安裝變壓器一臺(tái)，打機(jī)井一眼并機(jī)電雙配套，為整個(gè)基地提供由水、電、空調(diào)、冷氣等保障。該站建筑面積 1000。3.3.9 辦公樓該樓是辦公場所，1 至 3 層為辦公區(qū)，4 至 5 層為網(wǎng)絡(luò)調(diào)控中心，六層為培訓(xùn)教室、會(huì)議室、娛樂室等。辦公樓占地面積 1000，建筑面積 6000。一層辦公區(qū)用作管理人員的業(yè)務(wù)洽談；二、三層為行政辦公區(qū)。調(diào)控中心主要提供供貨人信息、顧客信息、貨物存貯信息、貨物出入庫管理信息、貨物在途信息、訂貨合同信息、交通運(yùn)輸信息、市場信息、政策信息

47、以及來自各個(gè)洽談、交易的企業(yè)與物流有關(guān)的信息，它是物流管理決策的前提和基礎(chǔ)。網(wǎng)絡(luò)設(shè)備以 ibm 為主，物流軟件選擇 ibm 供應(yīng)鏈解決方案和 ups 物流技術(shù)公司 eroadnet 運(yùn)輸管理解決方案軟件，以及 ups 無線射頻網(wǎng)上民發(fā)貨簽單技術(shù)和裝備。該中心設(shè)立商業(yè)物流中心的管理機(jī)構(gòu)，同時(shí)設(shè)有物流培訓(xùn)、物流教育部門。網(wǎng)絡(luò)調(diào)控中心的主要設(shè)備選型見表 3-7：網(wǎng)絡(luò)中心主要設(shè)備表。網(wǎng)絡(luò)中心主要設(shè)備表表 3-7序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)模型號(hào)數(shù)量備注1ibm 服務(wù)器r/s600 normal 核心業(yè)務(wù)處理服務(wù)器1ibmnf8500-8ry web server5ibm nf7100-31y mail-server

48、ibm nf5600-81y oa server12網(wǎng)管服務(wù)器ibm model170 server13中心交換機(jī)cosco 400634部門交換機(jī)cisco 352435ups 電源系統(tǒng)apc 長延時(shí) 大功率16防火墻cisco pix52517路由器cisco 364018網(wǎng)絡(luò)防雷系統(tǒng)obo 網(wǎng)絡(luò)防雷19磁盤陣列netstore110ibm 磁帶庫lto 標(biāo)準(zhǔn)111存儲(chǔ)備份系統(tǒng)veritas 存儲(chǔ)管理系統(tǒng)112網(wǎng)管系統(tǒng)cisco works2000113網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)114網(wǎng)絡(luò)殺毒13.3.10 職工宿舍樓該樓一層為職工伙房，二至五層為職工宿舍，六層為鍛煉、娛樂場所。職工宿舍樓占地面積 10

49、00，建筑面積 6000。3.3.11 其他服務(wù)設(shè)施其他配套服務(wù)設(shè)施包括汽車修理廠、加油站、百貨副食品商店、辦公用轎車車庫、公廁等?？傆?jì)建筑面積 20000。3.4 物流中心設(shè)備、儀器購置費(fèi)用估算物流中心設(shè)備、儀器購置費(fèi)用估算見表 3-8：設(shè)備、儀器購置費(fèi)用估算表。設(shè)備表設(shè)備、儀器購置費(fèi)用估算見表表 3-8設(shè)備名稱數(shù)量單位單價(jià)（萬元）合計(jì)（萬元）分撥包裝中心分撥包裝中心叉車20臺(tái)15300其他設(shè)備1套40004000加工配送中心加工配送中心叉車20臺(tái)15300其他設(shè)備1套60006000倉庫倉庫叉車70臺(tái)12840其他設(shè)備1套1060010600露天存貯場露天存貯場叉車20臺(tái)15300吊車3輛

