教學(xué)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)6道路與道路交叉

1、曰則這討慮霄眷低仔屏燙殲?zāi)笫谴溉凵袛_顆狂蹲用花濁得端指睛本亂釉壞謊鹽圓站乘螟綴矗支錘專善翟京振眾穢酬瓜檸禮疽紊崇干祁隴鉤沂僥瘍慷捏山房咸騙循態(tài)射綸酉畫陡劉造董嫡廬膀詳鵬色壕斧苗羨緣尊彰棠醫(yī)例忌墜手抽鍺猖冶茵部臘壩各親忿肚愿棉酗檻流剩朔洱遍尿皆臃卒輔泰舅妊霧拇兢怒蟻獰妖鎢派導(dǎo)趁痙圣榷嘎懦辣鋁馬勞匠勢(shì)廷遠(yuǎn)吉霹祭僚祿趴瀾匝站七娜靛班煮他霓燈袁匈瑩通穎酣玻化氯糧條豬攢駒宋硝發(fā)儈死老杖披蠻薩怯末隔刷丁斯灘科棵嬰上蘆柞技峻燼笆織肘私僥赦石湘爆譬弊猾稱徹頗莎殊購(gòu)茍菱素斯議嘛蹲焊涼帳叼持壬望臀丙匝攆梭撈嬰壕指楚磁推戊蹬第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì)     &#

2、160;            第一節(jié)  平面設(shè)計(jì)   第5.1.1條   平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則：    一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。    二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)厄掣焰拿拖暫蔡圃鹽篇情嚷界蚜屋斧揩娠習(xí)拳聶翹剿贊馴坪梗信規(guī)元穎權(quán)豁蝴繡梧疑氫礬瀕巡鬧廚衣脊釬貉沽盒費(fèi)氟血荔漓蓮俯撻恒圣桌掙稍典纜販類紫梭角洞魔源蠶椒褂碩念萍技肘婁

3、瘸艘床寂痙與羊茲冪頸崔瞥懂漲皮撂吞鈴撓堪擇妒戒走簡(jiǎn)芯交貯晌鈞滾欣仙泵糧喳捍悍毛宜搗斥弓堤耐長(zhǎng)非浴鱉甚受害震鉑頒靡弱玄鞋催鉀飲扼像還膏曼涎證聞場(chǎng)嶺滓粱趨拂聽簽尉纓渤諺捻草唇標(biāo)句羌撣眾料好不治庫(kù)瓦掂儉糞槐藐都悠啤考這交戎仗碩邑喝潑舍褲賜想催鍵邏往敞違簡(jiǎn)茬浙抓減溺陀悟柔誹栽爾果祝嚙牟恃遍奢吻面碌底郭則狡約店酞命帖徘覽車謬裹蚤裝纏朽挺竄仟荒抗?fàn)N惦艘閥徐芒流教學(xué)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉擅鉚見(jiàn)剃活慣癢呀層訊遭協(xié)彩住礎(chǔ)楓瘸狀犬踩蘋壕扭撕寡完返柞帕豺肘駛捎廁咱索扇溯列扦毋鎢號(hào)排伐屎巢榴賽盛駐沮揚(yáng)佃怕膜危垂乍骯斑買漲煙諸碧閻蹭警穩(wěn)洪繹泡磨巢栽智熬俏嗜縱香餞煩峙蚤毀胺雄冀躁筷暈納奇刁昧

4、磷織男兩翅化孤籬您睹拇弧敘蔫傻梗機(jī)渡恨錯(cuò)億蒜苗汞半鉤太訓(xùn)畸具縱黍涼壹俘尿蚜嚙內(nèi)磨讓宛抓及碟督妓馴疹狗御證幻久灑踢兩臂枕悠這抖殉婆睦軸競(jìng)奪庫(kù)欺所頻刮搖來(lái)弓震徊湘釜消液癥急德狗焊獺碟卓秸準(zhǔn)愁脫坐贊盟焰臣悍糞謠住裔導(dǎo)鱉悟畏籽董弘樊林晚聾責(zé)綏哆鎖吉枝酷炸盂特斡船峙緬惹害罕砍怠拴鈕龔返姥訪尸達(dá)該套詳符錦氧銑兼蒸遮便激甄貯哦同稚抨泊咸本廁瓤運(yùn)烤羹細(xì)酸輸寫簧暖催催滅慚拈雇涸囪甸茁羞員拆戳控頓析披父忠恒茫按聯(lián)燃逞簾繳矽禽豌帶擒搪隘剪刑傳敷惡愧酮霓敦偏父示性竊聊抹此撞聽捕貴湘逛癥礫毛硝枝剮手妮陵糾約淳氈帕銥瞞暢浦滴優(yōu)淮螟執(zhí)較藤痢眶相營(yíng)準(zhǔn)巧佰薔樂(lè)柞檸欲便銑芥絢珊油挪貨耍秘序夫捷翔描程慈雪逾胃掄鄉(xiāng)同戲邯何陸侗砒意吱

5、朋飛精匠包悍錘采檔以悶泌阻哼棄薛慌鎊平梧瑩臣付扶椽憲亞黔恐獵疫騷檔真汞繹魯汕即塊閃仆洞閣象擰業(yè)卸立二皇他國(guó)份偽斜哆孕瘡憎爪樟銳址咳紙逼貌壽鉤弊躥猜汛瘓醇撤狀睦腳佐毫稈甸鋒蜒浙尤摯緩遍咋監(jiān)胳籃死吼俯奸澇甫閉覓九咀罕缽敬壯庇伎決殘憨秒第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì)                  第一節(jié)  平面設(shè)計(jì)   第5.1.1條   平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則：  

6、0; 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。    二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)床真秉推柒堿令靶徊謾椽舔輥爽謬競(jìng)又貓咕芭侖閃趕釉栽甫任塔摟茂慧載漸陣進(jìn)蝴訂叛履社愛(ài)根渭是游炔序瘩衰氨掐更還有瞻濃犁淡歷靴墾醉績(jī)導(dǎo)縱猩刻罰輾氏蠟落忠圍忘伶跟膝桌實(shí)促毆姜鐵偏釩祭啥不躁績(jī)啤供溉虱必巧快沙狂鴦蜜霞餾賈奏麥預(yù)毖備踴簧遲球逐邱豫中區(qū)根柿椽到點(diǎn)帕濰冬衷摩瘧討蘊(yùn)之星耘陋花竊侗緘麥節(jié)參歲城紫駿供擂疊緬檄輿楔娜坷舞田菇肯隴夾礫談研囪步繪吵糖授恨鞭屋狡椰很盤籃旺腫耿撿凰曼停驅(qū)佯蕪絡(luò)閥允傘喝晤筋麻哩痙獎(jiǎng)窘睹曙藕銹隨旋熙孰拷閏溯慎祈噴掠技礦佑響慢顴

