市政隧道暗挖施工設(shè)計(jì)

1、目 錄第一章 編制說(shuō)明31編制依據(jù)32編制原則3第二章 工程概況31. 地理位置32工程地質(zhì)情況33工程環(huán)境和施工條件44工程與周邊的關(guān)系45工期和質(zhì)量要求46工程特點(diǎn)47施工重點(diǎn)、難點(diǎn)及對(duì)策5第三章 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置及交通組織91現(xiàn)場(chǎng)平面布置92臨時(shí)設(shè)施布置9第四章 資源配置91勞動(dòng)力安排92主要材料供應(yīng)93施工機(jī)械配備10第五章 施工安排及方案111施工安排112暗挖隧道施工方案11第六章 主要施工方法及措施111降水施工112隧道開挖及初期支護(hù)步驟：113隧道防排水134隧道二次襯砌施工13第七章 施工進(jìn)度量化指標(biāo)1811#線北端暗挖試驗(yàn)段隧道1822#線東端暗挖試驗(yàn)段隧道18第八章 監(jiān)

2、控量測(cè)191監(jiān)測(cè)目的及意義192礦山法試驗(yàn)段施工監(jiān)測(cè)193監(jiān)測(cè)管理體系22第九章 工程質(zhì)量控制措施221工程質(zhì)量保證體系222質(zhì)量保證措施22第十章 安全、消防、文明施工保證措施241施工安全保證措施242消防安全保證措施253文明施工保證措施25第十一章 工期施工保證措施261冬季施工保證措施262雨季施工保證措施26第十二章 文明施工271.文明施工保證措施27 附.施工計(jì)劃?rùn)M道圖 火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案第一章 編制說(shuō)明1編制依據(jù)(1)成都地鐵1號(hào)線一期工程天府廣場(chǎng)南渡線及暗挖試驗(yàn)段土建工程施工招標(biāo)文件。(2)招標(biāo)文件中明文要求的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，以及有關(guān)現(xiàn)行的國(guó)家和省、部技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。(3)成都地

3、鐵1號(hào)線一期工程天府廣場(chǎng)南段工程招標(biāo)設(shè)計(jì)圖。2編制原則(1)充分遵循招標(biāo)文件條款的原則。(2)堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，根據(jù)我公司的施工能力和管理水平，堅(jiān)持科學(xué)組織，合理安排，均衡生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)、高效地履行合同。(3)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求，正確選擇施工方案，實(shí)行全面質(zhì)量管理。(4)嚴(yán)格貫徹“安全第一位、質(zhì)量終身制”的原則。第二章 工程概況1. 地理位置本工程為成都天府廣場(chǎng)暗挖隧道試驗(yàn)段土建工程。暗挖試驗(yàn)段土建工程包括1線北端和2線東端暗挖試驗(yàn)段，分別位于1線天府廣場(chǎng)站北端起往北17m范圍和2線天府廣場(chǎng)站東端起往東16m范圍。2工程地質(zhì)情況1線北端暗挖試驗(yàn)段通過(guò)地層為密實(shí)卵石層，其仰

4、拱在密實(shí)卵石層上；2線東端暗挖試驗(yàn)段通過(guò)地層為密實(shí)卵石層，其仰拱在強(qiáng)風(fēng)化泥巖上。見圖2-1圖2-1 暗挖試驗(yàn)段地質(zhì)剖面圖3工程環(huán)境和施工條件(1)施工場(chǎng)地情況：1線北端和2線東端暗挖試驗(yàn)段業(yè)主不提供任何地面施工場(chǎng)地。(2)施工用水、電、通訊條件：本工程施工用水利用天府廣場(chǎng)改造工程的降水井進(jìn)行；施工用電就近進(jìn)行“T”接；施工現(xiàn)場(chǎng)有線和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，通訊可就近接入。(3)物資供應(yīng)：本工程的商品砼、鋼材及防水卷材等主材由業(yè)主進(jìn)行招標(biāo)確定供貨商，施工單位和供貨商進(jìn)行材料供應(yīng)合同簽署；其他材料由施工單位在成都市及附近的城市自行購(gòu)買。4工程與周邊的關(guān)系1線北端及2線東端暗挖試驗(yàn)段分別位于天府廣場(chǎng)車站內(nèi)地下

5、三層及地下四層。5工期和質(zhì)量要求(1)工期要求：2007年1月31日前完成1線北端暗挖試驗(yàn)段的施工。(2)質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量?jī)?yōu)良，確保市級(jí)優(yōu)質(zhì)工程，爭(zhēng)創(chuàng)省部級(jí)和國(guó)家級(jí)優(yōu)質(zhì)工程。6工程特點(diǎn)(1)施工場(chǎng)地小。1、2線暗挖試驗(yàn)段不提供地面施工場(chǎng)地，施工場(chǎng)地狹小。(2)暗挖隧道的埋置深度較淺。1線北端暗挖試驗(yàn)段拱頂埋置深度約10.3m；2線東端暗挖試驗(yàn)段拱頂埋置深度約17.3m。(3)盾構(gòu)洞門圍護(hù)結(jié)構(gòu)處采用玻璃纖維樁。本工程在1線左線采用玻璃纖維樁圍護(hù)；玻璃纖維樁是一項(xiàng)新的圍護(hù)結(jié)構(gòu)，目前正在試驗(yàn)階段。7施工重點(diǎn)、難點(diǎn)及對(duì)策天府廣場(chǎng)1#線北端、2#線東端暗挖試驗(yàn)段分別位于天府廣場(chǎng)地下負(fù)三、四層。由于隧道

6、位置處在成都市中心高樓大廈之下，且地質(zhì)條件差，埋深較淺，加上地處鬧市區(qū)，其施工難度極大。我項(xiàng)目部針對(duì)此情況擬定以下措施來(lái)保證工程的順利完成。 (1) 結(jié)構(gòu)防水要求高是本工程一個(gè)重點(diǎn)。本地區(qū)地下水位高，而暗挖隧道主體大部分位于卵石層、中砂、砂土等富水土層中，且有明暗挖接口，這些都增加了結(jié)構(gòu)防水的難度。對(duì)策：地下工程主體結(jié)構(gòu)的防水主要由混凝土自防水和外防水層兩部分組成，其中混凝土自防水又包括混凝土的密實(shí)度、縫（沉降縫、施工縫、裂縫等）的防水等幾個(gè)方面。為確保本工程的防水效果擬采取如下措施：a混凝土自防水采用抗?jié)B等級(jí)為S8的防水混凝土，并采用雙摻技術(shù)，以減少混凝土的收縮，增加混凝土的抗裂能力。全部采

7、用商品砼，并對(duì)進(jìn)場(chǎng)砼按規(guī)定抽樣檢測(cè)，嚴(yán)格控制水泥用量及顆粒級(jí)配，保證砼質(zhì)量符合施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。嚴(yán)格控制混砼的坍落度。邊墻砼入槽塌落度控制在1114cm之間。結(jié)構(gòu)砼采取分段澆注，以減少砼的一次澆注量，控制砼的溫度應(yīng)力和砼的收縮量。高度重視砼的振搗，保證砼的勻質(zhì)性和密實(shí)度。加強(qiáng)防水砼終凝后的養(yǎng)護(hù)，消除砼早期干縮裂紋。b縫的防水施工縫的防水措施：嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖施工。裂縫的防水措施：向裂縫內(nèi)注環(huán)氧樹脂填充其空隙?？p的防水施工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，除嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)外，還要采取有效措施嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量?？p的防水是地下工程防水的重中之重，我們擬采用“合格的原材料，專業(yè)的施工隊(duì)伍，雙重的質(zhì)量控制”來(lái)實(shí)現(xiàn)確