50、2060其他設(shè)備1套800800貨運(yùn)站貨運(yùn)站箱式貨車30輛8240半掛車等40輛15600大型掛車100輛808000叉車15臺(tái)15225吊車5輛25125其他設(shè)備1套2640026400停車場停車場停車管理設(shè)備1套150150網(wǎng)絡(luò)管理中心網(wǎng)絡(luò)管理中心網(wǎng)絡(luò)管理設(shè)備1套2800028000賓館賓館運(yùn)輸車2輛1530客運(yùn)車3輛2575空調(diào)、制冷設(shè)備1套200200其他設(shè)備1套20002000動(dòng)力站動(dòng)力站變壓器2臺(tái)1020配電設(shè)備1套200200機(jī)井及配套設(shè)備1套3030空調(diào)、制冷設(shè)備1套500500其他設(shè)備1套50005000其它配套服務(wù)設(shè)施其它配套服務(wù)設(shè)施加油中心1套200200汽修設(shè)備1套30

51、0300其他設(shè)施1套20000200003463461154951154953.5 總平面布置方案及配套設(shè)施3.5.1 功能分區(qū)項(xiàng)目總體分為貨物分撥配送、貨物存儲(chǔ)、客流人員服務(wù)及辦公區(qū)。貨物分撥配送、客流人員服務(wù)及辦公用電量較大，選擇緊鄰動(dòng)力站；貨物存儲(chǔ)及停車場用電量較少，離動(dòng)力站較遠(yuǎn)；貨物分撥配送由于需要貨運(yùn)車輛，所以貨物分撥、配送中心緊鄰貨運(yùn)站；停車場距賓館較近，方便暫停人員的住宿和餐飲；加油站、汽修廠緊鄰物流中心大門，便于出入車輛的加油和維修；百貨、副食品商店位于賓館和位于大門和賓館之間，便于停車及住宿人員的采購。3.5.2 道路和交通由于物流中心所經(jīng)車輛大部分為貨運(yùn)汽車，車型較大，中心

52、主要道路路寬 15 米，次要道路路寬 9 米，其道路結(jié)構(gòu)與停車場、露天存貯場一樣，均采用混凝土澆注地面，結(jié)構(gòu)層次為：混凝土面層、粗沙找平層、碎石墊層、大塊石基層、素土夯實(shí)層。并在場區(qū)的建構(gòu)筑物周圍設(shè)環(huán)形道路，可方便各建構(gòu)筑物的消防及交通。3.5.3 排水本工程場地較平坦，場地坡度在 0.3%左右，與外部道路、排水設(shè)施等的標(biāo)高相適應(yīng)，可有效保證雨水排水系統(tǒng)排水，能滿足運(yùn)輸、裝卸及管線敷設(shè)的要求。本項(xiàng)目排水包括賓館、職工宿舍生活污水及雨水，按 85%折污率計(jì)算，排水量為 207m3/d。廠區(qū)排水系統(tǒng)采用雨污分流制，雨水經(jīng)匯集后直接排入廠外排水管網(wǎng)。生活污水經(jīng)化糞池處理后，排入市政管網(wǎng)。本項(xiàng)目排放廢

53、水水質(zhì)均達(dá)到污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn) （gb8978-1996）中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。3.5.4 防雷、接地網(wǎng)絡(luò)管理中心需設(shè)置 5 種接地：防靜電接地、低壓工作接地、電擊保護(hù)接地、弱電系統(tǒng)接地、防雷接地。上述接地采用共用接地系統(tǒng)，系統(tǒng)接地電阻小于 1 歐姆。1、防電擊接地保護(hù)要求如下：用電設(shè)備的金屬外殼、插接式母線槽、配電箱（盤） 、控制箱（盤） 、金屬電纜橋架、保護(hù)鋼管和接線盒等必須與配電系統(tǒng)的保護(hù)線（pe 線）可靠連接；保護(hù)干線、接地系統(tǒng)的接地干線、建筑物金屬構(gòu)造、建筑物內(nèi)的水管、采暖和空調(diào)管道等金屬管在進(jìn)出建筑處要作總等電位聯(lián)接；配電系統(tǒng)的保護(hù)線（pe 線）應(yīng)與中性線（n 線）絕緣。配電設(shè)備保證有兩處有