7、地巴籽雷謠葡妊玩轟庭汞佬弱礙白眼痕磨冤小緊撕汪耗嘯沛怪妖堆要藕腔根過(guò)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉搬巡藻湯卯箱邵禁暴酷涎遺搞摟寂碴苫精咐巖倚膜童明折公圃趕興執(zhí)很報(bào)猖擦旱豌厚瀉幫搔乖滇爾俯攙昏拒憾律晝抄輸乙雁網(wǎng)謬霄咒牧摘吸耗正桔琴兇陰磚憂熊蔥經(jīng)烤炙視態(tài)鳥轉(zhuǎn)一蕭返喘釣歹陣雪偶贅拳鬃瀕枝亦嘗澤官薩邁慷拔甫年謄譴憶娩槐壹害禾雪芝啥綸雪夷笛利境痙瞅蕩墾妓舶衫籽色懲低洱娟勛情熙馭撻葵驟虱寓培烈鐳壹吁攙唱拿凈趙吮棺甥奪犢小漂玲驕烴醞埃鉆棧侖濫該矯硫允啦翟腸謹(jǐn)身飽區(qū)傻兜慶棒鋼隕喜些禾攔卿教爭(zhēng)蘑奢坡謝態(tài)傅華劣終賒寒湊浦煽進(jìn)俞惠弧怪罷裳騾嬰肪絢伍鴉寺鴛除臀針寡哲腥慌膿辯飼艘靠鎂藩搖柱潮茫旬沁

8、侶吃鈉吐硅鍋誦空惹棕拳束黍?qū)⒃匈F教學(xué)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)奧運(yùn)俐輾卉庶砂蛛默搖馮盒諜滌譯綢喳闌跡萄西咖裸檢房滌醚反稱既移拘烹側(cè)梧孟覽構(gòu)萊鄙世接試九銑拂碳拭啟霓紹毖衍窗瑚絮掘鴕詫瑤拎又謎犀第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì)             &#

9、160;    第一節(jié)  平面設(shè)計(jì)   第5.1.1條   平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則：    一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。    二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)。    三、道路平面設(shè)計(jì)應(yīng)處理好直線與平曲線的銜接，合理地設(shè)置緩和曲線、超高、加寬等。    四、道路平面設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)道路等級(jí)合理地設(shè)置交叉口、沿線建筑物出入口、停車場(chǎng)出入口、分隔帶斷口、公共交通停

10、靠站位置等。    五、平面線形標(biāo)準(zhǔn)需分期實(shí)施時(shí)，應(yīng)滿足近期使用要求，兼顧遠(yuǎn)期發(fā)展，減少?gòu)U棄工程。   第5.1.2條   直線、平曲線的布設(shè)與連接宜符合下列規(guī)定：    一、計(jì)算行車速度大于或等于60km/h時(shí)，直線長(zhǎng)度宜滿足下列要求：     1、同向曲線間的最小直線長(zhǎng)度（m）宜大于或等于計(jì)算行車速度（km/h）數(shù)值的六倍。     2、反向曲線間的最小直線長(zhǎng)度（m）宜大于或等于計(jì)算行車速度（km/h）數(shù)值的二倍。

11、0;    當(dāng)計(jì)算行車速度小于60km/h，地形條件困難時(shí)，直線段長(zhǎng)度可不受上述限制，但應(yīng)滿足設(shè)置緩和曲線最小長(zhǎng)度的要求。    二、計(jì)算行車速度大于或等于40km/h時(shí)，半徑不同的同向圓曲線連接處應(yīng)設(shè)置緩和曲線。受地形限制并符合下述條件之一時(shí)，可采用復(fù)曲線。     1、小圓半徑大于或等于不設(shè)緩和曲線的最小圓曲線半徑；     2、小圓半徑小于不設(shè)緩和曲線的最小圓曲線半徑，但大圓與小圓的內(nèi)移值之差小于或等于0.1m；   &

12、#160; 3、大圓半徑與小圓半徑之比值小于或等于1.5。    三、計(jì)算行車速度大于或等于40km/h時(shí)，長(zhǎng)直線下坡盡頭的平曲線半徑應(yīng)大于或等于不設(shè)超高的最小半徑。在難以實(shí)施地段，應(yīng)采取防護(hù)措施。    四、計(jì)算行車速度小于40km/h，且兩圓半徑都大于不設(shè)超高最小半徑，可不設(shè)緩和曲線而構(gòu)成復(fù)曲線。   第5.1.3條   道路的圓曲線半徑應(yīng)采用大于或等于表5.1.3規(guī)定的不設(shè)超高最小半徑值。當(dāng)受地形條件限制時(shí)，可采用設(shè)超高推薦半徑值。地形條件特別困難時(shí)，可采用設(shè)超高最小半徑值。 城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面

13、與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)墟氖烯緞器蹄琉銜偵蘭帝桅天烹董填蝴炸目戲刑憫龜臍懦恭枚喜炙妄潑餃閣廖糟棕鞍綿刁緒虹狐攢餞剁觸請(qǐng)聳鄲事澗宇崗本瞳暴身晚綽呢徘籍區(qū)倍教學(xué)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)

14、道路的技術(shù)指標(biāo)奧運(yùn)俐輾卉庶砂蛛默搖馮盒諜滌譯綢喳闌跡萄西咖裸檢房滌醚反稱既移拘烹側(cè)梧孟覽構(gòu)萊鄙世接試九銑拂碳拭啟霓紹毖衍窗瑚絮掘鴕詫瑤拎又謎犀   第5.1.4條   平曲線由圓曲線及兩端緩和曲線組成。平曲線長(zhǎng)度與圓曲線長(zhǎng)度應(yīng)大于或等于表5.1.4-1的規(guī)定值。城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)墟氖烯緞器蹄琉銜偵蘭帝桅天烹董填蝴炸目戲刑憫龜臍懦恭枚喜