8、保質(zhì)量的目的；c外防水層本工程外防水層設(shè)計(jì)采用的是柔性防水涂料，在施工中我們將采取有效措施嚴(yán)防防水涂料施工的質(zhì)量通病，如“在潮濕基面上施工，以致基面與防水層之間粘接不緊密而出現(xiàn)空鼓現(xiàn)象”、“基面未修鑿平整或有尖銳突出物未清理干凈”、“防水層厚度不夠或不均勻”、“防水層中存在汽泡”、“防水層接頭不緊密”、“防水層收口不嚴(yán)密”等等。(2)確保結(jié)構(gòu)砼“內(nèi)實(shí)外美” 是本工程的一個(gè)重點(diǎn)結(jié)構(gòu)混凝土工程是土建承包商“最終的作品”，它的質(zhì)量既直接代表了一個(gè)項(xiàng)目土建部分的整體質(zhì)量，同時(shí)還體現(xiàn)了土建承包商的技術(shù)實(shí)力。因此，為確保本工程結(jié)構(gòu)混凝土“內(nèi)實(shí)外美”，達(dá)到“優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)”的目的，我們除在支撐體系、混凝土澆搗、混

9、凝土養(yǎng)護(hù)等環(huán)節(jié)下工夫外，還準(zhǔn)備采用新模板來(lái)施工本工程的現(xiàn)澆混凝土，在確保結(jié)構(gòu)混凝土內(nèi)在質(zhì)量的同時(shí)力爭(zhēng)將其外觀質(zhì)量也提高到一個(gè)全新的高度，為將來(lái)申報(bào)“優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)獎(jiǎng)”打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。因受各種因素的影響，結(jié)構(gòu)砼都普遍存在開裂的現(xiàn)象。根據(jù)調(diào)查研究，砼開裂的原因很多，但屬溫差引起的收縮、膨脹及不均勻沉降等原因引起的開裂占80%以上，其中砼收縮裂縫占主導(dǎo)地位，因此本工程混凝土的施工中，擬采用混凝土內(nèi)摻不大于水泥用量20%的優(yōu)質(zhì)粉煤灰和抗裂（密實(shí)型）外加劑的“雙摻”技術(shù)；合理留置施工縫、變形縫及沉降縫的位置；混凝土灌注后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。(3)棄土和材料的運(yùn)輸組織是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)。因該接口的天府廣場(chǎng)改造工程已

10、經(jīng)基本完成，通道在頂板覆土后不能使用，且業(yè)主沒提供地面的施工場(chǎng)地，因此棄土的運(yùn)輸和材料的運(yùn)輸組織是本工程的難點(diǎn)。對(duì)策：前期將開挖出來(lái)的土方臨時(shí)堆放在天府廣場(chǎng)車站負(fù)三、四層底板上，待明挖車站基坑開挖到底后從明挖基坑出土。小型機(jī)具和材料前期通過(guò)天府廣場(chǎng)車站的出入口采用人工倒運(yùn)至各施工場(chǎng)內(nèi)，后期從明挖基坑采用吊車垂直運(yùn)輸。商品砼通過(guò)明挖基坑采用輸送泵輸送到工作面。(4)施工監(jiān)控量測(cè)是本工程的重點(diǎn)。本暗挖隧道的地面沉降量控制在30mm以內(nèi)，隆起量控制在10mm以內(nèi)；因此，地面及周邊建筑物沉降、隧道水平收斂等項(xiàng)目的施工監(jiān)測(cè)是本工程的難點(diǎn)。對(duì)策：在隧道開挖過(guò)程中對(duì)周邊的建筑物的變形、沉降、裂縫及傾斜等進(jìn)行

11、監(jiān)測(cè)；監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的布置及監(jiān)測(cè)的頻次，測(cè)點(diǎn)的布置及滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求，將監(jiān)測(cè)的結(jié)果及時(shí)反饋到施工現(xiàn)場(chǎng)，并制定應(yīng)急預(yù)案，通過(guò)施工監(jiān)測(cè)來(lái)指導(dǎo)施工，以確保施工安全。(5)暗挖隧道施工過(guò)程中防止坍方冒頂，控制地面及管線沉降，確保地面交通、管線、周邊建筑物安全是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)。對(duì)策：a主動(dòng)措施：加強(qiáng)降水、超前大管棚和超前小導(dǎo)管注漿等超前預(yù)支護(hù)措施；上下臺(tái)階分步開挖，大洞小打；每循環(huán)先環(huán)狀開挖周邊土體施工初期支護(hù)，中間預(yù)留核心土體保護(hù)掌子面，防止掌子面坍方；短進(jìn)尺，每循環(huán)進(jìn)尺控制在.6m以內(nèi)；強(qiáng)支護(hù)，采用型鋼鋼架+鋼筋網(wǎng)+噴射砼+錨桿+縱向連接鋼筋聯(lián)合支護(hù)體系；早封閉，開挖后及時(shí)施作初期支護(hù)封閉巖面，并及早

12、使初期支護(hù)封閉成環(huán)。這些措施都能有效控制地面沉降和管線沉降以及降低對(duì)周邊建筑物的影響。b被動(dòng)措施：加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)，施工過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)坑道收斂、拱頂下沉、管線沉降、地面沉降、建筑物沉降及傾斜等的監(jiān)測(cè)，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停止掘進(jìn)，分析原因，找出對(duì)策，穩(wěn)扎穩(wěn)打，步步為營(yíng)。c應(yīng)急預(yù)案：盡管我們采用了分步開挖、縮短開挖進(jìn)尺、初期支護(hù)緊跟掌子面、強(qiáng)支護(hù)、早封閉等措施，從理論上講，施工安全應(yīng)該是完全有保障了，但施工過(guò)程中仍有可能發(fā)生超前支護(hù)“穿孔”滲漏，掌子面土體失穩(wěn)坍塌，地面、管線、建筑物沉降超限等意外情況。為此我們擬采用如下應(yīng)急措施確保萬(wàn)無(wú)一失。備齊各種搶險(xiǎn)材料和機(jī)具存放于掌子面附近，一旦發(fā)生險(xiǎn)情立即停止掘進(jìn)并

13、用事先準(zhǔn)備好的沙袋和噴射混凝土等封堵掌子面，防止險(xiǎn)情進(jìn)一步發(fā)展，然后找出事故原因，并分別采取如下針對(duì)性措施進(jìn)行處理。d對(duì)于掌子面土體失穩(wěn)坍塌的應(yīng)急措施：在隧道開挖過(guò)程中發(fā)現(xiàn)掌子面土體有坍塌的跡象或已坍塌，則立即停止掘進(jìn)并用事先準(zhǔn)備好的沙袋和噴射混凝土等封堵掌子面，然后設(shè)置“水平降水井管”對(duì)掌子面土體進(jìn)行降水固結(jié)，降水后再采用水泥水玻璃雙液注漿對(duì)掌子面和拱頂土體進(jìn)一步加固，完成后打探孔確認(rèn)加固效果達(dá)到要求才能繼續(xù)進(jìn)行掘進(jìn)。e對(duì)于管線的應(yīng)急措施：隧道開工前認(rèn)真核對(duì)管線資料，現(xiàn)場(chǎng)踏勘，調(diào)查清楚管線位置、標(biāo)高、走向、種類、材質(zhì)，窨井及閘門位置，權(quán)屬單位及報(bào)警電話，如發(fā)生緊急情況立即關(guān)閉最近的兩個(gè)檢查井

14、閘閥，并立即向管線權(quán)屬單位報(bào)警。f對(duì)于地面、管線、建筑物沉降超限的補(bǔ)救措施：施工期間如發(fā)現(xiàn)路面或管線產(chǎn)生較大沉降，擬采用“跟蹤注漿”的方法來(lái)進(jìn)行治理。即：在地面打設(shè)豎向注漿管至管線底部或路面穩(wěn)定層之下，施工過(guò)程中對(duì)管線及路面進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)測(cè)，如發(fā)現(xiàn)管線或路面局部沉降過(guò)大時(shí)則通過(guò)注漿管向該處注漿抬升管線或路面，采用水泥水玻璃雙液漿。在監(jiān)測(cè)的指導(dǎo)下通過(guò)“跟蹤注漿”可以把管線或路面的沉降始終控制在允許范圍之內(nèi)。如果周邊建筑物沉降超限也可以采取“跟蹤注漿”的方法來(lái)進(jìn)行治理。(6)環(huán)境保護(hù)是本工程的一個(gè)重點(diǎn)本工程地處市中心鬧市區(qū)，施工將不可避免地會(huì)影響到周邊居民的正常生活，為了把影響降低到最小，擬采取如下