54、保護(hù)線（pe 線） 。2、供配電及防雷設(shè)計(jì)的安全、消防措施a、油浸變壓器、整流變壓器所在房間的耐火等級(jí)采用一級(jí)。b、低壓配電、直流電源室所在房間的耐火等級(jí)采用二級(jí)。c、變壓器的高壓側(cè)裝設(shè)有高壓負(fù)荷開關(guān)，以提高設(shè)備檢修和處理事故的安全程度。d、當(dāng)正常照明因故障熄滅后，建筑內(nèi)主要配電室及電源間裝設(shè)了應(yīng)急照明。e、所有電器設(shè)備的金屬外殼、金屬底座、電纜金屬鎧裝層、電纜保護(hù)鋼管以及所有金屬支架均與接地裝置連接，以保證安全。3.5.5 消防物流中心對(duì)消防設(shè)施的要求是非常嚴(yán)格的。消防設(shè)施根據(jù)國家和深圳地方的消防規(guī)范以及消防規(guī)定，針對(duì)倉儲(chǔ)的要求來設(shè)置。首先設(shè)立消防控制中心，消防控制中心和保安中心設(shè)在同一地點(diǎn)

55、，以便于同時(shí) 24 小時(shí)對(duì)物流中心的消防和保安進(jìn)行監(jiān)控，并且在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，能及時(shí)組織保安和義務(wù)消防隊(duì)伍作出快速反應(yīng)，以確保物流中心的安全或盡量減少災(zāi)害造成的損失。場區(qū)和倉儲(chǔ)內(nèi)設(shè)置消火栓和滅火器、沙箱等常規(guī)消防設(shè)施和設(shè)備，在倉儲(chǔ)各消防區(qū)域內(nèi)配置消防報(bào)警系統(tǒng)和自動(dòng)噴淋系統(tǒng)，建立起煙感（溫感）火災(zāi)探測系統(tǒng)，并利用倉儲(chǔ)保安監(jiān)控系統(tǒng)的閉路電視 24 小時(shí)對(duì)倉儲(chǔ)區(qū)實(shí)行消防和保安監(jiān)測以及監(jiān)控。消防滅火采用聯(lián)動(dòng)控制，消防滅火用水先期采用自建高位水池以及蓄水池解決，然后用接入的市政消防用水滅火。消防和保安預(yù)警網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)圖 監(jiān)控系統(tǒng)探測系統(tǒng)保安通訊消防通訊保安部門消防部門保安報(bào)警系統(tǒng)消防報(bào)警系統(tǒng)保安控制中心消防

56、控制中心總控制室3.5.6 綠化物流中心綠化以普通綠化與重點(diǎn)綠化相結(jié)合，沿中心圍墻內(nèi)側(cè)及主要道路兩旁進(jìn)行重點(diǎn)綠化，種植有觀賞價(jià)值的喬、灌木，并考慮與建筑進(jìn)行恰當(dāng)搭配；辦公樓前建一綠化池，其中種植觀賞性的花卉，創(chuàng)造出一個(gè)多層次、富有立體感、美麗、怡人的廠區(qū)環(huán)境。3.6 建設(shè)進(jìn)度和工期安排3.6.1 前期工作、建設(shè)工期本項(xiàng)目分二期進(jìn)行，建設(shè)期為 2 年，建設(shè)投產(chǎn)期為 3 年，第 6 年所有設(shè)施全部正式運(yùn)營。本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)完成前為前期工作，初步設(shè)計(jì)完成后即進(jìn)入項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)施階段即建設(shè)期。項(xiàng)目建設(shè)期要進(jìn)行地質(zhì)初勘，并逐步開展施工圖設(shè)計(jì)。待施工圖完成后即可對(duì)工程開展招標(biāo)建設(shè)，進(jìn)行土建工程施工，并在此過程

57、中完成設(shè)備考查、訂購，以保證設(shè)備質(zhì)量并按期到貨。人員培訓(xùn)工作應(yīng)在設(shè)備、設(shè)施安裝前完成，以便安排職工參與安裝、使用，熟悉設(shè)備的使用、維護(hù)方法。在建設(shè)期間應(yīng)優(yōu)先建設(shè)化物分撥、配送、運(yùn)輸?shù)戎饕O(shè)施，再依次進(jìn)行倉儲(chǔ)、服務(wù)等設(shè)施建設(shè)。3.6.2 各階段實(shí)施進(jìn)度規(guī)劃及試運(yùn)營時(shí)間、正式運(yùn)營時(shí)間的建議1、項(xiàng)目備案及其他手續(xù)；2、勘察、設(shè)計(jì)；3、工程、設(shè)備采購、招標(biāo)；4、現(xiàn)場準(zhǔn)備與前期土建施工；5、設(shè)備安裝、調(diào)試；6、人員培訓(xùn)；7、試運(yùn)營；8、第二期土建工程；9、人員招聘及培訓(xùn)；10、設(shè)備安裝、調(diào)試；11、正式運(yùn)營。3.5.3 項(xiàng)目實(shí)施規(guī)劃進(jìn)度表本項(xiàng)目實(shí)施規(guī)劃進(jìn)度，詳見表 3-9。項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表表 3-9時(shí) 間