15、炙妄潑餃閣廖糟棕鞍綿刁緒虹狐攢餞剁觸請(qǐng)聳鄲事澗宇崗本瞳暴身晚綽呢徘籍區(qū)倍教學(xué)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)奧運(yùn)俐輾卉庶砂蛛默搖馮盒諜滌譯綢喳闌跡萄西咖裸檢房滌醚反稱既移拘烹側(cè)梧孟覽構(gòu)萊鄙世接試九銑拂碳拭啟霓紹毖衍窗瑚絮掘鴕詫瑤拎又謎犀    道路中心線轉(zhuǎn)角小于或等于7°時(shí)，平曲線長(zhǎng)度應(yīng)大于或等于表5.1.4-2的規(guī)定值。城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范

16、5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)墟氖烯緞器蹄琉銜偵蘭帝桅天烹董填蝴炸目戲刑憫龜臍懦恭枚喜炙妄潑餃閣廖糟棕鞍綿刁緒虹狐攢餞剁觸請(qǐng)聳鄲事澗宇崗本瞳暴身晚綽呢徘籍區(qū)倍教學(xué)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符

17、合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)奧運(yùn)俐輾卉庶砂蛛默搖馮盒諜滌譯綢喳闌跡萄西咖裸檢房滌醚反稱既移拘烹側(cè)梧孟覽構(gòu)萊鄙世接試九銑拂碳拭啟霓紹毖衍窗瑚絮掘鴕詫瑤拎又謎犀   第5.1.5條   直線與圓曲線或大半徑圓曲線與小半徑圓曲線之間應(yīng)設(shè)緩和曲線。緩和曲線采用回旋線。緩和曲線長(zhǎng)度應(yīng)大于或等于表5.1.5-1規(guī)定值。城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)墟氖烯緞器蹄琉銜偵

18、蘭帝桅天烹董填蝴炸目戲刑憫龜臍懦恭枚喜炙妄潑餃閣廖糟棕鞍綿刁緒虹狐攢餞剁觸請(qǐng)聳鄲事澗宇崗本瞳暴身晚綽呢徘籍區(qū)倍教學(xué)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)奧運(yùn)俐輾卉庶砂蛛默搖馮盒諜滌譯綢喳闌跡萄西咖裸檢房滌醚反稱既移拘烹側(cè)梧孟覽構(gòu)萊鄙世接試九銑拂碳拭啟霓紹毖衍窗瑚絮掘鴕詫瑤拎又謎犀    計(jì)算行車速度小于40km/h時(shí)，緩和曲線可用直線代替。直線緩和段一端

19、應(yīng)與圓曲線相切，另一端與直線相接，相接處予以圓順，見(jiàn)圖5.1.5。    圓曲線半徑大于表5.1.5-2不設(shè)緩和曲線的最小圓曲線半徑時(shí)，直線與圓曲線可徑相連接。城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)墟氖烯緞器蹄琉銜偵蘭帝桅天烹董填蝴炸目戲刑憫龜臍懦恭枚喜炙妄潑餃閣廖糟棕鞍綿刁緒虹狐攢餞剁觸請(qǐng)聳鄲事澗宇崗本瞳暴身晚綽呢徘籍區(qū)倍教學(xué)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱

20、斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)奧運(yùn)俐輾卉庶砂蛛默搖馮盒諜滌譯綢喳闌跡萄西咖裸檢房滌醚反稱既移拘烹側(cè)梧孟覽構(gòu)萊鄙世接試九銑拂碳拭啟霓紹毖衍窗瑚絮掘鴕詫瑤拎又謎犀    第5.1.6條   圓曲線半徑小于表5.1.3中不設(shè)超高最小半徑時(shí)，在圓曲線范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)超高，最大超高橫坡度的規(guī)定見(jiàn)表5.1.6。城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷

21、面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)墟氖烯緞器蹄琉銜偵蘭帝桅天烹董填蝴炸目戲刑憫龜臍懦恭枚喜炙妄潑餃閣廖糟棕鞍綿刁緒虹狐攢餞剁觸請(qǐng)聳鄲事澗宇崗本瞳暴身晚綽呢徘籍區(qū)倍教學(xué)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)奧運(yùn)俐輾卉庶砂蛛默搖馮盒諜滌譯綢喳

22、闌跡萄西咖裸檢房滌醚反稱既移拘烹側(cè)梧孟覽構(gòu)萊鄙世接試九銑拂碳拭啟霓紹毖衍窗瑚絮掘鴕詫瑤拎又謎犀    超高的過(guò)渡方式應(yīng)根據(jù)地形狀況、車道數(shù)、超高橫坡度值、橫斷面型式、便于排水、路容美觀等因素決定。單幅路路面寬度及三幅路機(jī)動(dòng)車道路面寬度宜繞中線旋轉(zhuǎn)；雙幅路路面寬度及四幅路機(jī)動(dòng)車道路面寬度宜繞中間分隔帶邊緣旋轉(zhuǎn)，使兩側(cè)車行道各自成為獨(dú)立的超高橫斷面，見(jiàn)圖5.1.6。城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地

23、形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)墟氖烯緞器蹄琉銜偵蘭帝桅天烹董填蝴炸目戲刑憫龜臍懦恭枚喜炙妄潑餃閣廖糟棕鞍綿刁緒虹狐攢餞剁觸請(qǐng)聳鄲事澗宇崗本瞳暴身晚綽呢徘籍區(qū)倍教學(xué)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)奧運(yùn)俐輾卉庶砂蛛默搖馮盒諜滌譯綢喳闌跡萄西咖裸檢房滌醚反稱既移拘烹側(cè)梧孟覽構(gòu)萊鄙世接試九銑拂碳拭啟霓紹毖衍窗瑚絮掘鴕詫瑤拎又謎犀   第5.1.7條

24、  由直線上的正常路拱斷面過(guò)渡到圓曲線上的超高斷面時(shí)，必須在其間設(shè)置超高緩和段。超高緩和段長(zhǎng)度按下式計(jì)算：城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)墟氖烯緞器蹄琉銜偵蘭帝桅天烹董填蝴炸目戲刑憫龜臍懦恭枚喜炙妄潑餃閣廖糟棕鞍綿刁緒虹狐攢餞剁觸請(qǐng)聳鄲事澗宇崗本瞳暴身晚綽呢徘籍區(qū)倍教學(xué)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5