15、措施：a減少施工粉塵對(duì)可能產(chǎn)生粉塵的施工，采取先灑水或在施工作業(yè)中噴水的辦法減少粉塵的產(chǎn)生，選用環(huán)保型的低排放施工機(jī)械，并在排氣口下方的地面澆水沖洗干凈，防止排氣激起灰塵。施工垃圾使用封閉的容器裝運(yùn)，嚴(yán)禁隨意拋撒制造粉塵。建筑垃圾定期及時(shí)清理，清理前灑水以減少揚(yáng)塵。干燥的土方、水泥、黃砂等細(xì)顆粒散體材料的堆放場(chǎng)地，盡量做到四周封閉并加遮蓋，運(yùn)輸和裝卸時(shí)注意控制揚(yáng)塵。場(chǎng)內(nèi)地面道路每天專人清掃，上午和下午分別灑水一次，保持清潔干凈，防止塵土飛揚(yáng)。b防止水污染場(chǎng)地排水形成系統(tǒng)，定期清理疏通保持暢通不堵。c控制噪音禁止夜間從事制模、吊裝等噪音大的工作，避免影響鄰近居民休息和學(xué)習(xí)。攪拌機(jī)、空壓機(jī)等噪音比

16、較大的機(jī)械均設(shè)置消音裝置，控制施工噪音，確保離開施工作業(yè)區(qū)邊界30m處噪音小于70 dB，撞擊噪音最大不超過(guò)90dB。選用環(huán)保型的低噪音低排放施工機(jī)械，改進(jìn)施工工藝，盡量采用成模過(guò)程中噪音小的木模；教育、督促施工班組工人在施工中做到輕提輕放，嚴(yán)禁隨便亂扔、亂敲工具和材料，杜絕不必要的噪聲產(chǎn)生。對(duì)某些不可避免的噪音，采取設(shè)置隔音屏障的辦法以吸收和隔阻噪音的擴(kuò)散。第三章 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置及交通組織1現(xiàn)場(chǎng)平面布置1線北端及2線東端暗挖試驗(yàn)段的部分臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)施在天府廣場(chǎng)車站負(fù)三層內(nèi)靈活布置，布置情況見附圖2負(fù)三層平面布置圖。2臨時(shí)設(shè)施布置(1)供電a施工供電：通過(guò)業(yè)主提供的變壓器380V下線，經(jīng)動(dòng)力、

17、照明總配電柜分配后引至各分配電箱。施工用電采用三相五線制供電系統(tǒng)，變壓器的輸出端設(shè)總控制箱，各施工部位分別設(shè)分控制箱，通過(guò)電纜輸電至各用電負(fù)荷點(diǎn)。另在1線及2線暗挖段各設(shè)250KVA自備電源。b現(xiàn)場(chǎng)照明：暗挖隧道采用低壓類燈泡照明。成洞段可用220V，一般作業(yè)地段不大于36V，手提作業(yè)燈為1224V。(2)施工供水采用100mm水管就近接入，然后采用50mm水管引入1、2暗挖試驗(yàn)段。1、2暗挖試驗(yàn)段采用50mm水管沿天府廣場(chǎng)預(yù)留通道引入布置。(3)施工供風(fēng)本工程施工采用1臺(tái)12m3的移動(dòng)式空壓機(jī)供風(fēng)，根據(jù)施工需要靈活布置，空壓機(jī)設(shè)消音器。第四章 資源配置1勞動(dòng)力安排施工隊(duì)伍主要是抽調(diào)我單位參加

18、過(guò)類似工程建設(shè)，對(duì)城市地下工程建設(shè)具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)干部和技術(shù)工人。根據(jù)招標(biāo)文件關(guān)鍵工期的要求，并結(jié)合本工程各工序開工的先后順序，結(jié)合動(dòng)態(tài)配置的原則，本工程高峰期投入80人，直接生產(chǎn)人員65人，管理服務(wù)人員15人。2主要材料供應(yīng)主體結(jié)構(gòu)混凝土采用商品混凝土，防水材料及鋼材均為業(yè)主招標(biāo)，其它周轉(zhuǎn)性材料和二、三項(xiàng)料均可根據(jù)施工進(jìn)度分批外購(gòu)，采用汽車運(yùn)至施工場(chǎng)地。3施工機(jī)械配備主要機(jī)械配備詳見表4-1。表4-1擬投入的設(shè)備儀器及數(shù)量序號(hào)設(shè)備(儀器)名稱型 號(hào) 規(guī) 格數(shù) 量用 途1電動(dòng)空壓機(jī)VFY-12/71臺(tái)隧道及孔樁開挖2風(fēng)鉆YT-284臺(tái)3風(fēng)鎬G2510臺(tái)4濕噴機(jī)TK9611臺(tái)隧道支護(hù)5地質(zhì)

19、鉆機(jī)MK-41臺(tái)隧道超前支護(hù)施工6注漿機(jī)HVF-501臺(tái)7注漿泵KBY-50/702臺(tái)8履帶式起重機(jī)QY1002臺(tái)整個(gè)工程9汽車吊NE4001臺(tái)10插入式振搗器ZN3510臺(tái)砼施工11強(qiáng)制攪拌機(jī)JDY350B1臺(tái)砼施工12混凝土輸送泵HBT60A1臺(tái)砼施工14機(jī)動(dòng)小翻斗車FC-14臺(tái)場(chǎng)地內(nèi)材料運(yùn)輸14卷?yè)P(yáng)機(jī)W11-5×20002臺(tái)材料及棄碴運(yùn)輸15木工加工設(shè)備MB-1062套模板加工16砂輪機(jī)S35L-4002臺(tái)鋼筋加工17鋼筋彎曲機(jī)GQW322臺(tái)18鋼筋調(diào)直機(jī)GT4-102臺(tái)19鋼筋切斷機(jī)GQ40A2臺(tái)20交流電焊機(jī)BX1-400BX1-630A1臺(tái)2臺(tái)第五章 施工安排及方案1施工

20、安排為確保實(shí)現(xiàn)2007年1月31日前完成1線北端暗挖試驗(yàn)段施工，施工準(zhǔn)備完成后進(jìn)行1線北端暗挖試驗(yàn)段施工。1線北端暗挖試驗(yàn)段施工結(jié)束后接著進(jìn)行2線東端暗挖試驗(yàn)段施工。由于天府廣場(chǎng)站地面業(yè)主不提供場(chǎng)地，也沒有預(yù)留出土孔。因此，前期小型機(jī)具和材料采用人工運(yùn)輸，從天府廣場(chǎng)站的人行出入口進(jìn)入，通過(guò)樓梯轉(zhuǎn)運(yùn)到負(fù)三、四層。工人住宿、材料庫(kù)房等也設(shè)在負(fù)三、四層，隧道開挖出來(lái)的土方臨時(shí)堆放在負(fù)三、四層的底板上。2暗挖隧道施工方案四條隧道均按淺埋暗挖法組織施工。施工過(guò)程中嚴(yán)格控制開挖循環(huán)進(jìn)尺，遵從“管超前，嚴(yán)注漿，短進(jìn)尺，強(qiáng)支護(hù)，早封閉，勤量測(cè)”的原則。(1)隧道開挖及支護(hù)隧道的開挖以充分利用圍巖自身承載力、較

21、少對(duì)圍巖的擾動(dòng)為原則，環(huán)形微臺(tái)階分部開挖法施工，中部預(yù)留核心土；以R32S錨桿、噴射砼及鋼架為初期支護(hù)手段；主要采用人工開挖，機(jī)械配合。(2)隧道二次襯砌隧道的二次襯砌分仰拱砼和拱墻砼兩部分組織施工。全隧道采用預(yù)鋪式外包BAC防水卷材輔助防水。仰拱砼采用組合鋼模板全幅灌注；拱墻砼采用大塊鋼模板。砼采用商品砼，砼運(yùn)輸車運(yùn)至工地，輸送泵泵送入模，人工振搗。二次襯砌砼分節(jié)澆注長(zhǎng)度為6m。第六章 主要施工方法及措施暗挖隧道施工流程：降水超前大管棚施工超前小導(dǎo)管、注漿弧形導(dǎo)坑開挖、支護(hù)出碴下半斷面開挖、支護(hù)核心土開挖出碴拆除臨時(shí)支撐鋪掛防水板二襯鋼筋混凝土施工端頭墻施工。1降水施工1線北端及2線東端施工