58、 （月）序號(hào)項(xiàng)目名稱36912151821242730333639424548515457601前期籌劃與項(xiàng)目備案前期籌劃與項(xiàng)目備案2勘察、設(shè)計(jì)勘察、設(shè)計(jì)3工程、設(shè)備采購、招標(biāo)工程、設(shè)備采購、招標(biāo)4土建施工土建施工5設(shè)備安裝、調(diào)試設(shè)備安裝、調(diào)試6人員培訓(xùn)人員培訓(xùn)7試生產(chǎn)試生產(chǎn)8正式投產(chǎn)正式投產(chǎn)3.7 建設(shè)期管理3.7.1 建設(shè)期管理組織項(xiàng)目建設(shè)期間，項(xiàng)目單位將組建項(xiàng)目建設(shè)辦公室對(duì)項(xiàng)目實(shí)施全面管理，實(shí)行項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制，對(duì)項(xiàng)目的整個(gè)建設(shè)負(fù)責(zé)；項(xiàng)目負(fù)責(zé)人由有限公司法人擔(dān)任，財(cái)務(wù)總監(jiān)由有限公司派遣；項(xiàng)目實(shí)行單獨(dú)建帳和核算，專款專用。組成的項(xiàng)目班子從建設(shè)進(jìn)度、質(zhì)量、資金等方面對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行目標(biāo)管理，負(fù)責(zé)把項(xiàng)

59、目的實(shí)施工作抓緊抓好。項(xiàng)目投產(chǎn)后，建立精簡、務(wù)實(shí)、高效經(jīng)營管理組織機(jī)構(gòu)。3.7.2 建設(shè)期管理項(xiàng)目籌劃階段，委托專業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)進(jìn)行專業(yè)調(diào)查和可行性研究；項(xiàng)目備案以后，委托專業(yè)設(shè)計(jì)院編制項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)報(bào)告，委托招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工隊(duì)伍的選拔和物資、設(shè)備的采購；項(xiàng)目開工后，與監(jiān)理單位配合，對(duì)項(xiàng)目的進(jìn)度、質(zhì)量、費(fèi)用等目標(biāo)進(jìn)行管理；項(xiàng)目建成后，組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門進(jìn)行驗(yàn)收工作。3.8 項(xiàng)目人力資源配置3.8.1 組織機(jī)構(gòu)設(shè)置物流中心按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，針對(duì)項(xiàng)目建設(shè)和管理要求，制定了一套完備的管理制度，包括人事管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、貨物分撥與調(diào)配管理制度、倉儲(chǔ)管理制度、貨運(yùn)管理制度以及技術(shù)創(chuàng)新、管

60、理創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)制度等。各項(xiàng)約束、獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制完善，充分發(fā)揮工作人員的工作熱情和積極性；內(nèi)部管理有章可循，高效完備；管理層指導(dǎo)方針明確、管理思想先進(jìn)，對(duì)國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境、政策法規(guī)、行業(yè)動(dòng)態(tài)有準(zhǔn)確的把握和認(rèn)識(shí)，能夠領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)健康、快速發(fā)展。公司實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，公司下設(shè)辦公室、財(cái)務(wù)部、網(wǎng)絡(luò)管理中心、分撥包裝部、加工配送部、倉儲(chǔ)中心、貨運(yùn)部、配套服務(wù)部、賓館等部門。組織結(jié)構(gòu)參見下圖：網(wǎng)絡(luò)管理中心貨運(yùn)部3.8.2 工作制度及勞動(dòng)定員本項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)管理中心、賓館（除餐廳、洗浴中心）均實(shí)行24 小時(shí)工作制，三班三倒；動(dòng)力站、露天存貯場、停車場均實(shí)行 24 小時(shí)工作制，四班三倒，每班 8 小時(shí)工作，第一班為早