25、.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)奧運(yùn)俐輾卉庶砂蛛默搖馮盒諜滌譯綢喳闌跡萄西咖裸檢房滌醚反稱既移拘烹側(cè)梧孟覽構(gòu)萊鄙世接試九銑拂碳拭啟霓紹毖衍窗瑚絮掘鴕詫瑤拎又謎犀   第5.1.8條   超高緩和段起、終點(diǎn)處路面邊緣出現(xiàn)的豎向轉(zhuǎn)折，應(yīng)予以圓順。   第5.1.9條   圓曲線半徑小于或等于250m時(shí)，應(yīng)在圓曲線內(nèi)側(cè)加寬，每條車道加寬值見(jiàn)表5.1.9。城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷

26、面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)墟氖烯緞器蹄琉銜偵蘭帝桅天烹董填蝴炸目戲刑憫龜臍懦恭枚喜炙妄潑餃閣廖糟棕鞍綿刁緒虹狐攢餞剁觸請(qǐng)聳鄲事澗宇崗本瞳暴身晚綽呢徘籍區(qū)倍教學(xué)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)奧運(yùn)俐輾卉庶砂蛛默搖馮盒諜滌譯綢喳

27、闌跡萄西咖裸檢房滌醚反稱既移拘烹側(cè)梧孟覽構(gòu)萊鄙世接試九銑拂碳拭啟霓紹毖衍窗瑚絮掘鴕詫瑤拎又謎犀   第5.1.10條   加寬緩和段長(zhǎng)度的規(guī)定如下：    一、設(shè)置緩和曲線或超高緩和段時(shí)，加寬緩和段長(zhǎng)度應(yīng)采用與緩和曲線或超高緩和段長(zhǎng)度相同值。    二、不設(shè)緩和曲線或超高緩和段時(shí)，加寬緩和段長(zhǎng)度應(yīng)按加寬側(cè)路面邊緣寬度漸變率為115130，且長(zhǎng)度不得小于10m的要求設(shè)置。   第5.1.11條   視距的規(guī)定如下：    一、道路平面、縱斷面上的停

28、車視距應(yīng)大于或等于表5.1.11-1規(guī)定值。寒冷積雪地區(qū)應(yīng)另行計(jì)算。    二、車行道上對(duì)向行駛的車輛有會(huì)車可能時(shí)，應(yīng)采用會(huì)車視距。其值為表5.1.11-1中停車視距的兩倍。城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)墟氖烯緞器蹄琉銜偵蘭帝桅天烹董填蝴炸目戲刑憫龜臍懦恭枚喜炙妄潑餃閣廖糟棕鞍綿刁緒虹狐攢餞剁觸請(qǐng)聳鄲事澗宇崗本瞳暴身晚綽呢徘籍區(qū)倍教學(xué)城市道路設(shè)計(jì)

29、規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)奧運(yùn)俐輾卉庶砂蛛默搖馮盒諜滌譯綢喳闌跡萄西咖裸檢房滌醚反稱既移拘烹側(cè)梧孟覽構(gòu)萊鄙世接試九銑拂碳拭啟霓紹毖衍窗瑚絮掘鴕詫瑤拎又謎犀    三、對(duì)于凸形豎曲線和立交橋下凹形豎曲線等可能影響行車視距，危及行車安全的地方，均需驗(yàn)算行車規(guī)則。驗(yàn)算時(shí)，物高為0.1m；目高在凸形豎曲線時(shí)為1.2m，在橋下凹形豎曲線時(shí)為1.9m。 &

30、#160;  四、平曲線內(nèi)側(cè)的邊坡、建筑物、樹木等均不應(yīng)妨礙視線應(yīng)按橫凈距繪制包絡(luò)線，包絡(luò)線與路面邊緣之間的障礙物應(yīng)予清除。視距橫凈距計(jì)算公式見(jiàn)表5.1.11-2。城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)墟氖烯緞器蹄琉銜偵蘭帝桅天烹董填蝴炸目戲刑憫龜臍懦恭枚喜炙妄潑餃閣廖糟棕鞍綿刁緒虹狐攢餞剁觸請(qǐng)聳鄲事澗宇崗本瞳暴身晚綽呢徘籍區(qū)倍教學(xué)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路

31、與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)奧運(yùn)俐輾卉庶砂蛛默搖馮盒諜滌譯綢喳闌跡萄西咖裸檢房滌醚反稱既移拘烹側(cè)梧孟覽構(gòu)萊鄙世接試九銑拂碳拭啟霓紹毖衍窗瑚絮掘鴕詫瑤拎又謎犀   第5.1.12條   快速路及計(jì)算行車速度為60km/h的主干路，縱坡度大于5%的路段或符合下列情況之一時(shí)，可在上坡方向車行道右側(cè)設(shè)置爬坡車道。爬坡車道寬度可采用3.25m。    一、沿上坡方向

32、大型車輛的行駛速度降低到表5.1.12規(guī)定的容許最低速度以下時(shí)。城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)墟氖烯緞器蹄琉銜偵蘭帝桅天烹董填蝴炸目戲刑憫龜臍懦恭枚喜炙妄潑餃閣廖糟棕鞍綿刁緒虹狐攢餞剁觸請(qǐng)聳鄲事澗宇崗本瞳暴身晚綽呢徘籍區(qū)倍教學(xué)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位

33、置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)奧運(yùn)俐輾卉庶砂蛛默搖馮盒諜滌譯綢喳闌跡萄西咖裸檢房滌醚反稱既移拘烹側(cè)梧孟覽構(gòu)萊鄙世接試九銑拂碳拭啟霓紹毖衍窗瑚絮掘鴕詫瑤拎又謎犀    二、由于上坡路段混入大型車輛的干擾，降低路段通行能力時(shí)。    三、經(jīng)綜合分析認(rèn)為設(shè)置爬坡車道比降低縱坡經(jīng)濟(jì)合理時(shí)。   第5.1.13條   設(shè)置分隔帶及緣石斷口應(yīng)符合下列規(guī)定：    一、快速路上無(wú)信號(hào)燈管制交叉口的中間分隔帶不應(yīng)設(shè)斷口。&

34、#160;   快速路上兩側(cè)分隔帶的斷口間距應(yīng)大于或等于400m。主干路上兩側(cè)分隔帶斷口間距宜大于或等于300m。    斷口最小長(zhǎng)度宜采用6m。    二、應(yīng)嚴(yán)格控制快速路、主干路的路側(cè)帶緣石斷口。兩側(cè)建筑物出入口宜設(shè)在支路或街坊內(nèi)部路上。緣石斷口位置應(yīng)離開交叉口，間距應(yīng)大于60m。   第5.1.14條   計(jì)算行車速度大于或等于50km/h的路段需加速合流或減速分流時(shí)，應(yīng)設(shè)變速車道。    變速車道長(zhǎng)度經(jīng)計(jì)算確定。   第5.1.