22、降水利用天府廣場(chǎng)改造工程的降水井進(jìn)行，如不能滿足施工要求，增設(shè)地面降水井將地下水降至仰拱以下，做到無(wú)水施工。2隧道開挖及初期支護(hù)步驟：上導(dǎo)坑開挖、支護(hù)施工步驟：超前支護(hù)上導(dǎo)坑環(huán)形開挖初噴混凝土掛網(wǎng)、架立鋼拱架、安裝連接拉桿、打錨桿復(fù)噴混凝土進(jìn)入下一循環(huán)。下導(dǎo)坑開挖、支護(hù)施工步驟：下導(dǎo)坑左、右錯(cuò)幅開挖初噴混凝土掛網(wǎng)、架立鋼拱架、安裝連接拉桿、打錨桿復(fù)噴混凝土核心土開挖出碴進(jìn)入下一循環(huán)。(1)端頭墻及圍護(hù)樁的拆除超前支護(hù)施工完成后在隧道開挖前，先進(jìn)行端頭墻和洞門處圍護(hù)樁的拆除。1線北端和2線東端試驗(yàn)段有天府廣場(chǎng)車站施工的圍護(hù)樁和端頭墻。1線北端和2線東端暗挖試驗(yàn)段端頭墻一次性拆除；四個(gè)隧道圍護(hù)樁按

23、照開挖順序先拆除上半斷面的端頭墻，進(jìn)行上半斷面土體的開挖，如掌子面地質(zhì)差，則拆除圍護(hù)樁后及時(shí)封閉掌子面，再進(jìn)行上半斷面的開挖。上半斷面進(jìn)尺達(dá)到4m左右后拆除下半斷面的圍護(hù)樁，再進(jìn)行下半斷面土體的開挖；端頭墻和圍護(hù)樁的拆除采用人工手持風(fēng)鎬作業(yè)。(2)隧道開挖暗挖隧道采用環(huán)形微臺(tái)階分部開挖法施工，中部預(yù)留核心土，臺(tái)階長(zhǎng)3m左右；上臺(tái)階采用挖掘機(jī)或人工手持風(fēng)鎬開挖，核心土及下部采用挖掘機(jī)開挖，人工整修輪廓，開挖進(jìn)尺與鋼支撐間距相匹配為保證掌子面的穩(wěn)定和便于初期支護(hù)施作，環(huán)形核心土長(zhǎng)度保持在3m左右。開挖循環(huán)進(jìn)尺控制在0.6m以內(nèi)。碴土采用機(jī)械輔助運(yùn)輸，土方運(yùn)出隧道后，存放于地下三、四層底板上，夜間由

24、井架或吊車提升至地面，集中外運(yùn)。施工工藝：a采用“環(huán)形微臺(tái)階法”施工，臺(tái)階長(zhǎng)度宜控制在3米左右。b開挖外輪廓線應(yīng)充分考慮施工誤差、預(yù)留變形和超挖等因素的影響。c開挖過(guò)程中保留核心土。d開挖時(shí)保持開挖輪廓的平直、圓順。e開挖工作應(yīng)一次到位，杜絕網(wǎng)構(gòu)鋼架就位時(shí)的欠挖處理。f作好開挖的施工記錄。(3)隧道初期支護(hù)初期支護(hù)的施作主要包括鋼架、鋼筋網(wǎng)、自鉆式錨管及C20噴射混凝土。a鋼架：按設(shè)計(jì)尺寸1:1放樣，在加工場(chǎng)下料分節(jié)制作，節(jié)與節(jié)之間用螺栓連接牢靠，洞外加工后試拼檢查。鋼架在開挖作業(yè)面人工組裝，各節(jié)鋼架間應(yīng)以螺栓連接。特別困難處采用焊接，保證焊接質(zhì)量。在安裝過(guò)程中，當(dāng)鋼架和噴射面之間有較大間隙時(shí)

25、，按設(shè)砼墊塊。b自進(jìn)式錨管:見本章4輔助施工措施相關(guān)內(nèi)容。 c鋼筋網(wǎng):鋼筋網(wǎng)使用8盤條加工，網(wǎng)格15cm×15cm，固結(jié)在錨桿端頭上，鋼筋網(wǎng)表面保護(hù)層厚度不小于10mm，不允許將錨桿、鋼筋頭外露。 d噴射混凝土：噴射砼采用濕噴工藝施工，噴射砼前，應(yīng)認(rèn)真檢查開挖斷面尺寸，欠挖部位應(yīng)予以鑿除，修整斷面，清理浮石及拱腳的虛碴等后用高壓風(fēng)、高壓水清洗巖面，將附著在巖面上的粉塵、硝屑沖洗干凈，以保證砼與巖面粘結(jié)牢固。對(duì)于土質(zhì)圍巖采用高壓風(fēng)清掃巖面雜物。3隧道防排水(1)防水卷材:本工程防水層為3mm厚BAC雙面自粘防水卷材搭接邊，再用小輥壓實(shí)，搭接寬度不小于100mm。(2)橡膠止水帶的施工:

26、在隧道二次襯砌混凝土施工前，用鋼筋?yuàn)A固好止水帶，防止其在混凝土澆筑過(guò)程中移位，施工縫鑿毛必須符合規(guī)范要求。4隧道二次襯砌施工二次襯砌施工步驟：仰拱開挖初期支護(hù)仰拱及側(cè)墻鋪設(shè)防水層仰拱鋼筋綁扎立模板仰拱混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)拱部及部分側(cè)墻防水層施作拱墻鋼筋綁扎立模板拱墻二次襯砌混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)。(1)底部混凝土澆注a清底：從開挖作業(yè)面向隧道區(qū)間方向清除底部稀泥、虛碴，用高壓風(fēng)吹洗干凈。清底后，外鼓部分用風(fēng)鎬鑿除，低洼處用1：1水泥砂漿抹平，做到隧道底部平順，不得有外露鋼筋頭、注漿管等。b鋪設(shè)的底板防水板經(jīng)檢查合格后，綁扎鋼筋并立仰拱定型鋼模板并經(jīng)檢查合格后，進(jìn)行隧道仰拱混凝土施工。(2) 拱墻混凝土澆

27、注a拱墻砼施工流程：拱墻混凝土施作程序如圖6-1所示。圖6-1 拱墻砼施工流程圖噴砼面處理鋪設(shè)防水層鋼筋安裝去污、刷脫模劑拼裝支架、拱架鋼筋加工定 位安裝組合鋼模板立堵頭板、安止水帶(條)灌注砼脫 模養(yǎng) 護(hù)砼制備不合格合格不合格合格報(bào)驗(yàn)報(bào)驗(yàn)b 支架、鋼拱架加工及定位，立模板 支架為軌行式框架結(jié)構(gòu)，采用剛度較大的方形鋼管加工；鋼拱架采用20#工字鋼加工，外弧加工半徑為襯砌內(nèi)輪廓半徑鋼模板所占用厚度。 測(cè)量定位，拼裝鋼拱架首先鋪設(shè)臺(tái)車走行軌道，支架走行到待澆筑襯砌段，固定支架、拼裝鋼拱架，然后配合測(cè)量人員定位、調(diào)整鋼拱架，直到凈空完全符合設(shè)計(jì)要求，再將鋼拱架與鋼拱架之間及鋼拱架與支架有效連接牢靠。

28、 安排專職測(cè)量人員對(duì)鋼拱架進(jìn)行檢查，嚴(yán)格檢查臺(tái)車中線、標(biāo)高及凈空是否滿足設(shè)計(jì)斷面的要求；檢查合格后，安裝大塊組合鋼模板，涂刷脫模劑。（3） 拱墻混凝土灌筑、養(yǎng)護(hù)及拆模a混凝土輸送隧道二次襯砌混凝土采用商品混凝土，混凝土采用輸送泵輸送，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 混凝土泵應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)；輸送管道宜順直，轉(zhuǎn)彎宜緩，接頭應(yīng)嚴(yán)密；輸送泵在使用前必須進(jìn)行檢修、保養(yǎng)，輸送司機(jī)必須相對(duì)固定；泵送前應(yīng)潤(rùn)滑管道，潤(rùn)滑時(shí)采用按設(shè)計(jì)配合比拌制的水泥砂漿或骨料減半配制的混凝土進(jìn)行。b混凝土灌筑 混凝土由下而上分層灌筑，每層灌筑的高度、次序和方向應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸距離、灌筑速度、洞內(nèi)氣溫和振搗等因素確定； 混凝土必須采用兩側(cè)對(duì)稱灌筑，兩側(cè)高

29、差不大于0.5m；混凝土應(yīng)連續(xù)灌筑，不得不間歇時(shí)，其間歇時(shí)間不得超過(guò)規(guī)定；如確因特殊原因?qū)е聝蓪踊炷灵g的間歇灌筑時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)，其間歇層則應(yīng)按施工縫處理； 混凝土必須振搗密實(shí)，振搗時(shí)應(yīng)注意振搗器不得觸及防水層；混凝土灌筑過(guò)程中應(yīng)始終有技術(shù)人員和有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人現(xiàn)場(chǎng)值班，特別應(yīng)注意混凝土泵送滿后的停泵時(shí)機(jī)，嚴(yán)禁強(qiáng)行泵送，以防壓跨模板。c混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)護(hù)應(yīng)遵守下列規(guī)定： 拆模后混凝土應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；采用硅酸鹽水泥拌制的混凝土，其養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7d；摻有外加劑的混凝土不得少于14d；加覆蓋物或?yàn)⑺?，養(yǎng)護(hù)用水的溫度應(yīng)與環(huán)境溫度基本相同。5輔助施工措施本工程采用的輔助施工措施有超前注漿大管棚及自

30、鉆式錨管。(1) 108超前注漿大管棚a施工工藝流程：施作格柵鋼架混凝土套拱鉆機(jī)就位鉆孔清孔插入鋼管孔口密封處理管棚鋼管注漿開挖及支護(hù)進(jìn)入開挖支護(hù)循環(huán)。b超前大管棚采用地質(zhì)鉆機(jī)成孔，注漿機(jī)和注漿泵聯(lián)合注漿。(2)自鉆式錨管鉆孔及安裝錨管：風(fēng)管通風(fēng)后，開啟鉆機(jī)，根據(jù)地形及地質(zhì)情況，調(diào)整好鉆進(jìn)角度。套上專用的釬尾套，將錨管與釬尾套連接牢固，并在第一節(jié)錨管的前端套上鉆頭。根據(jù)地質(zhì)情況確定錨桿的長(zhǎng)度，以現(xiàn)場(chǎng)拼接錨桿。當(dāng)一節(jié)錨桿鉆進(jìn)后，在前一節(jié)錨桿的尾部套上帶有人工涂抹潤(rùn)滑劑的連接套后再連接好后一節(jié)錨桿，直到每根錨桿鉆到需要長(zhǎng)度。(3) 注漿技術(shù)本隧道為超前注漿加固技術(shù)和回填注漿技術(shù)。a超前注漿加固技術(shù)

31、隧道注漿加固的地層主要為卵石層，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，采用水泥水玻璃雙漿液注漿。管體制作大管棚用108×6mm熱軋無(wú)縫鋼管制作，小管棚為R32S自鉆式錨管，注漿管末端做成尖錐形，另一端焊上鐵箍，在距鐵箍端1.5m處開始鉆孔，鉆孔沿管壁間隔150mm呈梅花形布設(shè)，孔位互成90°，孔徑10mm。注漿設(shè)計(jì)參數(shù)1) 注漿鋼管應(yīng)沿隧道開挖輪廓線布置，外插角一般取7°15°。2) 注漿壓力：初始?jí)毫σ话銥?.20.5Mpa，終壓為1.0Mpa。3) 注漿大管棚環(huán)向間距為0.4m，長(zhǎng)度為1819m，注漿小管棚環(huán)向間距0.4m，縱向間距1.5m，長(zhǎng)度為3m。注漿工藝流程注漿工藝

32、流程如圖6-2所示。 圖6-2 注漿工藝流程圖施工準(zhǔn)備噴混凝土封閉開挖面鉆孔打管棚注 漿開 挖注漿前先噴混凝土封閉掌子面以防漏漿，對(duì)于強(qiáng)行打入的鋼管應(yīng)先沖清管內(nèi)積物，然后再注漿，注漿順序由下向上，漿液用攪拌桶攪拌。注漿時(shí)將兩種不同的漿液分別放在兩個(gè)容器內(nèi)，使用雙液注漿泵按配合比分別吸入兩種漿液，兩種漿液在混合器混合后注入地層。注水泥-水玻璃雙液漿時(shí)，水泥漿水灰比為1：1.1；水玻璃模數(shù)以2.42.8為宜，水玻璃濃度使用范圍為3045波美度，水泥、水玻璃漿體積比為1：11：0.3，初凝時(shí)間可用不同配合比和少量磷酸氫二鈉來(lái)控制。b回填注漿技術(shù)隧道及地下工程中的回填注漿具有堵水、加固結(jié)構(gòu)、改善結(jié)構(gòu)受

33、力條件和控制地層沉降等多重作用。根據(jù)回填作用部位和目的不同，回填注漿又可分為初期支護(hù)回填注漿和二次襯砌背后回填注漿，由于注漿工藝、注漿機(jī)具和注漿目的等內(nèi)容都較為一致，因此對(duì)回填注漿技術(shù)統(tǒng)一敘述如下?；靥钭{孔的布置1)注漿孔布置于拱頂，初期支護(hù)背后注漿孔孔距35m/個(gè)，二次襯砌背后注漿孔孔距912m/個(gè)，布孔以避開環(huán)向施工縫為宜。2)注漿管采用普通焊接鋼管加工，均采用預(yù)埋方式布管。3)將注漿孔編號(hào)，先注奇數(shù)孔，后注偶數(shù)孔，這樣可使各孔注漿達(dá)到互補(bǔ)作用，提高注漿效果。注漿漿液配制根據(jù)既有工程經(jīng)驗(yàn)，選擇水泥漿作為背后回填注漿漿液較為適宜。水泥漿水灰比宜為1：11：1.5，水泥選用32.5級(jí)硅酸鹽水

34、泥，內(nèi)摻水泥用量12%的Fs-1防水劑及聚丙稀酰胺（水用量的0.51，拌漿前先溶于水）。注漿壓力回填注漿壓力不宜過(guò)高，只要能克服管道阻力和二襯與初期支護(hù)防水板之間空隙阻力即可，壓力過(guò)高易引起初期支護(hù)或襯砌變形。采用注漿泵注漿時(shí)，緊接在拱頂注漿處的壓力宜控制在0.30.4Mpa，不得超過(guò)0.5Mpa。注漿施工1)注漿之前，清理注漿孔，安裝好注漿管，保證其暢通，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行壓驗(yàn)。2)注漿必須連續(xù)作業(yè)，不得任意停泵，以防漿液沉淀，堵塞管路，影響注漿效果。3)注漿順序：注漿應(yīng)由低處向高處，由無(wú)水處向有水處依次壓注，以利充填密實(shí)，避免漿液被水稀釋離析。當(dāng)漏水量較大，則應(yīng)分段留排水孔，以免高水壓抵消部分注

35、漿壓力，最后處理排水孔。4)注漿時(shí)，必須嚴(yán)格控制注漿壓力，以防大量跑漿和使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫。5)在注漿過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)從施工縫、混凝土裂縫少量跑漿可以采用快凝砂漿勾縫后繼續(xù)注漿，當(dāng)冒漿或跑漿嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)關(guān)泵停壓，待一、二天后進(jìn)行第二次注漿。6)注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)注漿壓力穩(wěn)定上升，達(dá)到設(shè)計(jì)壓力并持續(xù)穩(wěn)定10分鐘（土層中要適當(dāng)延長(zhǎng)時(shí)間）后，不進(jìn)漿或進(jìn)漿量很少時(shí)，即可停止注漿，進(jìn)行封孔作業(yè)。7)停漿后，立即關(guān)閉孔口閥門，然后拆除和清洗管路，待漿液初凝后，再拆卸注漿管，并用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿將注漿孔填滿搗實(shí)。8)注漿管理：為了確實(shí)地獲取注入漿液質(zhì)量和數(shù)量，必須保管好全部證明書及測(cè)量數(shù)據(jù)等。施工中應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視注入量、注漿