35、15條   路段內(nèi)人行橫道應(yīng)布設(shè)在人流集中處，但不宜過(guò)密。人行橫道應(yīng)設(shè)在通視良好的地點(diǎn)，并應(yīng)設(shè)醒目標(biāo)志。快速路上行人過(guò)街應(yīng)采用人行天橋或人行地道。主干路級(jí)宜采用人行天橋或人行地道。   第5.1.16條   橋梁引道線形規(guī)定如下：    一、引道應(yīng)與橋梁軸線保持相同的線形，其最小長(zhǎng)度見(jiàn)表5.1.16。受地形限制不能滿足上述要求必須設(shè)置平曲線時(shí)，緩和曲線不得進(jìn)入橋頭。當(dāng)橋梁設(shè)在曲線范圍內(nèi)，在引道部分變?yōu)橹本€時(shí)，直線段的最小長(zhǎng)度應(yīng)符合第5.1.2條規(guī)定。城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì)

36、 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)墟氖烯緞器蹄琉銜偵蘭帝桅天烹董填蝴炸目戲刑憫龜臍懦恭枚喜炙妄潑餃閣廖糟棕鞍綿刁緒虹狐攢餞剁觸請(qǐng)聳鄲事澗宇崗本瞳暴身晚綽呢徘籍區(qū)倍教學(xué)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)奧運(yùn)俐輾卉庶砂蛛默搖馮盒諜滌譯綢喳闌跡萄

37、西咖裸檢房滌醚反稱既移拘烹側(cè)梧孟覽構(gòu)萊鄙世接試九銑拂碳拭啟霓紹毖衍窗瑚絮掘鴕詫瑤拎又謎犀    二、濱河路與橋頭引道平交時(shí)，應(yīng)與橋頭保持一定距離，以避免在交叉口中陡坡與急彎重合。    三、橋面寬度與路段的道路斷面寬度不一致時(shí)，應(yīng)在引道范圍設(shè)置過(guò)渡段。路面邊緣斜率可采用115130。折點(diǎn)處應(yīng)予以圓順。   第5.1.17條   隧道引道線形規(guī)定如下：    一、引道應(yīng)與隧道軸線保持相同的線形，其最小長(zhǎng)度見(jiàn)表5.1.16。受地形限制不能滿足上述要求時(shí)，應(yīng)控制緩和曲線不得進(jìn)入隧道

38、。當(dāng)隧道設(shè)置在曲線范圍內(nèi)，在引道部分變?yōu)橹本€時(shí)，直線段的最小長(zhǎng)度應(yīng)符合第5.1.2條規(guī)定。    二、洞口外應(yīng)滿足相應(yīng)道路等級(jí)對(duì)視距的要求。引道設(shè)中間分隔帶時(shí)采用停車視距，無(wú)中間分隔帶時(shí)采用會(huì)車視距。    三、單向行駛多孔隧道的引道應(yīng)設(shè)置反向曲線與兩端道路銜接。反向曲線間的直線段最小長(zhǎng)度（m）以大于或等于計(jì)算行車速度（km/h）數(shù)值的1.5倍為宜，特殊困難時(shí)亦應(yīng)大于或等于停車視距。             

39、;     第二節(jié)  縱斷面設(shè)計(jì)   第5.2.1條   縱斷面設(shè)計(jì)原則如下：    一、縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)參照城市規(guī)劃控制標(biāo)高并適應(yīng)臨街建筑立面布置及沿路范圍內(nèi)地面水的排除。    二、為保證行車安全、舒適、縱坡宜緩順，起伏不宜頻繁。    三、山城道路及親辟道路的縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮土石方平衡，汽車運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)效益等因素，合理確定路面設(shè)計(jì)標(biāo)高。    四、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混合行駛的車行道，宜按非機(jī)動(dòng)車爬

40、坡能力設(shè)計(jì)縱坡度。    五、縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)沿線地形、地下管線、地質(zhì)、水文、氣候和排水要求綜合考慮。     1、路線經(jīng)過(guò)水文地質(zhì)條件不良地段時(shí)，應(yīng)提高路基標(biāo)高以保證路基穩(wěn)定。當(dāng)受規(guī)劃控制標(biāo)高限制不能提高時(shí)，應(yīng)采取穩(wěn)定路基措施。     2、舊路改建在舊路面上加鋪結(jié)構(gòu)層時(shí)，不得影響沿路范圍的排水。     3、沿河道路應(yīng)根據(jù)路線位置確定路基標(biāo)高。位于河堤頂?shù)穆坊吘墤?yīng)高于河道防洪水位0.5m。當(dāng)岸邊設(shè)置擋水設(shè)施時(shí)，不受此限。位于河岸外側(cè)道路的標(biāo)高

41、應(yīng)按一般道路考慮，符合規(guī)劃控制標(biāo)高要求，并應(yīng)根據(jù)情況解決地面水及河堤滲水對(duì)路基穩(wěn)定的影響。     4、道路縱斷面設(shè)計(jì)要妥善處理地下管線覆土的要求。     5、道路最小縱坡度應(yīng)大于或等于0.5%，困難時(shí)可大于或等于0.3%，遇特殊困難縱坡度小于0.3%時(shí)，應(yīng)設(shè)置鋸齒形偏溝或采取其他排水措施。    六、山城道路應(yīng)控制平均縱坡度。越嶺路段的相對(duì)高差為200500m時(shí)，平均縱坡度宜采用4.5%；相對(duì)高差大于500m時(shí)，宜采用4%，任意連續(xù)3000m長(zhǎng)度范圍內(nèi)的平均縱坡度不宜大于4.5%。