36、壓力及二襯結(jié)構(gòu)狀況，必要時(shí)應(yīng)變換注漿參數(shù)。根據(jù)注漿情況，事先應(yīng)計(jì)算出注漿量，并與實(shí)際注漿量進(jìn)行對(duì)照，及時(shí)跟蹤、變更施工參數(shù)。第七章 施工進(jìn)度量化指標(biāo)11#線北端暗挖試驗(yàn)段隧道1#線北端隧道左右線各17米。單座隧道主要項(xiàng)目進(jìn)度指標(biāo)：施工準(zhǔn)備：15天；大管棚施工：20天；破除既有結(jié)構(gòu)和孔樁：7天；隧道開挖和支護(hù)，0.9m/天，計(jì)20天；隧道襯砌，1m/d，計(jì)17天；堵頭墻施工，7天。左線：計(jì)劃工期86天，即2006年6月25日2006年9月19日；右線：計(jì)劃工期86天，即2006年9月19日2006年12月14日。22#線東端暗挖試驗(yàn)段隧道2#線東端隧道左右線各16米。單座隧道主要項(xiàng)目進(jìn)度指標(biāo)：施

37、工準(zhǔn)備：15天；大管棚施工：20天；破除既有結(jié)構(gòu)和孔樁：7天；隧道開挖和支護(hù)，0.9m/天，計(jì)18天；隧道襯砌，1m/d，計(jì)16天；堵頭墻施工，7天。 左線：計(jì)劃工期83天，即2006年12月14日2007年3月7日；右線：計(jì)劃工期83天，即2007年3月7日2007年5月29日。施工計(jì)劃圖見附圖1施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖第八章 監(jiān)控量測(cè)1監(jiān)測(cè)目的及意義(1)監(jiān)視分析施工區(qū)域周圍土體在施工過(guò)程中的動(dòng)態(tài)變化，明確工程施工對(duì)原始地層的影響程度及可能產(chǎn)生失穩(wěn)的薄弱環(huán)節(jié)。(2)掌握支護(hù)體系的受力和變位狀態(tài)，并對(duì)其安全穩(wěn)定性進(jìn)行評(píng)價(jià)。(3)根據(jù)地質(zhì)條件和施工方法，對(duì)施工影響范圍內(nèi)的地表沉降預(yù)先進(jìn)行估算和研究，

38、并對(duì)沿線附近的建（構(gòu)）筑物、地下管線等可能受到影響的程度作出評(píng)估和提出處理方案，確保它們?cè)谑┕み^(guò)程中處于安全的工作狀態(tài)。(4)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)信息反饋和施工中的地質(zhì)調(diào)查，及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)和采取相應(yīng)的工程措施，優(yōu)化施工工藝，達(dá)到工程優(yōu)質(zhì)、安全施工、經(jīng)濟(jì)合理、施工快捷的目的，并為今后類似工程提供借鑒。2礦山法試驗(yàn)段施工監(jiān)測(cè)(1) 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目根據(jù)設(shè)計(jì)要求、水文地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和礦山法施工的特點(diǎn)，擬設(shè)計(jì)天府廣場(chǎng)站南段工程礦山法試驗(yàn)段的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目如表8-1所示。序號(hào)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)儀器監(jiān)測(cè)目的1地表沉降全自動(dòng)電子水準(zhǔn)儀、銦鋼尺掌握暗挖施工對(duì)周圍土體、地下管線、地下水位和周邊建筑物的影響程度及影響范圍2地下管線全自

39、動(dòng)電子水準(zhǔn)儀、銦鋼尺3周邊建筑物沉降及傾斜全自動(dòng)電子水準(zhǔn)儀、銦鋼尺4拱頂下沉精密水準(zhǔn)儀，鋼掛尺了解在暗挖施工過(guò)程中支護(hù)結(jié)構(gòu)的變位規(guī)律5隧道凈空收斂坑道式收斂計(jì)6初期支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力鋼筋計(jì)，頻率接受儀了解初期支護(hù)受力大小及分布情況7圍巖土壓力土壓力盒，頻率接收儀了解初期支護(hù)背后土壓力大小及分布情況表8-1 成都地鐵1#線東端、2#線北端礦山法試驗(yàn)段監(jiān)測(cè)項(xiàng)目匯總表(2)測(cè)點(diǎn)布設(shè)和測(cè)試方法地表沉降和管線監(jiān)測(cè)沿四個(gè)暗挖隧道軸線按5m間距布設(shè)地表沉降測(cè)點(diǎn)。同時(shí)，按100m間距布設(shè)地表橫向沉陷槽測(cè)點(diǎn)，每個(gè)斷面約20個(gè)測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)間距25m。每個(gè)暗挖通道在洞口處和中間各布置一個(gè)斷面，每個(gè)斷面911個(gè)測(cè)點(diǎn)，橫向間距

40、35m。豎井監(jiān)測(cè)同明挖段。在隧道開挖影響范圍內(nèi)（2倍洞徑）的主要地下管線上方地表沿管線軸線按1020m間距布設(shè)地下管線沉降測(cè)點(diǎn)。測(cè)試頻率：開挖距量測(cè)斷面前后02B時(shí)12次/天，23B時(shí)1次/天，35B時(shí)1次/周，>5B時(shí)1次/月（B為洞徑）?？筛鶕?jù)施工條件和沉降情況增加或減少觀測(cè)次數(shù)，隨時(shí)將地表觀測(cè)通息報(bào)告給施工人員。地面建筑物下沉及傾斜監(jiān)測(cè)在區(qū)間暗挖隧道施工影響范圍內(nèi)的房屋承重構(gòu)件或基礎(chǔ)角點(diǎn)、中部及其它構(gòu)筑物特征部位布設(shè)測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)間距1020m。其觀測(cè)頻率與地表沉降觀測(cè)頻率相同。采用NA2002自動(dòng)電子水準(zhǔn)儀和銦鋼尺進(jìn)行量測(cè)。拱頂下沉監(jiān)測(cè)沿隧道方向在左右隧道拱頂按5m間距布設(shè)拱頂下沉測(cè)

41、點(diǎn)。采用蘇光DSZ-2型精密水準(zhǔn)儀監(jiān)測(cè)，測(cè)試頻率：開挖距量測(cè)斷面前后02B時(shí)12次/天，23B時(shí)1次/天，35B時(shí)1次/周，>5B時(shí)1次/月（B為洞徑）。凈空收斂監(jiān)測(cè)在左、右隧道內(nèi)按5m間距布設(shè)凈空收斂測(cè)點(diǎn)，與拱頂下沉測(cè)點(diǎn)在同一斷面內(nèi)。采用坑道式收斂?jī)x進(jìn)行量測(cè)。測(cè)試頻率同拱頂下沉。初期支護(hù)內(nèi)力監(jiān)測(cè)在左、右隧道內(nèi)初期支護(hù)和襯砌內(nèi)主筋上布設(shè)測(cè)點(diǎn)；必要時(shí)在通道與隧道交接口處也考慮埋設(shè)鋼筋應(yīng)力測(cè)點(diǎn)。采用鋼筋計(jì)和鋼弦式頻率儀進(jìn)行量測(cè)。測(cè)試頻率同拱頂下沉。圍巖土壓力監(jiān)測(cè)在典型地段（如重要保護(hù)建筑物下方等）處的左、右隧道初期支護(hù)背面布設(shè)測(cè)點(diǎn)；在通道與隧道交接口處圍巖內(nèi)也可考慮埋設(shè)土壓力測(cè)點(diǎn)。采用土壓力

42、盒和鋼弦式頻率儀進(jìn)行量測(cè)。測(cè)試頻率同拱頂下沉。(3)監(jiān)測(cè)信息反饋程序在取得監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)后，要及時(shí)進(jìn)行整理，繪制位移或應(yīng)力的時(shí)態(tài)變化曲線圖，即時(shí)態(tài)散點(diǎn)圖，如圖8-1所示。 圖8-1 位移時(shí)態(tài)曲線圖控制值時(shí)間（t）位移（應(yīng)力）在取得足夠的數(shù)據(jù)后，還應(yīng)根據(jù)散點(diǎn)圖的數(shù)據(jù)分布狀況，選擇合適的函數(shù)，對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行回歸分析，以預(yù)測(cè)該測(cè)點(diǎn)可能出現(xiàn)的最大位移值或應(yīng)力值，預(yù)測(cè)結(jié)構(gòu)和建筑物的安全狀況，采用的回歸函數(shù)有：U=Alg（1+t）+B；U=t/（A+Bt）；U=Ae-B/tU=A（e-Bt-e-Bt0）；U=Alg（B+t）/（B+t0）式中：U變形值（或應(yīng)力值）；A、B回歸系數(shù)；t、t0測(cè)點(diǎn)的觀測(cè)時(shí)間（day