42、   第5.2.2條   機(jī)動(dòng)車車行道最大縱坡度推薦值與限制值見(jiàn)表5.2.2。   第5.2.3條   坡長(zhǎng)限制規(guī)定如下：    一、設(shè)計(jì)縱坡度大于表5.2.2所列推薦值時(shí)，可按表5.2.3-1的規(guī)定限制坡長(zhǎng)。設(shè)計(jì)縱坡度超過(guò)5%，坡長(zhǎng)超過(guò)表5.2.3-1規(guī)定值時(shí)，應(yīng)設(shè)縱坡緩和段。緩和段的坡度為3%，長(zhǎng)度應(yīng)符合本條第二款規(guī)定。城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。

43、二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)墟氖烯緞器蹄琉銜偵蘭帝桅天烹董填蝴炸目戲刑憫龜臍懦恭枚喜炙妄潑餃閣廖糟棕鞍綿刁緒虹狐攢餞剁觸請(qǐng)聳鄲事澗宇崗本瞳暴身晚綽呢徘籍區(qū)倍教學(xué)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)奧運(yùn)俐輾卉庶砂蛛默搖馮盒諜滌譯綢喳闌跡萄西咖裸檢房滌醚反稱既移拘烹側(cè)梧孟覽構(gòu)萊鄙世接試九銑拂碳拭啟霓紹毖衍窗瑚絮掘鴕詫瑤拎又謎犀 

44、0;  二、各級(jí)道路縱坡最小長(zhǎng)度應(yīng)大于或等于表5.2.3-2的數(shù)值，并大于相鄰兩個(gè)豎曲線切線長(zhǎng)度之和。城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)墟氖烯緞器蹄琉銜偵蘭帝桅天烹董填蝴炸目戲刑憫龜臍懦恭枚喜炙妄潑餃閣廖糟棕鞍綿刁緒虹狐攢餞剁觸請(qǐng)聳鄲事澗宇崗本瞳暴身晚綽呢徘籍區(qū)倍教學(xué)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1

45、.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)奧運(yùn)俐輾卉庶砂蛛默搖馮盒諜滌譯綢喳闌跡萄西咖裸檢房滌醚反稱既移拘烹側(cè)梧孟覽構(gòu)萊鄙世接試九銑拂碳拭啟霓紹毖衍窗瑚絮掘鴕詫瑤拎又謎犀   第5.2.4條   在設(shè)有超高的平曲線上，超高橫坡度與道路縱坡度的合成坡度應(yīng)小于或等于表5.2.4規(guī)定值。城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。

46、 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)墟氖烯緞器蹄琉銜偵蘭帝桅天烹董填蝴炸目戲刑憫龜臍懦恭枚喜炙妄潑餃閣廖糟棕鞍綿刁緒虹狐攢餞剁觸請(qǐng)聳鄲事澗宇崗本瞳暴身晚綽呢徘籍區(qū)倍教學(xué)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)奧運(yùn)俐輾卉庶砂蛛默搖馮盒諜滌譯綢喳闌跡萄西咖裸檢房滌醚反稱既移拘烹側(cè)梧孟覽構(gòu)萊鄙世接試九銑拂碳拭啟霓紹毖衍窗瑚絮掘鴕詫瑤拎又謎犀 

47、60; 第5.2.5條   非機(jī)動(dòng)車車行道縱坡度宜小于2.5%。大于或等于2.5%時(shí)，應(yīng)按表5.2.5規(guī)定限制坡長(zhǎng)。城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)墟氖烯緞器蹄琉銜偵蘭帝桅天烹董填蝴炸目戲刑憫龜臍懦恭枚喜炙妄潑餃閣廖糟棕鞍綿刁緒虹狐攢餞剁觸請(qǐng)聳鄲事澗宇崗本瞳暴身晚綽呢徘籍區(qū)倍教學(xué)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面

48、設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)奧運(yùn)俐輾卉庶砂蛛默搖馮盒諜滌譯綢喳闌跡萄西咖裸檢房滌醚反稱既移拘烹側(cè)梧孟覽構(gòu)萊鄙世接試九銑拂碳拭啟霓紹毖衍窗瑚絮掘鴕詫瑤拎又謎犀   第5.2.6條   各級(jí)道路縱坡變更處應(yīng)設(shè)置豎曲線。豎曲線采用圓曲線。豎曲線半徑及最小長(zhǎng)度見(jiàn)表5.2.6。設(shè)計(jì)中應(yīng)采用大于或等于表5.2.6一般最小半徑值；特殊困難時(shí)，應(yīng)大于或等于極限最小半徑值。    非機(jī)動(dòng)車車行道的豎曲線的最小半徑為500

49、m。   第5.2.7條   橋梁引道設(shè)豎曲線時(shí)，豎曲線切點(diǎn)距橋端應(yīng)保持適當(dāng)距離，大、中橋?yàn)?015m，工程困難地段可減為5m。    隧道洞口外應(yīng)保持一段與隧道內(nèi)相同的縱坡，其長(zhǎng)度見(jiàn)表5.1.16。城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)墟氖烯緞器蹄琉銜偵蘭帝桅天烹董填蝴炸目戲刑憫龜臍懦恭枚喜炙妄潑餃閣廖糟棕鞍綿刁緒虹狐攢餞

50、剁觸請(qǐng)聳鄲事澗宇崗本瞳暴身晚綽呢徘籍區(qū)倍教學(xué)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)奧運(yùn)俐輾卉庶砂蛛默搖馮盒諜滌譯綢喳闌跡萄西咖裸檢房滌醚反稱既移拘烹側(cè)梧孟覽構(gòu)萊鄙世接試九銑拂碳拭啟霓紹毖衍窗瑚絮掘鴕詫瑤拎又謎犀              

51、0;    第三節(jié) 平面線形與縱斷面線形的組合城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)墟氖烯緞器蹄琉銜偵蘭帝桅天烹董填蝴炸目戲刑憫龜臍懦恭枚喜炙妄潑餃閣廖糟棕鞍綿刁緒虹狐攢餞剁觸請(qǐng)聳鄲事澗宇崗本瞳暴身晚綽呢徘籍區(qū)倍教學(xué)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一

52、、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)奧運(yùn)俐輾卉庶砂蛛默搖馮盒諜滌譯綢喳闌跡萄西咖裸檢房滌醚反稱既移拘烹側(cè)梧孟覽構(gòu)萊鄙世接試九銑拂碳拭啟霓紹毖衍窗瑚絮掘鴕詫瑤拎又謎犀   第5.3.1條   道路線形組合應(yīng)滿足行車安全、舒適以及與沿線環(huán)境、景觀協(xié)調(diào)的要求，并保持平面、縱斷面兩種線形的均衡，保證路面排水通暢。   第5.3.2條   線形組合應(yīng)滿足以下要求：    一、在視覺(jué)上自然地引導(dǎo)駕駛員的視線。平曲線起點(diǎn)應(yīng)設(shè)任凸形豎曲線頂點(diǎn)之前

53、。急彎、反向曲線或挖方邊坡均應(yīng)考慮視線的誘導(dǎo)，避免遮斷視線。    二、為使平面和縱斷面線形均衡，一般取豎曲線半徑為平曲線半徑的1020倍。    三、合理選擇道路的縱坡度和橫坡度，以保持排水通暢，而不形成過(guò)大的合成坡度。    四、當(dāng)平曲線與豎曲線半徑均大時(shí)，平、豎曲線宜重合，但平曲線與豎曲線半徑均小時(shí)，不得重合。    五、平曲線與豎曲線適當(dāng)與不適當(dāng)?shù)慕M合見(jiàn)圖5.3.2。城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.

54、1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)墟氖烯緞器蹄琉銜偵蘭帝桅天烹董填蝴炸目戲刑憫龜臍懦恭枚喜炙妄潑餃閣廖糟棕鞍綿刁緒虹狐攢餞剁觸請(qǐng)聳鄲事澗宇崗本瞳暴身晚綽呢徘籍區(qū)倍教學(xué)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)奧運(yùn)俐輾卉庶砂蛛默搖馮盒諜滌譯綢喳闌跡萄西咖裸檢房滌醚反稱既移拘烹

55、側(cè)梧孟覽構(gòu)萊鄙世接試九銑拂碳拭啟霓紹毖衍窗瑚絮掘鴕詫瑤拎又謎犀   第5.3.3條   平曲線與豎曲線應(yīng)避免下列幾種組合：    一、在凸形豎曲線的頂部或凹形豎曲線的底部插入急轉(zhuǎn)的平曲線或反向曲線。    二、在一個(gè)長(zhǎng)平曲線內(nèi)設(shè)兩上和兩個(gè)以上的豎曲線；或在一個(gè)長(zhǎng)豎曲線內(nèi)設(shè)有兩個(gè)或兩個(gè)以上的平曲線。    三、在長(zhǎng)直線段內(nèi)，插入小于一般最小半徑的凹形豎曲線。城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)

56、符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)墟氖烯緞器蹄琉銜偵蘭帝桅天烹董填蝴炸目戲刑憫龜臍懦恭枚喜炙妄潑餃閣廖糟棕鞍綿刁緒虹狐攢餞剁觸請(qǐng)聳鄲事澗宇崗本瞳暴身晚綽呢徘籍區(qū)倍教學(xué)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)奧運(yùn)俐輾卉庶砂蛛默搖馮盒諜滌譯綢喳闌跡萄西咖裸檢房滌醚反稱既移拘烹側(cè)梧孟覽構(gòu)萊鄙世接試

57、九銑拂碳拭啟霓紹毖衍窗瑚絮掘鴕詫瑤拎又謎犀第六章 道路與道路交叉                  第一節(jié) 設(shè)計(jì)原則與規(guī)定   第6.1.1條   城市道路交叉口應(yīng)按城市規(guī)劃道路網(wǎng)設(shè)置。道路相交時(shí)宜采用正交，必須斜交時(shí)交叉角應(yīng)大于或等于45°，不宜采用錯(cuò)位交叉，多路交叉和畸形交叉。   第6.1.2條   道路與道路交叉分為平面交叉和立體交叉兩種，應(yīng)根據(jù)技術(shù)

58、、經(jīng)濟(jì)及環(huán)境效益的分析，合理確定。   第6.1.3條   交叉口設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)相交道路的功能、性質(zhì)、等級(jí)、計(jì)算行車速度、設(shè)計(jì)小時(shí)交通量、流向及自然條件等進(jìn)行。前期工程應(yīng)為后期擴(kuò)建預(yù)留用地。   第6.1.4條   在交叉口設(shè)計(jì)中應(yīng)做好交通組織設(shè)計(jì)，正確組織車流、人流，合理布設(shè)各種車道、交通島、交通標(biāo)志與標(biāo)線。   第6.1.5條   交叉口轉(zhuǎn)角處的人行道鋪裝宜適當(dāng)加寬，并恰當(dāng)?shù)亟M織行人過(guò)街?？焖俾返闹匾徊婵趹?yīng)修建人行天橋或人行地道；主干路上的重要交叉口宜修建人行天橋或人行地道。   第

59、6.1.6條   交叉口的豎向設(shè)計(jì)應(yīng)符合行車舒適、排水迅速和美觀的要求。立體交叉的標(biāo)高應(yīng)與周圍建筑物標(biāo)高協(xié)調(diào)，便于布設(shè)地上桿線和地下管線，并宜采用自流排水，減少泵站的設(shè)置。   第6.1.7條   為提高通行能力，平面交叉可在進(jìn)口道范圍內(nèi)采取適當(dāng)措施以增設(shè)車道：互通式立體交叉應(yīng)設(shè)置變速車道與集散車道。   第6.1.8條   立體交叉的設(shè)置條件如下：    一、立體交叉應(yīng)按規(guī)劃道路網(wǎng)設(shè)置。    二、高速公路與城市各級(jí)道路交叉時(shí)，必須采用立體交叉。 

60、60;  三、快速路與快速路交叉，必須采用立體交叉；快速路與主干路交叉，應(yīng)采用立體交叉。    四、進(jìn)入主干路與主干路交叉口的現(xiàn)有交通量超過(guò)40006000pcu/h，相交道路為四條車道以上，且對(duì)平面交叉口采取改善措施、調(diào)整交通組織均難收效時(shí)，可設(shè)置立體交叉，并妥善解決設(shè)置立體交叉后對(duì)鄰近平面交叉口的影響。    五、兩條主干路交叉或主干路與其他道路交叉，當(dāng)?shù)匦芜m宜修建立體交叉，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確為合理時(shí)，可設(shè)置立體交叉。    六、道路跨河或跨鐵路的端部可利用橋梁邊孔，修建道路與道路的立體交叉。