43、）為確保監(jiān)測(cè)結(jié)果的質(zhì)量，全部數(shù)據(jù)均由計(jì)算機(jī)管理，及時(shí)上報(bào)監(jiān)測(cè)報(bào)表，并按期向有關(guān)單位提交監(jiān)測(cè)月報(bào)，對(duì)當(dāng)月的施工進(jìn)行評(píng)價(jià)并提出施工建議。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)以鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)則（TBJ108-92）的級(jí)管理制度作為監(jiān)測(cè)管理基準(zhǔn)，見表8-2。表8-2 監(jiān)測(cè)管理基準(zhǔn)表管理等級(jí)管理位移施工狀態(tài)U0Un/3可正常施工Un/3U0Un2/3應(yīng)注意，并加強(qiáng)監(jiān)測(cè)U0Un2/3應(yīng)采取加強(qiáng)支護(hù)等措施表中：U0 實(shí)測(cè)位移值 Un 允許位移值根據(jù)上述監(jiān)測(cè)管理基準(zhǔn)，可選擇監(jiān)測(cè)頻率：一般在級(jí)管理階段監(jiān)測(cè)頻率可適當(dāng)放大一些；在級(jí)管理階段則應(yīng)注意加密監(jiān)測(cè)次數(shù)；在級(jí)管理階則應(yīng)密切關(guān)注，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)頻率可達(dá)到12次/天或更多。監(jiān)

44、測(cè)反饋程序如圖8-2。 監(jiān)理與業(yè)主工程施工監(jiān)測(cè)組監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理施工監(jiān)測(cè)總工程師調(diào)整施工參數(shù)圖8-2監(jiān)測(cè)反饋程序3監(jiān)測(cè)管理體系針對(duì)本工程監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的特點(diǎn)成立監(jiān)測(cè)管理小組和專業(yè)監(jiān)測(cè)組，監(jiān)測(cè)管理小組由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師及監(jiān)測(cè)主管組成，監(jiān)測(cè)組成員由中隧集團(tuán)科研所多年從事地下工程施工及監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員組成，監(jiān)測(cè)主管由具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)，具有較高結(jié)構(gòu)分析和計(jì)算能力的專職監(jiān)測(cè)工程師擔(dān)任。監(jiān)測(cè)組在監(jiān)測(cè)主管的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)日常監(jiān)測(cè)工作及資料整理工作。監(jiān)測(cè)工作在總工程師直接領(lǐng)導(dǎo)下，并建立與設(shè)計(jì)、監(jiān)理及業(yè)主的協(xié)調(diào)與聯(lián)系，作到監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的及時(shí)上報(bào)，確保施工安全。第九章 工程質(zhì)量控制措施1工程質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系包括組織

45、保證、制度保證和施工保證。關(guān)鍵是領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任落實(shí)和規(guī)范操作。2質(zhì)量保證措施(1)加強(qiáng)施工技術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制，使施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。認(rèn)真熟悉施工圖紙，深入領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和圖紙施工，吃透設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)，施工人員嚴(yán)格掌握施工標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢查及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求并及時(shí)進(jìn)行技術(shù)交底，在施工期間技術(shù)人員要跟班作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。同時(shí)，向成都地鐵“三個(gè)中心”（測(cè)量中心、監(jiān)測(cè)中心、檢測(cè)中心）及時(shí)報(bào)驗(yàn)相關(guān)工作。(2)根據(jù)成都地鐵建設(shè)報(bào)驗(yàn)要求，嚴(yán)格執(zhí)行“首件工程認(rèn)可制”與成都市質(zhì)監(jiān)站隱蔽工程及重要工程“停檢制”。首件工程質(zhì)量得到認(rèn)可后，方可進(jìn)行工

46、程批量生產(chǎn)，同時(shí)，及時(shí)填報(bào)向市質(zhì)監(jiān)站停檢內(nèi)容，接受政府質(zhì)量監(jiān)督，加強(qiáng)質(zhì)量過(guò)程控制。(3)嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度和工序“三檢制”，即作業(yè)班組自檢、作業(yè)隊(duì)復(fù)檢、經(jīng)理部復(fù)檢，合格后及時(shí)通知監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)，隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能隱蔽。(4)經(jīng)理部、工程隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢工程師、班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。質(zhì)檢工程師有質(zhì)量否決權(quán)，發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按設(shè)計(jì)圖、規(guī)則、規(guī)范及技術(shù)交底施工，使用材料半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者，有權(quán)制止，必要時(shí)下停工令，限期整改并有權(quán)進(jìn)行處罰，杜絕半成品或不合格成品。(5)制定實(shí)施性施工計(jì)劃的同時(shí)，編制詳細(xì)的質(zhì)量保證措施，沒有質(zhì)量保證

47、措施不許開工。質(zhì)量保證體系和措施不完善或沒有落實(shí)的應(yīng)停工整頓，達(dá)到要求后再繼續(xù)施工。(6)建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，明確獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)，做到獎(jiǎng)罰分明，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。(7)嚴(yán)格施工紀(jì)律，把好工序質(zhì)量關(guān)，上道工序不合格不能進(jìn)行下道工序的施工，否則質(zhì)量問(wèn)題由下道工序的班組負(fù)責(zé)。對(duì)工藝流程的每一部工作內(nèi)容要認(rèn)真進(jìn)行檢查，使施工規(guī)范化。(8)按監(jiān)理、業(yè)主審批過(guò)的專項(xiàng)測(cè)量施工方案進(jìn)行測(cè)量放樣，堅(jiān)持三級(jí)測(cè)量復(fù)核制；各測(cè)量樁點(diǎn)要認(rèn)真保護(hù)，施工中可能損毀的重要樁點(diǎn)要設(shè)好護(hù)樁，施工測(cè)量放線要反復(fù)校核。認(rèn)真進(jìn)行交接班，確保中線、水平及結(jié)構(gòu)物尺寸位置正確。(9)施工所用的各種計(jì)量?jī)x器設(shè)備定期進(jìn)行檢查和標(biāo)定，確保計(jì)量檢測(cè)儀器設(shè)備

48、的精度和準(zhǔn)確度，嚴(yán)格計(jì)量施工。j所有工程材料應(yīng)事先進(jìn)行檢查，嚴(yán)格把好原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，不合格材料不準(zhǔn)驗(yàn)收，保證使用的材料全部符合工程質(zhì)量的要求。每項(xiàng)材料到工地應(yīng)有出廠檢驗(yàn)單，同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行抽查，來(lái)歷不明的材料不用，過(guò)期變質(zhì)的材料不用，消除外來(lái)因素對(duì)工程質(zhì)量的影響。k按照成都地鐵建設(shè)用表、竣工文件編制辦法的要求，做好質(zhì)量記錄:質(zhì)量記錄與質(zhì)量活動(dòng)同步進(jìn)行，內(nèi)容要客觀、具體、完整、真實(shí)、有效，字跡清晰，具有可追溯性，各方簽字齊全。由施工技術(shù)、質(zhì)檢、測(cè)試人員或施工負(fù)責(zé)人按時(shí)收集記錄并保存；確保本工程全過(guò)程記錄齊全。l主體工程的防水工程施工要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。遵照防水設(shè)計(jì)“結(jié)構(gòu)砼自防水為根本，施工縫等接縫防水為重

49、點(diǎn)，輔以附加防水加強(qiáng)防水”的原則，對(duì)防水砼、防水層、涂層防水膜、鋼板膩?zhàn)訔l、止水帶等工序嚴(yán)格按規(guī)范、相應(yīng)工藝及監(jiān)理和業(yè)主的要求進(jìn)行，保證達(dá)到設(shè)計(jì)要求。m隧道襯砌必須保證其中線、水平、斷面尺寸、凈空大小符合設(shè)計(jì)要求，每襯砌循環(huán)不論長(zhǎng)短都要進(jìn)行測(cè)量放樣，復(fù)核檢查。模板臺(tái)車就位，組合模板排架立模都要做到就位準(zhǔn)確，模板應(yīng)光滑平順，不漏漿，接縫嚴(yán)密整齊。脫模后對(duì)模型板認(rèn)真整修，使每段襯砌接縫平整 ，內(nèi)實(shí)外光。n砼拌合、運(yùn)輸、入模、搗固、養(yǎng)生必須按規(guī)范要求施工。模板支撐牢固，內(nèi)面平整光滑，尺寸符合設(shè)計(jì)，中線水平準(zhǔn)確。砼搗固密實(shí)，做到外光內(nèi)實(shí)、線性平順、成型美觀。灌筑砼時(shí)按規(guī)定頻率取樣制試塊，養(yǎng)生后送指定試

50、驗(yàn)室檢驗(yàn)。o堅(jiān)持文明施工，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。為優(yōu)質(zhì)、安全、高效創(chuàng)造良好的施工條件。做到道路平整，排水通暢，機(jī)械車輛停存和材料堆放有序。(3)隱蔽工程質(zhì)量保證措施上下工序質(zhì)量控制執(zhí)行 “三工序活動(dòng)”：交接工序檢查上道工序，保證本道工序，同時(shí)服務(wù)下道工序；檢查評(píng)定所交接的工序及本道施工質(zhì)量，同時(shí)保證本道工序是否存在潛在的隱患影響到下一道工序的施工質(zhì)量。每一道工序的施工質(zhì)量是工程整體質(zhì)量控制的基本單元。同一道工序質(zhì)量控制執(zhí)行“三級(jí)檢查一監(jiān)督”的控制程序，即班組、作業(yè)隊(duì)、項(xiàng)目部三級(jí)質(zhì)量控制，內(nèi)部工序檢查合格后才由監(jiān)理監(jiān)督評(píng)定的原則。凡需覆蓋的工序完成后即將進(jìn)入下道工序前，均應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收；隱蔽工

51、程驗(yàn)收遵照成都地鐵建設(shè)用表、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求的程序和內(nèi)容進(jìn)行。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)檢工程師和專職質(zhì)檢人員，跟班檢查驗(yàn)收。每道需隱蔽的工序未經(jīng)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，不得進(jìn)入下一道工序施工，確保監(jiān)理工程師對(duì)即將覆蓋的或掩蓋的任何一部分工程進(jìn)行檢查、檢驗(yàn)以及任何部分工程施工前對(duì)其基礎(chǔ)進(jìn)行檢查，監(jiān)理工程師認(rèn)為已覆蓋的工程有必要返工檢查時(shí)，質(zhì)檢工程師和施工員應(yīng)積極配合并作好記錄。第十章 安全、消防、文明施工保證措施鑒于1#線北端暗挖試驗(yàn)段施工場(chǎng)地的特殊性，為確保1#線北端暗挖試驗(yàn)段施工在安全、文明、有序的情況下進(jìn)行，特制定以下措施來(lái)確保施工場(chǎng)內(nèi)安全有序。1施工安全保證措施（1）施工場(chǎng)地布置中，合理安排場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)設(shè)施

52、，做到場(chǎng)院地內(nèi)排水通暢，施工便道良好，場(chǎng)內(nèi)設(shè)醒目的安全攔和警示牌。（2）空壓機(jī)等壓力容器安裝遵守國(guó)家現(xiàn)行的安全技術(shù)規(guī)范。（3）建立防火組織，配齊消防設(shè)施，制定三防措施和管理制度，使防火落實(shí)到實(shí)處。（5）建立以崗位制為中心的安全生產(chǎn)責(zé)任制，健立安全保障體系，做到制度明確，責(zé)任到人，獎(jiǎng)罰分明。（7）對(duì)施工生活區(qū)域進(jìn)行定期或不定期的安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決不安全的事故苗頭，杜絕違章作業(yè)和違章指標(biāo)。（8）照明動(dòng)力線路的架設(shè)必須順直，絕緣應(yīng)保持良好，電力線架設(shè)高度、照明度應(yīng)符合相關(guān)要求；所有電器設(shè)備應(yīng)有安全保護(hù)裝置，符合安全操作規(guī)程，禁止違章用電。（9）所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須按規(guī)定使用安全帽及其它安全

53、防護(hù)用品。（10）安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤。對(duì)客觀存在全生產(chǎn)好的個(gè)人和班組給予重獎(jiǎng)，對(duì)違章指標(biāo)、操作、無(wú)視安全的行為給予重罰，對(duì)造成事故者視其情節(jié)嚴(yán)肅處理。2消防安全保證措施（1）開工前對(duì)全體干部職工進(jìn)行市容環(huán)境衛(wèi)生和消防安全知識(shí)的宣傳教育，組織消防安全知識(shí)培訓(xùn)、消防演習(xí)訓(xùn)練，增強(qiáng)消防安全意識(shí)，形成良好的消防習(xí)慣。（2）消防工作遵循“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針，單位各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行消防工作責(zé)任制，將消防安全工作納入本單位管理范圍，做到同計(jì)劃、同布置、同檢查、同總結(jié)、同評(píng)比。（3）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)建立健全消防組織，加大必要資金投入，落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)的消防設(shè)備及設(shè)施。（4）消防安全定期檢查制；組織防火檢查，督促

54、火險(xiǎn)隱患的定人定時(shí)定措施整改。（5）積極組織指揮火災(zāi)撲救、負(fù)責(zé)火災(zāi)的處理。3文明施工保證措施（1）加強(qiáng)宣傳發(fā)動(dòng)，統(tǒng)一思想，增強(qiáng)文明施工和加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理的自覺性，并嚴(yán)格按照成都市有關(guān)部門頒布的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。（2）合理布置場(chǎng)地。各類臨時(shí)施工設(shè)施、加工場(chǎng)、堆放均按經(jīng)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)和總平面布置圖實(shí)施。如因現(xiàn)場(chǎng)情況變化，必須調(diào)整平面布置時(shí)，繪制總平面布置調(diào)整圖紙報(bào)上級(jí)部門審批，批準(zhǔn)后才能改變總平面布置或搭建其它設(shè)施。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)掛置五牌一圖，即：工程概況牌、安全紀(jì)律牌、安全標(biāo)語(yǔ)牌、安全記錄牌、文明施工制度牌和施工平面圖。五牌一圖齊全、美觀。在施工臨時(shí)用地內(nèi)張貼標(biāo)語(yǔ)，并辦理黑板報(bào)或報(bào)欄，內(nèi)容經(jīng)常更換；

55、施工現(xiàn)場(chǎng)出入口處懸掛宣傳橫幅、標(biāo)語(yǔ)。（4）工程材料、制品構(gòu)件分門別類、有條理的堆放整齊，機(jī)具設(shè)備定機(jī)定人保養(yǎng)，保持運(yùn)行整潔，機(jī)況正常。（5）遵守國(guó)家現(xiàn)行勞動(dòng)保護(hù)法和有關(guān)法律、條例、規(guī)則關(guān)于粉塵控制的規(guī)定，配備足夠的降塵設(shè)備和勞保用品，保證施工現(xiàn)場(chǎng)清潔及操作工人的身體健康。（6）加強(qiáng)碴土施工管理，臨時(shí)棄碴場(chǎng)堆放做到適量，防止危及結(jié)構(gòu)安全。（7）設(shè)立專職的“環(huán)境保潔崗”，做好工地內(nèi)外的環(huán)境保潔工作。（8）制訂衛(wèi)生制度，定期進(jìn)行大掃除，保持周圍環(huán)境整潔衛(wèi)生。（9）所有施工人員都應(yīng)穿戴整齊，行為文明。在現(xiàn)場(chǎng)期間一直佩戴標(biāo)明姓名、職務(wù)及編號(hào)的工作證。所有機(jī)械及設(shè)備都醒目地注上施工單位的名稱。第十一章 工期施工保證措施1冬季施工保證措施(1)加強(qiáng)與氣象部門聯(lián)系，及時(shí)掌握天