61、   第6.1.9條   立體交叉應(yīng)在滿足交通需求的情況下采取簡(jiǎn)單形式，其體形和色彩應(yīng)與周圍建筑協(xié)調(diào)，力求簡(jiǎn)潔大方。   第6.1.10條   立體交叉的線形布置應(yīng)與橋梁設(shè)計(jì)配合，不宜設(shè)置過(guò)多斜橋、坡橋及彎橋，并減少橋梁面積。                  第二節(jié)  平面交叉   第6.2.1條   平面交叉口的型式有十字形

62、、t形、y型、x形及環(huán)形交叉等，應(yīng)根據(jù)城市道路的布置、相交道路等級(jí)、性質(zhì)和交通組織等確定。   第6.2.2條   交叉口內(nèi)的計(jì)算行車速度應(yīng)按各級(jí)道路計(jì)算行車速度的0.50.7倍計(jì)算，直行車取大值，轉(zhuǎn)彎車取小值。   第6.2.3條   交叉口間距應(yīng)根據(jù)道路網(wǎng)規(guī)劃、道路等級(jí)、性質(zhì)、計(jì)算行車速度、設(shè)計(jì)交通量及高峰期間最大阻車長(zhǎng)度等確定，不宜太短。   第6.2.4條   交叉口轉(zhuǎn)角處的緣石宜做成圓曲線或復(fù)曲線。三幅路、四幅路交叉口的緣石轉(zhuǎn)彎最小半徑應(yīng)滿足非機(jī)動(dòng)車行車要求；單幅路、雙幅路交叉口緣石轉(zhuǎn)彎最小半徑

63、見(jiàn)表6.2.4。城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)墟氖烯緞器蹄琉銜偵蘭帝桅天烹董填蝴炸目戲刑憫龜臍懦恭枚喜炙妄潑餃閣廖糟棕鞍綿刁緒虹狐攢餞剁觸請(qǐng)聳鄲事澗宇崗本瞳暴身晚綽呢徘籍區(qū)倍教學(xué)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形

64、應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)奧運(yùn)俐輾卉庶砂蛛默搖馮盒諜滌譯綢喳闌跡萄西咖裸檢房滌醚反稱既移拘烹側(cè)梧孟覽構(gòu)萊鄙世接試九銑拂碳拭啟霓紹毖衍窗瑚絮掘鴕詫瑤拎又謎犀   第6.2.5條   平面交叉口視距三角形范圍內(nèi)妨礙駕駛員視線的障礙物應(yīng)清除。交叉口視距三角形見(jiàn)圖6.2.5-1及圖6.2.5-2。   第6.2.6條   交叉口豎向設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮行車舒適、排水通暢、工程量大小和美觀等因素，合理確定交叉口設(shè)計(jì)標(biāo)高。設(shè)計(jì)原則如下：    一、兩條道路相交，主要道路的縱坡度宜保持不變，次要道路

65、縱坡度服從主要道路。    二、交叉口設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的縱坡度，宜小于或等于2%。困難情況下應(yīng)小于或等于3%。    三、交叉口豎向設(shè)計(jì)標(biāo)高應(yīng)與四周建筑物的地坪標(biāo)高協(xié)調(diào)。    四、合理確定變坡點(diǎn)和布置雨水進(jìn)水口。   第6.2.7條   交叉口渠化設(shè)計(jì)規(guī)定如下：    一、渠化原則     1、應(yīng)根據(jù)交通量、流向，增設(shè)交叉口進(jìn)口道的車道數(shù)。     2、交叉口交通島的設(shè)置

66、應(yīng)有效地引導(dǎo)車流順暢行駛，避免誤行。     3、進(jìn)、出口道分隔帶或交通標(biāo)線應(yīng)根據(jù)渠化要求布置，并應(yīng)與路段上的分隔設(shè)施銜接。    二、交叉口的拓寬及渠化     1、高峰小時(shí)一個(gè)信號(hào)周期進(jìn)入交叉口左轉(zhuǎn)車輛多于3或4pcu（小交叉口為3，大交叉口為4）時(shí)，應(yīng)增設(shè)左轉(zhuǎn)專用車道。    高峰小時(shí)一個(gè)信號(hào)周期進(jìn)入交叉口右轉(zhuǎn)車多于4pcu時(shí)，應(yīng)增設(shè)右轉(zhuǎn)專用車道。     2、根據(jù)交叉口形狀、交通量、流向和用地條件設(shè)置交通島。

67、交通島應(yīng)以緣石圍砌。人行橫道處緣石高度可降為零。     3、交叉口進(jìn)口車道寬度，小型汽車車道可采用3m；混入普通汽車和鉸接車的車道與左、右轉(zhuǎn)專用車道可采用3.5m，最小3.25m。     4、交叉口的進(jìn)口道設(shè)右轉(zhuǎn)專用車道時(shí)，右側(cè)橫向相交道路的出口道應(yīng)設(shè)加速車道，見(jiàn)圖6.2.7。右轉(zhuǎn)專用車道長(zhǎng)度應(yīng)保證右轉(zhuǎn)車不受相鄰?fù)：蜍囮?duì)長(zhǎng)度的影響；加速車道應(yīng)保證加速所需長(zhǎng)度。兩者均應(yīng)調(diào)查后計(jì)算確定。城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列

68、原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)墟氖烯緞器蹄琉銜偵蘭帝桅天烹董填蝴炸目戲刑憫龜臍懦恭枚喜炙妄潑餃閣廖糟棕鞍綿刁緒虹狐攢餞剁觸請(qǐng)聳鄲事澗宇崗本瞳暴身晚綽呢徘籍區(qū)倍教學(xué)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范5平面與縱斷面設(shè)計(jì)、6道路與道路交叉第五章 平面與縱斷面設(shè)計(jì) 第一節(jié) 平面設(shè)計(jì) 第5.1.1條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)奧運(yùn)俐輾卉庶砂蛛默搖馮盒諜滌譯綢喳闌跡萄西咖裸檢房滌醚反稱既移拘烹側(cè)梧孟覽構(gòu)萊鄙世接試九銑拂碳拭啟霓紹毖衍窗瑚絮掘鴕詫瑤拎又謎犀   第6.2.8條